Александр Борисович Широкорад

СВО-2025. Артиллерия, РСЗО, миномёты

Глава 1

Александр Широкорад

Раздел I

Ствольная советская, российская и украинская артиллерия

А. Буксируемая артиллерия

100‑мм противотанковая пушка ТМ‑12 «Рапира»

Почему же конструкторы вернулись к гладкоствольным пушкам, время которых вроде бы кончилось в 60‑х гг. ХIX века? Причин тут несколько. Во-первых, вращение снаряда уменьшает бронепробивающее действие струи газов и металла при взрыве кумулятивного снаряда.

Во-вторых, в гладком канале можно сделать давление газов намного выше, чем в нарезном, и соответственно увеличить начальную скорость снаряда.

В‑третьих, существенно увеличивается живучесть ствола – можно не бояться «смыливания» полей нарезов.

В‑четвертых, гладкие стволы удобнее для стрельбы управляемыми снарядами, хотя в 1961 г. об этом ещё не думали.

Ствол орудия состоял из 100‑мм гладкостенной трубы-моноблока с дульным тормозом и казёнником, и обоймы. От ствола Д‑48 ствол Т‑12 отличался только трубой. Канал пушки состоял из каморы и цилиндрической гладкостенной направляющей части. Камора образована двумя длинными и одним коротким (между ними) конусами. Переход от каморы к цилиндрическому участку – конический скат. Затвор вертикальный клиновой с пружинной полуавтоматикой. Заряжание унитарное. Лафет для Т‑12 взят от 85‑мм противотанковой нарезной пушки Д‑48.

Для стрельбы прямой наводкой пушка Т‑12 имеет дневной прицел ОП4М‑40 и ночной АПН-5—40. Для стрельбы с закрытых позиций имеется механический прицел С71—40 с панорамой ПГ‑1М.

100‑мм пушка Т‑12 (2А19) была принята на вооружение постановлением Совета министров СССР № 749—311 от 19 июля 1961 г. Различным вариантам Т‑12 ГРАУ дало индексы 2А19—1, 2А19‑М. Серийное производство велось на заводе № 75 (г. Юрга).

В 1960‑х гг. для пушки Т‑12 в КБ завода № 75 был сконструирован более удобный в эксплуатации лафет. Это было связано с переходом на более быстроходный тягач МТ‑ЛБ. В ходе модернизации заменили колёса. Увеличена длина хода подрессоривания, для чего впервые в артиллерии пришлось ввести гидротормоза. В ходе модернизации вернулись к пружинному уравновешивающему механизму, так как гидравлический уравновешивающий механизм требует постоянной регулировки компенсатора при различных углах возвышения.

Новая система получила индекс МТ‑12 (2А29), а в некоторых источниках именуется «Рапирой». В серийное производство МТ‑12 пошли в 1970 г.

Лафет МТ‑12 – классический двухстанинный лафет противотанковых пушек, стреляющих с колёс подобно ЗИС‑2, БС‑3 и Д‑48. Подъёмный механизм секторного типа, а поворотный – винтового. Оба они расположены слева, а справа имеется пружинный уравновешивающий механизм тянущего типа. Подрессоривание МТ‑12 торсионное с гидравлическим амортизатором. Используются колёса от автомобиля ЗИЛ‑150 с шинами ГК.

При перекатывании пушки вручную под хоботовую часть станин подставляется каток, который крепится стопором на левой станине. Перевозка пушек Т‑12 и МТ‑12 осуществляется штатным тягачом МТ‑Л или МТ‑ЛБ.

Для движения по снегу используется лыжная установка ЛО‑7, которая позволяет вести огонь с лыж при углах возвышения до +16° с углом поворота до 54°, а при угле возвышения 20° – с углом поворота до 40°.

В боекомплект входит несколько типов подкалиберных, кумулятивных и осколочно-фугасных снарядов. Первые два могут поражать танки типа М60 и «Леопард‑1». При установке на пушке специального прибора наведения можно применять выстрелы с противотанковой ракетой «Кастет». Управление ракетой полуавтоматическое по лучу лазера, дальность стрельбы от 100 до 4000 м. Ракета пробивает броню за динамической защитой («реактивную броню») толщиной до 660 мм.

Тактико-технические характеристики противотанковых пушек

Выстрелы 100‑мм пушек Т‑12 и МТ‑12

Примечание: Подкалиберные снаряды БМ1 в отличие от БМ2 имеют сердечник.

Кумулятивный выстрел к пушке МТ-12. 2017 г.

(Фото Министерства обороны Украины)

«Рапира» в боях на Украине в 2014—2023 гг.

По данным «Википедии», на Украине в 2016 г. было складировано около 500 пушек Т‑12 и МТ‑12. В РФ на январь 2016 г. имелось «в активном использовании» 526 МТ‑12 и ещё 2000 Т‑12 и МТ‑12 на хранении.

Весной 2014 г. на Украине началась расконсервация «Рапир». Так, в августе 2014 г. батарея из шести пушек МТ‑12 вошла в состав батальона ОУН. 15 января 2015 г. в Донецком аэропорту была уничтожена последняя пушка этой батареи.

Позже новосформинованные 40‑я и 44‑я артиллерийские бригады получили по два дивизиона 152‑мм гаубиц 2А65 «Мста-Б», по дивизиону 152‑мм пушек 2А36 «Гиацинт‑Б» и по дивизиону пушек МТ‑12.

Как минимум на один тягач МТ‑ЛБ была установлена пушка МТ‑12. Пушка установлена открыто на броне. Сзади к корпусу тягача прикреплены две станины от МТ‑ЛБ. Сколько выстрелов выдержит мотор МТ‑ЛБ, можно только гадать.

В 2018 г. в КБ «Луч» (Киев) продемонстрировали 100‑мм управляемый снаряд «Стугна» для ТМ‑12, представляющий собой реплику советского снаряда «Кастет». «Стугна» предназначен для использования в 100‑мм пушке МТ‑12.

Снимок наблюдателей ОБСЕ: МТ-12 украинских войск.

Февраль 2015 г. («Википедия»)

С июля 2021 г. в ВСУ из Чехии в большом объёме стали поступать 100‑мм выстрелы УОФ12.

В феврале 2015 г. ВСУ приступили к расконсервации 85‑мм противотанковых пушек Д‑48. Данными о боевом применении Д‑48 автор не располагает.

К концу 2015 г. все полки и бригады ЛНР и ДНР имели в своём составе 100‑мм пушки МТ‑12. Какая часть из них представляла собой трофеи, а какая поступила из «военторга» – неизвестно.

100-мм управляемый снаряд «Стугна». («Википедия». Собственная работа)

Большей частью МТ‑12 ополченцев вели огонь не про бронеобъектам, а по наземным целям, причём часто на предельной дальности. В связи с этим командование ополченцев отмечало, что из-за настильности траектории снарядов их почти не засекали американские контрбатарейные РЛС ВСУ.

Летом 2022 г. несколько 100‑мм МТ‑12 установили в десантных отделениях тягачей МТ‑ЛБ. При стрельбе станины выдвигаются и сошники упираются в грунт. Моторы стрельбы долго не выдерживают.

Глава 2

122‑мм буксируемая гаубица Д‑30

122‑мм дивизионная гаубица Д‑30 создана взамен 122‑мм гаубицы М‑30. Работы по гаубице Д‑30 велись в ОКБ‑9 по постановлению Совета министров № 598—265 от 2 апреля 1954 г.

Эскизный проект гаубицы Д‑30 был выслан в Главное артиллерийское управление и Министерство

Баллистическая установка Д‑30 была закончена заводом № 9 к декабрю 1955 г., и 21 декабря была выслана в ГНИАП для отработки выстрела.

Заводские и войсковые испытания гаубицы заняли почти пять лет.

Постановлением Совета министров № 489—198 от 12 мая 1960 г. 122‑мм гаубица Д‑30 была принята на вооружение и получила индекс ГАУ 2А18.

Ствол 122‑мм гаубицы Д‑30 состоит из трубы, казённика, задней и передней обойм, дульного тормоза, шворневой балки и муфты.

Эффективность дульного тормоза около 50 процентов. Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. После выстрела противооткатные устройства откатываются вместе со стволом.

122-мм гаубица Д-30 на полигоне. (Фото Министерства обороны РФ)

На нижнем станке размещена вращающаяся часть гаубицы. К патрубку нижнего станка приварена одна неподвижная станина, а две другие крепились к нему шарнирно. В боевом положении подвижные станины разводились под углом 120° относительно неподвижной станины и в таком состоянии фиксировались стопорами. В походном положении подвижные станины сводят к неподвижной и закрепляют, а неподвижную станину соединяют со стволом у его дульной части.

В центральном отверстии нижнего станка размещён домкрат. Он предназначен для поднятия и опускания гаубицы при переводе её из походного положения в боевое и обратно. Домкрат имеет вращающийся поддон, винты, шестерни, две складывающиеся рукоятки. Чтобы силами расчёта перекатывать гаубицу на небольшие расстояния, применялся специальный съёмный каток.

Ходовая часть имеет подрессоривание торсионного типа, ось хода смонтирована в патрубках верхнего станка. Колёса от грузового автомобиля ЗИЛ‑150 с шиной ГК 9,00—20.

Лыжная установка предназначена для транспортировки гаубицы за тягачом по глубокому снегу. Стрельба с лыжной установки невозможна.

Для стрельбы прямой наводкой имеется оптический прицел ОП4М‑45. Для стрельбы с закрытых позиций имеется механический панорамный прицел Д726—45. Штатное средство тяги – АТ‑П. Можно использовать АТ‑Л и автомобили ЗИЛ‑151 и ЗИЛ‑157.

Данные 122‑мм гаубицы Д‑30

Для стрельбы из 122‑мм гаубицы Д‑30 использовались снаряды:

1) Осколочно-фугасные снаряды ОФ‑462, ОФ‑462Ж, ОФ24, ОФ24Ж, ОФ7, ОФ8.

2) Снаряды Ш1 с готовыми стреловидными поражающими элементами.

3) Кумулятивные противотанковые снаряды. В число их входит выстрел ВБП‑2 с кумулятивным вращающимся снарядом БП‑1, а также кумулятивные невращающиеся снаряды БК6 (БК6М) и 3БК13.

Снаряд БК6 (БК6М) – заряд полный, начальная скорость 680 м/с. Таблица стрельбы составлена до 2000 м.

Снаряд 3БК17 заряд специальный, начальная скорость 726 м/с. ДПВ 790 при высоте цели 2 м и 930 при высоте цели 3 м.

4) Осветительные снаряды С‑463 и С4.

5) Дымовые снаряды Д‑4, Д4М.

6) Агитационные снаряды А1, А1Ж.

7) Химический снаряд ХСО‑463.

Заряжание гаубицы раздельно-гильзовое. Для стрельбы применялись полный и уменьшенные заряды, а также заряды № 1, 2, 3, 4.

Гильза латунная, стальная, а также гильза 4Г24 с пластмассовым корпусом.

Таблица стрельбы 122‑мм гаубицы Д‑30

* Заряд специальный, Ж-8 весом 3,1 кг.

Данные по бронепробиваемость кумулятивным снарядом БП‑1 при начальной скорости 740 м/с

Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м – 860 м, а 3 м – 1030 м.

Модификации:

Д‑30 – на первых выпусках механический домкрат для вывешивания колёс с двумя ручками для двух номеров расчёта, опорная плита домкрата круглая, на более поздних выпусках домкрат заменён на более совершенный – гидравлический, управляемый одним номером расчёта, опорная плита домкрата прямоугольная, шины заполнены резиновыми жгутами, вследствие чего максимальная скорость буксировки ограничена 40 км/ч.

Д‑30А (2А18М) – двухкамерный дульный тормоз вместо щелевого, более развитые прямоугольные комбинированные фонари стоп-сигналов и габаритных огней, выступающие над орудийным щитком, пневматические шины, допускающие буксировку со скоростью более 40 км/ч;

2А18М‑1 – добавлен досылатель.

122‑мм буксируемые гаубицы Д‑30 в войне на Украине

В феврале 2013 г. министр обороны РФ С.К. Шойгу распорядился снять с вооружения и передать на базы хранения до конца 2013 г. гаубицы Д‑30А, находящиеся в Сухопутных войсках. Взамен войска получат буксируемые гаубицы «Мста-Б» или самоходные артустановки «Акация» калибра 152 мм. Согласно распоряжению Д‑30А должны были остаться только на вооружении Воздушно-десантных войск и 56‑й десантно-штурмовой бригады Южного военного округа. Но, тем не менее, гаубица продолжала использоваться на 7‑й военной базе в Абхазии и в новосозданную в 2016 г. 30‑ю мотострелковую бригаду был включён дивизион гаубиц. Также используется 22‑м армейским корпусом Береговых войск ВМФ в Крыму.

К 2016 г. в сухопутных войсках РФ состояло 30, в береговых частях ВМФ – 18, в ВДВ – 150, в Нацгвардии – 20, в Росгидромет – свыше 68 гаубиц Д‑30.

И ещё около 4400 гаубиц Д‑30 было на хранении.

На 2016 г. в Белоруссии имелось 48 гаубиц Д‑30.

Украина на 2013 г. располагала 369 гаубицами Д‑30. В 2014—2016 гг. утеряно 294 единицы. И к 1016 г. имелось 130 гаубиц Д‑30.

Гаубицы Д‑30 и снаряды к ним не производились на Украине.

В апреле – мае 2022 г. Эстония поставила Киеву 9 гаубиц Д‑30. Они были изготовлены ещё в ГДР, а затем переданы Эстонии.

Чехия с июня 2022 г. поставляет на Украину ЗИП для гаубиц Д‑30.

По данным «Википедии», на 1 января 2023 г. ВСУ захватили 32 российские гаубицы Д‑30.

Глава 3

Дуплекс: 130‑мм пушка М‑46 И 152‑мм пушка М‑47

23 апреля 1946 г. Артиллерийский комитет ГАУ выдал тактико-технические требования на проектирование 130‑мм и 152‑мм пушек на едином лафете. Эти орудия (дуплекс) предназначались для замены 122‑мм пушки А‑19 и 152‑мм гаубицы-пушки МЛ‑20, и должны были при почти одинаковом весе иметь существенно лучшую баллистику.

122-мм гаубицы Д-30 батальона «Азов». (Фото: https://ru.pinterest.com/)

Разработка дуплекса велась на заводе № 172 и в НИИ АВ[1] на конкурсной основе. Работы были санкционированы несколькими постановлениями Совета министров СССР, первое из которых (№ 1540—687) вышло 10 июля 1946 г.

Гаубица Д-30 на вооружении ВСУ. Март 2023 г.

(Фото: Генеральный штаб ВСУ)

Опытные образцы М‑46 и М‑47 изготовлены заводом № 172 в июне 1948 г. После прохождения заводских испытаний опытный образец М‑47 и труба от М‑46

20 декабря 1948 г. в отчёте НИАПа об испытаниях отмечалось превосходство систем завода № 172 перед системой НИИ‑58. Тем не менее, и у дуплекса М‑46 – М‑47 был отмечен ряд конструктивных недоделок. В связи с этим на НИАПе с 27 июля по 14 ноября 1949 г. были проведены повторные испытания систем завода № 172 и НИИ‑58. В ходе испытаний из М‑46 сделано 1249 выстрелов, а из М‑47—423 выстрела, кроме того, М‑46 прошли 568 км возкой.

130-мм пушка М-46. Вид сбоку. СПб. Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи. (Фото А. Широкорада)

По результатам повторных испытаний было решено дальнейшие работы по 130‑мм и 152‑мм системам НИИ‑58 не проводить, так как устранение всех их недостатков «приведёт к существенному изменению их узлов и, по существу, к созданию нового образца». С другой стороны, было решено изготовить опытную серию М‑46 и М‑47 для проведения войсковых испытаний.

130-мм пушка М-46. Вид сзади.

(Фото А. Широкорада)

Войсковые испытания четырёх М‑46 и четырёх М‑47 проводились с 9 сентября по 9 ноября 1950 г. Обе системы испытания выдержали и были рекомендованы к принятию на вооружение.

31 декабря 1950 г. было принято постановление Совмина СССР № 4900—2130 об изготовлении в 1951 г. заводом № 172 малой серии из двадцати М‑46 и четырёх М‑47.

Производство дуплекса на заводе № 172

Производство дуплекса велось и в последующие годы. В конце 1960‑х гг. в производстве была лишь М‑46, зато в больших масштабах.

Системы М‑46 и М‑47 экспортировались во много стран и участвовали в ряде локальных конфликтов, в том числе в артиллерийской дуэли в Тайваньском проливе в конце 1950‑х гг., в конфликтах Индокитая и на Ближнем Востоке.

Устройство дуплекса

Устройство стволов со свободной трубой пушек М‑46 и М‑47

Ствол состоял из трубы, кожуха, казённика и дульного тормоза, а также переднего и заднего захватов. Кожух надет с зазором (0,05—0,15 мм). Казённик навинчен на кожух. Дульный тормоз поглощал 35—39 процентов энергии отката.

Устройство стволов моноблоков пушек М‑46 и М‑47

Ствол состоял из трубы-моноблока, казённика, муфты, соединяющей моноблок с казенником, заднего и переднего захватов и дульного тормоза.

Внутреннее устройство моноблока полностью совпадало с устройством свободной трубы.

Затвор у обоих типов стволов одинаковый – горизонтальный клиновой, открывался вправо. Автоматики нет.

152-мм пушка М-47. СПб. Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи. (Фото А. Широкорада)

Устройство лафета

Тормоз отката гидравлический, цилиндр тормоза отката закреплён в обоймах люльки и при откате неподвижен.

Накатник гидропневматический, два цилиндра накатника закреплены в захватах ствола и откатывались вместе со стволом.

Длина отката переменная.

Подъёмный и поворотный механизмы секторного типа (имеют по одному сектору).

Уравновешивающий механизм пневматический, толкающего типа, состоял из двух колонок. Подрессоривание торсионное.

При переходе в походное положение ствол оттягивают. В исключительных случаях пушка перевозилась со стволом, не приведенным в походное положение, со скоростью до 5 км/час.

Штатный тягач – АТ‑С.

ТТД пушек М‑46 и М‑47

130-мм пушка М-46 в походном положении.

Музей техники Вадима Задорожного. (Фото А. Широкорада)

* Данные опытного образца.

Боеприпасы и баллистика пушки М‑46

А. Снаряды 130‑мм пушки М‑46.

130-мм пушка М-46 в Музее отечественной военной истории в Падиково.

(Фото А. Широкорада)

* БР‑482 и БР‑482Б остроголовые снаряды, БР‑482Б отличался от БР‑482 только числом трассеров.

Кроме того, в боекомплект входил химический снаряд.

Б. Заряды 130‑мм пушки М‑46

* В зависимости от сорта пороха.

В. Таблицы стрельбы 130‑мм пушки М‑46

Дальность прямого выстрела снарядом БР‑482 по цели высотой 2 м – 1170 мм; 2,7 м – 1330 м и 3 м – 1400 м.

Г. Таблица бронепробиваемости снарядами БР‑482 и БР‑482Б

Боеприпасы и баллистика пушки М‑47

А. Снаряды 152‑мм пушки М‑47

Снаряд ОФ‑22 активно-реактивный с ракетным зарядом 4М3, представляющим собой вкладную шашку весом 2,24 кг пороха ВИК-2Д.

Б. Заряды 152‑мм пушки М‑47

152-мм пушка М-47 в Музее отечественной военной истории в Падиково.

(Фото А. Широкорада)

В. Таблицы стрельбы 152‑мм пушки М‑47

* В зависимости от сорта пороха

Дальность прямого выстрела снарядом БР‑540Б по цели высотой 2 м – 860 м; 2,7 м – 1000 м; 3 м – 1050 м.

Таблица бронепробиваемости снарядами БР‑540Б и БР‑540

Эксплуатация и боевое применение

130‑мм пушка М‑46 состояла на вооружении более 25 стран мира. Боеприпасы для неё производились как минимум в 12 странах.

В КНР 130‑мм пушка М‑46 была закуплена в конце 1950‑х гг. под названием «тип 59». С 1970 г. китайцы стали производить её модификацию «тип 59—1». Всего изготовлено более тысячи орудий «тип 59—1».

130-мм пушки М-46 в армии ГДР.

(Журнал «Зольдатен магазин», ГДР, 1968 г.)

130-мм пушка М-46. Пермь. Музей истории Мотовилихинских заводов.

(Фото А. Широкорада)

В начале XXI века ОАО «Мотовилихинские заводы» попыталось провести модернизацию существующих систем М‑46. Используя избыточные запасы прочности 130‑мм ствола, заменить 130‑мм свободную трубу на 155‑мм трубу, способную стрелять стандартными боеприпасами НАТО. Кроме того, установить полуавтоматический затвор и досылатель. Модернизированная пушка оказалась на 700 кг тяжелее штатной. Однако, судя по отсутствию информации о дальнейших работах, затея сия провалилась.

По данным «Википедии» и «Military balance», к 1992 г. на складах РФ находилось 650 130‑мм пушек М‑46.

На Украине в ВСУ и

В августе 2022 г. Хорватия поставила на Украину 15 пушек М‑46. Осенью 2022 г. М‑46 использовались 93‑й ОМБр ВСУ в районе Бахмута. Возможно, М‑46 используется в боях на Украине куда в большем числе, нежели указано в Интернете.

Глава 4

152‑мм пушка-гаубица Д‑20

История создания

Дуплекс в составе 122‑мм пушки Д‑74 и 152‑мм пушки-гаубицы Д‑20 был спроектирован в ОКБ‑9 под руководством Ф.Ф. Петрова.

В декабре 1949 г. завод № 9 изготовил 122‑мм баллистическую установку Д‑74Б на лафете 152‑мм гаубицы-пушки МЛ‑20. Баллистическая установка прошла заводские испытания в объёме 23 выстрелов и весной была испытана на НИАПе.

Первый опытный образец 122‑мм пушки Д‑74 был изготовлен заводом № 9 в начале 1950 г. и в День Советской армии 23 февраля 1950 г. впервые опробован стрельбой на заводском полигоне.

В начале февраля 1950 г. ГАУ решило унифицировать пушку Д‑74 со 122‑мм пушкой М‑62, взяв за основу гильзу М‑62. Это потребовало изменения устройства каморы Д‑74.

В 1950 г. завод № 9 изготовил моноблок 152‑мм гаубицы Д‑72 для наложения на лафет Д‑74. В Д‑72 кроме моноблока и дульного тормоза все остальные детали были использованы от Д‑74.

152-мм пушка-гаубица Д-20 в Музее отечественной военной истории в Падиково. (Фото А. Широкорада)

Где-то в 1950—1952 гг. корпусную гаубицу Д‑72 переклассифицировали в пушку-гаубицу Д‑20 (Д – индекс завода, а цифра 20 – по аналогии с МЛ‑20). Тут было дело не в принципиальном изменении конструкции орудия, а скорее в генеральском словоблудии. По официальной советской терминологии, «пушка-гаубица – артиллерийское орудие, обладающее характерными свойствами как пушки, так и гаубицы с преобладанием первых над вторыми», а «гаубица-пушка», соответственно, больше гаубичных свойств и меньше пушечных. Видимо, сами авторы подобной классификации не понимали, о чём речь идёт. Принципиальная разница МЛ‑20 и Д‑20 только в том, что у МЛ‑20 предельный угол возвышения на 20° больше, чем у Д‑20.

В 1953 г. завод № 9 изготовил две батареи Д‑74 и Д‑20 для проведения войсковых испытаний. Однако войсковые испытания затянулись, и в апреле 1955 г. завод № 9 изготовил ещё две батареи (или просто модернизировал их?).

Серийное производство дуплекса Д‑74 и Д‑20 было решено вести на заводе № 221 «Баррикады». На 1955 г. ему был дан план 60 Д‑74 и 28 Д‑20. Однако завод не справился с производством и не сдал в 1955 г. ни одной артсистемы. В 1956 г. завод № 221 сдал 64 Д‑74 и 32 Д‑20. Производство дуплекса велось длительное время. Причем пушка-гаубица Д‑20 оставалась в производстве дольше, чем пушка Д‑74.

На базе Д‑20 в 1968 г. была создана 152‑мм гаубицы Д‑22, смонтированная в самоходной установке 2С3 «Акация».

Устройство дуплекса

Ствол пушки Д‑74 состоит из трубы, кожуха, казённика, обоймы и дульного тормоза.

Ствол пушки-гаубицы Д‑20 состоит из трубы, казённика, обоймы и дульного тормоза.

Устройство затвора у обоих орудий одинаково. Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Пушка Д‑74 и пушка-гаубица Д‑20 имеют единый лафет. Различия в деталях лафета незначительные: профиль веретена тормоза отката и диаметр передней обоймы.

152-мм пушка-гаубица Д-20 в боевом положении.

(Фото Министерства обороны Украины)

Тормоз отката гидравлический веретенного типа, с пружинным компрессором, заполнен стеолом «М». Накатник гидропневматический, заполнен стеолом «М». Цилиндры тормоза отката и накатника закреплены в обойме ствола и откатываются вместе с ним.

Верхний станок представляет собой отливку, закрепленную в цапфах нижнего станка. Подъёмный механизм имеет один сектор. Поворотный механизм винтового типа, расположен в левой стороны орудия. Уравновешивающий механизм – пневматический, толкающего типа, состоит из двух одинаковых колонок.

На нижнем станке закреплён поддон, который в боевом положении являлся опорой системы, колёса при этом вывешиваются.

Станины сварные коробчатого типа. Для перекатывания орудия на короткие расстояния имеются подхоботовые катки. Торсионное подрессоривание при стрельбе с колёс не выключается. Колёса от грузового автомобиля ЯАЗ с шиной ГК 1200 × 20.

Прицельные приспособления состоят из механического прицела С‑71 с артиллерийской панорамой и прицела прямой наводки ОП‑2—97 (ОП4—97, ОП4М‑97, ОП4М‑97К).

Данные пушки Д‑74 и пушки-гаубицы Д‑20

Боекомплект и баллистика

Заряды пушки-гаубицы Д‑20

* Основной пучок.

** Пучки равновесные.

Для стрельбы бронебойными снарядами БР‑540 и БР‑540Б из Д‑20 и 152‑мм гаубицы-пушки обр. 1937 г. есть специальный заряд ЖД‑546Б, состоящий из одного пакета весом 7,7 кг марки ДГ‑2 15/1.

Стрельба бронебойными снарядами полным зарядом ЖН-546 запрещена, так как создаётся давление выше допустимого.

Для кумулятивного снаряда БП‑540 заряд специальный Ж-6 весом 5,6 кг марки 11/1 Тр БП.

Таблицы стрельбы 152‑мм пушки-гаубицы Д‑20 одинаковы с МЛ‑20.

Выстрел из пушки-гаубицы Д-20. (Фото Минобороны Украины)

Дальность стрельбы полным зарядом весом 8,015 кг:

– снарядами ОФ‑540, ОХ‑540, ОФ25, ОФ32—17 230 м при начальной скорости 665 м/с;

– снарядами ОФ‑530 и О‑530—16 км при начальной скорости 670 м/с;

– снарядом Г‑545—15 720 м при начальной скорости 552 м/с.

Кроме того, в боекомплект Д‑20 входят управляемый снаряд «Краснополь М» 3ОФ39М и ядерный заряд 3БВ3 (мощность 2,5 кт, дальность 17,4 км).

В 2000‑х гг. ЦКБ «Титан» модернизировало Д‑20 до уровня Д‑20М «Хитин». В ходе модернизации введён автоматический досылатель броскового типа, что позволило увеличить скорострельность до 7—8 выстр./мин.

Судя по всему, массовой модернизации Д‑20 не было.

Эксплуатация и боевое применение

122‑мм пушка Д‑74 интенсивно поставлялась на экспорт, а в частях Советской армии её было крайне мало. Данными об использовании Д‑74 на Украине автор не располагает.

К 1991 г. 122‑мм пушки Д‑74 и 152‑мм пушки-гаубицы Д‑20 на вооружении Советской армии не состояли.

По данным «Military Balance» к 2014 г. на Украине имелось не менее 215 пушек-гаубиц Д‑20. На вооружении была лишь шестиорудийная батарея в составе 55‑й артиллерийской бригады. С мая 2014 г. 55‑я артбригада участвовала в боях на стыке ЛНР и ДНР. В августе 2014 г. эта батарея стала трофеем ополченцев ДНР.

К 2014 г. «Military Balance» показывала на Украине 130 пушек-гаубиц Д‑20.

Несколько Д‑20 были поставлены ВСУ Чехией.

К 2016 г. в Белоруссии были складированы 58 Д‑20, а в

Как минимум, несколько десятков российских Д‑20 расконсервированы и активно используются на Украине.

Российские войска используют для возки Д‑20 гусеничный тягач АТ‑Л и автомобили «Урал-375Д» и «Урал-4320».

В ВСУ используются автомобили КрАЗ‑6322 и снятые с консервации КрАз-255. Скорость буксировки Д‑20 автомобилем по шоссе – до 60 км/час.

Буксировка 152-мм пушки-гаубицы Д-20.

(Фото Министерства обороны Украины)

Глава 5

152‑мм буксируемая пушка 2А36 «Гиацинт‑Б»

Разработка 152‑мм САУ «Гиацинт» была начата в СКБ Пермского машиностроительного завода (ПМЗ) по приказу Министерства оборонной промышленности от 27 ноября 1968 г. С самого начала велась разработка пушки в самоходном варианте («Гиацинт‑С») и буксируемом («Гиацинт‑Б»). Оба варианта имели идентичные баллистику и боеприпасы, которые специально разрабатывались вновь. Взаимозаменяемых с «Гиацинтом» выстрелов в Советской армии не было.

В апреле 1972 г. в ГРАУ были представлены проекты «Гиацинта» в самоходном и буксируемом вариантах.

Заряжание у пушек 2А37 «Гиацинт‑С» и 2А36 «Гиацинт‑Б» было раздельно-гильзовое, тем не менее, разработан и альтернативный вариант пушки 2А43 «Гиацинт‑БК» с картузным заряжанием. Однако в окончательном варианте было принято раздельно-гильзовое заряжание.

В серийное производство 152‑мм буксируемые пушки были запущены в середине 1970‑х гг.

Ствол пушки 2А36 состоит из трубы, кожуха, казённика и дульного тормоза. Дульный тормоз щелевой многокамерный, его эффективность составляет около 53 процентов. Затвор горизонтальный клиновой с полуавтоматикой скалочного типа.

Поочередная досылка снаряда и гильзы с зарядом производится цепным досылателем с гидроприводом. Досылатель автоматически выводится на линию досылки в конце наката и автоматически возвращается в исходное положение после досылки снаряда и гильзы. Включение досылки производится вручную краном управления.

Гидропривод досылателя питается за счёт гидропневматического аккумулятора, подзаряжающегося при откате орудия. Таким образом, при первом выстреле открывание затвора и досылка производятся вручную.

152-мм буксируемая пушка 2А36 «Гиацинт-Б». Крайняя справа.

Музей «Мотовилихинские заводы». (Фото А. Широкорада)

Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и гидропневматического накатника. При откате цилиндры противооткатных устройств неподвижны.

Уравновешивающий механизм пневматический, толкающего типа. Подъёмный и поворотный механизмы секторного типа. Станины коробчатые сварные.

Стрельба из пушки ведётся с поддона. Колёса пушки вывешиваются. Подъём и спуск орудия на поддон производится с помощью гидравлических домкратов.

Колёса дисковые сдвоенные с пневматическими шинами. Подрессоривание торсионного типа.

Прицельные приспособления состоят из механического прицела БМ‑21 с панорамой ПГ‑1М и оптического прицела ОП4М‑90А.

Пушка перевозится автомобилем КрАз-255Б или тягачами АТТ, АТС и АТС‑59.

Данные пушки 2А36

Модернизация:

2А36М «Дилемма-2А36» – 152‑мм модифицированная буксируемая пушка.

Стоящие сегодня на вооружении 2А36 модернизированы и оснащены дополнительно: аккумуляторной батареей, блоком связи, спутниковым приёмником, антенным блоком, самоориентирующей гироскопической углоизмерительной системой, ЭВМ, механическим датчиком скорости.

Выстрелы пушек 2А37 и 2А36 не имели взаимозаменяемости с выстрелами других 152‑мм орудий, состоявших на вооружении Советской армии. Первоначально штатным боеприпасом был выстрел ВОФ39 с осколочно-фугасным снарядом ОФ‑29. Вес выстрела составлял 80,8 кг. Вес снаряда ОФ29—46 кг. Снаряд был снаряжен 6,73 кг сильнодействующего вещества А‑IX-2, взрыватель головной ударный В‑429. Стрельба велась 4 зарядами:

Таблица стрельбы снарядом ОФ29

Позже к 2С5 был разработан выстрел 3ВОФ86 со снарядом повышенной дальности ОФ‑59, которым можно стрелять на дистанцию до 30 км.

Кроме того, в боекомплект 2А36 входят разработанные специально для неё выстрелы раздельно-гильзового заряжания:

– ВОФ39 с осколочно-фугасным снарядом ОФ‑29. Полный. Этот снаряд весит 46 кг и содержит 6,73 кг мощного взрывчатого вещества A-IX-2.

– ВОФ40 с осколочно-фугасным снарядом ОФ‑29. Уменьшенный. Из этого заряда формируются 1‑й и 2‑й заряды путем вынимания картузов с порохом.

– ЗВОФ86 с активно-реактивным снарядом ОФ‑59, способным поражать цель на дальности до 33,5 км

– 3ВБ6 выстрел с ядерным боеприпасом малой мощности 0,1—2 кт (запрещены).

– Кассетный снаряд 3О‑13 с осколочными боевыми элементами, кассетные снаряды с самоприцеливающимися боевыми элементами, оснащёнными датчиками цели, а также снаряды-постановщики активных и пассивных радиопомех.

– Также кумулятивный противотанковый и дымовой снаряды.

Номенклатура боеприпасов

Участие 152‑мм буксируемой пушки 2А36 «Гиацинт‑Б» в конфликте на Украине

В РФ, по данным «Википедии», по состоянию на 2022 г. имелось 1100 2А36 на хранении, некоторое количество на вооружении 68‑го армейского корпуса и 50 единиц в береговых войсках ВМФ.

152-мм пушка «Гиацинт-Б» Народной милиции ДНР.

(Фото: Пресс-служба НМ ДНР)

В Белоруссии на 2022 г. имелось 48 единиц 2А36.

На Украине на начало 2022 г. имелось 180 единиц 2А36.

Украинские ВМС имели 36 единиц «Гиацинт‑Б» и 2А65 в двух дивизионах 406‑й обаг.

55‑я артиллерийская бригада: 40—50 2А36 с учётом повреждений.

В 2014 г. сформирована 44‑я артиллерийский бригада, в её составе имелось два дивизиона 2А65 и один дивизион 2А36.

По данным «Википедии», к 1 января 2023 г. ВСУ захватили 8 российских пушек 2А36 «Гиацинт‑Б».

Глава 6

152‑мм буксируемая гаубица 2А65 «Мста-Б»

В 1989 г. были приняты на вооружение мощные 152‑мм гаубицы: самоходная 2С19 «Мста-С» (индекс артиллерийской части 2А64) и буксируемый аналог «Мста-Б» (2А65).

Ствол пушки имеет двухкаморный дульный тормоз с эффективностью 63 процента. Затвор вертикальный клиновой полуавтоматический. Заряжание раздельно-гильзовое. Досылатель пружинный броскового типа.

Тормоз отката гидравлический с жидкостным охлаждением цилиндра, накатник гидропневматический. Механизм вертикального наведения двухскоростной секторный, механизм горизонтального наведения двухскоростной винтового типа. Станины коробчатые с подхоботовыми катками для удобства перекатывания орудия на поле боя. Подрессоривание гаубицы торсионное.

Стрельба ведётся с поддона при вывешенных колёсах. Переход в боевое положение производится с помощью гидродомкрата.

Боевые стрельбы на полигоне «Девички» из гаубицы «Мста-Б».

21 октября 2016 г. (Фото Минобороны Украины)

При переводе орудия в походное положение поддон поднимается и крепится к стволу и люльке, станины сдвигаются и соединяются с прицепным устройством тягача. Штатным средством транспортировки гаубицы является армейский грузовой автомобиль «Урал 4320» с колёсной формулой 6 × 6 или более мощный КамАЗ 63501АТ 8 × 8. Подрессоренный колёсный ход орудия позволяет буксировать его по шоссе со скоростью до 80 км/ч, а на пересечённой местности – до 20 км/ч.

С 2003 г. Камский автомобильный завод выпускает артиллерийский тягач КамАЗ‑6350 «Медведь». Он предназначен для возки 152‑мм орудий 2А65 «Мста-Б» и 2А36 «Гиацинт‑Б», и других систем весом до 12 т.

Кроме водителя «Медведь» перевозит ещё 7 человек. Кабина, топливные баки, аккумуляторы и кожухи двигателя

Данные гаубицы 2А65

Боеприпасы

Стрельба из гаубицы ведётся 152‑мм выстрелами раздельного заряжания, разработанными как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д‑20, 2С3 «Акация», МЛ‑20:

—выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45;

– выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом;

– выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64;

– выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25;

– выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3‑О‑23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами;

– выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3‑О‑13 с осколочными боевыми элементами;

– выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30—1—8;

– выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30;

– выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом;

– выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь».

152-мм снаряд в руках солдата ВСУ на полигоне «Девички». 21 октября 2016 г. (Фото Минобороны Украины)

2А65 в конфликте на Украине

По состоянию на 2021 г.:

Беларусь располагала 108 гаубицами 2А65;

РФ – 150 гаубиц в сухопутных войсках, 50 гаубиц в береговых войсках ВМФ и 600 на хранении;

Украина – 130 единиц в войсках и на хранении.

По данным «Википедии» к январю 2023 г. ВСУ захватили 30 гаубиц 2А65.

Гаубица «Мста-Б» в Техническом музее в Тольятти. (Фото А. Широкорада)

Б. Самоходная артиллерия

Глава 1

Самоходная установка 2С1 «Гвоздика» с гаубицей Д‑32

Разработка САУ 2С1 «Гвоздика» была начата по постановлению Совмина СССР № 609—201 от 4 июля 1967 г. Артиллерийская часть разработана в ОКБ‑9 («Уралмаш»), а шасси – в ПО «Харьковский тракторный завод».

Артиллерийская часть САУ была разработана на базе 122‑мм буксируемой гаубицы Д‑30. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы были одинаковы с Д‑30. Новая гаубица получила заводской индекс Д‑32 и индекс ГРАУ – 2А31.

Ствол гаубицы Д‑32 состоял из трубы моноблока, казённика, муфты, эжекционного устройства и двухкаморного дульного тормоза. Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Подъёмный механизм секторный, имел только ручной привод.

Самоходная установка 2С1 «Гвоздика» с гаубицей Д-32. Музей ОАО «Мотовилихинские заводы». (Фото А. Широкорада)

Уравновешивание ствола производится пневматическим уравновешивающим механизмом толкающего типа.

Механизм досылания электромеханического типа, предназначен для раздельной досылки снаряда и снаряженной гильзы в камору ствола после укладки их на лоток досылателя.

Перископический прицел ПГ‑2 (индекс 10П40) предназначен как для стрельбы с закрытых позиций, так и для стрельбы прямой наводкой.

Шасси САУ 2С1 было разработано на базе МТ‑ЛБ[3].

Броня САУ противопульная, она должна держать 7,62‑мм винтовочную пулю на расстоянии 300 м.

Трансмиссия САУ механическая, подвеска торсионная. Гусеницы имеют резинометаллические шарниры.

САУ 2С1 имела герметический корпус и преодолевала водные преграды вплавь. На плаву траки гусениц играли роль лопастей. Гусеницы перематывались в воде, благодаря чему скорость движения на плаву доходит до 4,5 км/ч.

САУ «Гвоздика» могла транспортироваться самолётом АН-12.

Первые четыре опытных образца 2С1 сданы на полигонные испытания в августе 1969 г., из них две проходили полигонные испытания в в/ч 33491, а две – в Туркестанском ВО. На вооружение 2С1 принята в 1971 г., а в 1972 г. начато серийное производство.

Режимы стрельбы гаубицы Д‑32

Возимый боекомплект САУ 2С1 обычно составляет 35 осколочно-фугасных и 5 кумулятивных снарядов. Самоходная гаубица может стрелять всеми типами боеприпасов от буксируемой гаубицы Д‑30.

Выстрелы гаубицы Д‑30

Таблица стрельбы снарядами ОФ‑462, ОФ‑462Ж, ОФ24, ОФ‑24Ж, Д4, Д4М

Стрельба кумулятивным вращающимся снарядом БП‑1 ведется специальным зарядом Ж-8 весом 3,1 кг; начальная скорость 740 м/с; дальность табличная 2000 м.

Бронепробиваемость по нормали составляет 180 мм; под углом 60° – 150 мм, под углом 30° – 80 мм, от расстояния бронепробиваемость не зависит.

Начальная скорость кумулятивного снаряда ЗБК-13 составляет 726 м/с.

Интересен снаряд Ш1 со стреловидными поражающими элементами. Он предназначен для М‑30, но можно стрелять и из Д‑32. Стреловидные элементы разлетаются в конусе с углом 24°.

Конфликт на Украине

По данным «Википедии», к 2016 г. в РФ состояло:

– В сухопутных войсках – 150 единиц 2С1 (2000 единиц на хранении), по состоянию на 2017 г.

– В береговых войсках ВМФ – 95 единиц 2С1, по состоянию на 2017 г.

– В пограничной службе ФСБ – 90 единиц 2С1, 2С9 и 2С12, по состоянию на 2017 г.

Белоруссия на 2016 г. располагала 198 единицами 2С1.

Украина:

Сухопутные войска Украины – 247 единиц 2С1, по состоянию на 2016 г.

Морская пехота Украины – 12 единиц 2С1, по состоянию на 2014 г.

В 2018 г. поставлено из Чехии 40 б/у самоходок «Гвоздика».

В 2019 г. закуплено в Чехии 16 б/у самоходок «Гвоздика», за 1570 тысяч долларов.

Украинская 2С1 «Гвоздика» на учении резервистов 14 сентября 2016.

(Фото Министерства обороны Украины)

В 2013 г. Министерство обороны Украины приняло решение о снятии установки 2С1 с вооружения Сухопутных войск ВС Украины. Поэтому начало конфликта на Донбассе застало артиллерийские подразделения в стадии расформирования.

В 24, 30, 72 и 93‑й механизированных бригадах дивизионы были полностью расформированы, в других частях – находились на разных стадиях.

Сразу после референдума в Крыму в марте 2014 г. неполные дивизионы 128‑й и 51‑й бригад были отправлены на Перекоп. Одновременно начался активный процесс восстановления и отправки на фронт батарей и дивизионов «Гвоздик».

САУ 2С1 поступали и на вооружение ополченцев Донбасса. Так, например, из полученных украинскими хакерами документов следовало, что на вооружении только одного самоходного артиллерийского дивизиона боевиков 1‑й отдельной мотострелковой бригады стояло 18 «Гвоздик». Также удалось установить, что на вооружении у ополченцев есть российские военные переносные радиостанции АРК2М «Арахис» и приняты на вооружение МО РФ только в 2013 г. радиостанции шестого поколения Р‑178П1 «Азарт».

Над восстановлением и капитальным ремонтом 2С1 «Гвоздика» (а также другого артиллерийского вооружения)

В мае 2018 г. Украина приобрела у польской компании «Wtorplast» 40 единиц САУ 2С1 «Гвоздика». Эти самоходные артиллерийские установки серийно производились в Польше с 1971 г. по лицензии на предприятии «Huta Stalowa Wola» в городе Ниско. Приобретенные САУ находились на вооружении Чешской армии. Перед поставкой на Украину машины капитально отремонтированы на заводе VOP 026 Sternberk чешской компании «Excalibur Army».

Украинский спецэкспортёр ДГОИФ «Укринмаш» в июле 2019 г. приобрёл у чешской компании «Excalibur Army Spol. SRO» партию 122‑мм САУ 2С1 «Гвоздика». По обнародованной информации, было приобретено 16 САУ 2С1 «Гвоздика» и две артиллерийские части (башни с гаубицами 2А31 в комплекте). Стоимость САУ, бывших в употреблении, составила 1 565 600 долларов, ещё две артиллерийские части стоили 120 200 долларов.

По данным западных СМИ и «Википедии» в 2014—2016 гг. ВСУ потеряли 247 «Гвоздик», то есть 59 процентов от имевшихся.

Соответственно, восемь российских «Гвоздик» якобы захвачены ВСУ.

Глава 2

120‑мм САУ (САО) 2С34 «Хоста»

2С34 «Хоста» (первоначально 2С1М) – российское 120‑мм самоходное артиллерийское орудие. САО 2С34 является глубокой модернизацией 2С1 «Гвоздики» с внедрением ряда компонентов 2С31 «Вены», 2С23 «Ноны-СВК», а также «Объекта 118» (ГМЗ). 2С34 «Хоста» была разработана в Перми на Мотовилихинском заводе.

САО «Хоста» оснащена 120‑мм нарезной полуавтоматической пушкой 2А80—1 (боекомплект 40 выстрелов). А также 7,62‑мм пулемётом ПКТ.

Украинские 2С1 «Гвоздика» на железнодорожной платформе воинского поезда. 6 апреля 2020 г. («Википедия». Собственная работа)

120-мм САУ (САО) 2С34 «Хоста». (Фото: Энциклопедия военной техники.

https://war-book.ru/)

В боекомплект 2С34 входит новый управляемый снаряд 3ВОФ112 «Китолов-2». В номенклатуру применяемых боеприпасов входят все выстрелы, используемые САО 2С31 «Вена», за исключением кумулятивного выстрела 3ВБК14.

САО 2С34 создано на модернизированном шасси «Гвоздики». Оно имеет сварной броневой корпус из катаных стальных листов. Сохранена противопульная / противоосколочная бронезащита. Днище корпуса было усилено для улучшения стойкости к подрыву. В носовой части размещен двигатель ЯМЗ‑238Н мощностью 300 л.с. и трансмиссия. Ходовая часть имеет по семь опорных катков с торсионной подвеской на борт. На шоссе достигается скорость 60 км/ч. Как и «Гвоздика», «Хоста» может плавать со скоростью до 4,5 км/ч. По данным «Википедии», на вооружение «Хоста» поступила в 2008 г. И к январю 2016 г. в строю было 50 САО «Хоста».

В начале 2023 г. в СМИ появились сведения, снабжённые фотографиями применения 2С34 на Украине.

В башне на качающейся установке помещено универсальное орудие типа 2А80—1 с функциями пушки, гаубицы и миномёта. Орудие имеет нарезной ствол увеличенной длины с развитым дульным тормозом, а также оснащено вертикальным полуавтоматическим затвором. Поворот башни обеспечивает круговую наводку по горизонтали; вертикальные углы –2º, + 80°.

Глава 3

152‑мм Самоходная установка 2С3 «Акация» с гаубицей Д‑22

Разработка САУ 2С3 «Акация» была начата по постановлению Совмина СССР № 609—201 от 4 июля 1967 г. Проектирование и изготовление опытных образцов артиллерийской части производило ОКБ‑9 («Уралмаш»), а шасси – УЗТМ (г. Свердловск).

Артиллерийская часть САУ была разработана на базе 152‑мм буксируемой пушки-гаубицы Д‑20. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы были взяты у Д‑20 без изменений. Новая гаубица получила заводской индекс Д‑22 и индекс ГРАУ 2А33.

Ствол гаубицы Д‑22 состоял из трубы-моноблока, двухкаморного дульного тормоза, эжектора, муфты и казённика.

Самоходная установка 2С3 «Акация» с гаубицей Д-22. СПб., Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи.

(Фото А. Широкорада)

Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Тормоз отката гидравлический веретённого типа, накатник пневматический. Цилиндры противооткатных устройств жёстко связаны со стволом и при выстреле откатываются вместе с ним. Длина отката нормальная 510—710 мм, предельная 740 мм.

Шасси разработано на базе пусковой установки ЗРК «Круг» («объект 123»), новое шасси получило индекс «объект 303». В САУ отделение управления и моторно-трансмиссионное отделение размещены в передней части корпуса, а боевое отделение – в кормовой части корпуса, а также в башне.

Корпус и башня сварные из катаных броневых листов, которые защищали от пули Б‑32 с дистанции 300 м. Имелась система герметизации обитаемых отделений и фильтровентиляционная установка.

Двигатель – 12‑цилиндровый четырёхтактный дизель В‑59. Трансмиссия механическая двухпоточная.

Боекомплект первоначально состоял из 40 выстрелов, находившихся в двух боеукладках (в башне и в корпусе).

Первые два опытных образца 2С3 были изготовлены в конце 1968 г. Заводские испытания их завершены 15 октября 1969 г. В ходе испытаний выявилась большая загазованность боевого отделения, особенно при стрельбе на малых зарядах. По этой же причине не были приняты и ещё четыре образца 2С3, изготовленные летом 1969 г. для полигонных испытаний.

В конце концов с грехом пополам с проблемой загазованности справились, и в 1971 г. САУ 2С3 «Акация» была принята на вооружение.

Серийное производство 2С3 начато в 1970 г. Головное предприятие-изготовитель – УЗТМ. Первые три серийные САУ были изготовлены в декабре 1970 г. В 1971 г. изготовлено ещё 9 САУ, из них 6 – в декабре. На 1973 г. был дан план 70 САУ. Стоимость 2С3 на 1973 г. составляла 305 тыс. руб.

В 1975 г. вместо двух механизированных боеукладок была введена одна – барабанного типа на 12 выстрелов. Это позволило увеличить возимый боекомплект с 40 до 46 выстрелов. Модернизированная САУ получила индекс 2С3М, а гаубица – 2А33.

В 1987 г. индекс орудия изменился ещё раз – 2СМ1. Цифра 1 означает оснащение САУ аппаратурой приёма и отражения командной информации и новым прицелом.

Годы производства 2С3: с 1968 г. по 1975 г. – 2С3М; с 1975 г. по 1987 г. – 2С3М1; с 1987 по 1993 г. – 2С3М2.

Всего изготовлено около 4 тысяч самоходных установок 2С3.

Основные тактико-технические характеристики

Сравнительная таблица ТТХ различных модификаций САУ 2С3

САУ «Акация» авиотранспортабельна, причём самолёт АН-22 может перевозить сразу две установки.

Режимы огня гаубицы Д‑22

В 1970 г. для САУ «Акация» началась разработка специального выстрела 3БВЗ с дальностью стрельбы 17, 4 км.

Выстрелы гаубицы Д‑22

В 2С3 установлен V-образный 12‑цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель В‑59У семейства В‑46 жидкостного охлаждения с инерционным наддувом мощностью 520 л.с. Кроме дизельного топлива, двигатель имеет возможность работы на керосине марок ТС‑1, Т‑1 и Т‑2.

152‑см самоходная установка 2С3 в войне на Украине

По данным «Википедии» к 2016 г.:

В РФ имело 1800 САУ 2С3, из них 1000 – на хранении.

Белоруссия получила от СССР 116 САУ, а к 2016 г. имела исправных 108 САУ 2С3.

Украина получила от СССР 501 САУ, а к 2016 г. в частях и на складох имела 235 САУ.

К началу конфликта на Донбассе «Акации» входили в состав гаубичных самоходных артиллерийских дивизионов семи механизированных бригад и двух танковых бригад. В мае 2014 г. был воссоздан дивизион в 128‑й мехбригаде. Штатная численность дивизиона – 18 САУ. Всего номинально по штату – 180 САУ.

Также «Акации» входят в состав учебных батарей 6‑го учебного артполка, Академии Сухопутных войск и Национального университета обороны Украины. Штатная численность – 15 САУ.

Замаскированные 152-мм самоходные гаубицы 2С3 «Акация» ВСУ.

(Фото Минобороны Украины)

Таким образом, 152‑мм самоходные гаубицы 2С3 являлись самым многочисленным типом артиллерии ВСУ, основой огневой мощи сухопутных войск.

Состав дивизиона 2С3 – три батареи по шесть орудий в каждой.

В зону АТО было отправлено не менее 122 «Акаций». К 2021 г. потеряно не менее 29 САУ, в том числе 14 уничтожено и 15 захвачено ополченцами в исправном виде. Фактически потерь намного больше, в том числе за счёт отправленных «в ремонт» из-за полного исчерпания ресурса.

Оценка реального состояния российских 2С3 в спецоперации:

«Из шести гаубиц 2С3 в батарее Эдуарда механизм заряжания не работал ни на одной установке. Общая изношенность стволов и механизмов приводила к постоянным отказам выстрела.

Вопрос: Как вы вообще работали без механизма? И насколько это усложняло работу?

– По команде «беглый огонь» мы обязаны делать три выстрела в минуту. Но так как все операции делались вручную, а снарядик 152‑мм весит около 50 кг, то уложиться в такой норматив просто нереально.

Вопрос: А как реально?

– А реально 2 выстрела в начале боя и половина в конце. Тут надо понимать, что самоходки вообще были сильно «уставшие». Не работало ничего, в том числе и система продувки и вентиляции. И после 10—12 выстрелов уже голова кругом и пороховое отравление по полной программе, потому что дышишь всем этим сгоревшим.

Техника никудышная в техническом плане. Мы откровенно завидовали ребятам на колесных (буксируемых) орудиях. Там хоть простор и не травишься.

<…>

– Если говорить о механизмах заряжания, то в дивизионе из 18 гаубиц МЗ, по-моему, вообще не работал ни у кого.

<…>

– А как с корректировкой при помощи беспилотников? Они у вас вообще были?

– Ну как нам говорили, есть. Мы же стоим не на самом передке, нам беспилотник не нужен. Его должны запустить там, чтобы увидеть, куда мы стреляем и дать корректировку.

У нас было так: с нами ездил офицер-корректировщик, он получал данные на свой планшет. Ему присылали координаты и результаты. Координаты шли на буссоль, по ней уже что-то довычислялось и выдавалась поправка.

<…>

– В СМИ неоднократно говорили и кричали о том, что у нас со снарядами проблемы. Что голод, заказываем в Корее. У вас были проблемы со снарядами такого плана, что пехота орет в рацию, надо стрелять, а вам нечем?

– У нас действительно были проблемы, только не со снарядами, а с зарядами. Причём, с дальними. Мы не могли стрелять на полную дальность, приходилось максимально близко ходом подъезжать к позициям и пытаться достать до целей. Хотя по инструкции мы так делать не должны были вообще.

Очень плохо было с дальними зарядами. А ближних навалом было. И снарядов всегда подвозили сколько надо.

<…>

– Техника старая до опускания рук. И это не только у нас, мы же с пехотой общаемся, там тоже просто кошмар порой творится в этом плане. Такое впечатление, что всё старьё со страны собрали и сюда загнали, чтобы не жалко было, если что.

Я не знаю, кто её сюда притащил и почему, но когда у тебя в самоходке работает только экипаж, нет отопления в мороз, не работает вытяжка, травишься пороховыми газами этими… Бывает так, что день стреляем усиленно, а потом по два-три дня выворачивает наизнанку от газов этих. И ничего тут не сделаешь вообще, чинить надо не в поле.

Вот я не могу сказать, что моя «Акация» она устарелая, нет. Можно стрелять, можно попадать куда надо. Но она старая, старая настолько, что действительно, её не хочет никто ремонтировать и до ума доводить. Выйдет из строя накатник или что ещё – просто бросят. Снимут, что ещё можно снять, и всё на этом.

Вот жаль, что рядом механиков наших нет. Вот порассказали бы про страсти… Они правда, больше механики, чем водители. Нашу самоходку завести – это вообще тот ещё танец с бубнами. С «толкача» дергают друг друга, чтобы выйти на задание. Хоть не глуши, но не глушить просто нельзя. Отстрелял – и в посадку, маскировать, пока «бензопила» не прилетел и не спалил.

У нас был случай вообще зверский: вышли на позицию, отстрелялись, а две машины из шести заглохли и не заводятся! Ощущения, надо сказать… Нам уже валить надо, сейчас запросто ответка полетит, а они не заводятся, хоть ты тресни! И ладно одна, а тут две! Ну и суета, конечно, по полной: цеплять, тащить, а это скорости какие… И бросать никак нельзя, накроют, добьют.

Вообще у нас всех таких одна претензия: где то вооружение, которое по телевизору показывают? Почему нас на таком послали воевать? Ну я вот 1976 г., а самоходка у меня была 1972‑го. Ну мы да, подходим друг другу, конечно…

Почему зарядов дальних нет? Мы на своем старье, которое и так еле пыхтит, чуть ли не к самому передку подбираемся, чтобы достать туда, куда надо. А достать надо, потому что там стоят те, кто наш передок кошмарят. Идем, да. Стреляем»[4].

По данным «Википедии» ВСУ захватили 32 САУ «Акация». Судя по всему, в их число включены и подбитые машины.

Глава 4

152‑мм САУ «Гиацинт‑С»

В 1957—1958 гг. Н.С. Хрущёв прекратил работы почти

В США вовремя осознали значение тяжёлых и дальнобойных самоходных артиллерийских систем. В 1961 г. на вооружение были приняты самоходные орудия 105‑мм гаубица М108, 155‑мм гаубица М109, 203‑мм гаубица М110 и 175‑мм пушка М107.

Разработка советского ответа на М107 – 152‑мм самоходной пушки 2С5 «Гиацинт» – была начата в СКБ Пермского машиностроительного завода по приказу Министерства оборонной промышленности № 592 от 27 ноября 1968 г. С самого начала велась разработка пушки в самоходном варианте («Гиацинт‑С») и буксируемом («Гиацинт‑Б»). Эти орудия имели индекс ГРАУ 2А37 и 2А36 соответственно. Оба варианта имели идентичные баллистику и боеприпасы, которые специально разрабатывались вновь. Взаимозаменяемых с «Гиацинтом» выстрелов в Советской армии не было.

152-мм самоходная пушка 2С5 «Гиацинт-С». СПб., Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи.

(Фото А. Широкорада)

Пермский машиностроительный завод проектировал артиллерийскую часть, Свердловский завод транспортного машиностроения – шасси, а НИМИ – боеприпасы.

В сентябре 1969 г. были рассмотрены аванпроекты самоходной артустановки «Гиацинт» в открытом, рубочном и башенном вариантах. Приняли открытый вариант.

8 июня 1970 г. было принято постановление Совета Министров СССР № 427—151, санкционировавшее полномасштабные работы по самоходной артиллерийской установке «Гиацинт».

13 апреля 1972 г. были представлены проекты «Гиацинта» в самоходном и буксируемом вариантах.

В марте – апреле 1971 г. были изготовлены две экспериментальные 152‑мм пушки «Гиацинт» (баллистические установки), но из-за отсутствия гильз, не поданных НИМИ, стрельбы из баллистических установок были проведены с сентября 1971 г. по март 1972 г.

Заряжание у пушек 2А37 «Гиацинт‑С» и 2А36 «Гиацинт‑Б» было раздельно-гильзовое.

20 января 1975 г. постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 68—25 самоходная пушка 2С5 «Гиацинт‑С» была принята на вооружение Советской армии.

Первоначально САУ «Гиацинт» планировалось вооружить 7,62‑мм пулемётом ПКТ, но в августе 1971 г. было принято решение пулемётную установку снять. Позже её опять установили.

Первые две опытные пушки 2А37 были поданы на Свердловский завод транспортного машиностроения в конце 1972 г.

Первая установочная партия САУ 2С5 была изготовлена в 1976 г., а с 1977 г. началось серийное производство на Уральском заводе транспортного машиностроения. Изготовлением пушки 2А37 занимался Пермский завод им. Ленина. Производство 2С5 продолжалось вплоть до развала Советского Союза и было остановлено в 1993 г., всего за 17 лет производства было выпущено до 2000 единиц 2С5.

В 1976 г. на базе 2С5 разрабатывался и другой вариант САУ под обозначением 2С11 «Гиацинт‑СК». Отличием от базового образца было картузное заряжание. В ходе работы был использован научно-технический задел по картузным вариантам самоходных гаубиц 2С1 «Гвоздика» и 2С3 «Акация». Испытания опытного образца 2С11 проводились в 1976 г. в Перми и Свердловске. Результаты оказались неудачными.

152-мм самоходная пушка 2С5 «Гиацинт-С». Вид сзади. Пермь. Музей истории Мотовилихинских заводов. (Фото А. Широкорада)

В 1978 г. начались ОКР по разработке башенного варианта САУ «Гиацинт‑С» в рамках НИР «Фирма», предшествовавшей ОКР «Мста». ОКБ‑3 выполнило варианты компоновки САО со 152‑мм орудием ЛП‑61 картузного заряжания с баллистикой 2А37 на модернизированном шасси самоходной гаубицы «Акация» и на базе МТ‑СБ «Цветник» под заводскими индексами 307Б, Б1, Б2.

152-мм самоходная пушка 2С5 «Гиацинт-С». Пермь. Музей истории Мотовилихинских заводов.

(Фото А. Широкорада)

В 1980 г. работа была выделена в отдельную НИР НВ1—186—80 с целью определения возможности создания самоходного орудия в башенном исполнении с баллистикой пушек «Гиацинт» с безгильзовым заряжанием с повышением дальности стрельбы до 30 км, и уже на гусеничном шасси средней весовой категории. Головным по САО был СЗТрМ, по артиллерийскому вооружению – ПМЗ им. Ленина. Изделие 317 «Гиацинт‑СК» также предполагалось вооружить пушкой ЛП‑61. Позже ПМЗ предложил дополнительные варианты артсистем: раздельно-гильзового заряжания 2А37М (2А37 доработанная для установки в башню) и безгильзового заряжания ЛП‑61М (ЛП‑61), доработанная под механизацию заряжания из конвейерных укладок. Предусматривалось в марте 1982 г. начать испытания макетного образца САО, но до изготовления макета дело не дошло.

В НИР НВ6—411—83 с использованием результатов предыдущей работы прорабатывалась возможность создания 152‑мм самоходного орудия с повышением скорострельности до 8—10 выстрелов в минуту и дальности стрельбы до 30—32 км. ПМЗ им. Ленина разработал и изготовил орудие ЛП‑72 раздельно-гильзового заряжания, предназначенное для установки вне боевого отделения, которое было смонтировано на доработанном макете изделия 326 и в 1987 г. прошли стрельбовые испытания. Сегодня оно является экспонатом музея АО «Уралтрансмаш».

При выполнении НИР «Конверт» в 1991 г. в ЦКБ «Трансмаш»[5] прорабатывалось создание самоходной противотанковой пушки повышенного могущества (изделие 320) на базе шасси самоходной гаубицы 2С19 «Мста-С» в башенном исполнении со 152‑мм гладкоствольной пушкой ЛП‑91 (2А73). Работа ограничилась чертежами общих видов и пояснительной запиской.

После прекращения серийного производства в конце 1990‑х гг. в РФ были разработаны модернизированные варианты САУ 2С5, получившие обозначения 2С5М и 2С5М1. Модификация 2С5М отличается от базовой машины установкой АСУНО 1В514—1 «Механизатор-М», а также модернизированной артиллерийской частью, позволяющей использовать новые 152‑мм осколочно-фугасные снаряды 3ОФ60 с донным газогенератором с максимальной дальностью стрельбы до 37 км.

Модификация 2С5М1 отличается от 2С5М используемой артиллерийской частью калибра 155‑мм, позволяющей применять снаряды L15A1 с дальностью стрельбы до 30 км, а также снаряды ERFB BB с дальностью стрельбы до 41 км.

Самоходные артустановки «Гиацинт» поступили на вооружение артиллерийских бригад и дивизий.

Ствол пушки 2А37 состоит из трубы-моноблока, казённика и дульного тормоза. Многокалиберный щелевой дульный тормоз навинчен на трубу. Эффективность дульного тормоза – 53 процента. Затвор горизонтальный клиновой с полуавтоматикой скалочного типа.

Тормоз отката гидравлический канавочного типа, накатник пневматический. Цилиндры противооткатных устройств откатываются вместе со стволом. Длина отката наибольшая – 950 мм, наименьшая – 730 мм.

Досылатель цепной с электроприводом. Досылка производится в два приёма – снаряд, а затем – гильза.

Подъёмный и поворотный механизмы пушки секторного типа. Уравновешивающий механизм пневматический, толкающего типа.

Вращающиеся части представляют собой станок на центральном штыре, который служит для соединения станка с шасси.

Пушка имеет лёгкий щит, который служит для защиты наводчика и части механизмов от пуль, мелких осколков и действия дульной волны при стрельбе. Щит представляет собой листовую штампованную конструкцию и закреплён на левой щеке верхнего станка.

Прицельные приспособления пушки состоят из механического прицела Д726—45 с орудийной панорамой ПГ‑1М и оптического прицела ОП4М‑91А.

Шасси («объект 307») создано на

Боекомплект размещен внутри корпуса. Заряжающие подают снаряды и заряды из машины вручную.

При стрельбе САУ стабилизируется с помощью откидной опорной плиты. Время перехода из походного положения в боевое – не более четырёх минут. Стрельба с ходу принципиально невозможна.

Выстрелы самоходной пушки 2А37 и её буксируемого аналога 2А36 не имели взаимозаменяемости с выстрелами других 152‑мм орудий, состоявших на вооружении Советской армии. Первоначально штатным боеприпасом был выстрел ВОФ39 с осколочно-фугасным снарядом ОФ‑29. Вес выстрела составлял 80,8 кг. Вес снаряда ОФ29 – 46 кг. Снаряд был снаряжен 6,73 кг сильнодействующего вещества А‑IX-2, взрыватель головной ударный В‑429. Стрельба велась 4 зарядами:

По сведениям западной печати в боекомплект «Гиацинта» входил выстрел с ядерным боеприпасом малой мощности 0,1—2 кт.

Данные самоходной установки «Гиацинт»

Калибр, мм – 152,4

Длина ствола с дульным тормозом, мм/клб – 8215/54

Угол ВН, град. –2,5; +58

Угол ГН, град. – 30

Вес качающейся части, кг – 3800

Скорострельность, выстр./мин. – 5—6

Боекомплект – 30

Вес установки, т – 28,2

Экипаж, чел. – 5

Габаритные размеры установки, мм:

длина с пушкой – 8950

ширина – 3250

высота – 2910

клиренс – 450

Ширина хода, мм – 2720

Мощность двигателя, л.с – 520

Максимальная скорость по шоссе, км/час – 60

Участие 152‑мм САУ 2С5 «Гиацинт» в конфликте на Украине

Наличие САУ к 2021 г.:

в Белоруссии имелось 107 САУ 2С5;

в РФ – 950 САУ, из них 850 на хранении;

на Украине – 18 САУ 2С5.

На Украине к 1 марта 2014 г. находилось 24 САУ 2С5 «Гиацинт‑С» и 40 самоходных гаубиц 2С19 «Мста-С». На 1 марта они находились в составе 26‑й артбригады (Бердичев) 6‑го учебного артполка (посёлок Девички Киевской обл.), а также на ремонте и хранении в Шепетовском ремонтном заводе (в/ч А‑2394, г. Шепетовка).

В 26‑й артбригаде 1‑й и 2‑й гаубичный дивизионы укомплектованы 2С19 «Мста-С», а 3‑й дивизион – 2С5 «Гиацинт‑С», по 18 в каждом дивизионе.

152-мм самоходная пушка 2С5 «Гиацинт-С» на учениях «Козацька Воля». 2018 г. (Министерство обороны Украины)

Осенью 2018 г. началось производство 152‑мм снарядов для орудий 2А36 и 2А37 на заводе ГАХК «Артём» в Киеве.

22 января 2020 г. директор украинского ООО «Тюрингизмус» Владимир Олегович Щетинин опубликовал у себя на странице в Facebook информацию о проблемах при испытаниях украинского производства 152‑мм артиллерийских снарядов для систем 2А36 («Гиацинт‑Б») и 2С5 («Гиацинт‑С»).

Речь идёт об испытаниях артиллерийских снарядов производства украинских предприятий ГАХК «Артём» и компании ООО «Рубин-2017».

Владимир Щетинин обратил внимание, что артиллерийские снаряды обоих производителей имеют ряд отличий от советского ОФ29:

– снаряд собран из нескольких частей;

– марка стали корпуса снаряда;

– способ снаряжания;

– другое взрывчатое вещество.

Поскольку снаряд сборный, это делает невозможным стрельбу на рикошет – при попадании в землю снаряд будет разрушаться, также меняется осколочность, момент инерции, что негативно влияет на деривацию и баллистику снаряда.

Марка стали, из которой он изготовлен, отличается от оригинала, что негативно повлияло на создание осколков после детонации боеприпаса после попадания.

Главным инженером компании были приведены цифры, что после детонации украинских снарядов обоих производителей образуется около 100 обломков, в то время как у советского ОФ29 – от 1700 до 2000.

Это связано с использованием низкоуглеродистой стали, чей химический состав придает материалу высокую ударную вязкость, что вызывает образование малого количества обломков после детонации.

Кроме того, форма образованных обломков не соответствует необходимым нормам.

Также при испытании изделия был допущен ряд нарушений:

– по ГОСТам к испытательной стрельбе не допускаются снаряды с отклонением от нормы более чем на два знака. Тем не менее, стрельбы велись и снарядами с тремя весовыми знаками и с четырьмя;

– согласно ГОСТ, взвешивание изделия происходит снаряженного, то есть со взрывателем. Вес для ОФ29 составляет 46 кг, в то время как изделие ООО «Рубин-2017» весило без взрывателя 46 кг 600 граммов. Со взрывателем В‑429, вес которого составляет 438 граммов, то есть снаряженного снаряда – 47,038 кг, что соответствует 4‑м весовым знакам (++++);

– прогревочная стрельба велась советским снарядом ОФ29 (референсом). Для ООО «Рубин-2017» на дистанции 8000 метров расстояние попадания между референсом и их изделием составило более 200 метров;

– выходное отверстие на щите, полученное при проверке безопасности взведения взрывателя на 60—80 метров, показало, что боеприпас производства ООО «Рубин-2017» выбрасывается под углом;

– отметины от нарезов снаряда производства ООО «Рубин-2017» показали, что снаряд не отцентрирован и не сбалансирован, о чем говорит и предыдущий пункт;

– откат пушки во время выстрела изделием ООО «Рубин-2017» не соответствует нормам.

Также в ходе испытания производитель ООО «Рубин-2017» отказался измерять внутреннее давление и момент инерции снаряда. Центр тяжести боеприпаса тоже не измеряли.

«После обработки результатов на ПМЗ были озвучены опасения, что несбалансированный снаряд производства ООО «Рубин-2017» может в момент выстрела удариться о пушку и взорваться. Для этого был назначен следующий этап испытаний на Гончаровском полигоне [242‑й общевойсковой полигон оперативного командования «Север»]», – сказал Щетинин.

В ходе испытаний на 242‑м общевойсковом полигоне несбалансированный боеприпас ударился по дульному тормозу пушки, повредив его и взорвавшись в воздухе. В общем нештатно сработало несколько снарядов.

По взрывчатому веществу Владимир Щетинин добавил: «Снаряды снаряжаются адаптированным для таких целей взрывчатым веществом производства Павлоградского химического завода. Это вещество не пригодно для длительного хранения и увеличивает со временем свой объём».

Тем не менее, эти снаряды поставляются в войска и, по словам специалиста, несут угрозу не только при стрельбе, но даже при хранении.

По данным «Википедии», ВСУ к 1 января 2023 г. захватили 8 российских САУ 2С5.

Согласно видеорепортажу из показанной 10 февраля 2025 г. телепередачи «Вечер с Владимиром Соловьёвым», на оснащение новосформированного артиллерийского дивизиона 238‑й отдельной гвардейской артиллерийской бригады 8‑й гвардейской общевойсковой армии Вооруженных сил Российской Федерации в зоне специальной военной операции на Украине поступили новые 152‑мм самоходные орудия 2С44 «Гиацинт‑К» на колёсном шасси.

Системы 2С44 «Гиацинт‑К» представляют собой новый вариант самоходного орудия 2С43 «Мальва» на колёсном шасси БАЗ‑6910—027 «Вощина» (8 × 8), с установкой качающейся части 152‑мм/50 буксируемой пушки 2А36 «Гиацинт‑Б».

Разработанное АО «Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник» (Нижний Новгород,

На практике орудие 2А64 с объёмом зарядной камеры 16 литров является уже заведомо устаревшим и по своим баллистическим характеристикам соответствует лишь западным 155/39 мм/клб гаубицам (максимальная дальность стрельбы обычным снарядом около 24 км).

В результате выявилась неспособность 2С43 «Мальва» соответствовать по дальности широко используемым сейчас вооружёнными силами Украины современным западным 155/52-мм/клб гаубицам, выполненным в соответствии с Баллистическим меморандумом НАТО (NATO Joint Ballistics Memorandum of Understanding – JBMoU), имеющим объём зарядной каморы 23—25 литров, и за счёт этого достигающим максимальной дальности стрельбы обычным снарядом 30—32 км.

Чтобы компенсировать это отставание, была осуществлена экстренная модернизация 2С43 «Мальва» с созданием варианта 2С44 «Гиацинт‑К» с наложением качающейся части 152/50‑мм буксируемой пушки 2А36 «Гиацинт‑Б».

Объём зарядной каморы 2А36 составляет уже 27 литров и также за счёт конструктивных и баллистических решений и использования специально разработанных выстрелов (несовместимых с выстрелами гаубиц серии «Мста») её максимальная дальность достигает 30,5 км.

Впервые образцы 2С44 «Гиацинт‑К» «засветились» в репортаже Министерства обороны с одного из учебных полигонов в декабре 2024 г., причём, судя по снимкам крупным планом одного из образцов, на нём был установлен ствол именно от буксируемой пушки 2А36 «Гиацинт‑Б».

152-мм/50 самоходное орудие 2С44 «Гиацинт-К» на колёсном шасси в составе 238-й отдельной гвардейской артиллерийской бригады 8-й гвардейской общевойсковой армии Вооруженных сил Российской Федерации в зоне специальной военной операции на Украине, февраль 2025 г. Кадр из телепередачи «Вечер с Владимиром Соловьевым»

(via @btvt2019)

Поскольку производство качающихся частей 2А36/2А37 для орудий серии «Гиацинт» было прекращено в 1993 г., то, видимо, на системы 2С44 «Гиацинт‑К» устанавливаются стволы от буксируемых орудий, состоящих на консервации. Видимо, следует возобновить производство 152‑мм качающихся частей «Гиацинт».

Глава 5

152‑мм САУ 2С19 «Мста-С»

Разработка САУ, имевшей первоначально название «Объект 316», велось в ПО «Уралтрансмаш» под руководством главного конструктора Ю.В. Томашева. Шифр темы – «Ферма».

В 1989 г. САУ была принята на вооружение под названием 2С19 «Мста-С», индекс артиллерийской части – 2А64. Буква «С» в названии означает «самоходная», в отличие от буксируемой гаубицы «Мста-Б» (индекс артиллерийской части – 2А65).

Первоначально серийное производство САУ 2С19 велось на заводе «Уралтрансмаш» в городе Свердловске, а затем на Стерлитамакском машиностроительном заводе (Башкирия).

На базе САУ 2С19 разработана её модификация 2С30 «Исеть».

Гаубица 2А64 имеет раздельно-гильзовое заряжание. Подача снарядов автоматическая, подача зарядов полуавтоматическая. Весь боекомплект расположен в башне и позволяет проводить заряжание при любых углах горизонтального и вертикального наведения. Наличие полуавтоматических систем заряжания облегчает работу экипажа и обеспечивает скорострельность до 7—8 выстрелов в минуту при использовании возимого боезапаса, и до 6—7 выстрелов в минуту – при подаче выстрелов с грунта. При стрельбе с грунта требуется дополнительно ещё два человека для подачи снарядов в специальном конвейере – один для снарядов, другой для зарядов.

Горизонтальное и вертикальное наведение орудия осуществляется с помощью электрических приводов наведения 2Э46.

На командирской башенке САУ смонтирован 12,7‑мм зенитный пулемёт НСВТ. Стрельба из пулемёта может вестись с помощью системы дистанционного управления из башни.

САУ 2С19 имеет противопульную броню. Ходовая часть машины унифицирована с танками Т‑72 и Т‑80. САУ оснащена V-образным 12‑цилиндровым четырёхтактным дизелем В84А жидкостного охлаждения. Для обеспечения питания электрооборудования САУ имеется специальный газотурбинный двигатель АП18Д мощностью 16 кВт.

Подвеска шасси независимая торсионная с длинными торсионами, из-за чего катки правого и левого борта расположены не соосно. Первый, второй и шестой катки имеют регулируемые телескопические амортизаторы, которые используются во время стрельбы для гашения колебаний. Несмотря на высокие баллистические качества орудия, система не имеет ни опорных плит, ни откидывающихся сошников. Время перехода из походного положения в боевое составляет 1—2 минуты.

«Мста-С» оборудована системой приёма и передачи исходных данных для стрельбы. Данные могут передаваться по проводному каналу и по радио.

Режим огня: за первый час – 100 выстрелов;

за второй час – 60 выстрелов.

Боеприпасы и баллистика аналогичны 2А65 «Мста-Б».

С целью ликвидации отставания дивизионной артиллерии России от артиллерии стран НАТО была начата разработка новой модификации 2С19 под наименованием 2С33 «Мста-СМ» (в некоторых источниках приводится индекс 2С19М). «Мста-СМ» по сравнению с базовым вариантом обладала увеличенной в 1,4 раза скорострельностью, дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляла более 30 км, а активно-реактивным – более 40 км. В целом по своему боевому потенциалу САУ 2С33 «Мста-СМ» превосходила советские системы предыдущих поколений в 4—5 раз.

Проведённые в 3‑м ЦНИИ научно-исследовательские работы «Прощание-2», «Прощание-3» и «Прощание-АД» показали, что дальнейшее развитие систем артиллерийского вооружения Советской армии (а затем и ВС России) должно было строиться на базе двух артиллерийских комплексов: самоходного артиллерийского орудия 2С31 «Вена» и самоходной гаубицы 2С33 «Мста-СМ». В связи с началом работ по новой перспективной самоходной гаубице 2С35 «Коалиция-СВ» работы по «Мсте-СМ» были остановлены. При выполнении научно-исследовательской работы на базе САУ 2С19 был изготовлен экспериментальный образец артиллерийской системы. Вместо гаубицы 2А64 на САУ была установлена двухствольная гаубица с баллистикой перспективной 152‑мм артиллерийской установки «Коалиция».

САУ «Мста-С». Вид сзади. Парк «Патриот». (Фото А. Широкорада)

Параллельно с созданием новой системы 2С33 велись работы по совершенствованию уже изготовленных и эксплуатировавшихся в войсках самоходных гаубиц 2С19. Результаты боевых действий в Чечне, а также попытка вывода 2С19 на внешний рынок показали отсталость системы управления наведением орудия. С 1998 г. начались работы по оснащению автоматизированными средствами управления наведения орудия ранее принятых и состоявших на вооружении артиллерийских систем ВС РФ.

Модифицированная версия самоходной гаубицы «Мста-С», оснащённая автоматизированной системой управления наведением и огнём (СУО) «Успех-С», получила обозначение 2С19М1. К 2002 г. завершилась разработка комплекса программного обеспечения, предназначенного для корректирования и расчёта установок стрельбы в реальном времени для САУ 2С31 и 2С19М1. А к началу 2008 г. самоходные гаубицы 2С19М1 были приняты на вооружение и начали поступать на вооружение РВиА ВС России. Стоимость модернизированной САУ 2С19М1 составляет около 3 млн долларов.

Помимо основного варианта, предназначенного для ВС России, на Уральском заводе транспортного машиностроения совместно с Мотовилихинскими заводами был разработан экспортный вариант САУ 2С19М1, получивший неофициальное наименование 2С19М1—155, предназначенный для потенциальных иностранных заказчиков, имеющих на вооружении снаряды калибра 155 мм.

В декабре 2012 г. появились сведения о дальнейшей модернизации САУ «Мста-С», получившей обозначение 2С19М2. ЦКБ «Титан» разработало модернизированную 152‑мм гаубицу 2А64М2 с повышенной скорострельностью и эффективностью огня, а

Для защиты от высокоточного оружия используется комплект «Накидка», который снижает заметность САУ в радиолокационном и тепловом диапазонах. Государственные испытания 2С19М2 завершены в августе 2012 г., на ПО «Баррикады» начато серийное производство гаубицы 2А64М2. 26 июня 2013 г. пресс‑служба Южного военного округа сообщила про поставку первой партии, состоящей из более чем 35 единиц САУ 2С19М2 «Мста-С».

Для снабжения самоходных гаубиц 2С19 выстрелами в 1980‑е гг. рассматривался вариант создания транспортно-заряжающей машины на той же базе, однако интерес к данной теме у Министерства обороны СССР был потерян и работы дальше предложений не сдвинулись.

Сравнительная таблица ТТХ различных модификаций САУ 2С19

САУ «Мста-С» на форуме «Армия-2024». (Фото И. Осиповой)

В середине 1980‑х гг. параллельно с созданием буксируемой гаубицы «Мста-Б» и самоходной гаубицы «Мста-С» на гусеничном шасси, решением военно-промышленной комиссии от 14 августа 1985 г. и приказом министра обороны СССР от 30 августа 1985 г. была начата разработка колёсного варианта артиллерийской системы «Мста» на базе грузового автомобиля КрАЗ‑6316, получившая обозначение 2С21 «Мста-К». Использовать такой вариант САУ предполагалось с огневых позиций, которые были привязаны к рокадным дорогам. В ходе испытаний изготовленных образцов выявились значительные недостатки системы, требовавшие серьёзной доработки шасси САУ. Министерство автомобильной промышленности СССР сочло такие доработки нецелесообразными, поэтому распоряжением военно-промышленной комиссии от 17 сентября 1987 г. работы по колёсному варианту САУ «Мста» были прекращены.

В начале 1990‑х гг. в НПО «Астрофизика» на базе САУ 2С19 под руководством Н.Д. Устинова был разработан автономный комплекс лазерного вооружения 1К17 «Сжатие». По сравнению с 2С19 башня боевой машины 1К17 была значительно увеличена для размещения оптико-электронного оборудования. В передней части башни вместо орудия был установлен оптический блок, состоявший из 15 объективов. Комплекс 1К17 был официально принят на вооружение в 1992 г., однако из-за сокращения финансирования и тяжёлого экономического положения России серийное производство комплекса «Сжатие» начато не было.

Опытная 152-мм САУ 2С21 «Мста-К». Вариант на базе КрАЗ-ЧР-3130.

(Фото: ОАО «ЦНИИ «Буревестник»)

САУ 2С19 в конфликте на Украине

В Белоруссии по состоянию на 2019 г. имелось 18 САУ 2С19.

В России по состоянию на 2021 г.:

Сухопутные войска – 500 единиц 2С19/2С19М1 и 320 2С19М2.

Береговые войска ВМФ – 36 единиц 2С19 по состоянию на 2021 г.

На Украине по состоянию на 2017 г. имелось 35 единиц 2С19.

По данным «Википедии», к январю 2023 г. ВСУ захватили 31 российскую САУ 2С19 «Мста-С».

Глава 6

152‑мм опытное САО 2С43 «Мальва»

Начну с того, что наше мудрейшее Минобороны заменило термин «самоходная артиллерийская установка (САУ)» на «самоходное артиллерийское орудие (САО). Видимо, это результат каких-то подковёрных игр.

Лазерный комплекс 1К17 в Военно-техническом музее в селе Ивановском. (Фото А. Широкорада)

САУ «Мста-С» ВСУ в ходе АТО на Донбассе. (Фото: forum.kerch.com.ru)

К концу 2010‑х гг. в ЦНИИ «Буревестник» в рамках ОКР «Набросок» была созданая 152‑мм самоходная гаубица 2С43 «Мальва». Замечу, что в рекламных проспектах её иногда называют пушкой.

«Мальва» представляет собой наложение вращающейся части САУ 2С19 «Мста-С» на шасси Брянского завода БАЗ‑6010—027 с колёсной формулой 8 × 8.

В августе 2019 г. в ЦНИИ «Буревестник» было доставлено шасси БАЗ‑6010—027 для установки артиллерийской вращающейся части. Двигатель мощностью 470 л.с. позволяет развивать скорость по шоссе до 80 км/час.

Согласно планам, стрельбы (полигонные испытания) предполагалось завершить в конце 2020 г., а все испытания закончить в 2022—2023 гг.

Тактико-технические характеристики САО 2С43

При стрельбе «Мальва» опирается на две круглые опорные плиты, размещённые в походном положении в кормовой части САО.

По сравнению с «Мстой-С» вес «Мальвы» на 10 тонн меньше и, соответственно, больше авиатранспортабельность. Расходы на эксплуатацию «Мальвы» существенно ниже.

В свою очередь расчёт «Мсты-С» более защищён, и «Мста-С» быстрей разворачивается на позиции.

По мнению автора, несколько САО «Мальва» летом – осенью 2023 г. могут пройти войсковые испытания на Украине.

Самоходное артиллерийское орудие «Мальва». Форум «Армия-2023».

(Фото А. Широкорада)

Глава 7

203‑ММ самоходная пушка 2С7 «Пион»

К созданию 203‑мм самоходной артустановки «Пион» приступили после снятия Хрущёва. По приказу Министерства оборонной промышленности № 801 от 16 декабря 1967 г. была начата опытно-конструкторская работа по созданию самоходной артиллерийской установки «Пион». Первоначально не был задан ни тип орудия, ни даже его калибр. Определялась лишь дальность стрельбы – 25 км. В рамках этой ОКР была рассмотрена установка нескольких орудий на гусеничное шасси:

а) Наложение 180‑мм ствола от буксируемой пушки С‑23 с весом снаряда 88 кг и дальностью стрельбы обычным снарядом – 30 км; и активно-реактивным снарядом – 45 км. Этот проект получил обозначение «Пион-1».

б) Наложение 210‑мм ствола со снарядами от 210‑мм пушки С‑72 (вес обычного снаряда 133 кг, дальность обычным снарядом – 35 км, активно-реактивным снарядом дальность – 50 км) на шасси «объект 429А».

в) наложение ствола 180‑мм береговой пушки МУ‑1 (Бр-402) и др.

После долгих споров в начале 1969 г. решили принять калибр 203 мм.

В сентябре 1969 г. ленинградский Кировский завод представил на рассмотрение Министерству оборонной промышленности аванпроект самоходной артустановки «Пион» на базе шасси Т‑64 в открытом рубочном исполнении, а завод «Баррикады» – аванпроект на базе шасси «объект 429» в открытом исполнении.

В результате было принято решение на разработку САУ на базе «объекта 429» в открытом исполнении с пушкой повышенной мощности (дальность обычным снарядом – 32 км, а активно-реактивным снарядом – 45 км).

Наконец 8 июня 1970 г. вышло постановление Совмина № 427—151 о работе над САУ «Пион».

203-мм самоходная установка «Пион» на «Линии Сталина», Беларусь.

(Фото А. Широкорада)

1 марта 1971 г. были выданы тактико-технические требования на разработку новой САУ. В них предлагалось проработать возможность использования в «Пионе» специального выстрела 3ВБ2 от 203‑мм гаубиц Б‑4. Дальность стрельбы обычным снарядом весом 110 кг была определена максимальная 35

В окончательном варианте шасси «объект 216» для «Пиона» делал Кировский завод, он же был назначен головным исполнителем по всей самоходной артустановке. Качающуюся часть делал завод «Баррикады».

Ствол САУ «Пион» состоит из свободной трубы, кожуха, муфты, казённика и втулки. Затвор поршневой двухтактного действия. Операции с затвором производятся автоматически с помощью механического привода, а в аварийном режиме – вручную.

Тормоз отката гидравлический веретённого типа, накатник пневматический. Огромная сила отдачи пушки гасится как за счёт большой длины отката – до 1400 мм, так и за счёт опускающихся ленивцев, гидравлический привод которых наряду с гидроамортизаторами ходовой части выполняет роль дополнительных противооткатных устройств. Кроме того, САУ оснащена мощным сошником бульдозерного типа. Сошник, заглубляющийся в грунт на глубину до 700 мм, обеспечивает хорошую устойчивость САУ при всех углах наведения и видах зарядов. При необходимости «Пион» может вести огонь уменьшенными зарядами при малых углах возвышения, находясь в походном положении.

Подъёмный механизм пушки секторного типа, а поворотный – винтового типа. Цапфы люльки входят в щеки стакана, который представляет собой станок на заднем штыре. Станок помещен на основании (палубе) шасси. Задние балки станка имеют втулку, в которую вставляется штырь. В передней балке имеется два катка, с помощью которых происходит вывешивание передней части станка, при этом задняя часть станка опирается полозками на опорную поверхность основания САУ.

Корпус шасси – сварная конструкция, которую поперечные перегородки делят на четыре отделения: управления, силовое, расчёта и кормовое.

203-мм самоходная установка «Пион». Вид сзади. Государственный военно-технический музей. (Фото А. Широкорада)

Двигатель В‑46—1 представляет собой 12‑цилиндровый V-образного типа четырёхтактный дизель с наддувом.

Подвеска шасси индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами. Для автономного питания гидравлических и электрических систем САУ снабжена дизель-агрегатом. Дизель-агрегат состоит из дизеля 9Р4—6У2 мощностью 24 л.с. и редуктора со стартером-генератором и насосом гидросистемы.

Гидросистема предназначена для питания рабочей жидкостью под давлением 80—100 кг/см2 приводов вертикального и горизонтального наведения, механизма заряжания гидроцилиндров сошникового устройства и направляющих колёс. Вместимость гидросистемы – 100 л.

Подача и досылка снаряда и заряда происходит с помощью балки механизма заряжания.

Управление всеми операциями механизма заряжания происходит с пульта замкового.

При питании выстрелами САУ с грунта используется двухколёсная ручная тележка. Тележка состоит из рамы с колёсами и съёмных носилок. Носилки отделяются при подъёме снаряда с грунта и погрузке снаряда на лоток досылателя. Возможна и ручная носка носилок без тележки. Для подачи боеприпасов с грунта требуется дополнительно шесть человек.

Подготовка к стрельбе 203-мм пушки «Пион» на полигоне «Девички».

21 октября 2016 г. (Фото Минобороны Украины)

На марше командир, наводчик и механик-водитель находятся в кабине САУ (отделении управления), там же предназначено место для зенитных управляемых ракет «Стрела-2». Остальные четыре члена экипажа находятся в среднем отделении установки.

Во второй половине 1970‑х гг. самоходные артустановки 2С7 «Пион» начали поступать в артиллерийские бригады особой мощности.

Украинский «Пион». (Фото: skyscrapercity.com)

В 1983 г. была проведена модернизация САУ, которая получила индекс 2С7М («Пион-М» – «объект 216М» «Малка»). В ходе модернизации была повышена скорострельность с 1,5 до 2,5 выстр./мин, возимый боекомплект увеличен с 4 до 8 выстрелов, была установлена аппаратура приёма и отображения данных для стрельбы.

В 1990 г. было изготовлено 66 САУ «Пион-М». Стоимость образца 521 527 рублей. В 1991 г. производство «Пиона-М» было прекращено.

В боекомплект «Пиона» входят осколочно-фугасные, активно-реактивные и специальные (ядерные) снаряды. Взаимозаменяемости со снарядами 203‑мм гаубицы Б‑4 нет. Разница снарядов заключается в конструкции ведущих поясков.

Данные самоходной артустановки 2С7 «Пион»

Тип шасси – объект 216

Калибр орудия, мм – 203

Индекс орудия – 2А44

Длина ствола, клб – 55,4

Угол ВН, град. – 0; +60

Угол ГН, град. – + 15

Вес качающейся части, кг – 11 315

Скорострельность, выстр/мин. – 1,5 (2,5)*

Тип прицела – Д726—45; ОП4М‑99А

Боекомплект, выстр. – 4 (8) *

Вес САУ, т – 46 (46,5)*

Экипаж, чел. – 7

Габаритные размеры, мм: длина с пушкой – 13 200

ширина – 3380

высота – 3000

Броня корпуса – кругом защита от бронебойной пули Б‑32 с дистанции 300м

Марка двигателя – В‑46—1

Максимальная мощность, л.с. – 840

Максимальная скорость по шоссе, км/час – 60

Запас хода по шоссе по топливу, км – 500

Число катков:

опорных – 14

поддерживающих – 12

* В скобках данные 2С7М.

САУ 2С7М «Малка» ведёт огонь. (Фото Telegram / «Старше Эдды»)

Таблица стрельбы САУ 2С7

В 2024 г. в СМИ появились сообщения и даже фотографии американских 203‑мм осколочно-фугасных снарядов М106 весом 90,72 кг от американских САУ М110, поставленных на Украину для стрельбы из 203‑мм гаубицы «Пион».

По другим источникам, такие же снаряды поставлены в РФ из Республики Иран. Якобы с 2023 г. в новых российских таблицах стрельбы для 203‑мм габиц появился новый снаряд «Изделие 203». По мнению автора, подобрав заряд, снарядом М106 из «Пиона» стрелять можно, но вот дальность и кучность будут другими.

Всего в 1990 г. имелось 347 самоходных артустановок 2С7 «Пион», из которых в «зоне до Урала» было оставлено 304 установки.

По данным «Википедии» на 2021 г. РФ располагала 60 единицами 2С7М и 260 единицами 2С7 на хранении.

В Белоруссии на 2010 г. имелось 36 САУ 2С7, но позже их сняли с вооружения.

В Польше – 8 единиц, поставленных в 1989 г., но позже снятых с вооружения.

В Чехии – 12 САУ 2С7, статус неизвестен.

На Украине к 2023 г. имелось 20 САУ 2С7.

Стрельба из 203-мм пушки «Пион».

