Дорога, которая не двигается

Глава 1

- Когда пойдешь получать права?

- Тебе уже 17? Самое время сдать на права.

- Ты что из зеленых? Почему тогда не водишь?

И ещё один миллионов вопросов про машины. И вот мне уже 20, и я так и не сдал на права, зато у меня появился личный шофер в виде моего друга, но оказалось, что ездить не так просто, даже если ты просто сидишь рядом с водителем.

Была почти полночь, свист ветра в салоне был настолько громким, что мы не могли говорить, чтобы слышать друг друга приходилось кричать, почти срывая голос, за окном декабрь, мы катаемся по трассе.

- Здесь нам направо, сделаем круг и вернемся.

Свернув с федеральной трассы, мы оказались на проселочной дороге, в целом они не сильно отличаются друг от друга. Где-то вокруг тебя поле, где-то лес, может быть болото, в крайнем случае полудохлая деревня. В этот раз дорога оказалась по интереснее. Проехав несколько километров и выбрав правый рукав у раздвоения дороги, мы оказались в поразительном месте. Если закрыть глаза на десяток секунд и нажать на газ, вы увидите очень романтичный пейзаж, высокое звездное небо, освещающее бескрайние поля, которые где-то у горизонта превращаются в такой же бесконечный лес. Стоя на этом пригорке возле старого маленького кладбища, проникаешься духом места. Но стоит обернуться, или глубоко вдохнуть и вы сразу поймете, что только что проехали завод по переработке биологических отходов.

- Поехали отсюда?

Ответа не последовало, но это не помешало обоим запрыгнуть обратно в машину и тронуться в путь. На пути опять развилка, делаем выбор, едем. И так ещё множество раз. Пока вдруг не осознаешь, что кажется где-то свернули не туда, машина сидит в снегу, впереди вас обрыв, а связи тут нет.

Вернуться обратно на дорогу и выбрать другой поворот, оказалось не сильно сложно, но заняло изрядно времени и нервов у не опытного водителя, пытавшегося не укатиться со склона и не остаться в снегу на ночь.

И так другой поворот, путь продолжается, кочки ухабы, дорога разбита, но это уже не так пугает. Началась русская деревня, тоскливое место, про которое сложено не одно стихотворение, по этому мы её пролетаем, даже не наслаждаясь руинами скотных дворов и клубов, вообщем того, что было в Советском союзе по мнению молодежи. Но деревня решила приобрести, новых жителей в свое лоно, машина глохнет.

Открыв капот, две пары глаз устремились решать проблемы, жалко, что они обе не чинят машину просто глядя на нее, а делать, что-то руками нужно уметь, чего увы не дано людям имевшим дело с машинами на уровне: "Дай ключ на двадцать четыре". Постаяв пару минут с умным видом и назвав все знакомые детали, капот был закрыт, а тела вернулись в машину.

- Попробуй завести.

И она завелась, проехала пол метра и заглохла. Попытка номер два, история таже.

- Падают обороты, попробуй газовать и не отпускай газ полностью.

Очередной заход, поехали. Машина дергается еле ползет, но мы едем, до города не далеко около дюжины километров, а счастья от перспективы не спать в машине с неработающей печкой, так в вдохновляют, что названые минусы таковыми не кажутся. Заехав в город, мы в друг осознали, что нам нужно ехать на другой конец, через центральный мост.

- Там гайцы.

- Остановят?

- Сто пудово.

Было принято стратегическое решение оставить машину во дворе, но тут как на зло, встречка из двора, резкий поворот вправо, нога перескакивает на тормоз, машина глохнет и больше не заводиться. Новый опыт толкания машины, без отца, который считает: "Раз, два, взяли".

Машина припаркована, мы идем домой. ДПС и правда стояли у моста.

...

Пару дней спустя, оказалось, что тогда в машине засорился шланг карбюратора, его продули и все стало хорошо. И вот мы снова в пути, двадцать километров туда, столько же обратно, дорога почти идеальная, машина, только из ремонта, если это можно так назвать. Правда печка так и не работает и окно все так же не закрывается, от чего вечный свист на скорости выше шестидесяти километров в час, теперь будет сопровождать меня повсюду. Обгон фуры на трасе в целом обычное действие, но зимой, когда на разделительной полосе остается снег, это добавляет нотку риска. Но все идет хорошо, уже преодолено половина пути к цели, очередной обгон, обороты скакнули и машина больше не едет, мы медленно катимся. Звонок другу, трос, напряженная поездка до мастерской, возле которой было решено оставить машину, и вот второй раз мы уезжаем на машине, а возвращаемся пешком.

...

Машина снова в ремонте, через три дня она на ходу, что там было на этот раз я даже не спрашивал, но как только мы заняли свои места, вновь было принято стратегическое решение протестировать автомобиль, некоторые не учатся на своих ошибках. Но в отличии от двух прошлых поездок теперь мы сунулись на бездорожье, не зря же в машине установлен полный привод?

Дорога за деревней вывела нас на поле, которое с трех сторон омывалось небольшим ручьем. Выключив фары и выйдя на лед перед нами престала чудесная картина, тонкие ветви Лозы, украшенные снегом, через которые пробивается луна, лед лишь чучуть припорошенный снегом, и какая-то магическая тишина так и призывающая остаться здесь на всегда, сломать лед, уйти под воду, слиться с природой. Пока эти позывы не стали слишком сильны, мы ретировались. Дорога по полю, выезд на проселок, что дальше пошло не так сказать сложно, но машину увело вправо и мы оказались в придорожном болоте.

Честно приложив все усилия, что бы вытолкать машину, спасибо жителю единственного окрестного дома, который помогал толкать и выдал нам лопаты, но даже этих усилий не хватило, хоть машина и была пару раз на гране свободы. Время приблизилось к двум часам ночи, мы решив, что звонить кому-либо не стоит, пошли домой пешком, всего час ходьбы, если бы не носки, которые превратились в лед, от чего я хромал на обе ноги, это даже бы сошло за приятную вечернюю прогулку перед сном.

На утро приехав забирать машину, мы столкнулись с местным, мужиком лет сорока, которому стала интересна наша возня, пока мы откапывали буксировочный крюк, что бы набросить на него трос, он убеждал нас, что эта машина уже никуда не поедет, как-минимум без трактора. Когда подготовка закончилась, что заняло всего-то пару минут, мы смогли выдернуть машину с первого рывка, то есть потратив ещё с десяток секунд, вот так верь людям после этого, а ведь он смог поселить в моей душе нотку сомнения.