Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта

Закладка:

Фаскиев Р. С., Апсин В. П., Пославский А. П., Сорокин В. В.

Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта

Введение

Важным аспектом профессиональной подготовки инженеров является не только приобретение знаний, но и овладение умениями и навыками использования их в практике выполнения учебных или реальных проектных и конструкторско-технологических разработок.

Выполнение студентами курсовых проектов является самостоятельной творческой работой, выполняется после завершения теоретического обучения и предшествует этапу дипломного проектирования.

По содержанию разрабатываемые курсовые проекты носят синтезирующий характер, главным образом, на основе предшествующего изучения комплекса дисциплин естественнонаучного, общепрофессионального и специального блоков учебного плана специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство».

В качестве объектов выполнения курсовых проектов являются:

– разработка технологических процессов;

– проектирование производственных цехов или участков предприятий;

– проектирование конструкций средств технологического оснащения.

Особое внимание необходимо уделять разработке ресурсосберегающих технологий, обеспечению качества продукции, механизации и автоматизации отдельных операций.

Методические положения по разработке разделов курсового проекта необходимо осуществлять в соответствии с требованиями соответствующих стандартов:

– Единой системы конструкторской документации (ЕСКД);

– Единой системы технологической документации (ЕСТД);

– Единой системы технологической подготовки производства (ЕСТПП).

Учебное пособие содержит необходимый для выполнения курсового проекта объем нормативных документов.

В приложениях даны образцы оформления расчетно-пояснительной записки и графической части курсового проекта.

1Общие указания по выполнению курсовых проектов

1.1 Цели и задачи курсового проектирования

Цель курсового проектирования – научить студентов правильно применять теоретические знания, полученные ими в процессе изучения в университете специальных дисциплин и использовать навыки, приобретенные при выполнении лабораторно-практических и самостоятельных занятий для решения реальных технологических и проектных задач.

Курсовое проектирование является подготовительным этапом к выполнению студентом более сложной инженерной задачи – дипломного проекта.

Основные задачи курсового проектирования:

– приобретение навыков инженерного и патентного поиска, анализа и технико-экономической оценки существующих инженерно-технических решений;

– приобретение умений и навыков в подготовке и проведении производственных и лабораторных экспериментов, в совершенствовании технологии производства и ремонта автомобилей;

– углубление знаний и приобретение опыта проектирования технологических процессов;

– приобретение навыков по самостоятельному проектированию средств технологического оснащения;

– приобретение навыков по разработке проектных решений;

– приобретение практических навыков по самостоятельной разработке и оформлению технологической и конструкторской документации;

– приобретение умения и навыков пользования справочной литературой, нормативно-технической документацией (НТД), едиными нормами, таблицами, номограммами, типовыми проектами.

1.2 Тематика курсового проектирования

Тематика курсового проектирования разрабатывается преподавателями кафедры на основе изучаемых студентами специальных дисциплин:

– основы технологии производства и ремонт автомобилей;

– проектирование авторемонтных предприятий;

– проектирование и эксплуатация технологического оборудования;

– специальный курс ремонта автотранспортных средств.

В соответствии с изучаемыми специальными дисциплинами, тематика курсовых проектов предусматривает их самостоятельную разработку студентами по следующими основным взаимосвязанным направлениям проектирования:

– технологических процессов связанных с ремонтом деталей автомобилей;

– конструкций технологического оборудования или оснастки (приспособлений);

– производственного цеха (участка) ремонтного предприятия.

Данный подход к выполнению курсовых проектов предусматривает использование метода сквозного проектирования, основанного на последовательной разработке отдельных составных частей, но взаимосвязанных с общими целями и решаемыми задачами, которые затем могут быть реализованы при выполнении дипломного проекта.

В каждом задании по курсовому проекту указываются решаемые задачи. Каждое направление проектирования должно отражать:

– актуальность решения задач по повышению эффективности функционирования проектируемого объекта и улучшению качества выпускаемой продукции;

– современные достижения науки, техники и опыт передовых ремонтных предприятий.

Задания на выполнение курсового проекта могут иметь следующую тематику:

1)разработка технологического процессаможет предусматривать проектирование одного процесса исходя из следующих вариантов:

а) разработка технологического процесса мойки и очистки деталей, сборочных единиц и агрегатов автомобилей;

б) разработка технологического процесса дефектации деталей;

в) разработка технологического процесса восстановления детали;

г) разработка технологического процесса сборки (разборки) агрегата (узла) автомобиля;

д) разработка технологического процесса окраски автомобилей (агрегатов);

е) разработка технологического процесса испытания отремонтированных агрегатов (узлов);

2)разработка средств технологического оснащенияможет включать проектирование одной конструкции исходя из следующих вариантов их назначения и использования:

а) разработка конструкции технологического оборудования для мойки и очистки автомобилей и их составных частей;

б) разработка конструкции технологического оборудования или оснастки (приспособления) для дефектации деталей;

в) разработка конструкции технологического оборудования (приспособления) для сборки или разборки агрегатов (узлов);

г) разработка конструкции технологической оснастки (приспособления) или оборудования для восстановления деталей;

д) разработка конструкции технологического оборудования для окраски автомобилей и их составных частей;

е) разработка конструкции технологического оборудования (приспособления) для испытания отремонтированных агрегатов (узлов) автомобилей;

3)разработка проекта производственного цеха (участка)может включать проектирование одного объекта исходя из следующих вариантов их назначения:

а) разработка проекта участка для мойки и очистки составных частей автомобилей;

б) разработка проекта участка дефектации деталей;

в) разработка проекта цеха (участка) для сборки (разборки) автомобилей;

г) разработка проекта цеха (участка) восстановления деталей;

д) разработка проекта участка для окраски автомобилей и их составных частей;

е) разработка проекта участка для испытания отремонтированных составных частей автомобилей.

