Дед Феликс и василапы
Дед Феликс и василапы
- Тихон Иванович, - спросил Фи Ля, - мы с вами знакомы уже не первый год, и вы не устаете удивлять своими идеями половину Галактики. Но вы никогда не рассказывали для наших читателей о вашем детстве, о семье: откуда у вас такой талант изобретателя?
- Ооо, - рассмеялся Тихон Иванович, - тут только начни рассказывать, на целый роман наберется! Мои дед и бабка - из знаменитого рода учёных и путешественников Василаки. Этьен Василаки, слышали?
- Исследователь диких цивилизации на Новой Хрюнее?
- Да-да. Там целая династия их была, с самого XIX века.
Вот и дед мой Феликс из рода Василаки. Славы ему досталось меньше, зато выдумки у него были куда круче моих!
Вы знаете, что такое одноконечники? Вы же, кажется, не колонизируете планеты, как мы, да?
А для нас эти маленькие кораблики, на одну семью - легенда человечества, как и те крытые повозки для поселенцев на Среднем Западе. Корабль, который летит в один конец - потому что колонисты поселятся там, и он останется при них, этакой Избушкой на курьих ножках. Потому они обычно богато напичканы разными штуками для будущих Робинзонов - как говорится, и пекарь, и лекарь.
И вот в одну прекрасную пору дед с бабкой подкопили деньжат, купили такой кораблик, получили в космисполкоме ордер на участок под поселение — и неспешным ходом улетели всей семьей на далекую планету. Планет-то много открывают каждый год!
Корабль - это вам не мой любимый Зил-1333ГЯ, он штука неспешная. Но тогда ещё не умели прокладывать через космос сухопутные трассы - такие, как моя родная, сорок лет ей отдал, Э95 “Орион”, сверху по укатанному пылевому облаку. Вот и шлепали через весь космокеан, потихоньку, по-семейному. Учили детей, сами новые профессии осваивали. Вдали от звезд, в открытом космосе обычно холодно, а отопление включать на полную - горючки не напасешься, вот и экономят. И стало быть, обнял этак любимую супругу, улеглись под одеяло, как ложки в ящике, и - можно лететь! Ну и конечно да: бывало, что прилетало больше колонистов, чем стартовало - дело молодое, полет длинный, а дети - наше счастье, лишнее не бывает!
У этих корабликов-одноконечников по бокам обычно ставят два манипулятора-крана, две механические руки. Прилетят - этим кранам цены не будет: при разгрузке, при стройке, везде по хозяйству. А в полете руки обычно уложены вдоль бортов - что ими делать? Правда, могут крепко выручить, когда вдруг летит навстречу каменюка, а отвернуть движок уже не успевает - они тогда хватаются за вакуум своими вакуумными присосками, и швыряют кораблик в сторону.
А дед мой весь полет дрессировал корабельного ИИшку, добивался точного позиционирования рук. Дед у меня был такой - ставил себе трудные задачи, и потом героически их преодолевал. Решил научиться вручную лапами управлять, да так, чтоб прямо ювелирные работы делать - и не прекращал тренироваться, пока не намастрячился. Пришлось переписывать “дрова” - целые модули и библиотеки написал для них за время полета.
Тут надо понимать что на таких корабликах каждая лапа сама по себе: умеет гайки на 16 крутить - и на том спасибо.
А что выдумал мой дед?
Он обучил корабль этими двумя лапами вязать на спицах!
Вы только представьте себе эту картину!
Летит себе корабль, очертаниями - как та Матрена в сарафане, сверху на макушке брезент, чтоб пылью краску не стирало. Ни дать ни взять бабка в косынке! Летит, и чтоб даром не летел, он, значится, вяжет из полимерных нитей! На корабле у деда все делом заняты, а корабль что, особый? Его не касается?
Что “Матрена” вяжет? А оказалось - хорошее это дело, очень полезное всем. Связала она первым делом этакое толстое и теплое пончо, накидку сразу на весь корабль - и внутри сгновенно стало тепло, даже жарко - хоть иллюминаторы открывай! К тому же толстый слой полимеров и от радиации неплохо защищал!
Связала “бабулька” и варежки на свои манипуляторы - а че, от холода и они лучше не работают, вечно смазка густеет на морозе, и суставы ноют при поворотах, скрипят и жалуются. Но с надетыми на лапы варежками сразу картина поменялась!
А самое главное, у нас были “Прыг” и “Шмыг” - два бота-разведчика, одноместные крошки, чтоб весь корабль не гонять по мелочам. Этакие лодочки - морковочки, на четырех посадочных лапах. Так наша “бабуся” связала им на все лапы носочки!
И это было круто. Потому что бывали случаи, когда лапы или примерзали за минуту к поверхности, или вязли в чем-то липком - а лодочка-то махонькая, фиг оторвется. Вылезай, и отдирай лапы. А тут в случае чего лодочка прыг из носочков - и на взлет.
За такое изобретение деду потом многие космолетчики спасибо сказали! Кстати, эти дедовы манипуляторы повышенной точности и умений с тех пор так и называют - василапы!
Из чего вязала? Из полимерных нитей. Тоже дед придумал. По дороге ловили “овечек” - астероиды и кометы, покрытые простыми углеводородами, и “стригли” их - обдирали с них эти бесценные шубы. Складировали на корме в мешки. И дед сделал специальную, как он говорил, прялку, синтезатор полимеров, а кораблик - “бабушка” их пряла в пряжу. Одни сверхпрочные, другие пушистые и теплые!
Дед у меня был - всем дедам дед!
Спасибо за чтение
Вернуться к книге
