Широка страна моя родная!

Вступление

Я много гуляю по Питеру и его окрестностям, а еще - периодически езжу по нашей стране, в литературные и деловые поездки. Из этих поездок я привожу множество фотографий. Решила собрать их все в одном месте - в этом произведении. Присоединяйтесь к моей фотопрогулке!

Кронштадт

В Кронштадт идет 101 автобус от Беговой.

Один из красивейших пригородов Петербурга, есть смысл посетить его на выходные.

Морской собор, главная достопримечательность Кронштадта. Построен еще в Российской империи, величественный и белый. Памятник погибшим морякам. Внутри него, помимо икон - черные памятные доски, рассказывающие о погибших.

Памятник адмиралу Макарову, построен в 1913 году, одновременно с собором, и стоит напротив него. Макаров погиб на броненосце "Петропавловск", когда тот подорвался на мине.

А вот этот памятник, позади собора, в честь адмирала Ушакова - новодел. Но тоже красивый, а еще - очень изящный.

Тут можно побродить по Овражному парку неподалеку, перебегать его по шаткому мосту. Овражный парк - это часть Петровского дока, что был вырыт... правильно, еще при Петре I. Раньше он не был парком. Это был канал, через который в док заходили корабли. С 19 века, когда корабли уже не заходили, а канал зарос деревами - там разбили необычный парк-овраг с видом на Морской собор.

На берегу Петровского дока стоит историческое здание - насосной станции. Она откачивала воду в доке. Ей почти триста лет!

Часовня Петра и Павла в парке Патриот. Воссозданная. Старая, 1910 года, увы, была уничтожена.

Памятник морякам Кронштадтского восстания столетней давности. Мятежный Кронштадт большевики брали штурмом, бомбили форты с самолетов... Бунт был подавлен.

Вспоминаются строки Багрицкого...

Нас водила молодость В сабельный поход, Нас бросала молодость На кронштадтский лед.

Боевые лошади Уносили нас, На широкой площади Убивали нас.

Но в крови горячечной Подымались мы, Но глаза незрячие Открывали мы.

Возникай, содружество Ворона с бойцом — Укрепляйся, мужество, Сталью и свинцом.

Чтоб земля суровая Кровью истекла, Чтобы юность новая Из костей взошла.

Якоря парка, большие и малые.

Пушки парка, еще петровских времен.

Пушка и парковая стена.

Лодка парка - на вечном приколе.

Еще одна лодка. А какие там шикарные заброшки на заднем плане! Жаль, к ним было не подобраться.

Адмиралы парка.

Целая аллея адмиралов!

Начиная со времен Петра I.

Многие были засижены голубями, из-за чего вид имели непрезентабельный.

Зелень, синее небо, яркосолнечность... и суровые лица адмиралов морского флота.

Полюбовавшись на памятники, можно сходить в кафе парка и как следует поесть. Кормят там очень вкусно.

Полезна и экскурсия в музей имени Маринеско. Он был румын и хулиган, из-за чего стал героем Советского Союза только посмертно. В подлодке можно стрелять по кораблям, а еще словить легкий приступ клаустрофобии.

Это был очень милитаризированный парк.

Там была куча орудий времен Великой Отечественной и Афгана.

Они были словно живые. Они рвались в бой, они хотели воевать.

Все, даже санитарная машина.

Зловеще смотрят дула орудий...

Прекрасные цветы Кронштадта.

Это уже другой его парк - Остров Фортов.

И пушки-памятники этого парка.

И его морская аллея...

Но этот парк, в отличие от парка Патриот - просто красивый, игрушечный.

И так эмоционально не торкает.

Наверное, потому что он весь был новоделом, и исторического там не было ничего?

Трубы и корабли под ясным солнышком.

Полярники и военные.

Парк - удобный для прогулок, там тоже куча кафе и веревочный парк.

А еще - рядом с этим парком стоит автобус и приглашает на экскурсию по фортам.

Звери Кронштадта.

И осмотрим все подводные лодки!

Святой Иоанн Кронштадтский встречает и провожает гостей.

Мельничный ручей

Мельничный ручей - это историческая станция! В 1896 году здесь был открыт второй участок Ириновской узкоколейной железной дороги. Тогда еще в окрестном поселке было всего девять жителей и один дом.

Сейчас - там море домов, целый дачный поселок!

Если пройти узкоколейку по ее заросшим травою рельсам, до самого конца, до заброшенной железнодорожной станции и сколоченному из досок сооружению рядом, что и было в конце будто обрубленных рельсов, то можно представить себе, как внезапно, из позапрошлого века, возникает старинный поезд барона Корфа, строителя этой дороги, и мчится по узким, нестандартным сейчас рельсам.

Проносится мимо старой водонапорной башни, приминая огромными колесами понаросшую траву, подлетает к старой станции... и его там никто не ждет. Рельсы прерываются. Новая станция перенесена в другое место, новые широкие рельсы проложены туда же. По ним едут новые электрички. А старая железная дорога осталась, поглощаемая крапивой и пижмой.

Улица Пушкинская рядом со старой железной дорогой, идущая параллельно ей. Там живут деревянные банщики. Неподалеку гудит электричка.