Галопом по Европам

Вступление

А не рассказать ли мне об одной семейной авантюре? Авантюре, которая намеренно заранее не афишировалась, пока не была удачно завершена.

17 дней. 6218 километров. Неплохо для того, кто не ездил "своим ходом" дальше соседней Эстонии, правда?

А маршрут на сей раз был таким: Волхов - Каунас - Познань - Берлин - Мейсен - Дрезден - Нюрнберг - Ульм - Ройтлинген - Фюссен - Вена - Прага - Краков - Брест - Хатынь - Волхов. Причем с 9 мая, приуроченным к Берлину.

Максимальный дневной переход - 890 км, минимальный - 180. Максимальное удаление от дома - 2700 км. Пива выпито не так много, литров 15.

Открыл для себя несколько удивительных вещей.

Например, оказалось, что я знаю английский намного лучше, чем предполагал, и даже могу на нем худо-бедно общаться.

Никогда бы не подумал, что буду ехать по горному серпантину, по которому я даже пассажиром ездить боюсь, да еще и в дождь.

Оказывается, рядом с популярными туристическими местами есть не менее красивые, но совершенно туристами не обсиженные. По крайней мере, самыми массовыми и шумными (российскими и китайскими) туристами ;)

Прага после всего, что было увидено до нее, почему-то совершенно не впечатлила - вплоть до того, что не очень понятно, что люди вообще находят в этом "европейском Египте" (судя по толпам, по тотальному вытягиванию денег, по количеству русских и по сувенирным лавкам).

Знаменитые германские автобаны - просто хорошие дороги. Причем кое-где подлатанные пресловутым "ямочным ремонтом".

Ну и далее по мелочи :)

А теперь попробую рассказать обо всем подробнее, хоть и с лирическими отступлениями.

Лирическое отступление. "Помни войну"

Чуток фото на одну общую тему из поездки - от Хатыни до Берлина.

Германия, Берлин. Парк Тиргартен:

Германия, Берлин. Мемориал в память евреев, замученных во время войны:

Германия, Берлин. Скорбящая мать:

Германия, Берлин. Трептов-парк:

Чехия. Город Зноймо:

Польша, Краков. Ночной бомбардировщик "У-2" в музее авиации:

Беларусь, Брестская крепость:

Беларусь, Брестская крепость. Почетный караул:

Беларусь, Несвиж:

Беларусь, Хатынь:

ОНИ помнят войну. А мы?..

Особенности национальных дорог

В качестве эпиграфа:

"Если за полчаса трижды сказал "Вот урод..." - то ты на российских дорогах"

(с) моё

А вот давайте для общего впечатления о поездке расскажу о европейских дорогах.

Тут надо сказать, что Прибалтику (Латвия-Литва) мы проскочили транзитом. Дорога от латвийской границы вглубь страны мало чем отличалась от наших традиционных колдобин, разве что обочины более ухоженные. Дальше стало лучше. Хотя вот найти стоянку хотя бы для того, чтобы размять ноги и съесть бутерброд не на ходу, так найти и не удалось - в результате в Латвии заехали в какой-то раскатанный тракторами карман и там перекусили.

Польша достойна более подробного разговора. Обычно про нее пишут - дескать, много маленьких городков, приходится ехать медленно. Реально я понял, что это значит, только уже там. Их И ПРАВДА много. Пять, шесть населенных пунктов могут идти подряд, без выездного знака. Ограничение скорости - 50. И радары в каждом городке (а еще - электронные табло, указывающие вашу скорость). В результате маршрут в жалкие 400 км вполне может занять весь день. Никаких стоянок. Точнее, найти их, может, и можно, но придется изрядно постараться.

Объезда вокруг городов, даже крупных, нет - в лучшем случае указатели ведут транзитный транспорт в обход центра. Вдоль дорог встречаются кафешеки при заправках, от местечковых шавермниц (точнее, кебабниц, по-местному) до Макдональдсов, зависит от того, по каким местам идет дорога.

Платные дороги есть, но мы с ними не сталкивались.

Германия - уже лучше. Грамотно расставленные светофоры решают половину проблем. Объезды вокруг городов и скоростные дороги - вторую половину. Очень интересно было взглянуть на знаменитые автобаны, но я не увидел ничего такого, что не видел, например, на питерской Кольцевой. По сути, то же самое. Ну и джигиты, пролетающие 200 по левой полосе. В пробку на автобане тоже попали, на полчасика, из-за ремонта дороги. Культурные немцы, как и дорогие россияне, успешно лезли по крайней правой полосе, которая для спецтранспорта. Правда, таких было не так много - я насчитал с десяток, у нас это были бы все. Удивил водитель, который в пробке ненавязчиво вышел из машины и тут же отлил, на обочине автобана...

С серпантинами тоже познакомиться пришлось. Оказалось не так страшно, как я думал. Хотя джигит, рванувший на обгон на крутом серпантине, тоже разок встретился.

В Германии, особенно в южной, куча парковочных карманов, в отличие от Польши и Прибалтики. В основном водители встают там, чтобы вздремнуть. Больше там делать нечего - зачастую нет даже урны. Некоторые карманы сделаны (полагаю, неслучайно) аккурат напротив достопримечательностей.

Есть участки для машин, имеющих соответствующую "экологическую наклейку". Хорошо, что мы заранее, за несколько месяцев, заказали ее через интернет. Хотя, по идее, в самой Германии ее можно купить в определенных сервисных центрах.

Платных дорог нет.

Австрия с точки зрения дорог ничем не отличается от Германии. Разве что автомагистрали чуток разочаровали - если с германских автобанов открывается великолепный обзор на окружающий пейзаж, то дороги Зальцбург-Вена и из Вены на север (как минимум) отгорожены от окружающего мира щитами.

Для поездки по платным участкам (или по всем дорогам, так и не поняли) нужна наклейка на лобовое стекло ("виньетка"). На 10 дней - 8 евро. Мы ее купили еще в Германии, но и на первой же австрийской заправке нам ее тоже предложили.

Чехия уже ближе к России. По крайней мере, торопыги и прочие любители посигналить уже встречаются. Ямочный ремонт тоже присутствует, иногда дорога напоминает лоскутное одеяло. Проезд по платным участкам дорог - тоже по виньетке, хотя обошлась она аж в 18 евро. Причем уже перед польской границей нас остановили, виньетку проверили. Парковочные карманы... правильно - найти проблематично, так что отдых по пути можно не планировать.

Общий итог по упомянутым странам - у дорог нет обочин. Вообще. То есть, даже остановиться проблематично - разве что перегородив выезд со второстепенной, ну или "посреди дороги". Поэтому парковочные карманы актуальны.

Еще удивили "ватрушки", сиречь перекрестки с круговым движением. Они узкие до неприличия, как на них протискиваются фуры - ума не приложу. Но зато понял, почему знак "уступите дорогу" висит ПЕРЕД въездом на ватрушку (у нас тоже не так давно сделали это) - потому что, находясь на ватрушке, успеваешь лишь соображать, куда надо свернуть, следить еще за тем, чтобы кому-то уступить дорогу - нереально.

Белоруссия. Это песня. Все достоинства европейских дорог без их недостатков. Если парковочный карман - то с урнами, столиками, навесами и иногда - с разрисованными камнями. Причем не только на "главной" Минск-Брест. Нормальные обочины. Широкие "ватрушки". Ямочный ремонт обнаружил только перед российской границей. Платные участки бесплатны для легковых машин, по крайней мере для российских ;).

Едальни вдоль дороги есть, но НИ РАЗУ не встретились МакДаки или что-то подобное. Только местные. После того, как мы в мотеле позавтракали на 300 рэ на троих так, что больше не лезло - должен сказать, что это не самый плохой вариант ;)

Камень в сторону белорусских дорог - заправки. Теоретически, принимают и карты, и российские рубли, но заправлять "доверху" за них отказываются. С российских рублей обычно не могут (или не хотят) давать сдачу. Ну а с обменниками и банкоматами на дорогах напряг, сами понимаете.

Еще один камень - при въезде в Минск (и на Минский КАД) нет ВООБЩЕ ни одного указателя. Что, куда - непонятно.

Вот такие впечатления.

Ну а фраза, вынесенная в эпиграф, была сказана мной почти сразу после обратного прохождения границы. Честно - по России было ехать сложнее. Точнее, более нервно. Так что, несмотря на пройденные километры, доехать до той же Москвы (пусть и без заезда) - все равно страшно :)

Глава 1. Прибалтика и Польша

Ожидание длилось, а проводы были недолги.

Пожелали друзья - в добрый путь, чтобы всё без помех,

И четыре страны предо мной расстелили дороги,

И четыре границы шлагбаумы подняли вверх...

(с) В.Высоцкий

Итак, выезжаем мы в 5 утра и тихо-мирно едем в сторону Пскова. Трасса известная - на Гатчину неоднократно ездили именно по ней, по "второму кольцу" вокруг Питера, ну а дальше - поворот на Псков. Дорога приличная, ехать легко. Вдоль дороги мелькают такие привычные по предыдущим поездкам церкви ;)

До Пскова - меньше 400 км, он остается где-то в стороне. Надо будет собраться и съездить. Потом. Уж лет несколько собираемся :)

Доезжаем до Острова, после него указан поворот на "платную дорогу". Выезжаем на нее весьма озадаченные, потому что никаких пунктов взимания платы нет, а дорога - обычная провинциальная, местами убитая, с редкими пустынными деревеньками по обе стороны. Впрочем, в самом начале дороги засветился то ли монастырь, то ли что-то похожее. Кстати, появляется такая характерная черта, как гнезда аистов. Честно признаюсь - на тот момент лично я ни разу их вживую не видел :)

Недалеко от границы заправляемся под завязку. Чуть дальше - вот он, пункт взимания платы. То есть, все встает на свои места - не дорога платная, а пересечение границы платное. А мы-то грешим на эстонцев, которые устроили у себя платную предварительную запись и отстойник с электронной очередью... В России тоже не лаптем щи хлебают :). Сумма для легковушек вполне демократичная - что-то около 300 рэ.

Граница... пустая. Наша машина - единственная. Еще бы - будний день, вдобавок понедельник. Интересуемся - всегда ли так? Смеются, говорят, что нам повезло - перед майскими праздниками был полный аншлаг.

На латвийской границе столь же пусто. Маленькая деталь - просят заполнить "декларацию", где указывается емкость бака машины и количество провозимого спиртного. Смотрят традиционные документы, правда, еще просят показать водительское удостоверение (это единственный раз на моей практике с 2012 по 2019 год). К машине особого интереса не проявляют.

В общей сложности минут 40 на две границы, включая дьютик - и мы в Шенгенской зоне :) Есть страстное желание где-нибудь остановиться и перекусить, благо с собой есть термос с едой, но... негде. Пустынная потасканная дорога с редкими деревеньками продолжается, но нет ни стоянок, ни парковочных карманов, ни обочин.

Ну вот, блин. Отмеряем еще с сотенку километров, на очередной ватрушке сворачиваем не туда, но зато видим у дороги расчищенную площадку. Вот тут и встанем.

Перекусив, продолжаем дорогу. Единственный крупный город, который мы проезжаем в Латвии - Даугавпилс. Проезжаем насквозь - объездных дорог тут нет. Хорошо хоть, указатели ведут вокруг центра города. Хотя приходится столкнуться и с ремонтом дороги :(

Церкви тоже есть, самые разные. Передозировку их мы получим чуть позже, а пока снимаем на ходу:

Выезд из Даугавпилса - совершенно невзрачный. Тут, похоже, нет крупных трасс, по крайней мере, в этом районе. Самый простой способ проехать город насквозь - правильно, увязаться за фурой :)

Как-то совершенно незаметно за очередным поворотом въезжаем в Литву. Если бы не традиционный приграничный знак, на котором указывается скорость в городах и по трассе - границу можно было бы и прозевать. Въехав на пригорок, останавливаемся полюбоваться пейзажами.

Кстати, обратите внимание на голые деревья - потом я поясню (это вторая неделя мая).

Пейзаж не меняется. Едем по Литве. Понемногу начинаю уставать, но, в принципе, промежуточная цель - Каунас - уже близко.

Город здоровый. План подхода к отелю есть, но поди пойми, как к нему подбираться... Навигатора-то нет, есть только программа maps.me, на тот момент еще не оптимизированная в навигатор.

Методом проб и ошибок, покрутившись по улицам без левых поворотов, в конце концов обнаруживаем въезд в... частный сектор, расположенный на весьма нехилом холме аккурат в центре города. Узенькие улочки и куча частных домов.

Приткнув машину, иду на разведку. Впрочем, мне повезло - встретил пожилого, но бойкого мужичка, который отлично говорит по русски. Отель он моментально показал (заодно отметил, что его часто ищут), даже о жизни поболтали :)

Ну ладно, мы на месте. Отель отличный, место живописное, одно плохо - мы настолько устали, что хотя бы бегло глянуть город сил уже нет. Да и находимся хоть и в центре, но изолировано. Ну и ладно. Спать.

Утром, выбираясь из частного сектора, по ходу дела обнаруживаем тут же монастырь. Вот блин. Знали бы - можно было бы вечером сходить :) Выбраться из города, особенно поутру, намного проще, чем въехать вечером :).

До польской границы - рукой подать. На границе - терминал, на котором останавливаются только фуры, мы же по знакам чешем прямо. Впрочем, за терминалом нас тормозят польские погранцы. Смотрят документы, опять же водительские права, что-то вносят в свой комп - и до свидания. Судя по всему, проверяют машины выборочно - наверняка останавливают преимущественно не-евросоюзовских.

Ну что... мы в Польше. Пейзаж чуток меняется - появляются широченные поля, в основном ухоженные. Аистов - куча:

Дороги аккуратные - аж зубы сводит. Правда, следует отметить, что городки натыканы столь плотно, что скорость получается 50 км/ч. То есть... правильно - плетемся, как черепахи.

Кстати, обратите внимание на деревья - уже начинает проступать зелень. Сравните со вчерашним снимком выше :)

А вот шарики на деревьях - не вороньи гнезда, как мы сначала подумали. Судя по всему, это рост листьев или веток такой.

Появляется такой признак Европы, как ветроэлектростанции. Что интересно - так это окраска подножия колонн :)

Польшу приходится пересечь почти всю. Причем не по трассе, а именно по этим второстепенным дорогам. В этом есть свой плюс - во-первых, таки посмотрели провинциальную Польшу, пусть и из окна автомобиля, во-вторых, проехали по знаменитым Мазурским болотам, в-третьих - встретился всего один крупный город, а именно Ольштын. Вот тут пришлось поматериться в плотном потоке, еще и ремонт моста вдобавок. Впрочем, водители, в отличие от наших, вежливые, так что это не особо напрягает.

За Ольштыном остановились в кафешке на заправке, перекусили. Заодно выяснили, что таинственные польские pierogi - всего-навсего пельмешки. Что любопытно: есть пиероги с мясом, а есть - по-русски. Со смесью картошки, капусты и еще чего-то. Не стал уж объяснять людям, что в России пельмени едят исключительно с мясом :)

Начинаются яблоневые сады. Еще раз предложу сравнить с первыми фото :)

Перед Познанью так и подмывает свернуть на Крушвицу, посмотреть-таки ту самую знакомую с детства башню на озере Гопло, где мыши съели короля Попеля, но... уже вечер. Оставим польские легенды на другой раз :)

Еще полтора часа - и мы въезжаем в Познань. Город огромный, но улицы прямые, ехать достаточно просто. Отель - в самом центре, так что пришлось покрутиться по брусчатым улицам с односторонним движением, заодно уворачиваясь от трамваев. Припарковываемся на чудесным образом свободное местечко примерно там, где должен быть отель, и иду на разведку. Правда, тут есть одна деталь: мы в цивилизованной стране, а значит, за парковку в центре надо платить. Паркомат - вот он, но вот незадача - он принимает только злотые. Пожав плечами, кидаю евро. Паркомат, подумав, выдает талончик и... возвращает евро. Пустячок, а приятно :)

Отель (точнее, хостел) оказывается аккурат напротив того места, где мы припарковались, во дворе солидного дома. Соответственно, во дворе есть своя стоянка, что очень хорошо :).

