
ТЕПЛОВОЗЫ СОВЕТСКОГО СОЮЗА И РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Третья часть произведения "От паровоза Черепановых до Сапсана" включает раздел "Тепловозы Советского Союза и Российской Федерации". Эра паровозов закончилась и наступила эра тепловозов.
выпущено почти 6800 секций тепловозов ТЭЗ, которыми обеспечивался в основном перевод железных дорог на тепловозную тягу.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1 Тепловозы Советского Союза и Российской Федерации.ВЧАСТЬ-3.Тепловозы Советского Союза.Оглавление:1. История создания тепловоза.2. Тепловозостроительные заводы Советского Союза.3. Тепловозы Советского Союза.4. Пассажирские тепловозы Советского Союза..5. Грузовые тепловозы Советского Союза.6.Маневровые и промышленные тепловозы СССР.7.Пассажирские тепловозы Российской Федерации.8.Грузовые тепловозы Российской Федерации.9.Маневрово-промышленные тепловозы РФ.10.История создания газотурбовозов.11.Газотурбовозы Советского Союза.12.Газотурбовозы Российской Федерации.Заключение.Предисловие.С 1834 по 1922 год на железных дорогах Российской Империи и Советского Союза господствовали ПАРОВОЗЫ, обеспечивая перевозки пассажиров и различных грузов. Возрастал спрос на перевозки пассажиров и грузов и паровозы уже не могли обеспечить объём этих перевозок, в силу своей тихоходности и загрязнения ок…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0