(Фото: dloballookpress.com/MOD Russia)

Глава 8

Безэкипажные самоходные артустановки

Сенсацией форума «Армия-2024» стало появление беспилотной 122‑мм самоходной установки МТС‑15 «Клевер». 122‑мм гаубица Д‑30, принятая на вооружение в 1960 г., установлена на тумбе на гусеничном шасси. Знатоки-любители в Интернете признали в оном шасси переделанный трактор Т‑170, выпускавшийся ЧТЗ с 1988 по 2002 г. Вес трактора 16 тонн. Выпускался он в двух вариантах: с двигателем Д‑160 мощностью в 160 л.с. и Д‑180 в 180 л.с.

Гаубица имеет угол возвышения от +15° до +57°, что полностью исключает стрельбу на самооборону. Угол горизонтального наведения 60°. 122‑мм гаубица Д‑30 оснащена магазином заряжания в массивной шестигранной коробке.

Мала и скорость хода «Клевера». Она «тракторная» – 12 км/час. Если верить рекламе, МТС‑15 может управляться оператором, находящимся от САУ на расстоянии 500—600 м.

Время перехода из походного положения в боевое и обратно – 30 секунд. Зачем нужны эти 30 секунд, неясно. На представленном образце я не увидел никаких признаков сошников или каких-либо опор.

Беспилотная 122-мм самоходная установка МТС-15 «Клевер» на форуме «Армия-2024» (Фото А. Широкорада)

Крайне интересно, как будет применяться «Клевер» в бою? Начнём со связи с оператором.

Судя по всему, нужна машина управления, тоже на шасси МТС‑15. Она должна иметь бронированную кабину водителя и двух операторов, а также отсек для хранения боекомплекта.

Если связь идёт по проводам, как в советских и германских танках-дронах 1930—1940‑х гг., то провода могут быть повреждены разрывами снарядов или при огибании МТС‑15 препятствий. Если по радио, то насколько канал связи будет зависим от работы вражеских РЭБ?

Но предположим, за минуту МТС‑15 выпустила свои 4 снаряда, за 30 секунд перешла в походное положение и преодолела за 3 минуты 500 метров. 4,5 минуты вообще-то достаточно для того, чтобы система была засечена дроном. Ну, подъехал «Клевер» к оператору. И что, тот в одиночку будет заряжать его? На экспонируемом образце устройств для перезаряжания не видно.

Так что способов применения в бою «Клевера» я не вижу. Разве что в городских боях спрятать МТС‑15 в подземном гараже, подвале или ином укрытии. Далее выпустить его, сделать 4 выстрела, и опять в подвал на перезаряжание.

Предприятие «Ремдизель» (Набережные Челны) представил на форуме «Армия-2024» безэкипажную ЗСУ «Зубило». Основное её назначение – поддержка штурмовой группы.

Управление оператором по радиоканалу при удалении до 10 км.

«Зубило» вооружено 23‑мм установкой ЗУ‑23‑у, оснащённой электроприводом. Лобовая броня защищает от 30‑мм снарядов. Габариты установки: 7,4 × 2,5 × 2,1 м.

В качестве шасси использован автомобиль КамАЗ с колёсной формулой 4 × 4. Двигатель мощностью 350 л.с. допускает движение по шоссе со скоростью до 100 км/ч.

Вес установки «Зубило» – 16 т. Боевая нагрузка – 3 т.

Судя по рекламе «Ремдизеля», установка «Зубило может использоваться для перевозки грузов и эвакуации раненых.

Непонятно, где должен находиться оператор дрона – открыто или в специальной броневой машине? Весьма интересно, может ли наземный дрон «Зубило» управляться с воздушного дрона? Каковы помехозащищённые каналы связи?

Безэкипажная ЗСУ «Зубило» на форуме «Армия-2024»

(Фото А. Широкорада)

Теоретически при наличии искусственного интеллекта и систем обнаружения и слежения дронов в системе управления «Зубило» установка может эффективно бороться с БПЛА. Но, судя по всему, этими системами «Зубило» не обладает и абсолютно беззащитно от дронов.

На взгляд автора, «Зубило» с ЗК-23—2 действительно может применяться в ходе атак штурмовых групп для отвлечения внимания противника от иных целей, выявления системы обороны противника и т.д.

Кроме «Клевера» и «Зубила» на форуме «Армия-24» представлен 120‑мм миномёт 2Б11 на роботизированном транспортёре «Квадрига».

Понять, в чём заключается «роботизированность» системы, трудно. Видимо, «Квадрига» может управляться как вручную водителем, там и оператором из укрытия.

Основное достоинство «Квадриги» – электродвигатель, который позволяет ей передвигаться почти бесшумно и даёт на порядок меньше, чем бензиновый двигатель, инфракрасное облучение.

Стрельба из миномёта ведётся после опускания его плиты на грунт самым обычным способом силами расчёта.

Дальность стрельбы миномёта обычной миной – 7 км. Скорострельность 10 выстр./мин. Возимый на «Квадриге» боекомплект – 16 мин. Боевой вес – 1,5 т. Грузоподъёмность платформы «Квадриги» – до 800 кг. Запас хода – 25 км.

В марте – апреле 2024 г. 120‑мм миномёт на шасси «Квадрига» прошёл испытания в бригаде «Эспаньола», действующей в составе группировки «Юг» ВС РФ.

Добровольческая бригада «Эспаньола» сформирована в основном из футбольных фанатов нескольких клубов России.

Судя по всему, вместе с этим миномётом используется и машина управления, где находятся оператор, водитель и часть боекомплекта.

Данными о применении безэкипажных САУ в ВСУ автор не располагает. Однако в ряде стран проводятся эксперименты по созданию безэкипажных САУ.

120-мм миномёт 2Б11 на роботизированном транспортёре «Квадрига» на форуме «Армия-2024» (Фото А. Широкорада)

Модель 155-мм самоходной беспилотной гаубицы K9 «Thunder».

(Фото: Hanwha Aerospace)

Так, на выставке KADEX-2024 в Южной Корее компания «Hanwha Aerospace» представила K9A3 – усовершенствованную беспилотную версию 155‑мм самоходной гаубицы K9 «Thunder».

K9A3 представляет собой значительный шаг вперед в эволюции современных артиллерийских систем. Она включает в себя различные усовершенствования, включая 155‑мм ствол длиной 58 калибров, что позволяет ей достигать дальности стрельбы более 80 км, что является заметным улучшением по сравнению с предыдущими моделями. K9A3 разработана в рамках программы Ultra Long Range Cannon System Extended Range Program и сопоставима с американской M1299 «Iron Thunder».

Кроме того, K9A3 рассматривается как более стратегическая платформа по сравнению с оригинальной САУ K9. Ожидается, что она значительно повысит возможности дальних ударов для полевых армий. K9A3 полностью автоматизирована и оптимизирована для различных типов специализированных артиллерийских боеприпасов и снарядных зарядов.

Раздел II

Артиллерийские орудия, поставляемые нато на Украину

Глава 1

105‑мм буксируемая гаубица М119

105‑мм буксируемая гаубица М119 поступила на вооружение британских войск в 1976 г. и использовалась в качестве полкового орудия и в ВДВ. Она хорошо показала себя в ходе войны на Фолклендских островах.

Солдаты батареи «Альфа» 4-го батальона 319-го воздушно-десантного полка полевой артиллерии ведут огонь из 105-мм гаубицы M119 во время учений Dynamic Front 19 в Торуни, Польша, 5 марта 2019 г. (Фото: Army Spc. Ролин Кропф)

С 1987 г. производилась по лицензии в США для замены 105‑мм гаубицы М102. В США М119 именуют гаубицей.

Гаубицы М119 парашютируют во время воздушно-десантных операций и подвешивают на стропах под вертолётами CH‑47 «Chinook» или UH‑60 «Black Hawk» во время воздушно-штурмовых операций.

В 2013 г. в ходе модернизации проведено обновление программного и аппаратного обеспечения, установлены GPS для навигации, цифровой дисплей наводчика и цифровая связь между каждой пушкой и центром управления огнем для ускорения процесса получения данных и стрельбы.

Ствол гаубицы имеет вертикальный клиновой затвор. Заряжание, согласно описанию, раздельно-гильзовое, но на фото заряжание унитарными выстрелами. Видимо, перед стрельбой происходит подбор зарядов.

Любопытная

Тактико-технические данные 105‑мм гаубицы М119

Первые 36 гаубиц М119 были поставлены Англией ВСУ в начале лета 2022 г. Замечу, что среди них могли быть и новозеландские гаубицы. Туземные артиллеристы проводили обучение артиллеристов ВСУ.

105-мм гаубица М119 армии США из состава 37-го полка полевой артиллерии 2-й пехотной дивизии на аэродроме Кандагар, Афганистан, 17 сентября 2004 г. (Фото армии США. Spc. Джерри Т. Комбс)

Кроме того, 105‑мм гаубицы поставлялись США, Литвой и Португалией. К январю 2023 г. ВСУ получили свыше ста 105‑мм буксируемых гаубиц.

Число 155‑мм снарядов, поставленных на Украину, ограниченно, а вот 105‑мм снаряды НАТО может поставить в любых количествах.

Глава 2

155‑мм американская буксируемая гаубица М777

С апреля по 1 августа 2022 г. США, Канада и Австралия поставили на Украину 136 гаубиц М777. Решение о выделении Украине 108 гаубиц М777 было принято в Вашингтоне 24 февраля 2022 г., в день начала спецоперации.

Дата показывает, что планирование поставок этих гаубиц было начато за несколько недель до начала конфликта.

Любопытно, что во всех этих трёх странах гаубицы поставляются не из строевых частей или армейских складов, а непосредственно с заводов производителей. Вместе с гаубицами на Украину к 1 августа 2022 г. поставлено 230—250 тысяч снарядов[6].

В 1986 г. британская компания «Виккерс Шипбилдинг энд Инжиниринг Лтд» в инициативном порядке начала разработку лёгкой буксируемой 155‑мм гаубицы UFH. Параллельно в том же году Армия и Корпус морской пехоты США утвердили совместные требования к лёгкой полевой гаубице для замены гаубицы M198.

Вскоре британцы предложили свой проект американцам. Испытания, доработки, изменения тактико-технического задания заняли несколько лет. С марта 1997 г. дальнейшую разработку гаубицы совместно с «Виккерс» вела американская компания «Текстрон Марин энд Лэнд Системз».

Проект получил обозначение LW155, предсерийный вариант гаубицы – ХМ777. Наконец, в 2002 г. полевая 155‑мм гаубица М777 была принята на вооружение. Контракт на её производство заключили с британской компанией «БАЕ Системз» (BAE Systems), при этом большая часть комплектующих производится на территории США.

Гаубица имеет стандартную баллистику 155 мм L/39 с длиной ствола 39 калибров. Ствол снабжён дульным тормозом. Полуавтоматический поршневой затвор орудия открывается вверх. Облегчение гаубицы достигнуто прежде всего за счёт оригинальных конструктивно-компоновочных решений.

Гаубица M777A2 12-го полка 3-й дмп на стрельбах в Паджу, Республика Корея, 2013 г. (Фото: Младший капрал. Хосе Д. Лухано. «Википедия»)

Комбинированное гидропневматическое противооткатное устройство конструктивно объединено с коробчатой люлькой ствола. Для разгрузки лафета применён постоянный откат большой длины. Для большей устойчивости высота линии огня составляет всего 650 мм. Это заставило вынести ствол с казёнником далеко вперёд относительно цапф качающейся части.

В результате для досылания выстрела в казённик при заряжании понадобился ручной прибойник в виде длинной изогнутой штанги. Из-за той же большой длины отката стрельба ведётся только с использованием длинного спускового шнура.

Лафет выполнен по схеме обратного треугольника.

Ряд авторов считает такую схему новинкой. На самом деле она впервые применена на 15‑см тяжёлой гаубице s.F.H.43 фирмы Круппа, созданной в 1944 г.

Нижний станок М777 включает центральную опору, короткие станины, боевой ход с колёсами малого диаметра, индивидуальной пневматической подвеской и дисковыми тормозами. Гидравлический привод полуавтоматики затвора, приводы лотка, люльки и тормозов колёс составляют единую гидросистему. На позиции орудие ложится опорой на грунт, колёса вывешиваются. Часть энергии отдачи поглощается тремя упругими сошниками (своеобразное использование принципа «двойного отката»). По бокам орудия расположены колонки уравновешивающего механизма. Подъёмный механизм – толкающего типа, поворотный – секторного. При этом сектор поворотного механизма расположен почти у самого грунта: орудие явно рассчитывалось на стрельбу с ровной расчищенной площадки. Уменьшению веса орудия способствовали использование лёгких титановых сплавов и отказ от щитового прикрытия.

В походном положении станины складываются. К тягачу орудие крепится шворневой лапой, укрепленной на дульном тормозе (подобно советской гаубице Д‑30). Тягачом могут служить пятитонные грузовики серии FMTV, М800 и М900, на хорошей дороге хватит тяги и автомобиля HMMWV. Для стрельбы используются выстрелы картузного заряжания.

Гаубица М777 в походном положении.

(Фото: «Википедия», фото: mark6mauno)

Применение зарядов в картузах или в модулях заставило снабдить затвор пластическим обтюратором Банжа.

Воспламенение заряда производится отдельно вставляемой в гнездо затвора воспламенительной трубкой, для увеличения скорострельности на затворе крепится магазин на 10 трубок. Возможно использование всех типов 155‑мм снарядов, стандартизованных в рамках НАТО.

ТТД гаубицы М777

Первые офицеры ВСУ, которым предстояло принять гаубицы M777 в войска, были переброшены в учебные центры США в Германии за несколько недель до первых поставок артиллерии на Украину. При этом из отчёта Naval Postgraduate School следует, что базовый курс обучения составляет не менее 5 недель и 25 тренировочных дней с практическими стрельбами. Однако этого времени недостаточно для боевого слаживания и отработки взаимодействия: по словам ветерана морской пехоты, бывшего замруководителя службы хранения вооружений на базе Кэмп-Пендлтон Эдвина Уилли, на обучение артиллерийской роты требуется не менее полугода.

В результате украинские артиллеристы, отучившиеся в Германии и получившие американское оружие, не только не смогли стрелять по заданным координатам, но и в три раза ухудшили базовые показатели по темпу стрельбы: вместо одного выстрела в минуту они делали один в три-пять минут. При этом Уилли отметил, что большинство сержантов и лейтенантов, которых американские инструкторы в Германии прозвали «недельками», не доживут не то что до конца «Операции Z», но и имеют все шансы погибнуть в первом же бою из-за дефицита средств разведки, наблюдения и маскировки, поскольку гаубицы M777 используются ВСУ «в чистом поле, без пристрелки, зачастую даже без достоверных координат»[7].

406-я артбригада ВСУ демонстрирует свои гаубицы M777. Октябрь 2022 г.

(Фото: АрмияИнформ, МО Украины)

Американская гаубица М777, захваченная в Лисичанске.

Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

22 мая 2022 г. 155‑мм гаубицы М777 поступили на вооружение 55‑й артиллерийской бригады ВСУ. Первые четыре гаубицы M777 были уничтожены российскими войсками уже в последних числах мая. Позиции артиллерии ВСУ заметили в районе села Подгорное, огневым налётом было уничтожено не менее трёх 155‑мм гаубиц M777 американского производства. Сначала удар по позициям

В августе 2022 г. в парке «Патриот» в Кубинке была выставлена трофейная М777.

21 июня Министерство обороны РФ объявило об уничтожении за сутки 15 гаубиц М777.

Американские инженеры снабдили гаубицу системой управления огнём DFCS – Digital Fire Control System. Это электронный блок, который работает как автомобильный навигатор и подсказывает расчёту, какие координаты нужно ввести для точного попадания снарядов в цель. Однако 80 процентов американских гаубиц поступили на Украину без этого устройства. Когда же артиллеристы стали жаловаться, что «не могут понять, как стрелять», то DFCS нашли замену. Вместо оригинальных блоков, производимых компанией «General Dynamics», на украинские M777 установили канадские GDMS. Похожие по характеристикам, но без американской электроники внутри.

Гаубица M777, привезённая на позиции, определяется в пространстве с помощью бортовой системы инерциальной навигации, GPS и датчика движения, а координаты для боевой задачи можно «скинуть» на орудие по каналу тактической связи. Системами связи украинскую армию американцы тоже оснастили заблаговременно, примерно за год до начала спецоперации.

Однако после включения российских РЭБ канадские блоки GDMS переставали работать, а по позициям гаубиц M777 через 25—30 минут после развёртывания и заряжания внезапно наносился артиллерийский удар.

Когда украинские артиллеристы и их американские советники поняли, как Российская армия выслеживает позиции M777, блоки со спутниковой навигацией спешно демонтировали. Эффективность американских САУ вернулась на прежний уровень, однако встречных артиллерийских ударов почему-то не стало меньше. Разгадка этого феномена, видимо, связана с работой контрбатарейных РЛС «Зоопарк». Комплекс ещё со времён операции в Грузии подключен к базе данных, в которой хранятся не звуки леса или музыка для сна, а ключевые особенности артиллерийских орудий разных стран мира, в том числе и США.

По словам офицера-звукометриста, подполковника сухопутных войск, «три семёрки», как и любая артиллерия стран НАТО, имеет собственный акустический портрет и её работа хорошо «слышна».

Постоянные величины – это длина ствола, калибр, тип используемого пороха и многое другое, что составляет «базовый набор» параметров цели. М777 российским контрбатарейщикам давно известна – это гаубица под снаряд 155‑мм с длиной ствола в 39 калибров. Кроме того, с характерным низкочастотным звуком после каждого выстрела шипят и специальные цилиндры для нивелирования отдачи. С таким набором особенностей M777 стреляет с глухим низким звуком. Как только эти колебания засекает «Зоопарк», к позициям ВСУ сразу вылетает беспилотник. Если БПЛА визуально опознаёт параметры цели (что, кстати, и было сделано российскими разведчиками) и у командира артиллерийского дивизиона набирается несколько признаков достоверности цели, по позициям противника наносится удар[9].

Для защиты от российских дронов-камикадзе «Ланцет» в ВСУ с конца 2022 г. над гаубицами М777 стали устанавливать стиральные противодроновые сетки. Однако данных об их эффективности пока нет.

К недостаткам эксплуатационных качеств 155‑мм гаубицы М777 относится малая живучесть ствола и противооткатных устройств. При стрельбе имеет место недозакрытие затвора, что приводит к поражению расчёта раскалёнными газами.

В ходе боевых действий в Ираке и Афганистане М777 обычно транспортировали вертолётами, и возка по плохим дорогам на Украине стала часто приводить к выходу гаубиц из строя.

Глава 3

155‑мм словацкая САУ «Zuzana-2»

В августе 2022 г. Словения поставила Украине четыре 155‑мм САУ «Zuzana-2». Ещё две САУ поставлены в октябре, и одна, седьмая по счёту, в ноябре. До конца 2022 г. предполагается поставка последней, восьмой, САУ.

Ещё 8 САУ предполагается поставить на Украину до конца 2023 г. Платят Словении за поставку Киеву САУ – Германия, Норвегия и Дания.

155-мм САУ «Zuzana-2» (Фото: topwar.ru)

В начале ноября на Украине была уничтожена первая «Zuzana». САУ на фото полностью разрушена.

«Zuzana-2» является продолжением линии, начатой 153‑мм САУ «Dana», спроектированной ещё в 1976 г. «Дана» была поставлена на шасси грузовика «Татра-815» с колёсной формулой 8 × 8. В чехословацкую армию «Дана» начала поступать в 1980 г. После раздела Чехословакии Чехии досталось 273 САУ «Дана», а Словакии – 135.

Польша приобрела 111 единиц, Ливия – 27, Грузия – не менее 12. В 2008 г. российские войска захватили три «Даны».

Между прочим, 125 САУ «Дана» приобрёл… Советский Союз. Поставки были проведены в 1987—1989 гг. 152‑мм «Даны» состояли на вооружении 211‑й артиллерийской бригады Центральной группы войск, дислоцированной в Чехословакии.

До момента перевооружения 211‑я артбригала состояла из четырёх дивизионов, оснащённых 152‑мм буксируемыми пушками Д‑20 и самоходками 2С5 «Гиацинт».

С заменой матчасти бригада перешла на пятидивизионный штат. В каждом дивизионе состояло по три батареи восьмиорудийного состава. По состоянию на 2 февраля 1990 г. бригада располагала 104 установками «Дана».

Кроме 211‑й бригады САУ «Дана» поступала в артиллерийский учебный центр на территории Белоруссии.

152-мм САУ «Дана». Военная ярмарка «Зброя та безпека». Киев. 2019 г.

(«Википедия», собственная работа)

Чешская самоходная гаубица «Дана» на Украине.

(Фото: https://auto-motive.info/)

Куда делись советские «Даны» – история тёмная. По одной версии, их вернули Чехословакии, по другой – складировали в Казахстане. Во всяком случае, на вооружение казахской армии «Даны» не поступали.

В конце 1990‑х гг. на базе «Даны» разработали самоходную 155‑мм гаубицу ShKH «Zuzana». Главным её отличием было 155‑мм орудие, соответствующее стандартам НАТО. Позже развитие базовой концепции продолжилось, в результате чего появилась САУ «Zuzana-2».

Пушка делит башню на два отделения с независимыми системами кондиционирования воздуха.

Основное вооружение – 155‑мм пушка длиной в 45 калибров (около 7000 мм) имеет углы возвышения –3,5°; + 70°, угол горизонтального наведения –60°; +60°.

Максимальное расстояние до цели при использовании специальных снарядов ERFB-BB Мк10 составляет более 39 км.

При автоматической перезарядке максимальный темп стрельбы в течение первой минуты – 6 выстрелов в минуту, затем – 5 выстрелов в минуту.

При ручной зарядке темп стрельбы равен 2 выстрелам в минуту.

Автоматическая перезарядка даёт возможность стрельбы «залпом», то есть за счёт изменения заряда и угла возвышения малая серия снарядов может поразить цель почти одновременно.

Бортовой компьютер обеспечивает автоматическую привязку к местности. Машины могут обмениваться информацией между собой и получать данные из командного пункта.

155‑мм САУ «Zuzana-2» получена в результате модернизации первой версии путем установки ствола длиной 52 калибра, поворотом башни на 360°. Броня новой башни защищает от осколков 155‑мм снаряда разорвавшегося на расстоянии свыше 60 метров. За счёт автоматизации заряжания экипаж САУ уменьшен до трёх человек.

«Zuzana-2» прошла испытание в декабре 2009 г. Первоначально было заказано 25 САУ.

Модификация 155 mm

155-мм СААУ ShKH «Himalaya» (Фото: mavink.com)

ТТД САУ «Zuzana-2»

Глава 4

155‑мм французская гаубица «Цезарь»

«CAESAR» – сокращение, которое читается по первым буквам слов CAmion Equipé d՚un Système d՚ARtillerie, в переводе с французского – «грузовик, оснащённый артиллерийской системой».

САУ создана на базе колёсного шасси с формулой 6 × 6 грузового автомобиля «Sherpa 5» от компании «Рено».

Происхождение САУ «Цезарь» идёт от 155‑мм самодвижущейся гаубицы TRF1 и САУ GCT AUF1, созданных в 1979 г. Замена основной французской гаубицы TRF1 на САУ AUF1 была проблематичной из-за высокой стоимости САУ AUF1 и её недостаточной мобильности. Кроме того, AUF1 являлась довольно старой САУ 1970‑х гг. и нуждалась в глубокой модернизации.

Поэтому было решено разработать колёсную САУ с перестановкой на неё орудия от TRF1 и с новой системой управления огнём. При создании колёсной САУ предполагалось использовать часть технических решений от AUF1.

Первый образец гаубицы Цезарь был показан в 1994 г. В 2000 г. был заключён контракт на поставку вооружённым силам Франции пяти установок на шасси автомобиля «Unimog U2450L» (6 × 6) фирмы «Мерседес‑Бенц». Первые установки поставлены в конце 2002 г.

В конце 2003 г. было принято решение продолжить закупки данной системы и отказаться от модернизации самоходной гаубицы AUF1.

155-мм французская гаубица «Цезарь». (Фото: pc.org.ua)

В 2004 г. был подписан контракт на поставку сухопутным войскам Франции 72 самоходных гаубиц «CAESAR» к 2011 г. В качестве базы выбрано шасси «Шерпа-10» (6 × 6) фирмы «Renault Trucks».

В 2006 г. заключён контракт на поставку сухопутным войскам Таиланда 18 орудий.

В 2006 г. подписан контракт на поставку национальной гвардии Саудовской Аравии 72 орудий на шасси «SOFRAME-UNIMOG» (6 × 6). Бельгия заказала 9 единиц, Колумбия – 12 и Марокко – 36 единиц.

14 марта 2017 г. было объявлено о победе французской самоходки на тендере в Дании, а 25 мая 2017 г. заключён контракт с фирмой «Нэкстер» на поставку 15 единиц 155‑мм самоходных гаубиц «CAESAR» на шасси с колёсной формулой 8 × 8 (шасси T-815 с восьмицилиндровым двигателем «Татра» T3C мощностью 270 кВт) общей стоимостью 43,6 млн долларов. Контракт предусматривал поставку всех САУ до середины 2019 г. В тендере участвовали также гаубицы «ATMOS» («Солтам») и K9 («Samsung Techwin»).

«Цезарь» – самоходная артиллерийская установка на колёсном шасси «Renault Sherpa 10» (6 × 6) весом не более 18 тонн, длиной 10 м, шириной 2,55 м. Высота САУ – 3,7 м в обычном положении, со сложенным орудием для авиатранспортировки – 2,7 м.

Кабина – бронированная, обеспечивает защиту от пуль калибра до 7,62 мм и осколков снарядов (2 STANAG 4569). Вместимость – 5 человек. Имеется система кондиционирования воздуха.

Вооружение: модернизированный вариант 155‑мм орудия TR F1. Длина ствола составляет 52 калибра. Объём зарядной каморы – 23 литра. Затвор поршневой, заряжание модульного типа.

САУ оборудована системой управления огнём «Сигма-30», в состав которой входит приёмник навигационной системы NAVSTAR. В СУО входит радар для измерения начальной скорости, встроенный баллистический блок управления, полностью интегрированный с FCS ATLAS. Полностью автоматическое наведение орудия.

Имеется автоматическая система подачи снарядов. Максимальная скорострельность орудия – 3 выстрела за 18 секунд или 6—8 выстрелов в минуту в обычном режиме. Приводы системы наведения – гидравлические (основной) и ручной (вспомогательный).

Угол горизонтальной наводки при углах вертикальной наводки от 17° до 66° составляет 34°, а при стрельбе прямой наводкой (углы вертикальной наводки от –3° до +10°) – 48°. Наведение орудия выполняется с помощью системы управления огнём в автоматическом режиме, также может осуществляться вручную с помощью оптических приборов.

Дальность стрельбы прямой наводкой – до 2000 м.

Двигатель – дизель мощностью 410 л.с. Запас хода 600 км, скорость – до 100 км/ч.

Для стрельбы применяются осколочно-фугасные, кассетные (содержит 63 кассетные бомбы), дымовые, осветительные снаряды, активно-реактивные снаряды, а также противотанковые управляемые снаряды BONUS (содержит два независимых боеприпаса, которые сканируют технику в радиусе 180 метров в инфракрасном излучении, а затем поражают её в верхнюю часть).

Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом ERFB – 41 км, активно-реактивным снарядом (например, «Excalibur») – 46—49 км. САУ совместима с дальнобойным снарядом М2005 V-LAP с дальностью 54 км.

Боекомплект САУ 6 × 6 версии – 18 выстрелов, 8 × 8 версии – 30 выстрелов.

155-мм французская гаубица «Цезарь» с колёсной формулой 6 × 6.

(Фото Russia News)

Французская 155-мм самоходная гаубица «Цезарь» на Украине

САУ может транспортироваться самолётами C-130, Ил-76, C.160, A400М.

САУ «Цезарь» состоит на вооружении следующих государств:

Бельгия – заказано 9 единиц в 2022 г.;

Дания – 15 единиц по состоянию на 2022 г.;

Индонезия – 49 единиц по состоянию на 2022 г.;

Колумбия – заказано не менее 4 единиц в 2022 г.;

Саудовская Аравия – 136 единиц, по состоянию на 2022 г.;

Таиланд – 6 единиц, по состоянию на 2021 г.;

Франция – 76 единиц, по состоянию на 2022 г.;

Чехия – 30 сентября 2021 г. заказаны 52 единицы на шасси «Татра» 8 × 8 за 7,04 млрд чешских крон (около 287,7 млн евро) (без НДС);

Украина – более 20 единиц. 22 апреля 2022 г. Эмманюэль Макрон заявил о поставке Украине некоторого количества систем «CAESAR» в качестве военной помощи из армейского парка ВС Франции. 30 мая 2022 г. министр Европы и иностранных дел Франции Катрин Колонна объявила о поставке ещё одной партии «CAESAR». 16 июня 2022 г. президент Франции Эмманюэль Макрон объявил о поставке 6 дополнительных систем «CAESAR».

28 апреля 2023 г. в Киеве заявили, что получили 19 САУ «Цезарь», подаренных Данией. Эти САУ так и не добрались до датской армии.

На полигонных испытаниях САУ «Цезарь» показали неудовлетворительные результаты, и правительство Дании решило заменить их на 19 120‑мм САУ «ATMOS» израильского производства. А «Цезари» решили сбагрить Украине.

В отличие от базовой модификации для французской армии, датский вариант САУ «Цезарь» на шасси «Татра» T815 оснащён автоматизированной системой заряжания орудия и бронированной кабиной. Расчёт сокращён с пяти до 3—4 человек, а возимый боекомплект увеличен с 18 до 30 выстрелов, но при этом полный вес возрос с

Украинские артиллеристы используют французскую установку «Цезарь».

2022 г. (Фото: МО Украины, «Википедия»)

Полигонные стрельбы одной из изготовленных для Дании 155-мм/52 самоходных гаубиц Nexter CAESAR на колёсном шасси «Татра» T815 (8×8)

(Фото: МО Дании)

В ходе ночного рейда российского спецназа в район Красного Лимана одна САУ «Цезарь» была уничтожена и две захвачены. Трофейные машины отправили на «Уралвагонзавод».

По данным СМИ, чтобы с высокой точностью определить местонахождение «Цезарей», был использован комплекс звукотепловой разведки «Пенициллин».

Глава 5

155/52‑мм самоходная гаубица PZH 2000

Работа над САУ началась в 1986 г. в кооперации Италии, Великобритании и Германии, после того как был закрыт из-за ненадёжности проект их САУ PzH 155—1 (SP70). Ряд узлов и агрегатов этой САУ были перенесены в PzH 2000, в частности SP70 уже имела большинство механики стрельбы PzH 2000, включая «огневой налёт».

Стороны пришли к выводу, что одной из ошибок был выбор недостаточно надёжного шасси, и требуется использовать больше унификации с проверенной практикой шасси от танка «Леопард», а не отдельные технические решения.

Стороны подписали Joint Ballistics Memorandum of Understanding (JBMOU) для разработки САУ с длиной ствола 52 калибра для замены устаревшей артиллерии с длиной ствола 39 калибров, но с совместимостью со старыми снарядами. Победителем тендера стала компания «Веггман» с которой подписали контракт в 1996 г. на 185 штук САУ с расширением закупки до 410 единиц для бундесвера, если САУ будет признана успешной. Фактически бундесвер закупил 121 экземпляр САУ.

Самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси с вращающейся башней. Корпус и башня изготовлены из стальной брони. Лобовая броня САУ выдерживает пули калибра до 14,5 мм, остальная броня выдерживает пули из легкого стрелкового оружия. Броня защищает от осколков снарядов такой же кинетической энергии.

Предусмотрена установка дополнительного навесного бронирования, что в СМИ иногда указывается как возможность установки динамического бронирования, но в реальной эксплуатации устанавливались в Афганистане блоки из обычной стали, так как толщина бронирования была недостаточной для защиты от миномётного огня.

155/52-мм самоходная гаубица PzH 2000 10-й танковой дивизии ФРГ на полигоне Графенвёр, 14 марта 2016 г.

(Фото: спец. Натанаэль Меркадо, «Википедия»)

Необходимость усиления бронирования САУ связана с тем, что штатное бронирование башни относительно тонкое и составляет всего 10—15 мм. Хотя это стандартная толщина бронирования для САУ разработки 1980‑х гг., к примеру, толщина бронирования башни «Мста-С» – около 15 мм.

Однако защита башни САУ нового поколения, как «Коалиция-СВ», достигает уже 200 мм композитной брони. Сравнительно тонкая броня PzH 2000 объясняется основной тактикой использования САУ «выстрелил – беги» («shoot-and-scoot»).

Иными словами, САУ рассчитана на быструю стрельбу несколькими снарядами: залп очень небольшим числом снарядов и сразу же смену позиции. По этой же причине конструкторы САУ не считают критическими проблемы перегрева ствола. Поэтому САУ на длительную стрельбу не рассчитана.

Вооружение: 155‑мм орудие L52 (длина ствола 52 клб) фирмы «Рейнметалл». Ствол оснащён дульным тормозом и эжектором. Затвор клиновой полуавтоматический. Заряжание модульное. Полный заряд – 6 модулей MTLC. При покидании снарядом ствола автоматически определяется его начальная скорость, что учитывается при расчёте данных стрельбы.

Привод наведения – электрический. Максимальная скорострельность – 10 выстр./мин. В СМИ часто описывается процесс стрельбы как «полностью автоматический», хотя экипаж САУ имеет штатно двух заряжающих для ручной перезарядки. Полностью автоматической является только система наводки орудия.

Процесс заряжания ручной. Заряжающий должен положить снаряд в подъёмный лоток, который вставит снаряд в ствол. Часть источников именно подъемный лоток называет «автоматом заряжания». Однако в лоток должен быть вручную положен снаряд, что ещё недостаточно для выстрела. После загрузки снаряда в ствол один из членов экипажа должен руками в ствол поместить модули с порохом. В целях безопасности это делает наводчик, чтобы исключить случайный запуск механики выстрела в высоком темпе стрельбы, пока руки человека ещё не покинули затвор. После помещения модулей с порохом в ствол наводчик производит выстрел.

При стрельбе одиночными выстрелами возможно сокращение экипажа до трёх человек, тогда наводчик выполняет действия двух заряжающих по подноске снарядов.

Нидерландская PzH 2000 ведёт огонь по талибам в ходе битвы за Хору (Афганистан), 16 июня 2007 г.

(Фото: Девид Экс, «Википедия»)

Применяются все стандартные боеприпасы НАТО калибра 155 мм, в том числе с корректируемой траекторией.

Силовая установка: многотопливный дизельный двигатель MTU-881 с гидромеханической трансмиссией HSWL фирмы «Ренк».

Дополнительное оборудование: автоматическая система пожаротушения, система защиты от оружия массового поражения, навигационная система.

Самые высокие результаты по дальности для САУ получены снарядами с донным газовым генератором M1711 (40—47 км) и активно-реактивными снарядами южноафриканского производства V-LAP (54—67 км). Однако на практике далее 20 км все снаряды имеют высокий эллипс рассеивания. Для стрельбы на большую дальность предназначен корректируемый снаряд M982 «Excalibur». Для стрельбы M982 «Excalibur» требуется специальное оборудование САУ, которое установлено на версиях САУ, прошедших модернизацию после 2013 г. САУ может использовать корректируемые по GPS снаряды M982 «Excalibur» до дальности 48 км с КВО попадания около 1 метра.

До дальности 27 км может быть использован снаряд SMArt 155, выпускающий на парашюте самоприцеливающийся суббоеприпас с ударным ядром. Конструктивно данный суббоеприпас аналогичен кассетным элементам «Мотив-3М» в реактивном снаряде 9М55К1 для РСЗО «Смерч». Хотя снаряд потенциально может нести два суббоеприпаса, но эта возможность не используются, так как ФРГ является подписантом Конвенции по запрету кассетных боеприпасов. По этой же причине штатно к САУ не имеется снарядов с любыми кассетными наполнителями.

Штатным снарядом для САУ является осколочно-фугасный DM121 «Boattail» с дальностью 30—36 км. Снаряд изначально был разработан для гаубиц с длиной ствола 39 калибров для дальности 29 км. Более высокая дальность в САУ достигнута за счёт увеличения длины ствола до 52 калибров. «Рейнметалл» постоянно ведёт испытания для улучшения кучности стрельбы на большие дистанции.

ТТД САУ PzH 2000

Первое боевое применение PzH 2000 состоялось в Афганистане в августе 2006 г. Первыми САУ применили войска Нидерландов, а бундесвер стал применять с 2010 г.

Бои в Афганистане выявили ряд недостатков PzH 2000:

– Поскольку САУ не имеет системы автоматического обеспечения рабочей температуры ствола, то для сохранения точности стрельбы требуются специальные меры, как хранение САУ под тентом в тени для защиты от перегрева солнцем. Для точной стрельбы САУ требуется разогрев её до

– Бронирование крыши САУ оказалось недостаточным от огня лёгких миномётов и 12,7‑мм пуль, что потребовало усилить её импровизированной добавочной бронёй.

На октябрь 2022 г. Украине передали 28 САУ PzH 2000, из них 14 – ФРГ, 8 – Нидерланды и 6 – Италия. А всего Киев заказал 100 таких САУ.

В ходе боёв на Украине выяснилась низкая живучесть стволов, не выдерживавших стрельбу по 300 и более выстрелов в сутки. Судя по всему, выходили из строя и противооткатные устройства.

Специально для ремонта PzH 2000 в Литве германская фирма «Krauss-Maffei» построила ремонтный завод. На 30 октября 2022 г. там уже отремонтированы четыре PzH 2000 и ещё 8 ожидают ремонта.

По данным СМИ, на 20 октября три САУ уничтожены и одна захвачена ВС РФ.

Глава 6

155‑мм САУ М109 «Паладин»

В мае 2022 г. начались поставки 155‑мм САУ М109 «Паладин» на Украину. По данным «Википедии», на январь 2023 г. ВСУ располагало 80 САУ М109 и ожидается поставка ещё 18 «Паладинов».

САУ «Паладин» поступили на вооружение 28‑й и 72‑й артиллерийских бригад ВСУ.

Что же это за артсистема? Начну с того, что название «Паладин», строго говоря, относится только к последней версии М109, хотя многие авторы называют так все версии М109.

САУ М109 «Паладин». (Фото: сержант Калаб Франклин, военнослужащий армии США)

САУ М109 создана в 1953—1960 гг. для замены устаревшей 155‑мм САУ M44, параллельно со 105‑мм САУ M108. Находилась в серийном производстве в США, неоднократно модернизируясь, с 1962 по 2003 г., также выпускалась по лицензии в 1990‑х гг. в Южной Корее.

Впервые M109 была использована в бою во Вьетнамской войне и впоследствии применялась почти во всех военных конфликтах, в которых принимали участие США. Помимо армии США, получила распространение в войсках стран НАТО, в значительных количествах поставлялась также в ряд других стран и использовалась во многих региональных конфликтах. Многочисленные попытки заменить её на другие, более современные САУ, были отвергнуты в итоге по экономическим соображениям в пользу модернизации.

Вооружение САУ М109: 155‑мм гаубица M126 (длина ствола 23 клб), 12,7‑мм пулемёт M2HB. Орудие установлено на станке M127, оснащено эжектором и дульным тормозом. Противооткатные устройства – гидропневматические. Приводы наведения – гидравлический (основной) и ручной (вспомогательный). Затвор поршневой; заряжание картузное. Обычная скорострельность – 1 выстр./мин, максимальная – 4 выстр./мин в течение трёх первых минут стрельбы.

Применяемые боеприпасы от 155‑мм гаубицы M114: осколочно-фугасные снаряды M107 и M795, активно-реактивный осколочно-фугасный снаряд M549, кассетные снаряды M449A1, M483A1, M692 и M718/M741, осветительные снаряды M485 и M818, дымовой снаряд M825, управляемый снаряд M712 «Копперхед», практический снаряд M804.

Двигатель – дизельный 8V-T71 компании «Детройт Дизель».

Экипаж состоит из шести человек: командира орудия, наводчика, помощника наводчика, механика-водителя и двух номеров расчёта.

Вес установки 23,8 т.

Угол вертикального наведения –3°; +75°.

Бронирование

САУ «Паладин». (Скриншот с видео: https://www.youtube.com/watch?v=GFeChkCvf-Y)

Скорость хода по шоссе 56 км/час.

М109 и её модификации с помощью специальных приспособлений могут плавать и при этом даже стрелять из орудия, но только для шумового эффекта, поскольку точная наводка невозможна.

Модификации М109:

M109A1 – поступила на вооружение в 1973 г. Отличается увеличенной длиной ствола, усовершенствованными приводами наведения и усиленной подвеской. Возможно применение кассетных снарядов с донным газогенератором M864.

M109A2 – поступила на вооружение в 1979 г. Изменена конструкция досылателя и противооткатных устройств. Боекомплект увеличен на 8 выстрелов.

M109A3 – модернизированный вариант M109A1. Заменён орудийный станок. Оборудована системой удаления воздуха из топливной системы, усовершенствованной приборной панелью механика-водителя, системами контроля состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника. Максимальная дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом увеличена до 18 км, активно-реактивным – до 24 км.

САУ M109A2 на бывшей бельгийской авиабазе Брассат (Brasschaat).

(«Википедия». Собственная работа)

M109A3G – модернизированный вариант, разработанный в ФРГ в 1983 г. и производившийся с 1985 г. Отличается новым орудием со стволом от буксируемой гаубицы FH70 «Рейнметалл», более совершенными противооткатными устройствами, новым клиновым затвором и введённым в боекомплект усиленным боевым зарядом (что позволило увеличить дальность стрельбы с 14,6 до 18 км и скорострельность – с 4 до 6 выстрелов в минуту). За счёт изменённой укладки боеприпасов количество выстрелов было увеличено с 28 до 34. Также на боевой машине были установлены новые, западногерманские прицелы и приборы наблюдения, средства связи, гусеницы, 7,62‑мм зенитный пулемёт MG.3 и дымовые гранатомёты.

M109A3GN – модернизированный вариант, разработанный в 1988 г. и произведённый в 1988—1990 гг. для M109, состоявших на вооружении армии Норвегии. Установлены новые стволы производства компании «Рейнметалл», что позволило увеличить дальность стрельбы. Заказ общей стоимостью 118 млн норвежских крон выполнен компанией «NFT».

M109A4 – установлена система защиты от оружия массового поражения. Усовершенствованы механизмы горизонтального наведения орудия, внесены изменения в силовую установку.

M109A5 – установлено новое орудие M284 (длина ствола 39 клб) на станке M182. Максимальная дальность стрельбы увеличена до 30 км. По требованию заказчика могут устанавливаться система GPS и автоматизированная система управления огнём.

M109A6 «Paladin» – модификация разработана в рамках программы HIP, производство начато в 1990 г. Принята на вооружение в 1992 г. Установлена новая башня с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара. Орудие – M284 на станке M182A1. Оборудована новой радиостанцией, автоматизированной системой управления огнём, бортовым баллистическим вычислителем и навигационной системой, обеспечивающими автоматическое наведение орудия, приёмником космической радионавигационной системы NAVSTAR.

Учения по координации огня САУ M109A6 «Паладин» на полигоне Графенвур в Германии, 21 августа 2017 г. (Фото: https://www.reddit.com/)

Всё это позволяет вести огонь с короткой остановки (уже через 30 секунд – с равной точностью предыдущим выстрелам). Это же позволяет применять тактику парной (а не батарейной) стрельбы, которая повышает выживаемость при контрбатарейной борьбе или атаке с воздуха. Были улучшены внутренние отсеки хранения выстрелов и амуниции (повышена их безопасность и емкость – с 36 до 39 выстрелов).

М109А7 (бывший M109A6 PIM) 2012 г. – модернизированный вариант M109A6 «Паладин». Модернизированная САУ оснащена цифровой системой управления огнём и усовершенствованной полуавтоматической системой заряжания. Также гидравлические системы управления орудия были заменены на электрический привод, что позволило увеличить боекомплект. Орудие представляет собой 155‑мм M284 на

M109L – модернизированный вариант, производившийся в Италии. Модернизация проведена в 1986—1992 гг. на заводе ОТО Мелара. В ходе неё качающаяся часть была заменена на изготовленную фирмой ОТО 155/39‑мм качающуюся часть с баллистикой буксируемой гаубицы FH‑70. Все САУ M109L были сняты с вооружения и складированы в 2011 г.

Применение САУ М109 на Украине

«Впервые САУ M109 были замечены под Харьковом – туда их перебросили, опасаясь возвращения Российской армии на оставленные в ходе перегруппировки позиции. Однако чуда, на которое так надеялись украинские военные, не произошло – буквально через день после переброски орудий выяснилось, что американские дизельные двигатели образца 60‑х отказываются переваривать украинскую «солярку». После того как проблема с нормальным топливом была решена, выяснилось, что горючего хватит не всем – из двух десятков гаубиц поставить на ход удалось меньше половины. Остальные машины отбуксировали подальше от линии соприкосновения и в конечном счёте отправили в район Николаева, где украинская армия якобы собиралась наступать.

САУ M109A3GN, переданная Украине Норвегией. 4 июня 2022 г.

(Фото: Генеральный штаб ВСУ)

<…>

Между собой САУ М109, переданные Украине, солдаты ВСУ называли «Мандалорцами» в честь персонажа из одноимённого сериала. Вопреки инструкции, «Паладины» использовались так же, как и французские «Цезарь», – стреляли только по ночам, а после каждого выстрела огневая группа меняла позицию и тратила от двух до четырёх часов на перегруппировку, запутывая следы.

Точку, откуда стреляли американские M109 с украинскими экипажами, поздно ночью 22 июня обнаружила российская разведка. Любопытно, что «опознать» гаубицы по характерным колебаниям звука и амплитуде помог относительно возрастной комплекс «1Б33М», который Россия активно предлагает на экспорт. После того как автоматика выдала соответствующий сигнал, сведения о стрельбе американских гаубиц тут же попали к командирам артиллерийских батарей.

На рассвете, отстреляв за ночь незначительное количество снарядов, M109 начали готовить к отходу. Однако в 5.30 утра по неизвестной причине группа гаубиц произвела ещё один залп. После того как дым от пороховых зарядов рассеялся, гаубицы уже облучали лазером с беспилотника «Орлан-30». Эта версия военных дронов разрабатывалась специально на такой случай – лазерная подсветка цели позволяет точно применять любые авиационные бомбы и ракеты, однако приказ бить по позициям украинских САУ получило ближайшее подразделение самоходной артиллерии, вооружённое пушками «Гиацинт‑Б».

По некоторым данным, с момента обнаружения позиций M109 до их полного уничтожения прошло немногим более семи минут. Для того чтобы поразить сами орудия, российские военные могли использовать два разных типа снарядов. Первый – управляемый выстрел «Краснополь», хорошо известный во всём мире. Второй – чуть менее известный, но не менее эффективный выстрел «Сантиметр», переоснащённый блоками ГЛОНАСС для наиболее точной стрельбы.

Заряжание САУ M109A3GN. (Фото: Генеральный штаб ВСУ)

После того как батарея «Гиацинтов» произвела три выстрела, две M109, предположительно, были уничтожены, ещё одну украинским военным чудом удалось вывести из-под огня. После этого по месту скопления украинских военных в этом районе был нанесён массированный артиллерийский удар, в результате которого ВСУ окончательно лишились возможности отбуксировать и починить американскую технику. Через час после первого удара по позициям украинской армии удар нанесла авиация – в ходе рейда два звена штурмовиков Су‑25 уничтожили склад со 155‑миллиметровыми снарядами, которые ВСУ спешно попытались перевезти в другое место»[10].

Глава 7

Шведская экзотика – 155‑мм САУ «Archer»

23 сентября 2013 г. в Швеции состоялось долгожданное событие. Управление Министерства обороны по закупкам приняло первую партию из четырёх самоходных гаубиц FH77BW L52 «Archer» («Лучник») на колёсном шасси. Четыре новые боевые машины приняты на вооружение под названием «Artillerisystem 08».

К сентябрю 2013 г. в вооружённых силах Швеции артиллерия представлена лишь 9‑м артиллерийским полком, состоящим из двух дивизионов. К концу 2011 г. ввиду выработки ресурса были списаны все имевшиеся буксируемые 155‑мм гаубицы «Bofors FH77B», из-за чего шведские вооружённые силы полностью лишились какой-либо полевой артиллерии. Изначально предполагалось, что новые САУ «Archer» заменят буксируемые гаубицы, но проблемы, сопровождавшие создание самоходки, сорвали выполнение этих планов, и в результате в течение почти двух лет армия Швеции не имела никакой артиллерии.

«Archer» FH77 BW L52. («Википедия». Собственная работа)

Разработка перспективной самоходной артиллерийской установки началась в 1995 г. В соответствии с техническим заданием, организация-исполнитель должна была разработать САУ, вооружённую доработанной 155‑мм гаубицей FH77B. Заказчик требовал повысить характеристики орудия путём увеличения длины ствола. Результатом модернизации гаубицы стала модификация FH77BW со стволом длиной 52 калибра. Именно такое орудие должно было использоваться в новой САУ. Кроме того, требования заказчика подразумевали использование колёсного шасси.

Предварительная стадия проекта заняла несколько лет. Только в 2003 г. Минобороны Швеции подписало контракт с компанией «Bofors». Этим документом предусматривалось завершение проекта и последующее строительство серийных самоходок. В 2005 г. были построены первые опытные образцы перспективной САУ. Испытания самоходок начались уже после преобразования компании «Bofors» в «BAE Systems Bofors».

В качестве шасси для новой самоходной артиллерийской установки был выбран автомобиль «Volvo A30D» с колёсной формулой 6 × 6. Шасси оснащается дизельным двигателем мощностью 340 л.с., который позволяет боевой машине развивать скорость на шоссе до 65 км/ч. Как утверждается, колёсное шасси может двигаться по снегу глубиной до одного метра. При повреждении колёс, в том числе при взрыве, САУ «Archer» способна в течение некоторого времени продолжать движение.

Интересной особенностью шасси САУ «Archer» является применённая архитектура. Автомобиль A30D выполнен по сочленённой схеме, которая улучшает манёвренность. В передней части шасси, над первой осью и до узла сочленения располагается моторный отсек и кабина экипажа. Двигатель и экипаж закрыты противопульным бронированием, соответствующим уровню 2‑го стандарта НАТО STANAG 4569. В кабине располагаются рабочие места трёх или четырёх членов экипажа. В зависимости от характера выполняемой операции в экипаже может быть один или два оператора вооружения. Механик-водитель и командир присутствуют в экипаже постоянно. На крыше кабины экипажа имеется место для установки дистанционно управляемой турели «Protector» с пулемётом.

Шведская 155-мм САУ «Archer». (Фото: test.sotwe.com)

На заднем модуле сочленённого шасси размещаются

Колёсная САУ «Archer» имеет сравнительно большие размеры. Длина боевой машины превышает 14 метров, ширина – 3 метра. Без использования турели «Protector» высота самоходки составляет 3,3 метра, а после установки этого боевого модуля увеличивается примерно на 60 см. Боевой вес САУ «Archer» не превышает 30 тонн. Габариты и вес самоходной артиллерийской установки FH77BW L52 позволяют перевозить её по железной дороге. В дальнейшем для этого предполагается использовать военно-транспортные самолёты «Airbus A400M».

Во время боевой работы экипаж САУ «Archer» постоянно находится на своих рабочих местах и не покидает их. Все операции производятся по командам с пультов управления. В связи с этим все механизмы орудийной башни работают в автоматическом режиме. Основными элементами оснащения башни являются механизмы заряжания. По имеющимся данным, вместо единой системы самоходка «Archer» использует два взаимодействующих друг с другом механизма. Один из них подает 155‑мм снаряды. Ёмкость механизированной укладки – 21 снаряд. Вторая система заряжания оперирует метательными зарядами, поставляемыми в виде цилиндрических блоков со сгорающей оболочкой, напоминающих зарядный картуз. В укладке башни самоходки «Archer» помещается 126 блоков с метательным зарядом. При использовании транспортно-заряжающей машины с грузовым краном на полную загрузку боекомплекта уходит около восьми минут.

САУ «Archer» в боевом положении. («Википедия». Собственная работа)

САУ «Archer» специально разработана для передвижения по самой сложной местности при скорости движения до 70 км/ч. Снаряды могут быть выпущены на дистанции до 40 км обычными 155‑мм боеприпасами и до 60 км высокоточными управляемыми боеприпасами, включая «Экскалибур». «Archer» несёт 21 полный выстрел, который может быть выпущен за 2,5 минуты из полностью автоматических магазинов в безлюдной башне.

Операторы управляют всей пушечной системой из безопасной бронированной кабины САУ «Archer». Кабина предлагает четыре рабочих пространства, но для работы системы требуется только один человек. Стандартный экипаж САУ «Archer» состоит из командира САУ, оператора орудия и водителя САУ. Снаряженная САУ «Archer» может перевозиться самолётами типа C17 «Глоубмастер» и А400М «Атлас».

Предусмотрена также защита от взрыва осколочно-фугасных мин весом до 6 кг при наезде на них колёсами гаубицы. Дистанционное управление системой заряжания и системами наведения/ведения огня также осуществляется прямо из кабины, имеющей систему климаТ‑контроля. Внутри кабины находится ёмкость для воды объёмом 20 л, а также водный охладитель на 10 л. Функции маскировки возложены на многоспектральный защитный комплект «Barracuda».

Тактико-технические характеристики САУ «Archer»

Вес – 30 т (33 т)

Длина – 14,1 м (13,1 м)

Высота – 3,3—4,0 м (3,4—4 м)

Ширина – 3,0 м

Колесная формула – 6 × 6 (8 × 8)

Максимальная скорость – 70 км/ч (90 км/ч)

Запас хода – 500 км

Экипаж – 3 человека

Время развертывания – менее 30 секунд

Скорострельность – 8 выстрелов в минуту.

Дальность стрельбы:

ОФС – 30 км

АРС HEER – 40 км

СПБЭ BONUS – 35 км

«Excalibur» – 50 (60) км.

Вооружение: дистанционно управляемый 40‑мм гранатомёт, или 12,7‑мм пулемёт (опционально), то есть по ситуации.

Американский 155-мм метальный заряд, захваченный в Лисичанске.

Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

К 2023 г. на вооружении шведской армии состоит 48 САУ «Archer» Заказы в Норвегию и Хорватию отменены.

30 октября 2022 г. министр обороны Швеции Пал Йонсон объявил о поставке на Украину САУ «Archer». Предполагается, что будет поставлено 12 САУ из имеющихся в Швеции 48.

Первой САУ «Archer» получила 45‑я отдельная бригада ВСУ.

Глава 8

155‑мм САУ AS‑90 «Храброе сердце»

AS‑90 – британская самоходная артиллерийская установка. Создана фирмой «Виккерс» в 1981—1986 гг. и предназначалась для замены устаревших британских 105‑мм САУ «Эббот» и САУ M109 производства США. В ходе серийного производства с 1992 по 1995 г. было выпущено 179 AS‑90, не считая прототипов.

AS‑90 сменили в Британской армии все остальные типы артиллерии, как самоходные, так и буксируемые, за исключением лёгких буксируемых гаубиц L118 и РСЗО, и применялись ими в бою в ходе Иракской войны.

Лицензионное производство башни от AS‑90 осуществляется в Польше, она устанавливается на САУ AHS «Krab» (имеющую иные шасси и орудие).

AS‑90 представляет собой самоходную артиллерийскую установку на гусеничном шасси с вращающейся башней.

Корпус и башня выполнены из 17‑мм стальной брони

155-мм САУ AS-90. (Фото: https://www.fl ickr.com/)

Вооружение: 155‑мм орудие компании «BAE Land Systems» (длина ствола 39 клб). Орудие оснащено эжектором, дульным тормозом и поршневым затвором. Привод наведения – электрический. Для автономной работы артиллерийских систем имеется вспомогательный дизельный двигатель.

Применяются все стандартные боеприпасы НАТО калибра 155 мм, в том числе с корректируемой траекторией.

Силовая установка: дизельный двигатель VTA-903T-660 компании «Cummins» (США), автоматическая трансмиссия LSG 2000 немецкой фирмы «Renk».

В походном положении ствол втягивается внутрь боевого отделения.

Великобритания располагает 57 САУ AS‑90 на вооружении по состоянию на 2024 г.

К сентябрю 2024 г. Великобританией было передано Украине 50 единиц AS‑90, ещё 10 запланировано к передаче.

Модификации:

AS‑90 – базовая модификация;

AS‑90D – модификация, приспособленная для действий в пустынных условиях, не вышла за стадию прототипа;

AS‑90 «Braveheart» – вариант AS‑90D с удлинённым до 52 калибров стволом орудия. Серийно не производился.

Тактико-технические характеристики

Глава 9

155‑мм САУ «Краб»

AHS «Krab» (Armatohaubica samobieżna «Krab») – польская самоходная 155‑мм гаубица с длиной ствола 52 калибра. Принята на вооружение Сухопутными войсками Польши в 2010 г. Орудие изначально было построено на базе модернизированного шасси UPG-NG фирмы «OBRUM», производства «Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy», и с лицензионной британской башней AS90/52. В декабре 2014 г. было принято решение заменить ходовую часть UPG-NG на лицензионную «Samsung Techwin», используемую в самоходном орудии K9 «Thunder».

Новая 155‑мм САУ предназначалась для замены советских 122‑мм САУ 2С1

В 1980‑х гг. на вооружение польской армии поступили 111 152‑мм САУ «Дана», которые на 2024 г. находились в строю.

155-мм САУ «Краб». (Фото армии США Кевина Стерлинга Пейна)

Кроме того, в 1991 г. у поляков имелось 8 – 203‑мм гаубиц 2С7 «Пион». В 2006 г. «Пионы» отправили в музеи. Это было связано с отсутствием запчастей и боекомплекта.

В гаубице «Краб» использована башня от британской гаубицы AS‑90, производимая по лицензии в Польше.

155‑мм орудие длиной 52 калибра, размещенное на ложе-люльке, имеет самоскреплённый ствол с вертикальным клиновым затвором и двухкамерным дульным тормозом.

Управление поворотом башни электрическое. Заряжание раздельное полуавтоматическое: снаряд и пороховой заряд (из подавателя в нише башни) подхватываются заряжающим и укладываются на досылатель, расположенный по оси ствола. Затем снаряд размещается в центре с помощью досылателя, второй заряжающий укладывает пороховой заряд с капсюлем. Взрыватели ракет устанавливаются индукционным способом.

Угол обстрела по горизонтали составляет 360°, а по вертикали от –3,5° до +70°. Скорость поворота башни, а вместе с тем и изменение угла возвышения ствола, составляет 10 градусов в секунду.

Кроме того, «Краб» имеет 12,7‑мм крупнокалиберный пулемёт WKM‑B, установленный на базе, и прицел К-10Т на крыше башни.

Скорострельность при псевдозалпе – 3 выстрела в 10 секунд, при интенсивном огне – 6 выстрелов в минуту (может вестись в течение 3 минут). Практическая скорострельность – 2 выстрела в минуту.

Минимальная дальность – 4,5 км, максимальная – 40 км. Время перехода гаубицы из походного положения в боевое и обратно составляет по 30 секунд соответственно.

В башне 29 снарядов и 28 пороховых зарядов.

САУ «Краб» оснащена:

– системой наземной навигации и топографической привязки FiN 3110L + GPS + одометр;

– системой управления огнем WB Electronics TOPAZ (компьютер управления башней, вычислитель наведения и командирский баллистический вычислитель);

– системой внутренней и внешней связи WB Electronics FONET (цифровая радиостанция УКВ типа RRC 9311AP и персональная радиостанция для функционального персонала);

– водительским и командирским приборами дневного и ночного наблюдения;

– системой предупреждения и самозащиты Obra-3 SSP-1;

– прицелом прямой наводки;

– баллистической РЛС MVRS‑700 SCD.

«Краб» адаптирован под боеприпасы, соответствующие стандартам НАТО JBMoU (Совместный меморандум о взаимопонимании по баллистике),

Первоначально собственной программы боеприпасов у поляков не было. Затем поставку боеприпасов для вооружённых сил предложил завод Zakłady Metalowe Dezamet.

В связи с высокими затратами и рисками, связанными с самостоятельной разработкой боеприпасов, было установлено сотрудничество со словацкой компанией «ZVS Holding a.s.» из Дубницы-над‑Вагием. 9 декабря 2010 г. подписано лицензионное соглашение. В 2012 г. на заводе «Дезамет» налажено производство ударных взрывателей КЗ984, производство остальных частей боеприпасов планируется реализовать поэтапно.

Боеприпас состоит из осколочно-фугасного снаряда повышенной дальности 155 mm HE ER-BB (англ. High Explosive Extended Range projectile with (Base Bleed)) со взрывателем KZ984, а также порохового заряда, собранного из шести модулей TC-F би-модульной зарядной системы (англ: Bi-Modular Charge System (BMCS)).

В состав польского дивизиона самоходной артиллерии в входят 24 САУ «Краб», 2 командно-штабные машины (WDsz) и 9 командирских машин (WD), построенных на гусеничном шасси LPG.

Шесть машин подвозчивов боеприпасов (WA), установленных на шасси грузовика Jelcz 882.53. колёсной формулы 8 × 8 и одна мастерская по ремонту вооружения и электроники (WRUiE), установленная на грузовике Jelcz P662.

Тактико-технические характеристики

Длина ствола – 52 калибра

Темп стрельбы – 6 выстрелов в минуту

Дальность эффективной стрельбы – 30 км

Максимальная дальность стрельбы – 40 км

Заряжание – раздельное

Запас хода – 400 км

Максимальная скорость – 67 км/ч

Средняя скорость – 30 км/ч

Экипаж – 5 человек

Вес – 48 тонн.

Всего заказано 120 САУ «Краб». Первые 8 САУ получены в апреле 2012 г. (2 опытные и 6 серийных).

Польша обещала поставить ВСУ 54 САУ «Краб» к концу 2024 – началу 2025 г. Первые 18 САУ ВСУ получили 13 июля 2022 г.

Глава 10

155‑мм САУ RCH‑155

Украина и Германия в июле 2022 г. договорились о производстве специально для ВСУ новейшей САУ RCH‑155. При этом оплату производства в сумме 216 млн евро возложили на Германию.

155-мм САУ RCH-155 в походном положении

САУ RCH‑155 была разработана на основе «Panzerhaubitze 2000» и артиллерийской системы «Donar». Она построена на шасси бронетранспортёра «Boxer», на котором установлен безэкипажный артиллерийский орудийный модуль (AGM). AGM оснащён такой же 155‑мм/L52 гаубицей, что и «Panzerhaubitze 2000». Он также может быть установлен на грузовиках, например, типа «Iveco Trakker» 8 × 8.

Экипаж RCH‑155 состоит из двух человек: командира и водителя.

Боекомплект составляет 30 снарядов со взрывателями и 144‑модульными метательными зарядами. Программирование взрывателей индукционное, осуществляется в процессе загрузки снарядов в канал ствола. Темп стрельбы составляет 9 выстрелов в минуту.

Гаубица RCH‑155 способна стрелять практически всеми 155‑мм снарядами, совместимыми с «Меморандумом о взаимопонимании в области совместной баллистики (JBMOU) НАТО».

Дальность стрельбы составляет до 40 км для «баллистических» снарядов, до 54 км для снарядов с увеличенной дальностью стрельбы (снарядов VLAP[11]) и более для снарядов «Vulcano» и M982 «Экскалибур».

Возможен режим завеса, когда одновременно в воздухе находятся несколько снарядов. В этом режиме траектории и время полёта снарядов изменяются в зависимости от угла возвышения ствола и количества метательных зарядов таким образом, что несколько выстрелов, произведённых подряд, поражают цель практически одновременно, чтобы достичь максимального эффекта до того, как противник сможет предпринять ответные действия.

Обеспечивается круговой обстрел вплоть до шести модулей метательного заряда. Угол возвышения ствола составляет от –2,5° до +65°.

Тактико-технические данные САУ RCH‑155

Вес – 39 т

Мощность дизеля МТU – 815 л.с.

Длина САУ – 10 400 м

Ширина САУ – 2990 м

Высота САУ – 3600 м

Корпус RCH‑155 выполнен модульным, включает в себя стандартную броню, а также специальные керамические компоненты. Тройной пол корпуса выполнен в форме, обеспечивающей максимальную защиту от противотанковых мин и самодельных взрывных устройств. Лоб корпуса выдерживает попадания 30‑мм снарядов. Обеспечена круговая защита корпуса от пуль калибра 12,7 мм. Башня выполнена из лёгкой алюминиевой брони и держит только 7,62‑мм пули.

Система «Boxer» RCH‑155 была впервые представлена на выставке Eurosatory в Париже в июне 2016 г.

Поскольку ни одна страна НАТО не приняла на вооружение RCH‑155, то на Украине фактически пройдут её войсковые испытания.

155-мм САУ RCH-155 в боевом положении

17 сентября 2022

Лично я окончил МИФИ, полвека занимаюсь историей артиллерии и утверждаю, что разработчики RCH‑155 врут. Колёсная САУ без поддона, домкратов и сошников может стрелять только вперёд и под небольшим углом возвышения. Стрельба вбок исключена. Стрельба с ходу из RCH‑155 тоже невозможна.

Глава 11

155‑мм украинская САУ 2С22 «Богдана»

Работы над САУ начались в 2014 г. Головной разработчик – Краматорский завод тяжёлого машиностроения. Первоначально гаубица была установлена на шасси КрАЗ‑63221.

Калибр 155 мм является стандартом для полевой артиллерии дивизионного звена в НАТО, отличным от калибра 152 мм, принятым в СССР. Идеи о возможности перехода Украины на артиллерийский калибр 155 мм, являющийся стандартом для стран – членов НАТО, были озвучены командующим РВИА генерал-майором Вячеславом Горбылевым в 2017 г.

Краматорский завод тяжёлого станкостроения разработал и изготовил все ключевые компоненты артиллерийской части системы «Богданы», включая ствол самой новой гаубицы. К кооперации привлечены около 10 оборонных компаний.

«Впервые САУ показали на параде ко Дню Независимости в 2018 г., когда «Богдана» ещё не стреляла. Через год после показа на параде разработку поставили на паузу. Минобороны и КЗВВ спорили, кто должен импортировать 155‑миллиметровые снаряды, которых для испытаний потребовалось сотни штук. Результат спора – два потерянных года. «Богдана» должна была стать на вооружение в 2020 г. и пойти в серийное производство. Однако предварительные огневые испытания завершились только в январе 2022 г.»[12]

С 12 декабря 2021 г. по 25 января 2022 г. на испытательном полигоне «Алибей» проходил очередной этап ведомственных испытаний. Всего за время испытаний было произведено 450 выстрелов, в том числе и на дальность 40 км. В ходе испытаний использовались 155‑мм снаряды турецкого и чешского производства, включая дальнобойные снаряды с улучшенной аэродинамикой и ведущим пояском HE ERFB-ВВ от «Excalibur Army». На практике была подтверждена возможность стрельбы на 42 км без использования активно-реактивного снаряда.

Автомат заряжания на 2С22 отсутствует, что исключает возможность стрельбы псевдозалпами.

Как рассказал редактор портала «Милитарный» Тарас Чмут, по состоянию на 24 февраля 2022 г. единственный экспериментальный образец САУ «Богдана» не прошёл испытания, поскольку полевые стрельбы вызвали замечания к нему. «По этому образцу во время испытаний были выявлены недостатки. Первое – это шасси КрАЗа. Ненадёжная платформа, которая постоянно ломается и не удовлетворяет запрос военных. Второе – это надёжность самой арТ‑части, механизм запирания ствола, постоянный клин, отсутствие автомата зарядки, точность работы. Военные были очень недовольны», – прокомментировал эксперт. Однако, 21 июля 2023 г. гаубицу приняли на вооружение без дополнительных государственных испытаний «по упрощённой процедуре».

155-мм украинская САУ 2С22 «Богдана» на шасси КрАЗ-63221.

(«Википедия». Автор: Сергей Воронков)

В 2022 г., после начала СВО, Генштаб ВСУ приказал уничтожить единственный опытный образец на базе хранения в Краматорске, чтобы он не достался российским войскам. Однако САУ успели вывезти частями подальше от фронта. В тылу её заново собрали и отдали Первой отдельной бригаде специального назначения имени Ивана Богуна. Окончательные настройки и испытания прошли на поле боя.

В начале 2022 г. производители получили от Минобороны долгосрочный заказ. Благодаря вовремя сделанному заказу производство успело масштабироваться. Значительная часть мощностей разработчика, Краматорского завода тяжелого станкостроения (КЗВВ), была уничтожена в результате ракетных ударов.

Однако производство перенесли на другие заводы и восстановили оборудование. На декабрь 2023 г. работа шла по нескольким контрактам Минобороны, а выпуск достиг шести единиц в месяц. Всего в производство «Богданы» вовлечено 25 предприятий и 400 человек. Некоторые критические компоненты производят на собственных площадках за рубежом.

В связи с банкротством КрАЗа встал вопрос о новом шасси. Выбор сначала упал на белорусский МАЗ. Украинские компании не покупают эти машины с начала 2022 г., однако несколько штук нашли на складах. Именно «Богданы» на МАЗах первыми законтрактовало Минобороны.

Это было временное решение, чтобы ускорить поставки артиллерии в ВСУ. Позже появились «Богданы» на чешском шасси «Татра» T815—7 с готовыми бронекабинами от производителя. Минобороны выделило эти грузовики из собственных складов – они покупались задолго до СВО. Однако эти машины вдвое дороже белорусских и имеют большой цикл производства – более года.

Модернизированный вариант «Богдана 2.0» сохранил 155‑мм пушку, но внёс улучшения, включая переработанную бронированную кабину.

Украинская самоходная гаубица «Богдана» на шасси МАЗ-6317 с кабиной НВО «Практика». Сентябрь 2023 г. («Википедия». Автор: АрміяИнформ)

К концу декабря 2024 г. в ВСУ имеются три версии «Богданы»: с чешским шасси «Татра» T815—7, КрАЗ и с шасси МАЗ‑6317. Они находятся на вооружении Первой отдельной бригады специального назначения им. Ивана Богуна.

Всего было изготовлено 60 экземпляров САУ 2С22.

Самый известный бой опытной «Богданы» – битва за остров Змеиный, где «Богдана» несколько дней работала бок о бок с французской гаубицей «Цезарь».

ТТД САУ 2С22 «Богдана»

Раздел III

Новейшие 155‑мм артиллерийские снаряды стран НАТО

Глава 1

155‑мм американский АРС М549

Производство АРС М549 начато в 1970‑х гг.

Первоначально в качестве взрывчатого вещества (ВВ) в снаряде использовалась «Композиция Б», однако после появления метательного заряда повышенной M203 для обеспечения безопасности выстрела в 1977 г. начинка снаряда была заменена на тротил. Снаряд, начинённый тротилом, получил индекс M549A1.

Внешний вид и устройство снаряда М549.

(«Википедия». Собственная работа)

Конфигурация снаряда M549/549A1 была использована в качестве основы для тактического ядерного боеприпаса калибра 155‑мм – XM785. Боевая часть его W82 мощностью 1,5 кт. Снаряды имеют сходную баллистику.

После окончания производства в США изготовление M549A1 продолжила «Poongsan Corporation» в Южной Корее.

В привинчивающемся к боевой части снаряда корпусе ракетного двигателя размещены две прессованные шашки из пороха M37, между которыми имеется металлическая разделительная пластина. Общий вес шашек составляет 3,2 кг. Для герметизации камеры сгорания между стенкой орудия и снаряда в задней части корпуса ракетного двигателя имеется сдвоенный ведущий поясок из латуни с содержанием 90 процентов меди и 10 процентов цинка. Он вдавливаются в нарезы ствола орудия при выстреле. За ведущим пояском ближе к донцу снаряда имеется пластиковый обтюратор.

В находящееся по центру

Тактико-технические характеристики снаряда

Вес снаряда M549 с взрывателем – 43,545 кг

Вес снаряда M549A1 с взрывателем – 43,6 кг

Вес ВВ Composition B в снаряде M549 – 7,62 кг

Вес ВВ – тротил в снаряде M549A1 – 6,8 кг

Вес реактивного двигателя – 13,5 кг

Общий вес пороховых шашек в двигателе – 3,175 кг

Длина с взрывателем – 873,5 мм

Длина без взрывателя – 858 мм

Длина реактивного двигателя – 873,5 мм

Дальность при стрельбе из орудия:

M114 с метательным зарядом M4A2 – 19,3 км

M109 с метательным зарядом M119A1, A2—23.5 км

M198 с метательным зарядом M203—30,1 км

Снаряд M549/549A1 при использовании обычного взрывателя имеет низкую точность на максимальных дистанциях стрельбы. Его круговое вероятное отклонение (КВО) составляет 267 м. Этот недостаток снаряда удалось исправить только в 2019 г., с началом серийного производства взрывателя с функцией коррекции курса M1156 PGK. При использовании M1156 PGK КВО снаряда уменьшается до 30 м.

Взрыватели:

контактные – M557, M739

с программируемым временем подрыва – M582, M564

С функцией коррекции курса – M1156 PGK

Модульные заряды для 155-мм натовских гаубиц.

(https://www.armscom.net/)

Снаряд M795 относится к категории раздельно заряжаемых боеприпасов с модульными (зональными) метательными зарядами. Могут использоваться, стандартные метательные заряды НАТО, такие как M4A2, M119A1, M119A2, M203, M203A1.

Глава 2

155‑мм американский управляемый снаряд М982 «Экскалибур»

Разработка 155‑мм управляемого (корректируемого) снаряда М982 «Экскалибур» («Excalibur» – название легендарного меча короля Артура) началась в 1990‑е гг.

Тогда руководство Пентагона приняло решение с помощью космической радионавигационной системы (КРНС) «Навстар» повысить точность попаданий 155‑мм кассетных артиллерийских снарядов (КАС) с кумулятивно-осколочными боевыми элементами (КОБЭ), предназначенными для поражения слабобронированных целей, в первую очередь артиллерийских орудий и боевых машин различного назначения. Первоначально программа получила наименование ERDPICT (Enhanced-Rang Dual-Purpose Improved Conventional Munition). В 1996 г. ответственным за её реализацию назначается руководитель проекта создания КАС с боевыми элементами точного прицеливания (БЭТП) SADARM (Sense And Destroy ARMor).

Снаряд XM982 «Экскалибур».

(Фото: Армия Соединённых Штатов)

В начале 1997 г. были сформулированы новые требования к КАС с КОБЭ: максимальная дальность полёта снаряда с донным газогенератором или маршевым двигателем должна быть не менее 45 км, боеприпас необходимо снаряжать 72 КОБЭ М42/М46 или 85 КОБЭ ХМ80.

В январе 1998 г. был подписан контракт на выполнение опытно-конструкторской работы по теме КАС ХМ982. Предполагалось, что намеченное расстояние снаряду удастся преодолеть благодаря планирующему полёту, совершить который позволят специальная аэродинамическая форма и четырёхсекционное хвостовое оперение боеприпаса.

Кроме КАС с КОБЭ предполагалась разработка КАС с БЭТП SADARM (XM982 Block II) и осколочно-фугасного снаряда бетонобойного действия (XM982 Block III). Условия контракта предусматривали выпуск в 2001 г. малых партий снарядов всех трёх типов.

Между тем в 2001 г. в Пентагоне пришли к выводу, что армии США в первую очередь нужен не кассетный боеприпас, а бетонобойный ОФС с индексом Increment 1. КАС с БЭТП по-прежнему рассматривается как второй вариант снаряда индексом Increment 2. Третьим вариантом становится боеприпас c головкой самонаведения с индексом Increment 3. Таким образом, конструирование КАС с КОБЭ было прекращено, а основной задачей разработчиков стало создание средства для поражения сооружений, в том числе укрепленных командных пунктов.

Не исключено, что отказ от КАС с КОБЭ был вызван существенным недостатком – значительной долей невзорвавшихся элементов после их падения на грунт: при дальности стрельбы до 10 км – два процента, свыше 10 – более трёх процентов. Корпус ХМ982 предполагалось оснастить уже не американским четырёхсекционным оперением, а восьмисекционным шведским, предназначенным для снаряда TCM (Trajectory Correction Munition), и донным газогенератором.

Боевое применение: первые снаряды ХМ982 были использованы в апреле 2007 г. при стрельбе по Багдаду.

В мае – августе в Ираке американцы израсходовали ещё несколько десятков таких же снарядов. Отклонение их от цели не превысило четырёх метров. А вот в Афганистане боеприпас не показал ожидаемой эффективности, вследствие чего общий объём производства снаряда версии 1а составил не 30 тысяч, а 6264 штук.

В сентябре 2008 г. Пентагон заключил контракт на выполнение ОКР по созданию варианта Increment 1b «Excalibur». Основное требование к разработчикам заключалось в снижении стоимости снаряда. Он должен обладать следующими характеристиками: круговое вероятное отклонение (КВО) – не более 10 метров при использовании без помех КРНС, 30 метров – в условиях помех, максимальная дальность стрельбы – 35—40 км, минимальная – 3—8, надёжность работы – не менее 0,9, гарантированное пробитие бетона толщиной 10—20 см.

Цена одного снаряда М982 – около 300 тыс. долларов.

В ходе боевого применения «Экскалибуров» обнаружился и ряд недостатков. Точность попадания снаряда зависит от устойчивости связи одновременно не менее чем с тремя космическими аппаратами. Негативным моментом является также обязательное наличие в составе оборудования гаубицы специальной аппаратуры для подготовки боеприпаса к выстрелу, поскольку она существенно отличается от аналогичных действий при ведении огня стандартными снарядами.

Вес снаряда М982 48 кг. Длина 996 мм. Вес ВВ 22 кг. Дальность стрельбы 23—40 км.

С сентября 2022 г. М982 активно используется ВСУ. В частности, им были обстреляны Антоновский мост под Херсоном и дамба Херсонской ГЭС.

В Интернете распространено видео поражения боевой машины «Терминатор» под Кременной. Два снаряда М982 с интервалом около 15 секунд взорвались примерно в 6 метрах от «Терминатора», попав почти в одну точку. Через 20 секунд «Терминатор» взорвался.

Глава 3

Полнокалиберный снаряд увеличенной дальности ERFB

Снаряд ERFB (полнокалиберный снаряд увеличенной дальности) был разработан инженером Джеральдом Буллом, работавшим в канадской компании «Space Research Corporation».

Пока американцы для увеличения дальности стрельбы разрабатывали артиллерийские снаряды с дополнительным реактивным двигателем, Джеральд Булл пошёл по другому пути. Он хотел добиться увеличения дальности без ракетного двигателя, так как у реактивных артиллерийских снарядов сильно увеличивается рассеивание и цена снаряда. Кроме того, уменьшается количество взрывчатого вещества в снаряде, поскольку ракетный двигатель приходится размещать в основании снаряда.

По сравнению со стандартным гаубичным 155‑мм снарядом M107, снаряды ERFB получили значительно лучшую аэродинамику. В то время как обычные 155‑мм снаряды имеют баллистический коэффициент 0,47—0,52, для снарядов ERFB это значение

K307 – осколочно-фугасный снаряд ERFB-BB калибра 155 мм. Внешний вид и устройство.

(«Википедия». Собственная работа)

Снаряды ERFB также имеют значительно бóльшую длину (900—980 мм), а также более заострённый и обтекаемый профиль, а оживало сужается к носу снаряда и проходит почти по всей его длине. Снаряд имеет коническое полое основание с углом конуса 2—5°. К носовой части снаряда имеется резьбовое отверстие для взрывателя. При поставке с завода в это отверстие вкручивается рым-болт, который перед использованием снаряда заменяется детонатором. Взрывчатая начинка расположена сзади в корпусе снаряда.

В зависимости от типа снаряда вес составляет от 42 до 48 кг. Полый хвостовой конус прикреплён к нижней части корпуса снаряда. Из-за удлиненного оживала только нижняя часть снаряда плотно прилегает к нарезке ствола. Для наведения снаряда в стволе орудия на средней высоте на корпусе снаряда, заподлицо со стенкой ствола, имеются 4—6 изогнутых выступов (похожих на шлицевой вал). Во время полёта снаряда воздух проходит через эти аэродинамически изогнутые выступы и, таким образом, закручивает снаряд.

Для обеспечения герметичности при стрельбе между стволом орудия и снарядом над конической хвостовой частью снаряда имеется ведущий поясок. В связи с тем, что снаряды ERFB сконструированы не так, как обычные артиллерийские снаряды, которые рассчитаны на минимальную перекалибровку (для запрессовки в нарезы), они достигают значительно более высокой начальной скорости – более 1000 м/с. В то время как максимально допустимое давление газа при стрельбе первыми снарядами ERFB составляло 3570 кг/см2, для более новых моделей оно значительно превышает 4078 кг/см2. Со снарядами ERFB возможно увеличение дальности примерно на 30 процентов по сравнению с обычными артиллерийскими снарядами.

Как и у обычных артиллерийских снарядов, у снарядов ERFB с увеличением дальности стрельбы увеличивается и рассеивание. По сравнению с обычными артиллерийскими снарядами ранние снаряды ERFB показывали меньшую точность даже на коротких дистанциях стрельбы. У современных снарядов ERFB при стрельбе из не менее современных орудий отклонение от цели (в оптимальных условиях) составляет 0,35—0,4 процента по дальности стрельбы и около 0,1 процента по азимуту.

У снарядов ERFB-BB увеличенной дальности рассеивание составляет 0,48—0,5 процентов. Эти значения относятся к 75 процентам от максимальной дальности стрельбы – оптимальной дальности стрельбы для артиллерии.

Снарядом ERFB-BB, которым можно стрелять из орудия с длиной ствола в 45 калибров на максимальную дальность 40 000 м, отклонение на дальности стрельбы 30 000 м составляет около 144 м по дальности и около 30 м по азимуту. У реактивных снарядов ERFB точность прицеливания на больших дистанциях стрельбы ещё больше снижается. В целом, снаряды ERFB-BT/HB обеспечивают большую точность, чем ERFB-BB, но имеют меньшую дальность.

155‑мм снаряды ERFB с середины 2022 г. в довольно большом количестве поставляются на Украину. Они поступают в боекомплект 155‑мм гаубиц FH‑70, «Краб», «Zuzana», «Богдана» и др.

Глава 4

155‑мм американские кассетные снаряды

По американской терминологии кассетные артиллерийские боеприпасы имеют обозначение DPICM – Dual-Purpose Improved Conventional Munitions (Усовершенствованные обычные боеприпасы двойного назначения).

Артиллерийские снаряды представлены в калибрах 203, 155 и 105 мм. Также созданы 227‑мм ракеты для систем РСЗО M270 MLRS и «HIMARS».

Разработка таких боеприпасов велась в США с конца 1950‑х гг. Первый 105‑мм артиллерийский снаряд приняли на вооружение уже в 1961 г. Под обозначением M444 снаряд выпускался до начала 1990‑х гг. Суббоеприпасы снаряда M444 представляли собой обычные осколочные противопехотные гранаты.

К 1975 г. был создан первый массовый 155‑мм кассетный снаряд, который можно отнести к полноценным кассетным боеприпасам. Под обозначением M483A1 он до сих пор используется рядом стран. Снаряд весом 46,5 кг имел 88 суббоеприпасов. Максимальная дальность стрельбы составляла до 17 км.

К 1987 г. был создан более совершенный 155‑мм снаряд М864. Снаряд весом 46,3 кг и длиной 899 мм на долгие годы стал основным кассетным боеприпасом американской армии. Основным его отличием от предшественника стало появление донного газогенератора, что увеличило дальность стрельбы до 30 км (для орудий с длиной ствола 39 калибров).

Ещё одним отличием снаряда является меньшее количество суббоеприпасов – 72 суббоеприпаса M42 и M46. Любопытно, что суббоеприпасы распределяются неравномерно. Так, М42 – 48 штук, M46 – 24 штуки, такая же ситуация была и со снарядом M483A1.

Оба суббоеприпаса – M42 и M46 – идентичны по внешним размерам. При этом стенка M46 толще и тяжелее, чем у M42. Одновременно с этим стенки суббоеприпаса М42 содержат специальные нарезы для усиления осколочного действия, суббоеприпас M46 подобных нарезов не имеет.

Оба суббоеприпаса имеют длину 82,55 мм, M46 весит 213 г, M42 – 208 г. Сами по себе суббоеприпасы являются неуправляемыми, но каждый из них имеет сверху кусочек ткани. Эта ткань позволяет стабилизировать суббоеприпас при падении.

Американский солдат со 155-мм кассетным снарядом М864.

(Фото: Минобороны США)

Важная особенность – оба типа суббоеприпасов не имеют механизма самоликвидации. Суббоеприпасы без электронных механизмов самодеактивации и самоуничтожения могут длительное время представлять опасность для гражданского населения уже после завершения боевых действий.

Оба суббоеприпаса детонируют при ударе при срабатывании встроенного взрывателя. Каждый из суббоеприпасов содержит 30,5 г специального взрывчатого вещества А5, сформированного в виде кумулятивного заряда, направленного вниз для создания струи, способной пробить до 70 мм гомогенной брони.

В 1990‑х гг. армия США приняла на вооружение два 105‑мм кассетных снаряда: для буксируемых гаубиц М119А1 – М915 и для САУ М101/М102 – М916. Оба снаряда содержали по 42 суббоеприпаса М80.

1 августа 2010 г. вступила в силу конвенция по запрещению использования кассетных боеприпасов.

Конвенцию подписали 108 стран, ратифицировали ещё меньше – 84 государства. Крупнейшие производители кассетных боеприпасов – США, Россия и Китай – конвенцию не подписывали. Эти государства никак не ограничивают себя в производстве, поставках и использовании таких боеприпасов.

От подписания конвенции отказались также Индия, Пакистан, Южная Корея, Израиль, Украина и десятки других государств, которые считают кассетные боеприпасы эффективным и необходимым видом вооружений.

Исследование, проведённое армией США во Вьетнаме, показало, что на каждого убитого вьетнамца приходилось 13,6 фугасных снарядов, а на один 105‑мм кассетный снаряд приходилось 2 вьетнамца, на один 155‑мм кассетный снаряд – 1,7 вьетнамца и на один 203‑мм кассетный снаряд – 0,8 вьетнамца.

Такой результат связан с разными задачами, ставившимися перед американскими гаубицами. Кроме того, 105‑мм гаубицы были куда ближе к противнику, и велось более грамотное управление стрельбой.

Кассетный снаряд M864. Внешний

(«Википедия». Собственная работа).

7 июля 2023 г. Госдепартамент объявил о начале поставок кассетных боеприпасов к 155‑мм гаубицам М864 и к РСЗО «Хаймерс». 12 июля бригадный генерал ВСУ Александр Тарнавский, командующий Таврической группой, сообщил, что уже получены американские кассетные боеприпасы. Через пять дней ВСУ обстреляли российские позиции в районе Работкино.

Но по существующим нормативам командование США не продаёт кассетные снаряды, к которых процент неразрыва суббоеприпасов составляет более 1 процента. Однако на самом деле отгружаются выстрелы и с 3 процентами неразрывов, и более.

По сообщениям украинских блогеров, процент неразорвавшихся американских кассетных снарядов доходит до 30. Такие образцы суббоеприпасов зачастую становятся минами, заглублёнными в грунт.

Глава 5

Семейство французских 155‑мм осколочно-фугасных снарядов LU211 с улучшенной аэродинамикой

В 2000 г. во Франции начались испытания нового 155‑мм осколочно-фугасного снаряда LU211 с улучшенной аэродинамикой. При использовании нового взрывчатого вещества фугасное действие снаряда увеличилось на 20 процентов.

Вариант снаряда для 155/39 мм/клб артсистем имеет дальность 24 км, а для 155/52 мм/клб артсистем – 40 км.

Серийное производство LU211 началось в 2000 г. LU211 стал основным снарядом для 155‑мм САУ «Цезарь».

Кроме Франции LU211 закупают Дания и Финляндия. Летом 2023 г. заключён контракт на поставку 60 тысяч 155‑мм снарядов на Украину.

ТТХ 155‑мм осколочно-фугасных снарядов семейства LU211

Корпуса 155-мм артиллерийских снарядов LU211, изготовленные предприятием Les Forges de Tarbes французской группы Europlasma.

Тарб (Франция). Июнь 2023 г. (Фото: Alain Gastal / Radio France)

Глава 6

Снаряды НАТО – постановщики мин

Среди выстрелов НАТО стоит отметить снаряды – постановщики мин. Так, с осени 2022 г. Германия поставила ВСУ реактивные снаряды – постановщики мин АТ2 для РСЗО «Марс‑2» (германская версия M270 MRLS).

Мина AT2 выполнена в цилиндрическом металлическом корпусе с полусферической верхней крышкой. К крышке крепится парашют для безопасного спуска при минировании. По периметру днища помещается несколько подпружиненных опор, при помощи которых мина приводится в вертикальное положение. Общая высота корпуса 160 мм, диаметр 103,5 мм. Вес менее 2,22 кг.

Основную часть корпуса занимает кумулятивный заряд в виде 907 г взрывчатого вещества. Заявленная пробиваемость – 140 мм гомогенной брони. При подрыве корпус мины разрушается и разлетается в виде осколков, нанося дополнительный урон.

В донной части корпуса находятся устройства управления, источник питания и взрыватель. Основным датчиком цели является гибкая металлическая антенна, поднимающаяся на высоту 700 мм от грунта. При её перемещении на заданный угол срабатывает взрыватель. Также мина имеет магнитный датчик цели, реагирующий на крупные металлические объекты.

Последний вариант мины DM1399 предназначается для 270‑мм ракеты типа MFOM. В габаритах стандартной головной части удалось разместить 28 мин. Они доставляются на дальность до 38 км и разбрасываются по значительной площади.

26 сентября 2022 г. киевские издания сообщили, что мины AT2 применяются на территории Херсонской области. С их помощью якобы уничтожили уже 120 едицниц российской техники. Видимо, это преувеличение, но в любом случае АТ2 – достаточно серьёзное оружие.

В конце 2022 г. ВСУ начали применять американские управляемые противотанковые мины М70/М73.

Постановка этих мин производится 155‑мм гаубичными снарядами М741/М718. Каждый снаряд несёт 9 мин. Дальность стрельбы – 24 км. Мины М70/М73 представляют собой цилиндр диаметром 120 мм и высотой 35 мм. Вес мины 1,7 кг. Вес кумулятивного заряда 585 грамм.

Американские гаубичные снаряды М692/М731 содержат 36 противопехотных мин М67 и М72. Разница между ними во времени самоликвидации. Обе мины представляют собой цилиндры диаметром 114 мм и высотой 82,5 мм. Мина весит 540 г и содержит 21,9 г гексогена, смешанного с воском.

При приземлении мина выпускает 7 растяжек, после чего ставится на боевой взвод. При срабатывании мина взлетает на высоту 2 метра и при взрыве даёт около 600 убойных осколков.

Глава 7

105‑мм И 155‑мм осветительные снаряды США

Осветительные снаряды США применяются в боях на Украине с 2014 г. Первоначально это были боеприпасы советского образца, а затем появились осветительные снаряды, изготовленные в странах НАТО. Объём монографии не позволяет остановиться на всех таких изделиях, и я ограничусь американскими осветительными снарядами.

В 1970 г. в армии США приняли на вооружение 155‑мм снаряд М485А2.

Действие американского 155‑мм снаряда М485А2 имеет свои особенности по сравнению со снарядами советского производства.

155-мм снаряд М485А2

Так, после срабатывания дистанционного взрывателя происходит воспламенение первичного вышибного заряда, пороховые газы которого начинают вытеснять тормозной парашют и контейнер. При этом срезаются чеки, крепящие дно снаряда к его корпусу, и из каморы снаряда выталкиваются тормозной парашют и контейнер. Одновременно пороховые газы первичного вышибного заряда воспламеняют замедлитель. Раскрывается тормозной парашют и противоповоротные стабилизаторы, которые обеспечивают прекращение вращения контейнера. Примерно через 8 с замедлитель воспламеняет вторичный вышибной заряд, который в свою очередь зажигает осветительный состав и выталкивает из контейнера основной парашют с осветительным составом. Основной парашют раскрывается и опускается к земле со средней скоростью 1,52 м/с.

Применение в конструкции снаряда донного газогенератора позволяет увеличить дальность стрельбы примерно на 5—6 км и на 9—10 км для артиллерийских орудий с длиной ствола, соответственно, 39 и 52 калибра.

Примерно так же устроен и 105‑мм американский снаряд М314А3.

ТТХ осветительных снарядов

На базе этих снарядов созданы 105‑мм снаряд М1064 (IR Illuminating Cartridge) и 155‑мм М1066 (IR Illuminating Projectile).

Эти боеприпасы обеспечивают освещение местности в инфракрасном диапазоне, имея при этом минимальную заметность в видимом диапазоне во время функционирования.

Применение таких снарядов значительно повышает эффективность ведения боевых действий в тёмное время суток: видимость на поле боя для личного состава, оснащённого приборами ночного видения, увеличивается значительно, тогда как противник, не использующий приборы ночного видения, не осведомлён об освещении поля боя, так как опускающийся на парашюте инфракрасный факел практически не излучает в видимом диапазоне.

На вооружение армии США снаряды М1064 и М1066 были приняты в 2009 г. В 2009—2011 гг. их выпускали по 3—4 тысячи в год, а затем производство этих снарядов резко увеличилось.

Такие снаряды нашли применение на Украине, хотя СМИ о них не пишут. Обычные осветительные снаряды производят психологический эффект как на военных, так и на гражданское население. А действия снарядов М1064 и М1066 попросту не видно.

