
Три танкиста, и остальные
Лонгрид. Конспирологическая статья. Юмор! А то вдруг кто не поймет. Причем будет интересна, уж поверьте, даже тем, кому пофиг на танки. Уж больно у меня слог легкий, и юмор тонкий. И сначала о заголовке. Мастерство заголовка необходимо для привлечения внимания.
Стоит также отметить, что экипажам советских танков, кроме своих прямых обязанностей, приходилось также заниматься и всякими другими посторонними делами.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1Три танкиста......остальные репрессированы.Лирическое вступлениеЛонгрид. Конспирологическая статья. Юмор! А то вдруг кто не поймет. Причем будет интересна, уж поверьте, даже тем, кому пофиг на танки. Уж больно у меня слог легкий, и юмор тонкий.И сначала о заголовке. Мастерство заголовка необходимо для привлечения внимания. А что может быть привлекательнее всяческих репрессий?И о фактах. Все приведенные факты являются историческими. То есть - это все правда, так оно все и было.ПредисловиеКак все мы знаем из песни, в советских танках предвоенного периода экипаж составлял три человека. А в немецких - пять. Отчего же так произошло?Лирическое отступлениеТут сейчас набегут всякие умники, которые начнут рассказывать, что в немецких Т-2 тоже был экипаж 3 человека, а в Т-1 и вовсе два. На что мы им ответим, что речь все-таки идет о танках, а не о велосипедах, и обольем их позором.Тут сейч…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0