
Магистраль-3000 Строение мира
"Этот путеводитель — ваш ключ к пониманию мира «Магистрали 3000». В нём вы найдете подробное описание каждого вагона с иллюстрациями, раскрывающими их устройство и назначение.
Но если орда мертвецов учует запах или услышит шум генератора, они облепят вентиляционные шахты и гермодвери.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1Глава 1: Стальной составЛокомотив ЧС7 (Чехословацкий, тип 7)Серийный пассажирский электровоз постоянного тока, ставший главным тяговым звеном состава.Максимальная скорость: 160 км/ч (конструкционная), эксплуатационная скорость с составом — до 140 км/ч.Мощность: 6160 кВт (часового режима) / 8370 л. с.Масса: 172 тонны (двухсекционный состав).Конструкция: Двухсекционный электровоз, где каждая секция опирается на две двухпрехосные тележки. Корпус выполнен из высокопрочной стали.Силовая установка и тормоза: 8 тяговых электродвигателей, пневматические и электропневматические тормоза, рассчитанные на экстренное торможение тяжелых пассажирских составов.Пассажирские вагоны СССРОснова состава — стандартные советские цельнометаллические пассажирские вагоны (ЦМВ)Размеры:Длина по осям автосцепок: 24,5 мШирина: 3,1 мВысота от уровня головки рельса: 4,25 мМасса тары: ~54–58 тонн (в зависимости …
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0