Глава 8

Метательный

Метательные заряды для калибра 155 мм делятся на картузные и модульные. В картузных зарядах порох находится в сгорающих хлопчатобумажных мешках-картузах, каждый из которых имеет свой номер. Несколько картузов, связанных вместе, образуют метательный заряд.

Недостатком картузных метательных зарядов является то, что при стрельбе на дальности, меньше максимальной для данного заряда, заряд, находящийся в мешках, необходимо уменьшать вручную, а неиспользованный порох впоследствии сжигать.

Для примера рассмотрим американскую 155‑мм САУ М109 с картузным заряжанием. Несколько картузов, связанных вместе, образуют метательный заряд (МЗ). В основном используются четыре типа МЗ.

Первый – МЗА1 («зелёная сумка») – состоит из пяти пороховых зарядов-картузов, содержащих в общей сложности 2,55 кг одноканального пороха. «Зелёная сумка» обеспечивает возможность стрельбы на дальность до 9800 м.

Второй заряд – М4А2 («белая сумка»), состоит также из пяти пороховых зарядов-картузов, содержащих 6 кг многоканального пороха, и позволяет стрелять на дальность до 14 700 м. Для стрельбы на большие дальности используются унитарные единые метательные заряды Ml 19А2 («красная сумка», дальность до 18 км) и М203А1 вместимостью 12,7 кг пороха (дальность до 30 км).

При картузном заряжании при стрельбе из гаубиц на уменьшенные дальности, заряд, находящийся в мешках, приходится уменьшать вручную, а неиспользованный порох сжигать. Переход на модульные пороховые заряды позволяет полностью автоматизировать процесс заряжания и добиться большей скорострельности, варьировать в автоматическом режиме количеством пороховых зарядов при стрельбе на различные дальности и обеспечить применение специальных приемов стрельбы, таких как псевдозалп.

Псевдозалп – режим стрельбы, когда несколько снарядов выпущенных одним орудием, падают на цел одновременно. Подобное достигается за счёт одновременного изменения угла возвышения и метательного заряда.

В США разработка ММЗ (Modular Artillery Charge System) началась в 1997 г., и вскоре появились первые опытные партии метательных зарядов ХМ231 и ХМ232, которые использовались при стрельбе из опытного образца гаубицы «Крусейдер».

Осенью 1999 г. индекс заряда ХМ231 был изменён на М231. Для стрельбы применяются два типа зарядов: М231 и М232. Полномасштабные полевые испытания первого начались в июне 2003 г., а второго – в марте 2004 г. Было произведено свыше 3000 выстрелов с использованием модульных зарядов, которые доказали их эффективность, надёжность и безопасность. Заряды и гильзы сгорают полностью, не оставляя несгоревших остатков, которые могут уменьшить темп стрельбы. ММЗ совместимы со всеми существующими и разрабатываемыми 155‑мм гаубицами.

Конструктивно модульный заряд представляет собой сгорающую гильзу на нитроцеллюлозной основе, закрывающуюся крышкой. В гильзу вставляется трубка с боковыми отверстиями, выполненная из того же сгорающего материала. Внутренняя полость гильзы заполняется пороховыми элементами.

Воспламенитель, в качестве которого, например, может использоваться дымный ружейный порох, размещается внутри трубки и в боковых углублениях с торцов гильзы. Центральная часть торцов закрыта майларовым диском. Расположение воспламенителя с двух торцов гильзы позволяет воспламенять заряд с любого конца. Большая площадь торцевых воспламенителей ММЗ обеспечивает надежное воспламенение всеми современными воспламенителями и перспективной лазерной системой воспламенения.

Заряды М231 предназначены для стрельбы на малые дальности, а М232 – на большие. Для стрельбы в каждую зону требуется соответствующее её номеру количество модульных зарядов. Использование одного или двух модульных зарядов М231 позволяет стрелять на дальности от 3 до 12 км. При стрельбе тремя, четырьмя или пятью зарядами М232 она может варьироваться от 8 до 30 км в зависимости от типа снаряда, его массы и конструкции. Для гаубиц с длиной ствола 39 клб максимальное количество зарядов может составлять пять. Использовать шесть зарядов предполагалось на СГ «Крусейдер».

В странах НАТО также разработаны и применяются 155‑мм модульные пороховые заряды, причем некоторые были разработаны раньше, чем в США.

ММЗ DM72/82/92. Компании «Нитрохемик» (германское и швейцарское отделения) и «Рейнметалл» совместно разработали модульные заряды для 155‑мм самоходной гаубицы PzH‑2000 (с длиной ствола 52 клб) и артиллерийских систем, используемых в НАТО, с длиной ствола 39 клб. Они были созданы в 1980‑х гг., а полностью сертифицированы к применению и запущены в серийное производство в 1996 г. Были разработаны модули ближней зоны DM82 и дальней – DM72. Позже, с повышением требований по температурному диапазону, эксплуатационные характеристики модулей DM72 были расширены с + 52 °С до + 71 °С, и они стали применимы при допустимых температурах эксплуатации от –46 °С до +71 °С.

Новый, улучшенный модуль получил обозначение DM92.

Несколько примеров модульных метательных зарядов, большинство которых используются на Украине.

Модульные метательные заряды производства США:

М231

Цвет гильзы – зелёный. Вес 1,93 кг, Размеры: диаметр – 154,9 мм, длина – 153,7 мм. Заряды М231 предназначены для стрельбы на малые дальности – зоны 1 и 2. Применение одного или двух модульных зарядов М231 позволяет стрелять на дальности от 3 до 12 км.

М232, М232А1

Цвет гильзы – бежевый. Вес 2,65 кг. Размеры: диаметр – 152,4 мм, длина – 156 мм. Заряды М232 предназначены для стрельбы на большие дальности – зоны 3,4,5 и 6. При стрельбе тремя, четырьмя или пятью зарядами М232 дальность стрельбы может изменяться в пределах от 8 до 30 км в зависимости от типа, веса и конструкции снаряда. Заряд М232 оптимизирован для систем с длиной ствола 52 калибров, а М232А1 – для систем с длиной ствола 39 калибров.

Модульные метательные заряды производства Германии:

DM82

Цвет гильзы – зелёный. Заряды DM82 предназначены для стрельбы на малые дальности – зоны 1 и 2. Применение одного или двух модульных зарядов М231 позволяет стрелять на дальности от 3 до 13 км.

DM72

Цвет гильзы – белый. Заряды DM72 предназначены для стрельбы на большие дальности – зоны 3,4,5 и 6. При стрельбе тремя, четырьмя или пятью зарядами DM72 дальность стрельбы может изменяться в пределах от 8 до 40 b более км в зависимости от типа, массы и конструкции снаряда.

DM92

Модуль, аналогичный DM72, с расширенным температурным диапазоном применения.

Модульные метательные заряды производства Франции:

ВСМ– аналог DM82;

ТСМ– аналог DM92.

Глава 9

155‑мм снаряды «Вулкано» для гаубиц PZH 2000

В августе 2022 г. ФРГ заявила об отправке на Украину 255 штук 155‑мм снарядов «Вулкано» («Vulcano») для 155‑мм самоходных гаубиц PzH 2000.

Причём, поставка снарядов будет произведена не со складов бундесвера, а прямо с завода-производителя. Сроки поставки не указаны.

Судя по тому, что поставка 155‑мм снарядов «Vulcano» в бундесвер должна веститсь с 2025 г., речь идёт о проведении войсковых испытаний «Vulcano» на Украине.

«Leonardo Vulcano» (или OTO «Vulcano») – семейство высокоточных подкалиберных оперенных осколочно-фугасных артиллерийских снарядов разработки и производства компании «OTO Melara» (входит в состав компании «Leonardo») в

Снаряд «Вулкано». (uk.tgstat.com)

Существуют два основных варианта: управляемый (англ. guided long rage, GLR) и неуправляемый (англ. ballistic extended range, BER) для распространенных в военно-морских системах пушек калибра 76 мм, 127 мм и сухопутный 155 мм (совместим с соответствующими стандартами НАТО для артсистем этого калибра).

Производитель полуактивной лазерной системы наведения для снарядов «Vulcano», испанская компания «SENER», представила свою разработку на выставке «Eurosatory» в 2008 г.

В июле 2013 г. в ЮАР на полигоне Алькантпан прошла серия испытаний снарядов «Vulcano» в сотрудничестве между Германией и Италией. Министерство обороны Италии выступило основным заказчиком. Министерство обороны Германии отвечало за лазерную полуактивную систему наведения, решение проблем с программаторами, а также им было предоставлено оборудование для испытаний и установка PzH 2000.

При использовании только модуля наведения по данным систем спутниковой навигации снаряды легли на расстоянии «существенно менее 20 м» от расположенной в 33 км цели. При использовании модуля наведения по данным систем спутниковой навигации вместе со взрывателем с лазерной полуактивной системой наведения снаряды попали в мишень размером 2 на 2 метра.

В мае 2014 г. состоялись успешные испытания боеприпасов на военном полигоне Алькантпан в ЮАР в сотрудничестве между компаниями «OTO Melara» и «Diehl Defence». Огонь велся с 155 мм САУ PzH 2000 снарядами серийного производства как в управляемой, так и в неуправляемой версии. Из-за ограниченных размеров полигона огонь велся на расстояние чуть более 50 км.

При стрельбе управляемым снарядом с такими же параметрами заряда и увеличением угла возвышения пушки максимальное расстояние поражения могло бы достигнуть 80 км.

Перед выстрелом в снаряд вводятся компьютерные данные для инициации системы наведения, а также данные из GPS‑приемника, расположенного на орудии. В первые 60 секунд полёта наведение снаряда на траектории производится инерциальным методом. Сигналы погрешностей отрабатываются с помощью аэродинамических рулей в головной части боеприпаса.

В интервале времени с 60 с по 200—290 с дополнительно происходит коррекция траектории по данным 12‑канального GPS‑приемника. В случае постановки помех GPS‑канала на конечном участке полёта осуществляется переход на инерциальную наводку, при этом среднее квадратическое отклонение снаряда в инерциальном режиме наводки на конечном участке траектории не превышает 20 м на максимальной дальности.

Вариант снаряда «Vulcano-B» оснащён полуактивной инфракрасной головкой самонаведения, наведение которой предполагается осуществлять с помощью лазерных «подсветителей», расположенных на борту БПЛА, которые будут сканировать зону нахождения целей. Кроме того, разрабатывается вариант подкалиберного снаряда с инфракрасной головкой самонаведения, которая должна быть эффективна для поражения надводных лодок.

Поле зрения ГСН при поиске целей имеет размеры 3 × 2 км с высоты 2,5 км. Дальность перехода на режим наведения с помощью указанных ГСН происходит примерно в 2,5—3 км от цели, при этом снаряд может маневрировать в воздухе с поперечной перегрузкой до 3g. Взрыватель снаряда – многофункциональный, возможный вариант применения миллиметрового радиовзрывателя разработки «OTO Melara».

Данные об устройстве снаряда отсутствуют. Судя по всему, заряжание 127‑мм снаряда – унитарное, а 155‑мм снаряда – модульное.

Активный снаряд 155‑мм снаряда имеет диаметр 127 мм и мало отличается от корабельного 127‑мм снаряда.

Дальность стрельбы неуправляемого снаряда BEK из 155/52‑мм гаубицы – до 50 км, а 155/39‑мм гаубицы – до 36 км.

Дальность стрельбы управляемым снарядом GLR из 155/52‑мм гаубицы – до 70 км, а из 155/39 мм – до 55 км.

Глава 10

Перспективы испытаний на Украине в 2023—2024 гг. опытных партий 155‑мм снарядов с прямоточными двигателями

Уже в 1930‑х гг. предел давления в каналах стволов орудий дошёл до 3200 атм и далее остановился.

В настоящее время у стандартных 155‑мм гаубиц НАТО, по сообщениям СМИ, давление в канале доведено до 4100 атм. При этом даже у 155‑мм гаубиц с длинным стволом дальность стрельбы обычным снарядом составляет около 30—35 км.

Повысить дальность стрельбы можно за счёт удлинения ствола – опытные 155‑мм орудия НАТО имеют ствол в 58 клб; и за счёт создания подкалиберных снарядов, как, например, «Вулкано». Сейчас на вооружение армий НАТО принято не менее дюжины АРС.

В ряде стран с начала XXI века разрабатывают артиллерийские снаряды с прямоточными двигателями. Но это не стало технической новинкой, подобное делали немецкие конструкторы.

Работы над активно-реактивными снарядами начались в Германии ещё в 1934 г. В 1938—1945 гг. миниатюрными реактивными двигателями снабжались несколько типов снарядов калибром до 280 мм.

Так, в 1939 г. был разработан 150‑мм активно-реактивный снаряд R.Gr.19 для тяжёлых полевых гаубиц обр. 18 и 18/40. После испытаний снаряд был принят на вооружение.

А в 1936 г. инженер Вольф Троммсдорфф предложил вместо порохового ускорителя снабдить снаряд… воздушно-реактивным двигателем прямоточного типа.

В 1942 г. прошли испытания снаряда с жидким топливом, в качестве которого выступала смесь сероуглерода и дизельного топлива. Окислителем был, естественно, атмосферный кислород. Снаряд полетел со скоростью 920 м/с, то есть примерно 3 М. Так впервые в истории был продемонстрирован сверхзвуковой полёт с помощью воздушно-реактивного двигателя. На достигнутом Троммсдорфф не остановился и в ходе Второй мировой разработал снаряды для калибров 105 мм (Е2), 122 (Е3) и 150 (Е4). Последний развивал скорость до 4,5 М, используя в качестве топлива тот же сероуглерод.

В 1943 г. был создан снаряд С1 для 210‑мм пушки. Из 90 кг веса этого снаряда 6 кг приходилось на ракетное топливо. Благодаря работе прямоточного двигателя скорость снаряда С1 достигла 1475 м/с, а дальность – 200 км.

Самым мощным снарядом доктора Троммсдорфа стал 28‑см снаряд С3 для железнодорожной пушки K5(Е). Вес снаряда 170,4 кг, вес ракетного топлива 16, 3 кг, вес ВВ 9,6 кг. Прямоточный двигатель разгонял снаряд до скорости 1860 м/с. Максимальная дальность стрельбы составляла 350 км, то есть больше, чем у баллистической ракеты Фау‑2 и крылатой ракеты Фау‑1. Таким образом, пушка K5 с территории Франции могла обстреливать Лондон.

В мае 1945 г. Троммсдорфф оказался в советской зоне оккупации. Советские власти в своей зоне оккупации в глубочайшей тайне создали два ракетных НИИ: «Берлин» – на базе берлинского завода «Гема» и «Нордхаузен» – на базе созданного группой советских специалистов во главе с Б.Е. Чертоком института «Рабе» в г. Бляйхероде.

Главной задачей КБ‑4, входившего в НИИ «Берлин», была доводка снаряда Троммсдорффа. Руководителем КБ стал Н.А. Судаков, а ведущим конструктором – сам Вольф Троммсдорфф.

Перед КБ‑4 ставилась задача закончить разработку технического проекта 283‑мм активно-реактивного снаряда с прямоточным воздушно-реактивным двигателем (ПВРД), выпустить рабочие чертежи снаряда, чертежи моделей для стендовых испытаний и изготовить их, а также изготовить образцы снаряда и

По штату в КБ‑4 должно было быть 36 немецких и 21 советский специалист, фактически же в июле 1946 г. было 17 немцев во главе в Троммсдорффом и 4 советских специалиста. К середине августа прибавилось ещё 2 советских специалиста.

Чем закончились работы Троммсдорффа в КБ‑4, автору установить не удалось. Известно лишь, что в КБ‑4 были выполнены лишь следующие работы:

– разработан технический проект снаряда с ПВРД;

– разработаны чертежи моделей снаряда и изготовлены 3 модели для продувок в сверхзвуковом аэродинамическом канале.

Кому-то понадобилось пустить слух, что конструктор погиб в конце 1946 г. в авиакатастрофе советского военно-транспортного самолёта. Слухи, понятно, ходили не по светским салонам Москвы, а в секретных ракетных КБ. Позже стало известно, что в 1956 г. Троммсдорф вернулся из СССР в ФРГ.

И вот спустя 75 лет норвежско-финская компания «Nammo» установила прямоточный реактивный двигатель в 155‑мм снаряд по программе «Extreme Range». Для запуска ПВРД необходима минимальная начальная скорость, составляющая 2,5—2,6 М, а дульная скорость 155‑мм снаряда, выпущенного из гаубицы с длиной ствола в 52 калибра, – около 3 М.

Прямоточный двигатель является саморегулирующимся двигателем, поддерживая постоянную скорость вне зависимости от высоты полёта. Скорость порядка 3 М поддерживается около 50 секунд, тяга же обеспечивается топливом НТР3 (концентрированная перекись водорода) с присадками. Таким образом, дальность полёта снаряда с ПВРД увеличивается до более чем 100 км.

Одной из новинок, вызвавших фурор на международной выставке «Eurosatory» в июне 2018 г. в Париже, стал макет 155‑мм артиллерийского снаряда с прямоточным двигателем, представленный норвежско-финской компанией «Nammо».

Поскольку следствием увеличения дальности является увеличение на порядок КВО, компания «Nammo» совместно с рядом фирм работает параллельно над системой наведения этого снаряда на базе модуля GPS/INS.

Любопытно, где норвежцы разместят головку самонаведения? Благо, в носовой части в районе воздухозаборника поместить её невозможно.

Понятно, что вес взрывчатого вещества снаряда с ПВРД будет существенно меньше, чем в стандартном 155‑мм снаряде. Посему в компании «Nammo» заявили, что вес ВВ «будет примерно таким же, как в 120‑мм снаряде». В соответствии с требованиями норвежских вооружённых сил компания «Nammo» планирует начать серийное производство этого снаряда в 2024—2025 гг.

Для разработки прямоточных снарядов была начата норвежско-американская программа THOR-ER, в рамках которой создан проект перспективного артиллерийского снаряда с интегральным ракетно-прямоточным двигателем XM1155.

Макет нового 155-мм активно-реактивного снаряда «предельной дальности» разработки норвежской компании «Raufoss» на выставке Eurosatory 2018 в Париже.

(Фото: Nammo.com)

В отличие от стандартных донных газогенераторов, размещаемых в классических управляемых артиллерийских снарядах семейства M982 «Excalibur», интегральные ракетно-прямоточные двигатели перспективных снарядов XM1155 смогут похвастаться следующим спектром технических преимуществ.

Управляемый снаряд «Excalibur» IB.

(Фото: Nammo.com)

В первую очередь, это в разы более длительный период выгорания порошкообразного алюминиевого или пастообразного топливного заряда, обеспечивающий снаряду удельный импульс тяги порядка 400—500 с, в то время как классические донные газогенераторы-ускорители удерживают данный параметр на уровне 240—300 с. В два раза более высокий удельный импульс тяги позволит перспективным управляемым артиллерийском снарядам XM1155 наносить удары по стратегически важной военной инфраструктуре и огневым позициям артиллерии противника на удалении 120—130 км и более (в оперативной глубине), почти в 2—2,5 раза превосходя показатели «Экскалибуров», «Краснополей-Д» и т.д.

Прямоточный двигатель обеспечивает 155‑мм снаряду XM1155 маршевую скорость полёта 600—700 м/с, в то время как на терминальном участке траектории клапан газогенератора будет открываться полностью, обеспечивая максимальную интенсивность подачи топливного заряда в камеру сгорания, что позволит снаряду достичь скорости 1000—1300 м/с и заметно большей кинетической энергии для нанесения максимального ущерба атакуемому объекту[13].

В 2017 г. Балтийский государственный технический университет «Военмех» на форуме «Армия-2017» в Кубинке представил макет 152‑мм прямоточного снаряда. Согласно проекту, вес снаряда 48 кг, дальность стрельбы – свыше 70 км.

При выходе снаряда из канала ствола он стабилизируется вращением, постепенно уменьшая число оборотов.

Церемония представления компанией «Nammo» своего 155-мм снаряда «Extreme Range», снаряженного прямоточным воздушно-реактивным двигателем, увеличивающим дальность полета до 100 км. Этот снаряд может стать фактором, меняющим правила игры в артиллерии. (Фото:

Nammo.com)

Когда число оборотов дойдёт до заданного значения, запускается прямоточный двигатель. Он производит доразгон снаряда. Воздухозаборник расположен в носовой части.

Единственным действенным шагом в данной ситуации может стать «разморозка» аналогичной программы разработки 152‑мм и 203‑мм управляемых ракетно-прямоточных артиллерийских снарядов для САУ «Мста-С/Коалиция-СВ» и «Малка», анонсированной тремя годами ранее высокопоставленными представителями Научно-производственного объединения «Сплав»[14].

Итак, проблем при создании 155‑мм прямоточного снаряда довольно много. Цена снарядов запредельная – до полумиллиона долларов. Однако и эффективность их велика, особенно в скоротечных локальных войнах.

Принятие на вооружение оных снарядов в странах НАТО следует ожидать не ранее 2025 г. Но на декабрь 2022 г. стрельбы идут уже вовсю. Украина – идеальный полигон для проведения войсковых испытаний артиллерийских систем и боеприпасов к ним. Так что вероятность поставок на Украину в 2023—2024 гг. нескольких сот прямоточных снарядов их опытных партий весьма велика.

Глава 11

Проблемы со снарядами в ВСУ

«У нас огромный дефицит боеприпасов не только на Украине, но и во всем мире», – заявил 23 октября 2023 г. в интервью «Financial Times» премьер-министр Украины Денис Шмыгаль. «Мы понимаем, что должны производить это здесь, на Украине, потому что во всем мире оно закончилось, оно истощено. Все склады пусты», – добавил он.

Что же произошло? Начну с «древней истории». К началу XXI века отечественные и натовские генералы решили, что длительной войны по типу Второй мировой со сражениями подобно Сталинградскому, Курскому, битве за Берлин, не будет. И хранить большие запасы боеприпасов нецелесообразно.

В РФ с примерно 2008 г. началась массовая утилизация боеприпасов. Причём делалось это не в тайне, а открыто. Отдельные начальники бахвалились в прессе о своих успехах в этом благородном деле. Где-то утилизация происходила с помощью высоких технологий, а где-то боеприпасы вывозили целыми эшелонами в закрытые районы Северного Урала и там взрывали вместе с вагонами.

Только в период с 2008 по 2010 г. было утилизировано 3,4 миллиона (!) тонн боеприпасов (снарядов и авиабомб). Дело дошло до того, что генералы планировали уничтожить все без исключения артсистемы калибра 122 мм и боеприпасы к ним.

Была ли эта утилизация оправдана? С точки зрения генералов, утверждавших, что большой артиллерийской войны не будет, да. А с сегодняшней?..

Опасны ли просроченные снаряды? Да, если их неправильно

В 1980‑х гг. профессор МВТУ полковник в отставке В.Г. Маликов рассказывал, что в 1970‑х гг. в районе Барановичей были найдены в укупорке десятки русских (!) 76‑мм осколочно-фугасных снарядов, произведённых в 1915 г. Их отстреляли на полигоне. Все снаряды легли в цель.

Почему я поставил восклицательный знак после слова «русских»? Дело в том, что царское правительство в 1915—1917 гг. накупило немерено французских 76‑мм снарядов с суррогатными взрывателями, взрывавшимися в канале ствола. Их жертвами стали многие сотни французских и русских артиллеристов. В Красной армии стрелять французскими снарядами было категорически запрещено.

Согласно секретному изданию на 1952 г., в боекомплекте Советской армии имелись 76‑мм снаряды дореволюционного производства. В 1990‑х гг. в боевых действиях на Кавказе российская артиллерия интенсивно использовала 152‑мм снаряды изготовления 1943—1945 гг.

Сейчас Украина в день расходует около 2 тысяч снарядов, тогда как Россия – около 10 тысяч, следует из подсчетов британского Королевского института объединенных исследований (RUSI).

Только в ноябре 2023 г. Израиль выпустил по сектору Газа 150 тысяч снарядов и ещё 10—15 тысяч – по Северному Ливану. Как не возникнуть голоду?

Снарядный голод на Украине связан ещё и с разницей в калибрах советской и натовской артиллерии. В СССР танки оснащались 100‑мм нарезными пушками, а также 115‑ и 125‑мм гладкоствольными пушками. А в НАТО —105‑мм нарезными и 120‑мм нарезными и гладкоствольными пушками.

Полевые орудия в СССР имели калибры 100, 122, 130, 152 и 203 мм. А в НАТО – 105, 155 и 203 мм.

Ещё до спецоперации НАТО преступило к передаче ВСУ своих САУ и буксируемых орудий, а к ним – соответствующих боекомплектов. На Украине боеприпасы к 2014 г. практически не производились. А первые боеприпасы натовского калибра (155 мм) были запущены в производство лишь в сентябре 2023 г.

Возможную проблему с боеприпасами предрекали ещё в сентябре 2022 г. аналитики Центра стратегических и международных исследований (CSIS). «Соединенные Штаты передали Украине более полутора миллионов снарядов (к сентябрю 2022 г.), и это, вероятно, близко к пределу, который США готовы передать без риска для своих собственных боевых возможностей», – отмечалось в докладе «У США заканчивается оружие для отправки на Украину?» В публикации также говорилось, что в 2023 финансовом году США планировали закупить 29 тысяч стандартных 155‑мм фугасных снарядов, а пиковая мощность производств в США составляла 280 тысяч снарядов в год при сроке выполнения заказа 48 месяцев.

7 июля 2023 г. советник по национальной безопасности США Джейк Салливан сообщил, что президент Джо Байден и его советники приняли решение поставить Украине кассетные боеприпасы.

В публикации «Forbes» говорилось, что на хранении в США могут быть более четырёх миллионов 155‑мм кассетных боеприпасов. Их произвели в период с 1970‑х по 1990‑е гг. В свое время их сняли с вооружения американской армии, так как вероятность того, что какой-то из суббоеприпасов не взорвётся, достигала 14 процентов.

Нехватку боеприпасов на складах стран НАТО признавал в июне 2023 г. и генсек альянса Йенс Столтенберг. По его мнению, ситуацию можно изменить путём подписания контрактов, чтобы «промышленность была готова инвестировать и наращивать производство».

В марте 2023 г. в ЕС объявлено, что на Украину Европа отправит миллион артиллерийских снарядов в течение года. К декабрю 2023 г. было поставлено всего 480 тысяч снарядов.

По данным ежегодного бюллетеня «The Military Balance» за 2024 г., который публикует Международный институт стратегических исследований, в ВСУ на вооружении стоит 1451 артсистема, в том числе 566 САУ, 537 буксируемых орудий и 248 РСЗО.

Из них по калибрам и способу передвижения:

122‑мм САУ – 125 единиц 2С1 «Гвоздика»;

152‑мм САУ – 120 единиц 2С3 «Акация», 35 единиц 2С19 «Мста-С», 12 единиц чешских М‑77 «Dana» и неизвестное количество 2С5 «Гиацинт‑С» и чешских «Dana-M2»;

155‑мм САУ – 4 единицы украинских 2С22 «Богдана», 8 единиц «Archer», 20 единиц AS‑90, 43 единицы «CAESAR», 53 единицы «Krab», 90 единиц M109, 28 единиц PzH 2000, 8 единиц «Zuzana-2»;

203‑мм САУ – 20 единиц 2С7 «Пион»;

105‑мм буксируемой артиллерии – 100 единиц американских M119 и более 3 единиц М101;

122‑мм буксируемой артиллерии – 60 единиц Д‑30;

130‑мм буксируемой артиллерии – 15 единиц М‑46 (переданы Хорватией в 2022 г.);

152‑мм буксируемой артиллерии – 75 единиц 2А36 «Гиацинт‑Б», 70 единиц 2А65 «Мста-Б», 50 ед. Д‑20;

155‑мм возимой артиллерии – 20 единиц FH70 (совместное производство Германии, Италии и Великобритании), 130 единиц американских M777A2 и 14 единиц французских TR-F1.

Как видим, 415 из 1103 артсистем ВСУ имеют советский калибр.

В 1991 г. Украина получила большой запас артиллерийских снарядов и ракет РСЗО. Однако значительная часть этого запаса была продана на экспорт. С 2003 по 2018 г. взлетели на воздух 12 артиллерийских складов ВСУ. Подобное происходило и далее, последний взрыв отмечен 5 сентября 2024 г. в Славянске.

Впервые визуально было подтверждено, что 152‑мм снаряды украинского производства использовались на линии фронта в январе 2023 г.

Европейские государства, имевшие запасы боеприпасов советского образца, к январю 2023 г. в основном исчерпали запасы 122‑мм и 152‑мм снарядов.

США и старые члены НАТО поставляют на Украину только снаряды западных калибров. А переходить на производство советских калибров их предприятия не собираются.

А вот новые страны НАТО типа Болгарии, Чехии и др. ещё в начале 1990‑х законсервировали несколько снарядных заводов, выпускавших боеприпасы советских калибров. А теперь пытаются расконсервировать их.

По данным СМИ, украинские производители вооружений совместно с союзниками по НАТО в 2022—2023 гг. установили за пределами Украины производство 82‑мм и 120‑мм миномётов советской эпохи, 122‑мм артиллерийских снарядов и 125‑мм боеприпасов для танков Т‑64, Т‑72 и Т‑80.

К поставкам боеприпасов на Украину подключаются всё новые страны, как, например, Пакистан и Азербайджан.

Согласно подписанному 28 августа 2024 г. соглашению между правительством Армении и Еврокомиссией, Ереван передаст ВСУ через порты Грузии и Европу боекомплекты к танкам советского производства, ракеты для ПВО и артиллерию со снарядами 152 мм. Взамен Армении пообещали поставить артиллерию натовского образца. В частности, французские гаубицы «CAESAR».

В сети появилась информация о том, что казахская фирма «Техноэкспорт» продаёт иорданской фирме «Tsonka Albakri» для вооружённых сил Британии снаряды для 122‑мм гаубиц Д‑30, 152‑мм гаубиц Д‑20 и для РСЗО БМ‑21 «Град». Сумма сделки 6 952 000 долларов США. Курируют её МИД Казахстана и военный атташе Британии в Нурсултане.

Куда попадут эти снаряды, предугадать несложно.

Компания «SBL Energy Limited», один из крупнейших производителей взрывчатых веществ в Индии, в августе 2024 г. открыла завод по производству тротила. Новое предприятие, занимая площадь 90 гектаров, расположено

Итак, постепенно весь мир втягивается в праведную борьбу с голодом… снарядным.

Раздел IV

Танковая война на Украине

Глава 1

Танки ВСУ накануне спецоперации

Писать об использовании танков в Донбассе довольно трудно, поскольку приходится пользоваться фрагментарной информацией по отдельным боям. Естественно, обе стороны пытаются приуменьшить свои потери и преувеличить потери противника. Как говаривал князь Бисмарк: «Нигде не врут так, как на охоте и на войне». Благо, он превосходно разбирался в этих вещах.

К началу 2014 г. на вооружении ВСУ состояло танков:

– Т‑72 всех модификаций – около 600 шт., почти все на хранении;

– Т‑64 всех модификаций – около 1750 шт., на хранении в 2013 г. – не менее 650 шт. Из действующих – 40 в морской пехоте.

—Т‑64БМ «Булат» на март 2014 г. имелось 85 шт. Они состояли в 1‑й отдельной танковой бригаде, в 169‑м учебно центре сухопутных войск «Десна» и в Академии сухопутных войск им. Сагайдачного.

– Т‑80 – 165 шт., из них около 50 единиц Т‑80УД на хранении.

Украинский танк Т-64ДВ. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

В 2013 г. в ВСУ числились две танковые и 10 механизированных, две аэромобильные и одна воздушно-десантная бригады. В них должно было состоять 4112 единиц бронетехники всех типов (танки, САУ, БМП и БТР).

Танк Т‑64БМ «Булат» должен был стать основным танком ВСУ. Первые 17 танков были поставлены в войска в 2005 г. «Булат» представляет модернизацию советских танков Т‑64АБ.

Танк оснащался 125‑мм гладкоствольной пушкой КБАЗ 2А46М‑1. Боекомплект – 36 выстрелов раздельно-гильзового заряжания. Из них 28 в механизме заряжания.

Танк Т-64БМ «Булат» на репетиции военного парада ко Дню Независимости в Киеве. 2021 г. («Википедия»)

Скорострельность танка составляет до 8 выстр./мин. (7—12,5 сек. на заряжание одного выстрела), что достигается за счет автомата заряжания и тандемного досылания (снаряд‑заряд) за один цикл. Удаление стрелянного поддона осуществляется с помощью его автоматического улавливания и укладки в пустой лоток без разгерметизации боевого отделения.

В механизм заряжания помещен и ПТУР «Комбат» с полуактивной системой управления по лазерному лучу. Замечу, что «Комбат» принят на вооружение в ВСУ в 2006 г. и выпускался киевской фирмой «Артём». Дальность стрельбы до 5 км. Объявленная бронепробиваемость – до 750 мм за динамической защитой. Боевая часть кумулятивная тандемного типа.

На протяжении всего полёта облучается не цель, а ракета. Однако такая система не работает, если танк супостата оснащен АФАР радаром и обнаружит ПТУРС в момент пуска.

Система управления огнём «Булата» обеспечивает существенно лучшую точность ведения огня по сравнению с Т‑64Б за счёт стабилизации поля зрения и автоматического ввода углов прицеливания и упреждения. В несколько раз сокращено время на прицеливание в ночных условиях. Эффективная дальность стрельбы снарядами по сравнению с Т‑64Б повысилась с 2000 до 2500 м днем и с 600 до 1500 м ночью.

На танк устанавливается пятицилиндровый дизельный двигатель 5ТДФМ объёмом 13,6 литра и мощностью 850 л.с. Двигатель – двухтактный, многотопливный (работает на бензине, керосине, топливе для дизельных двигателей или их смеси в любой пропорции), с наддувом, прямоточной продувкой, непосредственным впрыском топлива, с горизонтальным расположением цилиндров и противоположно движущимися поршнями. По сравнению с 5ТДФ, предыдущим вариантом двигателя, на 21,4 процента возросла удельная мощность, достигнув 62,5 л.с./литр при тех же габаритах.

На Т‑64БМ установлен «Нож». Нож – модульный комплекс динамической защиты третьего поколения для танков украинского производства, разработанный в 1997—1998 гг.

Создание комплекса «Нож» связано с попыткой преодолеть основные недостатки советской системы динамической защиты «КонтакТ‑1», среди которых – уязвимость элементов защиты к воздействию огня стрелкового оружия и малокалиберной артиллерии, а также – неизбирательность срабатывания, в том числе и тех блоков, которые не участвуют в контакте с атакующим противотанковым боеприпасом.

Встроенная динамическая защита (ВДЗ) «Нож» в отличие от «Дуплет» или «Реликт» не обеспечивает защиту от тандемных кумулятивных боеприпасов. Ослабление уровня пробития подкалиберных бронебойных снарядов – 20 процентов, а кумулятивных – 40 процентов. Принцип действия ВЗД «Нож» заключается в разрезании боеприпаса несколькими кумулятивными струями.

Замечу, что комплекс защиты «Нож» может быть очень опасен для пехоты, сопровождающей Т‑64БМ. Особо это сказывается в боях в населённых пунктах.

Один из первых уничтоженных Т-64БМ под Луганском в июле 2014 г.

Украинские СМИ объявили танк «Булат» неуязвимым. Увы, репутация танка была подмочена 13 июля 2014 г., когда танк подбили в районе Луганского аэродрома.

«Основные потери понесли танки Т‑64 различных модификаций, производства Харьковского бронетанкового завода. Самая очевидная версия, объясняющая характерные повреждения этой бронетехники, касается качества изготовления машин. Таким образом, можно предположить, что строительство данных образцов в Харькове имело некоторые технологические особенности, которые внешне не сказывались на виде машин, но привели к нарушению прочности их корпусов. На Т‑64 практически всех украинских модификаций имеют место круговые ослабленные зоны, в том числе с выходом на проекцию механизированной боеукладки. Размещение боеукладки на танках этого типа не выдерживает никакой критики, и только «крупные политики» танкостроения не могут усмотреть негативные последствия такого технического решения.

Было обнаружено массовое пробитие корпусов Т‑64 в боковых проекциях осколками осколочно-фугасных 120‑мм мин, причём не только при очень близком разрыве, но и прилетевших за 30—40 метров. В теории бортовая броня у Т‑64 – 70 мм, и она должна бы остановить подобные осколки. Однако при подробном рассмотрении взорвавшихся танков Т‑64 мы не видим 7‑сантиметровых листов бортовой брони.

Мы видим листы сантиметра три – и ещё неизвестно, броневая ли это сталь, или простая котельная. Дело в том, что сверление отверстий и тем более нарезание резьбы в броневой стали – чрезвычайно трудозатратный процесс, а в случае с резьбой – ещё и антинаучный (из-за этого резьбу в броневой стали не режут, а закладывают в просверленные отверстия «грибки» из мягкой стали, и уже в них нарезают резьбу).

Применение котловой стали вместо броневой резко снижало трудоёмкость производства, а уменьшение толщины – позволяло решить проблему с весом машины (Т‑64 легче аналогичного по размерам Т‑72 на 4 тонны, при якобы сходном бронировании). Возможно, что в Харькове была изменена технология сварки бронелистов корпуса, что в итоге привело к ослаблению сварных швов. Ситуация с потерями бронетехники становится более ясной, но все так же неприятной для украинской стороны. По данным сервиса LostArmour.info, собирающего информацию о судьбе бронетехники в

Любопытно свидетельство о состоянии украинских танков Т‑64:

«За несколько месяцев гражданской войны на Донбассе вооружённые силы Украины понесли серьёзные потери. Очень много потеряно танков, причём достаточно часто разрушения танков выглядят весьма странно. Подбитые машины остаются без башен, а также получают серьёзные повреждения корпуса. Иногда корпуса танков буквально разрывает по сварным швам, а образовавшиеся «обрывки» выгибает наружу».

Следует отметить, что танки советской разработки неоднократно участвовали в вооруженных конфликтах. В ряде случаев детонация боекомплекта танков приводила к срыву башни с погона. Тем не менее, и в Афганистане и в Чечне не наблюдалось явление, почти ставшее нормой на Украине: корпуса подбитых машин оставались лишь относительно целыми. На Украине корпуса танков Т‑64 сплошь и рядом разорваны, из них вырваны целые бронеплиты, причем видно, что разрыв шёл по шву корпуса, а оставшиеся бронеплиты оказались необычно пластичными и согнулись.

Самая очевидная версия, объясняющая характерные повреждения украинской бронетехники, касается качества изготовления машин. Основные потери понесли танки Т‑64 различных модификаций, производства Харьковского Бронетанкового завода. Именно эти машины чаще всего фигурируют на фото с сорванными башнями и разорванными корпусами. Таким образом, можно предположить, что строительство этой техники в Харькове имело некоторые технологические особенности, которые внешне не сказывались на виде машин, но привели к нарушению прочности их корпусов.

Башня подбитого танка Т-64БМ «Булат».

Танк Т-84 «Оплот» на репетиции военного парада ко Дню Независимости в Киеве, 2021 г. («Википедия»)

Интересная история случилась с украинским танком Т‑84 «Оплот». Его создавали как экспортный танк, способный на международном рынке успешно конкурировать с российскими, китайскими и другими танками.

Замечу, что по подсчётам Государственной службы экспортного контроля Украины, в период с 1992 по 2012 г. украинские предприятия поставили за рубеж 1412 танков. Однако доля новых машин в экспорте составила всего 17 процентов (285 единиц).

На самом деле все эти «новые» 285 единиц были слегка модернизированными машинами, выпущенными в советское время.

В 1996 г. Украина заключила контракт по поставкам в Пакистан 320 основных боевых танков украинского производства Т‑84 (малая модернизация танков Т‑80УД).

Наиболее слабым звеном контракта Украины с Пакистаном были танковые пушки 2А46 (Д‑81ТМ), производившиеся в России на объединении «Мотовилихинские заводы». Надеясь, что без пушек Харьковский завод им. В. Малышева не сможет выполнить экспортный заказ, Москва официально отказала Киеву в продаже этого оружия.

Однако украинские специалисты всё же нашли выход. Сначала первые 145 машин шли в Пакистан с башнями, снятыми с украинских танков Т‑80УД.

Тогда Киев решил начать производство 125‑мм танковых пушек у себя. Начну «от Адама». В мае 1986 г. (!) на киевском заводе «Большевичка» было создано специальное конструкторское бюро КБ‑86 Министерства оборонной промышленности СССР для проектирования танковых пушек. Какой смысл создавать в СССР ещё одно пушечное КБ, ни один специалист не может объяснить до сих пор. Разве что кто-то уже тогда думал о развале страны?

В 1992 г. КБ‑86 было переименовано в КБ‑А. А в 1996 г. оно получило новое задание на проектирование танковых пушек. В итоге к концу 1997 г. там создали проекты 125‑мм пушки КБ‑3 и 120‑мм пушки КБ‑2. Причём обе предназначались для установки на танки, идущие на экспорт.

Параллельно на Сумском заводе им. Фрунзе, производившем различные трубы для нефтегазовой промышленности, началась подготовка к производству 125‑мм танковых стволов. В марте 1998 г. был изготовлен первый ствол. Ну а далее шло малосерийное производство 125‑мм пушек.

Танк Т-80 со 125-мм пушкой. (Фото А. Широкорада)

В 2001 г. Минобороны Украины решило закупить некоторое количество боевых машин Т‑84 для армии. Харьковский завод транспортного машиностроения имени В.А. Малышева, получив предоплату за боевые машины, приступил к исполнению заказа. Однако после отгрузки и торжественного марша по центру Киева окончательного расчёта производитель бронетехники не получил. Хотя роту «Оплотов» успели приписать к 72‑й отдельной механизированной бригаде в Белой Церкви. На требования погасить оставшиеся 80 процентов суммы по общему контракту ВСУ просто отгрузили собранные танки обратно на завод.

В сложившейся ситуации, когда завод оказался фактически кинут собственным заказчиком, пришлось срочно придумывать механизм для быстрой продажи машин. Решение нашлось через два года – четыре танка были проданы в США, но в документах на отгрузку такие машины проходили не как «ультрасовременные Т‑84У» украинского производства, а как ещё советские Т‑80УД. Конструктивных отличий от советских танков, позволявших действовать со значительным качественным улучшением, американские эксперты так и не нашли.

По рассказам украинских специалистов, танки Т‑84 для отправки в Таиланд готовились так:

«Первые «новые» танки собирались путём разбора, покраски, незначительных «косметических» доработок и обратной сборки ещё советских танков, оставшихся на Украине в некотором количестве. Все комплектующие, некогда собранные в танки и отправленные на многочисленные базы хранения, простояли в неподвижном состоянии минимум по 15 лет, и заявленным производителем характеристикам не могли соответствовать в принципе.

«По сути, брали машины со складов хранения – из нескольких неисправных на Заводе им. Малышева собирали один исправный, ставили на него обвес – КАЗ, СУО и прочее – и называли его Т‑84 «Оплот». Единственное, что этот «чудо-танк» делал хорошо, так это – ездил на передачах вперёд и назад, иногда мог даже стрелять. Но были сведения, что движки глохли часто – хранение всё-таки на них сказалось, а техническое обслуживание и внезапная реанимация лишь временно продлили ресурс»[16].

К декабрю 2017 г. танки Т‑84 «Оплот» так и не появились на Донбассе. Правда, в украинских СМИ был расписан бой двух «Оплотов» в 2014 г. в боях за шоссе Бахмут – Дебальцево. Но это, скорее всего, «утка».

13 сентября 2017 г. министр обороны Украины Степан Полторак заявил, что танки «Оплот» в 2018 г. будут приняты на вооружение, и их отправят воевать на Донбасс. Так, на 2023 г. на вооружении ВСУ было 5 танков Т‑84 «Оплот».

В 2017 г. появилась информация о создании польско-украинского танка РТ‑17, разрабатывавшегося на базе малосерийного польского танка РТ‑91 «Twardy» («Твёрдый»), созданного на базе танка Т‑72М1.

Основным отличием PT-17 от PT-91 является основное оружие – новый танк оснащен 120‑мм пушкой с автоматом заряжания производства польской компании «Huta Stalowa Wola», позволяющей вести огонь всеми типами 120‑мм выстрелов, включая DM63 APFSDS и DM11 HE производства компании «Рейнметалл».

Однако

Несколько слов стоит сказать и о бронемашинах ВСУ. На вооружение ВСУ в 2015 г. поступил новый бронеавтомобиль «Спартан» КрАЗ. Первый демонстрационный образец бронемашины был изготовлен на заводе «Streit Group՚s Canadian Manufacturing Facility» (штат Онтарио, Канада) и представлен на оружейной выставке «IAV 2013» в феврале 2013 г.

В 2014 г. компания «Streit Group» предложила странам-клиентам компании возможность сборки бронемашин на предприятиях, расположенных на территории стран-клиентов и с использованием местной рабочей силы.

В июне 2014 г. на выставке «Eurosatory-2014» главный исполнительный директор компании «Streit Group» Герман Гуторов сообщил, что в ближайшее время компания планирует провести на Украине демонстрацию своих бронемашин и рассчитывает на создание совместного с «АвтоКрАЗ» производства бронемашин компании. Кроме того, он сообщил, что компания планирует поставлять на Украину ремкомплекты для выпущенных машин.

В 2014 г. производство бронемашин, а точнее сборка их, началась на Украине. По состоянию на начало августа 2014 г. стоимость одной бронемашины составляла 5,35 млн гривен.

Бронеавтомобиль «Спартан» КрАЗ на учения 95-й десантно-штурмовой бригады ВСУ, 2017 г. (Фото: Министерство обороны Украины)

Базой для сборки выбрали Кременчугский автозавод (КрАЗ). В связи с этим новые броневики иногда фигурируют под названием КрАЗ «Spartan». Следует отметить, известно, что украинские специалисты принимают минимальное участие в проекте строительства техники. На КрАЗ приходится не более 10—15 процентов всех работ, поскольку этот завод осуществляет лишь конечную сборку изделий из готовых узлов.

Броневик «Спартан» является лёгкой бронемашиной, созданной на базе коммерческого шасси. Основой для этой канадской машины послужил автомобиль «Форд-550», что сказалось на ряде её характеристик. Проект подразумевает установку оригинального бронекорпуса на заимствованное шасси, что должно упрощать и удешевлять производство подобной бронетехники.

Машина имеет классическую для такой техники компоновку бронекорпуса. В передней его части располагается моторное отделение, защищенное броней капота, а прочие объемы корпуса отданы под размещение людей и грузов. Объёмы внутреннего пространства позволяют перевозить до 12 человек, включая водителя и командира.

По информации разработчика, бронекорпус машины «Спартан» обеспечивает защиту уровня B6 по европейскому стандарту CEN 1063 и выдерживает попадание пуль винтовочного патрона 7,62 × 51 мм НАТО. Кроме того, броневик имеет противоминную защиту, соответствующую уровню 2‑го стандарта НАТО STANAG 4569 и позволяющую спасти экипаж от взрыва мины весом до 6 кг.

Броневик «Streit Group Spartan» оснащается дизельным двигателем «Ford» V8—6.7L мощностью 300 л.с. Двигатель сопряжен с пятискоростной автоматической трансмиссией. Агрегаты силового блока заимствованы у базового шасси «Ford-550». Использованная силовая установка, по заверениям авторов проекта, должна разгонять броневик до скорости 110 км/ч (на шоссе) и обеспечивать запас хода на уровне 800 км.

Броневик «Спартан» имеет длину чуть более 6 м, ширину 2,43 м и высоту по крыше 2,37 м. Вес снаряженной машины достигает 7,87 т. При этом бронеавтомобиль способен перевозить до 1100 кг полезной нагрузки, включая десант или какие-либо грузы.

В корпусе броневика предусмотрен набор дверей и люков для посадки и высадки или использования оружия. Командир и водитель, располагающиеся в передней части корпуса, должны попадать на свои места через двери в бортах. Всего в бортах имеются четыре двери, две задние ведут в десантное/грузовое отделение. В кормовом листе корпуса предусмотрена ещё одна дверь. В крыше имеются три люка, один в средней и два в кормовой части. Центральный люк может использоваться для установки турелей с оружием, боевых модулей и т.п. оборудования. В качестве вооружения могут использоваться пулемёты, в том числе крупнокалиберные, или автоматические гранатомёты.

В январе 2015 г. по результатам эксплуатации 15 первых бронемашин «Спартан» в украинской армии были выявлены 17 конструктивных недостатков.

Одним из наиболее серьёзных недостатков оказалась недостаточная прочность ходовой части «Ford F-550», не выдерживавшей нагрузок, увеличившихся после установки тяжёлого бронекорпуса – первый «Спартан», поступивший в подразделения украинской армии в конце декабря 2014 г., вышел из строя спустя месяц после начала эксплуатации, а к 30 января 2015 г. вышли из строя 12 из 14 бронемашин 95‑й отдельной аэромобильной бригады.

28 января 2015 г. ОАО «АвтоКрАЗ» объявило, что предприятие получило три уведомления, касающихся амортизаторов и выхода из строя редуктора у бронемашин «Спартан», и в конструкцию броневика уже вносят усовершенствования.

Степень локализации производства остается невысокой:

15 декабря 2014 г. генеральный директор «АвтоКрАЗ» Р.Е. Черняк сообщил, что в бронеавтомобиле KrAZ «Spartan» доля украинской составляющей не превышает 10—15 процентов.

9 февраля 2015 г. генеральный директор «АвтоКрАЗ» Р.Е. Черняк сообщил, что в бронеавтомобиле «KrAZ Spartan» доля украинской составляющей достигает 20 процентов.

22—23 мая 2015 г. на выставке «Волонтерский военпром – 2» в Киеве ХК «АвтоКрАЗ» был представлен модернизированный вариант бронемашины «Спартан» (в котором прямоугольное лобовое стекло большой площади заменено на составное: из двух стеклоблоков меньшей площади, взаимозаменяемых при ремонте).

К началу июня 2015 г., по результатам эксплуатации бронемашин «Спартан» вооружённых сил и Национальной гвардии Украины в условиях боевых действий были выявлены дополнительные недостатки конструкции (неподходящие тормоза, недостаточная прочность ступиц задней оси, недостаточная проходимость вне дорог с твёрдым покрытием, слишком слабое сцепление колёс с грунтом). В дальнейшем, до 5 апреля 2016 г. по результатам эксплуатации 30 бронемашин «Спартан» было выявлено 180 поломок «Спартанов».

9 сентября 2015 г. на сборах командиров и технических специалистов пограничной службы Украины в Национальной академии ГПСУ им. Богдана Хмельницкого были представлены новые варианты бронемашин КрАЗ (в том числе, модернизированный вариант бронемашины «Спартан» – помимо разделённого лобового стекла оснащённый электрической лебёдкой и новыми широкими шинами производства украинской компании «Росава»).

30 марта 2016 г. Кременчугский автозавод передал украинской армии отремонтированный «Спартан», в конструкцию которого при ремонте были внесены изменения в соответствии с пожеланиями военных по усилению конструкции: наращена поворотная башня, усилены балка переднего моста и кронштейны амортизаторов передней подвески, установлены воздушный фильтр новой конструкции, новые диски производства Кременчугского колёсного завода, более широкие украинские шины производства компании «Росава», пневмосистема производства Полтавского автоагрегатного завода, серийные фары к грузовикам КрАЗ и другие новые детали.

На крыше боевого отделения машины может быть установлена башня, в которую может быть установлен:

– 7,62‑мм пулемёт;

– 12,7‑мм пулемёт.

В декабре 2014 г. были представлены бронемашины украинской армии, вооружённые пулемётом НСВТ.

В феврале 2015 г. были представлены бронемашины украинской армии, вооружённые пулемётом ДШК.

– 40‑мм автоматический гранатомёт.

По отзывам частей имеются проблемы с

Наблюдаются серьёзные проблемы с защитой и вооружением бронеавтомобилей. Лобовая броня признана недостаточной, из-за чего при первом же попадании осколка или пули машина может выйти из строя. Лобовое стекло не выдерживает второго выстрела из стрелкового оружия. При стрельбе из пулемёта, установленного на верхнем люке, гильзы по крыше и лобовому стеклу скатываются под капот, что может привести к поломке двигателя. Конструкция турели делает невозможной прицельную стрельбу в движении. Защиту пулемётчика признали недостаточной. Кроме того, для замены короба с патронами стрелок должен значительно высовываться из-за имеющихся щитков.

Глава 2

Танки ВСУ в ходе спецоперации

С начала спецоперации страны НАТО поставили множество танков советского образца, в том числе:

– неопределенное количество Т‑72М1 из Болгарии;

– более 170 Т‑72 различных модификаций из Чехии;

– 31 Т‑72А из Северной Македонии;

– более 250 модернизированных Т‑72 и 60 танков PT-91 «Twardy» из Польши;

– 28 танков М‑55С из Словении (М‑55С – модификация советского танка Т‑55).

Однако к концу лета – осени 2022 г. ВСУ столкнулись с дефицитом танков. Много техники было уничтожено в первые недели СВО, часть танков осталась ржаветь под Северодонецком и Лисичанском и т.д.

Западная военная техника на полигоне ВСУ.

(Фото из украинских социальных сетей)

Это стало побудительным мотивом к решению о поставке западной тяжёлой техники.

В начале января 2023 г. США анонсировали поставки БМП «Брэдли» и «Мардер», затем ФРГ решили отправить танки «Леопард‑2». США, в свою очередь, пообещали передать Киеву танки «Абрамс M1». Ряд стран, включая Италию и Норвегию, согласились на реэкспорт ранее ввезённых туда западных танков.

На Украине замечен танк «Челенджер 2» с противдроновым каркасом. (Фото: социальные сети)

Великобритания согласилась предоставить танки «Челленджер-2» и БТР «Страйкер», Франция – танки «Леклерк» и колёсные танки AMX-10RC.

До начала спецоперации ВСУ располагали примерно 1,5—2 тысячами танков, включая машины, оставленные на хранение. Это советские Т‑64Б/БВ, Т‑80 и Т‑72Б.

Начиная с апреля 2022‑го Киев получал танки и БМП от стран Восточной Европы – Чехии, Польши, Словении, Словакии, Болгарии и Венгрии. По данным аналитической группы Oryx, Украине дали примерно 410 тяжёлых машин и 250 БМП.

Англия поставила на Украину 14 тяжёлых танков «Челленджер-2» со 120/55‑мм нарезной пушкой L30А1. Вес танка 62,5 т. Танки поступили в 82‑ю отдельную ДШБ. Один «Челленджер» был потерян в боях за Работино.

Танки «Леклерк» (120/56‑мм пушка, вес 57 т) на Украину к 1 января 2024 г. так и не попали. В СМИ полагают – из-за капризности танка. Так, развёрнутые в Румынии 13 танков «Леклерк» обслуживаются 200 специалистами и двумя бронированными ремонтно-эвакуационными машинами.

Зато в марте – апреле 2023 г. на Украину прибыли 40 французских колёсных танков AMX-10RC. Танк вооружён 105/48‑мм нарезной пушкой МЕСА. Вес танка 16,6 т. Несколько машин уже потеряно, а одна экспонируется в парке «Патриот» в Кубинке.

Французский колёсный танк AMX-10RC. Выставка «Трофеи СВО».

(Фото А. Широкорада)

Вскоре ряд стран дали задний ход. Так, 5 апреля 2023 г. глава Минобороны Греции заявил, что не отправит на Украину танки «Леопард 2A6».

Ну а первые танки «Абрамс М1А1» прибыли на Украину в конце сентября 2023 г.

2023 г. – на Украине горят «Леопарды» 2А6 и 2А4. Судя по всему, германским генералам придётся срочно ускорить доводку принципиально нового танка KF51 «Пантера» с 130‑мм пушкой.

Танк KF51 был представлен концерном «Рейнметалл» на международной выставке «Eurosatory» 13 июня 2022 г. Он имеет примерно такое же бронирование, как и у его предшественника танка «Леопард 2A7». KF51 «Пантера» базируется на корпусе «Леопард‑2», от которого также унаследованы силовой агрегат (дизель V12 MTU MB 873 Ka-501), трансмиссия и ходовая часть. Однако при весе 59 тонн он весит примерно на три тонны меньше, чем последний, и имеет дальность хода около 500 км.

Экипаж танка состоит из трёх человек: командира, наводчика и водителя, а также имеется дополнительное место. Цифровая архитектура устроена так, что управление датчиками и оружием может мгновенно передаваться между членами экипажа. Каждая станция оператора может перенимать задачи и роли у других, сохраняя при этом полную функциональность.

Танк оснащён орудийной системой Rheinmetall Future Gun System (FGS), состоящей из гладкоствольной пушки L52 калибром 130 мм и полностью автоматической системы подачи боеприпасов, автозагрузчик вмещает 20 готовых снарядов. В боекомплект пушки входят бронебойные оперённые подкалиберные снаряды и объёмно-детонирующие боеприпасы с программируемыми взрывателями.

Танк оснащён пусковой установкой для разведывательных БПЛА и дронов-камикадзе HERO‑120, способной выпускать одновременно до четырёх таких дронов. В башне установлен квадрокоптер со временем пребывания в воздухе около 30 минут, что помогает танку видеть цель даже вне её видимости для танка.

Танк «Пантера» KF51 на испытаниях.

(Фото: Рейнметалл Оборона)

Танк «Абрамс» М1А1 (США) на выставке трофейной техники на Поклонной горе. Май 2024 г.

(Фото И. Осиповой)

Подбитый танк «Абрамс» М1А1 на форуме

«Армия-24». (Фото А. Широкорада)

Танк «Пантера» слишком сложен в изготовлении и эксплуатации, и, естественно, очень дорог. Поэтому фирма «Рейнметалл» сделала хитрый ход – в конце 2022 г. начала переговоры с Украиной о поставке ВСУ предсерийных танков «Пантера».

Таким образом, «Рейнметалл» может совместить полигонные и войсковые испытания танка «Пантера» в боевых условиях. А затем по их результатам доработать KF51, и только тогда предложить его бундесверу и другим армиям НАТО.

4 марта 2023 г. немецкое издание «Spiegel» сообщило: «Рейнметалл» намерен построить танковый завод в Украине». В сообщении говорится, что группа вооружений концерна «Рейнметалл» ведёт переговоры о строительстве танкового завода на территории Украины. «Завод «Рейнметалл» может быть построен в Украине примерно за 200 миллионов евро», – сказал глава компании Армин Паппергер газете «Rheinische Post».

Завод сможет производить до 400 основных боевых танков типа «Пантера» в год. Переговоры с украинским правительством являются «многообещающими». Паппергер надеется на решение вопроса «в течение следующих двух месяцев».

Ну, появится на Украине новая «Пантера» – побьют и её. Главное, чтобы трофейщики как можно быстрее доставили её агрегаты, 130‑мм пушку и систему управления огнём на российские танковые заводы.

Глава 3

120‑мм пушки танков «Леопард‑2» и «Абрамс»

Затвор у L44, как у всех 120‑мм натовских нарезных орудий, – полуавтоматический вертикальный клиновой. Вес ствола 1190 кг. Вес пушки 3780 кг. Угол ВН –5°; +20°.

Все натовские 120‑мм гладкоствольные пушки имели одинаковый унитарный выстрел 120 × 570 с частично сгорающей гильзой. Длина гильзы 570 мм. Длина выстрела 964 мм. Диаметр гильзы 160 мм, диаметр фланца гильзы 169 мм. Вес выстрела около 20 кг.

Танк «Леопард» 2A5 со 120-мм пушкой L44 на скорости на полигоне «Де Власаккерс». («Википедия». Автор: Fotoafdrukken Koninklijke Landmacht)

Лицензионным вариантом L44 – пушкой М256 – оснащены американские танки М1 «Абрамс» производства «General Dynamics Land Systems». Они состоят на вооружении американской армии и корпуса морской пехоты и были проданы в пять стран. Пушкой L44 также оснащены итальянские танки С1 «Ariete» производства «Oto Melara», японские «Туре 90» от «Mitsubishi» и южнокорейские танки К1А1 (лицензионное производство компании «Hyundai Rotem»).

Вес ствола 1175 кг. Вес откатных частей 1905 кг. Длина отката 305 мм.

К концу 2024 г. Германия передала Украине 55 танков «Леопард» 1А5 со 105‑мм нарезной пушкой L7А3 и 18 танков «Леопард» 2А6 со 120‑мм гладкоствольной пушкой L55.

120‑мм танковые пушки ФРГ и США стреляют следующими снарядами:

1. Бронебойно-фугасный снаряд HESH / HEP

Как ни парадоксально, этот снаряд не рассчитан на непосредственное пробитие вражеской брони.

Корпус фугасного снаряда изготавливается из тонкого металла, а внутри находится пластичная взрывчатка. При попадании в броню противника корпус снаряда сминается, взрывчатка сплющивается на броне, а когда взрыватель из донной части снаряда дойдет до твёрдой поверхности, то произойдёт детонация и взрыв.

Взрыв создает ударную волну, которая проходит сквозь броню и наносит урон металлическими осколками, которые откалываются от брони внутри техники и разлетаются на сверхзвуковой скорости.

Замечу, что фугасные снаряды более эффективны у нарезных орудий, поскольку при попадании в броню закрученный снаряд продолжает вращение и центробежной силой размазывает взрывчатку на широкий радиус, что создает более эффективную площадь взрыва.

120‑мм бронебойно-фугасные снаряды наиболее эффективны против металлической брони, однако с 1980‑х гг. в бронетехнике используется композитная броня, состоящая из слоев металла, пластика, керамики, а иногда и пустот между пластинами.

Ещё сильнее эффективность фугасов снижает динамическая защита (маленькие кирпичики со взрывчаткой на броне танка).

Сегодня применение бронебойно-фугасных снарядов против танков с комбинированной бронёй или динамической защитой считается устаревшим. Однако фугасы всё ещё используются боевыми машинами огневой поддержки для уничтожения бетонных препятствий и укрытий вражеской пехоты.

2. HEAT

Кумулятивные снаряды пробивают вражескую броню посредством специального заряда, который на короткое время создает реактивную струю (также именуется кумулятивной струей).

Принцип работы кумулятивного снаряда. Струя плавит маленькую площадь металла в броне и тем самым образует отверстие, через которое она проходит. Струя создаёт огромное давление по ту сторону брони, что приводит к детонации боекомплекта и травмам экипажа, порой несовместимым с жизнью.

При стрельбе из нарезного орудия кумулятивные снаряды теряют свою эффективность, поскольку вращение рассеивает кумулятивную струю в момент контакта с бронёй. В качестве исправления этой проблемы могут использоваться снаряды с конструкцией, придающей струе вращение в обратную сторону.

Танк M1A1 «Абрамс», стреляющий из 120-мм танковой пушки M256 американского производства. (Фото: ВМС США)

Наибольшую эффективность кумулятивные снаряды достигают при детонации на небольшом расстоянии от цели. Поэтому кумулятивные снаряды легко узнать по выступающему спереди наконечнику-взрывателю.

Наиболее эффективные типы современных противотанковых снарядов: бронебойный подкалиберный снаряд – БПС (англ. APDS) и бронебойный оперённый подкалиберный снаряд – БОПС (англ. APFSDS).

Дуло 120-мм пушки L55 «Рейнметалл» танка «Леопард-2E».

(«Википедия». Автор: JonCatalá)

Главная часть подкалиберных снарядов – тонкий длинный сердечник, который окружается корпусом (поддоном). После выхода из ствола орудия поддон сбрасывается.

БПС и БОПС не пробивают броню взрывом. Бронепробитие зависит непосредственно от мощности выстрела орудия: более высокая начальная скорость полёта снаряда приводит к лучшему пробитию цели.

В сравнении с гладкоствольными пушками, нарезные стволы снижают начальную скорость снаряда на 20—30 процентов. Чтобы достичь такой же скорости полёта, как у гладкого ствола, нарезному потребуется больше взрывчатого вещества, что в свою очередь увеличивает износ орудия.

В настоящий момент Британия отказывается от нарезной пушки в пользу 120‑мм гладкоствольной – в самый новый танк «Челленджер-3» устанавливается гладкоствольная 120‑мм/L55.

Чем длиннее ствол, тем дольше и сильнее оказывается давление порохового заряда на снаряд, что повышает начальную скорость полёта.

Сердечник подкалиберного снаряда покидает гладкоствольное орудие на скорости около 5 Мах (от 1650 до 1800 м/с, в зависимости от длины ствола, взрывчатого вещества, плотности и длины сердечника).

Бронебойный оперённый подкалиберный снаряд в разрезе

При стрельбе подкалиберным снарядом в полёте отделяются три поддона. Три отделяемые части поддона смертельно опасны на расстоянии до 200 метров.

Чем тяжелее, длиннее и плотнее сердечник, тем глубже он пробьёт броню. Сердечники подкалиберных снарядов делаются из сплава вольфрама или обеднённого урана. Именно такие снаряды передаёт Великобритания для вооружения поставленных Украине танков «Челленджер». Подобные снаряды имеются и на вооружении российской армии.

В 1943 г. главной задачей танка была борьба с неприятельским танком. Однако в конце ХХ века, воспользовавшись распадом СССР, западные державы и Израиль начали серию агрессивных войн в Средиземноморье и на Ближнем Востоке.

В ходе этих войн танки агрессоров понесли большие потери от пехоты противника и партизан, действовавших в городских постройках, промзонах и складках местности. Это заставило конструкторов НАТО создавать новые типы боеприпасов.

Для боёв в городах и других ситуациях, где у противника нет современных танков, компания «Рейнметалл» в 2010 г. для танков «Леопард‑2» и «Абрамс» разработала многоцелевой осколочно-фугасный снаряд DM11. Снаряд с малочувствительным взрывчатым веществом (ВВ) снаряжен новым основанием гильзы с капсюль-детонатором, а также кабелем данных для программирования взрывателя.

Ввод команд и установка времени срабатывания в электронный траекторный взрыватель производятся через контакт, установленный в дне гильзы, и электрический кабель, расположенный внутри гильзы. В отличие от отечественной танковой системы «Айнет», в которой ввод команд производится на тракте заряжания при подъёме снаряда из карусельного транспортёра, расположенного на полу танка, с остановкой подъёмника и надвиганием индукционного колпака на взрыватель, ввод установки производится после закрытия затвора, что значительно уменьшает интервал времени между

Танк «Леопард-2» ведёт огонь 120-мм снарядом DM11 на полигоне Унтерлюс компании «Рейнметалл»

Взрыватель программируется в трёх режимах: точечная детонация, точечная детонация с задержкой и воздушный подрыв. Точечная детонация используется для мгновенной детонации боевой части при встрече с целью для максимального расширения пролома, точечная детонация с задержкой позволяет боевой части детонировать внутри цели, тогда как при воздушном подрыве взрыватель срабатывает через определенное запрограммированное время. Это позволяет нейтрализовывать цели на открытой местности на дистанции до 5000 метров, поскольку боевая часть снаряда содержит более 6000 вольфрамовых шариков.

Снаряд DM11 соответствует трём требованиям Корпуса морской пехоты США: нейтрализация отделения в боевом порядке «клин», огневые испытания продемонстрировали нейтрализацию от 27 до 30 пехотинцев двумя выстрелами; создание пролома 8 дюймов в бетонной стене с двойным армированием; и разрушение дерево-земляных укреплений.

Снаряд DM11 стоит на вооружении бундесвера и КМП США (под обозначением Мк 324), соответственно входит в боекомплекты танков «Леопард‑2» и М1A1 «Абрамс». Взяв за основу опыт со снарядом DM11, компания «Рейнметалл» в настоящее время рассматривает модификацию этого снаряда для поражения оптических систем вражеских танков, таким образом, добиваясь прекращения выполнения боевой задачи без уничтожения бронетанковой техники.

Снаряд DМ‑11 впервые был применён в Афганистане в 2011 г.

Специально для боёв в городе создан снаряд М329 АРАМ (Anti Personnel Anti Materiel – для поражения живой силы и материальных объектов). Он представляет собой многоцелевой боеприпас, снаряженный шестью боевыми зарядами, которые могут детонировать последовательно, таким образом, нанося массированный осколочный удар по расширенной зоне, например по улице.

Разрез снаряда М329 АРАМ

Для борьбы с живой силой взрыватель устанавливается в режим Ejection mode 1, а режим Ejection mode 2 с детонацией на меньшей дистанции используется для борьбы с вертолётами. Имеются ещё три режима: воздушного подрыва, когда все шесть боевых частей детонируют одновременно, используемый по сосредоточенным скоплениям войск, режим мгновенного действия для получения максимального пролома в стенах, и режим с задержкой, используемый по подземным укрытиям, зданиям, полевым укреплениям и бронированным машинам.

Однако дальность стрельбы снаряда М329 невелика – от 60 до 5000 м. Впервые снаряд был применён Армией обороны Израиля в 2014 г.

Весьма экзотическим снарядом М337 Stun является нелетальный боеприпас, создающий светошумовой эффект и в основном применяемый в городских застройках. Вес выстрела всего 13,5 кг, а вес снаряда 3,5 кг.

Любопытно, как с М337 работает автомат заряжания.

Для борьбы с пехотой и низколетящими вертолётами на дистанциях до 500 м (для личного состава дистанция до 600 м смертельная) в США для танков «Абрамс» создан картечный выстрел ближнего боя М1028. Вес снаряда 11 кг, вес выстрела 22,9 кг, начальная скорость 1410 м/с.

Снаряд содержит 1096—1150 вольфрамовых шариков диаметром 9,5 мм и весом 8,3 г.

Помимо вышесказанного, снаряд делает проходы в кустарнике, с корнем вырывает столбы проволочных заграждений, проделывает отверстия в человеческий рост в бетонных заборах на дальности 75 м.

Взрывателя в снаряде нет. Картечь просто разлетается в полёте из стального стакана.

Подобные снаряды достаточно эффективны в борьбе с палестинцами, но в городах и промзонах Украины требуются мощные фугасные снаряды и угол возвышения танковых пушек свыше 20°.

Раздел V

Основные российские танки

Глава 1

125‑мм гладкоствольные танковые пушки

Мы с детства знаем, что первые пушки были гладкоствольными, стрелявшими шарообразными сплошными ядрами или бомбами, начиненными порохом. На смену им в 60—70‑х гг. XIX века пришли нарезные орудия, стрелявшие продолговатыми снарядами. Основное преимущество нарезных орудий – меткость стрельбы. Снаряд превращается в летающий гироскоп. Зачем же во второй половине ХХ века произошло возвращение гладкоствольных орудий?

Начнём с опровержения расхожего мнения, что первыми гладкоствольными орудиями стали противотанковые и танковые пушки. Первые в мире гладкостенные стволы с высоким давлением в канале были созданы немцами в 1943—1945 гг. для железнодорожных орудий сверхдальней стрельбы.

Дело в том, что в 1940‑х гг. для нарезных орудий давление в канале ствола около 3200 кг/м2 считалось предельным. Далее происходило смыливание и срыв нарезов в стволе. Немцы решили ввести гладкоствольные стволы для создания сверхдальних орудий. А для стабилизации снаряда был использован старый способ – оперенная стрела. Для этого снаряды снабжались раскрывающимися крыльевыми стабилизаторами.

Так, в 1944 г. для 21‑см железнодорожной установки K12(Е), имевшей нарезной ствол, был спроектирован новый 31‑метровый гладкий ствол. Стрельба из него производилась калиберным 21‑см снарядом с раскрывающимся в полёте оперением. Длина снаряда 1500/7,1 мм/клб, вес 140 кг. Заряд весом 340 г сообщал снаряду начальную скорость 1850 м/с, а дальность стрельбы стала фантастической для того времени – 250 км.

В 1943 г. германский инженер Рудольф Херман спроектировал 10,5‑см гладкоствольную зенитную пушку, стрелявшую подкалиберными оперенными снарядами калибра 103/37 мм и 103/50 мм[17]. Такие снаряды предполагали поражать высотные цели (10—12 км). Однако опыты показали, что кучность стрельбы таких снарядов оказалась невелика. Дело в том, что в высоких слоях атмосферы из-за разреженности воздуха стабилизация оперенных снарядов оказалась недостаточно эффективной. К тому же осколочный эффект от зенитных подкалиберных снарядов был невелик, и для поражения вражеского самолёта требовалось прямое попадание.

После окончания войны документация по германским гладкоствольным зенитным орудиям попала в НИИ‑2 Минавиапрома, где для работы над ними была создана группа под руководством инженера Виктора Валерьяновича Яворского. В 1952 г. Яворский вместе с группой был переведен в НИИ‑24 (ныне ГНПП «Регион»).

Постановлением Совета Министров СССР № 2366—1127 от 26 ноября 1954 г. была утверждена тема «100‑мм зенитная пушка с гладкостенным стволом и осколочно-трассирующий оперенной подкалиберный выстрел».

Исполнителями были назначены: по пушке – завод № 8, главный конструктор Люльев; по выстрелу – НИИ‑24, главный конструктор Яворский.

В 1955 г. был разработан технический проект наложения 100‑мм гладкого ствола на штатный лафет КС‑19. Этот техпроект ГАУ утвердило в декабре 1955 г.

100‑мм пушка КС‑37 имела гладкий ствол длиной в 50 клб. Вес системы немного меньше 9 т, скорострельность 20 выстр./мин. Разработанный Яворским осколочно-трассирующий оперенный снаряд весил около 5 кг и содержал около 400 г взрывчатого вещества (ВВ). При начальной скорости 1300 м/с он имел потолок свыше 20 км, дальность трассирования – не менее 7 км.

Увы, по целому ряду причин, в том числе из-за создания зенитных управляемых ракет, работы над крупнокалиберными зенитными пушками, как гладкоствольными, так и нарезными, были прекращены.

Тем не менее, Яворский и его инженеры не опустили руки. Если

В нарезных орудиях с большой начальной скоростью снаряды имеют огромную скорость вращения. В результате чего в кумулятивных снарядах центробежные силы размывают кумулятивную струю, а в подкалиберных возникает явление прецессии, то есть поворот оси вращения снаряда. Прецессия приводит к уменьшению угла встречи снаряда с броней танка и рикошетированию снаряда. Все эти явления исключатся при переходе к гладкому стволу и оперенным снарядам. Кроме всего прочего, в нарезном орудии около 1,5 процентов энергии порохового заряда тратится на раскрутку снаряда, а у гладкоствольном вся энергия идёт на увеличение начальной скорости снаряда.

Первая в мире мощная гладкоствольная противотанковая пушка Т‑12 (2А19) была создана в КБ Юргинского машиностроительного завода под руководством В.Я. Афанасьева и Л.В. Корнеева. Боеприпасы для Т‑12 разрабатывал НИИ‑24 под руководством того же Яворского.

Ствол орудия состоял из 100‑мм гладкостенной трубы-моноблока с дульным тормозом и казенником, и обоймы. От ствола 85‑мм нарезной противотанковой пушки Д‑48 ствол Т‑12 отличался только трубой.

100‑мм пушка Т‑12 (2А19) была принята на вооружение постановлением Совета Министров № 749—311 от 19 июля 1961 г. Различным вариантам Т‑12 ГРАУ дало индексы 2А19—1, 2А19‑М. Серийное производство велось на заводе № 75 (г. Юрга).

Еще на стадии проектирования «Рапиры» возникла мысль поставить её в танк Т‑62. Однако длина унитарного выстрела «Рапиры» составила 1200 мм, и в Т‑62 он не умещался. Тогда было решено на базе 100‑мм нарезной пушки Д‑54 сделать гладкую танковую пушку с длиной выстрела 1100 мм (как в Д‑54).

Выяснилось, что, сохранив все наружные габариты Д‑54 и отказавшись от нарезов, можно увеличить калибр пушки со 100 до 115 мм. Дульный тормоз было решено убрать. Так появилась первая в мире гладкоствольная танковая пушка У‑5ТС.

115‑мм пушка У‑5ТС прошла полигонные испытания в переделанном варианте Т‑62 (об. 166) и вместе с У‑8ТС была принята на вооружение в августе 1961 г. Кроме заводского индекса пушка У‑5ТС имела индекс ГРАУ 2А20 и имя собственное – «Молот».

Появление нового американского танка М‑60 и английского танка «Чифтен» произвело большое впечатление на советское руководство. 115‑мм пушки У‑5ТС и Д‑68 были недостаточно эффективными в борьбе с М‑60 и «Чифтеном», не говоря уже о Д‑10Т2С.

15 июня 1961 г. на научно-технический совет ГКОТ была вынесена рекомендация о разработке гладкоствольной пушки с начальной скоростью подкалиберного снаряда 1800 м/с и дальностью прямого выстрела 2100 м. В июле 1961 г. были рассмотрены проекты мощных пушек ОКБ‑9, и из них приняли проект 125‑мм гладкой пушки Д‑81 со следующими данными:

125‑мм пушкой Д‑81 было решено вооружить танки Т‑62 и об. 432. В конце 1961 г. – начале 1962 г. возникли споры о типе заряжания Д‑81. ОКБ‑9 предложило раздельно-гильзовое, а главный конструктор УВЗ Карцев требовал унитарное заряжание. Представитель НИИ‑24 заявил, что унитарный выстрел с осколочно-фугасным снарядом будет весить около 40 кг, и, кроме того, применение унитарных выстрелов приведет к уменьшению объема каморы и, соответственно, к ухудшению баллистики. В конце концов, было решено делать раздельно-гильзовое заряжание.

Полномасштабные работы по Д‑81 были начаты по решению Министерства обороны и ГКОТ от 11 августа 1962 г. Интересно, что военные ещё не очень верили в гладкоствольные пушки, и параллельно со 125‑мм гладкоствольными пушками было начато проектирование 122‑мм нарезной пушки Д‑83. В техзадании на пушки было сказано, что Д‑81 и Д‑83 должны отличаться только трубами ствола и быть взаимозаменяемыми при установке в танк.

По проекту Д‑83 должна была иметь подкалиберный снаряд весом 6,5 кг, давление в канале 4000 кг/см2 и начальную скорость 1610 м/с. Заряжание Д‑83 раздельно-гильзовое. Разработка двухплоскостного стабилизатора для Д‑81 и Д‑83 велась в ЦНИИ‑173.

Стрельбы из 122‑мм нарезной пушки Д‑83 показали, что бронепробиваемость подкалиберного снаряда у нее несколько хуже, чем у Д‑81, зато дальность и меткость осколочно-фугасного снаряда лучше.

Пушка Д‑81 получила индекс ГРАУ 2А26, а Д‑83—2А27. Выбор был сделан в пользу гладкой пушки Д‑81.

20 мая 1968 г. вышло постановление Совмина СССР об установке в танк Т‑64 более мощного комплекса вооружения (т.е. 125‑мм пушки Д‑81). Её решили ставить в модификацию об. 432, получившую название об. 434. Объект 434 разрабатывался в КБ УЗТМ с 1962 г. В серийное производство об. 434 пошел в 1969 г. В 1973 г. танк об. 434 получил название Т‑64А.

Пушка Д‑81, установленная в танке об. 434 (Т‑64А), получила индекс ГРАУ 2А26. Вариант пушки Д‑81, установленный в танке Т‑72, имел индекс 2А26М2.

В ходе войны в Нагорном Карабахе выявлен ряд недостатков механизмов заряжания на танках Т‑72 (видимо, на Т‑64 было бы то же самое, но там их не было). При крене танка 25—30° механизм заряжания отказывал. После выстрела из танковой пушки надо подождать около секунды и только после этого нажать на кнопку включения автомата заряжания. В противном случае после нескольких выстрелов автомат отказывал. Заряжать пушку вручную очень тяжело и сделать это можно только в неподвижном танке.

Трубы гладкоствольных пушек имели меньшую толщину стенок и большую длину по сравнению с нарезными танковыми пушками. Гладкоствольные трубы имеют существенно меньшую жесткость по сравнению с нарезными и более чувствительны при стрельбе к разности температурных искривлений, которые появляются в металле трубы под воздействием солнечных лучей, дождя и т.д. В результате появляются искривления ствола. А даже самое ничтожное искривление существенно влияет на меткость стрельбы. Ошибки стрельбы пушки 2А26М2 от теплового изгиба ствола под влиянием внешних условий достигали 1,5—2,0 т.д. Получив информацию об использовании термозащитных чехлов на натовских танковых пушках, наше начальство тоже велело одеть в них Д‑81.

Танк Т-64 со 125-мм пушкой. (Фото А. Широкорада)

Кроме того, в тормозе отката пушки 2А26М2 для компенсации теплового расширения жидкости находилось около 400 мл воздуха, что приводило к образованию в нем жидкостно-воздушной смеси, которая делала откат неравномерным. Следствием неравномерности отката явились погрешности в точности стрельбы, превышавшие погрешности в точности наведения системы оружия.

Эти недостатки были устранены в модифицированном образце пушки Д‑81, получившем индекс 2А46М. Пушка 2А46М была снабжена термозащитным кожухом, уменьшавшим влияние теплового изгиба ствола, и тормозом отката новой конструкции,

Боекомплект 125‑мм пушки весьма обилен, часть его приведена в таблице. Все 125‑мм выстрелы имеют раздельно-гильзовое заряжание. Все гильзы состоят из сгорающего корпуса, запрессованного (на клею) в стальной поддон весом 3,4 кг. Вместе с пушкой Д‑81 на вооружение была принята гильза 4Ж40, а затем поступили гильзы 4Ж63. Различие их в устройстве и в материале корпуса. В 4Ж40 полотно пироксилиново-целлюлоидное, пропитанное тротилом (весом 0,4 кг), а в 4Ж63 полотно пироксилиново-целлюлоидное высокоазотное, пропитанное тротилом (вес 0,425 кг).

Данные по баллистике и бронепробиваемости взяты автором из различных зарубежных и отечественных рекламных источников и поэтому могут отличаться от истинных в ту и другую сторону.

Выстрелы с бронебойными подкалиберными снарядами состояли из стреловидного снаряда с дополнительным метательным зарядом и гильзы с основным боевым зарядом. Подкалиберные снаряды 3БМ12, 3БМ15 и 3ВМ22 имеют вольфрамовый (материал ВН-8) сердечник весом 262—271 г. Подкалиберные снаряды имеют трассер с временем горения 2—3 сек.

Начальная скорость подкалиберных снарядов 1715 м/с, но по некоторым материалам она может быть и 1785 м/с, и 1800 м/с. Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м у снаряда 3БМ9—2100 м. Эффективная дальность стрельбы подкалиберным снарядом 1,5—2 км.

Бронепробиваемость подкалиберных снарядов на дистанции 2 км

Начальная скорость кумулятивного снаряда 3БК12—905 м/с. Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м – 960 м. Время горения трассера 6—7 сек. Бронепробиваемость снаряда 3БК12М – 220 мм при угле с нормалью 60°.

В журнале «Военный парад» № 1/97 бронепробиваемость анонимного кумулятивного снаряда с начальной скоростью 905 м/с составляет 500 мм по нормали и 200 мм под углом 60°.

Приведенная площадь поражения осколочно-фугасного снаряда составляет около 300 кв. м.

Боевое применение 125‑мм осколочно-фугасных снарядов показало их достаточную эффективность. Действия этих снарядов по «Белому дому» в октябре 1993 г. всем хорошо известно.

В качестве экзотики можно привести пример из Первой карабахской войны, когда танк Т‑72 выстрелил осколочно-фугасным снарядом с 25 м по Т‑55. Снаряд пробил бортовую броню и взорвался внутри танка. Естественно, после этого Т‑55 восстановлению не подлежал.

125‑мм выстрелы раздельного заряжания с гильзами со сгорающим корпусом

Однако сторонники нарезных танковых пушек предложили создать нарезную пушку большого калибра. Так, разработка нарезных 130‑мм танковых пушек для среднего танка была начата по приказу МОП от 24.12.1964 г. Новая 130‑мм пушка должна была обладать большей бронепробиваемостью и скорострельностью по сравнению со 125‑мм гладкоствольной пушкой Д‑81. Одним из серьезных аргументов в пользу нарезных стволов была относительная слабость действия осколочно-фугасных 115‑мм и 125‑мм оперенных снарядов, а также их большое рассеивание на средних и больших дальностях стрельбы.

Было изготовлено несколько опытных 130‑мм нарезных стволов Д‑21, которые были отстреляны в 1969 г. на Павлоградском полигоне. Стрельба велась с лафета Б‑4, оснащенного усиленным тормозом отката от пушки Д‑85.

В конце 1970 г. был разработан проект 130‑мм нарезной танковой пушки ЛП‑27 с клапанным затвором (кранового типа) и индукционной системой воспламенения заряда. Особенностью проекта было наличие сферической части каморы для размещения клапана затвора. Это привело к увеличению габаритов казенника и снижению начальной скорости снарядов по сравнению с аналогичной пушкой с клиновым затвором. Начальная скорость для оперенного подкалиберного снаряда уменьшилась на 40—70 м/с, для осколочно-фугасного снаряда – на 25—40 м/с, для кумулятивного снаряда – на 20—40 м/с. Снижение начальной скорости происходило за счет дополнительного свободного пространства в каморе. Поэтому 22 февраля 1971 г. было решено прекратить работы над пушкой ЛП‑27.

В 1970—1971 гг. был разработан проект 130‑мм автоматической танковой пушки с унитарным заряжанием. Особенностью этой пушки был оригинальный унитарный выстрел, гильза которого уносилась при выстреле из канала вместе со снарядом.

Такое устройство выстрела позволило существенно увеличить скорострельность пушки и боекомплект танка и уменьшить нагрев ствола при частой стрельбе.

Был разработан проект размещения автоматической 130‑мм пушки в танке «объект 434». Изменения в компоновке боевого отделения танка были незначительными. При этом в боекомплект танка входило не менее 45 – 130‑мм унитарных выстрелов.

Кроме танков 130‑мм автоматическую пушку планировалось устанавливать на речных бронекатерах типа «Слепень».

Идея оснастить танк 152‑мм нарезной пушкой возникла сразу после окончания Великой Отечественной войны.

В 1946 г. в КБ пермского завода № 172 началось проектирование мощных 152‑мм пушек, предназначенных для тяжелых САУ и танков. Технический проект 152‑мм танковой пушки М‑51 был рассмотрен в ГАУ в июне 1947 г. Письмом от 2 июля 1947 г. ГАУ предложил КБ завода № 172 доработать проект. Доработанный проект был согласован с Челябинским Кировским заводом и в декабре 1947 г. выслан в ГАУ.

Баллистика М‑51 была взята у 152‑мм пушки обр.1935 г. (Бр-2). Проектируя пушку М‑51, КБ пошло по линии максимальной унификации со 152‑мм пушкой М‑31, проектируемой для тяжелой САУ.

Однако в августе 1955 г. было решено оснастить тяжелые танки «объект 279» и «объект 770» 130‑мм нарезной пушкой М‑65 (тоже завода № 172).

После длительного перерыва, вызванного субъективными причинами, конструкторы Пермского завода в конце 1980‑х гг. спроектировали мощную 152‑мм гладкоствольную пушку ЛП‑83. Опытный образец пушки был изготовлен в первой половине 1990 г. и установлен на танк «объект 292». Этот танк был получен в ходе модернизации штатного танка Т‑80БВ, изготовленного в 1986 г. на Кировском заводе в Ленинграде. Штатная башня со 125‑мм пушкой 2А46М‑1 была снята и заменена новой башней со 152‑мм пушкой ЛП‑83. Работы по установке пушки завершились к ноябрю 1990 г. А в следующем году «объект 292» успешно прошел заводские испытания со стрельбой на полигоне Ржевка под Ленинградом.

В ходе стрельб было выявлено значительное превосходство 152‑мм пушки по сравнению с основной танковой пушкой калибром 125 мм 2А46. В особенности это касалось большего в полтора раза импульса выстрела при примерно равном откате орудия, что позволяло без существенных доработок устанавливать пушку на танки Т‑80БВ, значительно повысив их огневую мощь.

152-мм опытная пушка Пермского завода на танке «объект 292». Закрытая часть бронетанкового музея в Кубинке.

(Фото А. Широкорада)

152-мм пушка на танке Т-80

Однако в 1990‑е гг. из-за недофинансирования вооруженных сил «объект 292» так и не прошел все испытания. В дальнейшем пушка калибром 152 мм ЛП‑83 должна была использоваться на «объекте 477» «Молот», а её аналог, 152‑мм пушка 2А83, – на «объекте 195» «Чёрный орёл».

«Объект

Для «объекта 195» «Чёрный орёл» на Екатеринбургском заводе № 9 была создана новая пушка 2А83 калибром 152 мм, являющаяся модификацией орудия 2А65 самоходной артиллерийской установки (САУ) «Мста-С». Первые испытания пушка 2А83 прошла на гусеничной лафете гаубицы Б‑4, где показала такие же высокие результаты, как и ЛП‑83. Дальность прямого выстрела составила 5100 м, бронепробиваемость – 1024 мм гомогенной стали, что превышало показатели 2А46. Однако в 2010 г. работы по «объекту 195» «Черный орел» были остановлены в пользу новой универсальной бронеплатформы «Армата».

В качестве 152‑мм пушки для танка Т‑14 рассматривается пушка 2А83, модернизированное орудие САУ «Мста-С» 2А65, разработки того же Екатеринбургского завода № 9.

Ствол 2А83 создан на основе 152‑мм ствола 2А65 от САУ «Мста». Но если ствол 2А65 нарезной, то у 2А85 – гладкий.

Ствол 2А83 внутри имеет хромированное покрытие, что позволяет довести давление пороховых газов до 7700 атм., в то время как у нынешних танковых орудий оно не превышает 3000 атм. Длина ствола составляет 47,25 клб, то есть 7200 мм (у 125‑миллиметровой 2А46М – 51 клб (6381 мм). Планируется также увеличить длину ствола до 52 калибров.

Бронебойный подкалиберный снаряд (БПС), вылетающий из ствола 2А83, не только обладает большей начальной скоростью, чем у нынешних орудий (1980 м/с против 1800), но и меньшей потерей скорости на траектории. Достигается это уменьшением размаха стабилизатора, что снижает сопротивление воздуха, в результате чего скорость на дистанции 2 км всё ещё составляет 1900 м/с. Правда, для уменьшения диаметра стабилизатора пришлось применить не однобазовое ведущее устройство, характерное для отечественных БПСов, а двухбазовое, как у американских. Недостатком такого устройства является большая паразитная масса.

На взгляд автора, в случае малосерийного производства танка Т‑14 «Армата» целесообразно выпускать его только с 152‑мм пушкой 2А83, отказавшись от 125‑мм пушки 2А82.

В случае небольшой модификации «Арматы» в танке можно разместить большой боекомплект 152‑мм снарядов. Кстати, в случае попадания в любой современный танк 152‑мм осколочно-фугасного снаряда 2А83 танк гарантированно будет выведен из строя.

Наконец, в боекомплект Т‑14 можно ввести снаряд со специальной боевой частью мощностью 1—2 кт. Само по себе введение такого снаряда в боекомплект окажет сильное моральное давление на любого потенциального противника.

Главными конкурентами отечественной пушки 2А83 являются немецкое 130‑мм орудие «Rheinmetall» L55. и 140‑мм американская пушка XM291.

Немецкая пушка L55. калибра 130 мм создана на основе 120‑мм предшественника. Пока неизвестны её точные характеристики, помимо того, что орудие имеет длину ствола 51 калибр (6630 мм), будет обладать на 50 процентов большей мощностью в сравнении со 120‑мм версией, и при этом вес орудия составляет 3000 кг.

Танк Т-14, созданный на платформе «Арматы».

(Фото: пресс-служба АО «НПК «Уралвагонзавод»)

Американская 140‑мм пушка XM291 разрабатывается с 1985 г. по проекту ATAC (Advanced Tank Cannon – «Перспективная танковая пушка»). По заявлению разработчиков, это орудие обладает в два раза большей мощностью, чем аналогичное 120‑мм орудие М‑256, установленное на танках M1A2 «Абрамс». Орудие имеет съёмный ствол, конструкция казённой части позволяет заменить 140‑мм ствол на 120‑мм, позволяя тем самым использовать как новые типы боеприпасов, так и старые.

Пушка имеет автомат заряжания, в ходе испытаний орудие показало скорострельность, аналогичную скорострельности 2А83 – 12 выстрелов в минуту. Боезапас составляет 22 выстрела калибра 140 мм или 32—33 снаряда калибра 120 мм. Главным недостатком этого орудия является очень большая энергия отдачи.

Глава 2

Танк Т‑72

Советский танк Т‑72 сейчас является самым массовым танком в мире. В 2023 г. он состоит на вооружении более чем 40 стран.

История танка Т‑72 создания достаточно интересна. Началом процессу создания танка Т‑72 положило постановление Совета министров СССР от 15 августа 1967 г. «Об оснащении Советской армии новыми средними танками Т‑64 и развитии мощностей для их производства», в соответствии с которым предусматривалось организовать серийный выпуск танков Т‑64 не только на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени Малышева (ХЗТМ), но и на других предприятиях отрасли, в том числе и на «Уралвагонзаводе».

Замечу, что танк Т‑64А, вооруженный 125‑мм пушкой Д‑81, был принят на вооружение в мае 1968 г.

Танк Т-72 со 125-мм пушкой. (Фото И. Осиповой)

В постановлении Совмина СССР от 15 августа 1967 г. шла речь и о выпуске «резервного» варианта танка Т‑64. Был также приказ министра оборонной промышленности от 5 января 1968 г. о создании танка «особого» периода.

«Уралвагонзавод» (г. Нижний Тагил) и Ленинградский Кировский завод (г. Ленинград) на базе технологических решений Т‑64 и на основе собственного опыта создания боевых машин начали проектирование перспективных моделей.

Под руководством Леонида Николаевича Карцева и его заместителя Валерия Николаевича Венедиктова был разработан мобилизационный вариант Т‑64А. Первые машины создавались простой переделкой серийных Т‑64А. Два опытных образца были готовы в 1968 г. В этом же году они подверглись испытаниям в Туркестанском военном округе. Основными конструктивными недостатками были дефекты ходовой части. Всего до 1970 г. было построено, по разным данным, около 17—20 танков, участвующих в заводских и армейских испытаниях, что говорило о серьезности подхода к данной машине.

