Трудно ли быть шахтёром? История первая

История перваяС Иваном мы работали вместе в автобазе на одном самосвале КрАЗ-256Б: две смены по восемь часов наш автомобиль трудился, а оставшиеся ещё восемь часов отдыхал. Мы оба следили за нашим кормильцем, потому что не только получали зарплату за выполненную на объектах работу, но и – безусловно – калымили (куда ж без этого).Затем Иван ушёл на другую машину – Magirus Deutz 232, и я некоторое время был единоличным властителем 12-тонного монстра. Мне уже не нужно было спешить в конце смены в автобазу, чтобы передать машину напарнику. Мог задержаться, выполняя очередной калым, не оглядываясь на напарника создавал уют в кабине по своему вкусу. Но была тут и обратная сторона медали (монеты) – теперь мне одному приходилось заниматься ремонтом и текущим обслуживанием КрАЗа.А потом наши пути с Иваном кардинально разошлись – я ушёл в шахту, бывший напарник тоже уволился из автобазы. Мы не ви…