Обложка книги Возвращение
Современная проза

Возвращение

0.00 оценок 0 отзывов0+

История гласит, что когда промышленные авантюристы предложили королю проект железной дороги, на манер английской, он отказался. Мол, от Берлина до Потсдама можно доехать за один день на лошади, так что нет смысла городить огород, чтобы ехать два часа, да еще платить за это живые деньги.

Правда, ушастых фенеков живьем никогда не видел, только читал об одном в книжке.

О книге

История гласит, что когда промышленные авантюристы предложили королю проект железной дороги, на манер английской, он отказался. Мол, от Берлина до Потсдама можно доехать за один день на лошади, так что нет смысла городить огород, чтобы ехать два часа, да еще платить за это живые деньги. И, тем не менее, дорога была.

Читать фрагмент

Читать ещё

Глава 1История гласит, что когда промышленные авантюристы предложили королю проект железной дороги, на манер английской, он отказался. Мол, от Берлина до Потсдама можно доехать за один день на лошади, так что нет смысла городить огород, чтобы ехать два часа, да еще платить за это живые деньги. И, тем не менее, дорога была.Первое, что бросилось в глаза, это насколько отвык от здешней основательности. В Африке, конечно, железной дороги, не видел, зато в Индии их осталось от англичан предостаточно. Зато разница большая: если в Индии только вагоны первого класса можно назвать вагонами без всякой натяжки, то здесь и у третьего – нормальные жесткие крыши, а не тряпочные. Кто скажет, что в тропиках жарко, и твердая крыша не нужна, просто не знает какие там ливни. Здесь тоже довольно тепло, потому что лето, и с жарой пассажиры борются бескровно, открывая окна.Паровоз без спешки и медлительности…

Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Ваше мнение

Оцените книгу

Один читатель может поставить только одну оценку.

Обсуждение

Комментарии 0

Комментарии гостей публикуются после проверки модератором.