Машине был присвоен индекс «объект 172».

12 мая 1970 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 326—113 «О проведении работ по дальнейшему совершенствованию танка «объект 172».

Тогда в КБ «Уралвагонзавода», которое с 7 января 1970 г. возглавил Валерий Николаевич Венедиктов, было решено использовать на «объекте 172» ходовую часть от «объекта 167» с обрезиненными опорными катками увеличенного диаметра и более мощными траками с открытым металлическим шарниром, аналогичными тракам танка Т‑62. Отработка такого танка проводилась под обозначением «объект 172М», и к концу года было построено три таких танка. Двигатель, форсированный до 780 л.с., получил индекс В‑46.

С ноября 1970 г. по апрель 1971 г. танки «объект 172М» прошли полный цикл заводских испытаний и затем 6 мая 1971 г. были представлены министрам обороны А.А. Гречко и оборонной промышленности С.А. Звереву. К началу лета была выпущена установочная партия из 15 машин, которые совместно с танками Т‑64А и Т‑80 в 1972 г. прошли многомесячные испытания.

Постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР №554—172 от 7 августа 1973 г. «объект 172М» был принят на вооружение Советской армии под названием Т‑72 «Урал» (имя в 1975 г.). Соответствующий приказ министра обороны СССР увидел свет 13 августа 1973 г. В том же году была выпущена установочная партия из 30

Серийное производство машины началось в 1974 г. За этот год «Уралвагонзавод» выпустил 220 танков Т‑72.

С 1974 г. по 1990 г. только на «Уралвагонзаводе» было выпущено 20 544 танка Т‑72 различных модификаций. Всего выпущено около 30 тысяч танков.

Украинский танк Т-72АГ. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Т‑72 имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, боевого – в средней, а отделения управления – в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из трёх человек: механика-водителя, наводчика и командира, который также выполняет функции заряжающего после расходования боезапаса в автомате заряжания. После выстрела автоматически проводится очистка воздуха от газов в боевом отделении и выброс поддонов от гильз через люк в башне.

Т‑72 имеет дифференцированную противоснарядную броневую защиту. Броневой корпус танка представляет собой жёсткую коробчатую конструкцию, собираемую из листов и плит катаной гомогенной броневой стали и комбинированной брони.

Лобовая часть танка состоит из двух сходящихся клином бронеплит: верхней, расположенной под наклоном в 68° к вертикали, и нижней, расположенной под наклоном в 60°. На Т‑72 верхняя плита выполняется из комбинированной брони, состоящей из 80‑мм стального наружного, 105‑мм стеклотекстолитового и 20‑мм стального внутреннего слоёв, а нижняя плита – из катаной 85‑мм гомогенной броневой стали. Приведённая толщина верхней лобовой детали составляет 550 мм, а её защитная способность, по разным данным, эквивалентна от 305 до 410 мм (показатель стойкости американского танка М1 «Абрамс» против подкалиберных снарядов, по лбу башни 400 мм) катаной гомогенной броневой стали против подкалиберных и от 450 до 600 мм против кумулятивных снарядов.

Остальная часть корпуса выполняется полностью из катаной гомогенной брони. Вертикальные борта корпуса имеют толщину 80 мм в районе отделения управления и боевого отделения и 70 мм – в районе моторно-трансмиссионного, корма корпуса состоит из верхней и нижней бронеплит и двух штампованных картеров коробок передач. Крыша корпуса состоит из двух бронелистов, а днище имеет корытообразную форму и состоит из трёх штампованных деталей, имеющих ряд выштамповок для повышения жёсткости. Моторно-трансмиссионное отделение отделяется от боевого поперечной броневой перегородкой.

На каждом борту танка для защиты от кумулятивных боеприпасов установлены по четыре поворотных экрана из 3‑мм штампованных листов алюминиевого сплава. Экраны закрепляются на надгусеничных полках и в боевом положении разворачиваются под углом 60°, а в походном, для сохранности, прижимаются к пылевым щиткам.

Бронирование башен танков первых серий монолитное. Монолитное бронирование башни Т‑72 считалось его главным недостатком, поэтому в 1979 г. принимается на вооружение танк Т‑72А с комбинированной бронёй башни.

В ходе серийного производства танка его бронирование неоднократно усиливалось. На Т‑72А с 1980 г. были перераспределены толщины слоёв верхней лобовой детали, составившие 60+100+50 мм, помимо этого деталь была усилена приваркой 30‑мм броневой плиты. Верхняя лобовая деталь корпуса Т‑72А эквивалентна, по разным данным, от 360 до 420 мм броневой стали против подкалиберных снарядов и от 490 до 500 мм против кумулятивных боеприпасов. Откидные противокумулятивные щитки были заменены сплошным резинотканевым экраном на всю длину борта. На Т‑72Б лобовое бронирование было вновь усилено, в том числе путём добавления 20‑мм броневого листа.

Кроме этого, Т‑72Б получил комплект динамической защиты «Контакт», состоявший из 227 контейнеров, устанавливавшихся на верхней лобовой детали корпуса, лбу башни и передней половине бортов корпуса, башни и крыше башни. Аналогичная динамическая защита, отличавшаяся расположением элементов на башне (клином, как на других отечественных танках с индексом «В» в обозначении), с 1985 г. устанавливалась на Т‑72А в ходе их ремонта, после чего модернизированные танки получали обозначение Т‑72АВ. Бронестойкость верхней лобовой детали корпуса Т‑72Б западными специалистами оценивается как равная 570 мм броневой стали против подкалиберных снарядов и 1100 мм против кумулятивных боеприпасов с учётом навесной ДЗ типа «Контакт». На модификации Т‑72БА устанавливалась более совершенная встроенная динамическая защита.

На Т‑72А в башню также были внесены изменения, появился наполнитель из термообработанного кварца («песчаные стержни»), алюминиевые щитки были заменены на сплошные резинотканевые бортовые экраны, на Т‑72Б наполнитель башни заменили на блоки с отражающими элементами.

Основным вооружением Т‑72 являлась 125‑мм гладкоствольная пушка Д‑81ТМ (индекс ГРАУ – 2А26М). Длина ствола орудия – 48 (50,6—2А46М) калибров.

С пушкой спарен 7,62‑мм пулемёт ПКТ, в качестве зенитного пулемёта используется НСВТ‑12,7 «Утёс» на открытой турельной установке, при этом по сравнению с аналогичной установкой танка Т‑64 было произведено существенное упрощение – был исключён дистанционный привод зенитного пулемёта и упразднён оптический зенитный прицел ПЗУ‑5, таким образом, командир машины может вести огонь из зенитной установки только при открытом люке, наводя установку вручную, используя открытый прицел, хранящийся «по-походному» в специальной укладке на турели.

На Т‑72А установлено орудие 2А46, по сравнению с 2А26М повышена точность и живучесть ствола. На Т‑72Б введён КУВ (комплекс управляемого вооружения) 9К120 «Свирь», который устанавливался не на все танки.

На Т‑72 устанавливались различные модели V-образных 12‑цилиндровых многотопливных четырёхтактных дизельных двигателей жидкостного охлаждения семейства, являющегося развитием В‑2. На Т‑72 устанавливался двигатель В‑46 с приводным центробежным нагнетателем, развивающий максимальную мощность в 780 л.с. при 2000 об./мин. На Т‑72А устанавливался двигатель В‑46—6, а с 1984 г. – двигатель В‑84 мощностью 840 л.с. На Т‑72Б устанавливался двигатель модели В‑84—1.

Подвеска катков независимая, торсионная. Ходовая часть каждого борта состоит из 3‑х поддерживающих катков и 6 обрезиненных опорных катков с балансирами и лопастными амортизаторами на первом, втором и шестом, направляющего катка и ведущего колеса заднего расположения. Танк оборудован устройством самоокапывания, которое приводится в рабочее положение за 2 минуты.

Одна из наиболее типичных причин гибели танка Т-72 —взрыв боекомплекта. Как видим, башня отлетела метров на 20.

(Выставка «Вещдоки. 365 дней АТО (Донбасс)»)

Советские и российские модификации танков Т‑72:

Объект 172 (1968 г.) – опытный предсерийный образец с двигателем B-45K и массой в 39 т.

Объект 172—2М (1972 г.) – опытный предсерийный образец с более мощным двигателем В‑46Ф и массой в 42 т.

Т‑72 «Урал» (объект 172М; 1973 г.) – базовый образец.

Объект 172МН – опытная модификация Т‑72 с установкой 130‑мм нарезной пушки 2А50 (ЛП‑36Е). Проходил испытания в 1972—1974 гг. В середине октября 1975 г. демонстрировался маршалу Гречко во время его посещения НИИ в Кубинке. На вооружение не принимался.

Объект 172МД – опытная модификация Т‑72 с установкой 125‑мм гладкоствольной пушки 2А49 (Д‑89Т).

Объект 172МП – опытная модификация Т‑72 для проведения испытаний 125‑мм гладкоствольной пушки 2А46М. Изготовлен в мае-июле 1977 г. с целью проведения приемосдаточных испытаний системы. По результатам этих испытаний пушка 2А46М была признана соответствующей заданным

Объект 175 – проект модификации Т‑72, опытные образцы не изготавливались, впоследствии некоторые наработки по этой машине были использованы на серийных Т‑72.

Объект 177 – опытная модификация Т‑72 с КУВ с лазерным наведением «Свирь».

Объект 179 – опытная модификация Т‑72 с СУО «Обь» и КУВ «Кобра».

Объект 186 – опытная модификация Т‑72, созданный в рамках второго этапа ОКР «Совершенствование Т‑72А». На танке был установлен новый 16‑цилиндровый Х‑образный дизельный двигатель 2В‑16, мощностью 1000—1200 л.с. с вентиляторной системой охлаждения.

Т‑72К «Урал-К» (объект 172МК; 1973) – командирский вариант танка Т‑72. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ-радиостанции Р‑130М и автономным агрегатом питания.

Т‑72К (Объект 172МК-Э) – экспортная модификация командирского варианта линейного танка.

Т‑72 (Объект 172М‑Э, 1975 г.) – экспортный вариант, отличался конструкцией броневой защиты лобовой части башни, системой ПАЗ и комплектацией боеприпасов.

Т‑72А (объект 176; 1979 г.) – модернизация танка Т‑72. Основные отличия: башня с комбинированной броней, усилено бронирование ВЛД, лазерный прицел-дальномер ТПД‑К1, ночной прицел наводчика ТПН-3—49 с осветителем Л‑4, сплошные бортовые противокумулятивные экраны, пушка 2А46 (вместо пушки 2А26М2), система 902Б запуска дымовых гранат, система защиты от напалма, система дорожной сигнализации, ночной прибор ТВНЕ-4Б механика-водителя, увеличенный динамический ход катков, двигатель В‑46—6. С 1984 г. по ОКР «Отражение» на ВЛД наваривалась дополнительная стальная плита толщиной 30 мм.

Т‑72АК (объект 176К; 1979 г.) – командирский вариант танка Т‑72А. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ-радиостанции и автономным агрегатом питания.

Т‑72М (1980 г.) – экспортный вариант танка Т‑72А. Он отличался броневой конструкцией башни, комплектацией боеприпасов и системой коллективной защиты.

Т‑72М1 (1982 г.) – модернизация танка Т‑72М. Он отличался дополнительным 16‑мм броневым листом на верхней лобовой детали корпуса и комбинированной броней башни с песчаными стержнями в качестве наполнителя.

Т‑72М1М (Т‑72М1К; объект 172М2, не путать с объектом 172‑М2/172М‑2М «Буйвол») – экспортная модернизация танка Т‑72М1, оборудованная ДЗ, новой СУО, спутниковой навигационной системой сопряженной с ТИУС. Изначально оборудовалась КАЗТ «Арена» и смешанным комплексом ДЗ, «Контакт 5» на ВЛД, и «Реликт» на башне (тогда танк, возможно, являлся лишь ходовым макетом), позже был установлен полный комплекс ДЗ «Реликт» и убран КАЗТ «Арена». Имеется также автомат сопровождения цели. Установлен КУВ 9К119 «Рефлекс» и СЭМЗ. Двигатель заменен на В92С2 мощностью 1000 л.с.

Т‑72АВ (объект 176В; 1985 г.) – вариант танка Т‑72А с навесной динамической защитой «Контакт».

Т‑72Б (объект 184; 1985 г.) – модернизированный вариант танка Т‑72А с комплексом управляемого вооружения 9К120 «Свирь», динамической защитой «Контакт», двигателем В‑84 и СУО 1А40, замена пушки 2А46 на пушку-пусковую установку 2А46М. Значительно усилено бронирование ВЛД (эквивалент против БПС 570 мм) и применена новая башня с наполнителем по типу «отражающие листы»

Т‑72Б обр. 1989 г. (1989 г.; также распространено неофициальное и неправильное название Т‑72БМ) – модернизированный вариант танка Т‑72Б со встроенной динамической защитой «КонтакТ‑V», аналогичной устанавливаемой на танк Т‑80У.

Т‑72БК (объект 184К; 1987 г.) – командирский вариант танка Т‑72Б. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ-радиостанции и автономным агрегатом питания.

Т‑72Б1 (объект 184—1; 1985 г.) – вариант танка Т‑72Б без монтажа некоторых элементов комплекса управляемого вооружения. От Т‑72Б отличается используемым ночным прицелом ТПН-3—49 «Кристалл-ПА» вместо 1К13.

Т‑72Б1К (объект 184К-1) – командирский вариант танка Т‑72Б1. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции и автономным агрегатом питания.

Т‑72С (1987 г.) – экспортный вариант танка Т‑72Б. Первоначальное наименование – танк Т‑72М1М. Основные отличия: 155 контейнеров навесной динамической защиты (вместо 227), отсутствие надбоя на башне, бронирование корпуса и башни сохранено на уровне танка Т‑72М1, другая комплектация боеприпасов к пушке. Попали на вооружение Российской армии в 1993 г. после срыва ряда экспортных поставок.

Т‑72БУ (1992 г.) – модернизация Т‑72Б, принятая на вооружение под индексом Т‑90 (Отличная версия от Т‑90).

Т‑72БА (объект 184А) / Т‑72БА1 (объект 184А1). Модернизация во время капитального ремонта Т‑72Б на УВЗ. Первые партии модернизированных машин были сданы ещё в 1999—2000 гг. Модернизация предполагала усовершенствование до уровня самых поздних Т‑72Б выпуска 1991 г. СУО 1А40—1 (позже 1А40—1М, а с 2005 г. – 1А40‑М2), установку нового стабилизатора вооружения 2Э42—4 «Жасмин», усиление противоминной стойкости днища дополнительной бронеплитой в районе сиденья механика-водителя, замена ходовой части и двигателя на те, что применялись на первых сериях Т‑90 (образца 1993 г., двигатель В‑84МС), или от Т‑90А (с 2003 г. – В‑92С2) и установка ВДЗ «КонтакТ‑5» (первые серии Т‑72БА частично сохраняли «КонтакТ‑1»). Кроме гусениц и ВДЗ, внешне машину от обычной модификации «Б» отличает хорошо заметный на башне датчик ветра, установка которого позволила усовершенствовать прицельное оборудование танка.

Т‑72Б2 «Рогатка» (также Т‑72БМ по другим документам; объект 184М) – модификация с модернизированным орудием 2А46М5, повысившим точность огня; также установлено устройство для повышения точности стрельбы артиллерийского вооружения, многоканальный (визирный, дальномерный, тепловизионный каналы и совмещённый с ними канал для наведения управляемых ракет) прицел наводчика «Сосна» производства белорусского ОАО «Пеленг» оснащён тепловизионной камерой второго поколения французского производства CATHERINE фирмы «Томсон-CSF», на танке установлена ВДЗ модульного типа «Реликт», новый двигатель В‑92С2 мощностью 1000 л.с., кроме того танк оснащён и вспомогательной силовой установкой (ВСУ), системой электромагнитной защиты, обеспечивающей защиту от противотанковых мин с магнитными взрывателями.

Т‑72Б3 (2011) – модернизированная версия Т‑72; начал поставляться в РА в 2012 г. На танке установлена ВДЗ «КонтакТ‑5», двигатель В‑84—1 мощностью 840 л.с., многоканальный прицел наводчика «Сосна-У», включающий в себя визирный, тепловизионный, дальномерный каналы, а также канал управления ракетой, датчик ветра, радиостанция Р‑168—25У‑2 «Акведук» и комплекс защиты от оружия массового поражения. Доработан автомат заряжания пушки под новые боеприпасы и усовершенствована ходовая часть, получившая гусеничные ленты с параллельным шарниром.

Танк Т-72Б3 (Фото А. Широкорада)

Т‑72Б3 обр. 2016 г. (2016 г.) – модификация Т‑72Б3 обр. 2011 г. с противокумулятивными решётчатыми экранами, комплексом модульной динамической защиты «Реликт», пушкой 2А46М‑5—01, двигателем В‑92С2Ф, автоматизированной коробкой передач, цифровым дисплеем, телевизионной камерой заднего обзора, стабилизатором вооружения 2Э58 и прибор наблюдения механика-водителя ТВН-5. Боевой вес 46 т. Впервые была публично показана на военном параде на Красной площади 9 мая 2017 г.

Глава 3

Основной танк Т‑90

В 1989 г. на нижнетагильском УКБТМ была проведена глубокая модернизация танка Т‑72Б. Танк получил заводское название «объект 188», а позже – индекс Т‑90 и имя собственное – «Владимир».

Формально разработка нового танка была начата УКБТМ согласно постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР № 741—208 от 19 июня 1986 г. Первые корпуса были изготовлены в апреле 1988 г. Конструкторы, по словам Владимира Поткина, вложили

«Объект 188» разрабатывался параллельно со значительно более совершенным экспериментальным танком «объект 187», оба объекта проходили по программе доведения танка Т‑72Б до уровня Т‑80У/УД. Бронирование Т‑72Б поздних серий (обр. 1989 г.) соответствовало данному уровню, а главным недостатком являлось отсутствие автоматизированной системы управления огнём.

Очень простой и надёжный прицельный комплекс 1А40—1 уже не обеспечивал современных требований, предъявляемых к танкам. Для увеличения огневой мощи танка планировалось установить на него новую СУО. Решением стала установка комплекса управления огнём 1А45 «Иртыш», отработанного на танках Т‑80У и Т‑80УД. Его доработали для функционирования совместно с автоматом заряжания танка Т‑72. Доработанный комплекс получил обозначение 1А45Т.

Комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс» позволил увеличить дальность огня до 5000 м по целям, движущимся со скоростью до 70 км/ч. В отличие от Т‑72Б «объект 188» мог стрелять ракетой на ходу при скорости до 30 км/ч. Впервые в мире на машине был установлен комплекс оптико-электронного подавления ТШУ‑1.

В январе 1989 г. танк «объект 188» был представлен на государственные испытания. В течение полугода они были опробованы в Московской, Кемеровской и Джамбульской областях, а также на полигоне «Уралвагонзавода».

Испытания показали высокую надёжность нового танка. 27 марта 1991 г. совместным решением Министерства обороны и оборонной промышленности танк был рекомендован для принятия на вооружение Вооруженных сил СССР. Развитие «объекта 187» пришлось свернуть. Однако последующий период в жизни страны и выводы, сделанные по получении результатов боевого использования в операции «Буря в пустыне» танков типа Т‑72, не дали возможности принять окончательное решение. К тому же в декабре 1991 г. распался Советский Союз.

Дело продолжилось после приезда на Уралвагонзавод в июле 1992 г. президента России Бориса Ельцина. Тем не менее, 30 сентября 1992 г. заводские цеха покинул первый «объект 188» установочной партии, а 5 октября 1992 г. постановлением правительства Российской Федерации танк приняли на вооружение Российской армии под обозначением Т‑90.

Танк Т-90. (Фото И. Осиповой)

Серийное производство танка началось в 1992 г. До конца 1992 г. Уралвагонзавод выпустил 13 танков установочной серии. В 1992—1998 гг. было выпущено около 120 Т‑90 для ВС России. В связи со снижением финансирования вооружённых сил производство танков остановилось и было возобновлено лишь в 2001 г. после подписания экспортного контракта с Индией от 18 февраля 2001 г. В 2001 г. в Индию были поставлены первые 40 Т‑90С и 84 Т‑90С в 2002 г., что дало возможность покупателю сформировать четыре танковых батальона.

В 2004—2006 гг. танк был существенно модернизирован и возобновилось его производство для ВС России под индексом Т‑90А. В 2005 г. Т‑90А был официально принят на вооружение ВС России. Было выпущено 32 танка Т‑90А образца 2004 г. и 337 танков образца 2006 г., в том числе около 80 Т‑90АК с 2004 по 2011 г.

Танк Т-90. Вид спереди. (Фото И. Осиповой)

Т‑90А, модернизированная версия Т‑90 (первоначально «объект 188А1»), поступившая в производство с 2004 г., имеет ряд важных усовершенствований:

– в качестве ночного прицела установлен тепловизор «Буран-М» на модификации 2004 г., впоследствии на модификации 2006 г. начали устанавливать более современный тепловизор второго поколения «ЭССА» с матрицей «Catherine FC», стабилизированный в двух плоскостях, интегрированный с основным прицелом и его дальномерным каналом, что позволило увеличить дальность ночного видения с 1800 до 4000 м;

– прежняя литая башня заменена на усиленную сварную с габаритом лобовых деталей в 950 мм, что значительно увеличило её защищённость;

– усилено бронирование верхней лобовой детали корпуса;

– улучшен автомат заряжания, вследствие чего забронированный объём увеличился на 100 л;

– вместо 840‑сильного двигателя установлен 1000‑сильный дизель В‑92С2. Была предусмотрена возможность установки на танк 1200‑сильного дизеля В‑99;

– новое орудие 2А46М‑5 сокращает рассеивание на 15 процентов;

– заменён стабилизатор орудия, что вдвое повысило скорость наведения и улучшило точность стрельбы с ходу.

По официальным данным, по состоянию на начало 2012 г. общий выпуск Т‑90 и его модификаций для ВС России составил около 500 танков: около 120 Т‑90, 32 Т‑90А (в том числе 7 штук модификации «АК») с ночным прицелом наводчика «Буран-М» и 337 Т‑90А (в том числе около 50 штук модификации «АК») с тепловизором «Эсса» с матрицей Catherine FC.

По ним же, по состоянию на 2012 г., суммарный выпуск Т‑90 и его модификаций составил не менее 1335 танков (не включая собранные по лицензии в Индии):

Т‑90 модификации 1992 г. (объект 188) – около 120 танков;

Т‑90С «Бхишма» модификации 2001 г. (объект 188С) – 657 (310+347) танков. В 2006 г. правительство Индии также подписало контракт стоимостью 2,5 млрд долларов на лицензионное производство 1000 танков Т‑90 «Бхишма» на казённом заводе «HVF» («Heavy Vehicles Factory») в городе Авади (штат Тамил Наду). В 2009 г. в ВС Индии поступили первые 10 из 1000 запланированных Т‑90С местного производства.

Т‑90СА модификации 2006 г. (объект 188СА) – 189 танков;

Т‑90А модификации 2004 г. (объект 188А1) – 32 танка с ночным прицелом наводчика «Буран-М»;

Т‑90А модификации 2006 г. (объект 188А1) – 217 (+120 до 2011 г.) танков с тепловизором «Эсса» с матрицей Catherine FC.

Т‑90 имеет классическую компоновку, с размещением отделения управления в лобовой части, боевого отделения – посередине и моторно-трансмиссионного отделения – в кормовой части. Экипаж Т‑90 состоит из трёх человек – механика-водителя, размещающегося по продольной оси танка в отделении управления и наводчика с командиром, находящихся в башне слева и справа от орудия, соответственно.

Танк Т‑90 оснащен унифицированной с танком Т‑80У СУО, а также ТВП 1‑го поколения «Буран-ПА». СУО Т‑90 показала следующие возможности боевой стрельбы. Сильно бронированные цели на дальности до 5 км танк Т‑90 поражает с ходу (до 30 км/ч) с большой вероятностью попадания первым выстрелом. За время государственных испытаний было произведено 24 пуска ракет на дальностях 4—5 км, и все они попали в цель (все пуски ракет производились неопытными специалистами), опытный наводчик за 54 секунды в движении на скорости 25 км/ч поразил снарядами 7 реальных бронированных целей, расположенных на дальностях 1500—2500. В сходных условиях «Леопард» поразил на 1, «Абрамс» на 2 цели меньше.

Ведение огня из основного и вспомогательного вооружения Т‑90А осуществляется комплексом управления огнём 1А42, состоящим из прицела дальномера 1Г46, прицельно-наблюдательного комплекса командира Т01‑К04 и телевизионной системы заднего обзора.

Основным средством наведения на цель пушки и спаренного пулемёта является входящий в состав системы управления огнём информационно-вычислительный дневной комплекс наводчика 1А43. Он, в свою очередь, состоит из прибора наведения 1Г46,

Прицельно-дальномерный прибор наведения 1Г46 служит непосредственно для наведения оружия на цель и объединяет в себе перископический прицел с плавно регулируемым в пределах 2,7—12Х увеличением, лазерный дальномер, определяющий дальность в диапазоне 400—5000 м, систему их стабилизации в двух плоскостях и систему наведения управляемого ракетного оружия. Электронный танковый баллистический вычислитель 1В528—1 осуществляет автоматическое вычисление необходимого угла возвышения ствола и горизонтального упреждения при стрельбе по движущейся цели, корректировку этих параметров с учётом метеорологических условий, определяемых комплектом датчиков и осуществляет автоматическую наводку оружия в соответствии с этими данными. Помимо этого, как и на остальных советских танках, орудие Т‑90А оснащается боковым уровнем и азимутальным указателем для ведения огня полупрямой наводкой и с закрытых позиций.

Командир танка располагает прицельно-наблюдательным комплексом Т01‑К04, обеспечивающим ведение огня из зенитной пулемётной установки, а также, в дублированном режиме – из основного вооружения. В состав комплекса входит электронно-оптический дневной/ночной перископический наблюдательный прибор ПК-5, стабилизированный в двух плоскостях. Дневной канал наблюдательного прибора обеспечивает увеличение до 8Х, ночной – до 5,2Х. В ночных условиях работа прибора осуществляется в пассивном режиме, на дальности до 1000 м, за счёт усиления естественного освещения, либо в активном режиме, на дальности до 5000 м, за счёт подсветки цели инфракрасным прожектором ОТШУ‑1—7. Кроме этого, для наведения зенитной пулемётной установки используется монокулярный телескопический оптический прицел ПЗУ‑7.

Для стрельбы в ночных условиях Т‑90А оснащается ночным комплексом ТВП 2‑го поколения «Буран-М» или «ЭССА», позволяющий распознавать мишени размером 2,3 × 2,3 м ночью. Комплекс состоит из стабилизированной в двух плоскостях тепловизорной камеры, при помощи которой как наводчик, так и командир могут осуществлять наблюдение за местностью с индивидуальных экранов, а также производить управление вооружением при помощи стандартной системы управления огнём.

Танк Т‑90СТ‑90С – аналогичная Т‑90 СУО с множеством модернизаций.

Т‑90СА – основные отличия от Т‑90А: ТВП 2 поколения «Эсса» либо другая по желанию заказчика. Автомат сопровождения цели.

Т‑90АМ(СМ). СУО «Калина» танка Т‑90СМ. СУО, позволяет экипажу поражать движущиеся цели, в том числе когда танк сам находится в движении, с высокой вероятностью попадания в цель с первого выстрела почти при любых погодных условиях. Орудие обеспечивает минимум на 15 процентов большую точность. Установлена система боевого управления и система навигации, которая может быть интегрирована вплоть до уровня дивизии. 4 телекамеры обеспечивают почти круговой обзор, передавая изображения на мониторы командира и наводчика. Каждая камера имеет поле зрения 95 градусов по азимуту и 40 градусов по углу места.

Основным вооружением Т‑90А(СМ) является 125‑мм гладкоствольная пушка 2А46М‑5, размещённая в спаренной с пулемётом установке на цапфах в лобовой части башни и стабилизированная в двух плоскостях системой 2Э42—4 «Жасмин». Новое орудие 2А46М‑5 сокращает рассеивание на 15 процентов. В отличие от 2А46М ствол: хромирован, оснащен эжектором, термозащитным кожухом и системой учёта теплового изгиба ствола пушки, позволяющей не выходя из танка проверить линию прицеливания. Длина ствола орудия составляет 48 калибров. Пушка снабжена автоматом заряжания и способна вести огонь ПТУР. Автомат заряжания Т‑90, размещённый на вращающемся полике башни – электромеханический, карусельного типа, аналогичный установленному на Т‑72, но с системой управления в автоматическом режиме с места командира. Время заряжания выстрела АЗ одного типа 6,5 секунд, ПТУР – 8 секунд, время смены типа выстрела не более 12 сек. Полная перезарядка АЗ составляет 13—15 минут.

Боекомплект пушки Т‑90А (СА) состоит из 42 (43, 40 на других модификациях) выстрелов раздельно-гильзового заряжания, из которых 22 находятся в автомате заряжания, а ещё 20 – в укладках в корпусе и башне танка и могут быть вручную перемещены экипажем в автомат заряжания по мере расходования боеприпасов в нём, либо непосредственно заряжены в орудие. Т‑90 способен вести огонь широким ассортиментом боеприпасов четырёх типов – бронебойными подкалиберными 3БМ42, 3БМ46 и 3БМ42М, 3БМ59, 3БМ60 для Т‑90А с усовершенствованным АЗ. Кумулятивными ЗБК29М, 3БК31 осколочно-фугасными снарядами ЗОФ26 с системой дистанционного подрыва «Айнет», с электронным взрывателем 3ВМ‑12, обеспечивающим подрыв ОФС в заданной точке траектории, это повышает эффективность ведения огня по зависающим вертолётам и живой силе в окопах, управляемыми ракетами, которые могут быть заложены в боекомплект в любом соотношении.

Помимо традиционного артиллерийского вооружения, Т‑90 имеет возможность стрельбы ПТУР «Инвар-М». Пуск ракет осуществляется при помощи основного орудия танка, наведение ракет осуществляется по лазерному лучу в полуавтоматическом режиме. Комплекс управляемого вооружения Т‑90 позволяет вести стрельбу, с вероятностью попадания, близкой к единице, по неподвижным или движущимся со скоростью до 70 км/ч целям на дистанции от 100 до 5000 м, с места и в движении со скоростью до 30 км/ч. Это обеспечивает ему намного большую эффективную дальность поражения цели, чем у танков, оснащённых только артиллерийским вооружением, для которых, даже при наиболее современных прицельных средствах, эффективная стрельба по целям типа «танк» на дистанции более 2500 м уже серьёзно затруднена.

Комплекс управляемого вооружения состоит из лазерного канала управления с баллистическим вычислителем, блока автоматики и выстрелов с управляемыми ракетами для танковой пушки. Выстрелы с управляемыми ракетами, марки 3УБК14 или 3УБК20, имеют те же габариты, что и стандартные 125‑мм артиллерийские выстрелы, и состоят из твердотопливной ракеты и уменьшенного метательного заряда, необходимого для придания начальной скорости ракете, а также обеспечения отката пушки и открытия её затвора после выстрела.

Вспомогательное вооружение Т‑90 состоит из спаренного пулемёта, зенитной пулемётной установки и личного оружия экипажа. В спаренной с пушкой установке размещается 7,62‑мм пулемёт ПКТ или ПКТМ. Боекомплект пулемёта состоит из 2000 патронов в восьми лентах по 250 штук, боевая скорострельность составляет около 250 выстрелов в минуту.

Зенитная пулемётная установка размещается на крыше башни на командирской башенке и представляет собой дистанционно наводимый автономный 12,7‑мм пулемёт, НСВТ «Утёс» на танках первых выпусков или 6П49 «Корд» – на поздних машинах. Наведение пулемёта в горизонтальной и вертикальной плоскости осуществляется при помощи электромеханического привода. Боекомплект пулемёта составляет 300 патронов в двух лентах по 150 штук.

Т‑90 имеет резко дифференцированную противоснарядную броневую защиту. Броневой корпус Т‑90 – сварной, башня – литая на Т‑90(С) и сварная на Т‑90А (СА, АМ, СМ).

Основным материалом корпуса является броневая сталь; верхняя лобовая плита корпуса, а также лобовая часть башни в пределах курсовых углов ±35° состоят из комбинированной брони. Частично, многослойную конструкцию имеют также борта и крыша башни и бортовые бронеплиты корпуса. Башня Т‑90А сварная, изготовлена из стальной брони средней твёрдости, которая на 10—15 процентов превосходит по противоснарядной стойкости литую броню средней твёрдости.

Форма броневого корпуса Т‑90 и его компоновка не изменились по сравнению с Т‑72, хотя

Наполнитель лобовых деталей корпуса и башни Т‑90(С) аналогичен применяемому наполнителю на Т‑72Б и состоит из пакетов наполнителя на основе блоков спецбронирования с отражающими листами, данный наполнитель относится к полуактивному типу.

Крыша башни частично закрыта ДЗ на всех модификациях.

На Т‑90 лобовая броня против БПС 800—830 мм.

Помимо традиционного бронирования и динамической защиты, Т‑90 оборудован активной защитой, состоящей из комплекса оптико-электронного подавления «Штора-1». Комплекс предназначен для защиты от поражения танка противотанковыми управляемыми ракетами и состоит из станции оптико-электронного подавления и системы постановки завес. Станция оптико-электронного подавления предназначается для защиты от ракет с полуавтоматической системой наведения и состоит из двух инфракрасных прожекторов ОТШУ‑1—7, двух модуляторов и пульта управления.

Система постановки завес предназначена для противодействия управляемым ракетам с лазерным самонаведением или полуавтоматическим наведением по лучу лазера, а также препятствования работе лазерных дальномеров и постановки дымовой (аэрозольной) завесы. Система состоит из комплекса индикаторов лазерного излучения, включающего в себя два датчика грубого и два – точного определения направления, системы управления и двенадцати пусковых установок аэрозольных гранат.

При обнаружении облучения танка лазерным излучением система постановки завес обеспечивает определение направления облучения и оповещение экипажа, после чего автоматически или по указанию командира танка производит отстрел аэрозольной гранаты, при разрыве создающей аэрозольное облако, ослабляющее и частично отражающее лазерное излучение, нарушая работу систем наведения ракеты. Помимо этого, аэрозольное облако маскирует танк, выполняя функции дымовой завесы, и может применяться специально для этой цели.

Т‑90 ранних модификаций оснащены четырёхтактным V-образным 12‑цилиндровым многотопливным дизельным двигателем модели В‑84МС жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и приводным центробежным нагнетателем. В‑84МС развивает максимальную мощность в 840 л.с. при 2000 об./ мин.

На Т‑90 поздних выпусков, Т‑90А/С, устанавливается двигатель модели В‑92С2, представляющий собой модернизированный В‑84 и отличающийся от него установкой турбокомпрессора и улучшенной конструкцией, что позволило повысить развиваемую двигателем мощность до 1000 л.с. при 2000 об/мин.

Связь танка обеспечивается УКВ радиостанцией Р‑163—50У и приёмником Р‑163‑УП с частотной модуляцией и шагом 1 КГц. Дальность связи на УКВ частотах 30,025 до 79,975 МГц достигает 20 км на двухметровую штыревую антенну.

Командирский танк дополнительно имеет КВ радиостанцию Р‑163—50К («АрбалеТ‑50К»), 2—30 МГц. Дальность связи на штыревую антенну в движении достигает 50 км. На стоянке дальность внешней связи на частотах от 2 до 18 МГц составляет до 350 км. Такая дальность достигается за счёт установки антенны «симметричный вибратор» на 11‑метровую мачту.

Модификации танка Т‑90

Т‑90 (объект 188) – первый серийный вариант танка. СУО унифицирована с Т‑80У, установлены прожекторы ОТШУ «Штора» и динамическая защита «КонтакТ‑5». Конструкция башни и корпуса по типу Т‑72Б. Принят на вооружение 5 октября 1992 г.

Т‑90К (объект 188К) – командирский вариант Т‑90. Оснащен КВ‑радиостанцией Р‑163—50К «АрбалеТ‑К», навигационной аппаратурой (ТНА‑4—3), артиллерийской буссолью ПАБ‑2М и автономным агрегатом питания АБ‑1‑П/28,5‑В‑У. Принят на вооружение 3 июня 1994 г.

Т‑90С (объект 188С) – экспортный вариант Т‑90, 1990‑е гг. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ «Штора», вместо них установлены дополнительные блоки встроенной динамической защиты. Датчики облучения сохранены. Установлен кондиционер. С 2000 г. устанавливается сварная башня.

Т‑90СК (объект 188СК) – командирский вариант Т‑90С, с дополнительным связным и навигационным оборудованием.

Т‑90С «Bhishma» – вариант танка Т‑90С для армии Индии, 2000 г. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ «Штора», вместо них установлены дополнительные блоки встроенной динамической защиты. Датчики облучения сохранены. Установлен двигатель В‑92С2 (1000 л.с.). С 2007 г. устанавливался кондиционер.

Т‑90А «Владимир» (объект 188А1) – серийная модификация Т‑90, выпускается с 2004 г. Установлен двигатель В‑92С2 мощностью 1000 л.с., улучшено тепловизионное оборудование, установлена сварная башня вместо литой, повышенной стойкости, усилено бронирование верхней лобовой детали корпуса, новая система ППО и пушка 2А46М‑5. Первые 32 танка были оснащены ТВП второго поколения «Буран-М», с 2006 г. устанавливается тепловизионный прицел второго поколения «Эсса» (модификация Catherine-FC на танках первых серий и «Catherine-XG» на танках выпуска 2009 г.). Автомат заряжания доработан под размещение БПС С‑1 и С‑2. Принят на вооружение в 2005 г.

Т‑90АК «Владимир» (объект 188А1К) – командирский вариант Т‑90А, с дополнительным связным и навигационным оборудованием, а также системой тактического управления боем. Принят на вооружение в 2006 г.

Т‑90А «Владимир» (объект 188А2) – вариант Т‑90А с аппаратурой ПТК-Т‑2.

Т‑90АК «Владимир» (объект 188А2К) – командирский вариант Т‑90А с аппаратурой ПТК-Т‑1.

Т‑90СА «Владимир» (объект 188СА) – вариант танка Т‑90С для армии Алжира. Отличается установленным кондиционером и возможностью установки ОТШУ «Штора».

Т‑90СКА «Владимир» (объект 188СКА) – командирский вариант Т‑90СА, с дополнительным навигационным оборудованием, системой связи и системой тактического управления боем «T-BMS».

Т‑90АМ (объект 188АМ) – модификация Т‑90А. Модернизированная башня по проекту НИОКР «Прорыв-2». Система управления огнём «Калина». Автомат заряжания аналогичный модернизированному АЗ на Т‑90А, улучшенная пушка 2А46М‑5, дистанционно управляемая зенитная установка «УДП Т05БВ‑1», а также динамическая защита «Реликт». Применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручное. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В‑92С2Ф мощностью 1130 л.с.

Т‑90СМ (объект 188СМ) – экспортный вариант танков Т‑90АМ. Гладкоствольная пушка (пусковая установка) 2А46М‑5.

Т‑90М (объект 188М) – модификация танков Т‑90А, спроектированная в рамках ОКР «Прорыв-3» УКБТМ, входящего в НПК «Уралвагонзавод». Модернизации подвергнут 400 танков, стоящих на вооружении ВС РФ, а также будет производиться закупка танков новой постройки. На танк устанавливается новая башня, машина имеет пушку 2А82—1М, такую же как у Т‑14 «Армата», систему управления огнем «Калина», дистанционно управляемую зенитную установку «УДП Т05БВ‑1» с 12,7‑мм пулемётом «Корд‑МТ», радиостанцию Р‑168—25У‑2 «Акведук» и вспомогательную силовую установку ДГУ7—27. Применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручное. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В‑92С2Ф мощностью 1130 л.с. Для защиты от огня противника машина оснащена противокумулятивными решётчатыми экранами и комплексом динамической защиты «Реликт». В корпусе танка, с целью повышения живучести, оптимизировано размещение топлива и боекомплекта, введены экраны, защищающие экипаж, боекомплект и оборудование от поражения вторичным потоком осколков. Установлен кондиционер. В 2023 г. планировалась установка комплекса активной защиты «Арена-М». Боевой

Глава 4

Проблемы защиты танков от дронов

В условиях беспрецедентного по масштабам применения ПТРК «Джавелин», РПГ NLAW, FPV-дронов[18] и тяжёлых квадрокоптеров с устройствами сброса для миномётных мин, количество боеприпасов, поражающих танк в крышу, превзошло все прогнозы и расчёты.

В ходе СВО большая часть российских танков поражалась не в лоб, а в крышу. Ряд специалистов утверждают, что «никакой комплекс активной защиты (КАЗ) танк защитить не может – просто потому, что атак сверху может быть слишком много, массовые и дешёвые FPV-дроны позволяют атаковать танк многократно, что приведёт к быстрому отстрелу всех зарядов КАЗ, и к последующему поражению утратившего способность защищаться танка.

Шведский противотанковый ракетный комплекс CM NLAW K170A2, захвачен в Каменке. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Кроме того, на условия боевого применения танков оказала серьёзнейшее влияние ситуационная осведомлённость противоборствующих сторон на поле боя.

СВО на Украине – первый случай в истории, где ситуационная осведомлённость даже младших командиров абсолютна – они могут наблюдать всю нейтральную полосу перед своими позициями по всей ширине назначенного для обороны участка фронта или полосы наступления, и на глубину от нескольких километров до более чем десяти. У вышестоящих командных инстанций осведомлённость ещё выше – вплоть до десятков километров.

Такого раньше не было. Сейчас танку почти невозможно выйти на дальность стрельбы прямой наводкой скрытно или хотя бы так быстро, чтобы не попасть под огонь артиллерии и удары FPV-дронов.

Одним из следствий такого положения дел стала массово применяющаяся стрельба с закрытых огневых позиций (ЗОП), с дальности, минимум чем в два раза превышающей привычную дальность действительного огня по визуально наблюдаемой цели. Отчасти танки превратились в самоходную полевую артиллерию – но только частично, так как традиционные танковые бои всё равно периодически имеют место»[19].

Вот, например, в первых числах января 2023 г. произошёл встречный бой трёх российских и двух украинских танков на дистанции около 500 м. Все танки двигались по шоссе. Съёмки с БПЛА показывают, что рядом километров на 15 не было ни одного другого танка. В ходе боя подбит один танк ВСУ.

А вот бой Т‑72Б3 с «Леопардом-2А4». Оба ехали по грунтовым дорогам под углом 40° навстречу друг другу. С дистанции около 1000 м танк «Леопард» попал в Т‑72Б3, однако наш танк своим ходом покинул поле боя. Судя по всему, заряжающий «Леопарда», «укроп» или немец, выстрелил не бронебойным, а осколочно-фугасным снарядом.

Повторяю, танковые дуэли происходят сравнительно редко. А вот танковых атак по 100—200 танков, как в 1941—1945 гг., в ходе СВО не наблюдалось.

Но вернёмся к защите танков от барражирующих дронов. Практика показывает – при достаточной плотности огня стрелкового оружия коптер (а FPV-дрон – это, по сути, именно он) может быть сбит, как и непрочный барражирующий боеприпас. Скорость этих средств поражения относительно мала, и это даёт некоторый запас по времени на стрельбу по ним.

Первичное обнаружение и данные о цели (пеленг, примерная дальность) может выдать комплекс активной защиты, далее должен идти поворот установки для наведения на цель по этому пеленгу и стрельба.

Изготовление системы автоматического наведения для пулемёта, позволяющей сбивать такие маленькие цели, как коптер – задача непростая, но решаемая.

Встаёт, однако, вопрос о том, каким должен быть пулемёт. Никакая вариация пулемёта Калашникова не обладает нужными характеристиками. Ни двух-, ни трёхствольная установка на базе таких пулемётов не обеспечит нужную плотность огня.

Единственным решением является использование в качестве «противодронового» четырёхствольного пулемёта ГШГ‑7,62, который необходимо снова начать производить.

Этот четырёхствольный пулемёт с заводским индексом ТКБ‑621 и индексом ВВС 9‑А‑622 был принят на вооружение в 1979 г. и устанавливался на вертолётах.

В 2018 г. в Белоруссии был создан РОК (роботизированный огневой комплекс) «Берсерк». Он оснащён двумя пулемётами ГШГ‑7,62. Вес РОКа – 2,2 т. Шасси оснащено гибридной силовой установкой – электрогенератором и обычным бензиновым двигателем, который преимущественно используется для подзарядки аккумуляторов. Кроме того, РОК оснащён шестью блоками дымовых гранат системы 902 «Туча».

Белорусский роботизированный огневой комплекс «Берсерк», вооруженный спаренными четырёхствольными пулемётами ГШГ-7,62 и предназначенный для уничтожения малоразмерных беспилотников.

(«Википедия»)

Предлагается смонтировать подобную установку на башне танка. По мнению экспертов, если 7,62‑мм установка, подобная «Берсерку», появится на башне танка, то нужно обеспечить возможность её применения и в режиме ручного управления по иным целям, нежели воздушные.

Следующим шагом в создании таких установок должно стать осознание абсолютной недостаточности боекомплекта танковых пулемётов на наших танках. У ГШГ‑7,62 и его белорусского варианта огромная скорострельность, и она будет необходима для создания нужной плотности огня.

А это значит, что традиционные для России цифры боекомплекта пулемёта ПКТ, измеряемые 250 патронами в ленте и всего парой тысяч в танке, тут не подойдут.

Для отражения массированных атак FPV-дронов с помощью многоствольного пулемёта потребуется ещё большее количество патронов. Более того, не получится делать так, как с ПКТ, когда в ленте 250 патронов и после их отстрела пулемёт надо перезаряжать, подача патронов должна быть непрерывной.

Это идёт вразрез со всем, что у нас раньше делалось, но это необходимо, если мы не хотим терять дорогие танки и танкистов из-за копеечных FPV-дронов.

Другой способ защиты танков от дронов – установка на них комплексов РЭБ, подавляющих сигнал управления дроном.

Так, в Севастополе создали систему РЭБ «Волнорез» и установили её на танк Т‑80ВБМ и даже на военные автомобили.

Питание РЭБ «Волнорез» – от аккумулятора танка. Конусообразная антенна крепится магнитом на броне. Антенны работают в частотном диапазоне 900—3000 МГц. Дальность эффективного подавления до 600 метров.

В случае обнаружения БПЛА система «Волнорез» в автоматическом режиме (без вмешательства экипажа) создаёт радиоэлектронный купол помех и подавляет радиосигнал. Дрон теряет связь с оператором и в итоге просто падает на землю.

Ещё один комплекс защиты от дронов называется «Тритон». Он разработан компанией «Лаборатория противодействия промышленному шпионажу», может устанавливаться на любую подвижную технику и включает в себя 4 излучателя, которые крепятся по углам противодронового козырька на башне танка. Так он обеспечивает защиту от атаки со всех четырёх направлений, а излучатели блокируют 4 основных диапазона частот, которые используются для управления беспилотниками.

«Тритон» представляет собой набор модулей подавления и антенну, устанавливающиеся на бронетехнику, причём конфигурацию комплекса можно оперативно изменять, добавляя модули для подавления новых частот, которые противник начинает использовать для управления FPV-дронами.

Комплекс может питаться от аккумулятора или бортовой сети, обеспечивая тем самым круглосуточную защиту от

Самое простое средство защиты от дронов – сетки и решётки.

Система модульного комплекса подавления «Тритон». Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Танк Т-72Б3 с модернизированным козырьком. По периметру козырька установлена противодроновая сетка. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Решётчатые экраны применяются на наземной бронетехнике уже достаточно давно. Связано это было не с необходимостью защиты от БПЛА, а с задачей повышения стойкости боевых машин при попадании боеприпасов с кумулятивной боевой частью. В ряде ситуаций при удачном для цели попадании кумулятивного боеприпаса в решётчатый экран обеспечивалась его преждевременная детонация на расстоянии, не оптимальном с точки зрения бронепробития и последующего запреградного действия.

Защита не самая эффективная, особенно от снарядов с тандемной кумулятивной боевой частью, тем не менее экраны широко используются. Решётчатые экраны устанавливают туда, куда нельзя или затруднительно поставить массивную броневую защиту и/или блоки динамической защиты. В сети полно изображений как российских, так и зарубежных образцов наземной боевой техники, увешанной решётчатыми экранами, как ёлка игрушками.

После начала СВО, когда вскрылась проблема с попаданием ПТУР «Джавелин» в верхнюю проекцию российских танков, на них стали устанавливать так называемые «козырьки» – решётчатые экраны над башней. Однако, как выяснилось, такое решение имеет и недостатки – в ряде случаев повреждённый «козырёк» может перекрыть экипажу выход из подбитой машины, обрекая его на смерть от пожара или плен.

Термозащиный чехол (накидка) танка Т-72Б3. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Танк Т-80 с противодроновой решёткой и излучателями системы «Тритон». Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Высокая эффективность российских БПЛА‑камикадзе «Ланцет» вынудила ВСУ искать решения для повышения защищённости наземной боевой техники. Простейшим решением стало широкое применение металлических сеток.

Ключевым отличием БПЛА‑камикадзе от ПТУР или выстрелов РПГ является их низкая скорость полёта. Если средняя скорость полёта ПТУР или выстрела РПГ составляет порядка 600—900 км/ч, то скорость БПЛА‑камикадзе редко превышает 150—200 км/ч, реже 300 км/ч. Кроме того, БПЛА‑камикадзе обладают развитыми аэродинамическими плоскостями, движителями-винтами, а их корпуса зачастую изготовлены из пластика.

Таким образом, металлическая сетка, почти не представляющая угрозы для ПТУР или выстрелов РПГ, может стать серьёзным препятствием для БПЛА‑камикадзе, в особенности для FPV-дронов. В Интернете имеются изображения БПЛА‑камикадзе «Ланцет», застрявших в сетках, которыми были защищены украинские боевые машины. Конечно, существует вероятность, что эти снимки были постановочными, но, скорее всего, случаи несработки БПЛА‑камикадзе «Ланцет» при попадании в сетку всё-таки действительно присутствовали.

Но и это не главное, поскольку БПЛА‑камикадзе «Ланцет» – это достаточно сложное и относительно дорогое оружие. Другое дело – FPV-дроны, которые могут собираться из китайских комплектующих десятками тысяч, оснащаться выстрелами от РПГ‑7 и применяться для массового поражения боевых машин и живой силы противника.

Комплекты противодроновых экранов сетка-решётка потенциально могут быть установлены практически на любой наземной боевой и вспомогательной технике, которая может подвергнуться атакам FPV-дронов. А в случае, если у противника в наличии будут десятки тысяч FPV-дронов, то атаковать ими будут всё, что только можно.

Можно предположить, что оптимальным решением станет разделение ПДЭСР на составные элементы:

– базовая часть;

– походный комплект;

– боевой комплект.

Базовая часть – это набор креплений, кронштейнов, жестко закреплённых на боевой машине, например, сваркой – это может быть просто приваренный к корпусу отрезок трубы с отверстием для косого поперечного штифта или какая-то более сложная закладная конструкция.

ПТРК FGM-148 «Javelin», захвачен в Мариуполе.

Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Походный комплект – набор защитных элементов, которые должны применяться при транспортировке боевой техники, они могут частично ограничивать работу боевых машин. При этом походный комплект должен обеспечивать максимальную площадь защиты от БПЛА‑камикадзе.

Боевой комплект – набор защитных элементов, которые не должны ограничивать работу боевых машин, однако площадь и эффективность защиты, обеспечиваемая боевым комплектом, могут быть хуже, чем у походного комплекта.

К примеру, походный комплект может препятствовать повороту башни танка на 360°, но закрывать всю его верхнюю проекцию, а боевой комплект не будет мешать боевой работе, но будет закрывать лишь башню и некоторую область рядом с ней.

Танк Т-90М с козырьком, противодроновой решёткой и термозащитным чехлом. Вид сзади. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Танк Т-14 с термозащитным чехлом. Форум «Армия-2023».

(Фото А. Широкорада)

Быстрый монтаж-демонтаж – не более 5—10 минут. Безопасно-разрушаемая конструкция – к примеру, в случае, если танк в походном комплекте подвергся атаке и вынужден вступить в бой, то разворот башни должен безопасно снести мешающие противодроновые экраны сетка-решётка (ПДЭСР), без повреждения элементов танка. То же самое относится и к контакту с препятствиями, например, если установленный на РСЗО комплект ПДЭСР не прошёл по высоте под мостом, то пострадать должен комплект ПДЭСР, а не РСЗО или мост. Элементы ПДЭСР не должны препятствовать эвакуации экипажа (при необходимости).

Поверх сетки/решётки может укладываться маскировочная сетка, снижающая вероятность обнаружения боевой машины в видимом, тепловом, а возможно, что в и радиолокационном диапазонах длин волн.

Танк Т-80БВМ с противодроновой решёткой и термозащитным чехлом. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Танк Т-90М с козырьком, противодроновой решёткой и термозащитным чехлом. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Замечу, что установка сеток и решёток в большинстве случаев производится в войсковых мастерских в полевых условиях. Недостаток сеток и решёток – невозможность установки на танках активных средств поражения дронов, тех же ГШГ‑7,72.

Глава 5

ТАнки превращаются в САУ

С середины марта 2022 г. действия танков в спецоперации на Украине стали принципиально отличаться от танковых боев Великой Отечественной войны, арабо-израильских войн, «Бури в пустыне» и т.д. Прекратились прорывы танковых частей вглубь обороны противника, стали редки одиночные и групповые танковые дуэли. Сейчас танки с обеих сторон в основном используются как средство поддержки пехоты.

В Великую Отечественную войну поддержка пехоты осуществлялась малыми и средними самоходными артиллерийскими установками (САУ) – советскими СУ‑76, СУ‑122 и др.; германскими 7,5‑см StuG III; 10,5‑см «Веспе» Sd.kfz.124. А также САУ, вооружёнными 15‑см тяжёлым пехотным орудием на различных германских, французских и иных шасси.

Сейчас на Украине русские и украинские САУ ведут

До 1940 г. германские генералы считали главной задачей танков поддержку пехоты. Их 3,7‑см и 7,5‑см танковые пушки поражали в основном пехоту и орудия противника, а также танки с противопульной броней.

Ситуация изменилась в мае – июне 1940 г., когда немцы впервые столкнулись с французскими танками с противоснарядной броней. Даже лёгкий танк R35 имел лобовую и башенную броню 45 мм. Средний танк В1 имел бортовую и лобовую броню 60 мм, а литые башни имели кругом 56‑мм броню. Немецкие танковые пушки не могли пробить её.

Тем не менее германский блицкриг удался. Немцы широко использовали против танков 8,8‑см зенитные орудия, пикирующие бомбардировщики Ju-87 и т.д. Сыграл роль и моральный дух экипажей: немцы подбили около 10 процентов французских танков, а остальные были брошены или сдались.

По результатам французской кампании немцы в конце 1940 г. наладили массовое производство танковых и противотанковых длинноствольных 50‑мм пушек. Но в июне 1941 г. встреча с советскими танками КВ и Т‑34 стала шоком для немцев, и уже осенью 1941 г. у них появилась «танкобоязнь». На германские танки стали ставить длинные пушки калибра 7,5 см. А в 1943 г. появились «Тигры» с длинными 8,8‑см орудиями, а также «Пантеры» с ещё более длинными 7,5‑см орудиями.

Немецкие противотанковые и танковые пушки калибра 7,5—8,5 см с начальной скоростью бронебойного снаряда 1000 м/с пробивали любое место броневой защиты наших средних и тяжелых танков, за исключением верхней лобовой брони танка ИС‑2. Во всех немецких уставах, памятках и указаниях по вопросам обороны сказано: «Всякая оборона должна быть прежде всего противотанковой».

С тех пор и до 2022 г. основным назначением танка была борьба с танками противника.

С 1942 г. немцы начали проектировать гладкоствольные орудия. Причём их проектирование шло в двух направлениях: для противотанковых пушек с малым давлением в канале ствола и для сверхдальних пушек со сверхбольшим давлением в канале ствола.

8‑см противотанковое орудие 8Н63, созданное фирмой «Рейнметалл», можно по праву назвать первой в мире гладкоствольной противотанковой пушкой. Она стреляла оперенными снарядами. Но главной её изюминкой была система двух камор: высокого и низкого давления.

В 1944—1945 гг. в Германии было создано ещё несколько противотанковых пушек с двумя каморами – высокого и низкого давления. Так, фирма Круппа создала опытные образцы 10,5‑см гладкоствольной пушки PWK.10.H.64. Предельное давление в каморе высокого давления составляло 2100 кг/см2, в каморе низкого давления – 700 кг/см2. Длина ствола составляла 2400 мм, а вес установки – около тонны. Табличная дальность стрельбы 6,5‑кг кумулятивным снарядом достигала 1000 м. По нормали снаряд пробивал 200‑мм броню.

Немцы даже не планировали установку гладкоствольных пушек на танки, поскольку нарезные длинноствольные 7,5‑см и 8,8‑см пушки, особенно у «Королевского тигра», успешно поражали все типы советских и союзных танков.

Но к 1960 г. ситуация изменилась. Я читал несколько отчетов, где говорилось, что советские 100‑мм и 122‑мм нарезные танковые пушки не могли пробить броню ряда натовских танков. Поэтому возник вопрос об установке в танках гладкоствольных орудий.

В нарезных орудиях с большой начальной скоростью снаряды имеют огромную скорость вращения. В результате чего в кумулятивных снарядах центробежная сила размывает кумулятивную струю, а в подкалиберных возникает явление прецессии, то есть поворот оси вращения снаряда. Прецессия приводит к уменьшению угла встречи снаряда с броней танка и рикошетированию снаряда.

Все эти явления исключаются при переходе к гладкому стволу и оперенным снарядам. Кроме всего прочего, в нарезном орудии около 1,5 процентов энергии порохового заряда тратится на раскрутку снаряда, а у гладкоствольного вся энергия идёт на увеличение начальной скорости снаряда.

Первая в мире мощная гладкоствольная противотанковая пушка Т‑12 (2А19) «Рапира» была создана в КБ Юргинского машиностроительного завода под руководством В.Я. Афанасьева и Л.В. Корнеева. Ещё на стадии проектирования «Рапиры» возникла мысль поставить её в танк Т‑62. Но длина унитарного выстрела «Рапиры» составила 1200 мм, в Т‑62 он не умещался.

Тогда решили на базе 100‑мм нарезной пушки Д‑54 сделать гладкую танковую пушку с длиной выстрела 1100 мм. Выяснилось, что, сохранив все наружные габариты Д‑54 и отказавшись от нарезов, можно увеличить калибр пушки со 100 до 115 мм. Дульный тормоз решили убрать. Так появилась первая в мире гладкоствольная танковая пушка У‑5ТС.

Появление нового американского танка М‑60 и английского танка «Чифтен» произвело большое впечатление на советское руководство. 115‑мм пушки У‑5ТС и Д‑68 были недостаточно эффективны в борьбе с М‑60 и «Чифтеном», не говоря уже о 100‑мм нарезных пушках Д‑10Т2С.

15 июня 1961 г. на научно-технический совет Госкомитета по оборонной технике Совета министров СССР была вынесена рекомендация о разработке гладкоствольной пушки с начальной скоростью подкалиберного снаряда 1800 м/с и дальностью прямого выстрела 2100 м. В июле 1961 г. рассмотрели проекты мощных пушек ОКБ‑9 и выбрали проект 125‑мм гладкой пушки Д‑81.

С тех пор 125‑мм танковые пушки Д‑81 прошли несколько модификаций. Минобороны РФ сочло возможным поставлять 125‑мм гладкоствольные пушки 2А82—1С на новейший танк Т‑14 «Армата».

Допустим, танки «Армата» являются лучшим отечественным образцом для танковых дуэлей. Но эффективность снарядов, предназначенных для поражения иных целей, вызывает много вопросов.

125‑мм осколочно-фугасный снаряд танковых пушек 3ОФ26 при стрельбе по одиночным целям имеет малую эффективность. По некоторым оценкам, вероятность поражения малоразмерной наземной цели (например, установки противотанковых управляемых ракет) не превышает 0,2. Причина низкой эффективности снаряда заключается, с одной стороны, в настильности танковой траектории и, как следствие, в огромном рассеивании точек падения снаряда по дальности (на дистанции 2000 ± 140 м), а с другой – в разлёте основной массы осколков в направлении, перпендикулярном траектории.

125-мм танковая пушка Д-81 на лафете гаубицы Б-4. (Фото А. Широкорада)

Слабое действие таких снарядов я видел 4 октября 1993 г. при стрельбе по зданию Белого дома в Москве. По версии Минобороны, всего тогда было сделано 12 выстрелов, причем 10 из них – снарядами с осколочно-фугасным действием. По мнению многих очевидцев, данные о количестве выстрелов были занижены. Я не считал выстрелов, но уверен, что их было гораздо больше дюжины.

Результатом стрельбы стал пожар в трёх кабинетах, имевших шесть окон по фасаду. Повреждений в стенах не было. Один снаряд попал в квартиру верхнего этажа в доме на Рочдельской улице рядом с Белым домом. От попадания снаряда

В связи с низкой эффективностью осколочно-фугасных снарядов в странах НАТО разработано несколько типов кассетных боеприпасов и даже картечи для 120‑мм гладкоствольных пушек.

В 2011 г. в Израиле создан новый 120‑мм снаряд для поражения зданий или бункеров. Наводчик танка перед стрельбой может выбрать режим работы взрывателя. Таким образом, взрыватель M329 может быть запрограммирован так, что снаряд взорвется внутри здания только после проникновения через стену или сдетонирует в воздухе над пехотой, скрытой в траншее. Это делает M329 очень удобным для уничтожения зданий или вражеской пехоты. Снаряд M329 имеет высокую точность, а максимальная дальность стрельбы составляет 5000 м.

Как видим, возможности повышения эффективности 120—125‑мм осколочно-фугасных снарядов далеко не исчерпаны. Но не проще ли увеличить калибр пушки?

В конце июля 1944 г. в районе Выборга по шоссе, прорубленному в скальном грунте, шёл советский танк Т‑34 с новой 85‑мм пушкой. На повороте наводчик увидел финский танк КВ (трофейный). Т‑34 выстрелил в упор. Снаряд не пробил броню КВ. Тем не менее финский танк остановился, и из него повыскакивали члены экипажа с обильным кровотечением из ушей и рта.

Эффективная дальность современных подкалиберных снарядов 2—3 км. Предположим, с этой дистанции по танку «Абрамс» выстрелит 152‑мм (45 клб) пушка крейсера «Аврора». Риторический вопрос: останется ли оный танк боеспособным? Такой же вопрос можно задать и при попадании 152‑мм снаряда САУ «Коалиция».

Идея оснастить танк 152‑мм нарезной пушкой возникла сразу после окончания Великой Отечественной. В 1946 г. в КБ Пермского завода № 172 началось проектирование 152‑мм пушек, предназначенных для тяжёлых САУ и танков. Технический проект 152‑мм танковой пушки М‑51 был рассмотрен в ГАУ в июне 1947 г. Баллистика М‑51 была взята у 152‑мм пушки образца 1935 г. (Бр-2). Проектируя пушку М‑51, КБ пошло по линии максимальной унификации со 152‑мм пушкой М‑31, проектируемой для тяжёлой САУ.

Однако в августе 1955 г. было решено оснастить тяжёлые танки «объект 279» и «объект 770» 130‑мм нарезной пушкой М‑65 (тоже завода № 172).

После долгого перерыва, вызванного субъективными причинами, конструкторы Пермского завода в конце 1980‑х гг. спроектировали мощную 152‑мм гладкоствольную пушку ЛП‑83. Опытный образец её был изготовлен в первой половине 1990 г. и установлен на танк «объект 292». Этот танк был получен в ходе модернизации штатного танка Т‑80БВ, изготовленного в 1986 г. на Кировском заводе в Ленинграде.

Штатная башня со 125‑мм пушкой 2А46М‑1 была снята и заменена новой башней со 152‑мм гладкоствольной пушкой ЛП‑83. Работы по установке пушки завершились к ноябрю 1990‑го. А в следующем году «объект 292» успешно прошел заводские испытания со стрельбой на полигоне Ржевка под Ленинградом.

В ходе стрельб было выявлено значительное превосходство 152‑мм пушки по сравнению с основной 125‑мм танковой пушкой 2А46. Особенно это касалось увеличения в полтора раза импульса выстрела при примерно равном откате орудия. Что позволяло без существенных доработок устанавливать пушку на танки Т‑80БВ, значительно повысив их огневую мощь.

Но в 1990‑е гг. из-за недофинансирования «объект 292» так и не прошел всех испытаний. В дальнейшем 152‑мм пушка ЛП‑83 должна была использоваться на «объекте 477 «Молот». А её аналог – 152‑мм пушка 2А83 – на «объекте 195 «Чёрный орёл».

Кроме того, в СССР и РФ был создан и успешно испытан ещё ряд 152‑мм гладкоствольных танковых пушек. Но на вооружение ни одна из них не поступила.

По данным СМИ, для перспективного танка «объект 195» разрабатывался бронебойный оперённый подкалиберный снаряд с обеднённым ураном по НИР «Грифель» под 152‑мм орудие 2А83. По имеющейся информации, урановый «Грифель-2» имел длину в 900 мм и пробивал метровую броню с дистанции в 2 километра.

Основными аргументами противников 152‑мм гладкоствольных пушек является уменьшение боекомплекта в танке, некоторое снижение скорострельности, а главное – отсутствие для них достаточного количества 152‑мм снарядов. В то время как на складах 125‑мм пушек их мерено-немерено.

Выход очевиден. Следует ставить в танк 152‑мм нарезной ствол 2А65 от гаубицы «Мста» и по возможности сделать его взаимозаменяемым со 125‑мм гладкоствольными пушками.

Помимо всего прочего живучесть 125‑мм танковых пушек не более 400 выстрелов. Это более-менее терпимо для скоротечных манёвренных танковых боёв по типу ближневосточных войн. Но при использовании танков в качестве САУ ближнего боя в длительной позиционной войне живучесть 400 выстрелов нонсенс. Для сравнения – живучесть ствола 122‑мм гаубицы М‑30 около 12 тысяч выстрелов.

Вес взрывчатого вещества в 125‑мм снаряде 3ОФ26 составляет 3,4 кг, а в 152‑мм осколочно-фугасном снаряде 3ОФ45 от гаубицы «Мста» – 7,65 кг, то есть в 2,25 раза больше. При этом артиллерийские склады забиты 152‑мм осколочно-фугасными снарядами.

Целесообразно увеличить максимальный угол возвышения 152‑мм танковых пушек. Заряжание их, естественно, будет раздельно-гильзовое. И тут надо предусмотреть возможность автоматического переключения на подачу уменьшенных зарядов, что обеспечит возможность навесной стрельбы.

Площадь жилой застройки и промзон в Донбассе составляет около половины всей площади региона. Часто один город сливается с другим. Нетрудно догадаться, насколько эффективнее будет стрельба 152‑мм осколочными и кассетными снарядами в такой застройке. Ещё более эффективно действие 152‑мм термобарических снарядов.

Наконец, в боекомплекте всех советских 152‑мм гаубиц уже 40 лет находятся ядерные снаряды 3БВ3 мощностью 2,5 килотонны.

Стрельба танков с закрытых огневых позиций стала обыденностью в СВО, причина тому – беспрецедентный уровень ситуационной осведомлённости командиров обеих сторон. Танку зачастую просто невозможно оказаться на дальности выстрела прямой наводкой без того, чтобы не попасть под огонь артиллерии.

И теперь такой способ стрельбы нужно считать одним из штатных, наравне со стрельбой прямой наводкой.

Критически важным для стрельбы на большие дистанции является обеспечение большого по величине угла вертикальной наводки.

В настоящее время для современных танков предельными значениями угла вертикального наведения являются –10°; +20°. Этого достаточно для стрельбы прямой наводкой на любую дистанцию. Однако для точной стрельбы с закрытой позиции по удалённой, визуально ненаблюдаемой цели этого может не хватить.

Таким образом, необходимо, чтобы танк будущего имел более высокое значение положительного угла возвышения – +30°; +35°.

Правда, как переделывать существующие танки под углом возвышения с 15° до 35°, автор не представляет. Скорее надо создавать новый танк со 152‑мм пушкой и углом возвышения +35°. Назовём его «танк 2024».

Ну а пока стрельба с закрытых огневых позиций может обеспечиваться двумя способами. Во-первых, вести огонь с наклонной рампы, то есть искусственно увеличивать угол возвышения. Этот способ американцы часто использовали в Корейской войне 1950—1953 гг.

А во-вторых, для стрельбы на небольшие дистанции использовать уменьшенные заряды так, как это делается в буксируемых и самоходных гаубицах.

Ну и, наконец,

Американский танк в Корее на закрытой огневой позиции в данном случае с рампой. Без рампы стрельба тоже возможна и применяется, только дальность меньше

Сейчас в российских танках нет места для оператора беспилотного летательного аппарата, и нет ничего для того, чтобы его применять, ни места для хранения, ни возможности зарядки батареи, ни места для хранения запасного БПЛА, сменных батарей и т.д. Нет и антенн для этого.

То есть единственный оператор БПЛА, который теоретически может помочь танкистам – внешний, и сидеть он будет на радиоканале.

Это тоже проблема, так как радиостанции на наших танках, в том числе новых, толком ни с чем не совместимы, кроме других танков.

В чём-то уязвимость наших танков от дронов связана с бездарными киношками и даже мемуарами танкистов. В десятках фильмов мы видим поединки между Т‑34 и «Тиграми». Причём их экипажи даже переговариваются между собой, хотя их танковые радиостанции работали на принципиально разных частотах.

А где же командиры танковых рот и батальонов? Их не видно, в крайнем случае, они действуют как обычные танкисты.

Погром 1941 г. во многом объясняется отсутствием радиопередатчиков на большинстве наших танков и попытками командиров руководить танками сигналами флажков.

А вот у немцев все танки были радиофицированы. Мало того, у них были командирские танки. Причём в 1939—1942 гг. на командирских танках не было… пушки. Её имитировал деревянный макет, а вооружение командирского танка составлял один пулемёт.

В боевом отделении немецкого Т‑III устанавливали четыре (!) радиостанции и стол для топографических карт, а также дополнительные приборы наблюдения. А на некоторых командирских танках имелись и шифровальные машины «Энигма». Экипаж командирского Т‑III насчитывал 5 человек: командир, штабной офицер, два радиста и механик-водитель.

В 1938—1941 гг. без пушек было выпущено 220 командирских танков Т‑III. С августа 1942 по сентябрь 1943 г. на заводе «Даймлер-Бенц» были переоборудованы в командирские 185 линейных танков Т‑IIIJ. Причём пушку на них оставили.

С сентября 1943 г. серийно изготавливались командирские танки «Пантера» Т‑V. Помимо штатной радиостанции Fu5 были добавлены Fu7 или Fu8. Для их питания поставили генератор GG400. Однако 75/70‑мм пушку всё же оставили.

Оставление пушек в командирских танках было вынужденной мерой. Дело в том, что безоружные командирские танки были хороши в ходе блицкригов 1939—1941 гг. А с осени 1943 г. германские танки предпочитали действовать из засад.

А почему бы не создать командирский танк для СВО? Понятно, что при нашем долгострое его проектирование, изготовление и испытания займут несколько лет. Да и заводы-производители загружены заказами на линейные танки.

Почему бы не взять со складов старые добрые Т‑62 или даже Т‑55? Снять с танка башню и приварить к корпусу здоровенную рубку. В рубке установить навигационное оборудование, связь с GPS, а, может, даже с разведывательными спутниками. А главное, разместить пусковые установки для дронов: разведывательных, камикадзе, а в перспективе – и дронов-перехватчиков вражеских дронов.

Дроны-разведчики будут вести наблюдение за местностью в интересах как командирского, так и линейных танков. Дроны-камикадзе будут служить самообороной командирского танка и поддерживать линейные танки.

Командирские танки следует придавать ротам линейных танков, а в отдельных случаях – и одиночным линейным танкам.

Итак, шасси для командирских танков уже есть в достаточном количестве, аппаратура связи – тоже. Дроны и пусковые установки к ним – в наличии. В чём дело? В бронированной рубке?

Аналогичная ситуация сложилась в конце 1942 г. Были в наличии тяжёлые танки КВ‑1С и 152‑мм гаубицы-пушки МЛ‑20. И вот 4 января 1943 г. вышло постановление ГКО № 2692 о создании 152‑мм тяжёлой самоходной установки СУ‑152. И 24 января, то есть через 20 дней после выхода постановления, было закончено изготовление первого образца самоходки.

А почему бы сейчас, действуя «методом кнута и пряника» (время-то военное!), не заставить конструкторов сделать командирский танк если не за месяц, то максимум – за три?!

Раздел VI

Миномёты

Глава 1

Явление 60‑мм миномёта

Может ли стрелять палка? Может. И стреляет. Но «палка» – это сленг. Официальное название – 60‑мм миномёт, созданный по схеме «унитарный ствол». Это обычный ствол, на казённой части которого находится маленькая лёгкая опорная плита. Стрелок упирается ей в грунт, рукой поддерживает середину ствола и наводит его на цель. Вот, собственно, и всё.

Самое интересное, что таких миномётов не было ни в Великую Отечественную войну, ни позже на вооружении армий СССР, РФ и Украины. Все миномёты от 50‑мм до 120‑мм калибра и в вермахте, и в Красной армии были созданы по схеме «мнимого треугольника»: одна сторона треугольника – ствол миномёта, вторая – двуногая опора, третья, «мнимая», сторона – грунт. А если убрать двуногу, получится схема «унитарный ствол».

В 2015 г. в ходе боёв за Донбасс у ВСУ и ополченцев появились 60‑мм ротные миномёты. Причём и по схеме «мнимого треугольника», и по схеме «унитарный ствол». Кстати, и калибра 60 мм в армиях СССР, РФ и Украины до этого не было.

Любопытно, что к 22 июня 1941 г. 50‑мм ротные миномёты были самыми распространёнными миномётами в Красной армии и вермахте. Так, к 22 июня 1941 г. в Красной армии состояло 36 097 миномётов калибра 50 мм, а всех остальных вместе взятых миномётов калибров 82, 107 и 120 мм – 18 970 штук.

В каждой роте РККА и вермахта имелось по три 50‑мм миномёта (только у немцев они назывались 5‑сантиметровыми).

Увы, действие 50‑мм миномётов оказалось недостаточным, и в 1943 г. в Германии и СССР почти одновременно их производство прекратили. А после 1945 г. 50‑мм миномёты были сняты с вооружения Советской армии. И до сих пор минимальным калибром миномётов стал 82 мм.

Эффективными 50‑мм миномёты показали себя только в качестве вооружения дотов. 50‑мм миномёты устанавливались в дотах Германии (5‑см автоматический миномёт М19), Франции и Чехословакии. Пушечно-пулемётное вооружение каждого дота имело «мёртвые» зоны, а с боков и тыла дот вообще был беззащитен. А 50‑мм казематный миномёт обеспечивал круговой обстрел и совсем не оставлял «мёртвых» зон.

Любопытно, что инженеры фирмы «Шкода» в конце 1930‑х гг. неоднократно демонстрировали свои казематные миномёты советским специалистам, но по неясным причинам казематные миномёты на вооружение РККА приняты не были.

В США первые 60‑мм миномёты М2 запустили в производство в январе 1940 г. Миномёт был создан по схеме мнимого треугольника. Вес миномёта 19 кг. Длина ствола 726 мм. При начальной скорости 158 м/с

60-мм американский миномет М2.

(«Википедия». Собственная работа)

В 1942—1943 гг. для замены М2 был создан новый 60‑мм миномёт М19. Он выпускался в двух вариантах: М1 и М5. М1 был создан по схеме «унитарный ствол». Сошники представляли собой обычную лопату. Наводка в обеих плоскостях велась вручную стрелком. Вес М1—9,3 кг.

Американским военным он не понравился, и в основном выпускалась модель М5, созданная по схеме мнимого треугольника. Вес М5 —23,4 кг, дальность стрельбы 747 м.

В 1945 г. в дивизии полагалось иметь 108 – 60‑мм миномётов, а на 15 сентября 1950 г. – 84 миномёта.

В Корейской войне действие 60‑мм миномётов было признано неудовлетворительным. После войны 60‑мм миномёты изымались из частей и складировались.

Лишь в 1960‑е гг. в ходе войны во Вьетнаме находившиеся на вооружении пехотных и аэромобильных подразделений США в качестве средства огневой поддержки 81‑мм миномёты были признаны малопригодными для условий манёвренной войны из-за своего веса – 48,6 кг. Из-за низкой мобильности, обусловленной весом миномёта, и ограниченного количества боеприпасов, носимых расчётом, миномётчики не могли своевременно оказывать огневую поддержку роте на всю глубину её боевой задачи.

По этой причине часть 81‑мм миномётов М29 изъяли из подразделений и в качестве временной меры заменили их на сохранявшиеся на складах 60‑мм миномёты моделей М2 и М19.

В 1970 г. на основе опыта Вьетнамской войны Пентагон заказал разработку более мощной миномётной системы калибра 60 мм. Принятый в 1977 г. на вооружение миномёт М224 был изготовлен по классической схеме «мнимого треугольника» и во многом напоминал своего предшественника М19 (1943 г.). Подобно М19, миномёт изготавливался в двух вариантах – по схеме «унитарный ствол» и по схеме мнимого треугольника. Они весят 8,2 кг и 21,2 кг соответственно. Минимальная дальность стрельбы 45—375 м, максимальная 1500—3500 м.

Возможности 60‑мм миномётов существенно увеличились с принятием на вооружение радиолокационного дистанционного взрывателя М734.

Полномасштабная разработка его была начата в 1977 г. в лаборатории Гарри Даймонда. Первоначально взрыватель М734 проектировался для 60‑мм ротного миномёта.

В 1985 г. взрыватель М734 был введён в линейку мин для 60‑мм, 81‑мм и 120‑мм миномётов.

Взрыватель работает на эффекте Доплера и имеет 4 настройки. Настройка производится вручную, даже в арктических условиях. 1‑я настройка – высота подрыва около 4 м, 1‑я – на 1 м, 3‑я – взрыв при ударе, 4‑я – с задержкой на 0,05 секунды.

По данным американских СМИ, взрыватель М734 не чувствителен к действиям систем РЭБ.

Глава 2

60‑мм миномёты в АТО и СВО

Откуда 60‑мм взялись в 2015 г. на Донбассе? В ВСУ – это импорт, а в ДНР – трофеи и закупки у военнослужащих ВСУ. Замечу, что торговля оружием широко практиковалась на линии фронта в 2015—2016 гг. Продавали не только стрелковое оружие и миномёты, но даже американские дроны «Ворон» и т.д. Периодически купля-продажа оных предметов выставлялась в интернете.

К 2015 г. 60‑мм миномёты распространились почти по всему миру, кроме Украины и РФ. Дело в том, что 60‑мм американский ротный миномёт М2, производившийся с 1940 г., хорошо зарекомендовал себя в Корейской, Вьетнамской и других локальных войнах. Массовое производство 60‑мм миномётов в 1960‑х гг. началось даже в КНР и Северное Корее.

Любопытно, что в мае 2022 г. бойцы спецподразделения «Ахмат» под Северодонецком захватили 60‑мм миномёт тип «63», изготовленный в КНР. В 2022—2023 гг. в частях ВСУ неоднократно «засвечивались» 60‑мм мины, изготовленный в Тайване. Но и, само собой, 60‑мм миномёты поставляли ВСУ США и страны НАТО. Понятно, что представители КНР и Тайваня утверждали, что их миномёты поступали через третьи страны. То же утверждали и сербы по поводу 60‑мм миномётов М73, изготовленных в Сербии.

В 2017 г. командующий Вооружёнными силами ДНР Александр Захарченко заявил, что 60‑мм миномёт запущен в серийное производство в Донецке. Ещё раньше, в августе 2016 г., Киев заявил, что завод «Маяк» производит 60‑мм миномёты с дальностью стрельбы от 400 до 2500 м. В 2017 г. подобные миномёты поступили на вооружение спецназа ВСУ.

Данные 60‑мм миномёта не опубликованы, но на фото видно, что он не имеет ничего общего с американским 60‑мм миномётом М224. Так, у него опорная плита квадратная, а у М224 – круглая. До конца 2017 г. все 60‑мм мины поступали в ВСУ исключительно из-за границы. Хотя 7 ноября 2017 г. Александр Турчинов продемонстрировал 60‑мм мину собственного производства.

Особый интерес представляет 60‑мм польский миномёт LMP-2017, созданный по схеме «унитарный ствол».

Польский миномёт LMP-2017.

(Фото: Министерство Оброны Народовой, «Википедия»)

Миномёт разработан и принят на вооружение вооружённых сил Польши для замены 60‑мм миномётов LM‑60K и LRM vz. 99 ANTOS (кроме того, они предлагаются на экспорт). Производится на предприятии «Zakłady Mechaniczne Tarnów» в городе Тарнув (структурное подразделение «Polska Grupa Zbrojeniowa»).

Миномёт LMP-2017 создан по схеме унитарный ствол. Длина ствола 600 мм (LMP-2017) и 865 мм (LMP-2017М). Угол ВН +45°; +85°.

Ствол миномёта изготовлен из стали, опорная плита дюралюминиевая, замок из титана и алюминия, лафет и корпус из полимера. Им может управлять один солдат (обычно расчёт миномёта два номера). Дальность стрельбы от 100 до 1300 метров, скорострельность 25 выстрелов в минуту без регулировки прицела или 10 выстрелов в минуту с корректировкой огня.

LMP -2017 имеет механический прицел, а также может комплектоваться оптическим или цифровым прицелом.

Миномёт может вести стрельбу двумя типами боеприпасов – 60‑мм миномётными минами «Pluton-1» польского производства (для миномётов LM‑60D и LM‑60K) и 60‑мм миномётными минами стандарта НАТО.

В качестве боеприпасов могут использоваться осколочные мины O‑LM60 (весом 2 кг, с одним дополнительным метательным зарядом, для стрельбы на дальность до 1100 м), осколочные мины O‑LM60N (с двумя дополнительными метательными зарядами, для стрельбы на дальность до 1300 м), осветительные мины S‑LM60.

Варианты и модификации:

LMP-2017 – версия с 650‑мм стволом. С 2018 г. может комплектоваться цифровым прицелом.

LMP-2017M – версия с увеличенной до 865 мм длиной ствола, в классическом исполнении (со складной двуногой сошкой и круглой опорной плитой). Может быть оснащён оптическим прицелом. Дальность стрельбы при использовании сошек, опорной плиты и оптического прицела достигает 3000 м. Возможно также ведение огня без сошки и опорной плиты – на дальность до 1500 м при использовании цифрового прицела.

В обоих вариантах миномётов угол возвышения от +45° до +85°.

Как утверждают бойцы Народной милиции ЛНР, «особенность 60‑мм польского миномёта заключается в том, что при стрельбе не слышно «выхода» мины,

По всей видимости, это обстоятельство подвигло командование ВС РФ задействовать против украинских РДРГ с «кочующими» бесшумными миномётами группы «охотников», укомплектованных бойцами спецназа и вооружённых отечественными бесшумными миномётами, благо последние в арсенале Российской армии вполне имелись. Речь идёт, разумеется, о 82‑мм бесшумном носимом миномёте 2Б25 «Галл».

Большинство 60‑мм миномётов создаются в двух вариантах – по схемам «унитарный ствол» и «мнимый треугольник». А ряд миномётов обращаются в «стреляющую палку» простым отъёмом треноги в течение 30 секунд.

Так, американский миномёт, принятый на вооружение в 1977 г., изготавливался в двух вариантах – по схеме «мнимого треугольника» весом 21,2 кг и по схеме «унитарный ствол» весом 7,8—8,2 кг. Миномёт с унитарным стволом переносится одним номером расчёта и в течение нескольких секунд может открыть огонь. При необходимости стрелок может нести не только миномёт, но и несколько мин, то есть действовать в одиночку. Такие миномёты – любимое оружие спецназа. Однако за всё надо платить. И миномёт «унитарный ствол» имеет несколько меньшую дальность и существенно меньшую точность.

Австрийская компания «Hirtenbeger» создала сверхлёгкий миномёт М6. Вес его 5,5 кг, длина 900 мм, но, увы, дальность всего 1200 м. Но для диверсанта это не так уж и мало.

В 2018 г. фирма «Рейнметалл» создала универсальный миномёт RSG 60. При необходимости стрелок за 30 секунд отделяет двуногу, и миномёт из пехотного весом 15,8 кг и дальностью 3200 м превращается в оружие диверсанта весом 6,8 кг и дальностью в 2000 м.

Универсальный миномёт RSG 60 фирмы «Рейнметалл».

(Фото: https://www.pressebox.com/)

Китайцы пошли своим путём и создали 60‑мм миномёт тип «90», который весит всего 21,5 кг, а стреляет на рекордную для 60‑мм миномётов дальность – 5700 м. Любопытно, что его прицел РВР‑201 снабжён микропроцессором, выдающим данные для стрельбы.

При желании российские генералы могли закупить в Иране 60‑мм миномёты типа «Hadid», выпускаемые в трёх вариантах.

Так, миномёт HM‑12 выполнен по схеме «унитарный ствол», весит всего 6,5 кг, имеет дальность стрельбы 1050 м, скорострельность 20 выстр./мин.

Миномёт НМ‑14 создан по схеме мнимого треугольника. Его вес 17,5 кг, дальность стрельбы 150—2550 м.

С учётом того, что значительную роль в СВО сыграли мелкие штурмовые группы, группы штурмовиков на лёгких скоростных мотоциклах и т.д., роль 60‑мм миномётов резко возросла. Особенно 60‑мм миномётов со схемой «унитарный ствол».

По данным СМИ, в ЗАО «СКБ» (ПАО «Мотовилиха») в инициативном порядке ведётся разработка 60‑мм миномётов.

Глава 3

82‑мм миномёт 2Б14-1 «Поднос»

В начале 1970‑х гг. 82‑мм миномёты были сняты с вооружения. Однако одно из КБ Горьковского машиностроительного завода в инициативном порядке вело разработку «классического» 82‑мм миномёта.

Командование сухопутных войск до конца 1970‑х гг. не находило для 82‑мм миномёта места в штатах стрелковых рот. Лишь с началом войны в Афганистане стало ясно, что только 82‑мм миномёты могут обеспечить стрелковым подразделениям непосредственную огневую поддержку и сопровождение их при ведении боевых действий в условиях горной местности. К этому времени были проведены заводские испытания нового 82‑мм миномёта 2Б14, и поступил заказ на срочное изготовление партии из 100 штук. Полигонные и войсковые испытания миномёт 2Б14 прошёл в Афганистане. В 1983 г. миномёт был принят на вооружение. Позже была создана его модификация 2Б14-1, не имевшая существенных конструктивных изменений.

Миномёт 2Б14-1 сделан по схеме мнимого треугольника. Заряжание производится с дула. Ствол миномёта – гладкостенная труба с навинтным казенником. Прицел оптический МПМ‑44М. ЛафеТ‑двунога состоит из собственно двуноги с подъёмным механизмом и механизмом горизонтирования, поворотного механизма, двух амортизаторов и обоймы для соединения лафета со стволом.

82-мм миномёт 2Б14-2 «Поднос» и мины к нему. (Фото: АО «ЦНИИ «Буревестник»)

Опорная плита круглой формы представляет собой штампованную конструкцию с приваренными снизу грунтозацепами, обеспечивающими устойчивое положение ствола миномёта в момент выстрела. В походном положении миномёт разбирается и переносится или перевозится на трёх вьюках.

В 1984 г. на снабжение сухопутных войск было принято разработанное ЦНИИ «Буревестник» изделие 2И27, представляющее собой комплект приспособлений, предназначенный для установки, укладки и транспортирования двух 82‑мм миномётов, возимого боезапаса и ЗИП миномётов на автомобиле УАЗ‑469 с целью повышения маневренности и боевых возможностей подразделений так называемого «быстрого реагирования» (парашютно-десантных, десантно-штурмовых и т.п.)

В автомобиле УАЗ‑469, кроме двух миномётов 2Б14-1 и ЗИП к ним, размещаются:

1‑й вариант – возимый боезапас мин – 116 шт., из них 36 в 12 лотках и 80 – в восьми парковых ящиках; расчет с водителем – 2 человека.

2‑й вариант – возимый боезапас мин – 76 шт., из них 36 в двенадцати лотках и 40 – в четырёх парковых ящиках; расчет с водителем – 4 человека.

Максимальная скорость передвижения составляет 100 км/час и ограничивается только безопасностью движения.

В боекомплект входят все типы новых и старых 82‑мм миномётных мин.

Данные миномёта 2Б14-1

Глава 4

82‑мм автоматический миномёт «Василёк»

В 1946 г. в СССР под руководством В.К. Филиппова началась разработка 82‑мм автоматического миномёта, автоматика которого работала за счёт энергии отката. Открывание затвора, подача мины на линию заряжания, досылка её в камору, закрывание затвора и выстрел производились автоматически. В 1955 г. был принят на вооружение казематный вариант автоматического миномёта «КАМ». А с 1954 г. начались работы по созданию автоматического миномёта на полевом лафете.

В 1959 г. 82‑мм автоматический миномёт Ф‑82 (полевой вариант) прошел полевые испытания и был рекомендован для валового производства. Тем не менее Ф‑82 в производство не пошёл.

Работы над 82‑мм автоматическим миномётом были возобновлены в 1967 г., и в 1970 г. на вооружение он был принят под названием 82‑мм автоматический миномёт 2Б9 «Василек».

Миномёт «Василёк» в Музее отечественной военной истории в Падиково.

(Фото И. Осиповой)

После нескольких лет валового производства миномёт был модернизирован и получил индекс 2Б9М. Основным конструктивным отличием 2Б9 и 2Б9М является система охлаждения ствола – у 2Б9 водяное (кожух с водой), а у 2Б9М – воздушное, для этого стенка ствола в средней части утолщена и имеет ребра. Характерное внешнее отличие 2Б9М – ребристый ствол.

Миномёт 2Б9 предназначен для подавления огнём живой силы противника, расположенной открыто и в траншеях. Стрельба ведётся осколочным выстрелом 3В01. В состав выстрела входит шестипёрая мина О‑832ДУ (мина из сталистого чугуна О‑832 применялась ещё в 1941—1945 гг. для

Начальная скорость мины О‑832ДУ – 272 м/с, дальность стрельбы минимальная – 800 м, а максимальная – 4270 м. При разрыве мина даёт от 400 до 600 осколков весом не менее 1 грамма, радиус действительного поражения – 18 м.

Заряжание миномёта кассетное, в кассету помещают четыре спаренные мины.

Принцип действия автомата заключается в следующем. Под действием возвратных пружин происходит выкат (перемещение вперед) подвижных частей. Во время выката воспламеняется пороховой заряд мины, в результате чего возникает энергия отдачи, которая затрачивается на торможение и остановку подвижных частей и на придание им энергии отката. Энергия отката в свою очередь идёт на сжатие возвратных пружин и на приведение в действие механизмов автоматики. Избыточная энергия отката поглощается амортизаторами.

Украинский 81-мм миномёт кустарного производства захвачен в г. Лиман. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Ствол миномёта гладкий. Миномёт имеет два режима огня – одиночный и автоматический. Миномёт имеет оптический прицел ПАМ‑1.

При переходе в боевое положение колёса миномёта вывешиваются, а сам миномёт опирается на домкрат и сошники разведенных станин. Миномёт на домкрате может быть в поднятом или опущенном положении (высота линии огня 670 мм и 970 мм соответственно). В опущенном положении стрельба возможна под углами возвышения от –1° до +78°, причём для стрельбы под углами более 40° под затыльником вырывают яму, в поднятом положении угол возвышения от +7° до +85°.

82-мм миномёт «Василёк». Музей техники Вадима Задорожного. (Фото А. Широкорада)

Для транспортировки миномёта в кузове или на буксире служит транспортная машина 2Ф54, созданная на базе автомобиля ГАЗ‑66—05. Миномёт 2Б9 и транспортная машина 2Ф54 вместе составляют систему 2К21. Погрузка миномёта в кузов машины производится расчетом вручную с помощью полиспаста. Буксируется миномёт транспортной машиной только при смене огневой позиции и в аварийных случаях.

Расчёт системы 2К21 составляет 4 человека: командир системы, наводчик, заряжающий и подносчик (он же водитель транспортной машины 2Ф54).

С начала 1980‑х гг. миномёты 2Б9 «Василёк» устанавливались на гусеничном тягаче МТ‑ЛБ на корпусе в кормовой части.

Миномёт 2Б9 широко использовался в ходе боевых действий в Афганистане и широко используется сейчас в ходе спецоперации на Украине.

В 2018 г. в Сирии в составе ополченческого соединения (дивизии) «Силы Тигра» замечены автомобили ГАЗ‑3308 «Садко» с установленными в кузове 82‑мм миномётами «Василёк».

23 февраля 2023 г. на открытой выставке в Севастополе демонстрировался автомобиль ГАЗ‑3308 «Садко» с установленным в кузове 82‑мм миномётом «Василёк». Миномёт поставлен на цилиндрическую тумбу диаметром около 0,5 м и высотой около 1 м.

Размеры грузовой платформы «Садко» 2390 × 2145 мм. Скорость движения по шоссе 100 км/час.