Хостел - он хостел и есть, номер маленький, удобство в коридоре, но зато исключительно стильно оформлен (в музыкальной тематике - исполнители, гитары, пластинки на стенах), а на кухне-холле в любой момент можно посидеть или попить чай-кофе. Ну это всё завтра с утречка, а сегодня еще есть время посмотреть центр Познани. Обменник - в соседнем доме, до центральной (старой рыночной) площади - метров 300, так что идем гулять :)

Ратуша - традиционная деталь на центральной площади всех старых городов:

По четырем углам площади - четыре фонтана, все разные, но в единой стилистике:

Эти дома мы сначала приняли за стилизованный новодел, но оказалось - тоже старые:

В сторону от площади отходят очень атмосферные улочки:

Ну а мы чуток погуляли, а потом наведались в один из многочисленных ресторанчиков, где ознакомились с польской кухней :)

Вот, собственно, и все на первый раз. На следующий день... правильно - на Берлин :)

Глава 2. Добро пожаловать в 90-е

В Берлин приехал я из тёплого Нью-Йорка,

А тут такая русская зима,

И русских здесь, как говорят у нас, до чёрта,

И я влюбился в эти штрассы и дома...

(с) В.Токарев

У нас получилось строго наоборот - из нашей безлистной весны мы окунулись в Берлине в самое настоящее лето. А вот касательно количества русских я с господином Вилли полностью, полностью согласен... Но обо всем по порядку. И сразу оговорюсь - по военным памятникам Берлина будет отдельная глава, так что тут их не ищите.

Рано утром покидаем Познань и движемся на Берлин. Благо недалеко - всего 200 км. Недалеко от границы натыкаемся на живописное озеро с лебедями. Не могу отказать себе в возможности сфотографировать. Как выясняется - национальный парк.

Кстати, в этом же месте к нам подъехала машина. Какие-то молодые люди, предъявив официального вида жетоны, проверили документы, спросили, откуда и куда едем. Вели себя исключительно вежливо, поблагодарили и уехали. Поскольку они были без формы, а машина была с обычными номерами, остается лишь гадать, были это дружинники или жулики :)

Ну а у нас еще полчаса ходу - и тихо-мирно пересекаем Одер и въезжаем в мать-Германию. Кстати, жаль, что граница проходит по реке - толком не остановиться, а рядом был великолепный ржавого вида мост, который, увы, на ходу снять не удалось :(

Германия сходу порадовала отсутствием тесно посаженных городков, хотя в остальном принципиальных отличий от Польши видно не было, разве что сменился цвет информационных табличек. Целенаправленно прём на запад и, миновав местный КАД, въезжаем в германскую столицу.

Тут надо оговориться, что въезжаем мы через Восточный Берлин, а потому архитектура и вообще впечатление от города насквозь знакомые - по первому фото можно судить. Если зафотошопить характерную телебашню, можно подумать, что мы в какой-нибудь Москве. Уже потом мы сообразили, что проехали-то аккурат через центр - Александер-плац, Унтер-ден-Линден, мимо рейхстага... Но практически ничего из окон не снимали. Кроме этого - видимо, нутром чуяли, что идти сюда будет лень :)

А ехали мы всего-навсего в зоопарк. До регистрации в отеле - уйма времени, почему бы не посетить один из самых известных зоопарков Европы? Проблема парковок тут стоит достаточно остро, так что, увидев крытый паркинг, мы особо не выпендривались и зарулили в него. Благо система въезда-выезда точно такая же, как в насквозь знакомом питерском аэропорту. Ну а мы - в зоопарк.

Надо сказать, что зоопарк великолепен как парк. Условия для зверей после знакомых по Питеру откровенно радуют глаз.

Кстати, любопытно: в берлинском зоопарке мы впервые увидели, что у пантер тоже есть пятна, как и положено леопардам. До этого укак-то не замечали - вероятно, тут просто отличное освещение:

Цены на еду в единственной кафешке, как и положено, от самолёта. Больше ничего нет - куча лотков с хот-догами. Закрытых. Хорошо, что мы по дороге поели :)

Но я отвлекся. Зоопарк большой и очень приятный. Гулять можно долго. Что особенно порадовало - есть животные, о которых мы и не слышали ни разу, не то что не видел. Вот это что за лекротта - понятия не имею, даже название не помню:

Само собой - слоны, носороги, бегемоты, которых нет в привычном Питере.

Иные люди смотрятся даже любопытней, чем животные - очень уж колоритны:

А вообще, везде (ВЕЗДЕ) слышится русская речь. Такое впечатление, что мы в Москве, а не в Берлине. И цветёт. ВСЁ цветёт.

Ну а мы, погуляв по зоопарку, направляемся в отель - на сей раз это Cityhostel Berlin. Приткнувшись аккурат напротив, иду в отель, и уже через пять минут возвращаюсь с ключами и паркуюсь на отельную мини-стоянку.

Местоположение отеля - исключительно козырное: 10-15 минут неторопливой ходьбы что до рейхстага, что до КПП "Чарли".

Первый вечер посвящаем неторопливой прогулке к рейхстагу и распитию пива с берлинскими колбасками в кафешке с видом на мемориал жертвам холокоста :)

А вот и Бранденбургские ворота, вид со стороны Восточного Берлина. Надо сказать, что ночью, с подсветкой, они выглядят эффектнее, чем днем. Но лично я ожидал от них бОльшего:

Ну а мы идем спать, чтобы наутро продолжить экскурсию по Берлину...

Конец главы? Фигушки. Просто опущу ту часть, что относится к военной тематике, и сразу перейду к Унтер-ден-Линден. Сразу оговорюсь, что достопримечательностей - уйма, так что попробую избежать открыточных видов, которых в интернете пруд пруди.

Нет, все же покажу кусочек рейхстага. Жаль, флаг для майских праздников неправильный :)

Бульвар начинается аккурат от Ворот и идет на восток. Главная туристическая улица, и этим всё сказано :) Кстати, для страждущих есть вот такие передвижные ларьки:

А вот еще один, хм... велосипед. Судя по всему, ребята не только едут, но и пьют. Забегая вперед, скажу, что еще точно такой же видели в Дрездене:

А вот еще одна достопримечательность Берлина - пешеходные светофоры восточногерманского образца:

А уж эти трубопроводы, покрашенные в гламурненький розовый цвет...

А вообще, достопримечательностей тут - уйма:

В холле музея можно встретить несколько неожиданные для этих мест статуи:

Университет Гумбольдта. Кстати, рядом огромные лотки с книгами по ценам от бросовых до нормальных:

Покидаем Музейный остров по мостику с весьма приметной оградой (да-да-да, подобные ограды есть не только у Питерских мостов!)

Берлинский собор:

Телебашня на Александер-плац, такое впечатление, совсем рядом:

Еще один ракурс на собор, с Охотницей:

Вот так, тихо-мирно и никуда не торопясь, доходим до Александер-плац с ратушей, церковью, фонтаном и телебашней. Кстати, мне очень понравились трамваи :)

А вот фрагмент одного из фонтанных комплексов:

По правде говоря, Александровская площадь лично меня не впечатлила. Поясню почему, заодно поясню заголовок поста.

Берлин создает впечатление российского города, только-только вынырнувшего из 90-х. Это и хиппари с раскрашенными ирокезами, и обилие наперсточников, моментально смывающихся при вое полицейских сирен, и изрисованные художествами дома, и множество лотков с товаром, и повсеместные ларьки с шавермами (именуемыми тут "кебаб"), и, как бы это сказать... атмосфера, что ли.

На Александровской к этому добавилось обилие молодежи. Причем молодежи поддатой - куча стаек с пивасиком - и весьма громко орущей. Неприятное ощущение, этакая помесь Апрашки с парком культуры и отдыха.

Кстати, об Апрашке. В Берлине много, очень много арабов. Причем, в отличие от того, что у нас, совершенно кошерных - женщин в "полном доспехе", из-под которого видно только лицо, с выводками мелкоты.

Ну ладно. А у нас (ну не "у нас" - у меня, да :) ) появляется шальная мысль прогуляться до Трептов-парка пешочком (забегая вперед, скажу, что в этот день мы так и не дошли до него - оказалось 6 км).

Попутно заходим в церковь Св.Николая недалеко от Александер-плац. Учитывая плотность застройки - настраивайтесь, что все фотографии церквей будут выглядеть примерно так:

Кому как, а лично мне нравится внутренний стиль католических соборов:

Выходим на набережную. Прогулочных теплоходиков - уйма:

Можно увидеть и надземку, изящно проложенную прямо над рекой:

Выходим в совершенно восточную часть восточного Берлина.

Здесь все гораздо менее пафосно. Улочки похожи на какую-нибудь Тулу, например. И парковок много :)

Впрочем, можно оценить и упомянутую выше тему граффити... хотя тут и слово "разруха" или "загаженность" вполне подойдет. Мы на раёне, чо!

Поняв, что до Трептов-парка - пилить и пилить, поворачиваем назад и решаем доехать до отеля на метро. Надо сказать, что билеты здесь по умолчанию "единые" и продаются в специальных автоматах. В метро, кстати, можно заходить без билета - главное, чтобы билет был при проезде в поезде. И, о чудо, в билетных автоматах можно выбрать английский язык!!! А то тут с этим напряженка :(

Метро совершенно незапутанное, схемы толковые. Но шок я таки испытал. Когда понял, что двери НЕ открываются автоматически - надо нажимать на кнопку :)

Бесплатность входа в метро имеет очевидный вывод: тут КУЧА торговых точек. Вплоть до Макдональдсов. Да-да, прямо в переходах на станциях пересадок.

Ну ладно. Мы возвращаемся в отель, чуток отдыхаем и идем на второй заход. На этот раз в другую сторону.

Почти сразу натыкаемся на такую местную достопримечательность, как музей "трабантов". Если кто не знал, "Трабант" - местный аналог "Запорожца" и еще один символ Восточной Германии, целенаправленно культивируемый. Вот у нас какие масштабные модели машин в игрушечных магазинах продаются? Родом из Китая? Правильно - жигули-уазики. А в Германии - фольсквагены и трабанты. Причем изготовленные той же самой фирмой. Но не в игрушечных, а в сувенирных :)

Мало-помалу доходим до КПП "Чарли" - бывшего пропускного пункта между Западным и Восточным Берлином (обстёбанного, например, в фильме "Гитлер Капут"). Сейчас тут остались только... ну не знаю - то ли ряженые, то ли реконструкторы. Макдональдс охраняют, не иначе:

Не так далеко - сохранившийся кусок берлинской стены и экспозиция, посвященная "тёмной странице" в истории Германии. Так что если кто-то думает, что в Германии тщательно избегают вспоминать те времена - вы глубоко ошибаетесь.

Народу тут много. Кто-то просто отдыхает:

Ну а мы делаем круг в сторону Потсдамер-плац, заодно имея возможность сравнить архитектуру Западного Берлина с восточной, которая была выше, на коллаже:

Ну а потом опять в кафешку, пиво, колбаски... и в отель. А это так, до кучи - народное творчество:

Да. Насыщенная пара дней получилась :)

Глава 3. Когда-то была война

"Развалинами Рейхстага удовлетворён"

(с) Маэстро

Собственно, встретить в Берлине 9 мая было одной из целей нашей поездки. Ну ладно, ладно - основной целью для меня :)

Так что надо ли удивляться, что маршрут по Берлину 9 мая мы начали с мемориала в парке Тиргартен?

Но обо всем по порядку.

Утро, на самом деле, началось с ресторана отеля. И тут я испытал небольшой шок - потому что, когда мы спустились к завтраку, огромный экран на стене в ресторане показывал трансляцию парада на Красной Площади в Москве. Так что завтракали мы, поглядывая, как по Красной площади идут "Тополя" :)

Надо сказать, что люди постарше, кто были в ресторане, тоже поглядывали на экран, а вот молодежь, которой тут было большинство, похоже, не обращала внимания на трансляцию :(

Кстати, русского говора в ресторане слышно не было, хотя на стоянке перед отелем мы видели еще как минимум одну машину с российскими номерами. Утро нам показало фигу, устроив хоть небольшой, но дождик. Жалко, но не смертельно. Неужели это кого-то остановит? ;)

Под зонтами мы прошли мимо Бранденбургских ворот и вышли к мемориалу в парке Тиргартен.

Народу тут было, несмотря на дождь, много. Мемориал был просто-таки усыпан цветами. И вот тут слышалась в основном русская речь. Было ощущение, что находишься не в центре Европы, а где-нибудь в Питере. Группа на мотоциклах проехала прямо по улице, из магнитофона гремели советские песни:

Соотечественники, конечно, были разные. Были и люди постарше, серьезно кладущие цветы к памятнику. Были и огламуренные деффачки в пилотках на босу грудь, которые явно приехали сюда, ибо это модно. Разные тут люди...

Вокруг цветет сирень. Вовсю цветет - это несколько удивительно, поскольку у нас она зацветает гораздо, гораздо позже...

Пройдя по северной части парка Тиргартен, мы вышли к Рейхстагу.

Надо сказать, здание нельзя назвать особо впечатляющим, хотя оно отлично знакомо по фотографиям. Тот ореол, что у него был во время войны, давно уже стерся. Теперь это место паломничества туристов, благо можно подняться в его стеклянный купол, а на огромной поляне, раскинувшейся перед рейхстагом, повсюду тусуется молодежь...

Далее мы отправляемся гулять по центру, о чем я, собственно, уже рассказал, но нельзя не отметить "Нойе Вахе", памятник жертвам войны и тирании. Пусть этот своеобразный памятник, где захоронены останки неизвестного солдата и неизвестного узника концлагеря, изначально не относился ко временам второй мировой, тем не менее - сильная, очень сильная антивоенная вещь. Особенно памятник матери с погибшим сыном, который, хоть и находится вроде как под крышей, все равно поливается дождями...

Ну и чтобы закончить с центром Берлина, нельзя не вспомнить еще одно местечко, которое я уже упоминал - мемориал жертвам холокоста. Надо сказать, что я не отношусь к людям, которые там и сям твердят о богоизбранности и страдании еврейского народа, но, этого не отнять, мемориал получился сильный. Очень сильный.

Многие этот мемориал не понимают. Ну... плиты и плиты. Многие загорают на них. Детишки по ним прыгают. Смысл становится понятен, когда заходишь в глубину. Не знаю, что хотел сказать мемориалом его автор, но ощущение того, что планомерное уничтожение евреев начиналось помаленьку и полегоньку, как невысокие плиты у краев, и превратилось в жуткий лабиринт дальше, когда заходишь в центр мемориала... создать такое ощущение автору мемориала удалось.

Цветущие яблони чуть ли не посреди мемориала кажутся совершенно чужеродной деталью...

А 10 мая с утречка мы направились еще в одно местечко, чуть в стороне от центра - еще один символ Берлина и еще один символ Победы, памятник Воину-Освободителю в Трептов-парке.

Преклонившие колено солдаты, провожающие однополчан в последний путь:

Вдоль площадки - барельефы, показывающие эпизоды войны. Слева - с надписями на русском, справа - такие же, но на немецком:

Памятник огромен. А все его подножие после вчерашнего праздника просто усыпано цветами...

Кому как, а у меня это вышибает слезу. Ну да, я знаю, что в детстве много раз перечитывал книгу "Крайний случай", а она, хоть и сказка, но сильная... особенно концовка.

Да, и это было еще одно место, где я хотел побывать еще с того времени. Но в детстве, как водится, и не мечтал об этом...

Глава 4. Сокровище Саксонии

Итак, на чем мы остановились? На том, как, выехав из Берлина, мы направились в сторону Дрездена. Ехать, в общем-то, просто - автобан от и до. После Трептов-парка мы по указателям на Дрезден выскочили на трассу без особых проблем.

Но, согласитесь, ехать от точки к точке - неинтересно. Гораздо любопытнее что-то посмотреть по дороге :)

А по дороге, точнее, чуток в стороне немного не доезжая до Дрездена, есть маленький городок Мейсен на берегу Эльбы. Собственно, посещение этого городка было нами запланировано заранее, ибо...

