
Автомобили Экстра Класса
В книге приведены данные автомобилей первых лиц: Российской Империи, Советского Союза и Российской Федерации. Менялись времена, менялись руководители государства, менялся облик автомобиля и его технические характеристики. Желаю читателю приятного прочтения книги.
На смену устаревшему ЗИЛу Борис Николаевич выбирает автомобиль, ставший символом 90-х, — «шестисотый» «Мерседес».
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 5.Автомобили Экстра КлассаАвтомобили экстра класса: Российской Империи, Советского Союза и Российской Федерации.ЧАСТЬ – 5.Содержание:1.Автомобили Российской Империи.2.Автомобили Советского Союза.3.Автомобили Российской Федерации.Заключение.1.Автомобили представительского класса Российской Империи.Автосалон в Санкт-Петербурге в 1913 году, на котором было представлено около 250 стендов с автомобилями со всего света, запчастями, шинами и принадлежностями! В Россию, в частности, привезли новинки Opel и Mercedes, Rolls-Royce и Renault, Peugeot и забытые ныне марки Delage, Adler, Minerva. Все экспонаты выставки были проданы. Первый автомобиль в Россию в 1891 году завёз из Марселя одессит — журналист и предприниматель Василий Васильевич Навроцкий, владелец очень популярного тогда «Одесского листка». Навроцкий не только катался по городу, распугивая горожан и раздражая городовых, но и при…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0