Данные миномёта 2Б9

Зависимость скорострельности от режима огня

Глава 5

82‑мм российский миномёт 2Б24

В КБ «Буревестник» разработали модернизацию миномёта 2Б14-1, получившую название 2Б24. В 2011 г. он поступил на вооружение МВД РФ. С 2022 г. 2Б24 активно применяется на боевых действиях на Украине.

Миномёт 2Б24 представляет собой усовершенствованную версию миномёта 2Б14-1 «Поднос». Изменения коснулись конструкции плиты. Для предотвращения двойного заряжания на 2Б24 установлен новый усовершенствованный предохранительный механизм. Заряжание производится с дула. При стрельбе 2Б24 опирается на двуногу-лафет, которая придаёт углы наведения от 45° до 85°.

Миномёт 2Б24 и мины к нему.

(Фото: ЦНИИ «Буревестник»)

Без перестановки двуноги горизонтальный угол наведения составляет от –8°. В казённой части ствола установлен стреляюще-предохранительный механизм, позволяющий безопасно разрядить миномёт в случае осечки.

Вес миномёта составляет 45 кг. Скорострельность – до 20 выстрелов в минуту. Имеется возможность использования нового типа артиллерийских мин 3‑О‑26, благодаря которым дальность стрельбы по сравнению с 2Б14 была увеличена до 6 км.

Применяемые боеприпасы

В июне 2015 г. на форуме «Армия-2015» был продемонстрирован 82‑мм миномёт 2Б24, размещённый на шасси мотовездехода (квадроцикла) РМ‑500. Квадроцикл имеет колёсную формулу 6 × 4. Вес пустого квадроцикла – 528 кг. Перевозимый квадроциклом груз – 590 кг.

Мощность двигателя 40,8 л.с. Скорость хода – до 80 км/ч. Запас хода – 200 км. Время перехода из походного положения в боевое – 30 секунд. Возимый боекомплект – 48 мин. Расчёт – 2 человека.

Стрельба с РМ‑500 вестись не может, миномёт на нём находится в сложенном положении.

Миномёт 2Б24 входит в состав миномётного комплекса 2К32 «Дева». Проще говоря, 82‑мм миномёт установлен в десантном отделе бронированного тягача МТ‑ЛБ. Установленный там монтажный комплекс 2Ф510—2 позволяет достаточно легко и быстро снять миномёт с тягача и использовать в переносном варианте.

Вес «Девы» 11,3 т. Экипаж 6 человек.

Глава 6

82‑мм украинские миномёты

Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение» представляет собой единственное предприятие – производитель стволов для артиллерийских систем на территории Украины.

25 мая 1986 г. на киевском заводе «Большевик» было создано конструкторское бюро КБ‑86. Стоит отметить, что до 1922 г. завод «Большевик» назывался «Киевский чугунолитейный и механический завод» (основан в 1882 г.).

До 1992 г. завод выпуска исключительно гражданскую продукцию. В 1992 г. в соответствии с решением комитета промышленной политики и Министерства обороны Украины, КБ‑86 было реорганизовано в Конструкторское бюро артиллерии (КБ‑А).

В 1990‑е гг. КБ‑А была разработана технология обновления орудийных стволов длиной до 5,5 метров с использованием изношенного ствола старой пушки в качестве заготовки (путём изготовления методом электрошлакового литья длинномерного полого слитка с последующей перековкой).

В мае 1996 г. на базе КБ‑А был создан Научно-технический центр артиллерийско-стрелкового вооружения («НТЦ АСО»).

В 1996 г. конструкторским бюро были завершены работы по освоению 125‑мм танковой пушки КБА‑3 (нелицензионной копии 2А46). К концу 1997 г. конструкторским бюро были также разработаны 82‑мм миномёт КБА‑48 (модификация советского 2Б14), 120‑мм гладкоствольная танковая пушка КБМ‑2 (для экспортного танка Т‑84—120), 152‑мм гаубица и 30‑мм автоматическая пушка КБА‑2 (нелицензионная копия 2А72).

28 октября 2005 г. в соответствии с приказом Министерства промышленной политики Украины произошло объединение НТЦ АСО и конструкторского бюро специальной техники (КБ‑СТ), в результате которого было создано КБ «Артиллерийское вооружение».

В дальнейшем, КБАО освоило выпуск 30‑мм автоматического гранатомёта КБА‑117, предназначенного для установки на боевой модуль бронетранспортёров и бронекатеров (аналог советского АГ‑17).

В 2013 г. предприятие выпустило 63 единицы вооружения и возобновило проектно-конструкторские работы по созданию новых образцов артиллерийского вооружения. В результате, в 2013 г. был разработан и представлен 60‑мм миномёт КБА‑118 (позже этот миномёт получил наименование М60).

В начале 2014 г. КБАО начало разработку пехотного варианта автоматического гранатомёта КБА‑117, который получил наименование КБА‑119.

После начала боевых действий на Донбассе, весной 2014 г. предприятие было привлечено к выполнению военного заказа и увеличило объёмы производства. В конце 2014 г. КБАО было переведено на двухсменный режим работы и шестидневную рабочую неделю. Военный заказ на 2014 г. КБАО выполнило на 98 процентов.

В феврале 2015 г. предприятие изготовило 33 новых пушечных ствола и 20 автоматических гранатомётов, обновило ещё 12 пушечных стволов

82-мм миномёт КБА-48М.

(«Википедия». Собственная работа)

В 1997 г. украинские инженеры на базе 2Б14-1 начали работы над 82‑мм миномётом КБА‑48М1. Его главное отличие: вес уменьшился с 42 до 35 кг за счёт использования титановых сплавов. Длина ствола КВА‑48М1—1740 мм, прицельная дальность 3040 м, максимальная дальность 4 км. Однако, по данным СМИ, в производство КБА‑48М пошёл только в 2016 г.

4 апреля 2015 г. на полигоне Национальной гвардии Украины в селе Новые Петровцы Киевской области был представлен 82‑мм миномёт КБА‑48М1— модификация миномёта КБА‑48М, установленная на мотоцикл «Днепр-16М».

82-мм миномёт КБА-48М1 на мотоцикле «Днепр-16М».

(Фото: nikmedia.com.ua)

22 сентября 2015 г. на проходившей в Киеве выставке вооружения «Зброя та безпека-2015» КБАО был представлен 82‑мм миномёт, установленный на квадроцикл.

Данными о боевом использовании украинских 82‑мм миномётов на мотоциклах и квадроциклах автор не располагает.

В 2015 г. ООО «Украинская бронетехника» (бывшее «Укрглавпак») совместно с ООО «Мелитопольский завод автотракторных запчастей» создали украинский 82‑мм миномёт УПИК-82 на базе советского миномёта 2Б14 «Поднос».

Работы над миномётом, длившиеся три года, завершила украинская частная компания «Украинская бронетехника» в сотрудничестве со специалистами ООО «Мелитопольский завод автотракторных запчастей» и Государственного научно-испытательного центра Вооруженных сил Украины.

Опорная плита изготовлена из алюминиево-магниевого сплава, весит в среднем на 4,5 кг меньше, чем обычная стальная плита советского аналога. Благодаря усовершенствованному соединению опорной плиты со стволом миномёт получил круговой обстрел— для изменения сектора стрельбы не нужно выкапывать плиту, чтобы развернуть миномёт в нужном направлении.

Все внесённые изменения в комплексе значительно улучшили тактико-технические характеристики миномёта, в частности показатель точности и кучности стрельбы, а также максимальной скорострельности (15 выстр./мин с исправлением наводки и 23 выстр./мин без него). Также на 300 метров увеличена максимальная дальность стрельбы, что теперь составляет почти 4100 м (доработана казённая часть, уменьшен прорыв пороховых газов в канале ствола и отдача).

В 2017 г. миномёт УПИК-82 принят в эксплуатацию в ВСУ. К 2021 г. в войска поставлено 300 таких миномётов.

ТТД миномёта УПИК-82

Кроме украинских миномётов США и другие страны НАТО поставили ВСУ сотни 82‑мм миномётов самых разных систем. Например, иранские (!) миномёты ХМ‑19, перехваченные американцами в ходе транспортировки оружия хуситам.

Миномет УПИК-82. Военная ярмарка «Зброя та безпека». 2018 г.

(«Википедия». Собственная работа)

Не менее интересны пути доставки 82‑мм миномётов: М69 – Чехословакия, 20N5 – Азербайджан (вес 47 кг, разборный, расчёт 4 чел, мина весом 3,1 кг летит со скоростью 220 м/с, дальность от 91 до 5400 м).

Глава 7

120‑мм миномётный комплекс 2С12 «Сани»

2С12 «Сани» – советский буксируемый миномётный комплекс калибра 120 мм, обеспечивающий транспортировку миномёта как возимым, так и буксируемым способами.

2С12 состоит на вооружении Вооружённых сил Российской Федерации, а также большинства государств СНГ и ряда государств мира. Разработан в 1979 г. конструкторами ЦНИИ «Буревестник». В 1981 г. комплекс был принят на вооружение Советской армии.

В состав комплекса входят: 120‑мм миномёт 2Б11, колёсный подрессоренный ход 2Л81 и транспортная машина 2Ф510. Транспортная машина создана на базе автомобилей ГАЗ‑66—05 и «Урал-43206».

Миномёт предназначен для поражения живой силы, огневых средств и техники, расположенных открыто или в сооружениях полевого типа.

120-мм миномёт 2Б11 комплекса «Сани». Музей техники Вадима Задорожного. (Фото А. Широкорада)

120-мм миномёт «Сани» на позиции ВСУ. (politnavigator.net)

Миномёт выполнен по схеме мнимого треугольника. Заряжание производится с дула. Имеется предохранитель от двойного заряжания.

Тележка является узлом, объединяющим в одно целое раму, обойму, амортизирующее устройство, механизм подрессоривания и колёса.

Амортизирующее устройство предназначено для ослабления действия на колёсный ход сил, возникающих в результате отдачи ствола при стрельбе с неотделённым ходом. Оно размещено на раме тележки и состоит из двух шарнирно закреплённых на ней штоков, пружин и шайб. Пружины поджаты обоймой с помощью гайки и шайбы. При выстреле обойма вместе со стволом перемещается по штокам, сжимая пружины, и возвращается в исходное положение под действием этих же пружин.

Механизм подрессоривания предназначен для смягчения толчков колёс на раму тележки при буксировке миномёта. Он состоит из двух рычагов и двух пружинных амортизаторов.

Колёса взяты от автомобиля «Жигули».

Миномёт 2Б11 может вести огонь всеми 120‑мм минами отечественного производства.

Данные миномёта 2Б11

Боекомплект 120‑мм миномёта 2Б11

Варианты и модификации миномёта «Сани»

2С12 – буксируемый вариант с транспортной машиной 2Ф510 на шасси ГАЗ‑66—05 (колёсная формула 4 × 4, комплект специального оборудования 2Ф32 – лебёдка, оснащённая электроприводом, сходни для закатывания миномёта на колёсном ходу в кузов с помощью лебёдки, элементы крепления миномёта в кузове, и пр.).

2С12А – модернизированный буксируемый вариант с транспортной машиной 2Ф510А на шасси «Урал-43206» («Урал-43206—0551—41» или «Урал-43206—0651»: колёсная формула 4 × 4, комплект специального оборудования 2Ф32 – электрическая лебёдка, сходни, элементы крепления и пр.);

2С12Б или «Дилемма-2С12» – самоходный вариант на базе бронетранспортёра МТ‑ЛБ.

2Б11А – новая опорная плита с шарниром, наводится по горизонтали без разворота опоры, транспортная машина «Урал» с дизельным двигателем повышенной мощности, электрической лебёдкой для погрузки миномёта.

Закатывание расчётом миномёта комплекса «Сани» по сходням в кузов транспортной машины 2Ф510А с помощью электрической лебёдки.

(Фото: МО РФ. «Википедия»)

В 2013 г. на выставке «Russia Expo

Длина мины 1200 мм. Вес мины 27 кг. Вес боевой части 11,2 кг. Вес ВВ 5,3 кг.

Мина оснащена лазерной головкой самонаведения 9Э430.

Мина способна поражать цели, расстояние между которыми составляет до 300 м, без изменения наводки.

Управляемая мина «Грань» на выставке Russia Expo Arms 2013. («Википедия». Собственная работа)

Дальность стрельбы прицельная – 1500—900 м. По оценке западных специалистов, КМ‑8 стоит в 250—300 раз дороже обычной мины.

Глава 8

120‑мм украинский миномёт «Молот»

В мае 2015 г. Министерство обороны Украины поставило перед промышленностью задачу разработать 120‑мм миномёт.

За два месяца киевский завод «Маяк» разработал документацию на основе советского миномёта 2Б11. Первый опытный экземпляр миномёта изготовили 25 августа 2015 г. Первые опытные стволы для миномёта были изготовлены на Старокраматорском машиностроительном заводе.

120-мм миномёт «Молот».

(«Википедия». Собственная работа)

Если судить о новинке по описанию разработчиков, та вышло куда лучше, чем 2Б11. Практически сразу после завершения заводских испытаний (то есть в обход этапа испытаний государственных) – 17 ноября 2015 г. – приказом Генерального штаба ВСУ № 448 «Молот» был допущен к эксплуатации в ВС Украины и запущен в серийное производство. Однако едва серийные «Молоты» попали в подразделения ВСУ, громыхнул скандал.

Во-первых, украинские миномёты оказались на 17 кг тяжелее, чем обещал «Маяк».

Во-вторых, вместо анонсированных разработчиками миномётного радара и баллистического вычислителя, автоматически вычислявших необходимую коррекцию и точку попадания с учетом износа ствола миномёта и других факторов, «Молоты» оснащались советскими миномётными прицелами образца 1946 г.

В‑третьих, украинская копия советского миномёта 2Б11 стоила почти 500 тыс. гривен (примерно 15,5 тыс. евро).

В‑четвёртых и в-главных, качество изготовления «Молотов» оказалось отвратительным. Несмотря на заверения украинских военпредов, что они тщательно контролируют производство М120—15, в ВСУ «Молоты» приходили уже со ржавчиной не только на механизмах наведения, но и на каналах стволов.

Тактико-технические характеристики миномёта «Молот»

25 июля 2016 г. в ходе стрельб на полигоне «Широкий лан» в Николаевской области произошла детонация мины внутри ствола «Молота», приведшая к гибели одного и ранениям восьми военнослужащих ВСУ.

6 июля 2018 г. в ходе учений на Ровенском полигоне взорвался миномёт «Молот», в результате погибли 3 и были ранены 9 военнослужащих 128‑й отдельной горно-штурмовой бригады. После этого президент Украины П.А. Порошенко запретил применять на учениях миномёты этого типа до завершения расследования. 11 июля 2018 г. для выяснения причин детонации миномёта было принято решение произвести военную, взрывотехническую и баллистическую экспертизы, для которой были выделены два миномёта (в ходе следственного эксперимента один из этих миномётов был взорван на Ровенском полигоне методом контролируемого подрыва).

Представители компании «Маяк» свалили всё на самих миномётчиков, допускавших двойное заряжание. Риторический вопрос: а был ли предохранитель от двойного заряжания?

12 июля 2018 г. во время выступления на заседании комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны начальник Центрального научно-исследовательского института вооружения и военной техники Вооружённых сил Украины Игорь Чепков сообщил, что за два года эксплуатации миномётов в войсках имели место 12 взрывов из-за внештатного срабатывания миномётов, в том числе 8 взрывов миномётов «Молот». По словам Чепкова, 7 из 12 взрывов миномётов произошло вследствие двойного заряжания, а 5 – по причине преждевременного срабатывания взрывателя.

23 сентября 2018 г. в ходе стрельб в 72‑й отдельной механизированной бригаде взорвался ещё один миномёт «Молот».

Всего с 2016 по сентябрь 2018 г. произошло 9 разрывов миномётов «Молот», в результате которых погибли 13 человек и получили ранения 30 человек.

8 декабря 2018 г. Центральное ракетно-артиллерийское управление ВСУ сообщило о приостановлении эксплуатации в войсках миномёта М120—15 «Молот» и подтвердило, что на вооружение миномёт всё ещё официально не принят.

Тем не менее, в 2018 г. миномёт М120—15 был включён в перечень оружия, предлагаемого на экспорт государственной компанией «Спецтехноэкспорт».

8 февраля 2019 г. во время ведения огня на седьмом выстреле взорвался ещё один 120‑мм миномёт: погибли два и были ранены ещё три военнослужащих 79‑й отдельной десантно-штурмовой бригады.

16 мая 2019 г. Старокраматорский машиностроительный завод представил демонстрационный образец 120‑мм миномёта с опорной плитой нового образца, который получил наименование «Бучарда».

6 ноября 2019 г. в результате взрыва ещё одного бракованного 120‑мм миномёта «Молот» погибли два и были ранены ещё три военнослужащих 128‑й отдельной горно-штурмовой бригады.

14 июня 2020 г. в ходе ведения огня по селу Калиновка в результате разрыва миномёта «Молот» погибли два военнослужащих 24‑й бригады ВСУ и ещё два получили минно-взрывные травмы.

30 июня 2020 г. в результате разрыва ствола миномёта «Молот» получили ранения три военнослужащих 30‑й бригады ВСУ (два из них были в тяжёлом состоянии доставлены в военный госпиталь города Часов Яр).

20 августа 2020 г. Министерство обороны Украины сообщило о намерении отказаться от использования и вывести из эксплуатации миномёты М120—15 «Молот», для замены которых в войсках предполагается использовать 60‑мм пехотные миномёты МП‑60, 120‑мм миномёт новой конструкции, разрабатываемый по программе УПIК-120, а также закупленные за границей импортные 120‑мм миномёты.

Расчёт 120-мм миномёта «Молот» 3-й миномётной батареи 72-й омбр выполняют норматив 2М. (https://salda.ws/video.php?id=9VmgZjIcq-c)

20 января 2021 г. киевский завод «Маяк» представил демонстрационный образец миномёта М120—16, который представляет собой модернизированный вариант М120—15 «Молот» и предназначен для его замены.

26 марта 2021 г. на передовых позициях 59‑й отдельной мотопехотной бригады ВСУ произошёл разрыв ствола 120‑мм миномёта «Молот», в результате погибли два военнослужащих бригады и ещё два получили тяжёлые ранения.

60-мм миномёт МП-60 «Камертон».

Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

По данным «Википедии», к началу 2020 г. ВСУ располагали 120 миномётами М120—15 «Молот».

Взамен «Молотов» Госкомпания «Укрспецэкспорт» в 2021 г. импортировала из Чехии не менее 140 – 120‑мм миномётов ЕМ‑120, являющихся старыми болгарским копиями все того же советского миномёта 2Б11. В силу «срочности» сделано это было без испытаний болгарских миномётов украинскими военными. Причём цена ЕМ‑120 оказалась на 30 процентов выше цены тех же «Молотов».

Глава 9

120‑мм американский миномёт М120

В 1990 г. для замены 107‑мм миномётов М30, используемых в батальонах тяжёлого оружия дивизий, был выбран 120‑мм израильский миномёт K6 фирмы «Soltan».

Поначалу израильская фирма «Солтан» работала вместе с финской фирмой «Тампелла», и первые 120‑мм миномёты М65 «Солтан» были копией финской модели 41/53. А K5 стал

Первоначально миномёт имел индекс М285, а затем был введён новый индекс – М120 для буксируемого варианта и М121 для самоходного миномёта.

120‑мм миномёт М120 может быть снабжён вставным стволом М303 Sub-Caliber, позволяющим стрелять 81‑мм минами.

ТТД миномёта М120

Номенклатура боеприпасов: управляемая мина XM395, дымовая мина M929 (белый фосфор), осветительная мина XM930, осветительная мина XM930E1, учебная мина XM931, осколочно-фугасная мина М933, осколочно-фугасная мина М934, осколочно-фугасная мина М934А1, осветительная мина XM983.

По данным СМИ, осветительная мина ХМ983 освещает поле боя инфракрасным светом, доступным только военнослужащим, экипированным прибором ночного видения.

Первая партия из 20 миномётов М120 поступила на Украину весной 2022 г.

Глава 10

120‑мм французский миномёт МО‑120‑RT-61

120‑мм нарезной миномёт МО‑120‑RT-61 был создан фирмой «Брант» для замены гладкоствольного 120‑мм миномёта МО‑120‑АМ50.

АМ50 стрелял либо с сошек, либо с колёсного лафета с заблокированной осью. Дальность стрельбы 0,5—6,5 км, скорострельность 8 выстр./мин.

Вес системы: на сошках – 242 кг, на колёсном лафете – 408 кг. Длина ствола 1746 мм. Угол возвышения +45°, +85°. Угол поворота 17° при угле возвышения 60°.

МО‑120‑АМ50 считался удачной конструкцией и был широко распространён в Европе, Южной Америке, Африке и на Ближнем Востоке. Не исключено, что кто-то «толкнул» его на Украину.

«RT» в названии тяжёлого миномёта расшифровывалось как «Rayé, tracté», что в переводе с французского означает «нарезной, буксируемый». «61» соответственно, это год разработки, при этом на вооружение миномёт приняли только в 1973 г.

Миномёт был признан удачным, он производился по лицензии и состоял на вооружении 22 стран, в том числе в Италии, Германии, Бельгии, Нидерландах, Японии, Турции, Бразилии и США. Находясь на вооружении, он дополнял 155‑мм артиллерию.

Конструктивно нарезной французский тяжёлый 120‑мм миномёт состоит из нарезного ствола с казенником, опорной плиты и лафета с колёсным ходом. Устройства горизонтальной и вертикальной наводки смонтированы на лафете. Механизм миномёта позволяет вести огонь спуском и на накол.

Длина ствола 23,3 калибра[20]. Число нарезов 40.

Миномёт был создан по классической схеме мнимого треугольника и от других 120‑мм миномётов отличался только большим весом. Изюминкой миномёта RT-61 была мина, а фактически – артиллерийский снаряд с готовыми выступами на ведущих поясках.

Стабилизация мины вращением делает ненужным перьевой стабилизатор, который является непременным атрибутом мин для гладкоствольных миномётов.

Перьевой стабилизатор заменён отъёмным зарядным устройством с огнепередаточными отверстиями и капсюлем-воспламенителем. На эту трубку надеваются пороховые заряды в кольцевых картузах (всего до 7 единиц). Выстрел миномёта собирается непосредственно на позиции.

Использование таких мин с большим удлинением корпуса со стенками одинаковой толщины по всей длине позволило получить не только более равномерное поле осколков, но и увеличение количества взрывчатого вещества. Как следствие – рост фугасного воздействия и скорости разлёта осколков.

120-мм французский миномёт МО-120-RT-61. («Википедия»)

Французы разрекламировали этот миномёт, заявляя, что по эффективности его мина не уступает действию штатного 155‑мм фугасного снаряда. Замечу, что в ходе локальных конфликтов отмечен очень большой рассев нарезных мин (по дальности 60 м и более, а боковое – около 20 м).

Второй негативный момент – сложности со стрельбой при максимальных углах возвышения. «Перестабилизированный» снаряд может не успеть развернуться в воздухе и будет падать донной частью вниз.

Огонь из миномёта ведется только с колёсного лафета, а на нарезной 120‑мм ствол поместили специальные внешние ребра, снижающие его перегревание во время интенсивного использования.

Угол возвышения +30; +85º, а горизонтального наведения 28º.

Заряжающему нужно не только поднять выстрел, но и совместить выступы пояска мины с нарезами ствола. Для осуществления этой операции бойцы пользуются табуретками, но все равно быстро производить нужные действия довольно трудно.

Вес в боевом положении 580 кг, что позволяет буксировать миномёт различными лёгкими автомобилями. Длина в походном положении – более 3 метров. При этом длина ствола – 2,08 метра. Ширина – 1,93 метра, высота в походном положении – 1,33 метра. Расчёт – четыре человека.

Заряжание миномёта

МО-120-RT-61. (Фото: mavink.com)

Максимальная дальность стрельбы обычными нарезными минами (весом 15,7 кг) – 8135 метров. При необходимости из MO‑120‑RT-61 можно стрелять всеми 120‑мм минами НАТО для гладкоствольных миномётов. Специально для MO‑120‑RT-61 была создана активно-реактивная мина PRPA с дальностью стрельбы 13 км, а сейчас осваивается новая активно-реактивная мина АРМС с дальностью стрельбы до 17 км.

Миномёт имеет модификации:

– MO‑120‑LT – гладкоствольная версия для французской горной артиллерии. Длина ствола 1700 мм/14,2 клб. Дальность стрельбы до 7 км. Вес 167 кг.

– HY-12 «Tosam» – миномёт MO‑120‑RT-61 турецкого производства, выпускается по лицензии компанией MKEK.

В 2022 г. Франция предоставила Украине 132 нарезных миномёта МО‑120‑RT-61. Не менее четырёх таких миномётов поставила и Бельгия.

Глава 11

Советские и российские самоходные миномёты

В отечественных СМИ периодически поднимается вопрос: а почему так мало пленных в СВО? Украинских пленных больше, чем российских, но всё равно их очень мало, хотя бы по сравнению с Великой Отечественной войной, войнами на Ближнем Востоке и т.д.

Ряд экспертов объясняют это тем, что с обеих сторон воюют «высокомотивированные солдаты и офицеры». Кроме того, эксперты считают, что сдаваться украинским солдатам мешает важный фактор – а что потом? Мол, через какое-то время наступит перемирие или мир, и им придётся возвращаться на Украину… где их ждёт уголовное преследование за дезертирство.

Видимо, люди не были в шкуре солдат, которые думают, как бы выжить, а не о том, что будет потом. Маловероятно, что на Украине после войны сохранится нынешний режим. В крайнем случае, пленный может остаться на исторических территориях России, которые до 2014 г. принадлежали Украине. Там люди говорят на том же языке, при необходимости через нейтральные страны можно перевезти свои семьи и т.д.

Не стоит забывать, что свыше 11 миллионов жителей Украины имеют родственников в России. Так, например, отец и мать нынешнего главнокомандующего ВСУ Александра Сырского, родившегося во Владимирской области в 1965 г., и ныне живут в РФ.

Так что все упомянутые мотивировки мудрых экспертов – от лукавого. Малочисленность пленных – результат изменения характера войны. Боевые действия в основном ведут небольшие группы на большой дистанции от противника.

Резко возросли возможности одиночного бойца. Он может управлять дроном, иметь ПТУРС, реактивный огнемёт и др. Поэтому противник вынужден уничтожать бойца, даже если тот

С другой стороны, война ведётся с «открытыми картами» благодаря дронам, инструментальной разведке, в том числе артиллерийским РЛС, самолётам типа «Авакс» и космическим аппаратам. Перебежчик немедленно обнаружится своими и противником.

«Накрывать надо всех и сразу, чтобы никто не выбрался», – говорит артиллерист первого реактивного дивизиона 5‑й бригады народной милиции Донецкой Народной Республики «Альтаир» (позывной изменён).

«Когда идёт штурм, надо уничтожить два-три укрепрайона. Мы так и делаем. Оставались там живые или нет, я не проверял. Но корректировали чётче, попадали точнее, разбивали блиндажи или нет, но выживших там быть не должно».

О дронах «Альтаир» говорит с заметным удовольствием, они ему нравятся. «Даже если листва сейчас вылезла, есть куда прятаться, то ночью, машины только заехали, не успели остыть, их в любой зелёнке видно, тепло идёт – белые пятна, ночной беспилотник его сечёт», – восторгается он.

«Вид с беспилотника обалденный, всё поле боя наблюдаешь. Особенно когда идёт пехота, мы когда пехоту прикрывали, она двигается, и артиллерия по чуть-чуть постреливает, а ещё видны вдали миномёты, Д‑30, если основное орудие наведено, поправку даёшь и уже можешь открывать огонь»[21].

Ни обороняющиеся, ни наступающие не могут себе позволить открытого расположения артиллерийских расчётов и концентрации большого количества стволов на единицу фронта. Как раз в силу резко возросших возможностей и спутниковой, и воздушной – с использованием БПЛА, и радиолокационной разведки станций контрбатарейной борьбы. «Батарею» в три орудия приходится заранее выводить на замаскированную позицию, чтобы после нескольких выстрелов поддержки она тут же сворачивалась и убывала на другую позицию.

А теперь приведу длинную цитату, дабы не быть обвинённым в очернительстве:

«Тяжелее всего миномётчикам. Мало того, что снаряд идёт к цели медленно и по навесной траектории (что упрощает обнаружение), так ещё и от линии фронта расчёты удалены на пару-тройку километров. Усугубляет ситуацию широкое распространение у противника разведывательных и ударных дронов, способных как самостоятельного атаковать, так и корректировать огонь.

А теперь представим себе, каким образом можно оперативно эвакуировать батальонный 120‑мм миномёт 2С12 «Сани», активно использующийся на Украине. В боевом положении это изделие тянет на 210 килограмм, монтируется на хлипкой колёсной паре от «Жигулей», что серьёзно снижает мобильность. Тягачом обычно выступает не защищённый ни с одной стороны «Урал», а расчёту из пяти человек требуется немало времени на сворачивание позиции.

Если следовать букве Устава, то перемещать орудие на буксире можно только на небольшое расстояние. Это и не удивительно – предельно облегчённая конструкция не выдержит полного хода армейского грузовика, уходящего из-под обстрела. Поэтому правильным будет погрузить по рельсам-аппарелям 210‑килограммовое изделие в кузов тягача. И всё это под огнём противника. А это, к слову, самое мощное артиллерийское орудие батальона.

Справедливости ради у противника тоже не всё гладко – немалую часть миномётов приходится перемещать на гражданских пикапах, либо просто на крыше бронемашин»[22].

Выход один – сделать миномёт самоходным.

Ещё в 1965 г. во ВНИИ‑100 разработали два варианта установки 120‑мм миномёта с баллистикой и боекомплектом миномёта М‑120.

В первом варианте миномёт устанавливался в боевой машине на шасси тягача МТ‑ЛБ («объект 6»). Миномёт М‑120 на стандартном лафете помещался в кормовой части боевой машины. Заряжание миномёта производилось с дула. Угол вертикального наведения миномёта от +45° до +80°; угол горизонтального наведения 40°. Боекомплект – 64 мины. Скорострельность до 10 выстр./мин. Дополнительное вооружение: 7,62‑мм пулемёт ПКТ. Экипаж 5 человек.

Во втором варианте был применён 120‑мм казнозарядный миномёт с револьверной подачей мин (ёмкость барабана – 6 мин). Миномёт размещался в башне и подбашенном отделении БМП‑1 («объект 765»). Боевой вес миномёта должен был составлять 12,34 т. Угол вертикального наведения миномёта от +35° до +80°; угол горизонтального наведения 360°. Боекомплект – 80 мин. Дополнительное вооружение: 7,62‑мм пулемёт ПКТ. Экипаж 5 человек.

Оба варианта ВНИИ‑100 остались на бумаге.

13 сентября 1969 г. комиссия по военно-промышленным вопросам (ВПВ) при Совмине СССР поручила КБ Транспортно-химического машиностроения (ТХМ) Минобщемаша (предприятию Г‑4882) разработать проект двух самоходных 120‑мм миномётов с баллистикой М‑120.

Качающаяся часть обоих миномётов разработана по схеме с откатом ствола, с противооткатными устройствами и с продольно-скользящим поршневым затвором. Миномёт имел гидропневматический досылатель мин, работавший за счёт энергии гидропневматического аккумулятора, заряжающегося при накате. Миномёты могли стрелять всеми штатными 120‑мм минами, а также новой активно-реактивной миной (АРМ).

Первый вариант 120‑мм самоходного миномёта получил название «Астра» и индекс 2 С8; второй – название «Ландыш». «Астра» предназначалась для сухопутных войск, а «Ландыш» – для воздушно-десантных войск.

120-мм самоходный миномет на базе «объекта 765»

Аванпроект «120-мм самоходный миномёт «Астра»

Миномет «Астра» был создан на шасси серийной 122‑мм самоходной гаубицы 2 С1 «Гвоздика». Миномёт размещался в башне и имел круговой обстрел. Качающаяся часть миномёта установлена в цапфенных гнездах от гаубицы 2 А31. Для уменьшения загазованности боевого отделения миномёт оснащен системой продувания канала (эжектор).

120‑мм самоходный миномёт «Ландыш» был создан на шасси опытной 122‑мм самоходной гаубицы 2 С2 «Фиалка» («объект 924»). Миномет размещен в рубке самоходной установки. Качающаяся часть миномёта установлена в цапфенных гнездах от гаубицы 2 А32. В проекте по сравнению с тактико-техническими требованиями на «Ландыш» угол горизонтального наведения был уменьшен с 30° до 20°, и отсутствовал 12,7‑мм пулемёт «Утес».

В инициативном порядке КБ ТХМ представило вариант установки штатного 120‑мм миномёта М‑120 на шасси тягача МТ‑ЛБ. Штатный миномёт М‑120 был дооборудован демпферным устройством и установлен на тумбе с шаровым погоном. При необходимости миномёт мог быть легко снят с тумбы и установлен на плиту (штатную от М‑120) для стрельбы с грунта. В обычном же положении плита навешивалась сзади на шасси. Как видим, советские конструкторы сделали сравнительно неплохие установки (по сравнению с тем, что сейчас используют обе стороны на Украине).

Конечно, нужны были определённые доработки. И времени было более чем достаточно. Но генералы мудрили, и к 2022 г. Российская армия осталась без самоходных установок. Орудия типа «Нона» – совсем другое, и мы их рассматриваем отдельно.

В 2011 г. в ЦКБ «Буревестник» создали изделие 2К32 «Дева», представляющее собой гусеничный самоходный 82‑мм миномёт. Базой служит надежный и неприхотливый тягач МТ‑ЛБ. В машине всё предельно просто – в открытой рубке размещён классический миномёт 2Б24. Никакой лишней экзотики с универсальностью и автоматическим заряжанием. Получилось просто и сердито.

Броня уверенно защищает от осколков и лёгкого стрелкового оружия, а вездесущим дронам с ВОГами и гранатами Ф‑1 на борту ещё надо постараться, чтобы вывести из строя машину и экипаж. В случае с

Боевой вес 2К32 – 11,3 т. Экипаж – 6 человек. Угол ВН +45°; +85°, угол ГН 360°.

В 2016 г. ЦНИИ «Буревестник» (входит в состав НПК «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») представил новые разработки в области сухопутной артиллерии. Для нескольких родов войск разрабатывался комплекс самоходного артиллерийско-миномётного вооружения с шифром «Набросок», в состав которого включили ряд образцов, в том числе изделие 2С40 «Флокс».

Опытный образец САО «Флокс» впервые показали на форуме «Армия-2016». В дальнейшем эта машина и другие представители семейства «Набросок» неоднократно демонстрировались на новых выставках. Так, основные разработки линейки были показаны на площадках форума «Армия-2024». Кроме того, с 2019 г. новую серию орудий начали показывать на выставках за рубежом.

Летом 2018 г. организация-разработчик сообщила, что САО 2С40 отправлено на предварительные испытания. Их целью было определение общих ходовых и боевых характеристик, а также выявление недочётов конструкции для последующего исправления. В октябре 2019 г. руководство «Уралвагонзавода» сообщало, что предварительные испытания «Флокса» и другой техники находятся на завершающей стадии.

2С40 или «Флокс» – 120‑мм самоходное артиллерийское орудие (САО, САУ) по применяемым боеприпасам унифицировано с орудиями типа «Вена», что даёт возможность применять боевые припасы повышенной мощности и повысить дальность стрельбы. САУ «Флокс» имеет бронированную кабину и отсеки для боевых припасов, что обеспечивает на марше и при смене позиции повышенную защиту расчёта и боезапаса.

САО 2С40 «Флокс» на форуме «Армия-2024». (Фото А. Широкорада)

Артиллерийская часть САО 2С40 «Флокс». (Фото А. Широкорада)

«Флокс» – боевая машина, обладающая возможностями сразу нескольких видов артиллерийского вооружения и к тому же смонтированной на шасси бронированного грузовика высокой проходимости – «Урал-4320» с колёсной формулой 6 × 6.

Главная особенность нового САО – комбинированное полуавтоматическое нарезное орудие, которое обеспечивает ведение стрельбы всеми типами миномётных мин и снарядами с готовыми нарезами (унификация с автоматической пушкой-гаубицей-миномётом 2А80, что также установлена на САО 2С31 и 2С34): орудие может стрелять как гаубица и миномёт, а также применяться при стрельбе прямой наводкой.

Изделие 2С40 имеет боевой вес 20 т. На шоссе развивается скорость не менее 80 км/ч.

В кормовой части шасси размещена артиллерийская часть оригинальной конструкции. В её составе имеется поворотный верхний станок, на котором размещены орудие и вспомогательные средства. Неподвижная часть системы включает опускаемую на грунт опорную плиту. Для удобства расчёта предусмотрена площадка, поднятая над грунтом.

САО «Флокс». Хорошо виден вертикальный клиновой затвор.

(Фото А. Широкорада)

В начале октября 2023 г. государственная корпорация «Ростех» приступила к передаче в войска Российской Федерации первой партии 120‑миллиметровых самоходных артиллерийских орудий 2С40 для оснащения артиллерийских батарей.

Глава 12

82‑мм самоходный миномёт 2С41 «Дрок»

82‑мм самоходный миномёт 2С41 «Дрок» разработан Научно-исследовательским институтом «Буревестник» для Воздушно-десантных войск России, как часть программы «Набросок».

Макет «Дрока» был представлен на форуме «Армия-2017». В 2018 г. сообщалось, что установка будет проходить испытания в 2019 г. Она была официально представлена на форуме «Армия-2019».

82-мм самоходный миномёт 2С41 «Дрок» на форуме «Армия-2024».

(Фото А. Широкорада)

Во время форума «Армия-2021» было объявлено, что первая партия миномётов будет поставлена для войсковых испытаний в 2022 г. В начале июля 2023 г. корпорация «Ростех» начала поставку в войска Российской Федерации первой партии 82‑мм самоходных миномётов 2С41.

«Дрок» оснащён 82‑мм крупнозарядным миномётом 2Б27Б, который официально именуется «боевым модулем». Вес модуля 1700 кг. Боекомплект – 40 мин.

Миномёт имеет вертикальный клиновой затвор. Досылка мины производится вручную с помощью короткого деревянного прибойника.

Дальность стрельбы составляет от 100 до 6000 м, основное орудие также может использоваться для стрельбы прямой наводкой. Скорострельность составляет 9 выстрелов в минуту.

Для самообороны над сиденьем водителя установлена отдельная дистанционно управляемая турель, оснащённая пулемётом калибра 7,62 мм. Имеются дымовые гранатомёты для самообороны и противодействия оружию с лазерным наведением. 2С41 также оснащён системой предупреждения о лазерном наведении на установку.

«Дрок» создан на колёсном шасси КамАЗ‑4386 с колёсной формулой 4 × 4, также называемом «Тайфун ВДВ», который представляет собой автомобиль типа MRAP с V-образным корпусом в конфигурации 4 × 4. Он был разработан для повышения огневой мощи десантно-штурмовых подразделений. Автомобиль оснащён двигателем КамАЗ‑650.10—350 мощностью 350 л.с., что позволяет ему развивать скорость на шоссе до 100 км/ч.

Согласно официальным данным, угол возвышения составляет +45°; +85°. Непонятно, как такие углы сочетаются с возможностью «вести обстрел прямой наводкой».

Угол горизонтального наведения 72°.

Вес установки 14,5 тонн. Экипаж 4 человека.

По результатам боевого применения на СВО в конструкцию «Дрока» будут внесены необходимые изменения.

Глава 13

Мобильные украинские миномёты

В конце 2014—2015 г. украинские диверсанты в Донецке, Луганске и других городах использовали так называемые «кочующие миномёты».

Из «кочующих миномётов» 22 января 2015 г. была обстреляна троллейбусная остановка в Донецке, погибло 13 гражданских лиц.

Стрельбу «кочующих миномётов» в городах Донбасса киевская пропаганда выдавала за обстрел «сепаратистами» собственного же населения.

Так, в январе 2015 г. в Донецке одновременно действовали до 6 «кочующих миномётов» калибра 82 мм и 120 мм. Мобильные миномётные расчеты передвигались на гражданских автомобилях. Украинцы придерживались следующей тактики: выбрав подходящее место, они выгружали миномёт, делали несколько выстрелов и быстро меняли позицию.

Выследить такую группу сложно, поскольку гражданский автомобиль не вызывает подозрений. Как правило, нейтрализовать диверсантов помогали сообщающие о них местные жители.

В Донецке действовали от четырёх до шести миномётных расчетов, которые вели обстрелы жилых кварталов из кузовов мусоровозов.

21 января 2015 г. в разведуправлении Донецкой Народной Республики сообщили, что три группы диверсантов-минометчиков удалось ликвидировать. Еще одна группа обнаружена в пригороде Донецка Макеевке. Там на белом микроавтобусе «Фиат Дукато» на территорию города пыталась проехать группа диверсантов с миномётами и стрелковым оружием. В завязавшемся бою часть диверсантов была уничтожена, двое сдались в плен ополченцам. Утром в Донецке была замечена еще одна ДРГ с миномётом. К концу дня она была нейтрализована ополченцами.

Подобная тактика «кочующих миномётов» не нова. Её в 2011—2012 гг. уже использовали боевики так называемой «Сирийской народной армии», поддерживаемой США. Это наводит на мысль, что послать «кочующие миномёты» в Донбасс Киев научили американские советники.

Разумеется, импровизированные самоходные миномётные установки на базе гражданских автомобилей не решают проблемы. Естественно, нужны специальные самоходные миномёты.

Первыми

В 2007 г. Таиланд разместил на Украине заказ на разработку 81‑мм самоходных миномётов на шасси БТР‑3. Изделие получило индекс БТР‑3М1.

Киевскому бронетанковому заводу и КБ артиллерийского вооружения пришлось взять за основу серийный бронетранспортёр, удалив в нём боевое отделение с башней и штатные места десанта в центре корпуса. В передней части БТР‑3 разместили надстройку с коробчатыми бортовыми агрегатами, в крыше которой проделали проём с откидными крышками, под которым находилось подвижное основание для миномёта.

На бортах бронетранспортёра украинские инженеры разместили крепления для перевозки опорной плиты и двуноги миномёта, благодаря чему его можно снимать и использовать отдельно. Вооружение представлено украинской модификацией советского 2Б14, миномётом КБА48М, в исходном калибре 82 мм, для нужд ВСУ, и экспортном – 81‑мм.

Максимальная дальность его стрельбы достигает 3900 м, скорострельность – 2—22 выстр./мин. Боекомплект на борту машины внушительный – 80 выстрелов.

Проект получился простой и одновременно надёжный, позволяющий передвигаться по бездорожью, вести огонь, оперативно менять позиции и одновременно обеспечивать определенную защиту расчёту. Королевство Таиланд так им заинтересовалось, что заказало у Киева разработку версии с более мощным миномётом 2Б11 калибра 120 мм. Дальность его стрельбы выросла до 7100 м, скорострельность – до 13—15 выстр./мин, а возимый боекомплект сократился до 40 выстрелов.

В 2014 г. киевский режим реквизировал произведённые по иностранному заказу самоходные миномёты, отправив их воевать на Донбасс.

С началом АТО две машины передали Нацгвардии – одну полку «Азов» (БР‑3М2), вторую (БТР‑3М1) – 1‑й бригаде оперативного реагирования.

О разработке 120‑мм самоходного миномёта на базе БТР‑3 стало известно в 2011 г. В ноябре 2013 г. первый БТР‑3М2 был представлен на полигоне и выполнил стрельбы боевыми минами. Замечу, что бронетранспортёр БТР‑3 создавало Харьковское КБ по машиностроению с 2000 г., но производство первых серийных машин началось в 2015 г. БТР‑3 – это улучшенный вариант советского БРТ‑80.

Первый образец БТР‑3М2 был показан на полигоне Новые Петровцы в июле 2014 г. Серийное производство началось на Киевском бронетанковом заводе. К 2022 г. изготовлено около 100 установок.

Бронетранспортёр БТР-3М2. (Фото: fi .pinterest.com)

Тип брони – стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная).

Вооружение БТР‑3М2 включает:

– 120‑мм миномёт с оптико-механическим прицелом (боекомплект – 40 мин, уложенных горизонтально в стеллажах по левому и правому борту). Опорная плита миномёта закреплена снаружи корпуса (что позволяет использовать миномёт отдельно от бронемашины).

– 12,7‑мм пулемёт НСВТ с коллиматорным прицелом К-10Т (боекомплект 300 патронов) – открыто установлен в передней части бронемашины.

– Устройство 902 «Туча» для отстрела 81‑мм дымовых гранат (боекомплект шесть дымовых гранат).

ТТД миномёта БТР‑3М2

Калибр – 120 мм

Боекомплект – 40 мин. Кроме того, к БТР приделаны внешние щёки («принцип хомяка»), где можно уложить ещё 64 мины.

Вес установки – 16,5 т (как и БТР‑3М1).

Установки БТР‑3М2 и БТР‑3М1 оснащены чешским дизелем 6К 106 ТД21 мощностью 325 л.с. Он позволяет развивать скорость хода по шоссе до 100 км/ч.

Испытания 2020—2021 гг. выявили ряд недостатков артиллерийской части самоходного миномёта. К шасси автомобиля «Бас» претензий не возникло.

В украинских СМИ говорилось о модернизации самоходных миномётов «Барс-8», но подробностей не приводилось.

Глава 14

120‑мм германский самоходный миномёт на базе бронетранспортёра М113

Немецкий самоходный миномёт M113 «Panzermörser» 120 mm строился по традиционной для такой техники схеме. За основу для него взяли штатный БТР с объёмным десантным отделением. С машины удалили все ненужные агрегаты, и в отсеке для десанта организовали полноценное боевое отделение. В нём разместили сопутствующие устройства и миномёт доступной модели.

Серийные самоходные миномёты создавались на базе американского БТР модификации M113A3. Такая машина имела коробчатый корпус из алюминиевой брони, обеспечивающий противопульную и противоосколочную защиту. В носовой части корпуса располагался моторный отсек, за которым находилось отделение управления. Боевое отделение занимало не менее двух третей общего объёма корпуса.

M113A3 оснащался дизельным двигателем Detroit 6V53 мощностью 210 л.с. и автоматической трансмиссией Allison TX-100. В ходе модернизации NDV 2 машины получили дизель MTU 6V 183TC22 мощностью 300 л.с. и трансмиссию ZF LSG 1000. Новая трансмиссия позволила убрать стандартные рычаги с рабочего места водителя и установить более удобный руль. Ходовая часть во всех случаях имела пять пар опорных катков с торсионной подвеской. В проекте NDV 2 предусматривалась замена гусеничной цепи.

В обеих модификациях M113 «Panzermörser» 120 mm имеет габариты базового БТР. Длина достигала 5,1 м, ширина – 2,7 м, высота – 2,6 т. Боевой вес— не менее 12,5 т. Максимальная скорость на шоссе превышала 60 км/ч. Машина могла преодолевать препятствия и плавать.

В центре боевого отделения установили поворотную платформу для миномёта. Её конструкция позволяла вести огонь в заднюю полусферу машины с горизонтальной наводкой в секторе 40° вправо и влево от продольной оси. Стрельба осуществлялась через крупный люк в крыше с двумя откидными створками. Вдоль бортов располагались укладки для боекомплекта на 60 выстрелов.

Первые боевые машины оснащались миномётами «Тампелла» финского производства. Позже перешли на использование аналогичных изделий, выпущенных по лицензии компанией «Rheinmetall». Это был 120‑мм гладкоствольный дульнозарядный миномёт стандартного облика. На опорном устройстве закреплялись ствол и двунога. При необходимости их можно было снять и использовать для стрельбы с грунта. В этом случае применялась штатная опорная плита, перевозимая отдельно снаружи корпуса.

Миномёт мог использовать любые натовские 120‑мм мины. Дальность стрельбы, в зависимости от боеприпаса, достигала 6—6,3 км. Скорострельность – не менее 5 выстр./мин. Опытный расчёт мог развить темп до 13—15 выстр./мин., но только на короткое время.

Боевая машина оснащена средствами связи и управления огнём. Для приёма целеуказания используется радиостанция SEM 52S. С начала девяностых годов миномёты оснащались терминалами управления огнём MRT 86, которые упрощали передачу данных о целях. Тем не менее, наведение миномёта осуществляется вручную с использованием штатного прицела и ручных приводов. Современные средства управления и автоматизации не внедрялись.

Экипаж самоходного миномёта M113 «Panzermörser» 120 mm состоит из 5 человек. В отделении управления находятся водитель и командир. В боевом отделении расположены рабочие места наводчика и двух заряжающих.

Для самозащиты бронемашина оснащена пулемётом MG3 и блоком дымовых гранатомётов. Это вооружение находится в ведении командира. Кроме того, экипаж имеет личное стрелковое оружие.

Первые серийные M113 «Panzermörser» 120‑ mm поступили в сухопутные части бундесвера в 1985 г. Эту технику собирали путём оснащения имеющихся

Производство 120-мм самоходного миномёта продолжалось до начала 1990‑х гг. К этому времени в носители миномётов переделали не менее 500 БТР M113. По расчётам, это количество техники должно было удовлетворить потребности бундесвера.

Готовую технику передавали миномётным подразделениям из состава пехотных, мотопехотных и горно-пехотных бригад. До 3—4 миномётов объединялись во взвод, несколько взводов входили в роту. Миномётные взводы должны были сопровождать другие формирования пехоты и оказывать огневую поддержку. Прежде всего, они должны были поддерживать батальоны.

Миномёты M113 «Panzermörser» 120 mm в исходной версии эксплуатировались до начала 2000‑х гг. Затем было принято решение об их модернизации, направленной на повышение технических и эксплуатационных характеристик. В рамках проекта NDV 2 (Nutzungsdauerverlängerung-2) заменялись двигатель, трансмиссия, элементы ходовой части и оснащение рабочего места водителя. Вооружение не затрагивалось.

Проект NDV 2 позволил продлить сроки эксплуатации самоходных миномётов на несколько лет. Одновременно с этим было принято решение о разработке новой машины этого класса и о будущей замене миномётных M113. Перспективный образец следовало построить на современном шасси Wiesel 2. Кроме того, было решено вернуться к широкому использованию миномётов, возимых на автомобилях.

К 2024 г. в строю осталось не более 35—40 миномётов на базе американского БТР. Ожидается, что в ближайшие годы бундесвер спишет и их.

Литва передала украинской армии 10 самоходных миномётов «Panzermörser» на шасси американского гусеничного бронетранспортёра M113A2. Эти миномёты Министерство обороны Литвы получило в 2005—2006 гг. со складов бундесвера. Всего на вооружении ВС Литвы находилось 42 тяжёлых самоходных миномёта.

Вместе с миномётами Украина получила две машины управления огнём, опять же на базе БТР M113A2. Также в партию вошли боеприпасы к миномётам, сколько всего – не раскрывается.

В октябре 2023 г. концерн «Рейнметалл» получил правительственный заказ на 100 тысяч 120‑мм миномётных выстрелов для ВСУ.

Глава 15

120‑мм польские самоходные миномёты RAK

5 апреля 2023 г. посетивший Киев президент Польши Анжей Дуда объявил о поставках на Украину 57 самоходных миномётов RAK.

М120 RAK создан на базе польского бронетранспортёра «Rosomak», что само по себе упрощает использование данного вида вооружения в украинской армии.

Польские серийные 120-мм самоходные минометы «Rak» во время предпродажных испытаний в 2019 г. («Википедия».

Автор: Ярослав Вольский)

Установки «Росомаха» поставлялись в ВСУ с 2022 г. Всего запланирована передать 150 БТР «Росомаха».

В Польской армии RAK был принят на вооружение в 2017 г.

ТТД самоходного миномёта RAK

Установки RAK оснащались цифровой системой управления огнём, лазерным дальномером и тепловизором. Данные могут быть получены с дрона «Fly Eye».

Колёсная формула БТР 8 × 8. Дальность стрельбы обычными минами – до 8 км, активно-реактивным боеприпасом – до 12 км (в ВСУ не поставляется).

Глава 16

120‑мм универсальное орудие «Нона» и его модификации

В 1970‑х гг. в ЦНИИ точного машиностроения совместно с Пермским машиностроительным заводом было создано уникальное 120‑мм орудие 2А51, не имеющее аналогов в мире. Под орудием сухопутной артиллерии понимается миномёт, гаубица, мортира, противотанковая пушка. Это же орудие выполняет функции всех перечисленных систем. И поэтому, не придумав нового названия, в служебных наставлениях и технических описаниях 2А51 называют орудием. 2А51 может вести огонь кумулятивными противотанковыми снарядами, вращающимися осколочно-фугасными снарядами и всеми типами 120‑мм отечественных мин. Кроме того, орудие может стрелять и 120‑мм минами западного производства, например, минами от французского миномёта РТ‑61.

Орудие имеет клиновой затвор. Ствол 2А51 подобен обычному артиллерийскому орудию. Он состоит из трубы и казённика. В казённик помещён клиновой затвор с полуавтоматикой копирного типа. Труба имеет 40 нарезов постоянной крутизны. Досылка выстрела производится с помощью пневматических устройств. Противооткатные устройства также подобны обычной пушке – гидравлический тормоз отката веретённого типа и гидропневматический накатник.

Секторный подъёмный механизм крепится к левой лодыге башни, а горизонтальное наведение орудия производится поворотом башни.

Первоначально орудие 2А51 было установлено на шасси «объект 926», созданное на базе гусеничного бронетранспортёра БТР‑Д. Система получила название «Нона-С» и индекс ГРАУ 2С9.

С 1981 г. установки 2С9 начали поступать в воздушно-десантные войска. «Нона-С» успешно применялась в Афганистане. Эффективность боевого применения системы обратила на себя внимание командования сухопутных войск, которое пожелало иметь у себя «Нону» как в буксируемом, так и в самоходном вариантах.

В 1986 г. на вооружение было принято буксируемое орудие «Нона-К» 2Б16.

Самоходное артиллерийское орудие 2С9 в Санкт-Петербургском Военно-историческом музей артиллерии, инженерных войск и войск связи.

(Фото А. Широкорада)

Буксируемое орудие «Нона-К» 2Б16. Музей техники Вадима Задорожного.

(Фото А. Широкорада)

Ствол буксируемого орудия снабжён мощным дульным тормозом, поглощающим до 30 процентов энергии отката. В боевом положении колёса вывешиваются, и орудие опирается на поддон. По полю боя орудие может перекатываться силами расчёта с помощью небольших катков на концах станин. По штату «Нону-К» буксирует автомобиль ГАЗ‑66, но при необходимости можно использовать и УАЗ‑469. На марше ствол складывается вместе со станинами, и орудие приобретает весьма компактный вид.

Пермские конструкторы во главе с Ю.Н. Калачниковым создали новую самоходную установку для сухопутных сил. Само орудие подверглось модернизации и получило новый индекс 2А60, хотя его баллистика и боекомплект остались без изменений. Башня с орудием 2А60 была поставлена на шасси бронетранспортёра БТР‑80. Новая система получила название «Нона-СВК» 2С23. Производство «Ноны-СВК» началось в 1984 г., а в 1990 г. система принята на вооружение.

На крыше командирской башенки 2С23 установлен 7,62‑мм пулемёт ПКТ. Пулемёт соединён тягой с прибором ТКН-3А, что позволяет вести прицельную стрельбу, дистанционно управляя огнём из башни. Внутри 2С23 размещаются два переносных зенитных комплекса «Игла-1». Справа и слева на башне расположена система постановки дымовых завес 902В с шестью гранатами 3Д6.

Возникает вопрос: зачем нужно было создавать новое самоходное орудие, почему нельзя было принять на вооружение сухопутных войск «Нону-С»? Причин было много. Во-первых, колёсный ход «Ноны-СВК» обеспечивает большую мобильность и надёжность, особенно при переброске техники своим ходом на большие расстояния. Кроме того, в Афганистане ходовая часть 2С9 часто забивалась камнями, что делало машину неподвижной. Колёсная система лишена этого недостатка. У 2С23 больше боекомплект и запас хода, чем у 2С9. 2С23 предназначена для сухопутных войск, где нет БТР‑Д, а широко используются БТР‑80, что облегчает ремонт машин и обучение личного состава. Наконец, 2С23 в

Как уже говорилось, все три «Ноны» имеют единый боекомплект и баллистику. Такого сочетания боеприпасов, как у «Ноны», не было и нет ни у одной артсистемы в мире.

Во-первых, «Нона» стреляет всеми обычными 120‑мм советскими минами, включая довоенные. Среди них осколочно-фугасные ОФ‑843Б, ОФ34, ОФ36, дымовая 3Д5, осветительная С‑843 и 2С9, зажигательная 3‑З‑2. Вес мин колеблется от 16 до 16,3 кг, поэтому их баллистические данные примерно одинаковы – дальность стрельбы от 430 до 7150 м, а начальная скорость от 119 до 331 м/с. В полёте мина стабилизируется аэродинамически за счёт перьев (крыльев).

Осколочные и осколочно-фугасные мины поражают площадь свыше 2700 кв. м. Зажигательная мина 3‑З‑2 создаёт шесть очагов пожара, её компоненты горят не менее минуты. Дымовая мина создаёт завесу высотой свыше 10 м и длиной свыше 200 м, которая дымится не менее 3,5 минут.

Во-вторых, «Нона» может стрелять обычными артиллерийскими снарядами, единственное отличие которых – это готовые нарезы на корпусе. Снаряды ОФ49 и ОФ51 устроены одинаково, только ОФ49 имеет стальной корпус и содержит 4,9 кг взрывчатого вещества А‑IX-2, а у ОФ51 – чугунный корпус и 3,8 кг взрывчатого вещества А‑IX-2. По эффективности действия эти снаряды приближаются к 152‑мм гаубичным гранатам. Дальность стрельбы ОФ49 и ОФ51 от 850 до 8850 м с начальными скоростями от 109 до 367 м/с. В полёте снаряды стабилизируются вращением, и их рассеивание в 1,5 раза меньше, чем у мин.

Помимо обычных снарядов в боекомплект входит активно-реактивный снаряд ОФ50. Этот снаряд имеет миниатюрный реактивный двигатель, который включается через 10—13 секунд после вылета снаряда из ствола. Дальность стрельбы активно-реактивным снарядом – 13 км.

В‑третьих, «Нона» может стрелять управляемыми («корректируемыми») снарядами типа «Китолов-2», служащими для поражения легкобронированных и иных малоразмерных целей с вероятностью 0,8—0,9. Снаряд весом 25 кг снабжен пороховыми двигателями, создающими корректирующие импульсы во время полёта. Наведение снаряда осуществляется с помощью лазерного целеуказателя. Дальность стрельбы «Китолова-2» – до 12 км. Вес взрывчатого вещества – 5,5 кг.

В‑четвертых, «Нона» может успешно бороться с основными боевыми танками на дистанции до 1000 м. Для этого в её боекомплект входит кумулятивный снаряд весом 13,2 кг, который пробивает по нормали броню толщиной свыше 650 мм.

Орудие 2Б16 «Нона-К». Пермь. Музей истории Мотовилихинских заводов. (Фото А. Широкорада)

Таким образом, миномёты типа «Нона» не имеют равных в мире и могут решать широкий круг задач. Эти миномёты принимали участие в ряде локальных конфликтов и отлично зарекомендовали себя.

На базе «Ноны» создано лёгкое буксируемое орудие-миномёт «Нона-К» 2Б16 – по схеме обычного артиллерийского орудия с противооткатными устройствами, дульным тормозом и двумя раздвижными коробчатыми станинами.

На базе «Ноны» также создан полуавтоматический казнозарядный миномёт «Нона-М». Эта система имеет схему мнимого треугольника и опорную плиту, как в классических миномётах. Миномёт «Нона-М» легко разбирается, его ход имеет торсионное подрессоривание. Буксировка «Ноны-М» осуществляется автомобилем, на крюк которого надевается шворневая лапа, прикреплённая к дулу миномёта.

«Нона-К» и «Нона-М» имеют нарезные стволы с той же нарезкой, что и «Нона» 2А51, что позволяет использовать в них тот же боекомплект.

Тактико-технические данные

* В зависимости от установленного клиренса.

Буксируемое орудие «Нона-К» 2Б16. Вид сзади.

Музей техники Вадима Задорожного. (Фото А. Широкорада)

Глава 17

120‑мм самоходное орудие 2С31 «Вена»

2С31 «Вена» – российская 120‑мм самоходная артиллерийско-миномётная установка.

Разработана в городе Перми на Мотовилихинских заводах. Впервые представлена на выставке IDEX-97 в Арабских Эмиратах. Помимо IDEX-97, САО 2С31 демонстрировалось и на других выставках, в частности, на «Expo Ejercito-2006», «Eurosatory-2008», «Технологии в машиностроении – 2010».

Любопытна история создания шасси «Вены». В середине 1990‑х гг. на Мотовилихинских заводах была создана опытная 152‑мм полковая самоходка 2С18 ПаТ‑С. За основу её шасси была взята БМП‑3.

В серию 2С18 не пошла, а её единственный опытный образец был использован в качестве опытного образца «Вены».

120-мм самоходное орудие 2С31 «Вена» на форуме «Армия-24».

(Фото: А. Широкорада)

В 1995 г. изготовили первые два опытных образца 2С31, а в 1996 г. «Вену» впервые продемонстрировали на выставке IDEX-97. В 2007 г. машина прошла государственные испытания, а в 2010 г. на вооружение Российской армии поступила первая установочная партия.

САУ «Вена» поставлены в Азербайджан.

Основным отличием 2С31 от машин предыдущего поколения семейства «Нона» является наличие орудийно-вычислительного комплекса. Комплекс позволяет получать и передавать информацию с данными для стрельбы по целям, а также отслеживать состояние машины. Вся необходимая информация выводится на монитор командира машины. В памяти комплекса сохраняются необходимые значения позиции, дирекционного угла и угла возвышения орудия. Место командира оборудовано ЭВМ, с помощью которой командир вводит данные для стрельбы по целям, после чего орудийно-вычислительный комплекс определяет необходимые углы наведения орудия и номер заряда. Далее осуществляется наведение орудия с помощью специальных приводов горизонтального наведения башни и вертикального наведения орудия. Бортовая ЭВМ способна хранить информацию одновременно о 30 целях.

Для ускорения процесса подготовки САО к стрельбе на местах наводчика и заряжающего имеются индикаторы информации, на которых выводятся необходимые параметры для артиллерийского прицельного комплекса и применяемый тип боеприпаса. В состав дополнительного оборудования бортовой ЭВМ входят: система гирокурсокреноуказания, модуль GPS/ГЛОНАСС, а также баровысотомер для определения данных окружающей среды при действиях в высокогорных условиях.

2С31 «Вена» на вооружении ВС Азербайджана.

(Фото: Минобороны Азербайджана)

Применение вычислительного комплекса позволяет добиться минимального времени подготовки САУ к стрельбе. При необходимости обстрела незапланированной цели осколочно-фугасным снарядом время готовности составляет не более 20 секунд с момента получения информации о цели. При совершении огневого манёвра благодаря применению аппаратуры топопривязки время готовности 2С31 к стрельбе составляет не более 1 минуты.

2С31 имеет бронированный корпус, на котором установлена закрытая башня с круговым обзором.

Возможна стрельба с подачей выстрелов с грунта, для этого по правому борту машины имеется люк.

На правой стороне башни установлена башенка командира, в которой установлен пулемёт. Башенка имеет возможность вращения в горизонтальной плоскости. Углы вращения составляют от –90 до +90°.

В качестве основного вооружения используется комбинированное полуавтоматическое нарезное 120‑мм орудие 2А80, совмещающее в себе функции пушки-гаубицы и миномёта. Орудие способно вести стрельбы всеми типами артиллерийских мин калибра 120 мм вне зависимости от страны-производителя. Также имеется возможность вести стрельбу снарядами с готовыми нарезами. В перечень

При этом, в отличие от базовой машины, в ходовой части 2С31 отсутствует механизм регулирования клиренса, поэтому дорожный просвет 2С31 всегда составляет 450 мм.

Данные установки 2С31 «Вена»

Глава 18

240‑мм миномёт «Тюльпан»

Разработка 240‑мм самоходного миномёта 2С4 «Тюльпан» была начата согласно постановлению Совета министров от 4 июля 1967 г. № 609—20.

Артиллерийская часть «Тюльпана», имевшая индекс 2Б8, была разработана на базе артиллерийской части буксируемого миномёта М‑240 и имела ту же баллистику и боекомплект. Разработка 2Б8 велась в Пермском СКБ под руководством Ю.Н. Калачникова.

240‑мм миномёт 2Б8 был установлен на шасси «объект 305», близкое по конструкции к шасси пусковой установки зенитного комплекса «Круг». Бронирование установки рассчитано так, чтобы держать 7,62‑мм пулю Б‑32 на дистанции 300 м. Шасси разработано на «Уралтрансмаше» под руководством Ю.В. Томашова. Миномёт 2Б8 без шасси «объект 305» использоваться не может.

240-мм самоходный миномёт 2С4 «Тюльпан» в походном положении.

Парк «Патриот». (Фото А. Широкорада)

Первые три опытных «Тюльпана» были закончены в мае – июне 1969 г., и их сразу передали на заводские испытания, которые завершились 20 октября 1969 г. Затем последовали войсковые испытания, и в 1971 г. 240‑мм миномёт 2С4 «Тюльпан» был принят на вооружение. На 1972—1973 гг. был выдан заказ по четыре «Тюльпана» на год по цене 210 тыс. рублей. Для сравнения, 152‑мм самоходная гаубица «Акация» стоила 30,5 тыс. руб.

Производство «Тюльпанов» велось до 1988 г., всего выпущено 588 САУ.

В миномёте 2Б8 ствол и баллистика оставлены без изменений. В отличие от М‑240, где все операции производились вручную, в 2Б8 введена гидросистема, служащая для:

а) перевода миномёта из походного положения в боевое и обратно;

б) вертикального наведения миномёта;

в) выведения ствола на линию досылания мины и открывания затвора;

г) подачи мины из механизированной боеукладки на направляющие досылателя, расположенные сверху на корпусе базового шасси;

д) заряжания миномёта, закрывания затвора и опускания ствола в казенник.

В отличие от М‑240 у 2Б8 угол заряжания составляет около +63°. Мины на направляющие досылателя автоматически подаются из механической боеукладки, расположенной в корпусе шасси. В двух боеукладках размещается 40 фугасных или 20 активно-реактивных мин.

Мины миномёта «Тюльпан». Музей техники Вадима Задорожного.

(Фото А. Широкорада)

Кроме того, заряжание может производиться с грунта при помощи крана.

Горизонтальное наведение осталось ручным.

Установленный на 2С4 дизель В‑59 позволяет развивать на шоссе скорость до 62,8 км/час, а по грунтовым дорогам – 25—30 км/час.

Оба миномёта стреляют стальной фугасной миной Ф‑864 весом 130,7 кг; вес разрывного заряда 31,9 кг. Взрыватель ГВМЗ‑7 имеет установки на мгновенное и замедленное действие.

Выстрел ВФ‑864 с миной Ф‑864 имеет 5 зарядов, сообщающих мине начальную скорость от 158 до 362 м/с и соответственно дальность от 800 до 9650 м.

Воспламенительный заряд находится в трубке стабилизатора мины. Остальные заряды помещаются в картузах кольцевой формы, которые закрепляют на трубке стабилизатора мины при помощи шелковых шнуров.

Мина создаёт воронку диаметром 10 м и глубиной свыше 5 м, пробивает трёхметровое бетонное покрытие.

В 1967 г. для М‑240 и 2Б8 была начата разработка обычных мин со спецзарядом мощностью 2 килотонны, а с 1970 г. началась разработка активно-реактивной мины с тем же зарядом.

В 1983 г. для 240‑мм миномёта «Тюльпан» была принята на вооружение управляемая (корректируемая) мина 1К113 «Смельчак». В состав комплекса «Смельчак» входят выстрел 3В84 (2ВФ4) с корректируемой фугасной миной 3Ф5 и лазерный целеуказатель-дальномер 1Д15 или 1Д20.

В головной части мины находится блок коррекции, который оборудован аэродинамическими рулями для ориентации оси оптического элемента на цель. Коррекция траектории полёта производится за счет включения твердотопливных двигателей, расположенных радиально на корпусе мины. Время коррекции 0,1—0,3 секунды.

Стрельба миной «Смельчак» производится так же, как и обычной миной, необходимо лишь установить время открытия окошка оптической головки самонаведения и установить время включения лазерного целеуказателя. На расстоянии от 200 до 5000 метров от цели размещается лазерный целеуказатель, который подсвечивает цель лазерным лучом. Причём подсветка идёт не все время полёта мины, а лишь когда мина приближается к цели на дистанцию 400—800 м. То есть время подсветки и, соответственно, коррекции мины длится от одной до трёх секунд, и противник физически не сможет поставить помеху «Смельчаку». Вероятность попадания мины «Смельчак» в круг диаметром 2—3 метра равна 80—90 процетнтов. В ходе боевых действий в Афганистане «Смельчаки» с первого выстрела попадали во входы пещер, занятых душманами.

240‑мм миномёт, стрелявший как обычными, так и управляемыми минами, незаменим при штурме укрепленных позиций, а также при боевых действиях в населённых пунктах. Так, например, 240‑мм миномёт можно поставить на расстоянии 10—20 метров от многоэтажного дома, придать максимальный угол возвышения, и при стрельбе на 1‑м и 2‑м (малых) зарядах крутизна падения мин становится почти вертикальной, то есть можно поразить противника, укрывшегося за противоположной стеной дома. Разрывы 240‑мм мин производят и огромное моральное воздействие на противника.

Данные миномётов

В 2014 г. ВСУ изъяли из бывшего киевского музея Великой Отечественной войны экземпляр буксируемого 240‑мм миномёта М‑240 и приняли его на вооружение, и даже показали стрельбу из него в СМИ.

В 2022 г. эта установка вела огонь с территории Николаевской области по Херсонской области. Хотя и не исключено, что американцы доставили ещё несколько М‑240 из других государств, из того же Ирака.

В ноябрьском номере за 2021 г. журнала Министерства обороны «Армейский сборник» упоминался вариант кардинальной модернизации «Тюльпана» – 2С4М, который предусматривал:

– размещение 240‑мм миномёта на колёсном шасси полноприводного трёхосного автомобиля с бронированной кабиной Урал-63706 «Торнадо-У»;

– оснащение самоходного миномёта новым комплексом бортового оборудования;

– включение в состав дивизионов 2С4М унифицированных транспортно-заряжающих машин;

– разработку для 2С4М нового поколения высокоточных боеприпасов.

Реализация подобной модернизации позволила бы повысить тактическую мобильность и автономность обновлённых «Тюльпанов», добиться автоматизации наведения орудия, а также сокращения времени подготовки и повышения точности стрельбы.

Раздел VII

РСЗО советского, российского и украинского изготовления

Глава 1

РСЗО «Град» и его семейство

Ракеты «Град» произвели

РСЗО «Град». Тульский государственный музей оружия.

(Фото А. Широкорада)

В 1943—1944 гг. в Германии была создана неуправляемая зенитная ракета «Тайфун».

В СССР работы над твердотопливным вариантом «Тайфуна» были переданы в КБ‑2 (с 1951 г. – НИИ‑642) Министерства сельскохозяйственного машиностроения.

Доработанный «Тайфун Р» получил название РЗС‑115 «Стриж». Работами над ним с 1946 г. руководил Т.Б. Каменецкий, а затем А.Д. Надирадзе.

В ходе многочисленных метаморфоз зенитная ракета РСЗ‑115 превратилась в ракету РСЗО.

К 1960 г. калибр изделия уже возрос со 115 до 122 мм. А сама система получила обозначение «Град». Новый снаряд стабилизировался как хвостовым оперением, так и вращением. Точнее, вращательное движение, поскольку оно было крайне мало – десятки оборотов в секунду, не создавало достаточного гироскопического эффекта, но зато компенсировало отклонение силы тяги двигателя. Таким образом, исключалась важнейшая причина рассеивания снарядов. Для того чтобы использовать трубчатые направляющие, крылья оперения были сделаны складывающимися. Такая система стабилизации оказалась близкой к оптимальной и была принята для последующих систем большего калибра «Ураган» и «Смерч».

При этом в конструкцию ракеты было внесено важное новшество – раскрываемое при старте оперение, что позволило запихнуть снаряд в 122‑мм открытую трубу. Вообще говоря, раскрывающийся стабилизатор был новшеством только в советских РСЗО. А впервые их применили немцы в 55‑мм авиационных неуправляемых реактивных снарядов R-4М «Оркан» и «Шланге» («Змея»).

Первоначально (еще в 1950‑х гг.) в качестве боевой машины новой РСЗО рассматривались варианты на базе СУ‑100П с 30 направляющими (весом 24 т) и ЯМЗ‑214 (затем КрАЗ‑214) с 60 направляющими. Длительность залпа составляла 10—12 с. Скорость боевой машины достигала 40 км/ч.

РСЗО «Град». Парад в Москве 7 ноября 1984 г. (Фото А. Широкорада)

Но после в качестве шасси был выбран автомобиль «Урал-375». Артиллерийская часть состоит из 40 направляющих трубчатого типа, образующих так называемый пакет: четыре ряда по 10 труб в каждом. Труба предназначена для направления полёта снаряда, а также для его транспортировки. Калибр трубы 122,4 мм, длина 3 м. Наведение пакета труб в вертикальной и горизонтальной плоскостях производится с помощью электропривода и вручную.

Подъёмный механизм расположен в центре основания, его коренная шестерня входит в зацепление с зубчатым сектором люльки. При наведении электроприводом или вручную коренная шестерня вращает зубчатый сектор, и качающейся части боевой машины придаются углы возвышения.

Система «Град» была принята на вооружение постановлением Совмина от 28 марта1963 г. Сдача серийных образцов «Града» была начата в 1964 г.

Серийное производство установок БМ‑21 велось на заводе № 172 в Перми. В 1970 г. завод изготовил 646 боевых машин, в 1971 г. – 497 боевых машин, из которых 124 пошло на экспорт. В первом полугодии 1972 г. изготовлено 255 боевых машин, из них 60 – на экспорт. К 1995 г. в 50 стран мира было поставлено свыше двух тысяч боевых машин БМ‑21.

Серийное производство реактивных снарядов 9М22 было начато на заводе № 176 Приокского совнархоза. Планом на 1964 г. было предусмотрено изготовить 10 тысяч снарядов, в том числе в первом полугодии 5 тысяч. Первоначально производство снарядов существенно отставало от графика. В первом квартале 1964 г. было изготовлено только 642 ракетные части и 350 боевых частей.

В Советской армии в составе артиллерийских полков стрелковых дивизий было два дивизиона: один – с реактивными установками «Град», другой – с самоходными артиллерийскими установками.

Войсковые учения и локальные конфликты подтвердили превосходные качества системы «Град». Первое боевое крещение комплекс «Град» получил в марте 1969 г. у острова Даманский в ходе конфликта между СССР и КНР.

Первоначально единственным снарядом у «Града» был осколочно-фугасный снаряд 9М22 (М‑21‑ОФ) со взрывателем МРВ (9Э210). Длина снаряда 2870 мм, а полный вес 66 кг. Головная часть весом 18,4 кг содержала 6,4 кг взрывчатки. По осколочному действию снаряд 9М22 был в два раза эффективнее снаряда М‑14‑ОФ, а по фугасному – в 1,7 раза.

Ракетный заряд 9Х111 был изготовлен из пороха марки РСИ‑12М и состоял из двух цилиндрических шашек – головной и хвостовой – общим весом 20,45 кг.

Снаряд 9М22 оснащался головными взрывателями ударного действия с дальним взведением МРВ и МРВ‑У. Взрыватели имели три установки: на мгновенное действие; на малое замедление и на большое замедление. Вес снаряда 66,35 кг, вес головной части со взрывателем 19,35 кг, из которых 6,3 кг приходится на ВВ. Длина снаряда 2867—2881 мм.

Снаряд 9М22 имеет баллистический индекс ТС‑74. Максимальная дальность стрельбы 9М22—20,4 км, а минимальная дальность фактически превышала 5 км. Теоретически можно было стрелять и на 1,5 км, но при этом рассеивание снарядов составляло многие сотни метров. При максимальной дальности рассеивание по дальности составляло 1/130, а боковое – 1/200.

Скорость схода снаряда с направляющих – 50 м/с, а максимальная скорость снаряда – 715 м/с.

Для улучшения кучности при стрельбе на дистанции от 12 до 15,9 км на снаряд 9М22 надевалось малое тормозное кольцо, а при стрельбе до 12 км – большое тормозное кольцо.

На базе снаряда 9М22 (с сохранением его двигателя и баллистики) в 1963 г. был создан специальный осколочно-химический снаряд 9М23 «Лейка». Работы по нему были начаты НИИ‑147 по договору от 11 августа 1961 г. Этот снаряд имеет одинаковые весогабаритные характеристики со снарядом 9М22 и ту же баллистику.

«Лейка» снаряжается 3,11 кг «химического вещества Р‑35» или 2,83 кг «химического вещества Р‑33 (рецептура-33)». Кроме того, в боевой части снаряда находится 1,8 кг взрывчатого вещества при снаряжении веществом «Р‑35» или 1,39 кг при снаряжении веществом «Р‑33». Снаряд «Лейка» имеет в 1,5 большую площадь поражения, чем химические 140‑мм снаряды типа М‑14.

Снаряд 9М23 снабжается механическим взрывателем МРВ (9Э210) и радиолокационным взрывателем 9Э310, который срабатывает на заранее заданной высоте от поверхности (1,6—30 м). Воздушный взрыв существенно увеличивает зону поражения осколками и отравляющим веществом. «Лейка» даёт 760 полезных осколков со средним весом 14,7 г. Дальность стрельбы с радиолокационным взрывателем несколько уменьшилась (с 20,4 км до 18,8 км).

Во время Вьетнамской войны по просьбе правительства ДРВ в СССР был создан переносной комплекс «Град‑П», или, как его тогда называли, «Партизан».

Проектирование переносной пусковой установки было начато в Центральном конструкторском бюро спортивного и охотничьего оружия в июне 1965 г. Пусковая установка состояла из одной трубчатой направляющей

Комплекс получил индекс ГАУ 9К132.

В боекомплект установки входило несколько снарядов, в том числе 9М22М.

Осколочно-фугасный снаряд 9М22М с взрывателем 9Э231 создан в 1962—1964 гг. на базе снаряда 9М22, и конструктивно мало отличался от него. Главное отличие – он быстро разбирался для транспортировки на автомобиле. Снаряд 9М22М первоначально назывался «Град‑1». Снаряд 9М22М имеет баллистический индекс ТС‑78. Максимальная табличная дальность – 11 км, минимальная – 2 км. Вес снаряда 46 кг, вес боевой части 18,4 кг.

Стрельбу снарядами 9М22М на дальность до 3 км производили в исключительных случаях и только при отсутствии своих войск в направлении стрельбы из-за значительного рассеивания снарядов. Для улучшения кучности стрельбы на дистанциях до 7 км на снаряд надевалось тормозное кольцо диаметром 122 мм.

Изготовление пусковых установок 9П132 началось на Ковровском механическом заводе в 1966 г. Так, в 1970 г. было изготовлено 406 пусковых установок «Град‑П», из них 400 пошло на экспорт (во Вьетнам). Данные по 1971 г. не найдены, а в I полугодии 1972 г. было изготовлено 155 штук, все пошли на экспорт.

Впервые установки 9К132 были использованы в боевых условиях в Южном Вьетнаме в 1968 г. при массированном обстреле крупнейшей авиабазы США Тансонхиата вблизи Сайгона. В дальнейшем переносной «Град» стал кошмаром американской авиации. С его помощью было уничтожено до десятков американских летательных аппаратов. Понятно, что кроме обстрелов аэродромов партизаны Вьетнама наносили удары по американским складам, гарнизонам и т.д.

Установка «Град‑П» также широко использовалась кубинскими войсками в Африке и палестинскими партизанами. На вооружение Советской армии установка 9К132 «Град‑П» не поступала.

Однако наибольший прогресс был достигнут в создании новых образцов боеприпасов к системе «Град». В результате этого боевые возможности «Града» расширились до уровня, который в 1963 г. мог считаться фантастическим!

Начну с самого простого. Осколочно-фугасный снаряд 9М22 был модернизирован. Новый снаряд получил индекс М‑210Ф (9М22У). Баллистические данные снаряда остались без изменений, зато возросло количество осколков. Так, число осколков «заданного дробления» весом 2,4 г составляло 1640 шт., а корпуса боевой части (примерно по 2,9 г) – 2280 шт.

Неуправляемый реактивный снаряд 9М53Ф с отделяемой осколочно-фугасной головной частью предназначен для поражения открытой и укрытой живой силы, боевой техники в районах сосредоточения, артиллерийских и миномётных батарей, командных пунктов бригад, дивизий и корпусов, подвижных складов боеприпасов и горюче-смазочных материалов в дивизионном тыловом районе и других целей. Длина снаряда 3037 мм. Вес 70 кг, вес головной части 25 кг.

Дымовой снаряд 9М43 предназначен для постановки и поддержания маскирующих и ослепляющих завес перед боевыми порядками противника и своих войск с целью снижения эффективности огневого воздействия противника. Вес его составляет 56,5 кг. Дальность стрельбы максимальная 20,1 км, минимальная 5 км. Снаряд содержит 5 дымовых элементов, снаряженных по 0,8 кг красного фосфора. Залп из 10 ракет формирует сплошную завесу по фронту 1000 м и по глубине 800 м. Облако держится в среднем 5,3 минуты.

Снаряд 9М28К предназначен для дистанционной установки минных полей как перед подразделениями боевой техники противника, находящимися на рубеже атаки, так и в районах их сосредоточения. Противотанковые мины обеспечивают поражение боевой техники снизу под всей проекцией за счёт применения неконтактного взрывателя и боевого заряда направленного действия, обладающего высокой бронепробиваемостью. Вес снаряда 57,7 кг, боевая головка весом 22,8 кг содержит три мины. Вес мины 5 кг, вес кумулятивного заряда 1,85 кг. Дальность стрельбы 13,4 км. Для минирования одного километра фронта требуется 90 снарядов. Время самоликвидации мины от 16 до 24 часов.

Снаряд 9М519 предназначен для создания помех КВ‑ и УКВ-диапазонов радиосвязи с целью дезорганизации системы управления противника в тактическом звене путём подавления линий радиосвязи, пунктов управления войсками и оружием, наземных пунктов обработки информации. Комплект 9М519, состоящий из восьми снарядов с одинаковыми весогабаритными и динамическими характеристиками, подавляет радиосредства, работающие в диапазоне частот от 1,5 до 120 МГц. Дальность стрельбы снаряда 9М519 максимальная 18,5 км, минимальная 4,5 км. Длина снаряда 3025 мм, вес 66 кг. Вес боевой части 18,4 кг. Время непрерывной работы передатчика помех 60 минут. Радиус действия помех 700 м.

В 1971 г. на вооружение Советской армии был принят термитный (зажигательный) 122‑мм реактивный снаряд М3—21 (9М‑22С).

Снаряд имеет оболочку шестигранного сечения, изготовленную из магниевого сплава МГ‑5. Снаряд снабжён дистанционной механической трубкой ГТД‑90 или ТМ‑120.

Длина снаряда 2970 мм. Вес 77 кг. Снаряд содержит 180 зажигательных элементов. Температура их горения 2300—2700°. Время горения свыше 2 секунд. Горящие элементы разбрасываются на площади 6400 кв. м.

В состав элементов входят магний, алюминий, цинк, марганец, а по западным источникам – бензин, изопропилнитат и резина.

Начальная скорость снаряда 707 м/с. Дальность стрельбы – 19 890 м. Дальность с большим тормозным кольцом – от 15 000 до 11 860 м.

Существует модификация 9М28С с трубкой ТМ‑120. Вес 53 кг, длина 2298/2318 (в зависимости от взрывателя). Зажигательные элементы те же. Начальная скорость 593 м/с. Дальность стрельбы – 15 070 м. Дальность с большим тормозным кольцом 1560—9390 м.

Снаряды 9М‑22С применялись при стрельбе по заводу «Азовсталь» в Мариуполе в 2022 г. Причём президент Зеленский публично объявил, что эти снаряды имели фосфорную начинку. Наличие фосфора в этих и других российских снарядах подтверждения не нашло, что признали и западные журналисты.

В настоящее время созданы 122‑мм неуправляемые снаряды с отделяемой на конечном участке полёта боевой частью. При отделении боевой части и подходе её к грунту под углом 85—90° существенно увеличивается осколочное поражение противника. Снаряд с отделяемой осколочно-фугасной боевой частью имеет дальность стрельбы максимальную 37,5 км, а минимальную 8 км. При взрыве он даёт осколков: готовых весом 0,78 г – 1800, готовых весом 5,5 г – 690, осколков корпуса со средним весом 7,52 г – 1210 шт.

Для поражения легкобронированной техники (боевых машин пехоты, бронетранспортёров, самоходных артиллерийских установок), живой силы, самолётов и вертолётов на стоянке создан снаряд 9М218 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами. Дальность стрельбы этого снаряда от 30 до 8 км. Вес снаряда 70 кг. Боевая часть весом 25 кг содержит 45 кумулятивных осколочных элементов. Такой элемент может пробить по нормали броню в 100 мм и дать около 180 убойных осколков.

Снаряд 9М217 с самоприцеливающимися боевыми элементами предназначен для поражения бронированной техники (танки, боевые машины пехоты), бронетранспортёров, самоходных артиллерийских

Кроме того, в 1980‑х гг. шли работы над созданием реактивного снаряда для постановки противопехотных минных заграждений весом 56,4 кг. Его головная часть весом 21,6 кг содержит 5 противопехотных осколочных мин ПОМ‑2. Мина весом 1,7 кг содержит 0,13 кг взрывчатого вещества. Максимальная дальность стрельбы снарядами с противопехотными минами 13,4 км. Залпом из 20 снарядов можно надёжно заминировать один километр фронта. Чтобы мины не были опасны для собственных войск, они имеют программируемое устройство самоликвидации мины в интервале от 4‑х до 100 часов с момента постановки.

Любопытно, что по крайней мере с 2016 г. достаточно интенсивно ополченцы ДНР применяют 122‑мм одноствольную переносную реактивную установку «Град‑П» («Партизан»).

В январе 2016 г. представитель АТО в Киеве Андрей Задубинный заявил, что «Град‑П» производится «на производственных площадях Комсомольского рудоуправления Донецка». Раньше украинские СМИ сообщали о производстве в Донецке «Града-П» по технологиям, переданным из России.

Мало того, Задубинный утверждал, что изготовленные в Донецке пусковые установки 9П132 даже экспортируются на Ближний Восток.

Любопытно, что ополченцы ДНР и ЛНР утверждают, что «Град‑П» не является РСЗО и не попадает под ограничения Минских соглашений. Действительно, какой может быть залп из одной трубы? А в тексте соглашений ничего не говорится о гранатомётах или о «Граде-П».

Представители ВСУ утверждают, что ополченцы в 2016—2017 гг. неоднократно использовали «Град‑П» для прикрытия огня 152‑мм установок 2С3 «Акация». Если украинцам удаётся засечь пуски «Града-П», они открывают огонь по установке, которая уже покинула свою позицию, а в то время «Акации» ведут интенсивный огонь по позициям ВСУ.

Работы по модернизации РСЗО «Град» были начаты в 1990‑е гг. в ГНПП «Сплав». Впервые модернизированная РСЗО была продемонстрирована в 1998 г. на показательных стрельбах под Оренбургом.

Основное отличие 9К51М «Торнадо-Г» от своего предшественника РСЗО 9К51 «Град» заключается в более совершенной системе управления огнём со спутниковой навигацией и компьютером расчёта баллистических показателей, что позволяет выполнять наведение на координаты цели в автоматическом режиме.

В состав РСЗО 9К51М входит новая модернизированная боевая машина БМ‑21, старые и новые типы 122‑мм реактивных снарядов, а также КСАУО «Капустник-БМ». В кабине боевой машины размещено оборудование дистанционной установки и автоматизированная система управления огнём, разработанная во ВНИИ «Сигнал». АСУНО позволяет вести огонь без топогеодезической подготовки и осуществлять наведение пакета с направляющими без выхода экипажа из кабины. На специальном видеомониторе в автоматизированном режиме отображается информация о маршруте следования и положении пакета направляющих.

122-мм ОСЗО «Торнадо-Г». (Фото А. Широкорада)

Экипаж машины уменьшен с 3 до 2 человек, время развёртывания на неподготовленной боевой позиции уменьшено до 6 минут, а на подготовленной до 1 минуты.

Боевые возможности новой системы были расширены за счёт новых реактивных боеприпасов. В номенклатуру вошли кассетные снаряды с отделяемой головной частью и самоприцеливающимися кумулятивными боевыми элементами, позволяющими эффективно поражать бронированную боевую технику противника. Для обеспечения стрельбы снарядами с отделяемой головной частью боевые машины были доукомплектованы установщиками времени срабатывания взрывателя реактивных снарядов. Максимальная дальность до 100 км.

Помимо старых используемых боеприпасов для РСЗО БМ‑21, в номенклатуру входят и новые боеприпасы с повышенной дальностью и боевым могуществом, а также специально разработанные боеприпасы для системы «Торнадо-Г», увеличивающие её максимальную дальность стрельбы до 100 км.

ТТХ новых реактивных снарядов для систем 9К51 и 9К51М

9К51М «Торнадо-Г»

С 2012 г. комплексы «Торнадо-Г» состоят в 944‑й гвардейском самоходно-артиллерийском Черновицко-Гнезненском Краснознаменном орденов Суворова и Богдана Хмельницкого полку (Волгоград) (в составе 20 гв. мсд.): 18 единиц 2Б17М по состоянию на 2012 г.

В январе 2017 г. Минобороны России сообщило о поступлении двух дивизионных комплектов «Торнадо-Г» на вооружение частей Западного военного округа в 1‑м квартале 2017 г.

По заявлению представителей МО РФ, в обозримом будущем в Российской армии состоится замена всех комплексов «Град» на «Торнадо-Г».

По данным «Википедии», на 2019 г. в РФ состояло систем «Град» БМ‑21: в сухопутных войсках – 550 установок «Град» / «Торнадо» и около 2000 – на хранении, а также 3 единиц в береговых войсках.

По состоянию на 2019 г. в Белоруссии имелось 128 БМ‑21.

Глава 2

БМ‑21 «Град» и его модификации в ВСУ

По данным СМИ, к 1992 г. на Украине имелось 378 установок БМ‑21. К 2014 г. не менее 60 БМ‑21 были проданы странам Третьего мира.

Матчасть 406‑й артиллерийской бригады береговой обороны осталась в 2014 г. в Крыму. Там был ориентировочно дивизион – 18 установок: 10 БМ‑21 и 8 БМ‑21—1.

Для замены БМ‑21 советского производства на Украине сделано немало попыток модернизации системы. Так, в 2001 г. в Харькове начались работы по созданию для вооружённых сил Украины модернизированного варианта системы залпового огня БМ‑21 «Град» с использованием автомобильного шасси украинского производства. К работам по проекту были привлечены Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова и Харьковский завод специальных машин. В конце 2008 г. разработка БМ‑21К была завершена.

Украинский «Град». (ФОТО: FACEBOOK.COM/MINISTRYOFDEFENCE.UA)

Позднее начались работы по созданию модернизированного варианта РСЗО «Град» на шасси армейского грузовика КрАЗ‑6322 (принятого на вооружение украинской армии в 2006 г. и начавшего поступать в войска с 2008 г.).

Изготовление первого демонстрационного образца БМ‑21К было завершено весной 2009 г., в дальнейшем он был представлен на военном параде в Киеве, однако до начала 2011 г. БМ‑21К в вооружённые силы не поступали.

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 г. правительство Украины приняло решение о прекращении военно-технического сотрудничества с Россией, что осложнило обеспечение вооружённых сил Украины комплектующими российского производства.

По состоянию на начало ноября 2014 г. основу РСЗО вооружённых сил Украины по-прежнему составляли РСЗО советского производства. При этом ранее выпущенные и переданные в войска боевые машины БМ‑21К на шасси КрАЗ‑260 в ходе эксплуатации и боевого применения частично израсходовали моторесурс.

В этой связи в ноябре 2014 г. было предложено рассмотреть возможность замены установленных на БМ‑21К двигателей ЯМЗ‑238 российского производства на

БМ‑21К представляет собой боевую часть 122‑мм РСЗО «Град» на шасси армейского полноприводного грузовика повышенной проходимости КрАЗ‑260 с четырёхдверной пятиместной кабиной. РСЗО оснащена системой быстрого перезаряжания и спутниковой системой наведения, которые позволили увеличить скорострельность и точность огня. По состоянию на начало мая 2009 г., стоимость одной БМ‑21К составляла 1 млн гривен.

Перед установкой на БМ‑21К артиллерийская часть БМ‑21 «Град» проходила капитальный ремонт на ГП «Шепетовский ремонтный завод»[23].

Серьёзной попыткой модернизации доставшихся ВСУ «Градов» стала ОКР под шифром «Верба/1» (полное наименование – «Модернизация реактивной системы залпового огня БМ‑21 «Град», шифр «Верба/1»). Судя по всему, именно по названию этой ОКР и всю программу модернизации, и саму РСЗО тоже стали именовать «Вербой».

Реализацию данной программы осуществляли специалисты государственного предприятия «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова» (ХКБМ), которое организационно входит в состав государственного концерна «Укроборонпром». Соответствующий госконтракт с Министерством обороны Украины был заключен в сентябре 2007 г.

В начале декабря 2015 г. были представлены первые опытные БМ‑21У «Верба».

В 2021 г. модернизированная РСЗО типа БМ‑21У «Верба» была принята на вооружение ВСУ.

