
Риск в пределах допустимого
Десятки погибших. Тысячи пострадавших. Десятки тысяч жалоб. Сергей из «Smash» называет это «зоной роста». В прямом эфире он говорит о безопасности, геозонах и культуре вождения. А мёртвые стоят за его спиной и ждут, когда кто-нибудь спросит не «сколько», а «как им было больно». Никто не спросит.
Наша задача — не «доказать, что всё идеально», а снижать риски...
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1По данным Госавтоинспекции МВД России, в 2025 году зафиксировано 3 275 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Погибло 68 человек, ранено 3 388.Стих звук заставки, студия озарилась мягким светом. Ведущая сидела напротив молодого менеджера в безупречной рубашке от Этон — Сергея из сервиса «Smash». На экране за их спинами мелькали кадры: самокаты, парковки, счастливые люди в шлемах.— Вас обвиняют в том, что электросамокаты опасны, — начала ведущая. — В СМИ — цифры по ДТП, жалобы пешеходов. Почему вы считаете, что ваш сервис безопасен и вообще нужен городу?Сергей улыбнулся. Он готовился к этому вопросу.— Начну с главного: самокаты — это не «игрушка на тротуаре», а часть городской транспортной системы...Он говорил складно. Про три эффекта, про «последнюю милю», про гибкость. Ведущая кивала, иногда бросая взгляд в суфлёр.— ...Теперь про безопасность. Мы не говорим, чт…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0