
Три дороги
Последний технологический кризис и серия войн не оставили человечеству красивого выбора. Вышли из-под контроля автономные боевые системы. Потом начались аварии на объектах, которые никто уже не мог отключить вручную.
Дирижабль должен был обойти район боевых действий с запада, затем пройти вдоль реки Конго и выйти к Киншасе.
Читать фрагмент
Читать ещёМОСКВАВ конце октября Москва просыпалась медленно, хотя городская жизнь начиналась задолго до рассвета. Под окнами гостиницы уже проходили первые трамваи, на куполах церквей звонили колокола, на перекрёстках шипели тормоза грузовых машин, а над крышами, где ещё держалась ночная сырость, медленно поворачивались лопасти небольших ветрогенераторов. С Яузы тянуло холодом. У тротуаров лежали влажные листья, и дворники с длинными деревянными щётками сгребали их к решёткам водостоков, пока громоздкие коммунальные машины на паровой тяге не успели собрать очередную порцию городского мусора.Москва после Архаизации сохранила привычку быть большой.Она не стала городом музеев, хотя музеев в ней хватало. Старые здания отреставрировали, новые строили рядом, не пытаясь любой ценой отделить двадцать второй век от двадцатого. На одной улице мог стоять дореволюционный особняк, за ним — тяжёлое, советское …
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0