Украинская РСЗО БМ-21У «Верба». (Фото: Armyinform.com.ua)

«Верба» получила цифровую систему управления огнём, которая позволяет боевому расчёту решать задачи по наведению и управлению огнём боевой машины в автоматическом режиме. В таком же автоматическом режиме, как указывается в статье «Украинская армия принимает на вооружение РСЗО БМ‑21У «Град», размещенной 15 сентября 2021 г. на сайте ГК «Укроборонпром», может осуществляться боевым расчётом и перезаряжание боевой машины (точнее, перезаряжание осуществляется в механизированном режиме). Применение цифровой системы управления огнём, как указывают в Укроборонпроме, позволило существенно сократить время подготовки модернизированной РСЗО к открытию огня.

«Мы внедрили уникальные технические решения, позволившие превзойти «Град». Так, благодаря минимизации участия человека в операциях боевой машины время, необходимое на открытие огня, сократилось до пяти минут, – подчёркивает в этой связи Яков Мормило, директор ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова». – В то время как боезапас «Града» требовалось перегружать вручную несколькими военнослужащими – а средняя масса одного реактивного снаряда превышает 60 кг, – работа «Вербы» полностью автоматизирована. Это существенно повышает эффективность решения боевой задачи».

БМ‑21У, подобно базовому варианту «Града», оснащена пакетом на 40 направляющих, в которых размещаются 122‑мм реактивные снаряды. При этом, как утверждается в зарубежных источниках, в новой РСЗО применяются также и новые реактивные снаряды, которые позволяют осуществлять поражение наземных целей на дальности до 40 км. При этом благодаря применению в усовершенствованной системе управления огнём новой системы стабилизации разработчику удалось добиться существенного повышения точности стрельбы.

БМ‑21У создана на базе автомобиля-шасси КрАЗ‑6322 разработки и производства компании «АвтоКрАЗ», имеющего колёсную формулу 6 × 6 и четырёхдверную кабину, рассчитанную на размещение в ней в достаточно комфортных условиях всех пяти человек боевого расчёта «Вербы».

Автомобиль-шасси КрАЗ‑6322 имеет в базовом варианте следующие характеристики: колёсная формула – 6 × 6, вес снаряженного автомобиля – 10 900—11 600 кг, грузоподъёмность – 11 400—20 600 кг, двигатель – дизельный с турбонаддувом, мощность двигателя – 300—400 л.с., максимальная скорость движения – 100 км/ч.

Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) может перевозить до 80 реактивных снарядов (то есть два полных боекомплекта для боевой мшаины типа БМ‑21У) и позволяет боевому расчёту перезарядить свою боевую машину полным боекомплектом всего за 10 минут.

20 февраля 2019 г. на сайте госкорпорации «Укроборонпром» появилось сообщение о том, что серийным выпуском БМ‑21У «Верба» будет заниматься госпредприятие «Шепетовский ремонтный завод», которое расположено в городе Шепетовка и так же, как и харьковское конструкторское бюро ХКБМ, входит в состав Укроборонпрома.

«Град» БМ‑21У официально был принят на вооружение 20 февраля 2013 г.

Ещё одна модернизация – «Берест». 122‑мм РСЗО, разработанная специалистами ГП «Шепетовский ремонтный завод», получила обозначение БМ‑21УМ «Берест» и, как утверждается в украинских источниках, способна поражать наземные цели на дальности до 20,4 км.

С конструктивной точки зрения РСЗО «Берест» существенно отличается от базовых машин семейства «Град». Дело в том, что под замену попали не только шасси и системы управления огнем, навигации и связи базовой БМ, но ещё и собственно сама её артиллерийская часть: боевая машина РСЗО типа БМ‑21УМ «Берест» оснащена не 40‑зарядным, а 50‑зарядным пакетом для стрельбы реактивными снарядами.

Украинская РСЗО БМ-21УМ «Берест», военная выставка «Оружие и безопасность» в Киеве, 2018 г. («Википедия». Собственная работа)

Специалисты Шепетовского ремонтного завода решили использовать для новой РСЗО колёсное шасси повышенной проходимости КрАЗ‑5401НЕ с колёсной формулой 4 × 4 и компоновкой «кабина над двигателем». Сама кабина является бескапотной, двухрядной четырёхдверной и рассчитана на размещение в достаточно комфортных условиях четырёх-пяти военнослужащих боевого расчёта боевой машины, а вместе с ними и всей необходимой аппаратуры новой РСЗО.

Шасси разработано и выпускается компанией «АвтоКрАЗ», оно имеет следующие характеристики: колёсная формула – 4 × 4; максимальный вес шасси – 17,2 т; грузоподъёмность – 9 т; тип применяемого двигателя – дизельный двигатель с турбонаддувом; мощность двигателя – 300—400 л.с.

Впервые боевая машина РСЗО БМ‑21УМ «Берест» была продемонстрирована в экспозиции ГП «Шепетовский ремонтный завод» в рамках работы киевской выставки вооружений и военной техники «Зброя та безпека» («Оружие и безопасность»), которая проходила в период с 9 по 12 октября 2018 г.

Что касается применения, достоверных фактов использования РСЗО «Верба» украинскими военными пока не предоставлено. Известно, что в 2020 г. РСЗО «Верба» была включена в перечень вооружения, которое может поставляться на экспорт. Впрочем, информации о заказах со стороны иностранных покупателей также нет.

Сейчас, в апреле 2023 г., сложно сказать, останутся ли «Верба» и «Берест», существующие пока в единичных экземплярах, мертворождёнными системами или пойдут в малую или средние серии (несколько десятков систем).

Глава 3

РСЗО 9К57 «Ураган»

Проработки дальнобойной 220‑мм системы залпового огня были начаты в конце 1968 г. Первоначально она именовалась «Град‑3». Рассматривалось два варианта боевой машины: на шасси автомобиля ЗИЛ‑135ЛМ с 20 трубчатыми направляющими и на шасси гусеничного тягача МТ‑С (объект 123) с 24 трубчатыми направляющими. На обеих пусковых установках угол вертикального наведения 0°; +55°, угол горизонтального наведения 60°. Тактико-технические требования на систему предусматривали единую таблицу стрельбы и одинаковый вес боевой части (80 кг) для всех типов снарядов.

Полномасштабные работы по 220‑мм реактивной системе залпового огня «Ураган»

В состав комплекса 9К57 «Ураган» вошли: боевая машина 9П140, транспортно-заряжающая машина 9Т452 и реактивные снаряды.

Как боевая машина, так и транспортно-заряжающая машина были созданы на автомобильном шасси 135‑ЛМ.

Боевая машина 9П140 РСЗО «Ураган».

Тульский государственный музей оружия. (Фото А. Широкорада)

В боевой машине 9П140 реактивной системы залпового огня «Ураган» направляющие расположены на люльке в три ряда и составляют пакет, который крепится к люльке лентами, шпонками и клиньями.

Механизмы вертикального и горизонтального наведения имеют электроприводы. Уравновешивающий механизм служит для частичного уравновешивания качающейся части, он расположен на верхнем станке. Механизм состоит из двух одинаковых торсионов, работающих на кручение.

Наведение машины можно производить только после приведения её в боевое положение. Для этого откидываются два домкрата в кормовой части боевой машины. При наведении боевой машины электроприводом непрерывная работа его допускается не более 5 минут. Повторное включение электропривода производить только после 10‑минутного перерыва.

Боевая машина 9П140 имеет радиостанцию Р‑123М, которая устанавливается на кронштейне шасси 135ЛМ у правой дверцы машины.

Боевой расчёт 9П140 состоит из четырёх человек: командира – первый номер; наводчика – второй номер; механика-водителя – третий номер; заряжающего – четвёртый номер.

Время перевода боевой машины из походного положения в боевое при наличии подготовленной в топогеодезическом отношении огневой позиции и рассчитанных установках стрельбы – не более 3 минут; при неподготовленной огневой позиции – не менее 12 минут.

Запрещается вести стрельбу из боевой машины при наземном ветре более 20 м/с.

Боевая машина может транспортироваться на любые расстояния железнодорожным или воздушным транспортом (самолёты Ан-22 и Ил-76).

Транспортно-заряжающая машина 9Т452 предназначена для заряжания и разряжания боевой машины 9П140, транспортирования и при необходимости хранения снарядов. Она представляет собой бортовую машину с погрузочным устройством, состоящую из шасси 135‑ЛМ и установленного на нем оборудования.

Оборудование транспортно-заряжающей машины состоит из рамы, лотка с досылателем, крана, грузовых тележек, площадки оператора, грузозахватного приспособления, приспособления для стыковки, редуктора поворота крана, штанги, механизма выверки, электрооборудования, ящиков ЗИП и чехла.

Лоток с досылателем служат для создания направления при заряжании и разряжании боевой машины. Он представляет собой складную балку, по которой перемещается толкатель со снарядом.

На транспортно-заряжающей машине 9Т452 перевозится шестнадцать 122‑мм снарядов. Время загрузки всех снарядов составляет 31 минуту, а зарядка ими боевой машины – 14 минут. Ещё 7 минут тратится на перевод транспортно-заряжающей машины из походного в боевое положение и наоборот.

Вес транспортно-заряжающей машины с расчетом и снарядами 9М27Ф не более 20 тонн, а без снарядов и расчета – не более 15,22 тонны.

Данные РСЗО «Ураган»

* Фугасного 9М27Ф /кассетного 9М27К.

220‑мм снаряды РСЗО «Ураган» по своему устройству близки к снарядам РСЗО «Град». Ракетная часть 9М27 и пороховой заряд 9Х164 у всех снарядов одинаков. Так же как и в системе «Град», для стрельбы на уменьшенные дальности на головную часть снарядов надевается малое или большое тормозное кольцо.

Снаряд 9М27Ф с моноблочной фугасной головной частью предназначен для поражения живой силы, небронированной и легкобронированной техники, разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры. Дальность стрельбы 35,8—10 км. Длина снаряда 4832 мм, стартовый вес 280 кг. Боевая часть весом 99 кг содержит 51,9 кг мощного ВВ. Снаряд снабжён механическим взрывателем 9Э244. При попадании снаряда в грунт средней плотности образуется воронка диаметром 8 м и глубиной 3 м.

Снаряд 9М27К с кассетной головной частью осколочного действия предназначен для поражения живой силы и небронированной техники в местах их сосредоточения. Дальность стрельбы от 35 до 10 км. Длина снаряда 5178 мм. Вес снаряда 271 кг. Головная часть весом 89,5 кг содержит 30 осколочных боевых элементов 9Н210[24]. Эти элементы имею форму цилиндра длиной 263 мм и диаметром 65 мм. Элемент содержит около 300 г ВВ.

При стрельбе снарядом 9М27К в заданной точке траектории срабатывает дистанционная 120‑секундная трубка 9Э245, которая воспламеняет специальный заряд. От давления газов заряда взводится взрыватель 9Э246 боевых элементов 9Н210, сбрасывается обтекатель и разбрасываются боевые элементы. Сразу же на разлетающихся боевых элементах раскрываются многолопастные стабилизаторы, обеспечивающие их дальнейший устойчивый полёт вплоть до соприкосновения головного взрывателя с грунтом и подрыва разрывного заряда, разбрасывающего 370 готовых поражающих элементов, выполненных в виде роликов.

Небронированные и легкобронированные цели площадью 0,35 кв. м поражаются осколками с энергией не менее 10 кг.м/с на площади 1150 кв. м. При площади цели 1,8 кв. м и энергии осколков свыше 135 кг.м/с площадь поражения составляет 930 кв. м. Осколки на дальности 10 м пробивают стальную преграду толщиной 6 мм, а на дальности 100 м – толщиной 2 мм.

Постановлением Совмина СССР № 662—205 от 18 июля 1980 г. на вооружение были приняты реактивные снаряды 9М27К2 и 9М27К3, предназначенные для дистанционного минирования местности. Снаряды были разработаны по теме «Инкубатор».

Снаряд 9М27К2 с кассетной головной частью 9Н128К2 содержит 24 противотанковые мины 2Н211 типа ПМТ‑1 весом по 1,5 кг. Мина содержит 1,1 кг взрывчатого вещества ПВВ‑12С. Залп боевой машины обеспечивает минирование 150 га местности. Самоликвидация производится с задержкой от 3 до 40 часов.

В снаряде 9М27К3 кассетная головная часть 9Н128К3 содержит 312 противопехотных мин 9Н212 типа ПФМ. Мина нажимного действия лепестковой формы весом 80 г содержит 40 г жидкого взрывчатого вещества ВС‑6Д. Время самоликвидации от 1 до 40 часов.

Длина обоих снарядов 5178 мм, вес 270 кг, вес головной части 90 кг. Дальность стрельбы от 35 до 10 км.

Приказом министра обороны от 27 апреля 1989 г. № 0112 на вооружение был принят снаряд 9М59 с кассетной головной частью 9Н528К3, оснащённой девятью противотанковыми минами ПТМ‑3. Вес мины 4,9 кг, вес ВВ 1,8 кг. Боевая машина одним залпом обеспечивает дистанционное минирование 250 га местности. Самоликвидация мин производится через 16—24 часа.

Также принят на вооружение реактивный снаряд 9М27К1 с кассетной головной частью 9Н516, оснащенной боевыми элементами осколочного действия с надземным подскоком 9Н235 (шифр «Попрыгунья»).

Постановлением Совмина СССР № 622—205 от 1 июня 1983 г. принят на вооружение реактивный снаряд 9М27С с зажигательной головной частью 9Н128С (шифр «Абрикос»).

Наконец, для морального воздействия на противника для

По данным «Википедии», в Вооружённых силах России РСЗО «Ураган» состоят на вооружении артиллерийских бригад общевойсковых армий и артиллерийских полков дивизий. В каждом по одному реактивному артиллерийскому дивизиону (8 единиц). Батарея имеет в своём составе по 6 боевых машин 9П140 и транспортно-заряжающих машин 9Т452, один БТР‑80, один «Урал-4320». В состав дивизиона входят три батареи, один БТР‑80, один «Урал-4320», один ЗиЛ‑130 (ремонтные мастерские), одна РЛС «Зоопарк» (для пристрелки и контрбатарейной борьбы). Командные машины дивизиона и батарей оборудованы унифицированным командно-наблюдательным пунктом КСАУО «Капустник».

По данным «Википедии», по состоянию на 2019 г. имелось: в России – 900 9П140 «Ураган», из них 700 на хранении; в Белоруссии – 36 9П140 «Ураган», на Украине – 70 9П140 «Ураган».

Глава 4

Бикалиберная РСЗО 9К512 «Ураган-М»

В середине 1990‑х гг. в России была начата разработка новой реактивной бикалиберной системы 9К512 «Ураган-1М». В 1995 г. Брянский автомобильный завод начал работы по проектированию шасси на базе автомобилей БАЗ‑6910 «Вощина-1» для новой РСЗО, однако по причине отсутствия финансирования в конце 1996 г. все работы были остановлены.

Бикалиберная РСЗО «Ураган-1М». (Фото: Министерство обороны РФ).

Одновременно с шасси производства Брянского автомобильного завода конструкторами Мотовилихинских заводов был проработан вариант размещения системы на базе шасси МЗКТ‑7930 «Астролог». После рассмотрения проектов Министерством обороны был выбран вариант с размещением на шасси производства Минского завода колёсных тягачей. В таком виде новая РСЗО «Ураган-1М» поступила на испытания. В 2012 г. начались государственные испытания системы.

В 2016 г. комплекс был принят на вооружение. По планам государственной программы вооружения Российской Федерации, в 2017 г. на вооружение сухопутных войск должны были поступить два полковых комплекта РСЗО «Ураган-1М».

К 2022 г. в войсках находилось только 10 РСЗО «Ураган-1М». К 2023 г. на Украине они замечены не были.

Бикалиберность РСЗО реализована применением двух типов реактивных снарядов:

Первый тип ставится в двух пакетах по 15 снарядов, это стандартные 220‑мм снаряды от РСЗО 9К57 «Ураган»: вес 270—280 кг, максимальная дальность стрельбы до 35 км. Снаряды осколочно-фугасные, термобарические, кассетные и зажигательные.

Второй тип – в двух пакетах по 6 снарядов, это 300‑мм снаряды от РСЗО 9К58 «Смерч»: вес снаряда 800—815 кг, максимальная дальность стрельбы 70—90 км. Снаряды осколочно-фугасные, термобарические, кассетные.

Глава 5

Украинская модернизация РСЗО «Ураган»

В конце 2008 г. ВСУ было принято решение сделать КрАЗ основным типом грузовика в украинской армии, поэтому было решено соответственно унифицировать шасси реактивной артиллерии. Модернизированным вариантом 122‑мм РСЗО БМ‑21У «Град‑М» на шасси КрАЗ‑6322 стали РСЗО «Бастион-01» и «Бастион-02».

Тактико-технические данные РСЗО «Бастион-03»

24 апреля 2014 г. на параде в Киеве были представлены три РСЗО «Бастион-1» и три РСЗО «Бастион-2» 55‑й отдельной артиллерийской бригады.

В декабре 2021 г. Государственное предприятие «Шепетовский ремонтный завод» получило партию шасси «Татра» T815—7 для выпуска новой украинской 220‑мм реактивной системы залпового огня «Буран».

На Украине обычно используют название «Буран» и лишь эпизодически – «Буревей».

Украинская РСЗО «Бастион-03» на шасси КрАЗ-6322. («Википедия». Собственная работа)

Украинская РСЗО «Бастион-1» на репетиции парада в Киеве. 2014 г. («Википедия». Собственная работа)

Украинские РСЗО «Ураган» ведут огонь. (Фото: ru-vid.com)

Украинская РСЗО «Буран». («Википедия». Собственная работа)

В июне 2022 г. появились видео системы «Буран» на позициях ВСУ. Позже было распространено и видео боевого применения установок.

Глава 6

РСЗО «Смерч» И «Торнадо-С»

Система 9К58 «Смерч» является уникальной РСЗО не только из-за своей мощности и дальности, но и из-за куда большей точности стрельбы. Ракеты же «Смерча» летят на расстояние 70 км, а рассеивание по дальности составляет всего 0,21 процента, то есть около 150 м, что приближает её по меткости к артиллерийским орудиям.

Боевая машина 9А52 предназначена для поражения средств ядерного нападения противника, танковых, мотопехотных подразделений в районах сосредоточения и боевых порядках, артиллерийских дивизионов в районах сосредоточения, подразделений вертолётов на посадочных площадках; подразделений ПВО и ПРО на позициях и других целей.

Как же удалось достигнуть такой уникальной меткости? Дело в том, что «Смерч» – первая в мире реактивная система залпового огня с управляемыми ракетами, а кроме того, стабилизация ракеты в полёте происходит и за счёт вращения её с большой скоростью вокруг продольной оси. Таким образом, эти ракеты являются и первыми в мире вращающимися управляемыми ракетами.

РСЗО «Смерч» на параде в Москве 9 мая 2018 г. (Фото А. Широкорада)

РСЗО «Смерч». Тульский государственный музей оружия. (Фото А. Широкорада)

Коррекция полёта ракеты по углам тангажа и рысканья осуществляется газодинамическими рулями, приводы которых действуют от газа высокого давления из бортового газогенератора.

Боевая машина 9А52 для РСЗО «Смерч» была создана на шасси мощного автомобиля МАЗ‑543М. Позже в качестве шасси использовали автомобиль МАЗ‑7911. Машины этого типа уже применялись в пусковых установках зенитного комплекса С‑300П и оперативно-тактических ракет Р‑17.

Данные РСЗО «Смерч»

В состав комплекса РСЗО «Смерч» входит транспортно-заряжающая машина 9Т234-2, созданная на шасси автомобиля МАЗ‑543А (шасси 79112). Возимый боекомплект на транспортно-заряжающей машине – 12 снарядов.

Транспортно-заряжающая машина обеспечивает заряжание и разряжание боевой машины в любой последовательности независимо от степени загруженности её боеприпасами, без предварительной инженерной подготовки технической позиции (уклон не более 3°), в любое время года и суток. Время заряжания боевой машины с транспортно-заряжающей машины – около 20 минут. Расчёт транспортно-заряжающей машины 3 человека. Как боевая машина 9А52, так и транспортная машина 9Т234-2 изготавливаются с 1987 г. Мотовилихинским заводом.

Важный вклад в повышение боевой эффективности «Смерча» внесла автоматизированная система управления огнем бригады РСЗО «Виварий», изготовляемая Производственным объединением «Контур» (г. Томск). Система управления огнем размещается в кузове фургона на шасси автомобиля КамАЗ‑4310. «Виварий», оснащенный ЭВМ Е-715—1.1, задаёт полётные данные для шести боевых машин РСЗО «Смерч».

В состав бригады РСЗО «Смерч» входит и метрологический комплекс 1В44 «Улыбка». Комплекс предназначен для получения информации о состоянии атмосферы (направление и скорость ветра, давление, температура, относительная влажность воздуха) для стрельбы артиллерии, пусков ракет и РСЗО, прогноза погоды, расчёта зон поражения, полётов

Комплекс используется при подготовке данных для стрельбы подразделениями РСЗО «Смерч» и имеет два режима работы – радиолокационный и радиопеленгационный. При использовании радиолокационных систем определяются угловые координаты зонда (азимут и угол места) и его наклонная дальность, а высота подъёма зонда вычисляется по измененным значениям наклонной дальности и угла места. При использовании радиопеленгационных систем определяются только угловые координаты зонда, а его высота вычисляется по измеренному атмосферному давлению. Радиопеленгационный режим – пассивный: в этом режиме наземная станция не излучает, работая только на приём сигналов радиозонда МРЗ‑5, в составе которого имеется датчик давления для определения высоты подъёма зонда.

РСЗО «Смерч». Парк «Патриот». (Фото А. Широкорада)

Комплекс «Улыбка» размещен на двух автомобилях «Урал-43203» и прицепе на шасси 1‑П‑2,5. Расчёт 5 человек. Максимальная высота зондирования составляет 30—40 км. Максимальная дальность 150—200 км. Время получения метеобюллетеня до высоты 10 км – 30 минут, до высоты 30 км – 110 минут.

300‑мм реактивная система залпового огня «Смерч» принята на вооружение постановлением Совмина № 1316—323 от 19 ноября 1987 г. До сих пор РСЗО «Смерч» не имеет аналогов в мире.

В конце 1990‑х гг. была создана новая боевая машина 9А52—2Т. Её артиллерийская часть осталась практически без изменений, но в качестве шасси был использован чешский автомобиль «Татра» Т816. Благодаря этому вес пусковой установки снизился с 43,7 т до 39,5 т, а расчёт уменьшился до 3 человек. Соответственно, была создана и транспортно-заряжающая машина 9Т234-2Т на шасси «Татра» Т816.

В начале нового тысячелетия для повышения эффективности огня бригады РСЗО «Смерч» был создан небольшой беспилотный разведчик «Пчела-1». Вес аппарата всего 138 кг. Старт аппарата производится с небольшой катапультной установки на автомобиле. «Пчела» летит со скоростью 120—180 км/ч на высоте от 100 м до 3500 м. Время полёта – до 3,5 часов, после чего следует приземление с помощью парашюта.

«Пчела» оснащена двумя телекамерами с высокой разрешающей способностью, а также радиолокационной системой сканирования местности.

К 1991 г. на вооружении Советской армии состояло три бригады РСЗО «Смерч»:

336‑я реактивный артиллерийский полк (Белорусский ВО) – 48 РСЗО;

337‑я реактивный артиллерийский полк (Прибалтийский ВО) – 47 РСЗО;

371‑я реактивный артиллерийский полк (Одесский ВО, в составе 55‑й артиллерийской дивизии) – 48 РСЗО.

Согласно справочнику «Jane» в 2001 г. около 300 боевых машин состояло на вооружении армии России, 94 – Украины, 48 – Белоруссии, 6 – Объединенных Арабских Эмиратов. Кроме того, системы «Смерч» поступили в армии Индии и Кувейта.

В конце 1990‑х гг. начались испытания модернизированного комплекса «Смерч», позже получившего название 9К515 «Торнадо-С». В состав комплекса «Торнадо-С» вошли:

– Боевая машина 9А54.

Варианты транспортно-заряжающих машин:

– 9Т234 – транспортно-заряжающая машина БМ 9А52 на шасси МАЗ‑79112;

– 9Т234-2 – транспортно-заряжающая машина БМ 9А52—2 на шасси МАЗ‑543А;

– 9Т234-2Т – транспортно-заряжающая машина БМ 9А52—2Т на шасси Tatra;

– 9Т234-4 – транспортно-заряжающая машина БМ 9А52—4 на шасси КамАЗ;

– 9Т255 – транспортно-заряжающая машина БМ 9А54.

В новых ПУ изменился способ заряжания. Если раньше транспортно-заряжающая машина 9Т234-2 с помощью своего крана заряжала ракеты 9М55 в пусковые трубы боевой машины по одной, что занимало у подготовленного расчёта четверть часа, то сейчас пусковые трубы с ракетами «Торнадо-С» размещены в специальных контейнерах, и кран установит их за считаные минуты.

РСЗО 9К515 «Торнадо-С». (https://vikiperm.com)

Подготовка «Смерча» к бою после получения целеуказания занимает три минуты, полный залп производится в течение 38 секунд. После стрельбы батарея готова к маршу через одну минуту, что позволяет оперативно уйти из-под ответного удара противника.

А самое главное – это введение в комплекс «Торнадо-С» дальнобойных управляемых ракет. Их появление стало возможным благодаря появлению у России новых типов ракетных двигателей на смесевом топливе. А, с другой стороны, созданию собственной глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, разворачиваемой с 1982 г. 24 спутника системы ГЛОНАСС, развернутых на орбите высотой 19 400 км, при совместной работе с парой спутников-ретрансляторов «Луч» обеспечивают метровую точность определения координат. Добавив в уже существующий контур управления ракетой дешевый ГЛОНАСС‑приёмник, конструкторы получили систему оружия с КВО в единицы метров (точные данные, естественно, не публикуются).

Как же осуществляется боевая работа комплекса «Торнадо-С»? Сначала комплекс получает точные координаты цели. В задачу космической или воздушной разведки входит с использованием оптических, инфракрасных и радиотехнических средств не только обнаружить и распознать цель, но и «привязать» её к системе координат.

Снаряд 9М55К с головной частью с осколочными боевыми элементами предназначен для поражения живой силы и небронированной военной техники в местах их сосредоточения. Дальность стрельбы максимальная 70 км, минимальная 20 км. Длина снаряда 7600 мм. Вес 800 кг. Головная часть 9Н139 весом 243 кг содержит 72 боевых элемента 9Н235. Каждый элемент весит 1,75 кг и содержит 312 г взрывчатого вещества, а также 96 поражающих осколков весом по 4,5 г и 360 поражающих осколков весом по 0,75 г. Элемент имеет форму цилиндра длиной 263 мм и диаметром 65 мм. Время самоликвидации боевого элемента 110 секунд.

Площадь поражения элемента 300—1100 м². Бронепробиваемость на дистанции 10 м 5—7 мм, на дистанции 100 м – 1—3 мм. В 12 снарядах содержится 393 984 готовых осколков. Наиболее эффективен на открытой местности, в степи и пустыне. Серийное производство 9М55К (и 9М55К-ИН – c инертным снаряжением БЭ) начато в 1987 г. Поставлялся в Алжир и Индию.

Снаряд 9М55К1 с самоприцеливающимися боевыми элементами предназначен для поражения сверху группировок бронированной военной техники и танков. Дальность стрельбы максимальная 70 км, минимальная 25 км.

Весогабаритные характеристики те же, что и у снаряда 9М55К. Кассетная головная часть 9Н152 оснащена пятью самоприцеливающимися боевыми элементами, комплектуемыми двухдиапазонными инфракрасными координаторами, обеспечивающими поиск цели под углом 30°.

Самоприцеливающиеся боевые элементы «Мотив-3М» весом по 15 кг содержат заряд в 4,5 кг взрывчатого вещества. Элемент способен пробить под углом 30° к нормали гомогенную 70‑мм броню, то есть поразить сверху практически любой танк. Боевые элементы с габаритными размерами 284 × 255 × 186 мм аналогичные применяемым в авиационной разовой бомбовой кассете РБК-500. Время самоликвидации при достижении поверхности земли не превышает минуты.

Снаряд 9М55К4 для противотанкового минирования местности предназначен для оперативной дистанционной постановки минных полей как перед подразделениями боевой техники противника, находящимися на рубеже атаки, так и в районе их сосредоточения. Дальность и весогабаритные характеристики те же. Кассетная головная часть 9Н539 весом 243 кг содержит 25 противотанковых мин. Габаритные размеры мины 330 × 84 × 84 мм. Вес мины 4,85 кг. Мина содержит 1,85 кг мощного

Снаряд 9М55К5 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами предназначен для поражения открытой и укрытой живой силы и легкобронированной военной техники. Дальность стрельбы и весогабаритные характеристики те же, что и у снаряда 9М55К. Кассетная головная часть 9Н176 весом 243 кг содержит 646 боевых элементов весом по 240 г. Они имеют цилиндрическую форму длиной 118 мм и диаметром 43 мм. Считается, что элементы могут пробивать по нормали броню до 120 мм.

Снаряд 9М55Ф с отделяемой осколочно-фугасной боевой частью предназначен для поражения живой силы, небронированной и легкобронированной военной техники в местах их сосредоточения, разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры. Дальность стрельбы максимальная 70 км, минимальная 25 км. Вес снаряда 810 кг. Головная часть весом 258 кг содержит 95 кг взрывчатого вещества и 110 готовых поражающих элементов весом по 50 г. На вооружение Российской армии принят в 1992 г., а с 1999 г. находится в серийном производстве. Поставлялся в Индию.

Снаряд 9М55С с термобарической головной частью предназначен для поражения живой силы, открытой и укрытой в фортификационных сооружениях открытого типа и объектах небронированной и легкобронированной военной техники. Дальность стрельбы от 70 до 25 км. Длина снаряда 7600 мм, вес 800 кг. Головная часть весом 243 кг содержит около 100 кг взрывчатой смеси. Взрыв этой смеси создаёт термическое поле радиусом до 25 км, где температура не менее 1000 °С. Время существования термического поля не менее 1,4 с. Время самоликвидации боевой части от 110 до 160 секунд.

Максимально эффективен в степи и пустыне, городе, расположенном на нехолмистой местности. Испытания боеприпаса были закончены в 2004 г. Приказом Президента РФ № 1288 от 7 октября 2004 г. 9М55С принят на вооружение Российской армии. Причём термобарическая боевая часть снаряда получила обозначение 9М216 «Волнение».

Снаряд 9М528 с осколочно-фугасной головной частью предназначен для поражения живой силы, небронированной и легкобронированной военной техники в местах из сосредоточения, разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры. Существенным отличием снаряда является увеличение максимальной дальности стрельбы с 70 км до 90 км, минимальная же дальность осталась без изменений – 25 км. Вес снаряда 815 кг, длина 7600 мм. Головная часть весом 243 кг содержит 95 кг взрывчатой смеси и 800 готовых поражающих элементов. Вес каждого элемента 50 г. Взрыватель контактный мгновенного и замедленного действия.

9М534 – опытный реактивный снаряд с малогабаритным разведывательным БПЛА типа «Типчак». Предназначен для ведения оперативной разведки целей в течение 20 минут. В районе цели БПЛА опускается на парашюте, сканируя при этом обстановку и передавая информацию по координатам разведанных целей на комплекс управления на расстояние до 70 км, для оперативного принятия решения на уничтожение до разведанного объекта.

9М542 – корректируемый реактивный снаряд с отделяемой осколочно-фугасной или кассетной головной частью с дальностью стрельбы до 120 км.

В 2012 г. утверждены паспорт и рекламный паспорт на корректируемый реактивный снаряд увеличенной дальности 9М542, разработанный для иностранного заказчика. Минимальная дальность 40 км, максимальная дальность 120 км. Длина 7600 мм, общий вес 820 кг, вес головной части 150 кг, вес взрывчатого вещества 70 кг, снаряжен 500 шт. готовых осколков весом 50 г. В 2016 г. было объявлено об оснащении данными снарядами РСЗО «Торнадо-С».

На авиационно-космическом салоне «МАКС‑2007» впервые был продемонстрирован опытный образец боевой машины 9А52—4 с шестиствольным пакетом направляющих в составе артиллерийской части, смонтированной на базе четырёхосного полноприводного шасси семейства «КамАЗ». Использование такой системы позволяет рассредоточенным расчётам вести скоординированный огонь. Основная цель модернизации – повысить мобильность комплекса за счёт снижения веса и габаритов. Предполагается, что это позволит расширить экспортные возможности. Новый вариант опытного образца боевой машины, а также опытный образец транспортно-заряжающей машины были продемонстрированы в 2009 г. на выставке вооружений REA-2009 в Нижнем Тагиле (Свердловская область).

Система управления «Виварий» была принята на вооружение в начале 1990‑х гг. и получила широкое распространение. Она предназначена для автоматизированного и неавтоматизированного управления бригадой РСЗО, вооруженной комплексом 9К58 «Смерч», а также 9К57 «Ураган». Её технические средства обеспечивают информационный обмен с вышестоящими, подчиненными и взаимодействующими органами управления, решают задачи планирования сосредоточенного огня и огня по колоннам, осуществляют подготовку данных для стрельбы, сбор и анализ информации о состоянии артиллерийских подразделений.

Основу системы управления «Виварий» составляют командно-штабные машины (КШМ), находящиеся в распоряжении командира и начальника штаба бригады, а также подчиненных им командиров дивизионов (до трёх) и батарей (до восемнадцати). Оборудование КШМ размещается в кузове-фургоне К1.4310, установленном на шасси автомобиля КамАЗ‑4310.

Применялась ли РСЗО «Торнадо-С» в боевых действиях на Донбассе? Киев отвечает однозначно – «Да!», и приводит факт обстрела ополченцами 14 февраля 2015 г. города Краматорска, находившегося в 80 км от линии фронта.

Кроме того, в тексте Минских соглашений от 12 февраля 2015 г. в документе об отводе РСЗО на дистанцию 140 км от линии фронта упомянуты «Ураган», «Смерч» и «Торнадо-С». Трудно сказать, это прокол или ошибка дипломатов?

Согласно заявлению главного конструктора тульского НПО «Сплав» Бориса Белобрагина, сделанного 28 декабря 2017 г.: «Тульские конструкторы приступили к разработкам новой реактивной системы залпового огня. Она по своим возможностям должна превзойти РСЗО «Торнадо-С», которая одним залпом поражает территорию площадью в десять футбольных полей. Проект, в рамках которого ведутся опытно-конструкторские работы, получил название «Прорыв».

Наличие РСЗО «Смерч» (по данным «Википедии»): в России – 100 единиц по состоянию на 2016 г.; в Белоруссии – 40 единиц на 2017 г.; на Украине – 81 единица на 2021 г.

Глава 7

Работы по увеличению дальности 300‑мм комплексов «Торнадо» и «Смерч»

Одним из наиболее перспективных вариантов является проект сверхдальнобойного 300‑мм управляемого реактивного снаряда с интегрированным прямоточным воздушно-реактивным двигателем для обновления боекомплектов РСЗО «Смерч» / «Торнадо-С». Возможность регулирования интенсивности подачи порошкообразного заряда в камеру сгорания ПВРД обеспечит более оптимальное распределение топливного заряда на все участки траектории, что позволит перспективному реактивному снаряду достичь дальности действия порядка 250—300 км.

Однако уязвимость такого прямоточного снаряда от средств ПВО останется на уровне старых 300‑мм снарядов.

Прямоточный снаряд не имеет отделяемой боевой части и легко обнаруживается современными РЛС.

Конструктивная схема ракеты «Гром». (Фото: Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» / bmpd.livejournal.com)

Непрерывное истечение реактивной струи (продуктов сгорания твердотопливного заряда) из сопла ПВРД на протяжении всего полёта в сотни раз увеличит инфракрасную сигнатуру данной версии модернизированных 300‑мм реактивных снарядов, превращая их в отличные цели для обнаружения посредством оптико-электронных комплексов.

Любопытен проект НПО «Сплав» создания гибрида разгонного блока

Профиль полёта перспективного двухступенчатого 300‑мм реактивного снаряда и принцип выхода головой части (ракеты «Гром-1») на маршевый участок траектории будут аналогичны оным у американо-шведского снаряда GLSDB, но с той лишь разницей, что сброс жаропрочного обтекателя второй ступени и начало этапа самостоятельного полёта ракеты «Гром-1» будут происходить на удалении около 120 км от позиции пусковой установки РСЗО «Смерч» / «Торнадо-С», в то время как самостоятельный полёт планирующей бомбы GBU-39B, отсоединившейся от разгонного блока снаряда GLSDB начинается на удалении 30—40 км от позиции РСЗО MLRS.

Таким образом, совокупная дальность действия (включая 120‑километровый отрезок для выхода на маршевый участок траектории и 150‑километровый отрезок самостоятельного планирования управляемой ракеты «Гром-1») перспективного управляемого реактивного снаряда для РСЗО «Смерч» будет приближаться к 270 км, заметно опережая достижения, полученные в ходе испытания снаряда GMLRS. Заметно же меньшая радиолокационная сигнатура планирующих блоков «Гром-1» (порядка 0,05 кв. м в сравнении с 0,1 кв. м у исходного неразделяющегося унитарного снаряда 9М542) значительно усложнит операторам самолётов системы AWACS задачи по своевременному обнаружению приближающейся угрозы и выдаче целеуказания боевым расчётам противоракетных комплексов «Patriot PAC-3MSE». Сведения о ракете «Гром» («Гром-1») появились в 2018 г.

Ракета (боеприпас) «Гром» предназначена для пуска с самолётов Су‑34 и МиГ‑35 на внешней подвеске.

Длина ракеты 4192 мм, диаметр (без раскладывающихся крыльев) – 310 мм. Система управления инерционная с коррекцией от системы ГЛОНАСС. Вес боевой части 315 кг.

Запуск «Грома» производится с высоты около 12 км. Дальность стрельбы – 120 км.

В марте 2023 г. в украинских СМИ опубликовали фото обломков ракеты «Гром» на территории, занятой ВСУ.

Размещение ракет «Гром» на Су-34. (Фото: Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» / bmpd.livejournal.com)

Не только в РФ, но и в ряде стран НАТО, включая США, разрабатываются проекты использования ракетных двигателей РСЗО для вывода на большую высоту управляемых крылатых бомб.

Глава 8

Украинская 300‑мм РСЗР «Ольха»

В подавляющем большинстве источников употребляется название «Ольха» и лишь в двух-трёх – «Вильха».

Впервые о проекте «Ольха» стало известно 27 января 2016 г., когда украинский президент Пётр Порошенко на заседании Совета национальной безопасности и обороны Украины дал задание разработать комплекс в кратчайшие сроки. Главным разработчиком выступил КБ «Луч», а производство наладили на заводе ГАКХ «Артём» в сотрудничестве с другими государственными и частными предприятиями ВПК.

По некоторым данным, «Ольха» вышла из проекта «Сапсан» как отдельная разработка. Изначально ВСУ рассматривали создание двух калибров ракет вертикального запуска на единой универсальной пусковой платформе: с двумя ракетами с дальностью поражения до 300—500 км для замены тактического ракетного комплекса «Точка-У» и с 8 направляющими для реактивных снарядов для замены РСЗО «Смерч». Позже платформу «Сапсан» планировали также использовать для запуска крылатых и зенитных ракет, а в 2013 г. проект и вовсе закрылся. Тогда министр обороны Лебедев заявил, что в то время, как КБ «Южное» потратило большие ресурсы и не создал даже документацию, другое конструкторское бюро, КБ «Луч», создаёт эффективную альтернативную систему за свои деньги.

Первые огневые испытания ракеты провели 22 марта 2016 г. Тогда секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины А.В. Турчинов заявил, что пуски прошли успешно, и ракета поразила цель.

26 августа прошёл очередной этап испытаний РСЗО «Ольха» на полигоне под Одессой, возле села Тузлы Татарбунарского района. Было осуществлено 14 успешных пусков новых реактивных снарядов. В ноябре 2016 г. состоялся очередной этап испытаний. 26 мая 2017 г. в присутствии президента Украины Петра Порошенко состоялись очередные испытательные пуски ракет на полигоне в Одесской области.

В ноябре 2017 г. на заводе ГАХК «Артём» начался монтаж и наладка линии производства корпусов ракет для ракетного комплекса «Ольха».

Украинский тактический ракетный комплекс «Ольха» на параде в Киеве. 2018 г. («Википедия». Собственная работа)

Испытания РСЗО «Ольха» 26 мая 2017 г.

(Фото Министерства обороны Украины)

18 апреля 2017 г. КБ «ЛУЧ» опубликовало видео (Архивная копия от 3 мая 2018 г. на «Wayback Machine») попадания ракеты в цель (на 0: 38, если присмотреться на увеличенном изображении, можно заметить падающую перпендикулярно горизонту ракету).

4 апреля 2019 г. провели пуски новой ракеты «Ольха-М» с улучшенной энергетикой топлива, улучшенными системой управления и навигации. Дальность пуска увеличена до 130 км.

В течение 2020 г. планировалось продолжение испытания «Ольхи-М», а уже с 2021 г. КБ «ЛУЧ» намеревалось начать серийное производство.

В конце 2019 г. в ВСУ была поставлена первая серийная партия из 100 ракет. Вторая партия из 28 ракет поставлена в марте 2020 г.

РСЗО «Ольха» на шасси МАЗ-543 (боевая машина 9А52 советского комплекса «Смерч»). Испытания на полигоне под Одессой.

(Фото: naukatehnika.com)

300-мм реактивный снаряд «Ольхи». (Фото: Armyinform.com.ua)

300‑мм реактивный снаряд «Ольхи» управляем на начальном (газодинамически) и конечном (аэродинамически) отрезках траектории полёта. В передней части расположен пояс из 90 маленьких импульсных двигателей, которые стабилизируют и направляют ракету в нужном направлении. Эти двигатели работают на протяжении нескольких секунд при точности срабатывания одного двигателя около одной миллисекунды. На конечном этапе полёта раскрываются аэродинамические рули, с помощью которых происходит финальное наведение на цель для поражения.

Полёт ракеты контролирует микропроцессор, который обрабатывает сигналы с различных датчиков и выдаёт управляющий сигнал. Наведение – инерциальное с возможностью корректировки траектории в полёте по сигналам GPS и ГЛОНАСС. При использовании только инерциальной системы наведения среднее отклонение ракеты составляет 50 м, при использовании GPS коррекции – около 7 м.

Вес самой ракеты – около 800 кг, системы управления – 50 кг, двигательной части – около 500 кг.

Боеголовка унифицирована, и может быть установлены осколочно-фугасный, кассетный или термобарический заряды весом до 250 кг.

Шасси новой РСЗО предположительно будет на базе автомобиля КрАЗ‑7634, хотя первые испытания проходят на модифицированном шасси МАЗ‑543.

Глава 9

Тяжёлая огнемётная система ТОС‑1П «Солнцепёк»

Тяжёлая огнемётная система ТОС‑1 «Буратино» разработана в период с 1971 по 1979 г. Первые опытные образцы на шасси Т‑72 были изготовлены в ОАО «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» в Омске. Комплекс включал в себя боевую машину (БМ) – пусковую установку (ПУ) с пакетом из 30 направляющих на шасси танка Т‑72, и транспортно-заряжающую машину (ТЗМ) на шасси

Тяжёлая огнемётная система ТОС-1А «Солнцепёк». (Фото А. Широкорада)

Система «Буратино» предназначалась для вывода из строя легкобронированной и автомобильной техники, поджога и разрушения сооружений и зданий, уничтожения живой силы противника осколками и ударной волной, создаваемыми при массированном применении неуправляемых реактивных снарядов в термобарическом и дымозажигательном снаряжении.

ТОС‑1 «Буратино» представляет собой 30‑ствольную систему залпового огня. Пусковая установка смонтирована на шасси танка Т‑72. Она состоит из шасси, поворотной платформы с качающейся частью пусковой установки, силовых следящих приводов и системы управления огнем.

Качающаяся часть пусковой установки имеет 30 направляющих труб калибра 220 мм для неуправляемых реактивных снарядов, установленных в общем корпусе с люлькой, через ось цапф она соединяется с рычагами поворотной платформы. Наведение пусковой установки на цель в горизонтальной и вертикальной плоскостях производится силовыми следящими приводами.

Система управления огнем состоит из прицела, квантового дальномера, баллистического вычислителя и датчика крена.

Неуправляемые реактивный снаряд состоит из головной части с наполнителем и взрывателем и ракетной части на твердом топливе. Снаряд начинен зажигательным веществом или термобарической смесью. Снаряды с термобарической смесью относятся к боеприпасам объёмного взрыва, иногда называемых «вакуумными». При срабатывании взрывателя такого снаряда происходит распыление термобарической смеси, а затем подрыв образовавшегося облака. При этом в районе взрыва резко возрастают температура и давление, и происходит выжигание кислорода.

Транспортно-заряжающая машина предназначена для транспортировки неуправляемых реактивных снарядов, заряжания и разряжания пусковой установки. Транспортно-заряжающая машина собрана на шасси грузового автомобиля повышенной проходимости и имеет погрузочно-разгрузочное устройство.

Вес пусковой установки 40 тонн. Установка защищена противопульной бронёй, выдерживающей попадание бронебойной 7,62‑мм пули с дистанции 620 м. Время залпа – 15 секунд. По официальным данным, КВО составляет около 10 м (в чем автор сильно сомневается, учитывая малую скорость и большую кривизну траектории). Площадь поражения одним снарядом – 1 га.

Тяжёлая огнемётная система ТОС-1А «Солнцепёк» ведёт огонь.

(Фото: ©https://rossaprimavera.ru/)

ТЗМ‑Т используется для транспортировки реактивных снарядов, а также заряжания и разряжания пусковой установки боевой машины. Для заряжания используется дистанционно управляемая крановая установка с гидравлическим приводом. На заряд пусковой установки тратится 24 минуты.

В декабре 1988 г. – феврале 1989 г. два комплекса ТОС‑1 «Буратино» принимали участие в боевых действиях в Чарикарской долине и на Южном Саланге (Афганистан) в ходе операции «Тайфун». Тактика применения заключалась во внезапном огневом поражении противника, быстром выводе боевых машин из-под возможного ответного обстрела и уходе в пункты постоянной дислокации советских войск. Эффект от применения термобарических боеприпасов в горах превзошёл все ожидания.

В 2000 г. в ходе боя за село Комсомольское (Чеченская республика) ТОС‑1 вели огонь по позициям боевиков. И в Афганистане, и в Чечне ТОС‑1 показали высокую эффективность, но из-за малой дальности стрельбы «Буратино» требовалась постоянное огневое прикрытие. В обоих конфликтах ТОС‑1 использовались лишь под защитой танков, а сразу после залпа отводились в тыл.

В 2001 г. система «Буратино» была модернизирована и получила название ТОС‑1А «Солнцепёк». Отличительными особенностями новинки стали: уменьшенное до 24 число пусковых труб, увеличенная до 6 км дальность стрельбы, в транспортно-заряжающей машине заменили шасси КрАЗа на модернизированную гусеничную базу танка Т‑72А.

В состав системы ТОС‑1А «Солнцепёк» входят:

– боевая машина БМ‑1 («Объект 634Б») с пусковой установкой на шасси Т‑72А;

– транспортно-заряжающая машина ТЗМ‑Т («Объект 563») на шасси Т‑72А;

– НУРС МО.1.01.04 или МО.1.01.04М калибра 220 мм.

В зависимости от обстановки, огонь по целям может производиться одиночными и парными выстрелами из двух стволов. Управление пусками НУРС автоматическое, длительность полного залпа при парных пусках – 6 секунд, при одиночных – 12 секунд, а время готовности к открытию огня по видимой цели с момента остановки боевой машины – 90 секунд.

Экипаж машины состоит из трёх человек: водителя-механика, наводчика и командира.

Тяжёлая огнемётная система ТОС-1А «Солнцепёк». Вид сзади.

(Фото А. Широкорада)

220‑мм НУРС предназначены для доставки термобарической смеси, приведения её в действие и создания избыточного давления и теплового поля на площади цели. Снаряд МО.1.01.04 имеет длину 3300 мм и вес 173 кг, а МО.1.01.04М немного длиннее и тяжелее – 3700 мм и 217 кг соответственно. НУРС состоят из головной части термобарического или зажигательного действия, взрывателя и твердотопливного реактивного двигателя.

Система управления огнем включает в себя оптический прицел, лазерный перископический дальномер 1Д14, датчик крена-дифферента ПБ2.329.04 (электрический, маятникового типа) и специализированный электронный цифровой вычислительный комплекс МО.1.01.01.03М2. С помощью лазерного дальномера расстояние до цели определяется с точностью до 10 м. Эти данные автоматически вводятся в баллистический вычислитель, рассчитывающий необходимый угол возвышения пусковой установки. Угол крена и дифферента фиксируется автоматически и учитывается вычислителем.

БМ‑1 оснащена встроенным бульдозерным оборудованием для самоокапывания, четырьмя установками системы пуска дымовых гранат 902 Г с дальностью стрельбы до 100 метров и термической дымовой аппаратурой, создающей непросматриваемую завесу протяженностью до 400 м.

Система защиты от оружия массового поражения обеспечивает защиту экипажа от отравляющих веществ герметизацией кабины.

Тактико-технические характеристики ТОС‑1А «Солнцепёк»

Калибр, мм – 220

Количество направляющих труб, шт. – 24

Дальность стрельбы, м:

минимальная – 400

максимальная – 6000

Площадь поражения при стрельбе на максимальную дальность, кв. м. – 40 000

Боевая машина БМ‑1

Вес БМ‑1 в боевом снаряжении, т – 44,3

Основные размеры, мм:

длина по задним аутригерам – 7240

ширина по съемным щиткам – 3580

высота по деталям на крыше качающейся части – 3073

Клиренс по основному днищу – 470

Скорость движения по шоссе, км/ч – 60

Запас хода, км – 550

Преодолеваемые препятствия:

максимальный угол подъёма, град. – 30

максимальный угол крена, град. – 25

Транспортно-заряжающая машина ТЗМ‑Т

Вес ТЗМ‑Т с комплектом НУРС, т – 39

Основные размеры, мм:

длина – 7000

ширина по съёмным щиткам – 3580

высота – 3050

Клиренс по основному днищу – 477

Количество возимых для БМ‑1 боеприпасов, шт. – 24

Возимый запас топлива для БМ‑1, л. – 400

Несколько единиц ТОС «Буратино» и «Солнцепёк» были доставлены в Сирию. А в феврале 2016 г. зафиксирован факт применения ТОС «Солнцепёк» в Сирии.

По данным СМИ система «Солнцепёк» участвует в спецоперации на Украине, в частности, в районе Мариуполя, Авдеевки.

По украинским данным, 4 единицы ТОС‑1А захвачены ВСУ. Во всяком случае, одна ТОС‑1А вместе с ТЗМ демонстрировалась на Крещатике в День независимости в августе 2022 г.

Глава 10

Тяжёлая огнемётная система ТОС‑2 «Тосочка»

Тяжёлую огнемётную систему ТОС‑2 «Тосочку» впервые

На ТОС‑2 можно применять весь боекомплект ТОС‑1А «Солнцепёк», а также новые 220‑мм реактивные снаряды ТБС‑М3, дальность стрельбы которых, по данным «Википедии», достигает 120 км.

Тяжёлая огнемётная система ТОС-2 «Тосочка». (Фото А. Широкорада)

Тяжёлая огнемётная система ТОС-2 «Тосочка» на форуме «Армия-2024». (Фото А. Широкорада)

Однако по сравнению с «Солнцепёком» число направляющих «Тосочки» уменьшилось с 24 до 18.

На ТОС‑2 установлен автоматический кран для подачи снарядов. У ТОС‑1А для этой цели используется отдельная ТЗМ.

В мае 2023 г. ТОС‑2 впервые замечена на Харьковском направлении.

Глава 11

Универсальный ракетный комплекс «Гермес»

В июне 2022 г. Россия впервые применила на Украине новый ракетный комплекс «Гермес». Две ракеты «Гермес‑А» были запущены с вертолёта Ка-52. Точность попадания их оказалась очень высокой. Одна попала в окно здания, где находились бойцы ВСУ, а вторая – в дверь гаража.

Комплекс представляет собой типичный российский долгострой. Его проектирование началось ещё при советской власти в КБ «Приборостроение» в Туле. Авиационный вариант «Гермес‑А» прошёл заводские испытания на вертолёте Ка-52 в 2003 г., а впервые был показан публично 22 февраля 2009 г.

Наземный комплекс «Гермес» был показан в августе 2020 г. на форуме «Армия-2020». В СМИ появились сообщения о работах над «Гермесом-К» – корабельным вариантом и «Гермесом-С» – стационарным вариантом для береговой обороны. Однако на декабрь 2022 г. они показаны не были. Не исключено, что это лишь эскизные проекты.

Авиационные ракеты в монографии не рассматриваются, по устройству конструкции и пусковой установки наземный комплекс «Гермес» вполне можно считать РСЗО.

Ракетный комплекс «Гермес» на форуме «Армия-2020». (Фото: «Википедия», собственная работа)

Ракета комплекса «Гермес» представляет собой двухступенчатую бикалиберную сверхзвуковую управляемую ракету. Индекс ГРАУ ракеты пока не известен. Ракета внешне напоминает ракету 57Э6‑Е комплекса ПВО «Панцирь-С1». Калибр ускорителя различается в зависимости от дальности полёта и может составлять либо 170 мм, либо 210 мм.

На маршевом участке траектории ракета развивает скорость до 1000 м/с, а в среднем, по траектории скорость составляет около 500 м/с.

Ракета комплекса высокоточного оружия «Гермес» на МАКС-2009. (Фото: «Википедия», собственная работа)

Управление полётом ракеты осуществляется воздушными рулями. Система наведения ракеты – комбинированная. На этапе выхода в район цели она осуществляется с помощью инерциального или радиокомандного наведения, а на конечном участке – самонаведением. На ракете могут размещаться различные головки самонаведения, в том числе – лазерные.

Поражение цели производится осколочно-фугасной боевой частью весом 28 кг. По заявлению производителя, точность попадания и мощность боеголовки обеспечивают безвозвратное уничтожение малоразмерных целей одной ракетой, а крупноразмерных – несколькими, путём последовательного поражения жизненно важных элементов цели. При выходе на цель ракета делает «горку» и поражает цель, пикируя сверху.

«Гермес» – наземная модификация комплекса, размещаемая на серийных колёсных шасси высокой проходимости (в том числе на КамАЗ‑43114). Благодаря использованию специализированной многофункциональной РЛС обнаружения целей и сопровождения ракет «Гермес» обладает наибольшей среди всех модификаций дальностью поражения целей в 100 км (при этом используется ракетный ускоритель большего калибра).

Огромная для подобных систем дальность приближает возможности «Гермеса» к оперативно-тактическим ракетным комплексам при значительно меньшей стоимости. Комплекс обладает высоким потенциалом при контрбатарейной стрельбе.

В состав подвижного комплекса минимально входят:

Боевая машина (ПУ) с 24‑мя готовыми к пуску ракетами в ТПК;

Машина управления с МРЛС обнаружения и сопровождения на выдвижной мачте;

Командно-штабная машина с аппаратурами связи и навигации.

Повышение возможностей комплекса возможно при включении в его состав:

Транспортно-заряжающих машин;

Комплексов воздушной разведки с БПЛА.

«Гермес‑А» – авиационная модификация комплекса, оптимизированная для размещения на широком круге летательных аппаратов – от ударных самолётов и вертолётов до транспортной авиации. Дальность применения авиационной модификации составляет 15—20 км днём и ночью.

Основные характеристики комплекса «Гермес»

Максимальная дальность стрельбы:

вариант повышенной дальности – 100 км

вариант обычной дальности – 20 км

Скорость полёта:

максимальная – 1300 м/с

средняя – 500 м/с

Температура применения – от –50 °C до +50 °C

Характеристики ракеты:

Длина – не более 3,5 м

Диаметр ракетного ускорителя – 0,21 м или 0,17 м (в зависимости от дальности)

Диаметр второй ступени – 0,13 м

Вес – 90 кг

ТПК:

Длина – 3,5 м

Диаметр – 210 мм или 0,17 мм (в зависимости от дальности)

Вес:

Полный вес ТПК с ракетой – 130 кг или 110 кг (в зависимости от дальности)

Вес ракеты в ТПК – 127 кг или 107 кг (в зависимости от дальности)

Боевая часть:

Тип – тандемная кумулятивно-осколочная

Вес:

Боевой части – 28 кг

Взрывчатого вещества – 18 кг

Бронепробиваемость – 1000 мм.

Глава 12

РСЗО – «Самоделки на коленке»

30 октября 1998 г. на Украине запатентовали 57‑мм РСЗО на базе автомобиля ЛуАЗ‑969М. На том же Луцком автомобильном заводе на сей вариант «Запорожца» на поворотной платформе установили блок 57‑мм авиационных ракет С‑5 УБ‑32—57 с 32 направляющими.

Ракета С‑5 была принята на вооружение в 1955 г., а С‑5М – в 1959 г. Длина ракеты С‑5—882 мм; вес – 3,86 кг; вес боевой части – 0,815 кг. Высокая начальная скорость – 725 м/с – обеспечивает высокую точность попадания – 0,35 процента от дальности. Дальность стрельбы ракетой – до 1800 м.

По неясным причинам самоделка Луцкого автозавода на вооружение не поступила.

Следующая реинкарнация идеи пришлась на войну на Донбассе. В 2015 г. на ремонтной базе одной из аэромобильных бригад ВСУ была проведена модернизация пяти шасси от ЗРК «Стрела-10». В условиях мастерских были закреплены два авиационных блока Б8В20 для пуска 80‑мм неуправляемых реактивных снарядов С‑8. Выбор был совсем не случаен – лёгких С‑5 на складах уже не было, а ГКХ «Артём» наладило производство «клонов» С‑8 – РС‑80 «Оскол» с кумулятивно-осколочной боевой частью.

При весе кумулятивно-осколочной боевой части в 5 кг конструкторы обеспечили бронепробитие в 400 мм гомогенной брони на дальности пуска в 1300—4000 м. При этом стоит отметить, что «копия» превзошла оригинал – так, на советских С‑8 установлена боевая часть всего в 3,6 кг.

Не менее дюжины тягачей МТ‑ЛБ переделаны ВСУ в импровизированные РСЗО путём установки двух блоков Б8М‑1, каждый на 20 пусковых для 80‑мм ракет С‑8.

Поздней осенью 2022 г. в ВСУ создали «на коленке» 16‑ствольную пусковую установку VМ‑8 «Сивалка», стреляющую 80‑мм снарядами

Кроме того, на Украине была создана 57‑мм установка VM‑5. Она состоит на вооружении 20‑го батальона специальной отдельной президентской бригады ВСУ.

Использование 57—80‑мм авиационных ракет на автомобилях или МТ‑ЛБ – тупиковый вариант из-за их малой дальности и недостаточной эффективности боевых частей.

Два блока Б-8М1, установленные на ЗРК 9К35 «Стрела-10» на базе МТ-ЛБ. (Фото: military-az.com)

Военнослужащий ВСУ у МТ-ЛБ с блоком С-8. (Фото: МО Украины)

16-ствольная пусковая установка ВМ-8 «Сивалка»

(Фото: https://building-tech.org/)

Как тут не вспомнить французскую пословицу: «За неимением лучшего спят с женой».

Любопытно, что в 2018 г. в РФ публично демонстрировалась БМД‑1 с блоком БКП‑Б812 на двенадцать 80‑мм ракет С‑8. Данных о серийном производстве подобных установок нет.

В СМИ появились фото и видео российских реактивных противолодочных бомбомётов РБУ‑6000 («Смерч-2»), установленных на танках Т‑80БВ, тягачах МТ‑ЛБ и автомобилях «Урал-4320». Естественно, это – «самоделки на коленке», но, по мнению автора, довольно мощное оружие.

Корабельная установка РБУ‑6000 («Смерч-2») была принята на вооружение советского ВМФ в 1961 г. Установка разработана в НИИ‑1, главный конструктор В.А. Масталыгин.

57-мм установка VM-5

Реактивный противолодочный бомбомёт РБУ-6000

(«Смерч-2»), установленный на автомобиле «Урал-4320»

Реактивный противолодочный бомбомёт РБУ-6000

(«Смерч-2»), установленный на тягаче МТ-ЛБ

Вес установки 3,5 тонны. Стрельба ведётся из 12 трубчатых 212‑мм направляющих. Штатным снарядом РГБ‑60 можно стрелять на дистанции от 300 м до 5600 м. Вес снаряда (глубинной бомбы РГБ‑60) 113 кг. Вес взрывчатого вещества – 23 кг. Таким образом, РГБ‑60 представляет из себя мощный фугасный снаряд. Кстати, это единственный турбореактивный снаряд, применяемый обеими сторонами в ходе боевых действий на Украине.

Понятно, что установка РБУ‑6000 предназначена для борьбы с подводными лодками. А стрелял ли кто-нибудь из неё по наземным целям?

15 ноября 1991 г. югославский фрегат RF-34 «Пола» был обстрелян 88‑мм пушками хорватов с острова Солта. Батарея хорватов была хорошо защищена. И тогда командир «Пола» приказал дать залп из двух РБУ‑6000. Попали ли глубинные бомбы по батарее или нет, не знаю, но хорваты немедленно бежали, бросив береговые пушки.

Как показала практика, РБУ‑6000 можно устанавливать на танки, танковые тягачи и т.д. А тягач МТ‑ЛБ довольно слабоват, хотя на него всё равно устанавливают РБУ‑6000. Стрельба, понятно, ведётся при опущенных опорах.

Разумеется, самоделка РБУ‑6000 на танках далека от идеала, но, за неимением лучшего, она представляет собой крайне эффективное средство для ведения городских боёв.

Раздел VIII

РСЗО НАТО, поставляемые на Украину

Глава 1

122‑мм чехословацкая РСЗО RM‑70

РСЗО RM‑70 (Raketomet обр. 1970 г.) была принята на вооружение чехословацкой армии в 1972 г. РСЗО создана путём наложения артиллерийской части БМ‑21 «Град» на шасси грузовика «Татра» Т813 «Колос» с колёсной формулой 8 × 8.

Кабина боевой машины имеет противопульное бронирование, остальные части машины брони не имеют. На кабине установлен универсальный пулемёт Vz.59.

Между кабиной и артиллерийской частью размещён боекомплект из 40 снарядов. Перезаряжание производится разворотом артиллерийской части на 180°. Время перезаряжания, по разным данным, от 40 секунд до 2 минут.

Дизельный двигатель «Татра» Т‑903—3 мощностью 250 л.с. позволяет развивать скорость по шоссе до 84 км/ч. Запас хода – 400 км.

Габариты RM‑70: длина 8,75 м; ширина 2,5 м; высота 2,7 м. Экипаж 6 человек. Вес 33,7 т.

Первоначально RM‑70 изготавливалась для армии ГДР, всего ГДР поставлено 260 машин. И только затем РСЗО поступила на вооружение чехословацкой армии.

Чешский бронированный грузовик «Татра» Т 813 в качестве реактивной установки RM-70. (Фото: Томас Коварик. «Википедия»)

Используемые ракеты являются либо оригинальными советскими 9М22 и 9М28, либо моделями местной разработки. Это JROF с дальностью стрельбы 20,75 км, JROF-K с дальностью стрельбы 11 км, «Терновник» с 63 тепловыми бомбами и дальностью стрельбы 17,5 км, «Куша» с пятью противопехотными минами PPMI-S1 или «Крижна-Р» с четырьмя противотанковыми минами PTMI-D и дальностью действия 19,45 км.

Помимо базовой модели RM‑70 выпускались следующие варианты:

– RM‑70/85 – небронированная версия RM‑70, основанная на грузовике «Татра» T815 VPR9 8 × 8.1R с двигателем T3—930—51 мощностью 265 л.с. Боевой вес 26,1 т. Иногда называется RM‑70M.

– RM‑70/85M – модернизированная машина с новым оборудованием для управления огнём и навигации, может использовать ракеты нового типа с дальностью стрельбы 36 км. Словакия заказала 50 пакетов обновления.

– RM‑70 модифицированный. В декабре 2000 г. Министерство обороны Словакии и компания «Delta Defence» начали германо-словацкий модульный проект модернизации RM‑70. Модульная система RM‑70 позволяет этой артиллерийской системе запускать либо двадцать восемь 122‑мм ракет, либо шесть 227‑мм ракет, используемых на РСЗО M270. Таким образом, система стала полностью совместимой с НАТО. Кабина грузовика полностью бронирована. Словацкая Республика подписала контракт на поставку 26 модернизированных артиллерийских систем, первая из которых была поставлена 20 мая 2005 г. RM‑70 «Modular» предлагается в качестве модернизации для владельцев RM‑70.

– Vz.92 «Križan» VMZ – инженерная машина на базе «Татра» T815 36.265 с легкобронированной кабиной. Транспортное средство поставляется в различных конфигурациях, стандартной является ракетная установка на 40 снарядов (для ракет «Куша» и «Крижна-Р»), механический минный заградитель для противотанковых мин (PT Mi-U или PT Mi-Ba-III) и два дозатора для противопехотных мин PP Mi-S1.

– RM‑70 «Vampire» – модернизированная версия, установленная на шасси грузовика «Татра» T-815—7 с двигателем «Татра» T3C V8 мощностью 270 кВт, в сочетании с коробкой передач «Татра» 10 TS 210 N, с полуавтоматической системой привода «Tatra Norgen» и дополнительной коробкой передач «Татра» 2.30TRS. Она имеет дальность стрельбы около 1000 км (620 миль) и максимальную скорость 90 км/ч (56 миль/ч) с бронированной и защищенной NBC кабиной экипажа. В декабре 2023 г. РСЗО «Вампир» обстреливали город Белгород.

Артиллерийская часть РСЗР RM-70. (Фото: armadninoviny.cz)

К 2022 г. RM‑70 находилась на вооружении десятков стран. В 2008 г. Чехия поставила Грузии 6 RM‑70, а после войны Болгария перепродала Грузии ещё 12 RM‑70.

В середине апреля 2022 г. Чехия поставила Украине 20 RM‑70 из числа 60 складированных в Чехии. Они поступили на вооружение 10‑й горно-штурмовой бригады. По данным российских СМИ, к 3 января 2023 г. не менее четырёх RM‑70 уничтожены.

Глава 2

Американская РСЗО М142 «Хаймерс»

РСЗО M142

HIMARS 75-й абр во время учений DEFENDER-Europe в Борнхольме, Дания. 24 мая 2022 г. («Википедия»)

Система M142 «HIMARS» авиатранспортабельна на самолёте C-130 и производится компанией «BAE Systems Mobility & Protection Systems» (ранее «Armor Holdings, Inc.»). Ракетная часть производится фирмой «Lockheed Martin».

О разработке M142 «HIMARS» впервые стало известно в 1994 г. В 2002 г. Корпус морской пехоты США договорился с Сухопутными войсками США о приобретении 40 систем «HIMARS». Их развертывание началось в 2005 г. В июле 2007 г. морские пехотинцы из батареи «Фокс» 2‑го батальона 14‑го полка морской пехоты были размещены в иракской провинции Аль-Анбар. Это первое подразделение морской пехоты, использовавшее «HIMARS» в боевых действиях.

В сентябре 2011 г. Сингапур принял «HIMARS» на вооружение своей армии. В войска поступили 18 пусковых установок «HIMARS», 9 пятитонных шасси FMTV и контейнеры с ракетами XM31 (GMLRS, Guided MLRS – оснащённых инерциальной системой управления с GPS) с унитарной фугасной боевой частью, а также соответствующее вспомогательное и коммуникационное оборудование и услуги. Этот заказ не включает ракет типа М26 или других типов неуправляемых реактивных снарядов MLRS.

РСЗО M142 «HIMARS» также была испытана в качестве универсальной пусковой установки, как для пуска ракет типа «земля-земля», так и для пуска зенитных ракет AIM‑120 AMRAAM в варианте наземного базирования[25].

ТТД С142 «Хаймерс»

Стрельба из РСЗО «Хаймерс» в Афганистане.

(Фото: https://uraua.info/2022/)

Транспортно-пусковой контейнер РСЗО М142 представляет собой блок из нескольких (в стандартной версии – 6) стеклопластиковых транспортно-пусковых контейнеров трубчатой конструкции с направляющими для придания ракетам вращения. Контейнеры соединяются между собой несколькими рамами-обоймами, что позволяет одновременно производить операции со всем пакетом. Боеприпасы помещаются в контейнеры на заводе-изготовителе, после чего устанавливаются герметизированные крышки. Извлечение или иное обслуживание ракет до стрельбы не предусматривается.

Для проведения перезарядки пусковая установка разворачивается назад по ходу движения, после чего из её верхней части выдвигается опорная рама подъёмного устройства. При помощи набора тросов и крюков производится подъём пакета контейнеров с грунта или с грузовой платформы транспортной машины, после чего он помещается внутрь пусковой установки. Демонтаж использованного пакета осуществляется таким же образом[26].

К 1 октября 2022 г. на Украину поставили более 20 РСЗО «Хаймерс» и ожидается поставка ещё 18 единиц.

Высокая скорость развёртывания и корректировка курса ракет с использованием GPS позволяла наносить удары менее чем в 100 метрах от американских позиций в течение 5—7 минут после запроса наземных сил на огневую поддержку.

Идентифицировать комплекс М142 с использованием данных со спутниковых снимков, воздушной разведки, а порой и наземной, чрезвычайно сложно из-за визуальной схожести с обычным армейским грузовиком.

Некоторые российские эксперты считают, что называть «HIMARS» «просто РСЗО» – «глупость высшей пробы»[27].

Я соглашусь с тем, что ТТД ракет М142 и М270 близки к оперативно-тактическим ракетам, но конструкция БМ и число контейнеров позволяет всё-таки классифицировать М142 и М270 как РСЗО.

Глава 3

227‑мм американская РСЗО М270 MLRS

Начну с того, что M270 MLRS – Multiple Launch Rocket System – переводится на русский язык как «реактивная система залпового огня» – РСЗО. Таким образом, аббревиатура MLRS применима ко всем западным и российским РСЗО.

Во второй половине 1960‑х гг. Управление ракетных войск армии США инициировало программу создания ракетно-артиллерийской системы залпового огня (Multiple Artillery Rocket System, сокр. MARS), в 1970‑х гг. получившей название ракетной системы общевойсковой поддержки (General Support Rocket System, сокр. GSRS). На начальном этапе программы пять компаний военной промышленности представили свои аванпроекты, пять из которых было отобрано жюри конкурса весной 1976 г. для дальнейшей проработки. В финал конкурса прошли образцы машин компаний «Боинг» и «Воут» (обе на шасси, изготовленном корпорацией «Эф-Эм-Си» на базе БМП М2 «Брэдли» с четырёхтактным дизелем «Cummins» мощностью 500 л.с., которые доставили на Абердинский испытательный полигон в штате Мэриленд для войсковых испытаний ходовых качеств машин и их надёжности методом испытаний на износ, устойчивость ракет и электроники к вибрационным и ударным нагрузкам при движении.

HIMARS. Перегрузка сменного пакета из одного грузовика в другой в ходе испытательных стрельб. Афганистан, 15 февраля 2009 г. (Фото: Младший капрал. Рональд Штауффер. «Википедия»)

Обломки ракеты AGM-88 HARM, сбитой в Донецке (сверху) и управляемой ракеты РСЗО «Химарс», сбитой в Новой Каховке. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

В начале 1980 г. для соответствия требованиям международных соглашений по стандартизации в рамках стран-партнёров по НАТО программа была переименована и получила название реактивной системы залпового огня (Multiple Launch Rocket System – MLRS). На этом этапе программа вышла за рамки национальных вооружённых сил, к ней подключились военные ведомства и компании военной промышленности Великобритании, Германии и Франции, между четырьмя странами был подписан меморандум о взаимопонимании для совместной работы и скорейшего принятия системы на вооружение уже в начале 1980‑х гг.

Стрельба из РСЗО M270 MLRS на полигоне в Оттерберне.

(Фото: Капрал Джейми Питерс RLC. «Википедия»)

227‑мм РСЗО М270 имеет модификации:

M270 (также известна как M270A0) – первоначальная версия. Серийный выпуск начался в августе 1982 г. Первая батарея сформирована в марте 1983 г. (до 2000 г. батареи M270 состояли из девяти пусковых установок (ПУ). Затем количество ПУ в батарее было снижено до шести). Цена ПУ M270A0 составляет 418 998 долларов.

270 IPDS (IPDS – Improved Position Determining System, «Улучшенная система определения местоположения») – промежуточная модернизация небольшого количества пусковых установок для обеспечения запуска дальнобойных ракет «ATACMS» Block IA с целеуказанием по GPS до тех пор, пока не было произведено достаточное количество пусковых установок M270A1. IPDS включает в себя линейный сменный блок (англ. Line replaceable unit (LRU)) c встроенным GPS‑приёмником, 4‑мегабитный электронный блок, GPS‑антенну, устройство передачи данных с кабелями, и выдвижные консоли для заряжания ракет «ATACMS» Block IA. Цена ПУ M270 IPDS составляет 510 031 долларов.

M270A1 – модернизация парка ПУ М270 армии США до варианта М270А1 началась в 2002 г. Пусковая установка выглядит идентично М270A0, но включает в себя улучшенную

IFCS состоит из пяти линейных сменных блоков: пульт управления огнём (FCP), блок позиционной навигации (PNU), блок интерфейса пусковой установки (LIU), блок коммутации питания (PSU) и блок интерфейса вооружения (WIU). ILMS позволяет осуществлять наведение одновременно по азимуту и высоте, что уменьшает время наведения примерно на 85 процентов, и снижает время перезарядки на 40.

РСЗО 142-й артиллерийской бригады США в походном положении в ходе учений Combined Resolve XV на полигоне Графенвёр, 9 февраля 2021 г.

(Фото: сержант Кори Т Хэнсон. «Википедия»)

Выдвижные консоли поддерживают заряжание всех боеприпасов MFOM. РСЗО имеет встроенную систему диагностики, позволяющую своевременно выявлять неисправности. Цена M270A1 составляет 622 698 долларов.

M270B1 – модернизация для британской армии, схожа с M270A1, но имеет улучшенную броню для защиты экипажа. Цена боевой машины M270B1 составляет 675 528.

M270C1 – модернизация заключалась в замене системы управлением огнём IFCS на разработанную для «HIMARS» универсальную систему управления огнем (англ. Universal Fire Control System (UFCS)). В частности, до уровня M270C1 в 2009 г. были модернизированы шесть ПУ M270A0 Бахрейна, и в 2011 г. – двадцать две ПУ M270A0 Финляндии.

M270D1 – модернизация парка ПУ М270 армии США до варианта М270D1 началась в 2012 г. Пакет обновлений состоит из нового компьютера, устройства определения местоположения, антенны GPS, блока управления запуском, дисплеев и устройства дистанционного управления. Текущие операторы – США, Великобритания, Бахрейн и Финляндия.

MARS2/LRU – европейская модернизация M270 с участием Германии, Италии и Франции. MARS2 оснащен новой системой управления огнем (EFCS – European Fire Control System), разработанной «Airbus Defence and Space». EFCS позволяет стрелять ракетами M31, M31A1, M32, AT2 и 110 мм, но не кассетными M26, M26A1 и M30, чтобы обеспечить полное соответствие Конвенции по кассетным боеприпасам, которую, в отличие от США, подписали страны – участницы проекта. Цена ПУ MARS2/LRU составляет 727 528 долларов.

M270A2 – ПУ получила общую систему управления огнем (англ. Common Fire Control System (CFCS)), одинаковую для M270 MLRS и «HIMARS», а также новый двигатель, трансмиссиию, модуль пусковой установки и улучшенную бронированную кабину (англ. Improved Armored Cabs (IAC)), защищающую экипаж от огня стрелкового оружия и подрыва на мине. CFCS поможет MLRS стрелять боеприпасами GMLRS увеличенной дальности (до 150 км). Эта модернизация началась в 2022 г. Цена ПУ M270A2 составляет 966 589 долларов.

MLRS бундесвера в транспортном положении. (Фото: «Википедия»)

Запуск ракеты MLRS из М270 армии Республики Корея. (Фото: «Википедия»)

Для M270 и «HIMARS» создано 2 семейства боеприпасов: MFOM и GMLRS.

Боеприпасы MFOM (англ. MLRS Family of Munitions – семейство боеприпасов MLRS) включают в себя следующие типы ракет:

М26 – 227‑мм неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (кумулятивно-осколочные субэлементы М77). Дальность стрельбы – 32 км;

М26А1 – 227‑мм неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью стрельбы (ER MLRS) до 45 км;

М26А2 – 227‑мм неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (кумулятивно-осколочные субэлементы М77) и увеличенной дальностью стрельбы (ER MLRS) до 45 км;

GMLRS (англ. Guided MLRS – управляемый MLRS) – управляемый (инерциальная + GPS) реактивный снаряд. Существуют следующие модификации GMLRS:

M30 (США): управляемая РСЗО (GMLRS). Высокоточная ракета, дальность полёта более 60 км, стандартный заряд 404 суббоеприпаса M85.

M30A1 (США): альтернативная боеголовка (AW) управляемой GMLRS. В отличие от M30, суббоеприпасы заменены вольфрамовыми шариками для поражения площади без неразорвавшихся боеприпасов. M30A2 (США): Отличается от M30A1 ракетным двигателем, в котором применены технологии нечувствительных боеприпасов. Производится с 2019 г.

M31 (США): управляемая унитарная РСЗО. Производная от M30 с унитарной осколочно-фугасной боевой частью массой 90 кг для использования в городской и гористой местности.

M31A1 (США): усовершенствованная версия M31.

M31A2 (США): Отличается от M30A1 ракетным двигателем, в котором применены технологии нечувствительных боеприпасов. Производится с 2020 г.

GMLRS‑ER (США): версия с увеличенным до 150 км радиусом действия. У ракеты увеличенный размер ракетного двигателя и хвостовое наведение, но их по-прежнему содержится по шесть штук в транспортно-пусковом контейнере. Будет поставляться в унитарном и AW вариантах. Производство началось в конце 2022 г.

М28 – 227‑мм тренировочный реактивный снаряд;

М28А1 – 227‑мм тренировочный реактивный снаряд с уменьшенной дальностью стрельбы;

AT-2 – 227‑мм кассетный реактивный снаряд – постановщик мин.

Сменный пакет 227-мм ракет MFOM и тактическая ракета MGM-140 ATACMS (слева) (Фото: «Википедия»)

Семейство боеприпасов AFOM (Army TACMS Family of Munitions – семейство боеприпасов «ATACMS») включает следующие типы оперативно-тактических ракет «ATACMS»:

«ATACMS» Block I – ракета с кассетной головной частью на 950 боевых элементов, дальностью до 165 км и инерциальной системой управления;

«ATACMS» Block IA – ракета с кассетной головной частью на 300 боевых элементов, дальностью до 165 км и инерциальной системой управления сопряженной с приемником GPS, вертикальным конечным участком траектории и дальностью стрельбы до 300 км;

«ATACMS» Block IA Unitary – ракета с фугасной боевой частью (БЧ) весом 500 фунтов (226,8 кг), инерциальной системой управления сопряженной с приемником GPS и дальностью стрельбы до 270 км;

«ATACMS» Block II – тактическая ракета с кассетной головной частью на 13 самоприцеливающихся боевых элементов BAT и дальностью стрельбы до 140 км;

«ATACMS» Block IIA – тактическая ракета с кассетной головной частью на 6 самоприцеливающихся боевых элементов BAT (улучшенной конструкции) и дальностью стрельбы до 220 км.

PrSM (Precision Strike Missile) – перспективная оперативно-тактическая ракета с дальностью от 60 до 500 км.

Разработка PrSM началась в 2016 г., когда действовал Договор по РСМД. Позже рассматривались варианты увеличения её дальности до 700—800 км.

Фирма «Локхид Мартин» выиграла конкурс на создание PrSM.

Ракета PrSM запускается из стандартного транспортно-пускового контейнера (ТПК) с установки М270 и «Хаймерс». На М270 размещены четыре ТПК с PrSM, а на «Хаймерс» – два ТПК.

Первый пуск PrSM состоялся в декабре 2019 г. с М270. Рассматривается применение на ракетах PrSM прямоточного двигателя, что может существенно увеличить дальность стрельбы. Ракета пролетела 227 км. По разным данным, принятие на вооружение ракеты PrSM ожидается в 2023—2025 гг.

Тактико-технические характеристики РСЗО М270

Боевая машина

Длина – 6,9 м

Ширина – 2,97 м

Высота – 2,6 м

Вес БМ в боевом положении – 25 т

Максимальная скорость по шоссе – 65 км/ч

Запас

Время подготовки БМ к стрельбе – 2 мин. (c момента занятия огневой позиции)

Время полного залпа (12 ракет) – 60 с

Цена: 4,0 млн долларов

Ракета

Диаметр – 227 мм

Длина – 3960 мм

Вес ракеты: 258—310 кг (в зависимости от типа БЧ)

Вес БЧ – 107—159 кг

Дальность стрельбы минимальная – 10 км

Дальность стрельбы:

Ракетами M26A1/A2—45 км

Ракетами GMLRS M30—70 км[28]

Запуск оперативно-тактической баллистической ракеты MGM-140 ATACMS. (Фото: «Википедия»)

Боевое применение РСЗР М270 на Украине

По данным «Википедии», к осени 2022 г. Украина получила более 17 РСЗО М270: три M270B1 – от Великобритании, три M270A1 – от Норвегии, пять MARS2 – от Германии, две M270A1 – от Италии и три LRU – от Франции.

Следует отметить, что все М270 MLKS – б/у: состоят на вооружении с 1983 г., а в 2003 г. их выпуск прекращён. На пашне и на снегу остаются следы от гусениц, что демаскирует РСЗО.

Глава 4

новые боеприпасы для РСЗО М270 MLRS

В новый пакет военной помощи США Украине, объявленный 3 февраля 2023 г., вошли бомбы малого диаметра наземного запуска (Ground Launched Small Diameter Bomb, GLSDB) – дальность стрельбы такой ракеты достигает 150 км.

Это принципиально новый вид оружия, способный изменить стратегию и тактику ведения войны. Боеприпас состоит из ракеты, запускаемой из РСЗО, и авиабомбы GBU-39.

SDB (англ. Small Diameter Bomb), GLSDB – американская управляемая высокоточная авиабомба, созданная для увеличения числа поражаемых за один самолёто-вылет целей, благодаря использованию боеприпасов меньшего веса с более высокой точностью попадания. Находится на вооружении ВВС США с сентября 2006 г.

Четыре авиабомбы GBU-39 вместе с ракетой AIM-120 в отсеке вооружения F-22 Raptor. (Фото: ВВС США)

Конструкция имеет раскладывающиеся в воздухе крылья, что существенно увеличивает дальность поражения – бомба способна планировать. Начальная горизонтальная скорость GBU-39 равна скорости самолёта в момент отделения бомбы от самолёта. Таким образом, высокоскоростной самолёт способен направить эту планирующую бомбу к цели со скоростью более 2000 км/час (то есть со сверхзвуковой скоростью – М >2).

Боевая часть GBU-39 способна пробить 90 см железобетона, а система подрыва позволяет лётчику перед запуском также выбирать воздушный подрыв и задержку подрыва после попадания.

Помимо точности, основное преимущество GBU-39 – малозаметность: при длине 1,8 м и диаметре корпуса 0,19 м бомба имеет ЭПР около 0,015 кв. м, что затрудняет отражение массированного удара такими средствами при помощи ЗРК.

В августе 2010 г. ВВС США выбрали, в рамках дальнейшего развития программы, – Small Diameter Bomb II – предложенный компанией «Raytheon» вариант GBU-53/B. Новая версия бомбы получила новую трёхдиапазонную головку самонаведения, сочетающую инерциальное наведение с использованием GPS, инфракрасное и активное радарное самонаведение. В 2014 г. начата работа над версией SDB, наводящейся на источник помех для системы GPS.

К февралю 2008 г. в войска США поставлена тысячная бомба SDB и пятидесятая SDB FLM. В сентябре того же года Израиль получил разрешение Конгресса США на покупку тысячи SDB, а в июне 2010 г. Нидерланды заключили контракт на закупку 603 бомб и оборудование для их обслуживания на сумму 44 миллиона долларов.

Для ВВС США в 2011 г. закуплено 2785 бомб на сумму более 100 млн долларов, в 2012 г. – 100 бомб на сумму 20 млн долларов, в 2013 г. – 144 на сумму 42 млн долларов.

Тактико-технические характеристики бомбы

Вес – 130 кг;

Максимальная дальность поражения – 110 км (при сходе с подвески на высоте около 10 км);

Точность попадания – 5—8 метров (до 1 метра для модификации SDB II);

Система наведения – инерциальная, спутниковая (в версии SDB II также инфракрасная и активная радарная).

В связи с тем, что армия США собиралась утилизировать кассетные боеголовки с реактивных снарядов M26, было предложено использовать ракетные двигатели для запуска SDB. После того, как ракетный двигатель запустит её на достаточно большую высоту, бомба отстыковывается от двигателя, разворачивает крылья и направляется к цели.

GBU-39 в полёте. (Фото: ВВС США)

Компания «Боинг» полагает, что сможет заполнить пробел в высокоточных стрельбах на большие расстояния, используя меньшую боеголовку, чтобы сохранить более крупные ракетные боеприпасы для стратегических целей. В то время как типичные ракеты MLRS летят по баллистической траектории, SDB с ракетным запуском может быть запущена на высоту и планировать по выбранной траектории. «Boeing» и «Saab Group» провели три успешных испытания GLSDB в феврале 2015 г.

В отличие от традиционного артиллерийского вооружения, GLSDB допускает 360‑градусный охват для больших и малых углов атаки, облёт местности для поражения целей в горах или возврата к цели позади отстыкованной ракеты-носителя. GLSDB имеет дальность действия 150 км или может поражать цели в 70 км против направления выстрела.

На демонстрации 2017 г. GLSDB поразил движущуюся цель на расстоянии 100 км. SDB и ракетный двигатель разделились на высоте, и бомба использовала ГСН SAL для отслеживания и поражения цели. Испытания 2019 г. расширили этот диапазон до 130 км по цели в море.

Предполагаемая стоимость GLSDB складывается из стоимости авиабомбы GBU-39 (используемой в качестве боеголовки), составляющей 40 тысяч долларов США, стоимости ракетного двигателя от снятых с вооружения и идущих под списание реактивных снарядов М26 и необходимых сборочных работ (для сравнения, цена за единицу «ATACMS» – более чем 1 миллион долларов, единицу GMLRS – 168 тыс. долларов).

В ноябре 2022 г. Пентагон рассматривал возможность поставки GLSDB на Украину для запуска из систем залпового огня «HIMARS». Системы GLSDB могли быть поставлены в начале 2023 г., при этом использовались бы излишки бомб SDB, оставшиеся после завершения войны в Афганистане. Стоимость одной бомбы SDB при этом оценивалась в 40 000 долларов, тогда как стоимость одной ракеты «ATACMS», сравнимой по ТТХ с GLSDB, оценивается более чем в 1 миллион долларов.

3 февраля 2023 г. в администрации США объявили о пакете помощи для Украины, включающего в себя GLSDB. Это будет первый экспорт и первое боевое применение комплекса GLSDB. Поскольку GLSDB не состоит на вооружении армии США, заключение контрактов на поставку между правительством США и «Боинг», a также доработка пусковых установок, могут занять вплоть до девяти месяцев.

По мнению обозревателя Михаила Ходарёнка:

«Если подобное

К примеру, на дальность 150 км от линии боевого соприкосновения придётся отодвигать практически все склады с материальными средствами – боеприпасами, горючим, продовольствием, авиационно-техническим, вещевым и медицинским имуществом. Иными словами, придётся пересматривать и места дислокации всех складов материальных средств и вплотную заниматься вопросами их максимального рассредоточения.

Также придётся уточнить места дислокации распорядительных и выгрузочных железнодорожных станций, которые теперь могут находиться в зоне досягаемости GLSDB.

Конечная стадия наведения и подрыва УАБ GBU-39 SDB с коррекцией GPS. 2006 г. (Фото: ВВС США)

Существенным изменениям могут подвергнуться группировки сил и средств технического обеспечения. Придётся передислоцировать в более глубокий тыл ремонтно-восстановительные органы и соответствующие склады – артиллерийского вооружения, бронетанкового и автомобильного имущества и др.

Многое придётся пересматривать и в действующей системе управления войсками в зоне специальной военной операции. Командные, запасные командные, тыловые и вспомогательные пункты управления либо придётся отодвигать от линии боевого соприкосновения на существенно большие расстояния, либо более тщательно маскировать и усиливать меры радио- и радиотехнической маскировки. О прежних нормативах – удалении от ЛБС на 30—40, 70—100 и 100—150 км придётся забыть. Наконец, придётся существенно чаще менять места их дислокации.

Бомбы малого диаметра наземного запуска (Ground Launched Small Diameter Bomb) самым существенным образом скажутся и на функционировании узлов связи пунктов управления, которые, как известно, обеспечивают образование каналов различных видов связи и являются составной частью пунктов управления. Только один неосторожный выход в эфир может повлечь за собой удар по передающему центру бомб GLSDB.

Наконец, следует учесть, что понятие тыла полностью исчезает для Донецкой и Луганской Народных Республик, Херсонской и Запорожской областей (бомбы малого диаметра наземного запуска способны доставать и до северных районов Крыма, включая Армянск). Практически все органы государственной власти, ведомства и органы управления республиками и областями могут оказаться под ударами бомб малого диаметра.

Существует мнение, что поступление на оснащение вооруженных сил Украины GLSDB может привести к куда более существенным изменениям в ходе специальной военной операции, чем даже передача украинской армии основных боевых танков западного производства.

Разумеется, борьба с GLSDB выдвигает более высокие требования к системе радиолокационной разведки, степени боевой готовности и напряженности боевого дежурства зенитных ракетных войск.

Средствами зенитного ракетного прикрытия поразить бомбы малого диаметра возможно. С GLSDB способны эффективно бороться зенитный ракетный комплекс ближнего действия «Тор» (во многом он и создавался для борьбы с планирующими авиационными средствами поражения) и зенитно-пушечный ракетный комплекс «Панцирь-С1». Кроме того, бомбы малого диаметра могут успешно поражаться зенитными ракетными системами С‑300ПМ и С‑400. Из средств войсковой ПВО GLSDB вполне по силам ЗРК «Бук-М2» и М3»[29].

С весны 2022 г. Киев требовал от США поставок ракет «ATACMS». Но лишь в апреле 2024 г. на Украину было тайно поставлено свыше 100 ракет. По данным «Википедии»:

«17 апреля 2024 г. на аэродроме Джанкой ракетой «ATACMS» были поражены компоненты ПВО С‑300/С‑400: как минимум четыре пусковые установки С‑400 были уничтожены. 22 мая 2024 г. в районе города Моспино ракетой «ATACMS» была уничтожена батарея комплекса С‑400.

В ночь на 15 мая 2024 г. ВСУ нанесли удар ракетами «ATACMS» с кассетной боевой частью по аэродрому Бельбек в Крыму, в результате удара был уничтожен склад ГСМ, 2 самолёта МиГ‑31БМ и 1 МиГ‑29 воздушно-космических сил Российской Федерации».

По сообщению Минобороны РФ, ВСУ 23 июня 2024 г. нанесли удар по Крыму пятью ракетами «ATACMS», заряженных кассетными боеприпасами. Четыре ракеты были сбиты ПВО, а пятая «в результате воздействия средств ПВО на конечном участке» сдетонировала раньше времени, и боевые элементы М74 попадали в море и на пляж Учкуевки (посёлок на Северной стороне Севастополя). На пляже были убиты 4 человека и ранены 151.

Вечером 13 января 2025 г. ВСУ атаковали Брянск 15 ракетами «ATACMS». Удар наносился по химзаводу «Имени 50‑летия Октября» в городе Сельцо недалеко от областного центра. Удаление от линии фронта – около 120 км.

Раздел IX

Зенитная артиллерия в боях на Украине

Глава 1

ЗРПК «Панцирь»

Зенитный пушечно-ракетный комплекс «Панцирь-С1» 96К6 является развитием проекта ЗПРК «Тунгуска-М». Внешне зенитно-артиллерийские части комплексов имеют большое сходство, но эти системы предназначены для выполнения разных задач. ЗПРК «Пацирь-С1» предназначен для противовоздушной обороны важных и стратегических объектов.

Первые разработки по созданию зенитного комплекса ведутся согласно заказу ПВО Советского Союза по ОКР «Роман» с середины 1990 г. Пушечно-ракетный зенитный комплекс был предложен как система ближнего действия для прикрытия войсковых группировок и комплексов С‑300/С‑300В. Немного позднее его предлагают сухопутным войскам, ВМФ и ВДВ.

При проектировании системы ближнего действия были использованы материалы проекта «Тунгуска-М» 2К22М.

Первый прототип нового комплекса под названием «Роман» («Панцирь-С1») был готов к 1994 г. В следующем году комплекс впервые показан на МАКС‑1995. Из-за плохого финансирования комплекс не был приобретён заказчиком. Кое-какое финансирование проекта началось в 2000 г. – финансирование осуществляли ОАЭ. К 2005 г. главным заказчиком зенитного пушечно-ракетного комплекса «Панцирь-С1» становится ВВС РФ.

Основные испытания комплекса проходили в 2006—2007 гг. Серийное производство комплекса «Панцирь-С1» началось с 2007 г. на тульском предприятии «Щегловский вал». С 2008 г. ЗПРК «Панцирь-С1» стоит на вооружении Вооруженных сил РФ. В этом же году ожидалось поступление первых комплексов ближнего действия в ВВС РФ.