...замок Альбрехтсбург. Да-да, мы наконец-то добрались до замков :)

Указатели уводят нас с трассы на Мейсен, немного дороги по сельхозугодьям, въезжаем в город, а дальше... ну, что дальше - только по азимуту, благо замок видно издалека даже в этих холмах :)

Это сейчас я смеюсь, а там я так и ехал, высматривая высокие шпили и стараясь еще ухватить взглядом дорожные указатели, что на узких улочках сложновато. От карты и навигатора особого толку нет - впервые сталкиваемся с тем, что в этих маленьких городках есть третье измерение, а именно - вверх-вниз. И вдруг опаньки - выскакиваем на мост через Эльбу. Замок - прямо перед нами!

И что дальше? Уходим на первую же улочку, и о счастье - стоянка! С парковочным автоматом разобраться несложно, мелочь есть, максимальное время - два часа. Будем считать, что для осмотра замка этого хватит :)

Идем по узеньким улочкам туда, где видели замок. Тут есть свой колорит:

Вообще-то, это первый город, где есть, как бы это сказать... свое обаяние. Мощеные узкие улочки, спокойные люди, отсутствие диковатых туристов - все это на руку :)

Не портит настроение даже накрапывающий дождик. А вот и символ города:

Выходим к мосту, по которому мы пересекли Эльбу. Очень хорошо - тут есть туристская схема, на которой даже обозначены маршруты:

Замок возвышается перед нами. Вроде на скале, на которой он стоит, взглядом угадывается шевеление. Значит, возможно, есть подъем по внешней части скалы. Ну... попробуем :)

Узкие улочки выводят нас аккурат к калитке, за которой начинается подъем:

Сирень здесь повсюду:

Некоторые ответвления лестницы перекрыты и выглядят давно заброшенными:

Мало-помалу поднимаемся на обзорную площадку. Тут уже есть туристы, ибо сверху открывается великолепный вид как на город, так и на берега Эльбы:

Домики спускаются почти к самой воде. Романтика :)

Ну что ж, пора обратить внимание и на сам замок. Он не такой старый - 16-й век, но построен на месте старого, который был еще в 10-м веке. А еще именно тут в 18-м веке производили мейсенский фарфор.

Что же за замок без церкви, верно? Как водится, для съемки здешних церквей нужен широкоугольный объектив, но его у нас нет, так что приходится склеивать снимок из нескольких кусков:

Отдельно можно снять разве что фрагменты:

Внутренний дворик собора исключительно атмосферен:

Еще раз окинем взглядом двор замка:

Везде вокруг замка - террасы:

Обратно мы выходим через главный вход. Сверху открывается великолепный вид на узкие улочки:

Ну и еще несколько фото просто так:

Неторопливая прогулка заняла у нас час с небольшим. Времени еще достаточно, чтобы осмотреть город. Но... тут погода подкладываем нам хорошую, жирную свинью. Накрапывающий дождик превращается в ливень. А зонтики мы... правильно - оставили в машине.

Успев вымокнуть, тем не менее почти у самой стоянки находим кафешку, где не торопясь обсыхаем, при этом наслаждаясь кофе со штруделем с мороженым и взбитыми сливками :)

Так что нет худа без добра... хотя, сами понимаете, фотографий с самого города по указанной причине не будет :(

Возвращаемся в машину, потому что впереди нас ждет Дрезден. А в этот городок лично я не против вернуться как минимум на денёк ;)

Глава 5. Чёрный Город

Вместо эпиграфа - диалог о том, как воевали во время второй мировой летчики союзников согласно художественным фильмам:

- Штурман! Ты слышал меня?

- Да, сэр.

- Все слушайте. Я знаю, что все вы хотите сбросить бомбы и улететь. Но там есть и мирные жители. Школа. Если мы не сбросим бомбы точно на цель, невинные люди погибнут...

(с) х/ф "Красавица Мемфиса"

Как они воевали на самом деле... Кто его знает. Но любопытные могут поискать в том же интернете тему бомбардировки Дрездена. Города, который был практически стерт с лица земли.

В Дрезден мы приехали в первой половине дня, вдобавок вымокшие в Мейсене. Город, до этого красиво выглядевший на карте, на деле моментально порадовал почти полным отсутствием левых поворотов в центре, в результате чего для проезда к отелю пришлось проскочить несколько перекрестков и повыписывать сложные кренделя. Тем не менее, протиснувшись сквозь толпу у рынка и выскочив наконец-то одну из улочек с традиционно односторонним движением, я чудом припарковался и пошел искать забронированный отель Cityherberge. Промучавшись минут 20, спросил у местных ребят, которые моментально отель показали - как выяснилось, он находился не на той стороне улицы, как указано на всех картах, а на противоположной.

Переодевшись наконец-то в сухое, мы выдвинулись в центр города - благо тут до него рукой подать.

Вот отель на переднем плане, а вот и новая ратуша:

А вот и символ города, для начала:

Улочки узенькие, кафешки романтичные:

А вот и первая церковь - Кройцкирхе. Ну, про невозможность съемки целиком я уже говорил :(

Обратите внимание на черную кладку. Здесь почти все дома такие. После войны все собиралось буквально по камешкам. Черное - то самое, худо-бедно уцелевшее после той самой бомбардировки.

Внутри - стандартная строгость католического храма:

Ну и орган, само собой:

Не могу удержаться от фотографирования местных трамваев на фоне площади Альтмаркт. Ну нравятся они мне, и всё тут:

Кстати, пешеходные светофоры тут, вполне ожидаемо, восточногерманского образца:

А вот еще немного эха социализма - бывший дворец культуры:

Кстати, всем желающим поехидничать насчет "совка" напомню, что город восстанавливался практически с нуля именно в "советское" время.

Ну а мы не обращаем особого внимания на новостройки из стекла и металла и целенаправленно идем на набережную, на Замковую Площадь.

И вот это... просто ух. Вроде и ничего особенного, но...

Дрездена есть характерная черта: практически все достопримечательности сосредоточены здесь в центре, на сравнительно небольшом пятачке. В шаговой доступности, так сказать. На переднем плане - церковь Хофкирхе:

Зайдем внутрь...

Традиционный орган - куда ж без него:

Надо сказать, в католических соборах... уютно, несмотря на их размер.

Любопытная композиция, посвященная, насколько я помню, священнослужителям, уничтоженным нацистами в годы войны:

Выходим на улицу. Совсем рядом - Театральная площадь. Да, тут одни площади :)

А вот и Хофкирхе с другой стороны:

Чтобы показать площадь целиком, придется прибегнуть к не самой удачной склейке. Справа - Замок-Резиденция, если верить карте:

Здание Оперы - исключительно красиво...

...и увенчано весьма своеобразной квадригой:

Ну а мы наведаемся в расположенный тут же дворцовый комплекс - Цвингер:

Комплекс огромен и вполне может тягаться с дворцами под Питером:

Фонтанов - куча:

Иногда попадаются колоритные личности. Жаль, кадр испорчен - снимать пришлось навскидку:

С южной стороны комплекс живописно окружен водой, напоминая замок:

Террасы украшены кокетливыми ангелочками:

Ну а мы выходим на набережную.

Нет, однозначно, трамваи тут - просто прелесть:

Мост Августа тоже... черный.

Поднимаемся на террасу:

На противоположном берегу - здание Министерства Финансов:

...ну а на этом - Академия Искусств:

С моста можно окинуть набережную взглядом:

Ну а мы пока что вернемся к центру и пройдем вдоль Стены Князей, где изображены все правители в порядке их царствования:

Площадь Ноймаркт вовсю реконструируется:

А вот и Фрауэнкирхе, от которой во время войны... правильно - оставались лишь куски стен:

Увы, 6 часов вечера - церковь закрыла двери аккурат перед нашим носом :(

Перекусив на площади, идем на второй заход - на сей раз перейдем Эльбу. С противоположного берега вид на набережную лучше:

Эльба неторопливо несет свои воды:

Вдоль берега столь же неторопливо рассекают роллеры:

Ну а мы чуток пройдемся по другому берегу. Тем боле, здесь есть своя достопримечательность - Золотой Всадник. Сейчас, под закатным солнцем, он выглядит особенно эффектно:

Нет, вот так поинтереснее - на заднем плане видна Фрауэнкирхе:

По пешеходной Гауптштрассе дойдем до старой ратуши:

Да-да, вы правильно поняли - традиционная теснота позволяет более-менее внятно снимать лишь фрагменты :(

Ну или вот так, склейкой:

В конце улочки, на Альбертплац - великолепные фонтанчики с подсветкой:

Здесь помнят о русских. Еще бы, ведь Санкт-Петербург - город-побратим Дрездена:

Ну а мы потихоньку возвращаемся к центру.

По пути можно полюбоваться на витрины сувенирных магазинов:

Солнце клонится к закату:

Квадрига на здании Оперы выглядит теперь несколько зловеще:

А по улицам рассекает развеселая компания на мегавелосипеде. Как в Берлине :)

Ну а мы возвращаемся в отель, чтобы отдохнуть... и подготовиться ко встрече с Нюрнбергом ;)

Глава 6. Крепость

В качестве эпиграфа:

- Погоди-ка... У нас что, забронирован отель прямо внутри крепостной стены?

- Ээээ... Похоже, да. Ну я ж искала поближе к центру :)

Нюрнберг, как оказалось - вполне современный город, центр которого чем-то схож с Таллином - старинная крепость, впрочем, в сравнении с которой Таллин удавится от зависти.

Глядя карту и схемы подъезда к отелю, я как-то и не задумывался о том, что крепость настолько огромна. Равно как и в голову не пришло, что придется въезжать внутрь :)

Но тем не менее. Диалог из эпиграфа произошел, когда стало ясно, что поворот к отелю уводит как раз внутрь крепостной стены :)

Ну ладно, я чуток опережаю события. Рано утречком мы покидаем гостеприимный Дрезден и берем курс на юго-запад. Погода не ахти, вчерашний дождик особо заканчиваться не собирается. Вдоль дороги - традиционные для Европы ветроэлектростанции:

Среди машин попадаются и шедевры российского автопрома:

Ну... автобан и автобан. Ничего особенного - просто хорошая дорога.

Планировка города не особо сложна, так что без особых проблем добираемся до центра (на въезде по пути заехали в "Лидл", закупились продуктами, плюшками, пивом :) и недорогой водой).

Ныряем в уже упомянутую арку в крепостной стене... и оказываемся в центре старого города.

Узкие улочки, брусчатка... и нет места для парковки. Впрочем, в этой поездке нам везёт - аккурат там, где, судя по карте, должен быть наш Garden Hotel, нахожу свободное местечко и надеюсь, что за полчаса штраф не выпишут. По адресу отель находим без проблем, хотя вообще неприметную дверь заметить проблематично.

Маленький уютный холл, приветливая женщина на рецепшене вручает ключи от номера и карту города. Крытая стоянка, с которой у отеля договор, увы, в двух кварталах, так что решаем заплатить чуток больше и ставим машину на крытый паркинг торгового центра, который буквально в 50 шагах от отеля. Правда, в отель пришлось тащиться с чемоданом прямо через этот ТЦ :)

Ну что ж... Идем смотреть город, благо времени навалом, а мы аккурат в самом центре. Есть стенды с туристскими схемами и проложенными маршрутами.

Ну ладно... на север, к замку! Аж две стены сразу. В наше время все это окультурено:

Дворики маленькие - даже немного странно, что тут живут люди. Характерный плакат:

По дворикам довольно быстро выходим к реке Пегниц:

Вид отсюда просто потрясный:

Нет, вот так показательнее:

Везде - крепостные элементы:

Ближе к замку начинаются очень атмосферные улочки. По сути, мы впервые видим такое в нашей поездке:

Многие дома на углах украшены скульптурами:

А, ну да. Местный люк. Правда, без городской надписи:

Ну а мы выходим к церкви св.Сибальда. Как водится, в кадр целиком взять проблематично, разве что "с тыла":

Кому как, а по мне так католические соборы внутри великолепны.

Продолжаем продвигаться к крепости. Приметив антикварный магазин, не могу не пооблизываться. Хотя и закрыт, да и жаба давит:

"Адмирал Шеер", судя по надписи:

Ну что, любители World of Tanks, опознаете машинку? Я - конечно, нет :)

Ладно. Мы тут не за этим. Тем более, вот и еще один символ города - памятник Альбрехту Дюреру, которого лично я еще со школы знаю по знаменитой гравюре "Четыре всадника":

Забегая вперед, сообщу, что "дюреровского кролика"-монстра мы так, увы, и не нашли :(

Ну а мы - все выше и выше... и вот он - замок.

Можно начинать любоваться старинным стилем.

Сирень, сирень... везде сирень. Непривычно - у нас в начале мая ее нет и в помине:

Внутренний дворик, увитый плющом, очень уютен. Интересно, одинокое дерево в середине - местное олицетворение Иггдрасиль, или еще что-то?

Вообще, хочется плюнуть на всё и остаться здесь :)

Выходим на обзорную площадку. Вооон по той улочке мы поднимались, справа внизу... А два зеленых шпиля по центру - это и есть церковь св.Сибальда:

А вот своеобразная граница между старым и новым городом - улица, идущая параллельно крепостной стене, по которой мы и ехали:

Еще пара церквей. До них мы тоже дойдем:

Даже не пара, я б сказал. Смотрите уж тут - вблизи церковь Св.Лоренца, как водится, снять сложновато :(

Над шпилями церквей рассекает журавль... вроде:

Ну а более молодая часть города тоже не так уж и далеко. Хорошо видны мачты освещения стадиона:

Спускаемся потихоньку вниз, в город.

Проходим мимо уже знакомой нам церкви Св.Сибальда и выходим на Гауптмаркт. Как видите, на домах есть не только угловые статуи, но и роспись:

На площади расположен диковатый рынок, который сейчас, во второй половине дня, уже сворачивается:

Фонтан тоже непростой. Помимо его дизайна, тут есть еще одна любопытная деталь, а именно кольцо желтого металла, которое, по легенде, вмонтировал в ограду подмастерье, чтобы показать мастеру, что достоин руки его дочери. Кольцо можно покрутить, что все туристы успешно и делают:

Принято вообще-то дивиться на то, как ловко кольцо вделано, хотя, по-моему, для умелого кузнеца это труда не представляет. А церковь на предыдущем снимке видели? Это Фрауэнкирхе. Да, церкви Св.Девы весьма в Германии популярны.

Как эти соборы "рвутся ввысь"... Непостижимо.

Орган - обязательно:

Проходим мимо уже виденной сверху церкви Св.Лоренца. Увы, она уже закрыта, так что ограничимся фронтальным снимком - целиком в кадр все равно не взять:

Гуляем по улицам, смотрим по сторонам...

Иногда внезапно появляется река:

Что тут только не увидишь... Но вот, скажем, встретить персонажей "Звездных войн" я точно не ожидал :)

Фонтан:

В многочисленных сувенирных магазинах какой только прелести нет:

Не торопясь выходим еще к паре церквей, уже виденных сверху - Св.Якова...

...и Св.Елизаветы:

А мы, собственно, уже практически вернулись к отелю. Угадайте, что под этой башней? ;)

Наверняка не угадали, если не знали - вход в метро :)

Ну а наша экскурсия по Нюрнбергу подошла к концу. Самое время отдохнуть, потому что следующий день даст столько самых разных эмоций зараз, на сколько мы и не рассчитывали...

Глава 7. Заповедные места

Итак, мы покинули славный город Нюрнберг и двинулись на юго-запад, в не менее славный город Ульм, на родину Эйнштейна и Роммеля.

Немного забегая вперед, скажу, что на подъезде именно к этому городу мы впервые увидели знак "зеленой зоны" - проезд разрешен только машинам с экологической наклейкой. Которая у нас, к счастью, была :)

Ну а мы рассекаем по автостраде...

