Обложка книги Эргономика бронетехники. Часть первая: положение на начало ВОВ
Проза

Эргономика бронетехники. Часть первая: положение на начало ВОВ

0.00 оценок 0 отзывов0+

В интернетах очень много говорят о том, что табличные ТТХ - это конечно благо, но что там насчёт комфорта юзера? В контексте довоенной бронетехники речь идёт о том, что мол в наших танках-то с этим было плохо, а вот в заграничных, особенно немецких - просто прекрасно.

Башенный и курсовой пулемёты (ZB-53) заряжался лентами по 200 патронов, коробов с которыми в танке было 28.

О книге

В интернетах очень много говорят о том, что табличные ТТХ - это конечно благо, но что там насчёт комфорта юзера? В контексте довоенной бронетехники речь идёт о том, что мол в наших танках-то с этим было плохо, а вот в заграничных, особенно немецких - просто прекрасно. Правда обычно ограничиваются тычками в испытания 34-ок осенью 40-ого года (а там в общем-то есть за что тыкать) и констатацию сложности переключения передач на них же. Конкретики в целом немного, а уж про заграничные танки обычно не говорят вообще ничего. Я хочу сравнить выпускавшуюся в 30-ые годы бронетехнику по следующим критериям: - удобство посадки/высадки экипажа - обзорность изнутри танка - удобство перезарядки вооружения - удобство наведения - вентиляция боевого отделения Как видно, часто упоминаемое удобство вождения осталось за скобками, по той простой причине, что почти никаких данных о западных танках на эту тему нет.

Читать фрагмент

Читать ещё

Глава 1: Т-26 и БТ-7Экипаж Т-26 - три человека, мехвод, наводчик (по совместительству - командир), и заряжающий. Каждый член экипажа имеет свой люк: мехвод - двухстворчатый люк во лбу корпуса, командир и заряжающий- люки на крыше башни, которые открывались вперёд и могли использоваться как прикрытие при покидании машины. В целом - довольно удобно, каждый член экипажа может быстро как залезть в танк, так и свалить из него, в случае чего.Как говорит ув. Чобиток, широко известная версия с командиром-заряжающим на наших довоенных танках пошла оттого, что из-за размещения "командирской" панорамы ПТ-К у заряжающего, тот же Свирин, а вслед за ним - и иные авторы статей, решили что он-то и был командиром.На ранних Т-26 из приборов наблюдения у мехвода была только смотровая щель в люке, но на танках обр. 1939-ого, с наклонными стенками подбашенной коробки появилась вторая на правом бор…

Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Ваше мнение

Оцените книгу

Один читатель может поставить только одну оценку.

Обсуждение

Комментарии 0

Комментарии гостей публикуются после проверки модератором.