Первые ЗПРК БД «Панцирь-С1» поступили на вооружение в количестве 10 единиц в ВВС РФ весной 2010 г. По имеющейся информации, до 2018 г. планировалось поставить на боевое дежурство ещё 10 комплексов. К 2024 г. ВС РФ располагали примерно сотней ЗПРК БД «Панцирь-С1».

«Панцирь-С1» представляет собой зенитный ракетно-пушечный комплекс малого радиуса действия, размещаемый на гусеничном шасси, колёсном шасси грузовика, прицепа или устанавливаемый стационарно. Управление ведётся двумя или тремя операторами. Противовоздушная оборона осуществляется автоматическими пушками и управляемыми ракетами с радиокомандным наведением с инфракрасным и радиолокационным слежением. Комплекс предназначен для защиты малоразмерных объектов от средств воздушного нападения (как пилотируемых, так и беспилотных). Кроме того, комплекс способен вести борьбу с легкобронированными наземными целями, а также живой силой противника.

Особенность комплекса «Панцирь-С1» состоит в совмещении многоканальной системы захвата и сопровождения целей с ракетно-артиллерийским вооружением, создающей непрерывную зону перехвата цели по высоте (минимальная) от 0 м и по дальности (минимальная) от 200 м. Досягаемость по высоте 15 км, по дальности 20 км, даже без внешней поддержки.

Зенитный пушечно-ракетный комплекс «Панцирь-С1».

Вид сзади. (Фото А. Широкорада)

Время реакции комплекса 4—6 секунд; 1,5 секунды между пусками ракет, как и захватами целей системой. Количество одновременно обстреливаемых целей в ±45° – четыре. В ±90° – две. Максимальная скорость захвата равна 10 целям в минуту.

Наименьшая ЭПР для комплекса 2—3 см². Это позволяет фиксировать малоразмерные разведывательные БПЛА ближнего действия.

В 2014 г. в рамках учений подтверждена возможность уничтожать комплексом, работающим в движении, цель со скоростью 1000 м/с.

Модульный принцип позволяет размещать систему на любом шасси, в том числе на гусеничном.

Ночью в октябре 2018 г. израильская ракета «Spike NLOS», выпущенная с истребителя, совершила прямое попадание в сирийскую ЗРПК в Сирии. Однако, как показано на видео с ракеты, сирийский расчёт «Панциря» находился вне машины.

Тактико-технические характеристики комплекса «Панцирь» С1

Зенитный пушечно-ракетный комплекс «Панцирь-С1» в боевом положении. (Фото А. Широкорада)

Модификации:

«Роман» – 1994 г. Прототип, выполнен на шасси «Урал-5323—20».

ЗПРК 96К6—2005 г. Серийный вариант, выполненный на шасси КамАЗ‑6560.

«Панцирь-С1‑О» – 2005 г. Вооружение: 2 × 2 30‑мм 2А72, 2 × 4 57Э6Е. С оптической системой управления вооружением (с одноцелевым каналом). Отсутствует РЛС сопровождения.

«Панцирь-С1Э» – модификация для экспортного назначения, выполненный на шасси MAN-SX45. Использовано оборудование иностранного изготовления. ЗУР – 9М311;

«Панцирь-2Э» – 2006 г. – специальная модель для экспортного назначения. РЛС сопровождения с улучшенными параметрами;

«Панцирь-С1» – 2006 г. Вооружение: 2 × 2 30‑мм 2А38М, 2 × 6 57Э6Е. С РЛС сопровождения с 4‑целевым каналом, зона захвата цели по дальности – 0,2—20 км, по высоте – 0—15 км.

«Панцирь-С1» (БМ 72В6Е) – модификация комплекса, выполненная на шасси «БАЗ‑6909—019».

«Панцирь-С2» – модернизированный комплекс для ВС РФ, на вооружении с 2015 г.

«Панцирь-М» – морской вариант ЗРПК «Панцирь-С».

Опытный образец «Панцирь-М» установили на МРК Черноморского флота пр. 1241.7 «Шуя». Ранее на этом МРК до 2014 г. стоял комплекс «Кортик». В 2014—2015 гг. на заводе № 13 на нем был установлен комплекс «Панцирь-М».

Кроме того, «Панцирь-М» был установлен на строящемся на феодосийском заводе «Море» МРК «Шторм» пр. 22800.

9 мая 2017 г. на Параде Победы по Красной площади в Москве впервые прошли зенитно-ракетные комплексы «Панцирь-СА» (96К6). Особенностью этих средств ПВО является то, что разработаны они для использования в условиях экстремально низких температур в арктических широтах. Комплекс был продемонстрирован в арктическом камуфляже.

«Панцирь-СА» размещён на шасси двухзвенного гусеничного транспортёра ДТ‑30ПМ разработки и производства Ишимбайского машиностроительного завода «Витязь». Данное шасси обеспечивает высокую проходимость в любых условиях местности, позволяет преодолевать водные преграды вплавь. Конструктивная особенность двухзвенных транспортёров российского производства такова, что они сохраняют подвижность при наличии только одной гусеницы из четырёх. Даже при отсутствии всех гусениц, машина может передвигаться со скоростью 200 м/ч.

Грузоподъёмность транспортёра ДТ‑30ПМ составляет 30 т, что обеспечивает размещение ЗРК «Панцирь-С» в полном составе и ведение ими стрельбы с места, с ходу и даже на плаву. Среднее удельное давление на грунт в 0,27 кг/см² (что в полтора раза меньше, чем у человека), обеспечивает не только высокую проходимость, но и несрабатывание взрывателей противотранспортных мин нажимного действия. Самоходные ЗРК способны развивать максимальную скорость до 45 км/ч по шоссе и 5—6 км/ч на плаву. Запас хода по топливу составляет до 700 км.

В отличие от классического ЗРПК «Панцирь-С» арктический «Панцирь-СА» не имеет в своем составе 30‑мм пушечных автоматов 2А38М. Вместо них увеличено количество пусковых установок зенитных ракет, составивших теперь 18 штук вместо 12. Ряд экспертов полагают, что решение убрать с арктического комплекса артиллерийские стволы связано с тем, что при очень низких температурах они не могут нормально работать.

На взгляд автора, лишение комплекса 30‑мм автоматов существенно снижает его возможности в борьбе с дронами и при действии на самооборону. Если при действии, скажем, в составе полка в средней полосе, в полку есть достаточно средств для защиты ЗРПК «Панцирь», то в Арктике таких сил может и не оказаться.

На ЗРК «Панцирь-СА» установлены новая РЛС обнаружения (СОЦ) S‑диапазона и станции сопровождения целей (ССЦ). Теперь комплекс ПВО способен одновременно обстреливать четыре воздушных цели на максимальную дальность до 20 км. Диапазон поражения целей по высоте составляет от 5 до 15 тысяч метров.

Несмотря на отдельные недостатки, «Панцирь-СА» будет эффективным средством ПВО в Арктической зоне.

Арктический вариант зенитного комплекса «Панцирь». (Фото И. Осиповой)

В боях на Украине «Панцирь С‑1» участвовал с 2014 г. Боевые машины без маркировки и номеров были замечены в Макеевке и Луганске. Несколько украинских беспилотников «Панцири» сбили в Крыму летом 2014 г.

В ходе спецоперации «Панцирь С‑1» успешно решал все поставленные перед ним задачи. Так, уже к 1 июля 2022 г. «Панцири» сбили свыше 400 БПЛА.

25 апреля 2022 г. в районе Чернобаевки ЗРПК «Панцирь» сбил две украинские ракеты «Точка-У».

С июне 2023 г. при атаке Чонгарского моста «Панцирь» сбил крылатую ракету «Storm Shadow». Ещё одна такая ракета была сбита 30 июля на дистанции 11 км.

20 сентября ВСУ выпустили 8 крылатых ракет «Storm Shadow» с 11 тактических бомбардировщиков Су‑24М по российским кораблям, однако ни одна из них не достигла цели.

Самолёты Су‑24М взлетели с авиабазы Староконстантинов в Хмельницкой области и направились к границе Одесской и Николаевской областей. Два Су‑24М отправились дальше на юг, к Очакову, второй точке пуска.

Бомбардировщики шли на низкой высоте над Чёрным морем, чтобы попытаться избежать обнаружения российскими системами ПВО. Кроме того, использовали 3 ракеты-обманки ADM‑160 MALD.

Ракеты-ловушки ADM‑160A MALD были приняты на вооружение ВВС США в 2006 г. Вес ракеты всего 45 кг. Дальность полёта 460 км. Скорость до 950 км/ч. Ловушки MALD имитируют полёт боевой ракеты, с помощью радиоизлучений могут имитировать любой самолёт, включая F-117 и В‑52, летящий в дозвуковом режиме.

Система управления ADM‑160 использует инерциальную и GPS навигацию, полётное задание может быть изменено в полёте оператором самолёта-носителя.

Кроме версии ADM‑160A на вооружении ВВС состояли ADM‑160С.

Впервые о поставках ракет ADM‑160 на Украину стало известно в мае 2023 г. Много времени заняла их интеграция для украинских самолётов (как ранее под непосредственным контролем натовских военных инженеров на оборонных заводах Украины приспособили противорадиолокационные ракеты AGM‑88 и планирующие авиабомбы JDAM‑ER). Именно поэтому ADM‑160 после первоначальных поставок долгое время не использовались для украинских атак.

Во время атаки 20 сентября 2023 г. над Херсонской областью были уничтожены две «Storm Shadow»,

Всего же из 8 запущенных «Storm Shadow» 5 были сбиты экипажами ЗРК «Панцирь-С1» 31‑й дивизии ВВС и ПВО. Три перехвачены уже под Севастополем. Обломки «Storm Shadow», сбитых под городом-героем, упали в деревне Кача и селе Верхнесадовое, что привело к возгоранию травы.

Глава 2

ЗРК «Сосна»

«Сосна» – российский зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия для защиты войсковых подразделений от нападений с воздуха в любых видах боя, в том числе во время марша, разработанный в АО «КБ точного машиностроения им. А.Э. Нудельмана» как результат глубокой модернизации ЗРК «Стрела-10М3».

Замечу, что полномасштабные работы по комплексу начались по постановлению Совмина СССР № 595—204 от 24 июля 1969 г.

В состав комплекса 9К35 «Стрела-10СВ» вошли: боевые машины 9А35 и 9А34, и ракета 9М37. Интересно, что первоначально предполагалось наряду с ракетой 9М37 вести стрельбу и ракетами 9М31М от комплекса «Стрела-1М».

ЗРК «Сосна» на форуме «Армия-2018». («Википедия»)

Головным разработчиком комплекса в целом, а также ракеты 9М37 и ряда пусковых агрегатов было назначено КБТМ МОП, а главным конструктором – А.Э. Нудельман.

Совместные (государственные) испытания ЗРК «Стрела-10СВ» были проведены с января 1973 г. по май 1974 г. на Донгузском полигоне. На вооружение «Стрела-10СВ» была принята лишь в 1976 г. после долгих доработок и ожесточенных споров между разработчиками, ГРАУ и командованием ПВО сухопутных войск.

Ракета 9М37 была выполнена по аэродинамической схеме «утка», то есть управляющие органы (рули) находились в передней части ракеты, а неподвижный стабилизатор – в задней. Ракета была оснащена однокамерным двухрежимным реактивным твердотопливным двигателем. Головка самонаведения ракеты пассивная двухканальная. Основной канал оптический. Аппаратура оптического канала работала в видимой части спектра солнечных лучей и фиксировала цель, контрастирующую на фоне неба. После захвата цели головка самонаведения начинала сопровождать её. Инфракрасный канал использовался только в сложной фоновой обстановке, при малой освещенности и при постановке противником оптических помех. Инфракрасный канал имел глубокоохлаждаемую ГСН.

Преимуществами такой системы наведения перед радиолокационными системами наведения ракет «Куб» и «Круг» были: более низкая стоимость, невосприимчивость к радиолокационным помехам, неуязвимость боевых машин для ракет типа «Шрайк», наводящихся по лучу радиолокатора. Недостатками системы наведения ракет 9М37 были: невозможность стрельбы по цели, заходившей со стороны солнца (угол между направлением на цель и солнцем должен был превышать 20°), а также чувствительность к инфракрасным и оптическим помехам, создаваемым противником.

«Стрела-10СВ» сравнительно эффективно действовала в ходе локальных войн. Так, только 14 июля 2014 г. над Луганской Народной Республикой ЗРК «Стрела-10СВ» сбили разведчик Ан-30 на высоте 6 км и штурмовик Су‑25.

ЗРК «Стрела-10СВ» стала главным оружием ПВО ополченцев, заставивших Киев прекратить все полёты над Донбассом после 30 августа 2014 г.

Ракеты комплекса «Сосна». (Рекламный проспект)

ЗРК «Сосна» на шасси БТР-82. Форум «Армия-2021». («Википедия»)

14 апреля 2018 г. США нанесли удар по Сирии ракетами «Томагавк». По заявлению Минобороны РФ, пять запущенных ракет ЗРК «Стрела-10» сбили три крылатые ракеты.

В 1990‑х гг. академик РАН А.Г. Шипунов выдвинул идею создать замену ЗРК «Стрела-10» облегчённой конструкции, внедрением оптико-электронной системы управления с лазерным наведением и уменьшенной стоимостью, разработкой которого занялось АО «КБ точного машиностроения им. А.Э. Нудельмана», в результате получившей наименование в экспортной конструкции – «Сосна».

В комплексе использована высокоточная зенитная управляемая ракета 9М340 «Сосна-Р».

Система управления ракетой – телеориентированная в лазерном луче (после отделения двигателя и вывода ракеты на линию визирования).

Достигнута высокая эффективность ракеты за счёт короткого полётного времени до цели, высокой точности наведения (лазерная система) и применения неконтактно-контактного лазерного взрывателя с непрерывной круговой диаграммой.

Внедрена новая многоканальная автоматическая почти всепогодная и круглосуточная помехозащищённая оптико-электронная система управления (ОЭСУ) вооружением.

Использованы автоматический и полуавтоматический режимы наведения.

Впервые ЗРК «Сосна» продемонстрирован в июне 2013 г. на открытом мероприятии в Военной академии войсковой противовоздушной обороны в Смоленске на конференции по вопросам развития ПВО сухопутных войск среди образцов новой техники.

По результатам предварительных испытаний из состава аппаратуры ЗРК была исключена командная радиолиния. Бывший канал пеленгации ЗУР стал играть роль тепловизионного канала поиска (обнаружения) цели. Был разработан более удобный пульт управления.

Ракетное вооружение ЗРК «Сосна» размещено в пусковой установке на гиростабилизированной платформе, где также расположено такое оборудование, как теле- и две тепловизионные оптические системы, лазерный дальномер, аппаратура управления ракетой.

В ходе поиска и сопровождения цели ЗРК «Сосна» почти ничего не излучает (исключения: опознавание с помощью с НРЗ, радиосвязь с вышестоящим абонентом и внутри батареи), что усложняет его обнаружение; после пуска ЗУР управление ведётся только по лазерному лучу. При желании базовую машину ЗРК можно оснастить средствами снижения визуальной или тепловой заметности.

Тактико-технические характеристики комплекса 9М337 «Сосна»

Ракета «Сосна-Р» имеет длину 2,32 м и весит всего 30,6 кг. Ракета с транспортно-пусковым контейнером имеет длину 2,4 м при весе 42 кг. В полёте ракета способна развивать скорость до 875 м/с. Обеспечивается поражение воздушных целей на дальностях до 10 км и высотах до 5 км. Боевая часть ракеты общим весом 7,2 кг разделена на бронебойный блок, срабатывающий при прямом попадании в цель, и осколочный блок стержневого типа. Подрыв производится при помощи контактного или лазерного дистанционного взрывателя.

В боекомплект боевой машины «Сосна» входит 12 ракет 9М340 в транспортно-пусковых контейнерах. По шесть ракет (два ряда по три) помещается на каждой бортовой пусковой установке. ТПК зенитных ракет закрепляются на крупной раме с приводами вертикальной наводки, имеющими связь с гироскопическим стабилизатором. Положительной особенностью ЗРК «Сосна» стала возможность выполнения перезарядки без использования транспортно-заряжающей машины. Сравнительно легкие ракеты могут подаваться к пусковой установке силами экипажа. На перезарядку уходит около 10 минут. В публикациях СМИ периодически возникала путаница, и ЗРК «Сосна» именовалась ЗРК «Багульником». Однако на самом деле «Багульник» – это стрельбовый комплект, входящий в состав комплекса «Сосна».

Комплекс «Стрела-10М3» в 2010 г. поступил в ВДВ, где он заменяет артустановки ЗУ‑23.

Ну а в течение 2014—2015 гг. Тульское и Новороссийское соединения ВДВ получили более 30 модернизированных ЗРК «Стрела-10МН» (другое обозначение: «Стрела-10М4»). Замечу, что буква «Н» обозначает «ночная».

Боевая машина «Стрела-10МН» плавающая, но не авиатраспортабельная. В связи с этим в КБ Приборостроения (г. Тула) для ВДВ разрабатывается новый ЗРК «Птицелов».

В нем на шасси БМД‑4М предполагается установить боевой модуль от

В настоящее время (декабрь 2023 г.) ЗРК «Птицелов» находился на стадии опытно-конструкторских работ. Официальных сообщений об участии ЗРК «Сосна» в боях на Украине автором не найдено. Но в Интернете есть украинские ролики, где показан ЗРК «Сосна».

Глава 3

Зенитная САУ ЗСУ‑23—4 «Шилка»

С самого начала СВО обе стороны использовали старые ЗСУ «Шилка» и «Тунгуска».

Случаи стрельбы этих ЗСУ в 2022—2025 гг. по самолётам автору неизвестны, зато старые ЗСУ довольно успешно работают по дронам и наземным целям.

ЗСУ‑23—4 «Шилка» (индекс ГРАУ – 2А6) – советская зенитная самоходная установка, серийное производство боевой машины 2А6 начато в 1964 г.

ЗСУ вооружена счетверённой автоматической 23‑мм пушкой. Темп стрельбы установки – 3400 снарядов в минуту. Наводиться на цель может вручную, полуавтоматически и автоматически. В автоматическом и полуавтоматическом режимах используется штатная радиолокационная станция.

ЗСУ-23-4 «Шилка». Музей отечественной военной истории.

(Фото А. Широкорада)

Боевая машина предназначена для непосредственного прикрытия наземных войск, уничтожения воздушных целей на дальностях до 2500 м и высотах до 1500 м, летящих со скоростью до 450 м/с, а также наземных (надводных) целей на дальности до 2000 м с места, с короткой остановки и в движении. В СССР входила в состав подразделений ПВО сухопутных войск полкового звена.

Первой серийной ЗСУ, созданной в Союзе ССР, стала ЗСУ‑57—2, чьё серийное производство велось с 1955 по 1960 г. Всего было изготовлено 857 ЗСУ‑57—2.

По данным «Википедии», к июню 2015 г. ВСУ располагало 20 такими ЗСУ. В СМИ периодически появляются сведения о поставке на Украину этих «бабушек» со складов стран, бывших до 1991 г. членами Варшавского блока. Однако данных о боевом применении ЗСУ‑57—2 пока нет.

ЗСУ-57-2. Музей отечественной военной истории. (Фото А. Широкорада)

Боевая эффективность ЗСУ‑57—2, имевшей только ручную оптическую систему наведения, сравнительно невысокую скорострельность и малую скорость наведения, против скоростных реактивных самолётов, действовавших на малых высотах, оказалась крайне мала.

Поэтому практически сразу после запуска в производство ЗСУ‑57—2 постановлением Совета Министров СССР от 17 апреля 1957 г. была начата разработка двух новых скорострельных ЗСУ с радиолокационными автоматическими системами наведения: ЗСУ‑37—2 «Енисей» со спаренной 37‑мм артиллерийской установкой 500П, и ЗСУ‑23—4 «Шилка» со счетверённой 23‑мм артиллерийской установкой 2А7. Обе установки получили названия в честь сибирских рек – Енисея и Шилки.

Помимо артиллерийской части, эти установки отличались используемым шасси и радиолокационной системой наведения. «Енисей» использовал РПК «Байкал» и шасси опытной САУ СУ‑100П, тогда как «Шилка» использовала РПК «Тобол» и шасси на основе САУ АСУ‑85. Формально установки создавались для различных задач: «Шилка» предназначалась для обеспечения ПВО мотострелковых частей, «Енисей» должен был обеспечивать ПВО бронетанковых войск.

Прототипы обеих ЗСУ были закончены в декабре 1960 г., заводские и государственные испытания их продолжались до октября 1961 г. ЗСУ «Шилка» принята на вооружение 5 сентября 1962 г. постановлением Совета Министров СССР № 925—401. В заключении государственной комиссии, проводившей испытания, отмечалось, что «Шилка» в 1,5—2 раза превосходит «Енисей» по эффективности стрельбы по скоростным целям на высотах в 200—500 м, зато последний обладает намного большей предельной высотой эффективной стрельбы – до 3000 м против 1500 м у «Шилки». При этом «Енисей» имел большую массу – 28 тонн, против 19 тонн у «Шилки», однако по стоимости обе установки были примерно одинаковы.

Комиссией были рекомендованы к принятию на вооружение Вооружённых сил Союза ССР обе установки, так как ни одна из них не имела решающих преимуществ, но в итоге на вооружение постановлением Совета Министров СССР от 5 сентября 1962 г. была принята только «Шилка», а дальнейшие работы по «Енисею» были прекращены.

ЗСУ‑23—4 «Шилка» была создана в ОКБ‑40 (Мытищинский машиностроительный завод) группой конструкторов под руководством Николая Александровича Астрова.

Вооружение «Шилки» состоит из 23‑мм счетверённой автоматической пушки АЗП‑23 «Амур» (индекс её и башни – 2А10, автоматов пушки – 2А7, силовых приводов – 2Э2).

Автомат 2А7 (ТКБ‑507Ж) является модификацией автомата 2А14 (ТКБ‑507, исполнен по схеме Н.М. Афанасьева) буксируемой установки ЗУ‑23, дополненного кожухом с жидкостным принудительным охлаждением (200 л воды или антифриза) и электроспуском. Может вести огонь как из всех четырёх автоматов, так и из пары или любого из четырёх.

Боекомплект установки – 2000 выстрелов (у ЗСУ‑23—4М2—3000 выстрелов). Темп стрельбы пушки – 3400 выстрелов в минуту. Питание автомата ленточное. Снаряжение ленты: на три осколочно-фугасных снаряда с трассёром или без (ОФЗТ/ОФЗ) один бронебойный зажигательный трассирующий (БЗТ), каждый 40‑й с размеднителем.

Антенна радиолокационно-приборного комплекса полностью стабилизирована, благодаря чему установка может вести эффективный огонь в движении. По азимуту и углу возвышения пушка наводится гидроприводами. Также есть возможность наводить вручную, с помощью маховиков.

ЗСУ-23-4 «Шилка» ведёт огонь

В состав установки входит радиолокационно-приборный комплекс орудийной наводки РПК-2, смонтированный в башне, дальность обнаружения цели – до 18 км. Также имеется аналоговый счётно-решающий прибор (СРП), который решает задачу встречи снаряда с целью.

Согласно официальному сайту ГНПП «Прибора», БЗТ пробивает 15‑миллиметровую броню при угле 60° (угол встречи 30°) на 700 метрах.

Установка может стрелять по воздушным целям в автоматическом режиме – цель сопровождается комплексом по дальности и угловым координатам, счётно-решающий прибор (СРП) определяет необходимое упреждение, разрешает огонь при достижении целью дальности эффективной стрельбы и прекращает его при выходе цели из зоны поражения.

Имеется также полуавтоматический режим – наводчик совмещает перекрестие визира с целью, дальность определяет РЛС – всё остальное вычисляет автоматика.

Радиолокационная станция 1РЛ33М2 выполнена на лампах. Дальность обнаружения – до 20 км, дальность автосопровождения —до 15 км (цель типа МиГ‑17). Защита от пассивных и активных помех, режим изменения частоты «Вобуляция».

Счётно-решающий прибор – решает задачу встречи цели и снаряда.

Двигатель – дизель В6Р. Ёмкость двух топливных баков – 520 л. Запас хода без дозаправки топливом – 400 км. Вспомогательная силовая установка – газотурбинный двигатель мощностью 74 л.с., предназначен для обеспечения питанием электрооборудования РПК-2.

ТТД установки «Шилка»

Модификации:

СУ‑23—4М4 «Шилка-М4» ЗСУ‑23—4В – модернизация с

ЗСУ‑23—4В1 – модернизация в ЗСУ‑23—4В счётно-решающего прибора, что повысило точность и эффективность стрельбы, надёжность автосопровождения цели при увеличении скорости движения установки с 20 до 40 км/ч, увеличен ресурс ГТА с 450 до 600 ч.

ЗСУ‑23—4М1 – модернизация автоматов 2А7 и пушки 2А10 до 2А7М и 2А10М с целью повышения надёжности и стабильности работы комплекса. Повышена живучесть стволов с 3000 до 4500 выстрелов. Улучшена надёжность РЛС и увеличен ресурс ГТА с 600 до 900 ч.

ЗСУ‑23—4М2 – модернизация ЗСУ‑23—4М1 для использования в горных условиях Афганистана. Из установки был исключён РПК, за счёт чего увеличен боекомплект снарядов с 2000 до 3000 шт., демонтирована РЛС, усилена бронезащита, введена аппаратура ночного видения для ведения стрельбы ночью по наземным целям.

ЗСУ‑23—4М3 «Бирюса» – ЗСУ‑23—4М1 с установкой наземного радиозапросчика «Лук» системы РЛ опознавания воздушных целей по признаку «свой – чужой».

ЗСУ‑23—4М4 «Шилка-М4» – модернизация с установкой радиолокационной СУО и возможностью установки ЗРК «Стрелец». Ввод в состав батареи подвижного пункта разведки и управления (ППРУ) «Сборка М1» в качестве командного пункта (КП) и внедрение в ЗСУ телекодового канала связи обмена информацией между ЗСУ и КП. Замена аналогового счётно-решающего прибора на современную ЦВС. Установлена цифровая следящая система.

Проведена модернизация гусеничного шасси, направленная на улучшение управляемости и манёвренности самохода и снижения трудоёмкости его технического обслуживания и эксплуатации. Активный прибор ночного видения заменяется на пассивный. Заменяются радиостанции. Устанавливается кондиционер, система автоматизированного контроля работоспособности радиоэлектронной аппаратуры.

ЗСУ‑23—4М5 «Шилка-М5» – модернизация ЗСУ‑23—4М4 с установкой радиолокационной и оптико-электронной СУО.

Об украинской модернизации «Шилки» стоит сказать подробнее.

В 2015 г. киевский завод «Арсенал» приступил к модернизации ЗСУ‑23—4 «Шилка»

В 2017 г. завод «Арсенал» завершил глубокую модернизацию установки. В ходе модернизации:

Радиационная система 1РЛ33М заменена на многофункциональную РЛС «Рокач-АС» с цифровой антенной решеткой.

Установлена новая оптико-электронная система, имеющая оптический и тепловизионный каналы, а так же лазерный дальномер.

Добавлена ракетная установка с четырьмя зенитно-управляемыми ракетами ближнего радиуса. Их дальность поражения составляет 5 км.

Проведена замена расчётно-вычислительного устройства на цифровую вычислительную систему, интегрированы новые боевые алгоритмы управления оружием

Проведена замена других узлов и блоков. Планировалась замена газотурбинного двигателя на более экономичный.

РЛС «Рокач-АС» способна обнаруживать и сопровождать БПЛА с эффективной поверхностью рассеивания около 0,001 кв. м на расстояниях до 7 км.

Старая РЛС 1РЛ33М имела сектор сканирования 15°, а при сопровождении цели ширина захвата составляла 1°, а в «Рокач-АС» обзор пространства осуществляется одновременно в секторе 18° как по азимуту, так и по углу.

«Рокач-АС» может одновременно сопровождать несколько целей в пределах направления радара. В сравнении с 1РЛ33М, новый радар также значительно экономит место внутри башни. 1РЛ33М занимал все внутреннее пространство, а «Рокач-АС» значительно меньшую часть и вынесен наружу башни. Заводские испытания проводились предприятием на Черниговском полигоне.

В октябре 2017 г. версия ЗСУ‑23—4М‑А1 была впервые представлена на выставке «Зброя та Безпека-2017».

ЗСУ-23-4М «Рокач» на военной выставке в Киеве в 2021 г.

(«Википедия». Собственная работа)

Польская ZSU-23-4MP «Biał» («Бяла»).

(Фото: Министерство Национальной обороны)

22 февраля 2019 г. Совет национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины сообщил о полигонных испытаниях комплекса на полигоне «Ягорлык» в Херсонской области.

24 июня 2019 г. опытный образец комплекса ЗСУ‑23—4М‑А1 прошёл ведомственные испытания. Министерство обороны постановило, что комплекс готов к опытной эксплуатации в Вооруженных силах Украины. По данным «Defense Express», испытания проходил и третий вариант ЗСУ‑23—4М‑А3.

В 2020 г. Министерство обороны Украины планировало заказать две партии модернизированных ЗСУ‑23—4М‑А. Минобороны включило комплектование зенитных подразделений ВСУ в государственный оборонный заказ на 2020 г.

По данным «Википедии», на 2024 г. в РФ сухопутные войска имели некоторое количество ЗСУ‑23—4. А морская пехота России – 60 ЗСУ‑23—4.

Украина на 2021 г. располагала до 42 боеспособными ЗСУ‑24—4.

В конце 2023 г. Польша поставила на Украину некоторое количество немодернизированных установок ЗСУ‑23—4.

Кроме того, Польша на 2024 г. располагала 20 модернизированными установками ZSU-23—4MP.

Польша провела модернизацию зенитных самоходных установок ЗСУ‑23—4 «Шилка» до новой версии ZSU-23—4MP «Biała» («Бяла»). Обновлённые машины получили цифровую оптико-электронную систему управления огнём с системой автоматизированного сопровождения целей как в дневных, так и в ночных условиях, а также зенитные ракеты «Grom». РЛС с установки была демонтирована – вместо неё цели определяет оптическая система. Кроме того, ЗСУ оборудовали системой ночного видения.

Весьма вероятно, что и модернизированная польская установка будет в 2025 г. отправлена на Украину.

Глава 4

Германская флакпанцер «Гепард»

На начало 2024 г. единственной ЗСУ, поставленной НАТО на Украину, остаётся «Гепард».

ЗСУ «Гепард» предназначена для непосредственного прикрытия сухопутных войск, уничтожения воздушных целей на наклонных дальностях от 100 м до 4 км и на высотах до 3 км, летящих со скоростью до 350—400 м/с, а также наземных (надводных) целей на дальности до 4500 метров с места, с короткой остановки и в движении.

ЗСУ «Гепард». («Википедия». Фото: Ханс-Герман Бюлинг)

В 1966 г. были заключены контракты на проектирование системы на базе шасси танка «Leopard 1», появившегося в то время на вооружении бундесвера, и после испытания спаренных 30‑мм и 35‑мм систем была выбрана последняя для полномасштабной разработки. Головными разработчиками были немецкие компании «Krauss-Maffei» и «Wegmann».

Серийное производство «Гепардов» начато в 1973 г., а первая партия поставлена на вооружение армии ФРГ в 1976 г. Для бундесвера было выпущено 420 машин, для бельгийской армии – 55 единиц, для нидерландской – 95 единиц. По данным «Википедии», в ноябре 2004 г. Румыния закупила 18 машин.

На самом деле фирма «Краус Маффей» прекратила производство «Гепардов» в 1980 г. и далее производила только ЗИП. Так что Румыния закупила уже «сэконд хэнд».

Шасси «Гепарда» подобно шасси танка «Леопард‑1», но корпус имеет более тонкую броню. Место механика-водителя – впереди справа, слева от него размещена вспомогательная силовая установка, башня в центре. МТО – в корме. Подвеска – торсионного типа, включает семь сдвоенных опорных катков, направляющее колесо переднего расположения и ведущее колесо заднего расположения, есть два поддерживающих катка.

ЗСУ «Гепард» оснащена двумя РЛС – целеуказания (обзорной) MPDR-12, расположенной в задней части башни, и орудийной наводки (стрельбовой) «Альбис», расположенной спереди. РЛС целеуказания обеспечивает дальность обнаружения воздушных целей на расстоянии до 15 км. Во второй половине

Кроме двух радаров, «Гепард» имеет высокопроизводительную систему управления огнём (СУО), бортовую навигационную систему, прицельные приспособления для стрельбы по воздушным и наземным или надводным целям и систему защиты от поражающих факторов оружия массового поражения. Некоторые машины снабжены лазерным дальномером «Сименс».

С каждого борта башни снаружи установлены 35‑мм пушки «Эрликон» KDA с темпом стрельбы 550 выстр./мин. Вес снаряда 0,55 кг. Начальная скорость полёта 1175 м/с. Боекомплект – 310 унитарных снарядов, в том числе 20 бронебойных подкалиберных снарядов – для поражения сильно бронированных наземных целей. Для стрельбы по воздушным целям применяются выстрелы с осколочно-фугасными, бронебойными калиберными и подкалиберными поражающими снарядами.

Автоматика 35‑мм пушки «Эрликон» KDA основана на принципе отдачи ствола с длинным (55 мм) ходом. Вес пушки 70 кг. Длина ствола 3150/90 мм/клб.

Столь низкий темп стрельбы выбран, чтобы вибрация ствола после выстрела прекращалась до нового выстрела.

Используемый патрон – «35 × 228». Питание двухленточное. Нормальный боекомплект – 320 выстрелов на ствол. Фактическое время перезаряжания – 1,5 часа.

«Гепарды» на Украине

Первые три ЗСУ «Гепард» прибыли из Германии в июле 2022 г., а испытаны в ВСУ 8 августа 2022 г. Все «Гепарды» из Германии поступали не со складов бундесвера, а, как пишут некоторые СМИ, со свалок металлолома.

Осенью 2022 г. ФРГ поставили ещё 30 «Гепардов». К концу декабря 2022 г. в ВСУ имелось уже 37 «Гепардов». В мае 2023 г. все 15 «Гепардов», проданные ФРГ Катару, были выкуплены обратно и отправлены на Украину. Общее число их достигло 52.

В 2013 г. Иордания закупила у Голландии 60 «Гепардов» по цене 1 млн долларов за штуку. А в 2023 г. США выкупили их по 1,83 млн долларов за штуку. (Ничего себе аренда!) Естественно, их тоже хотят отправить на Украину.

На 1 января 2024 г. планируется поставить Киеву ещё 96 «Гепардов».

Вскоре в ВСУ возникнет проблема с выстрелами для 35‑мм пушки «Эрликон» KDA. Ко времени поставки 32‑го «Гепарда» Киев получил из ФРГ 6 тысяч выстрелов к ним, то есть по 187 выстрелов на ЗСУ.

Норвегия презентовала Зеленскому ещё 50 тысяч выстрелов, но они оказались от другой модели «Эрликона» и не подходят к KDA.

Ранее все боеприпасы к «Гепардам» поставляла Швейцария, но в связи со своим нейтральным статусом она запретила реэкспорт 35‑мм выстрелов на Украину.

15 декабря 2022 г. германская фирма «Рейнметалл» взялась построить новый завод в Германии, специализирующийся на производстве 35‑мм выстрелов для ВСУ. В марте 2023 г. «Рейнметалл» подписала контракт на поставку выстрелов с министерством обороны Германии. И вот в декабре 2023 г. ФРГ поставили на Украину последние три из обещанных «Гепардов» и к ним 20 240 выстрелов.

ВСУ утверждают, что «Гепард» 18 октября 2022 г. якобы сбил крылатую ракету авиационного базирования Х‑101, направленную на Киевскую электростанцию.

Первый «Гепард» был потерян в апреле 2023 г. от взрыва боеприпасов.

Действие «Гепардов» против российских ударных вертолётов затруднены тем, что, уловив облучение обзорной РЛС МРДК-12, вертолёт может выпустить по «Гепарду» ПТУРС «Атака» с дальностью в два раза больше эффективного действия 35‑мм пушек «Эрликон».

40‑мм буксируемая установка «Бофорс» L70 в ВСУ

В феврале 2023 г. Литва передала Киеву 36 автоматических зенитных пушек «Бофорс» L70, снятых с вооружения литовской армии. Цель – борьба с российскими дронами.

Пушки L70 производятся с 1952 г. в Швеции.

Тактико-технические характеристики пушки L70

40-мм буксируемая установка «Бофорс» L70

Механизмы наведения электрогидравлические, требуют внешнего источника питания.

Глава 5

57‑мм автоматическая зенитная пушка С‑60 (АЗП‑57)

Разработка 57‑мм автоматической зенитной пушки С‑60 была начата в 1944 г. ЦАКБ под руководством В.Г. Грабина. Конкурентами ЦАКБ были ОКБ завода № 88, разработавшее проект 57‑мм пушки со схемой автоматики от 61К, и КБ завода № 4, разработавшее проект 57‑мм пушки с поршневым затвором и длинным ходом ствола. ГАУ признало проекты заводов № 88 и № 4 неудовлетворительными, и работы были продолжены только по С‑60.

Опытный образец С‑60 прошёл полигонный испытания в конце 1946 г. В ходе испытаний было обнаружено много конструктивных недостатков. Исправление их заняло почти 3 года. В августе – сентябре 1949 г. доработанный образец С‑60 успешно прошёл полигонные испытания на НИЗАП, и в январе 1950 г. установка под названием «57‑мм автоматическая зенитная пушка С‑60» была принята на вооружение.

Первое боевое крещение С‑60 получила в ходе корейской войны. За время боевых действий были отмечены и некоторые дефекты установки: обрыв лапок экстрактора, засорение магазина питания, отказы уравновешивающего механизма.

В ходе дальнейшей эксплуатации были отмечены: непостановка затвора на автоматическом шептале, перекос или заклинивание патрона в магазине при подаче, переход патрона дальше линии досылки, одновременная подача двух патронов из магазина на линию досылки, заклинивание обоймы, предельно короткие или длинные откаты ствола и др.

В процессе отладки пушки С‑60 имели место частые конфликты проектировщиков с изготовителями.

57-мм пушка С-60 в Музее отечественной военной истории в Падиково. (Фото А. Широкорада)

Автоматика С‑60 работала за счёт энергии отдачи при коротком откате ствола. Ствол состоял из трубы, копира и дульного тормоза. На трубе был собран пружинный накатник. Труба представляла собой моноблок, выполненный за одно целое с казённой частью.

Затвор поршневой, продольноскользящий, располагался в люльке. Питание пушки магазинное, в магазине 4 патрона.

Тормоз отката гидравлический веретённого типа. Уравновешивающий механизм пружинный, качающийся, тянущего типа.

Станок с платформой состоял из верхней части, платформы и нижней части. Верхняя часть состояла из двух щёк, связанных между собой трубой, уравновешивающий механизм пружинный, качающийся, тянущего типа, обе колонки его расположены между щек станка.

На платформе станка расположены стол для обоймы с патронниками и три сидения расчета. При стрельбе с прицелом на платформе находятся пять человек расчёта, а при работающем ПУАЗО – два или три человека.

Ход повозки неотделяемый. Подрессоривание торсионное. Колёса от грузового автомобиля ЗИС‑5 с губчатым наполнением покрышек.

При непрерывной стрельбе после 50—60 выстрелов температура наружной поверхности ствола увеличивалась до 400—450 °С, после чего ствол подлежал охлаждению. Охлаждение ствола производилось прокачиванием охлаждающей жидкости через канал ствола с помощью специальной охлаждающей установки. Последняя придается каждой пушке и перевозится в кузове артиллерийского тягача или автомобиля. При действии охлаждающей установки в течении 3—4 минут температура ствола понижалась от 400—450 °С до 80—100 °С.

Батарейный комплект

Приводами ЭСП‑57 можно было осуществлять следующие виды наводки пушек:

а) автоматическую дистанционную наводку пушек батареи по данным ПУАЗО (основной способ наводки);

б) полуавтоматическую наводку каждой пушки по данным автоматического зенитного прицела;

в) ручную наводку пушек батареи по данным ПУАЗО при помощи нуль-индикаторов точного и грубого отсчетов (индикаторный способ наводки).

Время перехода в рабочее состояние составляло не более 5—7 секунд (13 секунд для пушек ранних выпусков).

Последовательный обстрел следующей цели был возможен не менее, чем через 1 минуту при стрельбе с зенитным прицелом или через 1,5—2 минуты с ПУАЗО.

Все орудия располагались на удалении не свыше 50 метров от центрального распределительного ящика (ЦРЯ).

Источником питания ЭСП‑57 и ПУАЗО служила передвижная станция питания СПО‑30, вырабатывающая трёхфазный ток (230 В, 50 Гц). Вместо СПО‑30 могла быть использована городская сеть трёхфазного тока 220В, 50 Гц, которая должна была подключаться через распределительный щит станции питания. Для питания 6‑орудийной батареи может быть применен агрегат питания АП‑24 мощностью 24 кВт.

Серийное производство пушки было начато в 1950 г. Производство стволов и установок велось на заводах № 4, 7, 92, 235 и 946.

Производство пушек С‑60

Пушки С‑60 поставлялись в десятки стран и участвовали во многих локальных войнах.

Тактико-технические данные автоматической пушки С‑60

В боекомплект 57‑мм пушки С‑60 входят снаряды ОТ, ОЗТ, БЗТ и БРТ. Вес снаряда 2,8 кг. Вес патрона 6,61 кг. У всех начальная скорость 1000 м/с. Эффективная дальность горизонтальная – 6 км, потолок – 5 км.

К началу XXI века 57‑мм автоматические пушки устарели для зенитной стрельбы, но, тем не менее, хранятся в арсеналах и на складах.

Осенью 1998 г. на полигоне у Чернигова проходила испытания САУ – БТР‑80 с установленной на месте башни С‑60. Пушка стояла открыто. Судя по всему, зенитная стрельба из неё не предполагалась. В серию на Украине подобная экзотика не поступала.

Однако в 2014 г. и ВСУ, и ополченцы Донбасса начали использовать десятки С‑60, как в буксируемом варианте, так и в варианте «гантрак», то есть в кузовах автомобилей.

Расчёт С‑60 при стрельбе по наземным целям уменьшен с 8 до 4 человек.

С‑60 на дистанции 1 км пробивает по нормали современную 95—100‑мм гомогенную броню. Любопытно, что в сети выложен видеоролик, где стрельба из С‑60 с «гантрак» ведётся под углом 45°, то есть навесная стрельба.

На формах «Армия-23» и «Армия-24» компания «ВПК-Урал» представила бронеавтомобиль АМН-590911 «Спартак» с 57‑мм зенитной автоматичесакой пушкой С‑60.

Самоходки с орудиями АЗП-57. Машина на переднем плане, по всей видимости, была отбита у украинских формирований.

(Фото Telegram / «Уголок ситха»)

Бронеавтомобиль АМН-590911 «Спартак» с 57-мм зенитной автоматичесакой пушкой С-60. «Армия-2024» (Фото А. Широкорада)

В проспекте не указывается, но при демонстрации изделия выяснилось наличие электроприводов пушки. То есть получилось нечто типа С‑60МВ.

Возимый боекомплект – 36 кассет по 4 снаряда. Итого 144 снаряда.

Бронеавтомобиль «Спартак» обладает повышенной противоминной защитой. «Спартак» получил однообъёмный бронекорпус с V-образным днищем и антитравматические сиденья. Машина способна выдержать взрыв до 6 кг тротила под днищем. Турбодизель мощностью 312 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч.

Колёсная формула 6 × 6.

Боевой вес – 22,5 т.

Габариты – 7950 × 2550 × 3260 мм.

Вспомогательное вооружение: 7,62‑мм пулемёт ПКМ.

Бронеавтомобили типа «Спартак» интенсивно используются на Украине, но данными об использовании их с пушкой С‑60 автор не располагает.

Глава 6

Приключения «Зушки» в степях Украины

ЗУ‑23 (зенитная установка калибра 23 мм, индекс ГРАУ 2А13) – советская 23‑мм спаренная зенитная установка, в составе двух пушек, станка, прицела ЗАП‑23, платформы с ходом, наземного прицела Т‑3.

ЗУ‑23 принята на вооружение Вооружённых сил СССР 22 марта 1960 г. Скорострельность – 2000 выстрелов в минуту. Вес установки – 950 кг. Вес снаряда – 190 г. Дальность стрельбы: 1,5 км по высоте, 2,5 км по дальности. Расчёт – пять человек.

Производство зенитной установки осуществлялось в СССР, а затем в целом ряде стран, в том числе в Египте, Иране, Чехии, Словакии, Болгарии и Финляндии. В КНР производство было только на экспорт.

В СССР производство установки было налажено следующими предприятиями военной промышленности: завод № 525 (Куйбышев), завод № 535 (Тула).

Производство 23‑мм снарядов велось: завод № 184 (Зеленодольск, ТатАССР), завод № 398 (Дзержинск, Горьковская область).

В 2017 г. в РФ возобновилось производство стволов для ЗУ‑23—2, а в 2022 г. – и самих установок. В том же году производство ЗУ‑23—2 началось на предприятии «Рубин-2017» компании «Украинская бронетехника».

В середине 1990‑х гг. в КБ Точного машиностроения была проведена модернизация установки. Модернизированная установка получила индекс ЗУ‑23М.

В ходе модернизации на установке были установлены электромеханические приводы горизонтального и вертикального наведения; пульт наведения; бинокулярный коллиматорный прицел с встроенным миниатюрным смотровым устройством и светящимися сетками для работы по воздушным и наземным целям; оптико-электронная система, содержащая лазерный дальномер, телевизионный канал, оптико-механический узел (может дооснащаться для работы ночью теплопеленгационным каналом или низкоуровневой ТВ‑системой); прибор автоматического захвата и сопровождения (автомат сопровождения цели).

Из состава ЗУ‑23 исключена прицельная система ЗАП‑23 и рабочее место оператора. На вращающейся платформе установки смонтированы оптико-электронный модуль и контейнер с электронной аппаратурой управления.

В целях повышения боевых характеристик модернизированной ЗУ‑23 предусмотрена возможность введения в её состав пусковых установок для двух ракет типа «Игла», «Стингер» и др.

Модернизация ЗУ‑23/30М и её варианта ЗУ‑23/3М1—4 были разработаны Подольским механическим заводом – «ПЭМЗ Спецмаш». При модернизации установлен блок оптико-электронного обнаружения.

Введены электрические приводы наведения. Приводы обеспечивают вертикальное наведение: 45°/секунду, а горизонтальное – 60°/секунду.

А на форуме «Армия-2023» ПО «Туламашзавод» представило буксируемую модернизацию – ЗУ‑23АЭ. По сравнению с оригинальной ЗУ‑23—2 темп стрельбы снизили в четыре (!) раза. С 2000 до 500 выстрелов в минуту – «в целях экономии дорогостоящих снарядов». А что, налажен выпуск новых «дорогостоящих» 23‑мм выстрелов?

По данным изготовителя, три ЗУ‑23АЭ можно разместить на расстоянии 100 метров друг от друга. Оператор одной из них может управлять двумя другими в автоматическом режиме. У него есть автомат сопровождения цели с современным оптическим блоком наведения, который оснащён теле- и тепловизионными камерами, а также

ГАЗ-66МБ, вооружённый боевым модулем с 23-мм установкой ЗУ-23М-1. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Боевой модуль с 23-мм установкой ЗУ-23М-1. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Не могу понять, зачем делать три установки с суммарным темпом 1500 выстр./мин. вместо одной с темпом 2000 выстр./мин.?

Уменьшение темпа можно понять при стрельбе только по наземным целям. А вот по низколетящим воздушным целям в ХХ веке создавались установки калибра 20—30 мм со скорострельностью до 6000 выстр./мин. Обычно использовались блоки с шестью или семью стволами калибра 20—30 мм.

Из рекламы получается, что один оператор ЗУ‑23АЭ заменит 27 номеров расчёта трёх ЗУ‑23—2. Допускаю, что подобное возможно на корабле. А в полевых условиях расчёты трёх ЗУ‑23АЭ только увеличатся за счёт специалистов по лазерам и прочим новинкам.

На том же форуме «Армия-2023» концерн «Кизлярский электромеханический завод» показал прототип самоходной установки на основе броневика «Тайфун-ВДВ» и ЗУ‑23—2. Последнюю перестроили в полноценный дистанционно управляемый боевой модуль и разместили на погоне машины без возможности снятия и использования в исходном буксируемом виде.

На форуме «Армия-2023» я узрел железное корыто с колёсной формулой 4 × 4 – чудо-юдо без окон и дверей. Оказалось, это – автодрон «Зубило», созданный АО «Ремдизель» (Набережные Челны).

Вес «Зубила» 16 тонн, максимальная скорость (видимо, по шоссе) – 100 км/ч. На «Зубиле» установлена полностью автоматизированная ЗУ‑23. Да ещё он может и грузы перевозить.

В проспекте указано: «Автономность – 10 км». Это я не понял. Это предельное расстояние для оператора? И оное «Зубило» будет носиться по изрытым окопами и воронками полям Бахмута? И будет громить сухопутные объекты и дроны ВСУ?

Говорят, что на трассе Москва – СанкТ‑Петербург уже ездят беспилотные грузовики. На трассе установлены многочисленные датчики информации. Автодроны корректируются спутниковой системой ГЛОНАСС. А вот сидит ли на автодроне подстраховывающий дядя, неизвестно. Между прочим, на Украине обе стороны успешно глушат спутниковую навигацию.

И без проспекта понятно, что 23‑мм автомат «Зубила» сможет работать только по наземным целям и только с остановок. Системы стабилизации в двух плоскостях не видно. Броня в лучшем случае противопульная.

Автодрон «Зубило». Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

Автодрон «Зубило». Вид спереди. Форум «Армия-2023».

(Фото: А. Широкорада)

Идём дальше по форуму «Армия-2023» и с группой иностранцев заходим на площадку, огороженную канатом. Я начинаю снимать новейший опытный бронетранспортёр «Спартак» с 57‑мм автоматической пушкой САЗП‑57. И тут ко мне подходит какой-то вальяжный дядя, явно «фирмач», и строго спрашивает: «Это – закрытая территория. Кто вас сюда пустил?» Я извиняюсь: «Ой, а я думал, что это – ретро-грузовик с 57‑мм пушкой Грабина С‑60, воевавшей ещё 70 лет назад в Корее». «Фирмач» скис и засеменил обратно.

Ну что ж, 57‑мм пушек С‑60 наделано много, они и сейчас эффективно поражают легкобронированные цели на дальности 5—6 км: вертолёты, дроны и т.д. Но в эффективности С‑60 в борьбе с «Томагавками» или с истребителями F-16 я сильно сомневаюсь.

Уже лет 20, как в локальных конфликтах С‑60 в полевых условиях ставили на любое подвернувшееся под руку шасси. Те же боевики ИГИЛ устанавливали С‑60 на грузовики. Осенью 1998 г. ВСУ на полигоне у Чернигова испытывали новую САУ – БТР‑80, где вместо башни установили пушку С‑60. Правда, на полях сражений подобная экзотика пока не замечена.

Зато ВСУ используют в боях как минимум несколько десятков С‑60, установленных на гусеничном бронетранспортёре МТ‑ЛБ. Судя по всему, отдача пушки негативно влияет на двигатель.

С 2014 г. ополченцы Донбасса неоднократно устанавливали С‑60 на грузовиках и даже на танках Т‑55, заменив башню на большой коробчатый броневой щит.

В 2020 г. армяне также воевали в Карабахе на МТ‑ЛБ с установленной С‑60. Наконец, российские войска на Украине применяют С‑60, установленную на грузовике «Урал-4320».

Увы, нравится кому или нет, но С‑60 предельно устарели, и к ним нет современных типов 57‑мм боеприпасов. Поэтому можно и нужно делать на фронте «самоделки на коленке», создавая импровизированные САУ как с С‑60, так и с 23‑мм спаренной пушкой ЗУ‑23—2. Но создавать для них новые шасси и серийно производить оные изделия на больших заводах – это «две большие разницы», как говорят в Одессе.

Транформер МТ-ЛБВМ с унифицированной платформой с 23-мм автоматами ЗУ-23-2. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

23-мм автомат ЗУ-23-2 на транформере МТ-ЛБВМ. Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

С 1970 г. в ремчастях армий и в отрядах боевиков начали создаваться самоходные 23‑мм установки. В СССР ЗУ‑23—2 ставили на автомобили ГАЗ‑66, ЗИЛ‑130, ЗИЛ‑131, «Урал-375», «Урал-4320», на бронетранспортёры МТ‑ЛБ, МД «Ракушка» и т.д.

По Ираку и Сирии уже 15 лет носятся лихие тачанки всех племён и народов – ЗУ‑23—2 на джипах всех марок.

К 2014 г. в ВСУ и на складах состояло около трёхсот старых советских ЗУ‑23—2. Однако сами установки и боеприпасы для них в «незалежной» не производились. С 2014 г. ВСУ и ополченцы Донбасса ставили ЗУ‑23—2 на автомобили ГАЗ‑66, ЗИЛ‑131, на БТР МТ‑ЛБ и даже на танковые тягачи БТС‑4.

По данным СМИ, осенью 2017 г. украинское ГП КБ «Артиллерийское вооружение» наладило производство стволов КБА для ЗУ‑23—2. А в июне 2021 г. на Ровенском полигоне проходил испытания советский буксируемый клон ЗУ‑23—2, изготовленный компанией «Украинская бронетехника».

Кроме того, на вооружение ВСУ поступают ЗУ‑23—2 и их национальные модернизации из Польши, Финляндии и других стран. Так, украинское «телебачение» показало учения 122‑й бригады территориальной обороны под Одессой с применением 23itk61 – финской модернизации ЗУ‑23—2.

Как видим, на Украине с обеих стороны работают сотни «Зушек». Но нужно ли России, спустя полвека, вновь запускать в серийное производство ЗУ‑23—2, пусть даже в модернизированном варианте? Если верить СМИ, на наших заводах и так ведётся производство 23‑мм стволов для ЗУ‑23, и, видимо, этого достаточно.

А всем любителям ретро-артсистем ЗУ‑23 и С‑60 надо всё просчитать по критерию эффективность/стоимость.

«Самоделки на коленке», устанавливаемые на автомобили и БТР, имеют весьма высокий коэффициент эффективность/стоимость. Благо, ремрота может за день-два с помощью нехитрых приспособлений установить ЗУ‑23 на грузовик или БТР. Расход средств минимальный – выдать солдатикам по пол-литра «продукта 38» (секретный индекс 1941 г.) на нос. И делов-то?

23-мм автомат ЗУ-23-2 на танковом тягаче БТС-4. 2022 г.

А вот для создания новых зенитных систем в армии,

На форуме «Армия-2023» были представлены 23‑мм и 57‑мм снаряды с управляемым подрывом.

Глава 7

Анализ опыта боевого применения групп беспилотных летательных аппаратов для поражения зенитно-ракетных комплексов системы противовоздушной обороны в военных конфликтах в Сирии, в Ливии и в Нагорном Карабахе[30]

Возможности ЗРК и ЗРПК системы ПВО в борьбе с дронами

Рассматривая ЗРК и ЗРПК[31] систем ПВО, необходимо остановиться на тех комплексах, которые, во-первых, принимали участие в рассматриваемых военных конфликтах, во-вторых, по заявлению их производителей, могут эффективно противодействовать БПЛА: ЗРПК «Панцирь-С1», ЗРК «Стрела-10М3» и «Оса».

Перспективным комплексом ПВО, который специально ориентирован на борьбу с БПЛА, является ЗРПК «Панцирь-С1».

Данный комплекс способен обнаруживать воздушные цели с малой эффективной площадью рассеивания (ЭПР) на дальностях до 20 км и поражать их с использованием как ракетного, так и скорострельного пушечного вооружения. Дальность поражения ракетного вооружения составляет 2,5—20 км на высотах 0,015—10 км. Дальность поражения пушечного вооружения – 0—3 км на высотах 0,2—4 км. Количество одновременно обстреливаемых воздушных целей – 2. Время реакции 4—8 с.

В 2019 г. был представлен прототип новой версии этого ЗРПК – «Панцирь-СМ», при этом окончательная разработка комплекса должна быть завершена в 2023 г. ЗРПК «Панцирь-СМ» будет оснащён новой радиолокационной станцией (РЛС) на основе фазированной антенной решётки (ФАР) с повышенными показателями по дальности обнаружения целей (до 75 км), их селекции и помехозащищенности. Комплекс получит новую ЗУР со скоростью полёта примерно 3000 м/с против 1300 м/с, у существующего «Панцирь-С1». Предполагается повышение возможностей по поражению целей: по дальности – до 40 км, по высоте – до 15 км (для целей со скоростью не более 2 км/с).

Другим комплексом ПВО, ориентированным на борьбу с БПЛА, является ЗРК «Стрела-10М3». ЗРК «Стрела-10М3» может поражать воздушные цели на высотах 0,013—5 км и на дальности 0,8—5 км (с вероятностью поражения одной ЗУР 0,3—0,6). Время реакции комплекса – 7—10 с. ЗРК «Стрела-10М3» оснащён восемью высокоскоростными двухступенчатыми ЗУР малой массы. Головка самонаведения ЗУР включает в свой состав 3 приёмника в разных спектральных диапазонах: инфракрасный (ИК), фотоконтрастный (ФК) и помеховый с логической выборкой цели на фоне оптических помех по траекторным и спектральным признакам, что значительно увеличивает помехозащищенность ЗРК. Таким образом, обеспечивается более устойчивая работа ГСН и контура управления ЗУР в целом в разных режимах пуска ракеты и полёта в зависимости от фоновой (помеховой) обстановки.

ЗРК «Оса» предназначен для перехвата стандартной номенклатуры воздушных целей на дальности 1,5—10 км, на высоте от 25 м до 5 км. Дальность обнаружения цели – до 45 км. Боекомплект – шесть ЗУР. Вероятность поражения одной ЗУР воздушной цели типа «самолёт» – 0,5—0,85. Время реакции – 16—26 с. При этом особенностью ЗРК «Оса», как показал опыт его боевого применения в войнах в Югославии и в Ливии, является низкая эффективность перехвата целей с низкой ЭПР (в частности – БПЛА) и низколетящих целей на высоте до 50 м.

Противоборство «Панциря» и «Байрактара»

Боевое применение БПЛА «Bayraktar» TB2» предполагает выполнение двух основных типов задач: разведывательной и ударной. При выполнении задачи разведки БПЛА ведёт полёт на высоте порядка 6 км. В этом случае РЛС «Панциря-С1» сможет обнаружить данный БПЛА на расстоянии по горизонтали минимально за 7 км. При наиболее удачном стечении обстоятельств – на расстоянии до 15,3 км. Дальность, на которой ЗРПК «Панцирь-С1» будет обнаружен оптико-электронной системой (ОЭС) БПЛА «Bayraktar» TB2», зависит от различных параметров: степени освещённости, атмосферных помех, применения маскировки, конфигурации камер ОЭС и пр.

В качестве ОЭС БПЛА «Bayraktar» TB2» используется американский военный модуль Wescam CMX-15D. Камеры этого ОЭС позволяют обнаружить цель типа «танк», по некоторым данным, на расстоянии до 80 км. На расстоянии 20 км разрешение этого ОЭС позволяет рассмотреть в кабине водителя. Очевидно, что ОЭС БПЛА «Bayraktar» TB2» значительно превосходит возможности обнаружения ЗРПК «Панцирь-С1», в связи с чем БПЛА может вскрыть факт нахождения ЗРПК за пределами радиуса поражения его ЗУР.

ЗРПК «Панцирь-С1» (Фото А. Широкорада)

ОЭС Wescam CMX-15D также оснащена лазерными дальномерами с дальностью до 20 км. Таким образом, с дальности в 20 км, то есть на дальности, сопоставимой с дальностью средств обнаружения ЗРПК, БПЛА имеет возможность точно определить его местоположение и выдать по нему целеуказание на применение ударных средств. Несомненно, эффективность ОЭС БПЛА зависит от атмосферных факторов, уровня маскировки ЗРПК и прочих факторов, но в целом, весьма вероятна ситуация, что БПЛА вскроет местоположение ЗРПК первым и захватит инициативу в ведении противоборства.

Дальнейший сценарий действий БПЛА предполагает манёвр по вхождению в зону поражения ЗРПК, оперативное сближение на расстояние до 8 км (дальность пуска ракет UMTAS), пуск ракет по ЗРПК, выполнение манёвра возврата.

Кроме того, опыт применения турецкими военнослужащими БПЛА предполагает, что БПЛА будут применяться в группе, а поддержку их действий будут осуществлять комплексы РЭП KORAL и REDET EW. Воздействие помех приведёт к снижению как дальности обнаружения БПЛА со стороны РЛС ЗРПК «Панцирь-С1», так и к снижению вероятности правильного целеуказания ЗУР. Это, в целом, снизит вероятность поражения БПЛА в момент его входа в зону поражения ЗРПК и пуска ракет. Опыт боевого применения ЗРПК «Панцирь-С1» в Ливии показал, что ЗРПК «Панцирь-С1», в силу определённых конструктивных недостатков его РЛС, в условиях помех обеспечивает высокую вероятность поражения БПЛА исключительно на относительно небольших дальностях – порядка 4—6 км.

Если рассматривать случай, когда БПЛА «Bayraktar» TB2» вместо ОЭС оснащён РЛС, то тут БПЛА получает ряд преимуществ. Так, мини-РЛС с АФАР «Picosar» на БПЛА «Байрактар» TB2 обеспечивает сканирование местности с разрешением в 1 м на дальности 20 км. На дальности 14 км эта РЛС обеспечивает разрешение 0,3 м, что позволит БПЛА гарантированно вскрыть местонахождение ЗРПК «Панцирь-С1» и обеспечить целеуказание своим управляемым ракетам.

Рассматривая вопрос противоборства ЗРПК «Панцирь-С1» и БПЛА «Anka» отметим следующее. БПЛА «Anka» по сравнению с БПЛА «Bayraktar» TB2 обладает меньшей ЭПР, более эффективной РЛС на основе АФАР, большей высотой полёта (до 12 км) и возможностью применять авиационные бомбы Jdam с дальностью пуска 28 км и крылатые ракеты с дальностью пуска до 250 км. Такие ТТХ позволяют БПЛА «Anka» успешно поражать ЗРПК «Панцирь-С1», не входя в

Преимущество в зоне поражения, в «дуэльном» противоборстве ЗРПК «Панцирь-С1» – БПЛА «Bayraktar» TB2, на стороне «Панцирь-С1». Однако это преимущество может быть реализовано только если ЗРПК находится в режиме боевого дежурства, его РЛС успешно вскрыла факт полёта БПЛА, взяла его на сопровождение и готова выдать целеуказание ЗУР при входе БПЛА в зону поражения.

Однако в практике боевых действий зачастую складывается ситуация, когда ЗРПК в момент обнаружения его БПЛА либо находится «на марше», либо один ЗРПК атакуется несколькими ударными БПЛА. В этих случаях резко возрастает роль человеческого фактора – способности боевого расчёта ЗРПК оперативно и адекватно отреагировать на складывающиеся ситуацию. Нормативное время боевого развертывания ЗРПК «Панцирь-С1» составляет 4,5 мин., однако в реальных боевых условиях оно может быть значительно дольше. Зачастую этого времени вполне достаточно для вхождения БПЛА «Bayraktar» TB2 в зону поражения ЗРПК (18 км) и выхода на рубеж пуска своих ракет (ракеты UMTAS с дальностью поражения 8 км).

Другим проблемным фактором, снижающим боевую эффективность ЗПРК, является то, что среднее число БПЛА одновременно атакующих ПЗРК в реальных боевых условиях составляет три и более, причём БПЛА атакуют ПЗРК одновременно и с разных направлений. В вышеуказанных условиях экипаж ЗРПК «Панцирь-С1», по опыту боевых действий в Ливии и Сирии, либо расходовал весь боезапас (12 ЗУР) при появлении «головных» БПЛА первого ударного эшелона, в то время как БПЛА второго эшелона успешно применяли свои ракеты по ПЗРК, либо ЗРПК «Панцирь-С1» попросту не был развёрнут в боевое положение.

В результате военного противостояния в Сирии Турция вывела тактику применения своих БПЛА на новый уровень. Во-первых, ударные БПЛА стали на постоянной основе применяться против личного состава и средств вооружения регулярной армии – вооружённых сил Сирии, а не против иррегулярных воинских формирований. Во-вторых, была выработана тактика применения ударных БПЛА «Bayraktar» TB2 массированно, группами, под прикрытием более тяжёлых разведывательных БПЛА «Anka», оборудованных средствами РЛР, ОЭР и комплексами РЭП, в рамках решения задач поражения ЗРК и ЗРПК систем ПВО. По утверждению турецких средств массовой информации, средствам РЭП, размещенным на БПЛА «Anka», почти всегда удавалось успешно подавлять РЛС ЗРПК «Панцирь-С1», что позволяло ударным БПЛА «Bayraktar» TB2 входить в зону поражения этих ЗРПК и успешно их атаковать.

БПЛА «Байрактар ТБ2» в небе. (Фото: https://aze.az/)

По неподтверждённым данным, по информации СМИ противостоящих сторон, в ходе военной операции турецких войск в Сирии в период с сентября 2019 г. по сентябрь 2020 г. в дуэльных ситуациях «БПЛА – ЗРПК» было сбито порядка 20 БПЛА «Bayraktar» TB2 и «Anka», при этом потерянно 8 ЗРПК «ПанцирьС1». Однако можно предположить, что эти данные были завышены в пропагандистских целях. По сообщениям официальных лиц, а также по подтверждённым данным, за этот период было сбито 10 БПЛА «Bayraktar» TB2 и «Anka» и потеряно 2 ЗРПК «Панцирь-С1». Вместе с тем, даже если ориентироваться на официально подтверждённые потери, размен одного ЗРПК «Панцирь-С1» на пять БПЛА подтверждает неадекватно низкий уровень боевой живучести ЗРПК в условиях массированного применения БПЛА.

Первые турецкие ударные БПЛА «Bayraktar» TB2 летом 2019 г. были поставлены Правительству национального согласия (ПНС) Ливии, ведущего борьбу с силами маршала Х. Хафтара, на вооружении которых, в свою очередь, имелись ЗРПК «Панцирь-С1». Массированное применение, как и в Сирии (группировка БПЛА могла насчитывать до 40 единиц), этих турецких БПЛА в Ливии предопределило исход решающего сражения за город Триполи.

По неподтверждённым данным с мая 2019 по июнь 2020 г. силы Х. Хафтара потеряли 15 ЗРПК «Панцирь С1», уничтоженных БПЛА «Bayraktar» TB2, которых, в свою очередь, было потеряно 78 единиц. При этом, нужно понимать, что эти данные могут быть завышены относительно реальных потерь. По подтверждённым случаям, за тот же период, было сбито 22—26 БПЛА «Bayraktar» TB2 и потеряно 9—12 ЗРПК «Панцирь-С1» что, безусловно, гораздо больше, по сравнению с кампанией в Сирии.

Причина высоких потерь БПЛА «Bayraktar» TB2 в том, что, в отличие от Сирии, в Ливии они применялись без поддержки БПЛА «Anka», оборудованных комплексами РЭП, и, в большинстве случаев, без поддержки наземных комплексов РЭП. Для снижения вероятности обнаружения БПЛА «Bayraktar» TB2 со стороны РЛС ЗРПК они отправлялись на задания по огневой поддержке войск и по прорыву системы ПВО на низких высотах. Результатом этого были большие потери БПЛА, так как лёгкие БПЛА, задействованные для нанесения ударов – это одна из наиболее уязвимых для средств ПВО категория целей.

Вместе с тем, противодействие массированному налёту таких БПЛА для системы ПВО является нетривиальной задачей. Лёгкие БПЛА, такие как «Bayraktar» TB2, при работе по переднему краю системы ПВО могут идти на низкой высоте (в несколько сотен метров), оставаясь не обнаруживаемыми для большого числа РЛС ЗРК. Низковысотный полёт БПЛА – это риск, на который необходимо идти для прорыва системы ПВО, и потери в этом случае неизбежны. Но в случае применения БПЛА «Bayraktar» TB2 в Ливии, за неимением других вариантов, такой риск был неизбежен и оправдан тем, что массированное применение групп БПЛА позволяет большей части группы успешно преодолеть зону ПВО и, создав большой численный перевес, уничтожить ЗРК, предварительно заставив последние исчерпать свой боезапас.

Вместе с тем, если примерно ориентироваться на вышеуказанные подтвержденные потери, в Ливии был обеспечен размен одного ЗРПК «Панцирь-С1» на 2,8 БПЛА, что подтверждает высокую эффективность одновременного массового применения БПЛА для уничтожения ЗРК системы ПВО. При этом БПЛА дешевле и их применение не подразумевает жертв среди личного состава. Основными причинами, по которым ЗРПК несут потери, являются: низкая эффективность алгоритмов управления огнем для отражения массового налёта БПЛА с нескольких сторон, слабая подготовка экипажей, нарушение правил эксплуатации и транспортировки, а также пренебрежение основами маскировки. Подавляющая часть потерянных ЗРПК «Панцирь-С1» находилась либо на марше, либо они были уничтожены, когда у них закончился боекомплект, и они уже не могли обеспечить как свою собственную защиту, так и осуществить прикрытие соседних позиционных районов ПВО от БПЛА противника.

Учитывая вышеуказанные обстоятельства, боевое применение ЗРПК «Панцирь-С1» против БПЛА «Bayraktar» TB2 в Ливии следует, в целом, оценить как неэффективное, особенно с учётом того, что БПЛА «Bayraktar» TB2 – это лёгкий БПЛА с ограниченной дальностью применения вооружения, при этом его использование в Ливии было лимитировано отсутствием возможности управления БПЛА по спутниковой связи. Подавляющее число потерь ЗРПК произошло по причине успешной реализации против них атаки на исчерпание ресурса, проводимой путем массированного применения легких БПЛА.

Раздел X

Минная война

Глава 1

Ход минной войны 2014—2024 гг.

Минная война на Донбассе началась летом 2014 г., и к началу 2018 г. её жертвами стали около 2 тысяч человек.

К 1992 г. военные склады на Украине были буквально забиты всеми типами мин, состоявших на вооружении Советской армии. В 1997 г. в Оттаве был подписан международный договор о запрещении применения, накопления, производства и передачи противопехотных мин. К 2011 г. договор подписали 156 стран, из которых две не ратифицировали его. Самое же важное, что участниками договора не стали 37 стран, включая США, Россию, КНР, Израиль, Иран и др.

И вот 27 декабря 2005 г. Украина ратифицировала Конвенцию о запрете использования противопехотных мин, принятую в Оттаве в конце 1997 г.

По данным украинского Министерства обороны, к началу 2011 г. запасы Вооруженных сил Украины составляли 6 млн противопехотных мин ПФМ‑1 и ПМФ‑1С. С марта 2013 г. по 12 ноября 2016 г. на Украине уничтожено 975 тыс. мин. Ликвидация мин производилась на Павлоградском химическом заводе в Днепропетровской области[32]. Уничтожение одной мины обходилось на заводе в 2 евро. Причем 90 процентов денег на уничтожение мин выделял ЕС. На 1 ноября 2016 г. ЕС выделил Украине 1,8 млн евро.

Генеральный директор Павлоградского завода Леонид Шиман заявил: «Следующий, второй миллион противопехотных мин мы сможем утилизировать к 2018 г.»

Но это пропаганда. А что делается на Украине с минами, рассказал 20 августа 2015 г. начальник инженерной службы внутренних войск подполковник Вадим Яцуляк, прибывший в Россию 21 апреля 2015 г.

Уже в конце апреля 2014 г. «мне были отданы бесчеловечные противозаконные указания о применении противопехотных мин. В частности, это сделал по телефону нынешний командующий Нацгвардией, а тогда заместитель командующего генерал-майор (сейчас генерал-лейтенант) Николай Балан», – начал свой рассказ Яцуляк.

Во время начала АТО Яцуляку было велено получить со склада Министерства обороны мины ОЗМ‑72, МОН-50 и МОН-100. Формально боеприпасы нужно было использовать для минирования местности. Экс‑начальник инженерной службы Нацгвардии задался логичным вопросом: против кого предполагалось использовать запрещенные законом мины? Единственный вариант ответа – мирное население.

В 2017 г. бывший военнослужащий 30‑й механизированной бригады Вооруженных сил Украины Антон Литвин уверял, что точно масштаб минного «загрязнения» в Донбассе сейчас трудно оценить. Он утверждал, что военнослужащие ВСУ, которые минируют территорию возле линии разграничения, согласно уставу, должны наносить на карту место минирования. Увы, карт с минными полями нет.

По его словам, на практике такие карты минных полей вообще никто не составляет. «За все время службы ни разу не видел, чтобы кто-то заполнял такую карту. И сейчас уже никто не помнит, что там и где стоит. Человек поставил какие-то растяжки, демобилизовался, и всё. Всем остальным в подразделении сказали – туда не ходите, потому что там может рвануть», – отмечает бывший военнослужащий. По его словам, он несколько раз был свидетелем того, как на вроде бы чистых от мин полях взрывалась сельскохозяйственная техника.

В ходе АТО СМИ Украины были полны сообщений о минах российского производства, обнаруженных в зоне АТО. Так, в январе 2016 г. в зоне боевых действий в районе города Светлодарск была обнаружена противотанковая кассетная мина типа ПТМ‑3 якобы производства России. Как утверждает источник, мина была обнаружена на одной из дорог и могла сработать в тот момент, когда по ней могли проезжать автомобили либо техника военных.

В июне 2016 г. поступило сообщение, что разведка ВСУ обнаружила мину российского производства ПОМ‑2 «Отек», якобы сброшенную с БПЛА типа квадрокоптер в районе Авдеевки.

Радиус сплошного поражения данной мины составляет 16 м. Мина устанавливается на грунт средствами дистанционного минирования.

Кроме того, мины «Отек» устанавливаются универсальным минным заградителем (УМЗ) на базе грузового автомобиля. В Российской армии для этих целей используются автомобили ЗиЛ‑131 или КамАЗ, в кузове которых установлены система управления и шесть поворотных устройств с кассетными блоками для заброса мин, а в кабине располагается пульт управления. Для маскировки кассетных блоков, как правило, используется тент, поэтому грузовик мало чем отличается от других автомобилей, перевозящих личный состав.

Для установки этих мин могут использоваться и РСЗО, стреляющие реактивными снарядами с ПОМ‑2.

По заявлению Минобороны Украины, к октябрю 2017 г. на подконтрольных ВСУ территориях заминировано 7 тыс. кв. км. С начала АТО и до октября 2017 г. ВСУ сумели разминировать лишь 25 га угодий, 1152 км автомобильных и 712 км железных дорог. Всего было извлечено и обезврежено около 17 тысяч взрывоопасных предметов.

Соответственно, в ДНР и ЛНР с июня 2014 г. по октябрь 2017 г. было разминировано 21 тыс. га и обезврежено 135 тысяч взрывоопасных предметов.

С переходом СВО в позиционную фазу обе стороны начали тотальную минную войну. Так, 1 февраля 2023 г. вышла статья с утверждением, что «Украина превратилась в большое минное поле – заминировано около 40 процентов территории страны. Опасность для мирного населения представляют не только противотанковые и противопехотные мины, многие из которых запрещены международными конвенциями. Смертельную угрозу также несут неразорвавшиеся кассетные боеприпасы, снаряды и гранаты.

– Иностранные военные инструкторы восемь лет готовили украинских военных для проведения подрывных работ и обучили их ставить не только мины советского производства, но и стран НАТО, – рассказал офицер-инструктор Международного противоминного центра ВС России с позывным Курган.

К примеру, на Луганской ТЭС в городе Счастье подрывники ВСУ оставили массу минных ловушек с использованием противопехотной ОЗМ‑72, которую в армии называют «лягушка» – при срабатывании она выпрыгивает на метр и сразу же взрывается. 2400 стальных шариков начинки не оставляют никаких шансов пехотинцу. Даже если бронежилет выдержит, то ударная волна собьёт с ног, поломает рёбра и повредит внутренние органы. Всего в городе Счастье, освобождённом 28 февраля 2022 г., минеры только на ТЭС обезвредили 250 взрывоопасных предметов.

Противопехотные мины, поставляемые на Украину странами НАТО. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Противотанковые мины, поставляемые на Украину странами НАТО. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Другим излюбленным приёмом противника является минирование трупов, а также подбитой техники – танков или БМП, ящиков с боеприпасами… Для усиления смертельного эффекта украинские военные связывают изолентой несколько «лимонок» и ставят их на один взрыватель.

– Довольно часто устанавливают противотанковые мины на большую глубину, чтобы подрыв техники происходил не сразу, а через некоторое время, когда машины раскатают колею. Кроме того, такие мины довольно сложно обнаружить щупами и миноискателями. Бывают случаи, когда противотанковые мины ставят вместе с противопехотными. «Лягушка» срабатывает,

Не брезгуют боевики ВСУ изготовлением мин-ловушек. Взрывные устройства размещаются в корпусах банок из-под сгущенного молока, тушёнки или… в коробках конфет. При вскрытии «сюрприза» происходит взрыв.

Мариуполь – особая тема. Здесь боевики запрещённого в России нацистского полка «Азов» устроили тотальное минирование. На центральных улицах города и вдоль береговой линии Азовского моря установили более 12 тысяч мин.

– Прибрежная полоса, около 50 километров, в основном зачищена с помощью роботов-сапёров «Уран-6». Эти бронированные мини-трактора своими тралами перемолотили уйму боеприпасов, но остались опасные места, где применялись другие способы разминирования – стальные щупы, миноискатели, кошки, – рассказал сапёр.

Украинский миноискатель IMP-2, захваченный в Мариуполе. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Кроме противопехотных мин сапёрам пришлось обезвреживать противодесантные мины типа ПДМ‑1. Адские машины, весом в 60 килограммов, ставились в море на расстоянии 20—40 метров от берега на глубине до двух метров. Для этого моряки Черноморского флота применили комбинированный метод – одновременное траление с воды и суши. Между плывущим по морю бронетранспортёром и сухопутным БТР был натянут металлический трос, и машины тянули его вдоль берега. Со стороны казалось, что военные сетью ловят рыбу. Только вместо бычков и пиленгаса попадались «адские машины»: когда стальной трал касался щупалец мины, происходил взрыв. Столб воды, по словам моряков, порой достигал высоты пятиэтажного дома.

Особую опасность представляют противопехотные фугасные мины нажимного действия ПФМ‑1 – так называемые «Лепестки», которые были запрещены Оттавской конвенцией как антигуманное оружие. Для их уничтожения международные организации даже заплатили Украине миллионы долларов, но чиновники украли деньги, а минами ПФМ‑1 теперь засыпают мирные города Донбасса, Таврии и Харьковской области.

Из-за малого размера и особенностей конструкции обнаружить «лепесток» довольно сложно. Мина сделана из поливинилхлорида с механическим взрывателем. Весит всего лишь 80 граммов и содержит порядка 40 граммов взрывчатки. «Лепестки» устанавливаются с помощью механических средств минирования, вертолётов и систем залпового огня. В одной кассете от 64 до 72 «лепестков». Радиус поражения при разбрасывании получается в форме эллипса шириной 4—5 метров и длиной около 80 метров…

– Местными жителями в ряде мелких населённых пунктов около Сватово было обнаружено большое количество немецких дистанционных магнитных мин AT2. Они установлены на грунтовых дорогах, по которым передвигаются мирные граждане на своем автомототранспорте. Опасные находки также найдены на приусадебных участках, – сообщил подполковник ЛНР Андрей Марочко.

По словам офицера, данные мины устанавливаются с помощью систем залпового огня MARS‑II. Вес мины – 2,22 килограмма, диаметр – 103,5 миллиметра, а высота – 160 миллиметров. Боезаряда хватит для пробития стального листа в 140 миллиметров.

Особенно опасен похожий на антенну тонкий провод, который является контактным взрывателем. Достаточно его зацепить, и смертельное устройство детонирует. Кроме того, мина оснащена взрывателем с магнитным воздействием.

В Сватово, Лисичанске и Краснореченском также были обнаружены американские противотанковые мины типа М70(73). Их детонатор реагирует на магнитное поле танка или бронемашины и инициирует взрыв. Каждый боеприпас несет 540 граммов взрывчатки. Дистанционное минирование осуществляется с помощью 155‑мм гаубичных снарядов, каждый из которых может нести до девяти мин[33]».

С середины 2022 г. на Украину хлынул «девятый вал» натовских боеприпасов – постановщики мин. Так, с осени 2022 г. Германия поставила ВСУ реактивные снаряды – постановщики мин АТ2 для РСЗО «Марс‑2» (германская версия M270 MRLS).

26 сентября 2022 г. киевские издания сообщили, что мины AT2 применяются на территории Херсонской области. С их помощью якобы уничтожили уже 120 единиц российской техники. Видимо, это преувеличение, но в любом случае АТ2 – достаточно серьёзное оружие.

В конце 2022 г. ВСУ начали применять американские управляемые противотанковые мины М70/М73.

По оценке ООН, на территории Украины, загрязнённой минами и неразорвавшимися боеприпасами, на июль 2022 г. проживало около 14,5 млн человек.

Система дистанционного минирования «Земледелие». 24 июня 2020 г.

(Фото: https://u-f.ru/news/army/)

По данным «Википедии», в боях с обеих сторон использовались противопехотные мины:

– осколочные противопехотные мины МОН-50 и МОН-100;

– осколочная противопехотная мина «лягушка» ОЗМ‑72;

– фугасная противопехотная мина ПМН-4;

– осколочные противопехотные мины дистанционной установки ПОМ‑2 и ручной установки ПОМ‑2Р;

– осколочная мина дистанционной установки ПОМ‑3 «Медальон», которая доставляется ракетой с кассетной боевой частью для системы дистанционного минирования «Земледелие» на расстоянии до 15 км. При срабатывании сейсмического датчика боевая часть мины выбрасывается в воздух, детонирует на высоте около 1,5 м и поражает осколками людей в радиусе до 16 м.

Речь идёт о системе дистанционного минирования «Земледелие», созданной в НПО «Сплав» и впервые показанной 24 июня 2020 г. Шасси – 8‑колёсный бронированный КамАЗ‑6560. «Земледелие» имеет по два блока на 25 140‑мм ракет каждый.

Мина ПТКМ-1Р

По данным «Википедии», и Россия, и Украина использовали

ПТКМ‑1Р – современная противотанковая мина российского производства, наводящаяся по звуку и вибрации почвы на расстоянии до 300 м. При срабатывании боевая часть выбрасывается в воздух, донаводится по теплу двигателя и взрывается в верхней полусфере транспортного средства, нанося кумулятивный урон.

Мины ПТМ‑1 и ПТМ‑16, доставляемые в пластиковых кассетах с вертолётов, с помощью РСЗО «Град» и ракет «Ураган» на дистанцию до 35 км. Применяются российскими военными и боевиками ДНР.

ПТМ‑4 – современная противотанковая мина с кумулятивной боевой частью, использование которой было впервые задокументировано в ходе российского вторжения на Украину. Обнаруженные образцы были произведены в 2021 г.

Фугасная противотанковая мина ТМ‑62М применялась обеими сторонами конфликта. В частности, украинские военные использовали её для минирования береговой линии Одессы.

В завершение стоит сказать о новейшей российской мине ПТКР‑1Р, применяемой на Украине с лета 2022 г. Минобороны России заявило о завершении испытаний первой отечественной противокрышевой мины в 2018 г., а серийное производство начато в 2020 г.

Оборудованная специальными датчиками, противотанковая мина, ориентируясь по шуму и вибрации грунта, избирательно поражает только ту бронетехнику, полученная информация от которой соответствует заданным параметрам. Удар по бронетанковой технике наносится с верхней полусферы при прохождении её на расстоянии до 50 метров от места установки мины.

Мина ПТКМ‑1Р состоит из: транспортно-пускового контейнера и боевого элемента. Транспортно-пусковой контейнер оснащён акустическим и сейсмическим датчиками цели, боевой элемент – инфракрасным и радиолокационным датчиками.

Посредством использования акустического и сейсмического датчиков мина способна обнаруживать цель на дальности до 250 метров. При обнаружении танка или бронемашины мина слегка наклоняется в нужную сторону. Когда цель оказывается в зоне поражения, происходит запуск суббоеприпаса. Он взлетает на высоту в несколько десятков метров, вращаясь в полёте, сканирует местность с помощью радара и тепловизора (реагирует на тепло двигателя и его выхлоп), наводится на цель и поражает крышу башни кумулятивным ударным ядром.

Мина устанавливается вручную и может оставаться активированной до 10 суток. По истечении указанного срока мина может самоликвидироваться, чтобы не создавать угрозу для гражданского населения.

Технические характеристики мины ПТКМ‑1Р

Высота мины – 510 мм

Диаметр по корпусу боевого элемента – 220 мм

Вес мины – 19,9 кг

Вес ВВ – 2,8 кг

Бронепробиваемость – не менее 70 мм

По тактико-техническим характеристикам и принципам работы российская мина ПТКМ‑1Р схожа с американской миной M93 «Hornet».

Украинский «контрнаступ» 2023 г. захлебнулся не в последнюю очередь из-за российских минных постановок. В 2024 г. любое наступление немыслимо без широкого применения инженерных машин разминирования. Выскажу крамольную мысль, что в наступлении 2024 г. они будут играть бо́льшую роль, чем танки.

Глава 2

Российские машины разминирования на Украине

Согласно информации, опубликованной Минобороны России, в настоящее время на Украине развернута вся номенклатура инженерных боевых машин нового поколения для ведения боевых действий, в том числе бронированный бульдозер Б12М2, многоцелевой, мотомеханизированный комплекс быстрого развертывания дорог КВД, разведывательно-амфибийная катер на воздушной подушке, танк разминирования БМР‑3МА, многоцелевая машина минирования УМЗ‑К, гусеничная бронированная инженерная машина УБИМ, гусеничная бронированная машина разграждения ИМР‑3М, гусеничный мостоукладчик МТУ‑2020, «Уран-6», беспилотная многофункциональная система разминирования.

Инженерный танк УБИМ

Универсальная бронированная инженерная машина (УБИМ) – инженерный танк, разработанный АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод». Обладает функциональными возможностями различных инженерных машин: бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ), инженерная машина разграждения (ИМР), бронированная машина разминирования (БМР). Была представлена на международном форуме «Армия-2018».

При разработке был учтён опыт использования инженерной техники в локальных конфликтах, в том числе в Сирии. Предназначена для прокладки путей по пересечённой местности, для разборки лесных завалов, для разборки каменных завалов, для удаления повреждённой техники с путей движения и манёвра войск.

Инженерный танк УБИМ. (Фото: Пресс-служба АО «НПК «Уралвагонзавод»)

Машина создана на шасси танка Т‑90. Полный вес до 55 т. Мощность двигателя В‑92С2Ф 1130 л.с. Максимальная скорость на шоссе 60 км/ч, запас хода 500 км. Экипаж – 2 человека (командир и механик-водитель), в обитаемом отделении дополнительно возможно размещение до трёх сапёров.

В носовой части смонтирован бульдозерный отвал шириной 4,5 м с изменяемым положением крыльев, также установлена тяговая лебёдка, позволяющая эвакуировать вышедшие из строя боевые машины. С правого борта смонтирована стрела с экскаваторным ковшом максимальной грузоподъёмностью 7,5 т. При необходимости дробления валунов и бетонных конструкций вместо ковша на стреле может быть установлен гидравлический молот. В комплектацию машины также включён набор средств разведки путей движения войск: переносной индукционный миноискатель, многоканальный прибор наблюдения и прибор радиационной и химической разведки.

В целях самообороны на УБИМ в дистанционно управляемом боевом модуле размещён пулемёт калибра 12,7 мм с боекомплектом на 1200 патронов. Боевой модуль имеет лазерный дальномер, а также телевизионный и тепловизионный каналы наведения. Предусмотрены два варианта дополнительной защиты надстройки – от обычных средств боевого воздействия и противорадиационная.

Инженерная машина разграждения ИМР‑2

Первая советская ИМР была разработана в Омске на базе танка Т‑55. Она принята на вооружение в 1969 г. Основное оборудование машины включало универсальный бульдозер и крановое оборудование с захватом-манипулятором.

С принятием на вооружение нового поколения танков (Т‑64, Т‑72, Т‑80) и изменения штатной структуры танковых и мотострелковых подразделений возникла необходимость создания новой машины разграждения на более современной базе. Такой машиной стала ИМР‑2, выполненная на базе танка Т‑72А.

Инженерная машина разграждения ИМР-2

(Фото: https://coollib.net/b/626822/read)

Работы над ИМР‑2 начались в 1975 г. Машина (общая идея и конструкция) была разработана в Омске под руководством А. Морова, а рабочее оборудование и разработка проектной, конструкторской и технологической документации – в Челябинском СКБ‑200 и Новокраматорским машиностроительным заводом (доработка шасси, гидравлика, головной разработчик опытных машин).

Основное рабочее оборудование – телескопическая стрела и бульдозерный отвал – были отработаны на предыдущей машине, и их модернизация и адаптация к ИМР‑2 трудностей не вызывала. Новым оборудованием на машине стали противоминный трал и установка разминирования.

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 348—102 от 28 апреля 1980 г. и приказом министра обороны № 0089 от 3 июня 1980 г. за инженерная машина разграждения была принята на вооружение Советской армии под обозначением «ИМР‑2».

Первоначально ИМР‑2 планировали выпускать в Омске на местном заводе транспортного машиностроения, но с 1976 г. он был переориентирован на выпуск танков

ИМР‑2 предназначена для оборудования проходов, расчистки завалов и разрушений при инженерном обеспечении боевых действий войск, в том числе и на радиоактивно зараженной местности. Кроме того, она может применяться для буксировки поврежденной техники с путей движения войск, для проведения аварийно-спасательных работ в зонах массовых разрушений и тому подобное.

Много проблем создавала установка разминирования УР‑83.

«Удлинённые заряды к ней располагались в деревянных ящиках по обоим бортам машины. А это 1380 кг взрывчатки. И это на машине, которая должна действовать в первом эшелоне, вместе с танками. Попадание гранаты РПГ, очередь ли пуль – и машины будто не существовало (расстояние пуска зарядов лишь 500 м). Подготовка к пуску зарядов разминирования выполнялась вручную, выходом экипажа из машины! И это во время боя… Другой проблемой был сам запуск зарядов, которые располагались возле моторного отделения. И если механик-водитель забывал закрыть жалюзи проворного отделения, то стартовые двигатели зарядов разминирования могли вывести из строя двигатель и вызвать пожар в машине)»[34].

Конструктивно ИМР‑2 состоит из базовой машины и рабочего оборудования.

– Базовая машина (изделие 637) представляет собой бронированную гусеничную машину, изготовленную на базе узлов и агрегатов танка Т‑72А, и предназначена для монтажа на ней различного оборудования. Для этого в корпус «изделия 637» внесены некоторые изменения: усилено дно, изменена конструкция подбашенного листа, приборы наблюдения заменены смотровыми стеклами, на носовую часть корпуса приварены элементы крепления рабочего оборудования и др. Корпус машины разделен на два отделения: управления и трансмиссионное.

Для обороны машина вооружена 7,62‑мм пулемётом, который устанавливается над башней оператора.

– Рабочее оборудование машины состоит из универсального бульдозера, телескопической стрелы с захватом, колейного минного трала, установки разминирования.

Установка разминирования (УР) является дополнительным к противоминному тралу оборудованием и предназначена для проделывания проходов в минных полях и минно-взрывных заграждениях противника с целью обеспечения продвижения войск. Она размещена в задней части корпуса машины и состоит из двух (правой и левой) направляющих для пуска зарядов разминирования. На направляющей размещается реактивный двигатель, который при пуске вытягивает за собой заряд разминирования и досылает его на минное поле. Сами заряды разминирования находятся в деревянных кассетах (по две на борт) в задней части корпуса на надгусеничных полках. Подготовка зарядов к пуску производится экипажем вручную с выходом его из машины.

Основные ТТХ машины

Базовая машина: гусеничная база танка Т‑72А (изделие 637).

Вес со съёмными элементами (ножевой трал КМТ, УР), т: 45,7.

Экипаж, чел.: 2.

Производительность:

– при подготовке колонных путей на среднепересеченной местности – 6—10 км/ч;

– при оборудовании проходов в лесных завалах – 340—450 м/ч;

– при оборудовании проходов в каменных завалах – 300—350 м/год;

– при разработке почвы бульдозерным оборудованием (засыпание рвов, воронок и т.п.) – 230—300 куб. м/год.

Преодолеваемые препятствия, град.:

– максимальный угол подъёма – 30;

– максимальный угол крена – 25.

Ширина бульдозерного отвала, м:

– в двухотвальном положении – 3,56;

– в бульдозерном положении – 4,15;

– в положении грейдера – 3,4.

Грузоподъёмность стрелы, т: 2.

Скорость, км/ч: – по шоссе – 50;

– по грунтовым дорогам – 35—45.

Пусковая установка:

– число направляющих, шт.: 2.

– максимальный угол подъёма направляющих, град.: 60.

– дальность подачи заряда разминирования, м: 250—500.

Запас хода, км: 500.

Модификации ИМР‑2:

ИМР‑2Д – с усиленной защитой от радиации. Коэффициент ослабления до 1000.

ИМР‑2М1 – модернизация ИМР‑2. Без установок удлиненного заряда разминирования, дальномера и пулемёта ПКТ.

ИМР‑2МА – переходный вариант, в составе отсутствуют пусковые установки для разминирования, пулемёт и дальномер. В состав стрелового оборудования был добавлен скребок-рыхлитель, производился с 1987 по 1990 г.

ИМР‑2М2 – модернизация ИМР‑2. Вместо клещевого захвата установлен универсальный рабочий орган.