...любуясь идиллическими окрестными пейзажами. На церкви уже начал вырабатываться иммунитет:

Въехать в город оказалось несложно, доехать до центра - тоже, учитывая великолепный ориентир в виде шпиля собора, найти вблизи от него парковку - чуть сложнее. Но зато парковка оказалось бесплатной, ибо выходной день :)

Собственно, основная достопримечательность Ульма - собор XIV века, шпиль которого - самый высокий в мире. Знаменитый Кёльнский собор по высоте лишь на втором месте. Как водится, ракурс, откуда можно снять собор целиком - единственный:

Несуразное белое здание, влезшее в кадр - местный информ-центр, где мы разжились картой.

Прямо перед собором - вот такой блинчик с указанием расстояний до разных мест. Оказывается, до Нью-Йорка всего-то ничего - 6000 км с небольшим :)

Собор украшен исключительно богато - как и положено, это в первую очередь статуи и барельефы:

...а также высоченные окна-витражи:

Вообще, лично меня в этой архитектуре поражает именно грандиозность:

Собор огромен, а окна в верхней его части дают яркое освещение потолка:

Ну и витражи, конечно, великолепны:

Скамьи - тоже старинные. Причем с одной стороны - для мужчин, с другой - для женщин. Судя по изображениям.

Приделы тоже не пустуют:

Обойдем собор кругом... Кое-где идет ремонт, но круг сделать можно. Без фонтанчиков (пусть и небольших), похоже, не обходится ни один из старых европейских городов:

Голуби чувствуют себя как дома:

...хотя, вообще-то, символ города - воробей. Видите его?

По легенде, при строительстве города именно воробей натолкнул строителей на мысль, как лучше транспортировать бревна :)

Ну а мы пройдемся по тихим и очень атмосферным улочкам:

Тут и вездесущие сувенирные лавки:

...и не только:

Кое-где, увы, дома изгажены идиотами, но обаяния своего улочки от этого не теряют:

Вот и план центральной части города. По нему мы сейчас движемся сверху вниз, к реке. Кстати, о птичках: благодаря своей высоте собор уцелел во время войны. Бомбили всё, кроме него. А он был... правильно, ориентиром для летчиков.

Тут попадаются приметные сооружения явно современной наружности (вот хоть убейте не помню, что это, а гуглить лень - вроде библиотека):

...хотя большинство домов старого города - откровенно пряничные:

А вот и стена вдоль набережной:

Всё цветёт:

Лебеди плавают:

Велосипедисты неторопливо рассекают:

Медленно несет свои воды Дунай:

Ну а мы опять уходим на узкие улочки, которыми славится Ульм:

Иногда из окон маленьких домов смотрят целые семейства:

А вот и еще одна достопримечательность - падающий дом, построенный чуть попозже собора:

Падает он, что характерно, прямо в воду - здесь куча проток. Правда, не может упасть уж лет 600... ну да ладно :)

Тема воробьев никуда не делась. Кстати, о малозаметных интересных деталях. Видите мальчика? ;)

А он есть :)

Уткам здесь раздолье:

Благо воды очень, очень много - часть старого города по сути стоит прямо на этих протоках:

Ну а мы покидаем этот гостеприимный город.

Теперь наш путь лежит на запад. Мы ведь маршрут как строили? Смотрели по карте, что интересного есть вдоль пути :)

А вдоль пути есть маленький городок Блаубойрен, в котором есть Блаутопф - совершенно восхитительный пруд...

Тем временем пейзаж меняется. Появляются... правильно, горы. Я начинаю понимать, что я попал - опыта вождения по горам у меня совершенно нет... Но всё оказывается не так страшно.

Городки вот - они везде одинаковые. Хоть в горах, хоть на равнине :)

Практически подъехав к месту, начинаем искать место для парковки... и не находим. Одну стоянку приходится проехать, вторую, третью... И о счастье - на пятой есть местечко. Важнее всего то, что пятая стоянка ближе всего к пруду :)

Едва выйдя из машины, встречаем совершенно невозмутимую делегацию:

В чистейшей воде снуют рыбы:

А вот и сам пруд. Заметьте, что фотографии не фотошоплены. Это реальный цвет.

Тут и водяная мельница есть. Для антуражу :)

Ну а мы пережидаем под деревьями некстати пошедший дождик:

По другую сторону пруда - монастырь:

А пруд, питаемый подземными источниками, сбрасывает излишки воды через плотину:

А мы потихоньку движемся к стоянке. Вот еще один ракурс на монастырь:

Чего только не увидишь на здешних огородах...

Ну а мы - продолжать путешествие :)

Впереди в этот же день нас ждала самая дальняя и, пожалуй, одна из самых живописных точек нашего маршрута...

Глава 8. С высоты птичьего полёта

Под начинающий накрапывать дождь мы покинули Блаубойрен с его великолепным голубым прудом. Зачем мы полезли в горы на юго-западе? Ну... это очень просто.

Во-первых, я в очередной раз, насмотревшись предварительно на плоские карты, забыл про третье измерение. А во-вторых, еще дома, увидев в интернете фотографии замка Лихтенштайн, мы чуть не хором сказали "ХОЧУ!!!"

Чуть забегая вперед, скажу, что при минимуме гугления вы найдете в инете великолепные, захватывающие дух снимки из замка с видом на долину. У меня их, увы, нет - сделать такие можно лишь с территории самого замка (примерно от центрального дерева на заглавном фото), но мы попали к нему уже после закрытия (день, как вы помните, был и без того весьма насыщенным), так что пришлось довольствоваться съемкой с прилегающей территории. Но обо всем по порядку.

Для начала до меня стало доходить, как я попал. Поясню: по горным дорогам я боюсь ездить даже сидя рядом с водителем. Тут пришлось ехать мало того что за рулем, так еще и в дождь. Который местами переходил в ливень. Поначалу дорога вроде как и довольно нормальная:

А вот теперь представьте: машина, натужно гудя, поднимается на перевал. Третья передача не тянет - вторая, первая. Плоская вершина не то очередного холма, не то горы. Дождь хлещет как из ведра. По мере подъема машина как будто погружается в дымку, в полосу плохой погоды... Кто играл в "Скайрим" - тот поймет. Там великолепно реализована "поясность", когда смену погоды при подъеме в горы ощущаешь чуть ли не шкурой... Тут то же самое. Но живьем.

Впрочем, очередной подъем-спуск преодолены, машина выходит на более-менее ровное место. Тут до меня доходит второй нюансик: замок находится НА ГОРЕ. То есть, к нему придется подниматься. Либо на машине по серпантину, либо пешочком...

А вот и община Лихтенштайн-Хонау. Вот и замок уже виден... Увидев предусмотрительно сделанный именно здесь парковочный карман, сворачиваем в него. По принципу - если не поднимемся к замку, то хоть снизу полюбуемся :)

Солнышко, которое уже начинает клониться к закату, освещает окрестные холмы:

Ну ладно. Чуток передохнув, движемся дальше. Тут меня ждет очередной шок. Мне следовало понять раньше, что означают указанные на карте три длинных прямых куска дороги с поворотами на 180 градусов... Крутой подъем.

Чуток опережая события - фото, сделанное уже сверху:

На первом повороте на обгон идет какой-то местный джигит на бумере, не обращая внимания на встречные. На втором - навстречу из-за скалы выплывает огромный автобус, практически перегораживая проезд... Незабываемые оЧуЧения...

Ну ладно. Как ни странно, мы таки-поднимаемся на гору. Дорога становится более-менее ровной. Вот и ответвление - подъем к самому замку. Опять серпантин. Ладно хоть, дорога хорошая...

У замка оборудована большая стоянка. Музей уже закрыт, так что она, по крайней мере, бесплатная:

Ну а мы идем к замку. Замок, надо сказать, традиционно новый - 19-й век. Хотя замок на этом месте стоял еще в 13-м веке... Можно, ничего не буду комментировать? Скажу только, что это впечатляет. Даже несмотря на то, что в сам замок мы не попали... И даже здесь, за замком, ощущается Высота. Если не ошибаюсь, больше 800 метров над уровнем моря.

Обойдем замок кругом, чтобы выйти к обзорной площадке...

Кое-где замок выглядит совершенно средневеково:

Хотя большей частью он и на вид совсем не старый:

Море полевых цветов. Просто МОРЕ.

А вот и открытое место...

Серпантин, который мы проезжали - где-то далеко внизу...

Городок с высоты кажется совершенно игрушечным:

Такое впечатление, что смотришь какой-то Гранд-макет:

К краю обрыва подходить страшновато:

Но обзор захватывает дух:

За горами - поля... деревеньки... леса... поля... леса...

Как-то не верится, что меньше часа назад мы ехали по этому вот городку - машин отсюда и не разобрать, они как букашки на дороге:

Напоследок - панорама долины с куском замка, снятая из единственного доступного места:

...ну и прощальный взгляд на замок:

А мы направляемся на юго-восток, к маленькому городку Фюссен, который известен в первую очередь тем, что рядом с ним находится еще два крайне знаменитых замка :)

Глава 9. Лебединые края

Вот так просыпаешься с утречка и понимаешь, что ты в Фюссене.

Ну, о Фюссене и о том, что есть рядом с ним, будет отдельный разговор, а сейчас нас больше интересует то, что привлекает сюда толпы туристов... ну, и нас в том числе.

Швангау. "Лебединый край" в переводе с немецкого.

Да-да-да, правильно - Нойшванштайн (Новый Лебединый Утес), вероятно, самый известный и распиаренный из баварских замков, и в довесок - Хоэшвангау (Высокий Лебединый Край).

Просыпаемся с утречка и на машине преодолеваем тот пяток километров, что отделяют Фюссен от Швангау. Вокруг вздымаются Альпы:

Оставляем машину на платной стоянке и потихоньку начинаем двигаться в сторону местных жемчужин. Расписные дома - по-моему, характерная черта этой части Германии:

Возникает вопрос, куда сначала - к верхнему замку (НШШ) или к нижнему (ХШГ)? Решили сначала к Нойшванштайну, чтобы преодолеть подъем, пока есть силы :)

Срезаем солидный угол по тропинке. Живность вокруг непуганая, несмотря на обилие туристов. Впрочем, сейчас, с утречка, толп не наблюдается.

Увы, "проникновенье наше по планете" (с) иногда возбуждает желание выругаться :(

Тропинка выходит к дороге, по которой поднимаются туристические автобусы. Тут уже идти проще:

А вот и Нойшванштайн... Кстати, первоначально мы хотели поселиться в отеле аккурат здесь. Потом передумали, справедливо рассудив, что близко к замку, но далеко от всего остального...

Чуть ниже замка - обзорная площадка, с которой открывается великолепный вид на долину:

Любопытно смотрятся отдельные элементы, хм, ландшафта. Словно взяли церковь и поставили её, как игрушку:

С другой стороны нависают суровые Альпы в самом что ни на есть скайримовском стиле:

Где-то глубоко внизу шумит невидимый поток...

Вблизи замок огромен:

Внутрь мы решили не заходить, а вот во внутренний двор, конечно, зашли. Отсюда вид еще красивее:

Водопад - красота! Над ним перекинулся Мариенбрюкке - Мост Марии, традиционное место для фотографирования замка. Но что любопытно - ни одна зараза, описывая замки, про водопады не пишет. Знай я о них заранее - пересмотрел бы длительность посещения этих мест в плане удлинения на денёк минимум ;)

Народу на мосту практически нет - туристы идут партиями.

Снимочек внутреннего двора замка - и по внешней дороге уходим к Мосту Марии.

Отсюда можно взглянуть как на Нойшванштайн с обратной стороны...

...так и на Хоэшвангау. Стоянка, где мы оставили машину - в правом нижнем углу снимка:

Места выглядят исключительно сказочно:

Люди и постройки тут оказываются чем-то совершенно чужеродным:

Хоэшвангау чуток покрупнее:

Доходим до Моста Марии. Надо сказать, что в толпе туристов на нем чуток неуютно - такое впечатление, что он ходит ходуном. Но традиционный снимок надо сделать обязательно:

А вот так это выглядит панорамой:

По другую сторону моста уходит ненадежная тропинку. Будь мы без Мишки (а ему на момент поездки 6 лет), не будь дождя или будь побольше времени (в принципе, хотя бы одно из перечисленного) - обязательно пошли бы туда, чтобы сделать еще один классический снимок замка, "в фас". Ну ладно, оставим на другой раз :)

А вот теперь начинается самое интересное. Я ведь говорил про водопады и про шум невидимого сверху потока, да? Вот туда мы заглянем обязательно. Выходим на идущую вниз лестницу...

Народу - никого. То есть, практически совсем никого. За все время нам встретилось 4 (прописью - четыре) человека - фотограф, мужик с собакой и два туристически одетых молодых человека. Все туристы - вон они, на Мосту Марии:

В принципе, всё логично. Сюда автобусами приезжает куча народу, но большинство из них - бегом, по сжатой программе. Приехали, замок, мост, уехали. Спускаться к водопадам - попросту нет времени. Потому про водопады и в отчетах не упоминают. Но, в принципе, я даже рад, что это так. Можно насладиться поющей водой. Это тот же водопад, что был виден из внутреннего двора замка:

Во имя Эльдат ;)

Рядом с большой струей каскада течет маааленькая:

Впрочем, есть впечатление, что вся гора источает воду:

А мост - воооон там:

Вокруг поднимаются неприступные склоны:

Одним водопадом ничуть не ограничивается:

Только на вид это спокойная речка:

Вот и собака, кстати. Пардон за плохую резкость:

Каменные пирамидки - характерная черта многих берегов, и далеко не только здесь:

В Эстонии, на берегу Балтики, мы тоже подобное видели - я уж молчу про Норвегию с ее легендами о троллях:

А вот и еще один водопад каскада - тот самый, которым обрывается "спокойная река" парой кадров выше:

А дальше - водопады один за другим. Кстати, обратите внимание на металлический мостик вдоль скалы слева - дальше идти придется по нему:

Шум именно этого водопада был слышен сверху:

Часть воды идет по деревянному коробу - правда, непонятно, зачем:

Вот так, кругом-кругом, мы и выходим обратно к стоянке. Этот знак, как я понимаю, означает "заповедник", хотя само собой напрашивается что-то вроде "уступите дорогу низколетящим птицам" :)

Кстати, за Ульмом такие знаки тоже встречаются :)

Ну а впереди наша вторая цель - замок Хоэшвангау:

Поддерживая традицию - местный канализационный люк. Увы, с надписью "Мюнхен":

Еще к теме лебедей. Кто это - не знаю. Может, Лоэнгрин?

Заходим в одну из кафешек. Цены оказываются на удивление демократичными - в том плане, что ничуть не выше, чем где-то в других местах. Перекусив, продолжаем маршрут. До гор, кажется, рукой подать:

То, что внизу, кажется игрушечным - до того аккуратное:

А вот именно с этой обзорной площадки и была снята панорама с Хоэшвангау:

Через наблюдательную "подзорную трубу" можно посмотреть на окрестные горы:

Чуток замка, хотя лично для меня он уже неважен на фоне природы:

Та же самая церквушка, что мы видели сверху, немного с другого ракурса:

Много, очень много красивейшей росписи:

Дорога, ведущая от замка, исключительно узка. Тем не менее - проходима даже для тяжелого транспорта, который предупреждает о себе гудком:

Снизу открывается великолепный вид на озеро Альпзее:

...и на сам Хоэшвангау:

Ну а мы садимся в машину. Программа на этот день еще не закончена :)

Глава 10. В предгорьях Альп

Итак, мы в Фюссене - точнее, рядышком с ним. Само собой, тут далеко не ограничивается парой знаменитых баварских замков - и в окрестностях есть что посмотреть. Вот, кстати, фото "в упор" той самой церквушки, которая аж дважды фигурировала в предыдущей главе. На заднем плане тоже притулилось, хм... какое-то строение :)

Но всё же попробуем по порядку :)

Для начала неплохо бы вспомнить, как днем раньше мы въезжали в Фюссен. А вот так и въезжали... Чесали аж от самого Лихтенштайна, любуясь окрестными пейзажами. Иногда проезжали традиционные маленькие городки...

Потом выехали на автобан. Пришлось и постоять чуток - ремонт дороги. Соответственно, и понервничать - прибыть надо было до 10 вечера. Впрочем, вот они, Альпы - уже совсем рядом:

На подходе к Фюссену пришлось чуток притормозить... но уже ясно, что по времени укладываемся.

