
Странный пассажир
История создания этого рассказа требует отдельного рассказа, столь удивительным и неправдоподобным был процесс. Приступая к написанию, даже не предполагал, не то что кто-то его прочтёт, но даже, что он будет написан.
Мой не менее эмоциональный монолог зацепил визави и вверг в уныние, как любого Мастера ввергает в уныние работа подмастерья: — Пятнадцать лет!
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1ЧАСТЬ ПЕРВАЯ, ПОЧТИ АВИАЦИОННАЯ— Взлётный курс 180, выход правым, на Приморское.— А можно левым?— Тогда взлётный 179, выход левым.Это я немного поторговался с диспетчером. Очень не хотелось тратить лишние три-четыре минуты. Да и не лишние они вовсе, если учесть, что сегодня ещё три раза нужно будет смотаться сюда из Одессы.Взлётный режим и после короткого разбега отрываемся от травы аэродрома районного центра Киллия.Сейчас левым доворотом и вдоль Дуная пойдём в сторону моря. Конечно, левым здесь тесновато: Дунай, а вместе с ним и государственная граница СССР подходят почти вплотную к аэродрому. Поэтому режим двигателя максимальный. Даже на слух ощущается, как мотору тяжело. А когда мотор на самолёте один, то кожей ощущаешь его проблемы. И нет лучшей мелодии, чем этот оглашающий и привычный грохот мотора. И нет лучшей опоры, чем этот звук, который, даже не слышишь, а чувствуешь.Но…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0