Объект 032 – безэкипажная рабочая машина инженерного роботизированного комплекса «Клин-1» с дистанционным управлением на базе ИМР‑2Д для действий в зонах радиации.

Подавляющее большинство ИМР‑2 оказались в Чернобыле, и все они остались навсегда там. За время работы машины набирали так много радиации, что броня сама становилась радиоактивной. Десятки, если не сотни ИМРов среди сотен других машин стоят на заброшенном аэродроме времён войны возле Припяти.

В 2014—2023 гг. на Украине машины ИРМ‑2 использовались всеми сторонами. Первую ИРМ‑2 ополченцы Донбасса ввели в строй 14 мая 2014 г. Её отремонтировали из числа машин, отправленных на лом.

9 июня 2014 г. две ИРМ‑2 ополченцы использовали как танки при штурме большого украинского блокпоста. Машина отвесом засыпала окопы. Так было уничтожено более 14 солдат ВСУ.

Одна ИРМ‑2 была подбита, но смогла дойти своим ходом до Славянска.

Машина разминирования БМР‑3МА «Вепрь»

Основное предназначение БМР‑3М – разведка, преодоление и разминирование минных полей. Создаваемые проходы при разминировании в ширину приблизительно равны межгусеничному или межколёсному расстоянию танков, БМП и БТР. Машина способна проделывать в противогусеничных минных полях две колеи шириной по 800—870 мм, между колеями остаётся неразминированное пространство шириной 1620 мм. В противоднищевых минных полях БМР‑3М создаёт сплошной проход, ширина которого равна 3,2 метра при минах с контактным взрывателем и до 6—7 м при минах с магнитным взрывателем.

Экипаж состоит из двух человек: механика-водителя и командира. Кроме того, в боевом отделении машины имеется три места для перевозки десанта из состава сапёрных подразделений.

Машина разминирования БМР-3МА «Вепрь».

(Фото: https://rg.ru/2023/07/16/odin-den-s-saperom.html)

В качестве базы для БМР‑3М использованы танки Т‑72, Т‑90, Т‑90А. Основное отличие шасси БМР‑3М от базовой машины – усиленная противоминная защита. На корпусе шасси размещена рубка экипажа, в которой располагается башенка командира, люки, смотровые приборы, а также установка с зенитным пулемётом. Рубка сварена из броневых катаных листов. Позади рубки находится платформа, установленная для транспортировки секции трала. Передняя часть корпуса и рубка покрыты контейнерами с динамической защитой.

По всей площади броневого корпуса и башни имеются специальные многослойные конструкции, выполненные из специальной стали, для обеспечения надёжной противоатомной защиты.

В качестве основного вооружения на БМР‑3М используется 12,7‑мм зенитный танковый пулемёт НСВТ.

Кроме того, на машине установлены 8 гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902В «Туча», для стрельбы 81‑мм дымовыми гранатами. Дополнительно в комплект поставки входят:

– ручной противотанковый гранатомёт РПГ‑7Д с боекомплектом 6 выстрелов;

– ПЗРК 9К38 «Игла» с боекомплектом два выстрела;

– автомат АКС‑74 с боекомплектом 150 патронов;

– 10 гранат Ф‑1.

Силовая установка полностью идентична ОТ Т‑90.

При осуществлении разминирования БМР‑3М может использовать специальное тралящее оборудование. В качестве трала на БМР‑3М используется колейный минный трал КМТ‑7 или КМТ‑8.

КМТ‑7 состоит из цепного устройства, устанавливаемого спереди машины, и двух рам с катковыми секциями, на которых имеются резаки с внешней стороны рам. Также имеются приставки для траления противотанковых мин с неконтактным взрывателем, трал противоднищевых мин, а также передатчик помех ПР 377 ИВ.

Для обеспечения хороших условий обитаемости машина БМР‑3М имеет фильтровентиляционную установку для работы на заражённой местности, а также кондиционер, который даёт возможность нормальной работы экипажа при температуре окружающего воздуха до +65 °С. Дополнительно в боевом отделении имеются туалет и подогреватель пищи. В совокупности всё оборудование БМР‑3М способно обеспечить до трёх суток автономного пребывания экипажа в машине.

Модификации:

«Объект 197» – базовая модификация БМР‑3М;

«Объект 197А» – модифицированная боевая машина разминирования БМР‑3МА с установкой тралов сплошного траления и установкой двигателя В‑92С2 мощностью 1000 л.с.;

БМР‑3МА— на базе Т‑90А;

БМР‑3МС – экспортный вариант БМР‑3МА;

«Проход‑1» – роботизированный комплекс разминирования на базе БМР‑3МА с тралом ТМТ‑С. Экипаж два человека в башне. При необходимости работает в беспилотном режиме. Комплекс оснащен станцией постановки помех для подавления каналов управления минами.

«Змей Горыныч» на Украине. 2014—2024 гг.

УР‑77 «Метеорит» – советская самоходная реактивная установка разминирования.

УР‑77 создана на базе самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика». Машина имеет сварной бронированный корпус, на котором в кормовой части размещена пусковая установка с боекомплектом из двух зарядов.

В экипаж установки входят 2 человека.

В качестве основного вооружения используются заряды разминирования. Одна установка способна перевозить два заряда. Один заряд расчищает прямоугольник со сторонами 90 × 6 метров в минном поле. Установка УР‑77 может использовать заряды марок УЗ‑67, УЗП‑77 и ЗРЩ.

Установка разминирования УР-77 «Метеорит» в походном положении. (Фото: https://ru.pinterest.com/pin/326088829273542738/)

В процессе запуска заряда и разминирования экипаж остаётся внутри машины. Заряд разминирования представляет собой капроновую оболочку, заполненную взрывчатым веществом, внутри которого проходит детонирующий кабель. Подача заряда на минное поле противника осуществляется пороховыми ракетами, буксирующими в полёте заряд разминирования.

В конце активного участка траектории полёта срабатывает разъединительное устройство, отсоединяя ракеты. Тормозной канат создаёт торможение заряда при приземлении. После падения заряда машина отъезжает назад, тянет за тормозной канат, натаскивая заряд на минное поле и спрямляя его. С пульта управления через провода электроимпульс подрыва подаётся на детонирующий кабель, который инициирует взрыв всего заряда разминирования. В результате подрыва заряда детонируют мины на минном поле, и в нём образуется проход для техники и личного состава. Время одного полного цикла разминирования составляет около 3—5 минут. Перезарядка занимает около 30—40 минут.

Полёт боеприпаса проходит на высоте 10—15 м, на последнем этапе натягивается тормозной канат, соединяющий шланг со взрывчаткой. На протяжении всего полёта ракеты издают характерный звук, похожий на громкий шелест. В конце активного участка траектории полёта срабатывает разъединительное устройство, после этого снаряд падает на землю, и машина сдаёт назад, чтобы выровнять шланг, таким образом, он занимает набольшую площадь. Затем с помощью специального пульта управления подаётся импульс на детонацию заряда, который подрывает взрывчатку. Время от подъёма направляющих до подрыва составляет 3—5 минут.

Формально дальность полёта шнура 500 м. Так производится разминирование. А вот при стрельбе из УР‑77 по личному составу или строениям донецкие и российские умельцы её существенно увеличивают.

Пуск заряда мобильной установкой разминирования УР-77 «Метеорит». (Фото: Минобороны РФ)

Применение УР-77 «Метеорит». (Фото: https://pro-voinu.ru/)

Так, на нескольких видео видно, что кабель (канат) не связан с установкой. Взрыв не имеет вид цилиндра, а скорее похож на взрыв мощного фугаса. Видимо, заряд падает на противника в скрученном состоянии.

ТТХ зарядов, используемых установкой УР‑77

В Сирии в 2016—2019 гг. УР‑77 применялся как в качестве установки разминирования, так и как мощная РСЗО.

Первое боевое применение УР‑77 состоялось в октябре 2014 г. в ходе боёв за восточную окраину Дамаска Джаббер.

13 января 2015 г. ополченцы успешно применили УР‑77 в боях за Донецкий аэропорт.

Любопытны фотографии, представленные ВСУ 9 июля 2019 г., где запечатлены действия УР‑77 по нежилой застройке района Марьинки. Там вместо линии взрыва два сливающихся взрыва, то есть заряд взорвался в скрученном состоянии.

Российский УР-77 «Метеорит» стреляет линейным зарядом (Фото: Министерство обороны РФ)

УР-77 в Сирии. (Скриншот с видео, сделанного военнослужащими САА)

Удар «Змей Горыныча». Кадры установки УР-77 на учениях «Центр 2019» (Скриншот с видео: https://www.youtube.com/watch?v=5dGGSgqDQPA)

То же самое есть на видео применения УР‑77 в Рубежном в апреле и в Горловке в июне 2022 г.

В Рубежном заряды попали в крышу пятиэтажного дома. Дом развалился. Рядом разрушений вызванных взрывом удлинённого заряда не видно.

«Метеорит» долгое время находился на вооружении ВСУ, однако все исправные образцы украинская армия успела потерять сразу после 2014 г. – значительная часть этой техники использовалась не по назначению и была захвачена как трофей донецкими и луганскими ополченцами, а некоторые подразделения разминирования ВСУ были уничтожены при попытке прорвать окружение в Донецком аэропорту, Иловайском и Дебальцевском котлах.

РобоТ‑тральщик «Уран-6»

Робототехнический комплекс «Уран-6» предназначен для разминирования равнинных участков местности, а также горных и мелколесистых территорий. «Уран-6» представляет собой гусеничный самоходный радиоуправляемый минный трал.

Комплекс оснащен пятью различными сменными инструментами: бойковым, катковым и фрезерным тралами, а также бульдозерным отвалом и механическим схватом. Несколько видов трала используются для обеспечения возможности работы с различными типами грунтов.

Многофункциональное (саперное) шасси-робот «Уран-6».

(Фото И. Осиповой)

Робот-тральщик «Уран-6». Форум «Армия-2023». (Фото А. Широкорада)

В Сирии используется бойковый трал – вал в передней части корпуса с закрепленными на нем цепями. На конце каждой – тяжелый грузик. «Уран-6» раскручивает вал с бойками, которые развивают скорость до 600—700 оборотов в минуту и буквально вспахивают землю на глубину до 35 см. Комплекс уничтожил в Пальмире и Алеппо десятки, если не сотни противопехотных мин. При этом близкие взрывы оставляют на нем только царапины.

На испытаниях, которые проводились в подмосковном Николо-Урюпино, был представлен комплекс «Уран-6», оснащенный катковым тралом. Данный инструмент представлял собой набор насаженных на ось тяжелых валков, которые катились по поверхности земли впереди робота-сапера.

А третий тип

Местом опытной эксплуатации новинки в Чечне стала в том числе и высокогорная местность, расположенная в Веденском районе республики (на высоте 1600 м над уровнем моря). Здесь ещё сохранились минные поля, обезвредить которые, используя обыкновенные инженерные средства, достаточно трудно. При этом из-за своего веса (под 6 тонн и выше) в горы данного робота-сапера забрасывали с помощью тяжелого транспортного вертолета Ми-26.

Оператор может управлять комплексом на удалении до 800 м (на устройстве имеется 4 видеокамеры, которые обеспечивают круговой обзор). Роботизированный саперный комплекс «Уран-6» в состоянии уничтожить любой взрывоопасный предмет. При этом робот обеспечивает полную безопасность личного состава. Обнаруженные на местности боеприпасы «Уран-6» обезвреживает, либо разрушая их физическим способом, либо приводя их в действие.

Тактико-технические характеристики «Уран-6»

Многофункциональный роботехнический комплекс разминирования «Уран-6». Вид спереди. (Фото А. Широкорада)

Состав комплекса МРТК-Р «Уран-6»:

– Дистанционно управляемая машина разминирования – ДУМ‑Р «Уран-6»;

– Комплект сменного тралящего и рабочего оборудования;

– Комплект запасных частей и принадлежностей;

– Комплект эксплуатационной документации;

– Комплект средств транспортировки (по согласованию с заказчиком).

Многофункциональный роботехнический комплекс разминирования «Уран-6». Вид сбоку. (Фото А. Широкорада)

Работа «Урана-6» в Чечне и Сирии убедительно доказывает, что он может работать в любом регионе – в пустыне, лесу, в большом городе и т.д.

Корпус «Урана-6» «держит» подрыв 60 кг взрывчатого вещества.

«Уран-6» недостаточно мобилен, и на большие расстояния его перевозят на специальной транспортной платформе на базе шасси КамАЗ‑3 с гидравлическим краном для погрузки и разгрузки роботов.

С весны 2022 г. «Уран-6» применяется для разминирования в районе Мариуполя и в ЛНР.

Глава 3

Натовские машины разминирования, поставленные ВСУ

Машина разминирования «Wisent» 1 MC

С августа 2023 г. в ВСУ поступило их Германии 42 машины разминирования «Wisent» 1 MC.

«Wisent» 1 MC предназначен для создания безопасных маршрутов для танковых колонн, он оснащён полноразмерной системой разминирования и системой разметки полосы движения, позволяющей следовавшим за ним войскам безопасно проходить по расчищенным полосам.

В состав машины входят: шахтный плуг на всю ширину захвата, система разметки полосы движения, дубликатор магнитных подписей, вспомогательная лебедка, кран грузоподъемностью 30 тонн и адаптер высокого подъема, установленный спереди. Бронезащита стандарта НАТО 4569 уровень 5 (25‑мм снаряд) и уровень 3 защита от мин (подрыв противотанковой мины фугасного действия с массой заряда 8 кг ВВ).

Тактико-технические данные «Wisent» 1 MC

Американская военная машина для разминирования и обезвреживания взрывчатых веществ на базе шасси M1 «Абрамс», оснащённая противоминным плугом и линейными зарядами

Машина разминирования «Mine Wolf»

«MineWolf» – это специально созданная дистанционно управляемая платформа, используемая для безопасного и эффективного разминирования взрывоопасных устройств, включая мины, самодельные взрывные устройства и кассетные боеприпасы. Её небольшой вес и компактные размеры позволяют упростить транспортировку машины в отдаленные опасные районы.

Технические характеристики:

Длина без рабочего органа – 4200 мм

Длина с рабочим органом – 5546 мм (фреза), 5813 мм (бойковый трал)

Ширина без рабочего органа – 1634 мм

Ширина с рабочим органом – 2494 мм (фреза), 2538 мм (бойковый трал)

Высота – 2219 мм

Вес без рабочего органа – 6600 кг

Вес рабочего органа – 2404 кг (фреза), 2393 кг (бойковый трал)

Ширина прохода – 2000 мм

Глубина прохода – 150, 200, 250 мм

Производительность (макс) – 12 000 кв. м/день

Скорость разминирования – 0,8—2,3 км/ч

Срезание растительности (макс диаметр) – 100 мм

Тип двигателя, мощность – «Deutz Diesel» 6 цилиндров, 176 кВт (240 л.с.)

Вместимость баков, среднее расход топлива – 210 л, 19—25 л/ч

Бронирование – 4, 5, 8 мм сталь «Hardox» от компании «SSAB»

Дальность дистанционного управления – до 1000 м (в пределах прямой видимости),

Скорость разминирования км/час – 0,8—2,3.

Польское устройство ZB-WŁWD/Z

ZB-WŁWD/Z (Mine Clearing Line Charge System) – заряд разминирования, созданный в 1980‑х гг., до сих пор состоит на вооружении в Войске польском. В неопределённом количестве поставлялся на Украину. При освобождении Мариуполя один такой «сапёрный гробик» и был захвачен нашими войсками.

Тактико-технические характеристики

Длина – 2860 мм

Ширина – 1000 мм

Высота – 680 мм

Вес – 1200 кг (± 60 кг)

Вес в транспортной упаковке – 1250 кг (± 60 кг)

Дальность пуска – 275 м (± 10 м)

Длинна проделываемого прохода – 100 м (± 10 м)

Ширина проделываемого прохода – около 4 метров

Вес ВВ (ПВВ) – 550 кг

Вес ВВ на погонный метр – 5 кг.

Машина разминирования «Mine Wolf». Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Типичный представитель больших зарядов разминирования, дальность пуска малая для условий боя, ширина прохода тоже небольшая. Интересен форм-фактор, и то что установка перевозится в собранном виде. Вероятно, перед боевым запуском вставляется взрыватель и подключаются цепи пуска ракеты. Также интересна возможность установки «гробика» на моторно-трансмиссионное отделение танка.

Польское устройство ZB-WŁD/Z. Выставка «Трофеи СВО». (Фото А. Широкорада)

Финские машины разминирования «Леопард 2R»

Финляндия в первой половине 2023 г. поставила Украине 6 машин разминирования «Леопард 2R», созданных на базе танка «Леопард 2А4».

К 10 июня 2023 г. три машины уже уничтожены.

56‑тонные танки «Леопард 2А4», первоначально полученные из Германии, были оснащены тяжёлыми цепными траулерами КМТ‑5М для превращения их в инженерные машины для разминирования. Однако модификация «R» оказалась менее эффективной, особенно в зимних условиях. Следовательно, все шесть единиц этой техники были переданы боевикам киевского режима.

Финская тяжёлая машина для разминирования «Леопард 2R» оснащена минным плугом и системой минных катков, которые могут расчищать путь через минные поля. Она также оснащена системой обнаружения мин, которая может обнаруживать и маркировать положение мин.

«Леопард 2R» управляется экипажем из трёх человек, включая водителя, командира и специалиста по разминированию. Машина хорошо бронирована и может выдержать огонь из стрелкового оружия и взрывы мин. Она оснащена дизельным двигателем мощностью 1500 лошадиных сил и может развивать максимальную скорость 68 км/ч. «Леопард 2R» имеет дальность хода 550 км.

Финская машина минного разграждения «Leopard 2R». (Фото финской армии)

Система минных катков состоит из ряда тяжёлых катков, прикрепленных к передней части машины. Когда транспортное средство движется вперед, катки вращаются и детонируют все мины, оказавшиеся на их пути. «Леопард 2R» также оснащён системой линейного разминирования, которая используется для расчистки пути через минные поля.

Система состоит из реактивного линейного заряда, который запускается из машины и подрывает мины на большой площади.

Американская машина разминирования М1150

M1150 Assault Breacher Vehicle (ABV) – бронированная машина США для разминирования и обезвреживания взрывчатых веществ, созданная на шасси танка M1 «Абрамс». Впервые использовалась в бою 3 декабря 2009 г. в Афганистане.

Для создания машины М1150 танки М1 «Абрамс» изымались со складов, проходили капитальный ремонт и отправлялись на доработку, а точнее, на разборку: от танка производителям этой машины требовалось только шасси с корпусом без башни.

Никаких радикальных изменений в эти части не вносилось, поэтому машина М1150 унифицирована с «Абрамсом» по большинству основных узлов и агрегатов, а также запасным частям. У неё тот же газотурбинный двигатель мощностью 1500 л.с. с автоматической трансмиссией, позволяющий развивать скорость до 60—65 км/ч и сравнительно легко преодолевать неровности ландшафта. Броня корпуса осталась прежней и во лбу достигает 500—600 мм от подкалиберных и до 900 мм от кумулятивных снарядов, по разным оценкам.

Вес машины 72 т, что существенно ограничивает её мобильность.

M1150 ABV снабжена набором инженерного оборудования для проделывания проходов в минных полях и других заграждениях на поле боя. Система имеет установленный спереди плуг – минный отвал шириной 4,6 метра с поддерживающими металлическими лыжами, которые увеличивают проходимость по грунтам.

Вместо танковой башни установлена специальная башня с двумя системами линейных (удлинённых) подрывных зарядов (LDCS). Российский аналог – УР‑77 «Змей Горыныч». Всего M1150 ABV несет два подрывных заряда, которые могут быть запущены на 100—150 метров перед боевой машиной. Общий вес взрывчатки в них составляет 3200 кг.

Американская машина разминирования М1150

Система эффективна против наземных мин с обычным взрывателем и при подрыве формирует полосу для движения техники шириной примерно 8 метров и длиной 100 метров. На борту M1150 ABV имеется специальное оборудование, которое позволяет автоматически размечать разминированные участки.

Экипаж штурмовой машины разминирования M1150 ABV состоит из двух человек: механика-водителя и командира. При этом место водителя полностью повторяет таковое на танке «Абрамс».

В качестве оборонительного вооружения на M1150 установлен дистанционно управляемый 12,7‑мм крупнокалиберный пулемёт «Browning M2». Также на борту имеются два блока по 8 дымовых гранатометов, которые могут прикрыть боевую машину от противника в случае опасности.

Несколько М1150 без излишней огласки США отправили на Украину осенью 2023 г. Впервые фото М1150 в ВСУ появились 3 ноября 2023 г.

Раздел ХI

Артиллерийские РЛС

Глава 1

Переносная артиллерийская РЛС «Фара»

Портативная РЛС непрерывного излучения. Разработана и производится НПО «Стрела» концерна «Алмаз-Антей».

Существует три модификации РЛС:

Базовое изделие 1Л111 станция ближней разведки СБР‑3 «Фара-1».

Развитие «Фара-1» – «Фара-ПВ».

Развитие «Фара-ПВ» – «Фара-ВР».

«Фара-ВР». (Фото: Министерство обороны РФ)

Тактико-технические характеристики

«Фара-1»

Диапазон рабочих частот – 2 см

Дальность обнаружения:

человека – 2 км

танка – 4 км

Средняя ошибка определения координат по дальности – 20 м

Мощность потребления – 12 Вт

Время непрерывной работы от автономного источника питания – 6 часов

Вес изделия – 16,5 кг

«Фара-ПВ»

Дальность обнаружения:

человека – 3 км

автомобиля – 6 км

Средняя ошибка определения координат по дальности – 10 м

Мощность потребления – 30 Вт

Время непрерывной работы от автономного источника питания – 6 часов

Вес изделия – 21,5 кг.

РЛС «Фара-ПВ» – станция панорамного обзора.

Глава 2

Переносная артиллерийская РЛС «Соболятник» 1Л277

«Соболятник» – российская малогабаритная радиолокационная станция разведки. Разработчик – тульское НПО «Стрела», входящее в состав концерна ПВО «Алмаз-Антей».

Основной задачей РЛС является слежение за действиями своих войск и противника с обнаружением стрельбы из различных артиллерийских систем, как ствольных, так и реактивных. Система способна обнаружить перемещающиеся и неподвижные цели на расстоянии до 30 км, определяя при этом их характеристики, различая личный состав и технику. Поступила на вооружение российской армии в феврале 2021 г.

Переносная артиллерийская РЛС «Соболятник» 1Л277. (mavink.com)

Общий вес комплекта – 36 кг, время беспрерывной автономной работы от штатного аккумулятора составляет 6 часов.

Максимальная дальность обнаружения живой силы – не менее 7 км, бронетехники – не менее 17 км, грузового автотранспорта – не менее 20 км.

На пульте оператора цели разделены по трём типам:

– зеленый (передвижение с малой скоростью – живая сила);

– красный (передвижение со значительной скоростью – техника);

– синий (не определённая автоматикой цель).

Глава 3

Переносная РЛС «Аистёнок» 1Л271

В 2008 г. НПО «Стрела» представило переносной комплекс сухопутной и артиллерийской разведки 1Л271 «Аистёнок». Позже комплекс прошёл все необходимые испытания, после чего поступил на вооружение. При помощи «Аистенка» разведчики могут следить за наземными и воздушными целями, засекать позиции артиллерии противника и обеспечивать корректировку огня.

РЛС 1Л271 включает несколько компактных средств, пригодных для переноски расчётом или перевозки любым транспортом. Главный элемент комплекса – антенный пост с фазированной линейкой и двухповерхностным зеркалом. Также имеется блок обработки данных с пультом управления, система энергоснабжения и средства связи.

«Аистенок» может засекать крупные наземные объекты с расстояния до 20 км. Позиции миномётов определяются с расстояния 5 км. Корректировка огня на дальностях до 5 км осуществляется путём сопровождения снаряда на траектории. Отслеживание разрывов снарядов увеличивает дальность наблюдения втрое.

Переносная РЛС «Аистёнок» 1Л271. (Фото: http://roe.ru/Рособоронэкспорт)

РЛС обеспечивает корректировку огня артиллерии по траектории – до 5 км и по разрывам – до 15 км. На позицию доставляется силами расчёта либо автомобилем УАЗ‑2966 или его модификацией с частичным бронированием «изделие 2966—43».

Глава 4

Мобильная артиллерийская РЛС «Леопард» 1РЛ232

В 1966 г. ГАУ утвердило тактико-техническое задание, целью которого было создание станции наземной артиллерийской разведки нового поколения. Особое внимание уделялось живучести станции на поле боя, автономности работы, мобильности и возможностям оперативной передачи данных. Работы велись под шифром «Леопард».

Первоначально комплекс предполагалось разместить на шасси БМП‑1. Главный конструктор – В.И. Симачев (генеральный директор, главный конструктор, научный руководитель

Радиолокационная станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10 «Леопард». Тульский государственный музей оружия. (Фото А. Широкорада)

В результате сроки выполнения работ были дважды перенесены, а в октябре 1969 г. была выпущена директива Генерального штаба, предусматривавшая использование в качестве базы артиллерийского тягача МТ‑ЛБ. В октябре 1970 г. машина должна была быть предъявлена на государственные испытания. Несмотря на все сложности, возникшие в ходе работ, машина была предъявлена на испытания в срок.

Государственные испытания машины проводились на 28‑м полигоне ГРАУ в военной части 21374 (посёлок Смолино, Нижегородская область) и завершились 30 декабря 1970 г. В конце 1971 г. СНАР‑10 «Леопард» была принята на вооружение.

Серийное производство началось только в 1973 г. Изготовителем являлся тульский завод «Арсенал». В среднем завод выпускал по 40—50 машин в год. Выпуск СНАР‑10 был прекращён в 1991 г.

Комплекс размещён на шасси тягача МТ‑ЛБ. СНАР‑10 – первая система в своём классе, которая имеет режим распознавания цели по спектру доплеровского сигнала. Благодаря используемой аппаратуре СНАР‑10 может обеспечить обнаружение следующих целей на расстояниях:

– подвижных наземных целей – до 17 км;

– наземных разрывов снарядов – от 4 до 10 км;

– надводных целей – до 30 км;

– надводных разрывов снарядов – от 14 до 23 км.

1РЛ232—1 – вариант исполнения СНАР‑10.

1РЛ232—1М «Пантера» —модификация СНАР‑10М.

Разработка модифицированного комплекса СНАР‑10 началась в конце 1990‑х гг. параллельно с разработкой 1Л244—1 «Кредо-1С». В основную задачу модернизации входила установка нового оборудования РЛС 1РЛ133—3 «Кредо-1» взамен оборудования СНАР‑10. Комплекс разрабатывался с 1997 по 2002 г. Главным конструктором был Н.А. Зайцев. В 2003 г. машина прошла государственные испытания и была принята на вооружение. С 2004 г. началось серийное производство.

После распада СССР СНАР‑10 оказался на вооружении РФ, Белоруссии, Украины и других бывших советских республик.

«Леопард» использовались ВСУ и ополченцами в ходе боевых действий на Донбассе с ноября 2014 г. Киев утверждал, что «Леопарды» ополченцам поставляет РФ, а те утверждали, что это трофеи, захваченные у ВСУ.

По данным СМИ, в 2022—2023 гг. «Леопарды» активно применяются ВСУ. Сообщений об использовании таких РЛС в боях российской армией нет.

Глава 5

Мобильная артиллерийская РЛС «Рысь» 1РЛ239

АРК-1 «Рысь» (индекс ГРАУ – 1РЛ239) – советская РЛС контрбатарейной борьбы, предназначенная для разведки и корректировки стрельбы наземной артиллерии. Разработана в научно-производственном объединении «Стрела» в 1970‑х гг.

Работы над эскизным проектом разведывательной радиолокационной станции для РСЗО и миномётов начались в июне 1969 г. ОКР «Рысь» предусматривала дальность разведки до 10 км, параллельно с ней был начат аванпроект ОКР «Ястреб-2» по РЛС с дальностью разведки до 60 км. Результаты работ должны были определить дальнейшую судьбу этих проектов.

В мае 1970 г. в установленные сроки был сдан аванпроект темы «Ястреб-2», а в третьем квартале того же года закончен и сдан эскизный проект по теме «Рысь». После рассмотрения результатов работы представители Министерства обороны СССР пришли к выводу о том, что необходимо продолжить дальнейшую работу по теме «Рысь» и до окончания этой ОКР работы по теме «Ястреб-2» приостановить. Сроки закрытия этапа разработки конструкторской документации и изготовления опытного образца были определены постановлением от 28 июня 1970 г., крайний срок был установлен как четвёртый квартал 1975 г.

Радиолокационная станция разведки и корректировки стрельбы наземной артиллерии АРК-1 «Рысь». Тульский государственный музей оружия. (Фото А. Широкорада)

В июне 1975 г. тульский завод «Арсенал» изготовил первый опытный образец. В ноябре 1975 г. после предварительной отладки образец был отправлен на предварительные испытания, а в 1976—1977 гг. были начаты государственные испытания машины. Во втором квартале 1977 г. испытания были завершены, после чего 14 сентября 1977 г. постановлением Министерства обороны СССР машина была принята на вооружение.

Серийно АРК-1 производился на тульском заводе «Арсенал» с 1981 по 1985 г., а также на Ижевском электромеханическом заводе «Купол» с 1983 по 1986 г. «Купол» сдал 200 АРК-1.

1РЛ239 «Рысь» представляет собой полностью автономный радиолокационный комплекс, оборудованный средствами топопривязки, ориентирования и навигации.

Всё оборудование (кроме излучателя, приёмной антенны, излучателя и приёмника доплеровского измерителя скорости) размещено внутри бронированного корпуса многоцелевого тягача МТ‑ЛБу. Корпус машины обеспечивает защиту от стрелкового оружия, а также от оружия массового поражения.

Питание элементов и приборов РЛС осуществляется через систему отбора мощности двигателя МТ‑ЛБу.

Работа комплекса заключалась в обработке информации, полученной отражёнными радиосигналами от снарядов и ракет. Для облучения снарядов на комплексе за люком механика-водителя находился поворотный радиоволновой излучатель мощностью в 200 кВт, прикрытый куполообразным кожухом из стеклотекстолита. Для приёма отражённых сигналов использовался поворотный радиолокатор линзообразной формы.

По отражённым сигналам, описывающим фрагмент траектории, и по заложенными в память характеристикам артиллерийских орудий (как вероятного противника, так и собственной артиллерии) и данным топографической привязки бортовой вычислительный комплекс производил идентификацию снаряда и полный расчёт всей траектории артиллерийского снаряда, неуправляемого реактивного снаряда или оперативно-тактической ракеты с определением позиции орудия/пусковой установки и вероятной точкой падения с точностью в десятки метров.

Экипаж машины состоял из четырёх человек: начальник станции, оператор станции, оператор-связист и механик-водитель. Комплекс создавался во времена, когда отечественная система глобального позиционирования была ещё в стадии разработки. Поэтому топопривязка производилась артиллерийской буссолью ПАБ‑2М и оптическим дальномером, перевозившими в машине. Позиционирование комплекса относительно буссоли производилось съёмным оптическим визиром, прикрепляемым на кронштейн по левому борту машины. Данные топопривязки заносились в электронный планшет, являющимся частью бортового вычислительного комплекса, на котором размещалась карта местности. Перед сменой позиции комплекса включался бортовой гирокомпас 1Г25, находившийся в отсеке механика-водителя, и доплеровский измеритель скорости, радиоволновой излучатель которого был расположен по правому борту машины и обращён на грунт. Любое перемещение комплекса отображалось на электронном планшете. Перед постановкой на боевое дежурство, в целях предохранения от мощного радиоволнового излучения, экипаж закрывал шторками перископы и закрывал все люки. При постановке комплекса на боевое дежурство (то есть при включении излучателя) предписывалось не находиться другим военнослужащим ближе чем в радиусе 600 метров от РЛС. Связь обеспечивалась двумя радиостанциями Р‑123, одна из которых находилась в отсеке станции, а вторая в отсеке механика-водителя.

Модификации:

1РЛ239—1 – вариант АРК-1;

АРК-1М (индекс ГРАУ – 1РЛ239—1М).

Одновременно с принятием на вооружение базового варианта Министерство обороны СССР

В 1980 г. был закончен выпуск конструкторской документации, а в 1983 г. закончены предварительные и государственные испытания, после чего машина была принята на вооружение. Серийно АРК-1М изготавливался Ижевском электромеханическом заводе «Купол» с 1985 по 1991 г.

В ходе Афганской войны в составе ОКСВА находилось четыре артиллерийских полка, имевших в своём штате батарею артиллерийской разведки, на вооружении которой находилось по одному комплексу «Рысь».

На начальном этапе войны, в ходе крупных армейских операций, были попытки боевого применения АРК-1. Но оказалось, что в условиях пересечённой горной местности АРК-1 неэффективен, как в обнаружении артиллерийских позиции противника, так и в корректировке огня собственной артиллерии. Основными причинами отказа от дальнейшего применения АРК-1 в боевых операциях послужили – несистематическое применение душманами установок запуска реактивных снарядов (что делало крайне невыгодным постоянные боевые дежурства комплекса), сложность в обеспечении безопасности от радиоволнового излучения для остальных военнослужащих в боевых условиях, ограничение радиогоризонта в горной местности и – главной сложности корректировки артиллерийского огня в горной местности, когда позиция орудия и цель находятся на разных высотах (часто встречаемая ситуация, требующая наличия корректировщика огня на переднем крае). В данном случае позиция комплекса, которая по высоте также могла не совпадать с целью и позицией орудия, только усложняла корректировку.

«Состоящая на укомплектовании артиллерийских частей РЛС засечки огневых позиций АРК-1 не нашла широкого применения из-за сложности при эксплуатации и наличия при этом большого количества отказов…»[35].

Основными недостатками комплекса АРК-1 (АРК-1М) оставались низкая пропускная способность ввиду его одноканальности, то есть комплекс мог обеспечить захват и сопровождение только одной цели (мины, снаряда), а также низкая вероятность засечки огневой позиции по первому выстрелу, так как захват цели осуществляется оператором в ручном режиме.

Глава 6

Мобильная артиллерийская РЛС «Кредо-1С» 1Л268

Разработка РЛС «Кредо-1С» началась в 1998 г.

Назначение – разведка наземных движущихся целей, низколетящих и зависающих воздушных целей (вертолётов) и надводных целей, а также обеспечение контроля стрельбы своей артиллерии.

За основу собственно РЛС предполагалось использовать аппаратуру РЛС «Кредо-1». Дополнительно вводился оптико-электронный модуль, унифицированный с аппаратурой морского комплекса «Барк-О», разработанного Уральским оптико-механическим заводом (УОМЗ) в г. Екатеринбурге. В качестве ходовой базы предполагалось использовать серийную ходовую базу от комплекса «Точка». Предложение было принято, и в 1998 г. была поставлена ОКР.

Соисполнителем по ходовой базе с подъёмно-мачтовым устройством был определён ЦКБ «Титан» (г. Волгоград) – разработчик пусковой установки для комплекса «Точка».

Мобильная артиллерийская РЛС «Кредо-1С» 1Л268 на выставке, посвященной 66 годовщине Великой Победы в городе Туле (9 мая 2011 года). (Фото: С.В. Гуров. https://missilery.info/gallery/raketnaya-tehnika-navystavke-posvyashchennoy-66-godovshchine-velikoy-pobedy-v-gorode-tule-9)

Оптико-электронный модуль комплекса, обладающий высокими техническими характеристиками, является весьма сложным в конструкторско-технологическом отношении устройством. Наряду с ведением разведки в видимом и инфракрасном диапазонах он обеспечивает высококачественную гиростабилизацию линии визирования в пространстве и подсвет цели лазерным лучом.

Подъёмно-мачтовое устройство рычажного типа с гидравлическим приводом обеспечивает уникальные характеристики по отсутствию скручивания при переводе полезной нагрузки из походного положения в рабочее и при воздействии ветровых потоков.

В ходе проведения государственный испытаний в 2007 г. были подтверждены заданные тактико-технические характеристики, и изделие получило высокую оценку Государственной комиссии и потребителей.

Состав комплекса «Кредо-1С»:

– самоходная установка на шасси БАЗ‑5921 с комплектом локального бронирования;

– подъёмно-мачтовое устройство;

– РЛС разведки наземных движущихся целей «Кредо-1» (1Л244—1);

комплекс оптико-электронной разведки в составе:

тепловизионной аппаратуры;

телевизионной аппаратуры;

лазерного дальномера безопасного диапазона;

лазерного дальномера опасного диапазона;

– аппаратуры сбора и обработки информации;

– средств связи и передачи данных;

– комплекта ЗИП и ЭД.

Основные характеристики комплекса «Кредо-1С»

Максимальная высота подъёма ПМУ – 15 м

Устойчивость к ветровой нагрузке – не менее 30 м/с

Зона обзора РЛС:

по дальности – 0,2—40 км

по азимуту – 180°

Дальность обнаружения целей максимальная:

Радиолокационной станцией:

типа «танк» – до 35 км

типа «человек» – до 15—20 км

Тепловизионным каналом в любое время суток:

типа «танк» – до 10 км

типа «человек» – до 2 км

Телевизионным каналом в светлое время суток:

типа «танк» – до 12 км

типа «человек» – до 5 км

Дальность действия лазерных дальномеров:

Безопасного диапазона:

цель типа «танк» – до 6 км

крупноразмерная цель – до 10 км

Опасного диапазона:

цель типа «танк» – до 8 км

крупноразмерная цель – до 15 км

Максимальная дальность корректировки огня артиллерии – не менее 10 км

Боевой расчёт – 3 человека.

Глава 7

Мобильная артиллерийская РЛС «Ястреб-АБ»

Наиболее поздней российской артиллерийской РЛС является новая РЛС 1К148 «Ястреб-АВ». Разработка этого проекта осуществлялась в НПО «Стрела», работы велись в соответствии с государственным контрактом от 2011 г. В октябре 2019 г. был опубликован снимок опытного комплекса «Ястреб-АВ». Сообщалось, что на тот момент изделие проходило межведомственные испытания.

«Ястреб-АВ» строится на четырёхосном спецшасси БАЗ‑6910—025. Задняя часть шасси отдана под размещение антенного поста с полотном большой площади. Вероятно, используется АФАР. Тактико-технические характеристики такой РЛС засекречены.

Во время проведения референдума о вхождении Донецкой Народной Республики в состав России жителей региона защищала новейшая радиолокационная станция контрбатарейной борьбы, рассказал РИА «Новости» источник в силовых структурах ДНР:

«С целью минимизации обстрелов Донецка артиллерией украинских войск в дни проведения референдума силам ДНР были приданы новые российские станции артиллерийской разведки, которые практически с первого выстрела со стороны украинских батарей вскрывали их позиции»[36].

Также источник заявил, что именно эти современные российские комплексы наводили тяжёлые 203‑мм гаубицы «Малка» на позиции украинской артиллерии.

Мобильная артиллерийская РЛС «Ястреб-АВ».

(Фото: телеграм-канал «Милитарист»)

Название РЛС не раскрывается, однако ряд факторов указывает на то, что это мог быть комплекс «Ястреб АВ» – это последняя российская разработка (концерн «Алмаз-Антей»). На это указывает тот факт, что новая РЛС работала именно в связке с гаубицами «Малка», дальность стрельбы которых с обычным осколочно-фугасным снарядом составляет 37 км. В то же время основной стоящей на вооружении российской армии контрбатарейной РЛС является комплекс 1Л219 «Зоопарк-1», дальность разведки огневых позиций артиллерии составляет 20 км (тактических ракет – до 35 км).

Новейшая же РЛС контрбатарейной борьбы «Ястреб-АВ», работающая в сантиметровом диапазоне частот (у «Зоопарка» диапазон 5 см), оснащена фазированной антенной решеткой, способна засекать цели и передавать их координаты на удалении от 40 до 60 км.

Официального подтверждения боевого применения РЛС «Ястреб АВ» пока нет, хотя фотографии его на Украине появились в Интернете.

Глава 8

Мобильная артиллерийская РЛС «Зоопарк»

История создания

В 1981 г. постановлением правительства НИИ «Стрела» поручалось провести в течение 1982—1991 гг. разработку «Радиолокационного комплекса разведки позиций ракет и артиллерии для обеспечения дивизионной артиллерии (шифр «Зоопарк-1»).

В комплексе «Зоопарк-1» за счёт применения ФАР и цифровой обработки первичной и вторичной информации полностью автоматизированы процессы обнаружения, захвата, сопровождения цели и определения координат стреляющей системы (экстраполяции измеренного участка территории полёта снаряда в точки вылета и падения снаряда) с учётом цифровой карты местности.

Следует особо отметить, что с целью снижения веса ФАР впервые в отечественной практике (а может быть и в мировой!) фазированная антенная решётка изготовлена из пластмассы.

Государственные испытания проводились в течение года в войсковых частях Московского и Приуральского военных округов и завершились в марте 1991 г.

Радиолокационного комплекса разведки позиций ракет и артиллерии для обеспечения дивизионной артиллерии «Зоопарк-1». Тульский государственный музей оружия. (Фото А. Широкорада)

Госкомиссия рекомендовала принять комплекс на вооружение взамен комплекса АРК-1. Приказом главнокомандующего ОВС СНГ от 18 апреля 1992 г. комплекс «Зоопарк-1» (изделие1Л219) был принят на вооружение Российской армии.

В 1999 г. по тактико-техническому заданию Министерства обороны РФ были начаты работы по модернизации радиолокационного комплекса «Зоопарк-1».

Устройство комплекса «Зоопарк»

В состав комплекса входят:

– Радиолокационная станция 1Л259 и комплект аппаратуры на шасси МТ‑Лбу.

– Комплект аппаратуры для технического обслуживания и ремонта 1И30 на автомобиле Урал-43203.

– Электростанция ЭД30‑Т230П‑1 РПМ1 (для учебных целей) на прицепе 2‑ПН-2.

Всё необходимое для непосредственно боевой работы размещено на шасси МТ‑ЛБу.

РЛС 1Л259 представляет собой трёхкоординатную моноимпульсную радиолокационную станцию с ФАР.

Сектор обзора комплекса составляет до 90 градусов в горизонтальной плоскости и 40 градусов по вертикали. РЛС автоматически осуществляет сканирование сектора обзора; обнаружение в полёте мин, снарядов, ракет и летательных аппаратов; сопровождение целей и траекторные вычисления. На основании совокупности полученных данных определяются координаты точек выстрела (запуска) и падения боеприпасов, тип стреляющих систем, производится целераспределение для систем поражения. Данные в автоматическом режиме поступают на командный пункт системы или непосредственно на автоматические или полуавтоматические огневые средства поражения.

Данные комплекса «Зоопарк»

Боевое применение

В конце февраля – начале марта 2016 г. в Сирию на аэродром Хмеймим были переброшены две станции 1Л219М «Зоопарк-1».

Радиолокационного комплекса разведки позиций ракет и артиллерии для обеспечения дивизионной артиллерии «Зоопарк-1». Вид сзади. Тульский государственный музей оружия. (Фото А. Широкорада)

В 2022 г. одна самоходная РЛС 1Л261 комплекса «Зоопарк-1М» была захвачена ВСУ в ходе контрнаступления. По данным британской разведки, по состоянию на март 2023 г., Россия потеряла на Украине как минимум шесть радиолокационных комплексов «Зоопарк-1».

Глава 9

Украинские модификации РЛК «Зоопарк»

В 1991 г. Советский Союз распался, и разработчики оказались в разных странах, и независимо друг от друга продолжили разработки.

Научно-производственный комплекс «Искра» завершил работы, представив систему 1Л220У «Зоопарк-2». Буква «У» в названии обозначает Украину. На вооружение украинской армии данный комплекс был принят в 2003 г.

В 2018 г. НПК «Искра» сообщил о завершении разработки конструкторской документации на РЛС и о начале работ по изготовлению опытного образца. Сроки передачи его на испытания оставались неизвестными.

Комплекс 1Л220УК «Зоопарк-2» присутствовал на подготовке к военному параду ко Дню Независимости в 2018 г.

23 апреля 2020 г. КП «НПК «Искра» начало производство первого серийного контрбатарейного радара 1Л220УК «Зоопарк-3», который принят на вооружение Вооружённых сил Украины в 2019 г.

Контрбатарейный радар 1Л220УК «Зоопарк-3» предназначен для разведки позиций артиллерии противника. Благодаря мощной РЛС, которая работает в микроволновом диапазоне, радар «видит» снаряды, а цифровая система «строит» траектории их полёта. Мощность цифровой фазированной активной решётки даёт возможность разместить станцию за несколько десятков километров от позиции врага и наблюдать за полем боя в секторе до 180 градусов.

Артиллерийская РЛС 1Л220УК «Зоопарк-2», репетиция военного парада в честь Дня Независимости в Киеве, 2018 г. («Википедия». Собственная работа)

РЛС базируется на двух машинах – антенно-аппаратной и машине управления. Такое раздельное построение значительно усиливает защиту персонала от поражения противорадиолокационными ракетами и снарядами в условиях ведения боевых действий. Персонал также может выполнять свои функции с помощью выносного рабочего места, которое может находиться в защищённом месте.

Машина управления базируется на полноприводном шасси КрАЗ‑6322. Антенно-аппаратная машина – тягач КрАЗ‑6446 (колёсная формула 6 × 6), предназначенный для транспортировки тяжёлых грузов по всем видам дорог и бездорожью. Автомобиль с полуприцепом полным весом 70 тонн. Также он входит в состав многих боевых комплексов, в частности ЗРС С‑300.

Полуприцеп-тяжеловоз КрАЗ Н251н2 спроектирован и изготовлен по специальному техническому заказу НПК «Искра». Двухосный полуприцеп предназначен для монтажа различных установок и инженерной техники по всем видам дорог и местности. Эксплуатируется в составе автопоезда с автомобилем – тягачом седельным КрАЗ‑6446 или КрАЗ‑6140ТЕ.

Технические характеристики 1Л220УК «Зоопарк-3»

Глава 10

Комплекс звукотепловой артиллерийской разведки 1Б75 «Пенициллин»

Комплекс 1Б75 «Пенициллин» не является артиллерийской РЛС, но выполняет те же функции и поэтому помещён в данном разделе.

В 2010‑х гг. начата опытно-конструкторская работа с шифром «Пенициллин», целью которой было создание принципиально нового автоматизированного звукотеплового комплекса (АЗТК) артиллерийской разведки армейского звена. Согласно техническому заданию, информацию о летящих и падающих снарядах следовало собирать с использованием сейсмических датчиков и инфракрасных камер. Применение радиолокационных средств исключалось.

Комплекс звукотепловой артиллерийской разведки 1Б75 «Пенициллин» на позиции. (Фото: ТК «Звезда»)

Разработка проекта «Пенициллин» осуществлялась в Научно-исследовательском институте «Вектор» (г. СанкТ‑Петербург), входящем в состав концерна радиостроения «Вега» (подразделение «Ростеха»). Серийное производство изделия начато предприятиями холдинга «Российская электроника» (также входит в состав госкорпорации «Ростех»).

Впервые о существовании нового АЗТК 1Б75 «Пенициллин» широкой публике объявили в марте 2017 г.

Испытания «Пенициллина» завершились в ноябре 2018 г. Первые комплексы поставлены в войска в декабре 2020 г.

Автоматизированный комплекс звукотепловой артиллерийской разведки 1Б75 «Пенициллин» представляет собой мобильную систему на самоходном шасси, способную следить за обстановкой в заданном районе и выявлять работу орудий противника или контролировать точность стрельбы своей артиллерии. За счёт использования принципиально новых способов работы комплекс решает свои задачи, не демаскируя себя каким-либо излучением. Все основные приборы комплекса, за исключением средств связи, работают исключительно в режиме приема.

Перспективный АЗТК строится на основе автомобильного шасси с соответствующими характеристиками. Так,

Прототипы были построены на шасси КамАЗ‑63501. Оно представляет собой полноприводный четырёхосный автомобиль, предназначенный для монтажа различной целевой аппаратуры или иной полезной нагрузки. Машина комплектуется дизельным двигателем мощностью 360 л.с. и способна перевозить на раме груз общим весом до 16 тонн. Максимальная скорость на шоссе превышает 90 км/ч, вне зависимости от типа полезной нагрузки.

В случае с «Пенициллином» на шасси позади кабины бескапотной компоновки монтируется новый агрегат, включающий в себя опору мачтового устройства и короба для хранения специальных устройств. За ним устанавливается унифицированный кузов-фургон, вмещающий автоматизированные рабочие места, специальную аппаратуру и т.д. Также шасси оснащается четырьмя гидравлическими домкратами. Пара таких устройств находится рядом со специальным оборудованием, два других – в задней части машины.

Оптико-электронный модуль «Пенициллин-ОЭМ» представляет собой стабилизированную платформу с несколькими камерами нескольких типов, установленную на подъёмной мачте. В существующем виде комплекс 1Б75 оснащается подъёмной мачтой. При переводе комплекса в рабочее положение мачта поднимается вертикально, выводя камеры на требуемую высоту. В походном положении мачта укладывается назад, на крышу фургона. Платформа с камерами оснащена приводами вертикальной и горизонтальной наводки, обеспечивающими круговой обзор по азимуту и изменение угла места.

«Пенициллин-ОЭМ» включает сразу шесть телевизионных камер и такое же количество тепловизоров. Они размещаются в двух коробчатых корпусах, закреплённых подвижно на общем поворотном основании. Оба корпуса имеют механизированные передние крышки, защищающие оптику от повреждений при транспортировке. Телевизионные и тепловизионные камеры имеют угол зрения 70° по азимуту и 10° по углу места. Сигнал от всех 12 приборов одновременно поступает на вычислительные машины и обрабатывается вместе. При этом обеспечено высокое качество «сшивки» отдельных полей зрения. Обеспечена возможность непрерывной работы камер в течение 18 часов, после чего требуется перерыв в 1 час.

При помощи модуля «Пенициллин-ОЭМ» комплекс артиллерийской разведки должен вести наблюдение за заданным сектором и производить обнаружение вспышек выстрелов или разрывов снарядов. Обрабатывая данные с набора камер, автоматика способна с высокой точностью определять направление на точку вспышки. Расчёт данных о найденном разрыве проводится в режиме реального времени.

Комплекс звукотепловой разведки также имеет средства для приёма и обработки звуковых сигналов. В составе комплекса присутствует четыре устройства для сбора акустических сигналов, а также аппаратура для их обработки. Приёмное устройство представляет собой изделие с корпусом характерной выгнутой формы. Эти устройства предлагается размещать на определенных позициях рядом с комплексом и соединять с ним при помощи кабелей. Главным элементом приемного устройства является сейсмический датчик, принимающий колебания грунта и преобразующий их в электрический сигнал.

Выстрел из артиллерийского орудия или разрыв снаряда создает звуковую волну в грунте, распространяющуюся на значительные расстояния. Приёмные устройства «Пенициллина» способны засекать эту волну, после чего автоматика производит необходимые расчёты. Особое расположение четырёх сейсмодатчиков приводит к приёму колебаний с той или иной задержкой. Разница времени поступления сигнала позволяет определить направление на источник колебаний, а также расстояние до него. По всей видимости, звуковые средства разведки могут использоваться вместе с оптическими, что значительно повышает скорость выполнения расчетов и точность определения координат орудия или места падения снаряда.

Согласно опубликованным данным, АЗТК 1Б75 «Пенициллин» способен выявлять огневые позиции или места падений снарядов в районе шириной до 25 км по фронту. Дальность обнаружения миномёта противника достигает 10 км, иных образцов ствольной артиллерии – 18 км. Обеспечивается высокая точность обнаружения: до 1,5 угловых минут по азимуту. На вычисление местоположения источника звуковых волн или инфракрасного излучения требуется всего 5 с. Вне зависимости от условий и интенсивности работы артиллерии, комплекс может пеленговать не менее 90 процентов взрывов или выстрелов.

При помощи штатных средств связи «Пенициллин» способен взаимодействовать с артиллерийскими соединениями. Он может работать в режиме корректировщика и определять места падений снарядов, данные о которых позволят артиллеристам исправить наводку и нанести точный удар. При решении контрбатарейных задач комплекс 1Б75 должен выявлять огневые позиции противника и выдавать своим артиллеристам целеуказание для ответного удара. На приём и обработку данных с последующей выдачей информации потребителям требуется минимальное время, что повышает эффективность работы артиллерии.

Важнейшей особенностью нового АЗТК 1Б75 «Пенициллин» является возможность работы на некотором удалении от линии фронта. Кроме того, его отличает отсутствие демаскирующих факторов во время работы. Все основные компоненты комплекса работают только на прием, тогда как в режиме передачи действует только радиостанция, обеспечивающая связь. Таким образом, противник не имеет возможности выявить специфичные признаки и принять меры против этого комплекса.

Согласно заявлению Министерства обороны РФ, «Пенициллин» отлично зарекомендовал себя на Украине. Местность этому весьма благоприятствовала, особенно в степной южной зоне. Системы типа «Пенициллин» не всемогущи – мешают как естественные неровности (например, холмы или горы), так и антропогенный ландшафт, то есть высокие строения.

Головной разработчик «Вектор» представил сразу два варианта «Пенициллина». Первый относится к классу автоматизированных звукотепловых комплексов артиллерийской разведки армейского корпуса (АЗТК) и носит индекс 1Б75. Второй попроще и называется автоматизированный звукометрический комплекс артиллерийской разведки полкового звена (АЗК) или 1Б76. То есть «Пенициллины» бывают разные, и 1Б76 фактически является эволюцией изделия АЗК-7М еще советского образца.

Наибольший интерес, конечно, вызывает звукотепловой «Пенициллин», состоящий из машин двух типов: изделие 1Б80 – звукотепловая станция, изделие 1Б81 – звукометрическая станция. Интересно, что разработчик системы может поставлять комплексы всего из двух указанных машин. Звукометрическая АЗК-7М состоит сразу из четырёх машин, три из которых отвечают за фиксацию ударных волн от выстрела. Это означает, что на базе одной аппаратной машины «Пенициллина» теперь можно размещать три звукоприемника. Такое решение позволяет оперативно развертывать комплекс.

Источники, размещённые в открытом доступе, позволяют предположить, что разработчики значительно усовершенствовали алгоритмы фиксации и обработки звуковых волн от выстрела. К примеру, ушли от допущения о плоском фронте волны – теперь она, как и положено, сферическая. Это позволяет точнее определять положение источника звука.

Помимо значительно усовершенствованной звукопеленгаторной аппаратуры, огромный вклад в быстроту и точность работы комплекса вносит тепловзионная техника. Теперь точное определение местоположение батареи РСЗО не проблема – факелы ракет отлично видны за несколько километров в любое время суток и года. Вспышки выстрелов миномётов, пушек и гаубиц также отлично демаскируют противника.

Оптико-электронный комплекс у «Пенициллина» комбинированный – на выдвижной штанге размещаются как тепловизоры, так и обычные видеокамеры. Аппаратура позволяет не только фиксировать точку выстрела, но и сопровождать боеприпасы в полете, рассчитывая траекторию.

Полоса разведки достигает 27 км. Для сравнения, АЗК-7М слышит противника в полосе от 5 до 7 км. «Пенициллин» видит и слышит ствольную артиллерию на 17 км, миномёты – на 9 км, РСЗО – на 15 км, пуски зенитных и тактических ракет – сразу на дальность до 38 км.

Важно, что комплекс может проводить селекцию по калибру, как в момент выстрела, так и при разрыве у цели. Взрыв 152‑мм снаряда обнаруживается на удалении до 11 км, 120‑мм мин – до 7 км. Особую точность в определении местоположения противника добавляет теплопеленгационная составляющая. Срединные ошибки координат не превышают 0,5 процента по дальности и не более двух делений угломера по направлению.

Глава 11

Американская артиллерийская РЛС AN/TRQ-36

Американская артиллерийская РЛС AN/TRQ принята на вооружение армии США в 1981 г.

Дальность обнаружения: артсистем – 18 км, ракет – 24 км.

РЛС AN/TPQ-36 имеет электронное сканирование, то есть сама антенна не движется, хотя её положение и может быть изменено вручную. Установка также может поддерживать собственную артиллерию для более точного наведения при контрбатарейной борьбе или просто для корректировки огня.

Две единицы AN/TPQ-36 поставленные Украине в 2015 году. (Фото Армии США)

Установка может находить места расположения миномётов, артиллерии, РСЗО и ракетных пусковых установок. Одновременная обработка 10 единиц оружия. Обнаруживает цели в первом цикле обзора. Может использоваться для ударной пристрелки цели и пристрелки на высоких разрывах. Позволяет взаимодействовать при тактическом управлении огнём. Рассчитывает места попадания вражеских снарядов. Максимальная дальность – 24 км, на этой дистанции засекаются ракеты, а артиллерия засекается на расстоянии 18 км. Сектор обзора по азимуту – 90°. Антенна X-диапазона работает на 32‑х несущих частотах. Электрические характеристики: 115/200 В переменного тока, 400 Гц, 3 фазы, 8 кВт. Импульсная мощность передатчика не менее 23 кВт. Одновременно отслеживает до 99 целей.

Согласно Joint Electronics Type Designation System, название AN/TPQ-36 расшифровывается так:

– аббревиатура «AN/» обозначает армию (сухопутные войска) (отангл. – army) и флот (морскую пехоту) (отангл. – navy) – система номенклатуры JETDS;

– «Т» обозначает «транспортабельный», указывает, что эта установка может транспортироваться, но при этом не является неотъемлемой частью транспортного средства (сравните с «V» для установленных на транспортных средствах);

– «P» указывает на радар;

– «Q» обозначает радар специального назначения (многоцелевой), в этом случае контрбатарейный;

– «36» обозначает 36‑е поколение семейства TPQ-радаров.

Штатно система AN/TPQ-36 базируется на трёх автомобилях HMMWV и трёх одноосных прицепах:

– автомобиль HMMWV M1097 с аппаратным модулем, буксирующий прицеп M116A2 с антенным модулем Q-36;

– автомобиль HMMWV M1097 с генератором МЕР112А (мощность генератора 10кВт частота тока, 400Гц, напряжение 115/200B), буксирующий прицеп M116A3 с дополнительным оборудованием;

– разведывательно-грузовой автомобиль HMMWV M998/M1038 с запасным генератором PU-799 на буксире (для Украины не поставляются).

Автомобиль управления может быть удалён от антенны РЛС на расстояние до 50 м. Кроме того, система может управляться дистанционно с помощью выносного терминала управления с расстояния до 100 м.

Аппаратный модуль размещается в стандартном лёгком многоцелевом контейнере. Оборудование контейнера: два автоматизированных рабочих места (АРМ) оператора; терминал автоматической системы управления (АСУ) FBCB2 AN/UYK-128; графический терминал РМD (Paper Map Display); аппаратура связи, обработки и передачи данных, и бортовая навигационная система MAPS (последняя устанавливается начиная с модификации (V) 7).

В свою очередь АРМ включает в себя малогабаритный переносной специализированный компьютер, выносной терминал управления и ввода вывода данных, и модуль сопряжения с аппаратурой связи ТСIМ. Выносной терминал управления и ввода вывода данных включает в себя малогабаритный переносной специализированный компьютер LCU и блок управления CDT обеспечивает управление станцией на удалении до 100 м.

Данные целеуказания передаются на средства огневого поражения и в АСУ огнём полевой артиллерии AFATDS с помощью УКВ‑радиостанций SINGARS AN/VRC-90, 92F и EPLRS AN/VSQ-2(V).

Бортовая навигационная система MAPS включает в себя: терминал управления и ввода/вывода данных, инерциально-навигационный блок DRU, приёмник КРНС NAVSTAR AN/ PSN-13 и одометр. Коррекция инерциально-навигационного блока производится по данным системы NAVSTAR, а в случае невозможности её использования – по одометру.

Антенный модуль размещается на одноосном прицепе. Включает в себя антенную систему, малошумящий усилитель, приёмник, возбудитель и передатчик.

Антенная система представляет собой твердотельную фазированную антенную решетку, содержащую 64 излучающих элемента. ФАР обеспечивает электронное управление положением луча диаграммы направленности по азимуту в секторе ±45° и углу места 2,45°—6,95°. Сектор обзора может быть расширен до кругового за счёт механического вращения антенны.

Установка производится как фирмой «Northrop Grumman», производящей AN/TPQ-36(V) 8, так и «Hughes Aircraft Cо», производящей AN/TPQ-36 на своём заводе в штате Миссисипи.

Известно, что в период с 2014 по май 2022 г. Украина получила из США 15 радаров AN/TPQ-36 «Firefinder».

Эта РЛС управляет не только гаубицами M777, но и с высокомобильными артиллерийскими ракетными системами «HIMARS».

К началу 2022 г. на Украину доставили 43 системы AN/TPQ-36.

Уже осенью 2014 г. две американские артиллерийские РЛС были потеряны под Дебальцево, а третью захватили ополченцы.

Глава 12

Американская артиллерийская РЛС AN/TRQ-50

РЛС AN/TPQ-50 и AN/TPQ-49 создавались для сил быстрого развёртывания армии США компанией SRC Inc. по официальной программе LCMR(V) 3 – третья версия. Одним из основных требований, предъявляемых к LCMR(V) 3, являлось то, чтобы повысить точность «точки для прицеливания» до требуемого уровня, так как более ранние версии радаров AN/TPQ-48 и AN/TPQ-47 (поколение LCMR(V) 2) имели точность определения местоположения пуска артиллерийского выстрела только около 100 метров.

Также он должен закрыть «бреши» в работе радара AN/TPQ-53, работающего на большей дальности, взаимодействуя с ним в тандеме. AN/TPQ-50 создан для регулярной армии, а AN/TPQ-49 предназначен для экспедиционных сил. Но оба радара должны приводиться на боевое дежурство в кратчайшие сроки и интегрироваться в артиллерийские системы для защиты передовых оперативных баз. Первые поставки AN/TPQ-50 состоялись в 101‑ю воздушно-десантную дивизию США в 2012 г.

AN/TPQ-50 (LCMR) установленный на HMMWV. (Фото Армии США)

AN/TPQ-50 – это радар лёгкой артиллерийской разведки, предназначенный, прежде всего, для вскрытия миномётных позиций противника. Работает в L-диапазоне частот (1250 … 1350 МГц) в секторе возвышения от 0° до 30° с обзором на 360°. Способен обнаруживать артиллерийские выстрелы (миномётные и/или ракетные) и рассчитывать их траектории. Для работы может устанавливаться на треноги, мачты или колёсные платформы типа HMMWV. По своим весогабаритным характеристикам схож с переносной РЛС AN/TPQ-48.

По сравнению с предыдущей модификацией РЛС AN/TPQ-48(V)2, AN/TPQ-50 имеет увеличенную в 2 раза эффективную

Данная станция может интегрироваться в автоматические системы управления артиллерией, например типа АСУ «Афатдс», что обеспечивает дистанционную автоматическую передачу целеуказания средствам огневого поражения в режиме реального времени. Как заявлено в официальном бюллетене, также в отличие от своего предшественника, станция способна обнаруживать цели с более настильной траекторией полёта, рассчитывает координаты пуска более точно и с большего расстояния. Также охват зоны позволяет одновременно обнаруживать и отслеживать несколько выстрелов из отдельных мест в пределах зоны наблюдения (700 кв. км.). Радар также можно перенастроить с кругового обзора (360°) на сканирование определённого сектора, обеспечивая тем самым сфокусированный контроль сектора с более частой частотой обновления.

При засечке пуска боеприпаса в зоне ответственности радар посылает предупреждение о ранней засечке цели. Затем подсистемы станции собирают данные для точного определения точки пуска. Далее эта информация передаётся на интегрированный командно-диспетчерский пункт или системе ПВО малой дальности для нанесения ответного удара.

Назначение РЛС: определение координат батарей противника, контроль воздушного пространства.

Диапазон излучения антенны: L.

Дальность обнаружения целей: до 10 км (эффективная), до 15 км (максимальная).

Точность определения положения пуска: 50 м на дальности до 15 км, в зависимости от типа оружия и траектории точность может ухудшаться.

Сопровождение цели: нескольких целей в 3‑D пространстве.

Поддержка IP-сетей: да.

Конструкция: без подвижных внешних частей антенны

Требования к питанию: источник переменного тока 110/240 В, 3000 Вт, 50—400 Гц

или источник постоянного тока 24 В.

Потребляемая мощность: 1200 Вт

Вес: менее 227 кг

Размеры: высота – более 2 м (на штативе); диаметр – около 102 см

Недостатки РЛС:

– слабые характеристики по обнаружению цели;

– комплекс открытого типа, влияние погодных условий на работу расчёта;

– низкая защищенность комплекса от огня противника.

Эксперты предполагают, что США решили воспользоваться событиями на Украине в 2014 г., чтобы оценить эффективность AN/ TPQ-50 в обнаружении российской артиллерии.

При этом пользователи соцсетей сообщали об уничтожении радаров AN/TPQ-50 на Украине.

Глава 13

Шведская артиллерийская РЛС «Сааб» «Артур»

РЛС «Артур» (ARTHUR – ARTillery HUnting Radar) до настоящего времени остаются одной из наиболее распространённых в мире систем артиллерийской разведки. С конца 1970‑х гг. шведская компания «Эриксон микровэйв системз» («Ericsson Microwave Systems») разработала несколько её модификаций, принятых на вооружение Великобритании, Греции, Дании, Испании, Италии, Канады, Малайзии, Норвегии, Сингапура, Чехии, Швеции и Южной Кореи. В 2006 г. «Эриксон» вошла в состав концерна «Сааб», а производство «Артуров» примерно поровну разделили между шведскими предприятием и норвежской дочкой концерна «Сааб технолоджис Норвей» (Saab Technologies Norway AS) в Халден (Halden), провинция Эстфолл.

Сравнительные характеристики РЛС «Артур» различных модификаций

Как и у РЛС «Артур-А», в состав системы модификации «С» входят антенная система, приемопередатчик, процессор обработки сигналов и данных, аппаратура связи и обмена информацией, навигационная аппаратура геопривязки, система электропитания, индикаторы обстановки и органы управления.

В качестве основного носителя РЛС «Артур» для Норвегии планируется использовать гусеничный транспортёр с грузовой платформой на базе БТР M113. Переоборудовали таким образом базовые модели сразу в нескольких странах. В Норвегии они получили национальное обозначение NM199 TRPV (Norske Model 199 Transportpanservogn). Некоторое количество машин этого типа до настоящего времени находятся на хранении складов мобилизационных запасов.

Поставки Норвегией и Швецией РЛС «Артур» на Украину являются «топ-секретом». Тем не менее к августу 2022 г. их засекли на Украине. 24 сентября 2022 г. Министерство обороны РФ сообщило, что в районе населённого пункта Михайлово-Заводское Днепропетровской области была уничтожена РЛС контрбатарейной борьбы «Артур».

Основные поставки РЛС «Артур» идут из Норвегии, но в начале октября 2022 г. появилась информация о поставках «Артуров» из Англии.

Глава 14

Перспективы использования РЛС

Есть ли способы противодействия артиллерийским РЛС? Во-первых, стрельба по пологой траектории, которая с трудом определяется артиллерийской РЛС. Речь идёт о 100‑мм пушке «Рапира» и танковых орудиях.

Для миномётов можно использовать снаряды с радиопрозрачными корпусами и готовыми поражающими элементами из керамики.

Так, в Нижнетагильском технологическом институте Уральского федерального университета разработан радиопрозрачный 120‑мм снаряд к орудию «Ноны-С» с корпусом из композитного материала (полимерная матрица, армированная углеродным или базальтовым волокном), с керамическими картечью и взрывателем (оксид алюминия). Благодаря этому происходит уменьшение коэффициента отражения излучения контрбатарейной РЛС до 0,001 процента[37].

В странах НАТО много говорилось о «стелс»-снарядах. Ещё в ноябре 2007 г. пришло сообщение полигонных испытаниях британских композитных 155‑мм снарядов LWAM (Lightweight Advanced Munition) весом 30 кг, которые по своему убойному действию и дальности стрельбы не уступают 155‑мм 40‑килограммовым снарядам.

Подобные работы не афишируются. Но где проводить их войсковые испытания, как не на Украине?

Итоги и перспективы

Наиболее важным итогом конца 2024 – начала 2025 г. стало почти полное освобождение захваченных ВСУ населённых пунктов Курской области.

В 2024—2025 гг. по-прежнему главной ударной силой в боях на Украине является ствольная артиллерия, РСЗО и миномёты. Танки по-прежнему используются в основном как САУ ближнего боя.

В начале 2025 г. состоялись российско-американские переговоры в Эр-Рияде в Саудовской Аравии. Как и следовало ожидать, прочный мир на Украине оказался «журавлём в небе», а перемирие – «синицей в руках».

Рассмотрим, что же может означать простое прекращение огня на линии соприкосновения сторон. Сразу возникает аналогия с Корейской войной 1950—1953 гг. В Корее переговоры о перемирии начались 8 июня 1951 г., а соглашение о перемирии и прекращении огня подписано 27 августа 1953 г. И все эти два года шли полномасштабные боевые действия.

Ну а после заключения перемирия в Корее в течение 72‑х (!) лет систематически идут артиллерийские перестрелки, боестолкновения на море и т.д. Там и сейчас находятся 28,5 тысяч американских «миротворцев». «Миротворцы» в 1958 г. доставили на полуостров ядерное оружие. Во время Кубинского кризиса случайность предотвратила пуск крылатых ракет «Мейс» по советскому Дальнему Востоку. КНДР ничего не оставалось делать, как обзавестись собственным ракетно-ядерным щитом. И сейчас, в апреле 2025 г., нет никаких перспектив заключения мира в Корее.

А где гарантия, что подобное не произойдёт на Украине? Наоборот, заявления Зеленского, президента Франции Макрона и премьер-министра Англии Кир Стармера свидетельствуют о желании использовать перемирие для «сокрушения России».

Замечу, что в Корее худо-бедно поддерживать перемирие было проще, чем на Украине. С обеих сторон

А на Украине нашим войскам противостоят части ВСУ со слабой дисциплиной либо откровенные бандиты, как тот же полк «Азов».

Представим на секунду, что командиры каких-то частей вермахта и СС грозили бы физической расправой Гитлеру или Геббельсу или без санкции командования применили бы химическое оружие – это ненаучная фантастика.

А вот несколько командиров ВСУ публично грозили расправой президенту Зеленскому и главному идеологу Украины Ирине Фарион. И за это их даже в угол не поставили.

19 августа 2024 г. Фарион грохнули, а нашли всего лишь одного виноватого – 18‑летнего психопата Вячеслава Зинченко, отец которого служит в ВСУ.

Сам Зинченко свою вину отрицает. А когда на заседании суда по избранию меры пресечения Софья, дочь Фарион, заорала на него: «Ты не имеешь права пить воду. Ты вырвал сердце всей нации», Вячеслав в ответ показал ей язык. Ну, показал язык нацист нацистке – бывает… Но 18‑летний Зинченко уже прошёл курс управления БПЛА.

Операторы БПЛА массово применяют на Украине химическое оружие вопреки уверениям их главкома Зеленского, что такого оружия в ВСУ нет. Короче, дисциплинка в ВСУ ещё та. И нетрудно догадаться, что после заключения перемирия или даже мира украинские бандиты продолжат террор на территории РФ и запуск туда дронов со взрывчаткой и ОВ.

Украинская элита за 30 с лишним лет показала свою полную недоговороспособность. Нет ни одного договора, который бы она выполнила.

С ноября 2024 г. Зеленский несколько раз повторял: «Мы вернём Крым дипломатическим путём». О чём речь? Соберётся конференция. Украинская сторона приведёт неотразимые исторические и экономические аргументы, а россияне скажут: «Ну и забирайте Крым!»

Нет, Зеленский действует по традиционной схеме украинских политиков. Вспомним, как 20 (!) лет Киев пытался «дипломатическим путём» отжать у России военно-морскую базу в Севастополе и всё Азовское море.

Москва предложила оставить Черноморскому флоту Большую Севастопольскую бухту и инфраструктуру по её берегам. В остальных 13 бухтах Севастополя поместилось бы пять украинских флотов, я уж не говорю о базах в Измаиле, Одессе, Николаеве, Донузлаве и Керчи, отданных Украине.

Киев же настоял на создании «рассеянной» базы в Севастополе, разбросанной километров на 30 вдоль побережья. Причал российский, потом – украинский, затем – опять российский и т.д. А вот флотская автобаза в 3 км от хранилища топлива и в 10 км от казармы морпехов. В мире на территориях других государств существуют сотни компактных военно-морских баз и ни одной «рассеянной».

Для чего это было сделано? Прибудут в Севастополь пара «поездов дружбы» с боевиками из Львова, и они устроят майдан на уровне Киева 2014 г. Блокируют объекты Черноморского флота, и флоту придётся уходить в никуда. Тем более, что в 1993—2014 гг. от 50 до 70 процентов кораблей и судов Черноморского флота были не на ходу, и их пришлось бы бросить.

Киев не учёл волю и мужество севастопольцев, которые неоднократно били приезжих и местных «украинствующих». За 20 лет Киев устроил не менее полусотни больших и малых провокаций в Севастополе, из которых как минимум три могли привести к большой войне. Замечу, что часть не реализованных до конца провокаций Украины до сих пор неизвестна СМИ.

Азовское море Киев не хотел делить целых 23 года! И оно стало единственным в мире морем, у которого прибрежные государства не имели своих территориальных вод. А на дне мелководного (средняя глубина 14 метров) моря находятся сказочные богатства. Одних углеводородов сколько! Из-за своей наглости и спеси киевские власти понесли фантастические убытки.

А «рассеянная» база в Севастополе оказалась благом для населения Крыма в феврале – марте 2014 г. При компактной базе типа Гибралтара или Гуантанамо без большой крови не обошлось бы.

Надо ли объяснять, что линия перемирия в 2000 км даёт возможность для провокаций на порядок больше, чем 25 км в Севастополе в 1993—2014 гг.

Сейчас ВВС Украины в «интересном» положении. А вот за 30 дней перемирия можно отремонтировать аэродромы и построить сотни (включая запасные) железобетонных укрытий для самолётов. А НАТО перебросит на эти аэродромы сотни боевых самолётов, включая носители крылатых ракет, способные поражать цели в России на линии Белое море – Астрахань.

Станут ли огромные американские самолёты по-прежнему садится на польском аэродроме Жешув и выгружать вооружение для ВСУ, которое будет отправляться на Украину по железной дороге? Для них гораздо проще сажать те же С‑5 на аэродроме Борисполь под Киевом.

Огромный поток оружия пойдёт через украинские порты Одесса, Черноморск, Николаев и другие. Не исключено, что в эти порты зайдут под каким-либо предлогом военные корабли НАТО, например, румынские или германские, пришедшие по Дунаю.

Специфика СВО в том, что на Украине сейчас нет чёткой линии фронта, как, к примеру, в Великой Отечественной войне. Существуют десятки больших «серых» зон, не занятых ни одной из сторон. Как уже говорилось, дисциплина в рядах ВСУ ещё та. Поэтому, если командование обеих сторон отдаст приказ своим подразделениям прекратить огонь, перемирие продлится максимум на сутки. Даже без злого умысла, чисто по техническим причинам. Причём возобновление боевых действий западная пропаганда по традиции свалит на Россию.

Президент Трамп назвал вступление Украины в НАТО одной из причин войны на Украине. Он же исключил возможность вступления Украины в НАТО. Но Англия и Франция тут же предложили ввести на Украину ограниченный контингент – порядка 100 тысяч солдат.

Замечу, что на февраль 2025 г. ни в одной стране НАТО не было такого скопища иностранных солдат. Наибольшее количество иностранных военнослужащих находится в Германии: 38,5 тысяч – армия и 10 тысяч – ВВС США, а также 200 (!) английских военнослужащих.

А тут на границах России будет собрана такая рать! Даже если б вступила Украина в НАТО, там было бы 3—5 тысяч натовских солдат. Тоже плохо, но не катастрофично.

Ах, миротворцы будут гарантировать мир на Украине! А почему они не могут это делать, находясь на территории прибалтийских лимитрофов, Польши, Чехии и Румынии? Для этого не надо заключать каких-либо соглашений.

Лондон и Париж планируют после заключения перемирия или даже мира разместить 100‑тысячный миротворческий контингент и перевооружить ВСУ, доведя их численность до миллиона человек. А дальше всё будет, как в Корее. Или даже хуже, поскольку ни на севере, ни на юге Кореи нет украинских бандитов. А в частях на севере и юге дисциплина железная.

Сама возможность ввода миротворцев на Украину поднимает десятки принципиально важных вопросов. Будет ли распространятся на них 5‑я

Удивляет реакция наших журналистов. Все вроде бы осуждают планы Лондона и Парижа, но весьма вяло. Самое жёсткое выражение: «Посылка миротворцев может привести к началу мировой войны». Может привести, а может и не привести. В молодые годы мне так отвечали подруги перед тем, как лечь в постель.

Не пора ли политикам и журналистам кардинально решить вопрос о миротворцах на Украине? Здесь тот случай, когда имеет право высказаться каждый, поскольку это касается всего населения РФ. Даже в идеальном (мирном) случае России придётся держать на западных границах миллионную армию и в разы увеличить Черноморский флот. И как это скажется на нашей экономике?

Не пора ли показать Лондону и Парижу прейскурант для миротворцев? В случае их ввода на первое произойдёт разрушение Киевской плотины и постановка мин в Одесском заливе и в украинских территориальных водах на Дунае.

Не поможет, поднесём второе блюдо – удары тактическими спецзарядами по вторгнувшимся на Украину частям НАТО. Тут 5‑ю статью устава НАТО и за уши не притянешь.

А нанесёт Европа удар по России – получит «Орешником» по Лондону и Парижу. А если в войну вмешаются США, то победителем в термоядерной войне однозначно будет КНР. А если Трамп проявит благоразумие, победителей будет трое, как в 1945‑м – Россия, США и Китай. А Европа, как и в 1945‑м, будет лежать в развалинах, на сей раз – в радиоактивных.

Список используемых сокращений

АФАР – активная фазированная антенная решётка

БАК – беспилотный авиационный комплекс

БДК – большой десантный корабль

БКАР – беспилотный комплекс артиллерийской разведки

БМ – боевая машина

БПЛА – беспилотный летательный аппарат

браб – береговая ракетно-артиллерийская бригада

брад – береговой ракетно-артиллерийский дивизион

БРК – береговой ракетный комплекс

БРЭО – бортовое радиоэлектронное оборудование

БТГ – Батальонная тактическая группа

ГАК – гидроакустический комплекс

ГРАУ – Главное ракетно-артиллерийское управление

ГСН – головка самонаведения

ГТА – газотурбинный агрегат

ДПЛА – дистанционно пилотируемый летательный аппарат

ЕСУ ТЗ – единая система управления тактического звена

ЗОП – закрытые огневые позиции

ЗПРК – зенитный пушечно-ракетный комплекс

ЗРАК – зенитный ракетно-артиллерийский комплекс

ЗРК – зенитный ракетный комплекс

ЗРПК – зенитный ракетный переносной комплекс

ЗУР – зенитная управляемая ракета

КА – космический аппарат

КАЗ – комплекс активной защиты

КСИР – Корпус стражи исламской революции

МРК – малый ракетный корабль

НМ ЛНР – Народная милиция Луганской Народной Республики

НПК СПП – Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения»

НПП – Научно-производственное предприятие

ОТРК – оперативно-тактический ракетный комплекс

ошбр – отдельная штурмовая бригада

ОЭС – оптико-электронная система

ПДЭСР – противодроновый экран сетка-решётка

ПКИ – покупные комплектующие изделия

ПТРК – противотанковый ракетный комплекс

ПУ – пусковая установка

РЛР – радиолокационная разведка

РФЯЦ-ВНИИЭФ – Российский федеральный ядерный центр – Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики

РЭБ – радиоэлектронная борьба

РЭП – радиоэлектронное подавление

СВВП – самолёт вертикального взлёта и посадки

СВУ – самодельное взрывное устройство

СКР – сторожевой корабль

СНБО – Совет национальной безопасности и обороны Украины

СПб ГУАП – СанкТ‑Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения

СРП – счётно-решающий прибор

ССО – Силы специальных операций РФ

ТВД – театр военных действий

ТПК – транспортно-пусковой контейнер

ТТД – тактико-технические данные

ТТХ – тактико-технические характеристики

ФАР – фазированная антенная решётка

ШПУ – шахтная пусковая установка

ЭПР – эффективная площадь рассеивания

Список использованной литературы

История отечественной радиолокации / Под ред. С.В. Хохлова. М.: Столичная энциклопедия, 2015.

Мотовилиха: от прошлого к настоящему. Материалы IV научно-практической конференции. Пермь, 2021.

Павлушенко М., Евстафьев Г., Макаренко И.Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития. М.: Права человека, 2005.

Половинкин В.Н.Предварительные уроки специальной операции на Украине. СПб.: Гангут, 2022.

Сорок лет на страже отечества и мира. Книга очерков / Под ред. Г.М. Споршева. Нижний Новгород: ОАО «ЦНИИ «Буревестник», 2010.

Цыганок А.Д.Донбасс: неоконченная война. Гражданская война на Украине (2014—2016): русский взгляд. М.: АИРО‑XXI, 2017.

Широкорад А.Б.Артиллерия России. М.: Наше завтра, 2022.

Широкорад А.Б.Время «больших пушек». СВО. 2022—2023 гг. М.: Вече, 2023.

Широкорад А.Б.Гений советской артиллерии. Триумф и трагедия В. Грабина. М.: АСТ, 2002.

Широкорад А.Б.Дроны в воздухе, на воде и под водой // Техника – молодёжи. 2021. № 12.

Широкорад А.Б. Дроны. Оружие XXI века. М.: Вече, 2023.

Широкорад А.Б.Отечественные миномёты и реактивная артиллерия. Мн.: Харвест; М.: АСТ, 2000.

Широкорад А.Б.СВО. Два года противостояния. М.: Вече, 2024.

Широкорад А.Б.Энциклопедия отечественной артиллерии. Мн.: Харвест, 2000.

http: //bmpd.livejournal.com/2014850.html

http: //diana-mihailova.livejournal.com/373289.html

http: //kloch4.livejournal.com/16143.html

http: //lostarmour.info/

http: //lostarmour.info/vsu/akatsiya/

http: //vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/AfgOu/AfgOu020.htm

https: //3mv.ru/180525‑pochemu-paladiny-ssha-ne-smogli-pereigrat-rossijskie-giacinty-na-ukraine.html

https: //aftershock.news/? q=node/1101971&full

https: //alex-news.ru/armija-226/

https: //andrei-bt.livejournal.com/688921.html? view=32801049

https: //andrewbek-1974.livejournal.com/511712.html

https: //ardexpert.ru/article/27204

https: //army-today.ru/tehnika/m777

https: //bmpd.livejournal.com/2026928.html

https: //bmpd.livejournal.com/2370704.html

https: //bmpd.livejournal.com/2587680.html

https: //bmpd.livejournal.com/3071952.html

https: //bmpd.livejournal.com/3910453.html

https: //bp-la.ru/pchela-kak-vse-nachinalos/

https: //chr.aif.ru/kursk/za_nami_oblast_i_rossiya_chto_takoe_kurskaya_territorialnaya_oborona? ysclid=m5qtzsitv6773539022

https: //diana-mihailova.livejournal.com/6489993.html

https: //drikus.club/15099‑baza-hranenija-voennoj-tehniki.html

https: //dzen.ru/a/YxYVWmH892bbCUOR

https: //dzen.ru/media/tacticool/borba-s-dronami-s-pomosciu-strelkovogo-orujiia-interviu-s-doneckimi-opolchencami-maksimom-indusom-drozdovym-i-meksikancem-5fd9245de7ae933e1e15867f

https: //feldherrnhalle.livejournal.com/15580.html

https: //finenews.com.ua/dostat-vraga-v-okope-chto-bomby-dlia-kvadrokopterov-sozdaut-v-ykraine/

https: //function.mil.ru/function/mto/news/more.htm? id=12387664@egNews&_print=true

https: //gosniipp.ru/ru/news/armiya-i-oruzhie/20230216/kriticheskaya-uyazvimost-samohodnie-minometi-v-specoperacii

https: //inosmi.ru/20220703/oruzhie-254814264.html

https: //life.ru/p/1496855

https: //lostarmour.info/news/nato-plans-leaks

https: //military.wikireading.ru/56285

https: //naked-science.ru/article/tech/stupor-na-ukraine

https: //new.topru.org/himars-vundervaffe-vsu/

https: //newstula.ru/fn_564628.html

https: //nvo.ng.ru/armament/2021—08—12/6_1153_drones.html

https: //petrimazepa.com/uragan.html

https: //pro-voinu.ru/dokumentalnye-filmy/bitva-za-herson-v-vysokopole-ad-ukraina-ispolzuet-vse-vozmozhnoe-oruzhie-protiv-armii-rf-karta-boevyh-dejstvij-na-ukraine-na-segodnya-21‑video.html

https: //rg.ru/2022/12/28/nuzhnyj-kalibr.html

https: //ria.ru/20250111/kurskaya-1993255606.html? ysclid=m5s67gq6kl407341587

https: //riafan.ru/23516164‑rossiiskii_spetsnaz_ispol_zuet_dlya_unichtozheniya_ukrainskih_diversantov_besshumnie_minometi

https: //riafan.ru/23614504‑kak_spetsoperatsiya_na_ukraine_raskrila_novii_potentsial_polevoi_artillerii

https: //riafan.ru/23734509‑vs_rf_primenyayut_na_ukrainskom_tvd_naduvnie_maketi_voennoi_tehniki

https: //russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/bespilotniki-v-siriyskom-konflikte/

https: //s30232294060.mirtesen.ru/blog/43370163167/Tayna-artemovskoy-tankovoy-bazyi.-Otkuda-u-opolchentsev-tyazhelo

https: //topwar.ru/137596‑otechestvennaya-bespilotnaya-aviaciya-chast-3.html

https: //topwar.ru/137596‑otechestvennaya-bespilotnaya-aviaciya-chast-1.html

https: //topwar.ru/137596‑otechestvennaya-bespilotnaya-aviaciya-chast-2.html

https: //topwar.ru/143518‑kompleks-raketno-bombovogo-vooruzheniya-grom-modulnost-i-tochnost.html

https: //topwar.ru/147500‑minomet-2b25‑gall-bez-shuma-i-vspyshki.html

https: //topwar.ru/147532‑jeksperimentalnyj-60‑mm-minomet-besshumnoj-strelby-gniap.html

https: //topwar.ru/148820‑artillerijskie-boepripasy-povyshaja-tochnost-i-dalnost.html

https: //topwar.ru/150388‑bespilotnik-dlja-smercha-razvedyvatelnyj-kompleks-zavershaet-ispytanija.html

https: //topwar.ru/159970‑sau-zuzana-2‑sovremennyj-obrazec-bez-bolshogo-buduschego.html

https: //topwar.ru/170111‑bespilotnyj-kompleks-razvedki-a1‑sm-furija-prinjat-na-vooruzhenie-vsu.html

https: //topwar.ru/173300‑dalnost-dejstvija-rszo-smerch-mozhet-dostignut-270‑km-v-popytke-pereigrat-proekt-glsdb.html

https: //topwar.ru/179892‑bespilotnik-perehvatchik-volk-18‑jeffektivnyj-i-avtonomnyj.html

https: //topwar.ru/194488‑pushki-gaubicy-d-20‑v-ukrainskoj-armii-ugroza-i-borba-s-neju.html

https: //topwar.ru/196761‑istochnik-nazval-kolichestvo-poterjannyh-ukrainoj-s-nachala-specoperacii-udarnyh-bespilotnikov-bayraktar-tb2.html

https: //topwar.ru/197469‑radiojelektronnye-i-zenitnye-sredstva-borba-s-bpla-v-specoperacii.html

https: //topwar.ru/203516‑avtomaticheskie-orudija-s-60‑v-specoperacii.html

https: //topwar.ru/210480‑s-tochki-zrenija-pehoty-razzhalovannyj-bog-vojny.html

https: //topwar.ru/33997‑samohodnaya-gaubica-fh77bw-l52‑archer-shveciya.html

https: //topwar.ru/72011‑francuzskaya-155‑mm-sau-caesar.html

https: //topwar.ru/97024‑raketnyy-kompleks-m142‑himars-ssha-harakteristiki-i-vliyanie-na-obstanovku.html

https: //ukraina.ru/20220516/1033963644.html

https: //vpk.name/news/621967_hodakovskii_rasskazal_ob_otlichii_raboty_rossiiskoi_i_ukrainskoi_artillerii_na_fronte.html

https: //warspot.ru/20622‑besshumnye-pomoschniki-pehoty

https: //www.gazeta.ru/army/2022/10/04/15574279.shtёml? updated

https: //www.gazeta.ru/army/2023/02/04/16198009.shtml? updated

https: //www.gov.pl/web/obrona-narodowa/mozdzierze-lmp-2017

https: //www.vpk-news.ru/articles/53016

https: //www.wikinone.com/ru/2S31_Vena

https: //www.worldandwe.com/ru/page/artilleriya_vsu_bespolezno_tratit_snaryady_v_boy_idut_negotovye_soldaty.html? utm_source=warfiles.ru

web.archive.org

WWW.KP.RU: https: //www.kp.ru/daily/27459/4664004/

Примечания

НИИ артиллерийского вооружения, впоследствии переименовано в НИИ‑58.

НИАП – Научно-исследовательский артиллерийский полигон.

В 1969 г. в ОКБ‑9 был разработан проект установки изделий «Акация», «Гвоздика» и «Тюльпан» на единое унифицированное шасси на базе БМП‑1, где изделия могли бы иметь лучшие характеристики, чем созданные на базе МТ‑ЛБ и «объект 123».

Скоморохов Р.С точки зрения пехоты. Разжалованный бог войны // Материалы сайта: https://topwar.ru/210480-s-tochki-zrenija-pehoty-razzhalovannyj-bog-vojny.html

С 1991 г. ОКБ‑3 называлось ЦКБ «Трансмаш». В 2007 г. переименовано в СКБ «Трансмаш-спецтехника».

В ВСУ и ВСР гаубицы М777 называют одинаково – «три топора».

Материалы сайта: https://life.ru/p/1496855

Там же.

Материалы сайта: https://life.ru/p/1496855

Материалы сайта: https://3mv.ru/180525-pochemu-paladiny-ssha-ne-smogli-pereigrat-rossijskie-giacinty-na-ukraine.html

155-мм снаряд VLAP имеет улучшенную аэродинамическую форму. Сразу после покидания ствола на две секунды включается донная газогенераторная установка, а затем – реактивный двигатель. Это всё обеспечивает дальность полёта до 54—55 км. На 2022 г. выпускались только 155-мм фугасные снаряды VLAP, содержавшие 4,5 кг взрывчатого вещества, но велись работы по созданию кассетных снарядов.

Материалы сайта: https://dzen.ru/a/ZucwBmeujUu4LEhY?ysclid=m8lpezddsa660145103

Материалы сайта: https://newstula.ru/fn_564628.html

Цыганок А.Д.Донбасс: неоконченная война. Гражданская война на Украине (2014—2016): русский взгляд. С. 259—260.

Материалы сайта: https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201708030901-nvl9.htm

Калибр поддона / калибр снаряда.

FPV-дрон (First-Person View – вид от первого лица) – это беспилотный летательный аппарат, оснащенный камерой, которая передает видео с помощью беспроводной связи на очки виртуальной реальности или видеоочки пилота.

Материалы сайта: https://topwar.ru/224280-buduschee-tankov-v-svete-boev-na-ukraine.html

В первых образцах длина составляла 17,2 клб.

Материалы сайта: https://ukraina.ru/20220516/1033963644.html

Материалы сайта: https://gosniipp.ru/ru/news/armiya-i-oruzhie/20230216/kriticheskaya-uyazvimost-samohodnie-minometi-v-specoperacii

По материалам «Википедии».

Эти элементы используются в системе «Град».

https://ru.wikipedia.org/wiki/M142_HIMARS

Материалы сайта: https://topwar.ru/97024-raketnyy-kompleks-m142-himars-ssha-harakteristiki-i-vliyanie-na-obstanovku.html

Материалы сайта: https://new.topru.org/himars-vundervaffe-vsu/

https://ru.wikipedia.org/wiki/M270_MLRS

Материалы сайта: https://www.gazeta.ru/army/2023/02/04/16198009.shtml?updated

Афонин И.Е., Макаренко С.И., Петров С.В., Привалов А.А.Анализ опыта боевого применения групп беспилотных летательных аппаратов для поражения зенитно-ракетных комплексов системы противовоздушной обороны в военных конфликтах в Сирии, в Ливии и в Нагорном Карабахе // Системы управления связи и безопасности. 2020. № 4. С. 163—177.

ЗРК – зенитный ракетный комплекс; ЗРПК – зенитный ракетный переносной комплекс.

Сейчас город Днепр, но на декабрь 2017 г. область оставалась Днепропетровской областью.

Грищенко Н.Адские машины: какие мины и ловушки с фугасами применяют ВСУ на Донбассе // Материалы сайта: https://rg.ru/2023/02/01/adskie-mashiny-kakie-miny-i-lovushki-s-fugasami-primeniaiut-vsu-na-donbasse.html

Материалы сайта: https://topwar.ru/45388-universalnyy-boec-inzhenernyh-voysk.html

Генерал-лейтенант Королев Виктор Сергеевич. Техническое обеспечение при выводе из Афганистана / Материалы сайта: http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/AfgOu/AfgOu020.htm

Материалы сайта: https://www.gazeta.ru/army/2022/10/04/15574279.shtml?updated

Материалы сайта: https://forum.guns.ru/forummessage/42/2871648-2.html

Спасибо за чтение

Вернуться к книге