Ну ладно, это была лирика.

На чем там мы остановились? Да. Мы осмотрели замки и задумались, куда бы еще скататься... Шутка. Конечно, мы не задумывались. Следующая цель - Вейс Кирхе - была намечена еще дома, благо до нее рукой подать. Впрочем, тут надо сказать, что поплутать таки пришлось - таблички с указанием на достопримечательности в Германии, конечно, есть, но они почему-то менее четкие и выразительные, чем в той же Эстонии. Но, тем не менее, прибываем к сей достопримечательности, внесенной в список всемирного наследия Юнеско.

Ну... церковь и церковь. Вяленькая, невзрачная. Впрочем, с южной стороны можно усмотреть любопытную деталь, часто встречающуюся в Европе - настенные солнечные часы (белый прямоугольник между двумя стрельчатыми окнами).

А вот внутри...

...вопросы типа "почему ей заинтересовались в Юнеско" отпадают сами собой :)

Вот настолько изукрашенного оргАна мы, кажется, не видели ни до, ни после...

Вся церковь выполнена в подобной стилистике:

Цветной с белым мрамор просто срывает крышу:

Несмотря на пасмурный день, в церкви неимоверно много света:

Статуями украшено абсолютно всё, нигде они, похоже, не повторяются.

Народу тоже довольно много, несмотря на то, что церковь стоит на отшибе. Впрочем, сюда людей возят автобусами.

Выходим на улицу... Вокруг расстилаются альпийские луга:

Домики стоят прямо рядом с церковью:

Лошадки, коровки... идиллия :)

На фоне гор вовсю цветут одуванчики:

Любопытная композиция. Что (точнее, кого) она означает - пардон, не знаю...

А лошадки, кстати, не прочь поваляться :)

Ну а мы покидаем Вейс Кирхе и направляемся еще в одно интересное местечко - городок под названием Обераммергау, еще одну жемчужину этих мест.

Сразу оговорюсь - я не знаю, что означает крест на предыдущем фото. И вообще, город знаменит не этим. А своими домиками.

Но для начала мы пойдем... Правильно, в церковь. Куда ж еще :)

Как-то после Вейс Кирхе мы уже совершенно не удивлены, увидев внутри невзрачного здания великолепие росписи...

Эту церковь, что характерно, Юнеско не охраняет.

Народу мало. Городок вообще довольно тихий, хоть и является одной из достопримечательностей этих мест.

Ах, да! Я отвлекся. Мы говорили о домиках. Они, как бы это сказать... расписные.

Разукрашены, такое впечатление, абсолютно все дома.

Какие-то - вообще сверху донизу:

Нас, собственно, интересовали дома, расписанные сюжетами из сказок. Сходу найти их не удалось, но зато обнаружили информационный центр, где нам дали схему, на которой отмечены все приметные места. Домики оказались на окраине. Впрочем, тут весь городок можно за полчаса обойти :)

Вот Красная Шапочка, например:

Вот Ганс и Гретель:

А вот Бременские Музыканты:

Детей, судя по всему, с малых лет приучают к такому своеобразному граффити. Что любопытно - явно изображен самолет "Красного Барона" Манфреда фон Рихтгофена:

Ну и нельзя не отметить местное народное творчество.

Зайдешь в такой магазинчик - и как будто в сказку попадаешь...

А еще здесь очень много сувениров из дерева:

...разной степени навороченности:

По-моему, их и не стремятся продать: каждый магазинчик - своего рода музей:

А вообще, люди здесь простые. Вот у нас что подвешивают к машинам? Правильно, ведро. А у них - Маленького Зеленого Гоблина :) (Судя по номеру - машина местная, из Гармиша).

Ну ладно... Потихоньку возвращаемся в Фюссен.

Альпы, Альпы...

Озера здесь, такое впечатление, везде:

Тот самый Нойшванштайн, вид из долины:

А вот и Фюссен, и одна из его достопримечательностей - монастырь:

Пройдемся по ночным улочкам?

Вот одна из местных церквушек:

Восхитительный фонтанчик, жаль, по причине позднего времени неработающий. Ах да. Один из детей не является частью композиции :)

Узкие улочки от души освещены и фонарями...

...и светом витрин:

Расписные дома и тут есть:

Вот и башня монастыря... но как к нему подойти?

В обход, задворками:

Видна церковь над рекой:

Никогда не подумаешь, где находишься, если не знать заранее:

На улицах - практически ни души.

Ну а мы выходим к реке Лех. Вот и вид на монастырь с реки:

Заходим во внутренний дворик, но смотреть тут, в общем-то, нечего - снаружи он эффектней.

Так что просто пройдемся еще раз по тихим улочкам Фюссена... и пора спать :)

А на следующий день мы отправимся... за границу :)

Глава 11. Где-то в Скайриме

Эту фотографию я в свое время выкладывал в Живом Журнале - причем с этим же заголовком. Многие повелись, приняв фото за скриншот из игры, хотя, если присмотреться, на фото видны поручни :)

Итак, на сегодня у нас - Австрия. С утречка мы покидаем Фюссен... и, в общем-то, до Австрии тут рукой подать.

...потому что горы на сей раз объезжать не надо - дорога идет ПОД ними:

И - здравствуй, Австрия!

Вот кому как, конечно, а у меня почему-то моментально возникло ощущение, что я на Кавказе. Лохматые округлые горы, снежные вершины вдали, широкие мелкие реки с каменистыми берегами...

Впрочем, поехали мы сюда не просто так. Цель у нас, как всегда, есть. Еще дома, осматривая на карте окрестности Фюссена, мы углядели рядышком руины Эренберг. Да, вот они, кстати:

В первый раз поворот мы благополучно проскочили - пришлось проехать чуть дальше, развернуться и вернуться. Ну зато посмотрели крепость с разных сторон :)

Вот и стоянка. Полдевятого утра - пусто. Всего пара машин - похоже, рабочих.

Вот и схема. Мы аккурат в центре, нужные нам руины (на остальные разумно не замахиваемся - нам еще в Вену ехать) - чуть левее.

Антуражный подъемный мост, нынче совершенно неактуальный:

Туристический центр, расписанный в здешнем стиле. Наглухо закрытый из-за раннего часа:

М-да. Крепость-то вон она - наверху, но как к ней подняться? Обращаемся к одному из рабочих. К счастью, он понимает по-английски и с удовольствием показывает нам, где начинается тропа. Оказалось, аккурат напротив того места, где мы поставили машину :)

Тропа не особенно крутая, ровная, идти достаточно легко, хоть и всё время вверх. Правда, со стороны обрыва ничем не огороженная:

Вдоль дороги иногда встречаются плакаты с местными легендами. Вот как эта - о каменной змее, которую прислал покровитель здешних мест Георгий (который Победоносец по-нашему), чтобы обеспечить людей материалом для ремонта крепости после осад:

Впрочем, мы уже почти пришли:

Это - нижние укрепления:

Сам замок - чуть выше. Кстати, при минимуме поиска выяснилось, что этот замок умудрился засветиться ив российской истории - здесь в начале 18-го века скрывался сын Петра Первого, Алексей. В руины замок превратили уже в 19-м веке.

По мере подъема к замку открывается великолепный вид на Альпы:

А вот и цитадель:

Вид - аж дух захватывает:

Вверх вздымаются стены замка:

Вид на внутренний дворик:

Вовсю расцветает природа. Весна же :)

Вооон по той дороге мы ехали. Когда проехали мимо :)

С обзорной площадки открывается хороший вид на бывший замок:

Вид с высоты вниз захватывает дух. Кстати, река, если я не ошибаюсь - тот же самый Лех, что и в Фюссене:

Как водится, то, что внизу, кажется игрушечным, ибо очень уж аккуратное:

Парковочный карман грамотно сделан аккурат напротив достопримечательности:

А вокруг - горы...

Кому как, а мне вот сразу вспомнился Скайрим. Тем более, там таких руин, причем именно в горах - навалом :)

Ну ладно, поднимемся в цитадель.

Цветы, такое впечатление, везде - тянутся к солнышку:

Еще один вид с высоты, более, хм... панорамный:

Но здесь любой вид - просто ух:

Такое ощущение, что стоишь на вершине мира:

А от цитадели, увы, мало что осталось :(

Но "скайримское" ощущение только усиливается:

Вид на окрестные горы. Кстати, именно с вершин соседних гор артиллерия расстреляла Эренберг, лишний раз доказав, что с появлением пушек смысл крепостей свелся на нет:

Ну а сейчас - деревья, камни и цветы...

Начинаем спускаться вниз... Заодно (не раньше, не позже) обнаруживаем табличку, что лазать по руинам нельзя, ибо опасно для жизни и всё такое... Поздно :)

Уже спускаясь вниз, обнаруживаем первых (точнее, уже не первых) посетителей крепости - навстречу начинают попадаться люди. Смотрят на нас с удивлением, вежливо здороваются. Отвечаем тем же :)

Потом садимся в машину... и едем обратно в Германию. Потому что таким путём в Вену попасть намного проще :)

Очень, очень интересное местечко. С удовольствием побываем здесь еще разок. Так, чтобы облазить все окрестные руины :)

Глава 12. Это Питер, детка!

Несмотря на заголовок поста, речь у нас пойдет совершенно не о Питере. Впрочем, поясню по ходу дела :)

На сегодня у нас Вена. А фото для начала будет вот такое, нетипичное:

Если вы помните, с утречка мы осмотрели руины австрийской крепости Эренберг... и вернулись в Германию. Ибо путь до Вены по Германии - намного проще. Опять чешем мимо Нойшванштайна - этот ракурс уже был, только теперь освещение другое:

По баварским полям живописно гуляют баварские коровы - их уйма в каждой деревеньке:

Границу пересекаем, конечно же, совершенно незаметно. Сразу останавливаемся на заправке - перекусить. Заодно заправляемся. Предлагают купить виньетку - дороги в Австрии платные - но нам она не нужна, мы ее купили еще в Германии, на заправке у отеля. А вот карту Австрии покупаем - купленный в Питере "путеводитель" по Австрии оказывается жутко непрактичной.

Так и подмывает по дороге заодно свернуть туда, куда указывает латинская "И":

Вообще, дорожные указатели чуток вгоняют в ступор. Вроде тот же привычный немецкий язык, что и в Германии... а слова другие. Пейзаж понемногу меняется:

Впрочем, гораздо сильнее расстраивает то, что трассы тут, в отличие от германских, отгорожены от окружающей местности заборами :(

Но иногда и из-за них можно что-то разглядеть:

Справа мелькает озеро, тут же огромная стоянка и комплекс для отдыха. Останавливаемся размяться. Куча яхт на озере... Что это за озеро - сейчас, увы, уже не вспомню.

Ехать приходится довольно долго. Впрочем, дорога отличная, едется легко.

Вот и окраины Вены... Отель у нас, как водится, в самом центре, так что город приходится проехать весь. И знаете что? Почему-то чувствую себя как дома. Вот Питер, хоть ты тресни. Почему? Не могу объяснить. Но ехать на удивление легко. Может, именно отсюда и ощущение - длинные, прямые улицы, ведущие от окраины аккурат до центра? Впрочем, вот и наша улица. Отель - в огромном парадном, видимо, в бывшей большой квартире. Ну Питер, однозначно Питер :)

Почти напротив отеля и церковь присутствует. И, кстати, еще и кофейня недалеко.

Поначалу вгоняет в ступор табло на трамвайной остановке, на котором указывается не только номер маршрута, но и... время до следующего трамвая.

Стоянка, которую нам предоставляют по льготной цене, увы, от отеля оказывается неблизко - в паре кварталов. В общем, учитывая, что весь день мы провели в дороге, плюём на возможность прогуляться по вечерней Вене и, прихватив еду и пиво, устраиваемся в номере, наслаждаясь "Полицейской академией" на немецком :)

А вот новый день можно полностью посвятить городу :)

Правда, сразу ощущаем облом - карта Вены в нашем путеводителе чуть менее чем никакая. Вдобавок - Вену мы включили в маршрут чуть ли не в последний момент, так что... о ужас - у нас нет плана, что тут следует посмотреть! Так что просто начинаем болтаться по городу. Тем более, что почти рядом с отелем есть совершенно потрясная церковь, которую мы сдуру и из-за отсутствия нормальной карты поначалу (не ржать!!!) принимаем за собор св.Стефана :)

Церковь очень, очень красива. Ее не портит даже частичная убранность в леса.

А еще она плотно обсижена горгульями, которые, судя по всему, таскают грешников... или еще кого-то:

Внутри - традиционное великолепие католических соборов. Обойдусь без слов):

От витражей-картин лично я просто тащусь:

Алтарь - произведение искусства:

Роспись на потолке, которую мы вроде еще не видели в соборах "готического" стиля:

Орган - куда же без него:

"Возьми и прочитай". На 13 языках. Правильно - кроме русского:

Ладно, я увлёкся. И правда, хорошая церковь (забегая вперед, скажу, что Св.Стефан лично меня впечатлил меньше).

А знаете, что самое смешное? Я ведь забыл, что это за церковь. Полез в инет. Пришлось попариться - ибо даже на подробнейших туристских картах она не обозначена... Вотивкирхе.

Трамваи меня совершенно очаровали. Не только здесь - вообще в Европе. Но вот это милое старьё...

А есть и такие:

Лошади рассекают рядом с машинами... Ну, чем не Питер?

Кстати, тут же рядом - университет. Несмотря на утро, на лужайках уже полно молодежи.

Между прочим, еще одна любопытная деталь: практически впервые за поездку вижу симпатичных девушек в количестве. Говорю же, Питер :)

Ну ладно. Движемся в сторону Ратуши, чтобы выйти в стандартный туристический центр. Вот вам еще один ИМХО чисто питерский домик:

А вот и шпиль Ратуши:

Правда, она чисто европейская:

Общий вид чуток подпорчен - то ли ставят, то ли разбирают конструкцию, похожую на сцену:

Рядом в сквере бьют фонтаны. Кстати, есть на улицах и такая приятная вещь, как фонтанчики с питьевой водой - не видели их на нашем маршруте после Дрездена :)

Слава тутошнему водоканалу :)

На образ Питера играют и лица чисто бомжеватой внешности... но за интеллигентным занятием:

Ну ладно, я отвлекся. Аккурат через площадь от Ратуши - Бургтеатр:

Улицы навевают мысли о российском юге:

Идем дальше... вот и здание Парламента.

Охраняется грифонами:

...и прочими композициями в духе Клодта (Питер, да):

Присутствует также личность, сильно напоминающая Афину Палладу:

Перед зданием парламента расположился митинг. Даже моего минимума знаний немецкого хватает, чтобы понять, что гринписовцы вышли сюда ради пчел и против пестицидов:

Полиция взирает на это философски, а большинство народу, судя по всему, просто тусуется:

Да-да, и свадьбы сюда приезжают. Внешний вид брачующихся тонко намекает, что понаехавших тут много. Пока не забыл - да, и дворники-таджики тоже есть. Ну или не таджики, но кто-то чисто таджикской внешности. Еще надо вспоминать про Питер? ;)

А от трамваев я тащусь, да:

Потихоньку двигаясь по улице Ринг, проходим Фольксгартен (да, для некоторых названий словарь и не нужен) и выходим к дворцу Хофбург.

Тут уже появляются толпы туристов. Но не могу сказать, что они напрягают - пространства большие:

Вот что мне нравится - так это народ на лужайках. Есть в этом что-то... домашнее:

Причем, никому нет дела до тех, кто ходит по газонам:

Весна вступает в свои права, уже по полной:

В небе кружит вертолет:

Русского языка, как можно заметить, нет - даже при обилии других:

Зато здесь мы наконец-то покупаем карту и сувенирчики. Особенно прикалывают многочисленные магнитики с надписью "В Австрии НЕТ кенгуру!" :) Фото, увы, не будет - не догадался сфотографировать :(

Вот честно - не помню, кто это. Я и не старался всё запомнить. В конце концов, мы гуляем :)

А это - серия скульптур, посвященных подвигам Геракла:

Четырех Гераклов хорошо видно по разные стороны от арки, остальные - с обратной стороны здания:

Явно пять углов. А то и больше:

Тут же, на публику, раскопана часть исторической застройки:

Рядом - маленькие улочки в количестве, уже чисто европейские:

...ну и другие европейские атрибуты, которые можно встретить почти в любом городе:

В отличие от гоповатого Берлина, много прилично одетой молодежи:

А вот и собор им.тов.Стефана... Как водится, готику, особенно в историческом центре, в кадр взять малореально без "рыбьего глаза".

