Обложка книги Четыре сотки
Роман

Четыре сотки

0.00 оценок 0 отзывов0+

«Старый балкер. Старый мастер. Новичок со свалки, который разговаривает с железом. И формула "не занимайтесь самодеятельностью", под которой за двадцать лет легли триста восемьдесят четыре имени» Гриша Боков приходит на «Дарьял» четвёртым механиком — с пониженного участка, со свалочным ремеслом и без единого знакомого на борту.

Мне нужно было сопоставить два вектора: момент передачи сигнала — и мою эфемериду.

О книге

«Старый балкер. Старый мастер. Новичок со свалки, который разговаривает с железом. И формула "не занимайтесь самодеятельностью", под которой за двадцать лет легли триста восемьдесят четыре имени» Гриша Боков приходит на «Дарьял» четвёртым механиком — с пониженного участка, со свалочным ремеслом и без единого знакомого на борту. Старший механик Мезенцев, двадцать лет воевавший с бумагами, молчит. Инспектор с Пояса приносит предписание на семьдесят два пункта. А в глубине корабля, на узле четыре, стоит заплата — свалочная, запрещённая, и держит она лучше нормы. Так начинаются четыре месяца, в конце которых Гриша узнает: — что значит запись в журнале, за которую отвечают руками; — почему у правды на этой трассе есть почерк — и почерк этот с буквой без петли; — что под формулой «не занимайтесь самодеятельностью» за двадцать лет легли триста восемьдесят четыре имени — и никто никогда не вёл им счёт. Примечания автора: Экипаж старого балкера против отдела норм. Железо против ведомости. Руки против бумаги.

Читать фрагмент

Читать ещё

Глава 1Глава первая. ДебаркадерСтыковочный челнок шел к грузовику «Дарьял» сорок минут, и все сорок Гриша смотрел в иллюминатор. Не на планету — планета Сатурн-обходной была серой и скучной, как мокрый войлок. Он смотрел на корабль.«Дарьял» стоял на орбите тем, что он был: старым балкером сорокалетней постройки, облепленным контейнерами, швами заплат и одним свежим пятном сварки на корме, ещё не закрашенным. Гриша читал корабль, как читают чужой почерк: заплатка на заплатке, а швы ровные. Руки здесь работали без спешки и без жалости к себе. Такое он любил.У него в руках был рюкзак и два ящика инструмента — всё имущество. Контракт подписали три дня назад в орбитальном офисе «Транзит-Урала», и подписывал его не капитан и не механик, а бухгалтер по фамилии Гвоздарёв, который ни разу не спросил про свалку, а только про справку. «Принимаем на должность четвёртого механика, испытательный срок…

Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Ваше мнение

Оцените книгу

Один читатель может поставить только одну оценку.

Обсуждение

Комментарии 0

Комментарии гостей публикуются после проверки модератором.