Красная чума и гарцующий жеребец: модели Феррари

Прото-Феррари и много безумных F 40САМЫМ первым Феррари строго говоря считается даже и не Феррари, а спортивный Авион 1940 года, в его создании Энцо Феррари вложил немало сил. Потмо была вона, и стало не до спорткаров... но все было впереди.Если видите модель на такой наклонной подставке - это китайские Иксо. Неплохие, хотя и не шедевры.И конечно, F 40. Легкая, лишенная намека на удобства и электронных помощников, без кондиционера, зато из новейших материалов и дико резвая для 80-х. С 1987 по 1992 выпустили 1315 машин. Мотор V 8 в почти три литра и 480 л. с. с двойным наддувом. Максималка более 320 км/ч (первая серийная машина, преодолевшая 200 миль в час) и разгон до сотни чуть больше 3 с.В Ле Мане она тоже неплохо дебютировала.Тут знаменитая немецкая Херпа показала себя. Подвеска рабочая (вплоть до настоящих пружинок), открывается все и подробно проработаны внутренности. При этом точн…