Опять горгульи в количестве:

Недостроенная башня, превращенная в колокольню:

...и традиционные высокие окна. Правда, тут не витражи - см. дальше.

...тут нечто совсем другое. Цветные окна вкупе с солнцем дают внутри совершенно убойный свет:

Орган, да. Куда ж без него. Мишка к этому времени вроде уже бросил считать увиденные за поездку органы...

Ну и еще общий вид:

Надо отметить, что свет производит двоякое впечатление. Очень красиво, да. Но... за ним совершенно теряется убранство церкви. То есть, все остальное, что есть внутри, оказывается как бы и не нужным - свет всё "съедает". Вход в центральную часть - внезапно платный, так что алтарь снимаю издалека:

Территория для молитв:

Выходим на улицу. Тут, между прочим, рядом есть еще одна церковь - если мне не изменяет склероз, посвященная Св.Петру. Она плотно упрятана между домами...

...но зайти внутрь мы просто обязаны, верно?

Опять роспись... но тут уже явно и не готика.

Красиво неимоверно:

Орган не сразу и заметишь:

А количество скульптур поражает:

Кое-куда туристов откровенно не пропускают:

Ну ладно. Идем дальше.

Стоят извозчики, и кони фыркают на Знаменской на площади...

Самое многоязычное заведение:

А мы продолжаем прогулку... и совершенно внезапно выходим к старейшей из здешних церквей - церкви Св.Рупрехта. Вроде 13-й век.

Отсюда открывается вид на Дунайский канал (забегая вперед, скажу, что до Дуная мы так и не дошли... ну и ладно, мы его уже несколько раз видели до этого).

Набережные Дунайского канала сплошь изрисованы граффити:

Переходим канал...

Церковь с другого берега не сразу и заметишь... Хотя вот шпиль св.Стефана видно отлично:

Интеллигенция на велосипедах - красота :)

Ну а мы делаем небольшую паузу - закупаемся в попавшемся магазинчике едой и возвращаемся в отель. Чуток отдыхаем и идем на второй заход :)

С вашего позволения, фотографии из кафешки выкладывать не буду - у нас тут не инстаграм. Хотя два огромных шницеля с горой картошки намекают на то, что "Сентиметр" - весьма годное кафе :)

Но у нас тут в первую очередь культурная программа, так ведь? Доходим до Музейного Квартала. Тут уже к вечеру полно молодежи:

Кое-где на улицах - весьма стильное освещение:

Смеркалось... (с)

Трамваи - куда ж без них :)

Здание знаменитой Венской Оперы:

На вечерних улицах людно:

Нога за ногу доходим до парка, где стоит знаменитый памятник Штраусу:

Цветы и звёзды... романтика:

Ночные виды завораживают:

Опять проходим мимо Св.Стефана:

...по старинным улочкам...

...и мимо Ратуши:

Фонтаны, как ни странно, еще работают:

...ну а мы возвращаемся в отель. Завтра нас ждет еще один кусок бывшей Австро-Венгерской Империи :)

Глава 13. День церквей

Итак, мы покинули гостеприимную Вену и направились на север, намереваясь посетить еще один кусок бывшей Австро-Венгерской Империи, а именно - Чехию. А начнем вот с этого снимка - для привлечения внимания, так сказать :)

Едем на северо-восток по прекрасной трассе, держа курс на еще одну прозрачную границу. Кому как, а мне пейзажи сильно напоминают юг России, какую-нибудь Кубань. Особенно вот такие осокоря:

Да и вообще подобный ландшафт встречается в России от центра ближе к югу:

Судя по дорожным указателям - верной дорогой идете, товарищи:

А вот, собственно, и граница. Да, вот такая, смешная. Даже скорость уменьшать не приходится. Впрочем, чуть дальше видим вывеску и сворачиваем к киоску - купить наклейку-виньетку для проезда по чешским автострадам. Дерут бешеные деньги - аж 18 евро (против 8 за австрийскую). Да и курс тут, на границе, совсем неинтересный. Ну ладно, что уж там... Забегая вперед, скажу - наклейка понадобилась на выезде из Чехии (остановил патруль, проверил).

Ну ладно. Едем. Для завлечения туристов тут используются в том числе и вот такие методы:

Ну а мы въезжаем в первый сравнительно крупный городок - Зноймо.

Кстати, очень радует памятник воинам-освободителям на одной из площадей:

А дальше опять начинает тянуться совершено сельская пастораль - живые изгороди...

...старые домики...

...церквушки, которые тут есть буквально в каждой деревне...

...и желтые-желтые поля:

Собственно, пункт, куда мы едем - Кутна Гора. Но, поскольку карта перед глазами, видим, что аккурат в 20 кэмэ от трассы расположился городок Тршебич, где обозначено аж два объекта из всемирного наследия Юнеско. Решаем взглянуть.

Дорога петляет по холмам и какой-то совершенно заброшенной на вид сельской местности. Что любопытно: тут я впервые увидел дорогу, состоящую ТОЛЬКО из заплат асфальта - аж живого места не видно. Знаете, как любят показывать на фото про Россию :). В чем подвох? В том, что она была совершенно, идеально ровной :) А вот фото нет - снимать на ходу было лень, а останавливаться... см. сказанное ранее про отсутствие в Европе обочин :(

Поплутав по городу, обнаруживаем замок. Точнее, созвучное с "замок" чешское слово означает "дворец" :) Стоянка забита напрочь, так что ставим машину у какого-то магазинчика.

Стены выглядят достаточно антуражно:

Один из объектов Юнеско - церковь, если не ошибаюсь, св.Прокопа. Внутрь, увы, не зайти - закрыто. Да и вообще на территории "дворца" - ни одной живой души, кроме рабочих, перекладывающих плитку.

Полюбуемся видом на ворота...

...и элементы церкви снаружи:

Второй объект Юнеско - синагога и один из древнейших еврейских районов.

На улицах - тишина и безлюдье, всё как вымерло:

Кое-где - очень приятные улочки-лестницы:

Добираемся до машины, с ужасом обнаруживаем, что, оказывается, встали на платную стоянку, и быстренько сваливаем, пока никто не заметил :)

От городка осталось удивление, непонимание того, что тут вообще смотреть, и ощущение, что зря накатали 40 км.

Возвращаемся на трассу и следуем дальше, цель - Кутна Гора. Собственно, вот и наша сегодняшняя промежуточная цель... Место культовое, именно оно вынесено на первое фото - Костнице, так называемое "костехранилище" при церкви Всех Святых. По-моему, любой русский турист считает своим долгом посетить эту весьма необычную церковь :)

Соответственно, есть ощущение, что ты в России: по-русски говорят все, а туристы, похоже, все как один из России. В отличие от Германии и Австрии, вход тут платный, так что... Но местечко однозначно интересное.

Церковь построена, если я ничего не путаю, в 18-м веке, а все эти кости собраны сюда при расчистке кладбища, которое в свое время было очень популярным. Уже в 19-м веке это, хм, костехранилище было облагорожено до того, что мы видим сейчас.

Правда, иногда эти... инсталляции вызывают очень сложное чувство.

Даже можно забыть, что ты в церкви :)

Да, вот такие композиции рвут шаблон напрочь:

Более общий план того, что на первом снимке:

Еще немножко фрагментов: ...и общий план:

В общем, такое ощущение, что много кому известный персонаж по имени Мортэ сбежал именно отсюда :)

Кладбище вокруг существует до сих пор:

Кутна Гора славится еще собором св.Варвары (его в подробностях показывают в "Трёх мушкетерах" Жигунова), но он находится на противоположном конце города, а нам еще пилить до Праги... Решаем по принципу: поедем мимо - остановимся, а нет - так нет. В качестве "заранее компенсации" заходим еще в одну церковь. Если верить предусмотрительно переснятой схеме - собор Вознесения Девы Марии и св. Иоанна Крестителя. Благо она рядышком с кладбищем.

Собор достаточно стар - если не ошибаюсь, строился чуть ли не в 13-м веке и, разумеется, неоднократно перестраивался гораздо позе. Что любопытно - стоит он как бы в яме, то есть фундамент находится ниже уровня земли.

Возраст...

А вот внутри... Церквей мы уже насмотрелись, но такого увидеть точно не ожидали. Это свет. Свет, свет, свет. Много света. Самая светлая церковь из всех виденных в поездке.

Такое впечатление, что церковь пронизана светом насквозь.

Массивные скамьи - характерная черта старых католических церквей:

И богатое убранство в виде статуй...

...и росписи:

В "поперечине креста" с одной стороны - распятие...

...с другой - орган. Кстати, любопытно - мы-то привыкли, что он обычно над входом:

Еще чуток убранства и света, без комментариев:

А еще тут можно забраться на самый верх. Да-да, прямо под крышу:

...и взглянуть на церковь с высоты второго этажа:

Вот и схема, кстати:

Бросаем на церковь прощальный взгляд...

..и, закупившись в одном из местных магазинчиков исключительно нежнейшим копченым мясом, следуем к окончательной на сегодня цели - столице Чехии :)

Глава 14. Город древний, город длинный

...Прага занимает ведущее место по производству гей-порнофильмов в мире...

(с) википедия

Следующим пунктом нашего путешествия была Прага. На самом деле, рассматривался вариант переезда из Вены напрямую в Краков (равно как и вариант переместиться в Краков прямо из Баварии), но такие города, как Вена и Прага, однозначно стоят того, чтобы с ними ознакомиться :)

Въезжали в Прагу мы с востока и довольно быстро ощутили заметную толчею машин... и, я бы сказал, бестолковость указателей вкупе с запутанностью города. Несколько раз проскакивали перекрестки из-за того, что указателей не было или они были, скажем так, неинформативными - чего ни разу не было в Германии или в Австрии. Центр города "порадовал" еще одной деталью - обилием улочек с односторонним движениям. Пожалуй, впервые за поездку лично я понял, что без навигатора тут делать нечего. Кстати, по дороге видели знаменитый "танцующий дом". Правда, парковаться ради него не стали :)

Отель наш находился на Кампе. Если кто не знает - это остров аккурат у легендарного Карлова моста. Ну да, мы опять впёрлись на машине в самый центр :). Когда смотрели карту - вроде всё было просто, на месте же я, вцепившись в руль, ехал по трамвайным путям, чтобы не заблудиться, и несколько раз чуть не заехал в тупик, несмотря на то, что рядом сидела Аня с навигатором :)

Вдобавок сказалось то, что Прагу я себе не представлял совершенно, и то, что Пертжинские Сады представляют собой гору, увидел только на месте. Сюууурпрайз! :)

Проклятое третье измерение!

Впрочем, всё преодолено, и мы останавливаемся рядом с апартаментами. Куда бежать дальше - непонятно, впрочем, на моём хреновом английском быстро договорился с сидящей на крыльце девушкой, которая объяснила, как найти хозяйку. Ну а там всё просто - хозяйка говорит по-русски, сразу дала свой талон на парковку, показала, где поставить машину, и пригласила в комнату. Вот и общий вид - с Карлова моста. Один из этих домиков, что слева:

Почему на улице так пустынно? Погода вспомнила, что в Кутна Горе несколько часов назад изнывали от жары... и обеспечила дождик. Правда, кого он остановит? Кстати, зонтики есть в отеле - свои можно было и не брать. Учитывая, что отель аккурат на берегу - выходим к Влтаве:

А вот и еще полууникальный кадр - середина дня, а Карлов мост практически пуст :)

Дождь, конечно же.

Неторопливо гуляем вдоль реки...

Кстати о трамваях. Тут вот такие старички встречаются:

Исторический центр мы решили оставить на завтра, а сейчас пошли искать какой-нибудь ресторанчик - благо на карте заранее отметили несколько с хорошими отзывами. Остановились на ресторанчике "У двух кошек" - вроде правильно помню название ;). Не буду утомлять рассказом о том, что кушали, скажу только, что из минусов могу отметить разве что шумность, из плюсов - буквально всё :) После чего зашли в магазинчик (этакий "маленький супермаркет" с азиаткой на кассе) и купили кое-что покушать на утро - благо апартаменты имеют полноценную кухню - а затем не торопясь пошли к отелю, наслаждаясь видами ночного города.

Не знаю, что это:

С набережной открывается отличный вид на красиво подсвеченный Карлов Мост:

...и Пражский Град с собором св.Вита:

Когда снимаешь Карлов мост со штатива с выдержкой чуть не в четверть минуты - он тоже оказывается... пустоват :) Обратите внимание на попрошайку справа: стоит неподвижно, даже не смазан.

Попрошаек, кстати, очень много. Ни в одном из городов Европы до этого подобного не наблюдал.

С Карлова моста тоже открываются отличные виды:

...в том числе и на Пражский Град:

Ну ладно. День был насыщенным. Утро нас встречает хорошей погодой, так что прогулка - обязательна.

На сегодня у нас - знакомство с Пражским Градом.

Внимание, вопрос! Что делают нормальные люди, когда видят гору с фуникулером? Правильно - поднимаются вверх на фуникулере, а вниз можно и пешком. Что делаем мы? Правильно - поступаем строго наоборот :)

Но я забегаю вперёд ;)

На Карловом мосту с утречка еще пусто:

Манит к себе собор св.Вита:

Продолжим традицию, начатую в Германии - коллекцию канализационных люков:

Узенькие улочки Мала Страны выглядят достаточно атмосферно. Буквально в каждом доме - сувенирная лавочка, способная поспорить с таковыми в Египте. Заодно добавлю, что буквально над каждой третьей парадной висит указатель на очередной "музей пыток" :)

Германские "Трабанты" тут тоже присутствуют. Даёшь такой же тюнинг для "Запорожцев"!!!

Очередная церковь, в которую мы уже не заходили. Если правильно помню - св.Николая, по-местному Микулаша:

Выходим на обзорную площадку рядом с президентским дворцом. Вот, по-хорошему, следовало бы прийти сюда слева, из парка Страховского монастыря:

Ну а пока насладимся видом Праги с высоты. Судя по шпилям - церковь св.Людмилы:

Хорошо виден Вышеград, до которого мы, по причине его удаленности, не добрались:

Ну а мы перебираемся к собору св.Вита. Архитектура для здешних храмов уже привычная. И да - без широкоугольного объектива тут фотографу делать нечего:

Горгульи - как водится, в ассортименте:

Вход в храм на сей раз, что удивительно, бесплатен. Впрочем, очередь - как в былые годы в Мавзолей Ленина. Хотя идет быстро.

После виденного до него собор уже не поражает воображение, хотя, надо признать, что он красив и по-своему элегантен. Рельефный свет отлично подчеркивает скульптуры - то, чего так не хватает собору св.Стефана в Вене из-за его многоцветных витражей:

Впрочем, и витражи тут традиционно красивые:

Выходим на площадь. Толпы туристов - везде:

Попытка сфотографировать собор целиком:

Такие вот ракурсы снять проще:

Потихоньку движемся к монастырю и Петржинскому парку.

Иногда попадаются совершенно очаровательные местечки:

Тут много что можно посмотреть, но на это нужны недели...

С обзорной площадки перед монастырем вид - просто потрясающий.

Прага, как и Питер - город мостов...

...а заодно и туннелей, которые хорошо видны на заднем плане :)

А так в кадре - Старе Место:

Еще один ракурс на собор св.Вита:

Крыши, крыши, крыши...

Ну а дальше мы входим в Петржинский парк... и понимаем, что квест "найди фуникулер" сложен весьма, в первую очередь оттого, что указателей попросту нет. А там, где они есть, они не из категории "иди туда", а скорее по типу "вот это где-то тут".

