
Рейс Landmark 6 heavy. Полёт в ад
Полёт, закончившийся катастрофой из-за высотного сдвига ветра. Выживших нет.
Второй пилот Тим Даррел (тридцатилетний парень с внешностью теннисиста и зелёными глазами) начал процедуру запуска двигателей.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1Это был обыкновенный день 5 мая 2009 года. Часы пассажирского терминала аэропорта Сиэтл-Такома Интернешнл показывали 9:38 утра. Заканчивалась посадка пассажиров на рейсовый лайнер Боинг – 777-300 авиакомпании «Лендмарк Эйрлайз», который в 9:50 отправлялся в трансконтинентальный рейс Сиэтл –Такома Интернешнл (Сиэтл, Вашингтон) - Кеннеди Интернешнл (Нью-Йорк, Нью-Йорк). Экипаж самого большого в мире двухдвигательного лайнера вводил полётные данные в электронные системы, взаимодействующие с автопилотом. Закончив это занятие, капитан Джерри Хэллкет (плотно сбитый сорокатрёхлетний мужчина среднего роста с холодными серыми глазами) настроил бортовое радио на частоту 118.000, чтобы прослушать текущий прогноз погоды по аэропорту отбытия. В наушниках раздалось:- Аэропорт Сиэтл, автоинформация о погоде ноль девять – ноль ноль Зулу. Ветер: один-два-пять на пять. Видимость: более двадцати ми…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0