Хозяин последней станции. Дорога через Разлом

Глава 1. Первый зимний графикТормоз шестого вагона отказал за двадцать девять минут до отправления.До этого утро шло по графику. Р-7 стоял на первом пути, в котле держали рабочее давление. Пять крытых вагонов прошли весы и проверку сцепок. Злата получила от Сосновой второе подтверждение свободного участка, а Берг уже собирался подписать тормозную ведомость.Шестым должен был идти лесной вагон артели Полунина. «Крот» подал его со склада, остановился за предельным столбиком и отцепился. Маневровый локомотив после ремонта работал ровно, но дальше станционной горловины ему по-прежнему запрещалось выходить. Раму еще не проверяли на заводском стенде. Две новые обмотки позволяли двигать вагоны, а не считать старую машину годной для дальнего рейса.Кондуктор открыл кран последнего вагона. Давление поднялось, удержалось несколько секунд и начало падать.— Повторяем, — сказал Берг.Петр Лобов закрыл …