Впрочем, после блужданий таки находим еще один местный аттракцион - Зеркальный лабиринт, и аккурат напротив него - очередную церковь:

Станция фуникулера оказалась неподалеку. Впрочем, фиг бы мы ее нашли, если бы не прущая навстречу толпа соотечественников.

Первым (и до этого момента единственным) фуникулером, с которым я был знаком, был бакинский. Тут, впрочем, принципиальной разницы нет:

На ходу открываются отличные виды на центр города и Влтаву:

Ну а мы благополучно доезжаем до нижней станции и пешочком топаем обратно на Кампу:

Чуток отдохнув и перекусив, задаемся вопросом: что дальше? Впрочем, ответ очевиден - в Праге есть океанариум. Туда и направимся. Судя по плану трамвайных маршрутов, до океанариума идет трамвай.

Впрочем, очень хорошо, что я отслеживал движение по карте - потому что ВНЕЗАПНО выяснилось, что данный номер изменил маршрут. Вылезли на ближайшей остановке и потопали пешочком. Топать пришлось остановки три, причем по жуткой окраине, сильно напомнившей ул.Коммуны в Питере годы этак в 90-е.

Океанариум ничуть не оправдал ожиданий. Выглядит пафосно, но на деле... Тот же стокгольмский, хоть и совсем мал, на голову выше из-за грамотно созданный атмосферы. С питерским тягаться пражский неспособен в принципе. Главный косяк - аквариумы (ВСЕ!!!) на такой высоте, что не видны шестилетнему ребенку. Продолжать надо? Впрочем, без фото я не могу:

Выходим из Океанариума... и получаем следующий квест. Несмотря на то, что тут рядом сразу несколько подобных заведений для культурного досуга, автомат для продажи трамвайных билетов поставить не удосужились. Единственный киоск рядом с остановкой демонстрирует корявую надпись от руки о том, что "билетов тут НЕТ!!!".

Плюнули и прошли одну остановку - там оказался магазинчик, где есть в продаже билеты. Сели на трамвай и направились в Старе Место. Опять начинает накрапывать дождик.

Старый центр запружен туристами. Жутко запружен.

У знаменитых часов, которые как раз будут бить, собирается... нет, не толпа. ТОЛПА.

Толпа волнуется, как море. Лично я в такой чувствую себя неуютно и рефлекторно держусь за кошелек. Куча странных личностей.

Один такой, торговец бомжеватой внешности, долго пытался привлечь мое внимание. Не имея интереса, я его просто вежливо игнорировал. Тогда он попытался заинтересовать моего Мишку, что меня весьма выбесило, в результате чего он был весьма невежливо мной отодвинут. Первым делом спросил: "Ты русский"? Поскольку я его игнорировал из принципа, потом еще некоторое время тащился за нами, бубнив что-то типа "Пагади, пагаварить нада". Потом отстал.

Как в душу насрал, сука. Так и захотелось вспомнить ввод войск в Чехословакию. Еле удержался - в конце концов, я был не один, не хватало еще всем настроение портить.

Я отвлекся. Площадь - стандартная для старинного города.

Тут же и представление уличных артистов. Ни слова не понятно, но прикольно. Впрочем, мне показалось чуток агрессивным.

Гуляем... Я уже говорил, что тут навалом нищих?

Возникает вопрос - где бы перекусить? Вспоминаем под сильно разрекламированный ресторанчик "У медвидку", со своей пивоварней. Приходим, спрашиваем, можно ли расплатиться картой. Официант - конечно, можно! Провел нас за столик. Заказали для начала местного пива и грибное ассорти. Правда, пиво тут ненавязчиво оказалось объемом по 0.4, а не по 0.5, как везде, ну да ладно. А вот грибное ассорти... принесли маринованное, в магазинной банке со снятой крышкой. Даже не удосужилось куда-то переложить.

Слегка озадаченные, мы пили весьма неплохое пиво, тихо фигели со способа подачи грибочков и слушали, как за соседним столиком компания переругивается с официантом за недовес блюд. Исход ясен - продолжать не стали.

При попытке расплатиться картой официант начал нести пургу про то, что надо для этого идти куда-то в противоположный конец здания. Расплатился с ним наличными - из принципа копейка в копейку.

В общем, пошли снова к "Кошкам", где отлично провели вечер - ну а потом опять не торопясь прогулялись по набережной :)

Кстати, вот на этом снимке слева цепочка огней - это как раз линия фуникулера. А освещенная башня - еще одна местная достопримечательность, на которую можно подняться.

На этом мы заканчиваем наше знакомство с центром Праги :)

Конечно, кое-какие впечатления мы получили еще на следующий день, когда пытались из Праги выехать... да-да-да, по бестолковым указателям и уйме улиц с односторонним движением, коих навалом и на окраинах :)

А впереди нас ждет Польша :)

Глава 15. Драконовый город

Очередная остановка в нашем путешествии находится на территории Польши - в городе, который известен и Вислой, и замком, и драконом, и близостью к Освенциму. Конечно же, речь идет о Кракове.

Сразу скажу - писать тяжело, потому что убойного впечатления (как и вообще впечатления) город на меня не произвел, за исключением одного, хм, его элемента, о котором будет отдельная глава. Но не написать нельзя, конечно же.

Итак, с утречка мы покидаем Чехию и направляемся на север... Погода благоприятствует, пейзажи идиллические:

Периодически встречаются интересные композиции:

Почему-то я не ожидал, что южная Польша тоже испещрена холмами. Третье измерение в географии на момент этой поездки было не самым сильным моим местом :)

Поскольку мы едем не по автостраде, часто встречаются классические европейские второстепенные дороги - очень качественные, но весьма узкие:

Уже греют душу польские названия:

По автомагистрали ехать легко и приятно. Правда, здесь они, как и в Австрии, частенько огорожены:

Практически сразу после въезда в Польшу останавливаемся на заправке. Перекусить, увы, не получилось - прямо перед нами сюда приехал туристический автобус, и полсотни детишек школьного возраста смели всю приготовленную еду. Ждать было лень, так что ограничились кофе. А заодно купили карту автодорог Польши и карту Кракова.

Карта Кракова, кстати, очень пригодилась - город хоть и нехитрый на первый взгляд, но огромный и очень, очень разветвленный. Забегая вперед, скажу, что была мысль по пути заехать в Освенцим, но тут опять сталкиваемся с проблемой тихоходности на польских дорогах, о которой я писал еще в первых главах.

Так что следуем напрямую в город. Въезжали мы в него с юга, отель у нас был, как водится, недалеко от центра, так что вломились в самую гущу. Пришлось повозиться - улицы "бульварного" типа, с озеленённой полосой посередине, куча второстепенных, тупиковых и с односторонним движением, многорядное движение... Правая полоса предназначена для маршрутного транспорта и для поворота направо, так что приходится вклиниваться на неё.... и отель мы нашли, заехав не туда всего один раз. Сам отель тоже проскочили, традиционно я поставил машину на стоянку и пошел искать нужный дом. Он оказался буквально в 50 метрах - неприметный особнячок с парковкой во внутреннем дворе. Ставим машину, бросаем вещи.... и идём гулять :)

Совсем рядом с отелем располагается чисто советское серое здание - то ли министерство недр, то ли ВУЗ (надпись на фронтоне читал, но уже забыл по причине ее ненужности), то ли что-то в этом роде. Социалистические великаны присутствуют:

Карнизы густо утыканы противоголубиными иглами (куда смотрит гринпис???), но краковские голуби настолько суровы, что...

На этот раз отель у нас не аккурат в центре, а чуток в стороне. Впрочем, нет ничего плохого в том, чтобы прогуляться.

Сам город... обычный. Стилистикой чем-то похож на тот же Питер, хотя атмосфера города, конечно, совсем иная. Впрочем - фотографировать не хочется. Окружающее почему-то совсем не цепляет.

А вот и старый город. Выходим на центральную площадь, освещенную заходящим солнцем.

Мимоходом - традиционный канализационный люк:

Народу довольно много, хотя до Праги, конечно, не дотягивает.

Элементы местной архитектуры...

Улочки в центре...

...и чуток народного творчества - вероятно, для привлечения туристов:

Трамваи (ну да, куда ж я без трамваев :) ) проходят прямо через центр:

Церкви стоят весьма густо:

Довольно оригинальная ограда у одной из церквей:

А вот еще один, хм, дух города. У нас эти микровавтобусы были весьма популярны в советское время ;)

Но суть не в этом. Читайте надпись на крыше - предлагаются экскурсии в Освенцим (тут предпочитают название "Аушвиц") и на соляные шахты. Надо сказать, что поездки в Освенцим предлагаются буквально на каждом углу. Кому как, а меня это чуток резануло.

Кстати, по городу есть довольно много плакатов, предлагающих маршруты прогулок по центру. На карте внизу - Вавельский замок:

А вот и он, кстати.

Сейчас вечер - уже всё закрыто, но можно просто прогуляться вокруг.

Вот, кстати, один из окрестных домов. Если не знать, что Польша - вполне можно ощутить себя в любом из российских городов:

Пардон, я отвлекся от замка:

Можно заглянуть внутрь. Через дырочку. Одним глазком :)

Сверху, от замка, открывается неплохой вид на окрестности. Еще одна церковь - если мне не изменяет склероз, православная:

Воооот оттуда мы и приехали:

Оригинальный светящийся... объект. Что это такое - понятия не имею:

Спускаемся обратно, не торопясь идем в сторону центра.

На кресте у церкви, кстати - надпись "Катынь" и даты - 1940 и 1990:

На улицах много народу - тепло, все гуляют:

Ну и еще немного вечернего замка:

В сторону центра идем через сквер:

Еще одно культовое сооружение, в лучших традициях средневековых монастырей:

На улицах уже темно:

Центральная площадь старого города радует великолепной подсветкой:

Впрочем, больше нас площадь порадовать ничем не смогла. Зашли в одну из кафешек, официант принял заказ... и исчез, не принеся даже пива. Подождали его минут 25, после чего просто ушли - переместились в соседнюю кафешку. Тут персонал оказался проворнее - пиво принесли сразу, хотя еду пришлось ждать минут 20. Вообще с едой в центре - полная засада. Точнее... общепита-то море, но он, как бы это сказать... сам неместный. Пицца? Пожалуйста! Стейк-хаус? Пожалуйста! Шаверма? Вообще на каждом углу! А вот что-то из польской кухни оказалось найти крайне проблематично... В общем, взяли на вечер по местной шаверме (забегая вперед, скажу, что перца в ней было не то что много, а убойно много) и пошли в отель. А это всего-навсего скверик рядом с отелем:

Наутро идем на второй заход. Собственно, у нас был выбор - посетить Освенцим или еще одно военно-историческое местечко. Поскольку поездка в Освенцим предполагала необходимость садиться за руль, да и вообще после обилия предложений поездок туда выглядела как попса - выбрали альтернативный вариант, о котором я расскажу отдельно.

Ну а пока - чуток улиц. Вот такая прелесть стояла почти аккурат рядом с нашим отелем:

Интересно, в Польше до сих пор прикалываются над своими "шестисотыми" Фиатами (их тут называют "малюх")? Наши запорожцы рядом с ними выглядят лимузинами... Ну еще бы, ведь это - родной брат нашего "горбатого" запорожца, который тоже в девичестве "фиат"!

Оригинальная инсталляция в сквере:

А это просто местный житель. Тоже, хм, инсталляцию изображает:

На брызгах фонтана играет радуга:

Вот он, тот самый катынский крест:

Ну, посмотрим замок при свете дня :)

Увитые плющом стены - +10 к атмосферности :)

Вид на Вислу из башни:

А вот, кстати, и Дракон. Извергает пламя раз в 5 минут (википедия утверждает, что пламя можно заказать по СМС). Дракон настолько популярен у детворы, что сфотографировать его в одиночку в это время нереально:

Кстати, прошли мы сюда из замка через ту-самую-пещеру-в -которой-жил-дракон.... Но фотографий не будет - слишком уж там темно.

Рядом с Драконом - целая череда сувенирных лавочек, в которых дракон - один из основных сувениров :)

У замка - указатель с расстояниями до известных городов:

В церквях в это время идут службы:

А мы прогуляемся по замку. Вот и собор св.Вячеслава и Вацлава:

Как и в большинстве исторических мест - макет комплекса:

Вид из замка на излучину Вислы:

Ну а я на этом завершаю рассказ о центре Кракова.

Как видите, глава отличается от других из поездки. Краков, как бы это объяснить... такое впечатление, паразитирует на своей истории. Почему-то, когда я вижу многочисленные предложения скататься на экскурсию в Освенцим - другого слова у меня не подбирается.

Возможно, это интересный и со всех сторон приятный город. Но вот атмосферы в нем ИМХО нет совсем. Какой-то он... заполонённый. Затоптанный.

Глава 16. Большая гордость не самой большой страны

Знаете, что мне нравится в поляках? Однозначно, без вариантов нравится?

Это их любовь к своей истории вообще и к истории техники - в частности. Нам у них учиться и учиться.

Знаете, я с военной техникой в свое время знакомился по польским журналам. С флотом - по польским же книгам. Поляки, имея флот в полтора эсминца, умудряются гордиться им так, что россиянам самое время загнуться от черной зависти. Без шуток.

И касательно авиации - то же самое. А учитывая всё вышесказанное, сами понимаете - будучи в Кракове и имея выбор "Освенцим или музей авиации", я безоговорочно выбрал музей авиации.

Фото для начала специально подобрано именно это - дабы задуматься, а реально ли в Европе запрещена демонстрация сами-понимаете-какого символа? ;)

В общем, в Кракове мы с утречка садимся на трамвай и катим к музею :)

Сразу предупреждаю - фотографий много, и потому глава будет интересна в первую очередь технарям, интересующимся авиацией, историей, и прочим шизомилитаристам ;)

Остальные смело могут пролистнуть.

В сквере недалеко от музея установлен памятник:

Надо ли говорить, что одним из первых нас в музее встречает "Спитфайр"? Учитывая характерные черты - восьмёрка низковысотной модификации LF:

Под потолком мирно болтается макет "Блерио XI":

Конечно, немалое место в музее уделено польской технике - например, той же "Искре":

Еще один спортсмен - увы, мне незнакомый:

По правде говоря, идя в музей, я надеялся увидеть и Лосей, и Карасей, и прочих Сомов, но... увы, пикирующий бомбардировщик "Карась" присутствует лишь в виде крупномасштабной модели:

Впрочем, такая классика, как чисто польский PZL P-11 ранних модификаций присутствует живьем:

Ну ладно, не будем толкаться в прихожей - выйдем на солнышко. Тут встречают Ми-8...

...и французский "Магистер":

В ангарах есть отдельные экспозиции, но сначала пройдемся под открытым небом.

У входа на поле встречает капиталистическая реактивная авиация. Вот честно не помню, кто это - ранние реактивные я никогда и не знал толком. Может, F-84?

А вот "Ягуар" я знаю отлично - еще по фроговской модели 80-х годов:

...Равно как и МиГ-21:

Французский "Мираж III" тоже отлично знаком благодаря всё тому же Фрогу:

...и "Харриер" заодно... хотя у Фрога был чуть иной вариант:

Тут же - палубный штурмовик A-7 "Корсар 2" в португальском образе:

Ну ладно, пройдемся по периметру... Представлена не только военная, но и гражданская авиация. На заднем плане - Як-40, советский прообраз нынешних "бизнес-джетов", а впереди - по-моему, польская "Чайка":

...а также вертолеты - как этот Ми-4 в откровенно противолодочном обвесе:

Честно признаюсь - таблички читать и фотографировать было большей частью лень, так что воспользуюсь "остаточными знаниями" детства - это, по-моему, Ил-14:

Впрочем, тут есть и монстры реактивной авиации. F-104 "Старфайтер", например. Исключительно быстроходный и уродливый гроб:

Есть и СААБы - "Дракен", знакомый с детства по ГДРовской модели...

...и "Вигген":

Тут же на транспортере отдыхает разобранная "Тётушка Ю" - Юнкерс Ю-52:

...А сбоку примостился F-105 "Тандерчиф":

В уголке поля мирно устроилась техника...

