Ветер

Глава 1

Ветер, небеса, дорога. Нескончаемый ветер, над бесконечною землею, безбрежными океанами, до самых- самых высот, на которых только возможно существовать частичкам воздуха. Вот смысл и отражение существования. Пусть он и подчинен каким-то законам, пусть разбивается о скалы и не волен над темными глубинами, он есть везде, где только возможно.

Так и человек- найдется в любых закоулках бытия, в любых условиях, поскольку свобода человека, как и свобода ветра в его сути- быть нужным.

А уж ветер в собственной голове- это идеал, и не спорьте, пожалуйста.

Просто вспомните минуты, когда были счастливы.

Душа пела, ноги несли, люди улыбались, а ветер шумел и раскачивал деревья в башке.

Чего только не случается с людьми сложной профессии.

Некий геолог 14 лет не выезжал с поля, работал круглый год, слал деньги домой, а сам ни ногою.

А все потому, что нашел когда-то единственную, но потом, как в анекдоте, не задалось с возвращением, не вовремя вернулся. Вот и отвык.

А еще один геолог периодически женился.

Женился на проводницах.

Хороший специалист, ценный кадр. По полгода и более тайге. Циник, немного поэт, не верил демократам и в женскую верность, Хватало внешности приличного гражданина, состоятельного, доброго, с покладистым нравом и рассудительною натурою.

Отыскать жену мог легко. отыскивал при первой же возможности. А где у геолога первая, репрезентативная, как говорили в старину, возможность?

Конечно в поезде.

В стране традиционно не хватает мужчин, а из тех, которых хватает, не все выбирают в спутницы жизни проводниц. Так себе профессия во всеобщем рейтинге целомудрия, согласитесь.

А тут обходительный, настоящий, неженатый. Реально неженатый, хорош собою, богат, тренирован воздержанием, ничей… надо пробовать. Мало ли?

Ну вот теперь смотрите: если ты нравишься проводницам, хорош собою, обходителен, образован, неженат, богат, да еще за шесть месяцев поля не совсем уравновешен в половом смысле, не опасаешься совместной жизни, (мало ли?) плюс есть выбор, то и никуда от судьбы не уйти. Верхи и низы очень хотят, очень могут, да так, что не понять где верхи, а где низы.

Шанс на счастье. Обычное счастье, несложное, такого всегда не хватает.

В любой библиотеке спросите.

Из каждой поездки человек появлялся с попыткой семейной жизни. Проходило небольшое время, и выяснялось, что гражданские супруги не подходят друг-другу.

Так бывает.

Чуда не случалось.

Не вышло, не выгорело, не образовалось.

Тем не менее, по полгода хорошей жизни каждый получал. А это и немало, если подумать, полгода хорошей жизни, даже если два-три месяца.

Геолог знал, чем все окончится, и проводницы догадывались. Не то что бы кто-то кого-то обманывал, просто жили.

Но надеялись.

Мне неизвестно окончание истории. Возможно, все же, кому-то повезло. А быть может, он умер от водки, или выжил от кефира.

Велика вероятность, что прямо теперь интересуется у проводницы стоимостью батончика «Марс» и печенья, что названо в честь трехсотлетия дома Романовых «Юбилейным», интеллигентно похрюкивая и употребляя редкие уже в быту слова…

Бог весть.

Такой человек действительно существовал, однажды, он уехал на поезде и не вернулся.

Потому что нельзя вернуться, если у нет дома.

Настоящего, своего.

С печкою, сверчком, женою, детьми, собаками и котом. Огромными книжными полками, портвейном, креслом, комодом, радиолою, холодильником.

А еще цветок герани на подоконник. Да хоть слоников на этажерку. И фото по стенам.

Поди плохо?

Это же не застрять меж полем, городом и половым счастьем на скорости 50-60 км.ч.

Меня же всегда интересовал вопрос, который никто себе не задал.

Уверен, что нет.

А вот когда он ехал в поле, отчего не женился?

Значит нет вины человека, а есть вина стихий и любовных влечений.

Выжить и размножиться, и обязательно ехать в поле.

Потому что без поля геолог перестает быть.

Как ветер на большой глубине.

Жуткое дело, доложу я вам, не быть.

Я пробовал, еле выбрался. Но всегда возвращаюсь поездом.

И вовсе даже не поэтому.

Так и ветер.

На круги своя. Было бы куда

возвращаться.

Опасная профессия.

А вы как думали?

Ветер, небеса, дорога.