Весенняя экспедиция в Тоскану и сопредельные италийские земли

Как все начиналось. Источник вдохновения. Планирование и подготовка.

После похода по дороге Гранд-Альп и завершения велосезона 2024 г. пришла пора задуматься, куда направить руль в следующем. Источником вдохновения послужил в этот раз komoot — я как-то надыбал там веломаршрут по Тоскане и внес в закладки на будущее, а сейчас принялся копать. Выяснилось, что выложенная коллекция треков создана одной велотуристкой, но не по уже состоявшемуся путешествию, а как план, который был ею продуман со всем тщанием, подготовлен, выбрано время поездки, но тур так и не состоялся по неким организационным причинам. Автор клянется, что план хороший и горячо рекомендует. Ладно, поверю… Но разбивка по этапам оказалась подвязана под отели, а я ориентировался на кемпинги.

Начало поездки запланировал на середину апреля, к Пасхе, когда в регионе сухо, прохладно, но еще не жарко и как раз начинают после зимней спячки массово открываться кемпинги. Апрель — солнечный и статистически самый сухой месяц, что идеально подходит для велопохода. Огромный плюс — на выбранный для покатушки период приходится несколько выходных дней, что при грамотном планировании в сочетании с отгулами позволяет сэкономить отпускные дни для других путешествий.

Поначалу пытался организовать заброску поездом в La Spezia, откуда рукой подать до Риомаджиорре и оттуда строить маршрут через Тоскану, кусочек Умбрии и финишировать во Флоренции, а затем как-то выбираться в сторону дома региональными поездами. Однако большой ремонт магистральных ж/д путей перекрыл целую кучу направлений, в том числе выпал и требуемый ночной экспресс из Мюнхена в La Spezia. Пришлось, скрепя сердце, сочинять новый вариант.

Послуживший толчком маршрут с komoot отправился в мусорную корзину и я принялся строить свой собственный, с нуля. Чтобы уложиться в пару недель отпуска, комбинировал велоход с проездом малоинтересных участков региональными поездами.

Нарисовалась такая логистика:

- старт машиной в полдень 17 апреля через Мюнхен — Бреннер во Флоренцию, где авто останется на большой тенистой бесплатной парковке на окраине города;

- по прибытии во Флоренцию днем 18 апреля смена коня и осмотр Флоренции велоходом, а вечером переезд поездом в Пизу;

- 19 апреля осмотр Пизы и далее велоходом через город Лукка к побережью;

- 20 апреля велоходом Каррара — Риомаджиоре и возвращение поездом в Пизу (для ночевки в кемпинге);

- в последующие дни, причудливо петляя, то уходя вдаль от моря в холмы, то снова возвращаясь к побережью, намереваюсь посетить намеченные хайлайты Тосканы;

- заехать паромом на остров Эльба, объехать его за день по периметру и снова вернуться на материк;

- заглянуть в Умбрию, побывать в Orvieto, откуда региональным поездом заброситься в Arezzo;

- оттуда в Sienna, проехать через винодельческий регион Кьянти и вернуться 2 мая к оставленной во Флоренции машине;

- машиной домой тем же путем через Бреннер к вечеру субботы 3 мая. На случай непогоды, поломок и непредвиденных задержек, зарезервированы два дополнительных дня — воскресенье и понедельник;

Как водится, при проработке деталей трек и этапы немного изменялись и оптимизировались до окончательной кристаллизации плана. Выбрал в расписании поездов подходящее время отправления, заранее установил на смартфон и освоил приложение итальянских ж/д trenitalia, разобрался с провозом велосипеда.

Уже в походе план продолжал мутировать по ситуации и обстановке. Пару ночевок провел в спонтанно забронированных отелях. Объединил треки двух дней в один и сэкономил один ходовой день.

Ниже приведен обзор всех фактических перемещений. Желтые линии — проезд паромом и ж/д, остальные линии — пройденные велоходом этапы. Итак,

Флоренция — (поезд) — Пиза — Лукка — Каррара — Риомаджиорре — (поезд) — Понтедера — Сан Джимиано — Вольтерра — Пьомбино — (паром) — Портоферайо — вокруг о. Эльба — (паром) —Пьомбино — заповедник фламинго — Гроссето — Таламоне — Питильяно — Термы Сатурнии — Монтичелло Амиата — гревельный парадиз в долине Орчиа — Сан Квирико д’Орчиа — Пьенца — Монтепульчано — Перуджа — Ассизи — (поезд) — Орвието — (поезд) — Ареццо — Сиена — регион Кьянти — Флоренция:

Детально проработал заброску и отход — варианты ночлега в зависимости от пробок и возможных задержек, пару удобных заправок, большие супермаркеты, подготовил онлайн-оплату маут и платного автобана Бреннер.

В этом туре в укладке кое-что изменилось.

1) перешел на новую палатку Big Agnes Copper Spur вместо изношенной до дыр MSR Hubba HP

2) отказался от походной “кухни“ с газовой горелкой в пользу “подножного корма”, что сэкономило больше килограмма багажа, приличный объем и ускорило утренние сборы.

3) взял порошок изотоника, который порционно расфасовал, исходя из запланированных ходовых дней и в дороге ежедневно бодяжил.

Велопоход в середине апреля повлек небывало раннее (для меня) начало велосезона. Обычно начинаю раскатываться по хорошей погоде, при комфортных +10°C и выше. Однако в этот раз, чтобы успеть хоть как-то войти в форму, потребовалось перед походом накатать минимум тысячу км (а лучше полторы). Вроде бы немного, но то морозная, то дождливая погода этой весной всячески препятствовали моим планам. При малейшей возможности ездил на работу великом, но метеорологическая служба регулярно подводила — реальная температура несколько раз оказывалась на добрых 6°C — 8°C ниже прогнозов. После поездки при незапланированных -8°C (я езжу в форме для весны/осени под температуры выше +8°C .. +10°C — джерси с длинным рукавом на голое тело и длинных штанах)…

…стал осторожничать, но все равно несколько раз влетал в утренние заморозки. Бывало так, что в городе около нуля, за городом -2°C, а в большом лесу возле работы уже -5°C. Если ехать не спеша — мерзнет тело, если катить в темпе — встречный поток воздуха всерьез морозит пальцы, перчатки не спасают. На маршруте негде отогреться — терпеть и вкручивать…

Так или иначе, тренировками на выходных и поездками на работу успел накатать 1200 км по плоскачу (живу на равнине). В качестве финального экзамена сгонял в Штендаль, проехав без остановок 120 км и признал сам себя ограниченно годным к велотуру по холмам Италии.

Ездил велосипедом до последнего и приступил к лихорадочным сборам только в последние дни перед стартом, параллельно с домашними делами, обязательными к завершению до отъезда.

17 - 18.04.2025 Снова впервые через Бреннер

Полный текст - в открытом доступе на портале LitSpace под тем же названием и ником автора

"Весенняя экспедиция в Тоскану и сопредельные италийские земли"

Причины тут https://author.today/post/464873