...и неведома зверушка:

Вот и еще одна "Искра":

А дальше - практически вся линейка МиГов 15-17-19. Конечно, в польском исполнении:

МиГ-15:

Учебный Миг-15УТИ:

По другую сторону дорожки - еще один поляк, интернет подсказывает, что это I-22 "Ирида":

Да, МиГи. Миг-17 ранний...

...и поздний:

На закуску - МиГ-19...

...и переходим к линейке МиГ-21 и Су-7 и 17:

"Двадцать первый" ни с чем не спутаешь:

Учебно-тренировочный вариант:

Их тут навалом:

Су-7, если не ошибаюсь:

Вот и Су-17 - точнее, учитывая экспортность, это Су-22:

Один из "двадцать вторых" обвешан весьма разнообразно - для примера, так сказать:

Пушки:

Ракеты "воздух-воздух":

Кассеты с неуправляемыми ракетами:

Что это - честно, не знаю:

Пилон под ракеты в полупотрошёном виде:

...и пилон под бомбы:

Тут же стоит МиГ-23...

...и Миг-29УБ - пожалуй, самая современная из присутствующих здесь машин "варшавского договора":

Затесавшийся в эту тёплую компанию старичок "Драгонфлай" выглядит несколько не к месту:

А вот F-5 "Тайгер 2", лучше всего известный массовому зрителю по фильму "Горячие головы" - вполне в тему:

Ну ладно. Посетим уголок гражданской и сельскохозяйственной авиации. Куда ж без знаменитого Ту-134!

Еще одна любопытная неведома зверушка явно польского производства... Википедия говорит, что это M-15 "Бельфегор":

Кукурузник Ан-2 - нестареющая классика:

Сюда же затесался транспортный Ан-26:

А вообще, тут царят кукурузники:

Целая линейка Ми-2:

Ну что ж... мы сделали круг. Что у нас тут? Бомбардировщик Ил-28 аж в двух модификациях:

Еще один поляк - "Орлик", если правильно помню модель. Правда, почему-то лишенный пропеллера:

Еще один неизвестный мне поляк:

Ну и на закуску - Ли-2, он же DC-3, он же "Дакота". Абсолютный долгожитель - выпускался еще во время войны и до сих пор еще кое-где вкалывает:

Ну а мы заберемся в ангар. Тут аж глаза разбегаются...

Спортсмен с олимпийской символикой (кажется, американский "кертис") - именно его хвост на первом фото. Странно выглядит. По-моему, ему явно не хватает верхнего крыла:

Куча легкомоторной мелочевки, которую я никогда и не знал:

Вот "Тайгер Мот" мне известен. Это же он, правда?

И "Тексан" я знаю. По польским журналам, да:

Если не ошибаюсь, в фильме "Перл-Харбор" именно Тексаны играли роль некоторых японских бомбардировщиков. Хотя на деле это - мирный тренировочный самолет. Но и тут грозно огорожен стволами:

Еще одна знакомая по фроговской модели машинка - Де Хэвиленд "Вампир":

Ил-2, как ни странно, нету. Зато есть Ил-10:

Ну и У-2, конечно:

Какой-то из учебных Яков - вроде Як-11, хотя не уверен:

Отдельный стенд посвящен вооружению:

Также демонстрируются катапультируемые кресла:

Ми-2, Ми-1 и в центре - по-моему, какой-то американец фирмы Белл:

Ну и до кучи еще чуток незнакомых мне машин из этого павильона:

Опять выбираемся на улицу. Между ангарами - зенитное вооружение:

Еще один интересный павильон, посвященный авиационным двигателям.

Говорят, тут чуть ли не лучшая коллекция авиадвигателей в Европе:

Следующий павильон демонстрирует обломки и неотреставрированные машины:

Еще один павильон рассказывает о холодной войне:

Тут присутствуют как авиация...

...так и тот "дух времени", что передвигается по земле:

Ну а напоследок заглянем в ангар, посвященный авиации периода первой мировой:

Ну а завершить прогулку можно куском МиГ-21, разложенным так, чтобы лучше была видна кабина:

Вот такой музей. Мне понравился очень и очень. Ничуть не пожалел, что изначально планировал его посетить :)

В качестве итога купил в магазинчике при музее за 25 злотых модель палубника Фейри "Фулмар" от давно знакомой фирмы Smer :)

Глава 17. Рубеж

Ну что ж, наше путешествие подходит к концу. И под конец заглянем туда, куда, по-хорошему, следовало бы попасть сначала... А именно - в Брестскую крепость.

Знаете, впечатление было, когда мы там были - просто убойное. Атмосфера валила с ног. А вот стал разбирать фотографии... и понял, что мне просто нечего сказать. Думал над главой несколько дней. Слова будут какими-то... лишними, что ли?

Поэтому я поступлю нетипично и... вообще не буду говорить. Лучше просто посмотрите.

А еще мы пришли сюда как раз перед тем, как заступает на посты почетный караул...

Глава 18. Деревня, которой нет

Этот населенный пункт обозначен на всех картах. На схемах дорог он тоже есть. До него указан километраж, на него есть указатели. После пяти километров пустынной дороги в сторону от трассы есть въездной знак населенного пункта. Но...

...этой деревни нет.

Быть на трассе Минск-Опочка и не заехать в Хатынь - кощунство. Мы гнали весь день от Бреста, посетив по пути парочку известных замков, и приехали сюда лишь к вечеру... Мы даже не знали, что тут. Может, музей с платным входом? Но логика подсказывала, что подобный мемориал по определению не может быть закрытым и огороженным...

Поворот с трассы. Указатель.

Через каждый километр дороги - бетонные плиты. Вот и стоянка. Семь часов вечера - мы тут оказались одни. Полное безмолвие и пустота.

Перед входом в мемориал развевается белорусский флаг:

Тишина. Мертвая. Только пение птиц. Крик кукушки. И каждую минуту - тягучий удар колокола, который, такое впечатление, разносится повсюду...

Знаете, мне приходилось в сумерках ходить по кладбищу. Ерунда это. А вот тут реально кровь стынет в жилах...

Надписи в этой атмосфере говорят лучше любых рассказов.

Волей-неволей начинаешь говорить шепотом. То, что вокруг, не терпит громкого голоса. Это - "кладбище деревень". 185 "могил", каждая из которых - сожженная дотла деревня, которая так и не возродилась...

Вот так обозначены бывшие избы. На черной табличке - имена тех, кто тут жил. И возраст. 3 года. 5 лет. 7 лет... Как-то раньше я не задумывался о размерах деревни. А тут видишь, что дом - не один, не пять и даже не десять. Они разбегаются по этой поляне, насколько хватает глаз...

Я не знаю, что это. Наверное, бывший колодец...

А природа... Природе - всё равно.

"Будет ласковый дождь, будет запах земли, щебет юрких стрижей от зари до зари..."

У Вечного огня - цветы:

Тут же - памятные знаки:

Стена с проломленной решеткой...

В нишах - слова в память людей, замученных в концлагерях.

Потрясенные, двигаемся в обратный путь. На дорогу сверху льется поток солнечных лучей...

Особенное место. Страшное и торжественное одновременно. Мозги переворачивает качественно...

Глава 19. Дорога домой

Ну, вот и подходит к концу наше путешествие. Даже, не побоюсь этого слова - авантюра.

Я чуть-чуть забежал вперёд, рассказав про Брестскую Крепость и Хатынь - ну а теперь вернёмся "на маршрут".

Круг по Европе почти завершен, осталось совсем чуть-чуть - пересечь Польшу и Белоруссию. Ну и посмотреть по пути... что получится :)

Покидаем Краков традиционно с утречка. У нас впереди целый день на то, чтобы пересечь Польшу, перейти границу и устроиться на ночевку в Бресте, где даже (впервые по маршруту) не забронирован отель, потому что привычный booking.com по Белоруссии мало что выдаёт. В общем - едем и любуемся польскими пейзажами.

Уже привычные дороги... и уже привычные ограничения скорости. Едем мы, что называется, "по второстепенным", а значит - городки натыканы, как я уже говорил, крайне густо. Поэтому... правильно - средняя скорость в течение дня получается 60 км/ч, редко больше.

Надо сказать, это начинает утомлять - все же ехать быстро намного привычнее. Впрочем - традиционно есть возможность посмотреть по сторонам и познакомиться с южной Польшей :)

И такое встречается (останавливаться уже не стали):

Впрочем, в одном месте тормознули на заправке - едва переехав Вислу. Маленький, почти незаметный городок носил название Аннополь. Карточку на заправке не принимали, злотых у нас почти не осталось, так что решили, что до Бреста дотянем. Впрочем, заглянули в кафешку при заправке - обычную придорожную шавермницу. Языковой барьер ухмыльнулся - продавец ни слова не понимала по-английски и по-русски, мы мало что понимали по-польски. Глубинка, однако :).

Впрочем, при помощи одной из девушек-клиенток, посмеявшись, все же разобрались, что к чему. И на оставшуюся в карманах мелочь получили шаверму, которая едва помещалась на тарелке, и нехилую тарелку местных пиерогов, сиречь пельменей. Ну и кофе - в Польше на заправках повсеместно заваривают в чашку мелкомолотый кофе. Редкостная гадость, но пить при желании можно. А вот шаверма (кебаб, по-местному) и пельмешки оказались выше всяких похвал :)

В Брест на границу решили не ехать - благо чуть южнее его есть пограничный переход для легковых. Сдуру простояли полчаса в очереди, пока не поняли, что стоим в коридор с декларируемым грузом. Когда поняли - вырулили на соседнюю дорожку и прошли польскую границу за 10 минут. На белорусскую границу потратили ненамного больше. После контроля нам предложили проехать в карман для досмотра груза, впрочем, пограничник (или таможенник?) ограничился вопросами о количестве спиртного (вполне удовлетворившись тем, что увидел разношерстные, а не одинаковые бутылки - да и тех было в норме) и попросил показать нишу с запасным колесом, после чего махнул рукой. И мы почесали в Брест :)

Кстати, любопытный факт. На польской границе насекомых не было в принципе. На белорусской комары доставали нас просто по-чёрному. Разница - 300 метров. Парадокс :)

Мы сделали вывод, что у комаров нет шенгенской визы :)

А вот и Брест.

Голову мы морочить не стали и просто нашли на карте гостиницы. Приехали в первую же (исключительно советского образца - правда, в хорошем смысле этого слова, огромные номера, огромная ванная комната, огромный холл, очень приятная кафешка), узнали цену и больше искать ничего не стали. Правда, не обошлось без приколов :)

Секьюрити в гостинице был дядечка пенсионного возраста, очень говорливый и обаятельный, не исключено, что бывший работник вневедомственной охраны или иной подобной структуры. Тонко, очень тонко намекнул, что за отдельную плату может присмотреть за машиной - благо стоянка неохраняемая. Сколько, спросил я? Говорит - сколько не жалко :). Дал ему 200 рублей (российских) - причем передал через рукопожатие и там, где, по указанию дядечки, не было камер, ибо начальство, как я понимаю, не одобряет :)

После чего пошли прогуляться по городу. Было желание дойти сразу до Брестской крепости, благо она была сравнительно недалеко. Но, увы, сказалась и долгая дорога - уже вечерело, и те самые озверевшие комары. Так что плюнули и оставили крепость на утро. В качестве вечерней добычи - традиционный люк:

По возвращении в гостиницу ждало продолжение прикола :)

Пока я относил фотоаппарат в номер, собираясь идти в кафешку, секьюрити отозвал Аню в сторону и ВЕРНУЛ ей 100 рэ. Сказав что-то типа "За вашу машину и сотня - много". Так нашу синюю Малышку еще никто не оскорблял :)

С утречка мы посетили Брестскую крепость, о чем было в одной из глав, и чуток покатались по городу, ища обменник. Город, кстати, чрезвычайно оживленный и очень чистый. Парковку найти сложновато. Фото, увы, только из окна машины:

Ну а мы выходим на трассу, пересекающую Белоруссию с запада на восток.

Трасса хороша аж до неприличия - везде схемы, указатели, ограничение скорости - 110, широкая, ровная... Есть пункты для взимания платы, но российские легковушки от этого освобождены :)

Конечно, чесать 110 - приятно, но нельзя не заехать по дороге в пару мест. Благо они недалеко от трассы. Одним из таких мест стал замок Несвиж. Размеры паркового комплекса - очень нехилые, в лучших традициях околопитерских парков.

Рядом с замком - мемориал погибшим в Великой Отечественной:

А вот и сам замок. По нашим меркам, больше похожий на дворец:

Правда, ров с водой добавляет "замковости":

Внутренний дворик...

...и его фрагмент:

Церковь рядом с замком. Конечно же, католическая, как и большинство в западной части Беларуси:

Пока ехали по городку - зарулили в продуктовый магазин, купить чего-нибудь пожевать. Цены от российских не отличаются, качество товаров вполне соответствует цене :) Да и атмосфера в магазине - один в один как в любом российском продовольственном в глубинке :)

Кстати, надо отметить, что дорога от трассы до Несвижа великолепна. Впрочем, этим замком мы не ограничимся. Благо совсем рядом - еще один, замок Мир. Этот уже больше похож на "классический замок":

Даже маленькая плотинка есть:

Туристов много - замок включен в наследие Юнеско:

Над крышами парят птицы:

Внутренний дворик - очень атмосферный, совершенно средневековый:

Можно было и внутрь зайти, но время уже поджимало :(

Церквушка рядом идеально вписывается в пейзаж:

Вот еще любопытное, снятое тут же, у замка. Любой автомобилист подтвердит, что подобную надпись нужно вешать у всех пешеходных переходов:

Итак, мы возвращаемся на трассу... и едем по ней до Минска. Конечно, в программе-максимум было посетить Хатынь и музей на линии Сталина, но уже ясно, что в музей не успеваем. Практически перед самой МКАД (Минской Кольцевой, не пугайтесь) сворачиваем на заправку и в очередной раз перекусываем.

Кстати, о заправках. Белоруссия на тот момент - не Европа, а скорее как Россия, так что если есть желание расплатиться картой - увы, под завязку, на неизвестную заранее сумму, не заправят. Только за наличные. Причем за местные.

Ну а мы выезжаем на МКАД.

Пока шли по кольцевой - начался ливень. И долго нас провожал. Ехать, видя перед собой лишь стену дождя - немного неуютно... но по хорошей дороге - можно :)

Чтобы завершить тему дорог - вот еще одна... веха. Насколько помню, это граница Брестского района:

Ну а перед нами стоит вопрос - где всё-таки переночевать? Потому что уже активно темнеет. Мелькает у дороги деревенька с интересным названием Бабцы. "Мне нельзя в Бабцы - я женат!" Впрочем, навигатор подсказывает, что в местечке Лепель есть некий "Гостевой двор".

Это оказывается двухэтажный мотель с парковкой на 50 фур, где мы за совершенно смешные по гостиничным меркам деньги получаем двухместный номер с телевизором, холодильником, ванной и туалетом, после чего на не менее смешные деньги ужинаем и ложимся спать :)

Утром завтракаем и перед отъездом осматриваем территорию чуть подробнее. Благо она того стОит :)

Фигурами, сделанными из подручных средств, уставлено всё.

...и, похоже, все посетители мотеля и проезжающие только и делают, что у них фотографируются :)

Мишка был просто в восторге :)

Ну а мы движемся к российской границе, которая, конечно, совершенно прозрачна...

А это... правильно - российская дорога :)

Ну и... всё, собственно :)

На этом наше весеннее путешествие (точнее, путешествие из весны в лето) можно считать завершенным :)

Читателю - от Автора

Уважаемый читатель!

Мне как автору будет очень приятно, если ты сможешь поделиться своим мнением об этой книге. К тому же, получая отклик, я знаю, что книга читателя заинтересовала, и не исключено, что будут и другие на эту тему!

Эту и другие книги (всегда самые свежие версии) можно найти на моей страничке на Author.today:

https://author.today/u/le_ranger

Также меня можно найти вКонтакте:

https://vk.com/le_ranger

Интересные исторические материалы можно найти в нашей группе:

https://vk.com/volhov_heart

До новых встреч, дорогой читатель!