1.3 Структура и объем курсового проекта

В каждом курсовом проекте содержатся результаты разработки соответствующих вопросов темы.

Полностью оформленный курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки и графического материала.

Расчетно-пояснительная запискакурсового проекта состоит из следующих структурных разделов, располагаемых в следующей последовательности:

– титульный лист;

– задание;

– реферат;

– содержание;

– введение;

– исследовательская часть;

– проектная часть;

– заключение;

– список использованных источников;

– приложения.

Расчетно-пояснительная записка иллюстрируется эскизами, схемами, диаграммами, графиками, фотографиями.

Вграфической частипредставляются материалы, иллюстрирующие результаты выполненной работы по теме курсового проекта:

– инженерного поиска и исследований в виде графиков, диаграмм, схем, таблиц;

– маршрутные и операционные карты, карты эскизов разработанных технологических процессов;

– ремонтные чертежи деталей;

– план расстановки оборудования в проектируемом цехе (участке);

– чертежи разработанных конструкций технологического оборудования или оснастки (приспособления): общий вид и сборочные узлы (деталировка).

Все чертежи выполняются карандашом или черной тушью, допускается выводить чертеж на плоттере, с соблюдением стандартных форматов, обозначений, положений и правил, установленных НТД (ЕСКД, ЕСТД и ЕСТПП).

Закладка:

Объем курсового проекта:

– расчетно-пояснительная записка 30…40 листов (формат А4);

– графическая часть – 3 листа (формат А1).

1.4 Основные требования к оформлению расчетно-пояснительной записки и графической части курсового проекта

1.4.1 Общие указания

Расчетно-пояснительная записка является текстовым документом курсового проекта, общие требования, к выполнению которого определены ГОСТ 2.105-95.

Наименования, приводимые в тексте расчетно-пояснительной записки и на иллюстрациях должны быть одинаковыми.

Образец оформления титульного листа курсового проекта представлен на рисунке А.1 приложения А.

Образец оформления задания на выполнение курсового проекта представлен на рисунке А.2 приложения А.

Вреферате, объемом 1…2 страницы, должна быть отражена следующая информация: основное содержание курсового проекта; краткие выводы относительно особенностей, эффективности, возможности и области применения полученных результатов; об объеме проекта, количество рисунков, таблиц и приложений. Образец оформления реферата курсового проекта представлен на рисунке А.3 приложения А.

Всодержаниипроекта приводится последовательное перечисление основных разделов с указанием страниц:

– введения;

– заголовков разделов и подразделов (пунктов) основных частей проекта;

– заключения;

– списка использованных источников;

– приложений.

Перечень сокращений, символов и специальных терминов с их определениями включают в записку лишь в том случае, если общее число не общепринятых сокращений, символов и терминов в записке больше 20 и каждый из них повторяется в тексте не менее 3…5 раз.

Каждый раздел должен содержать выводы по изложенному в нем материалу.

Если необходимо подраздел разбить на пункты, то нумерация пунктов должна быть в пределах подраздела. Номер пункта должен состоять из номера раздела, подраздела и пункта, разделенного точками.

Наименование разделов должно быть кратким и записываться в виде заголовков (в красную строку) полужирным шрифтом 14 пт. Наименование подразделов и пунктов записывают в виде заголовков строчными буквами (кроме первой прописной). Заголовки должны формулироваться просто, кратко и соответствовать содержанию текста. Переносы слов в заголовках не допускаются.

Точку в конце заголовка не ставят. Если заголовок состоит из двух предложений, их разделяют точкой.

Все листы расчетно-пояснительной записки должны иметь внутреннюю рамку. Расстояние от внутренней рамки листа до границ текста рекомендуется оставлять: в начале строки (слева) и в конце строки – не менее 3 мм, от верхней и нижней строки текста до рамки – не менее 10 мм.

Изложение содержания расчетно-пояснительной записки должно быть кратким, четким и не допускать различных толкований. Определения и терминология в записке должны быть едиными и соответствовать установленным стандартам, а при их отсутствии – общепринятыми в научнотехнической и специальной литературе.

Правильное оформление расчетно-пояснительной записки не является чисто формальным вопросом. Это предусматривает приобретение студентами технической культуры при ее выполнении по правилам написания текстовых документов в соответствии с требованиями ГОСТ 2.104-2006; 2.106-96.

Требования к текстовым документам (пояснительные записки, расчеты, технические описания и т.п.), правила построения таблиц и диаграмм, рекомендации по написанию знаков, формул, размерностей и т.п. необходимо знать и уметь их применять при оформлении расчетно-пояснительной записки. Значение этих правил позволит студентам единообразно и технически грамотно оформить расчетно-пояснительную записку к дипломному проекту и избежать наиболее часто встречающихся ошибок.

Образец оформления содержания курсового проекта, в зависимости от его темы, представлен на рисунке А.4 приложения А.

Основная часть расчетно-пояснительной записки должна начинаться свведения.Во введении следует кратко и четко сформулировать: характеристику современного состояния вопроса, которому посвящена тема проекта; его актуальность и новизну; обоснование необходимости ее проведения; цели и задачи, которые будут решаться в курсовом проекте. Объем введения 1…2 страницы.

Взаключениинеобходимо: изложить полученные результаты основных этапов выполненной работы; показать преимущества разработанных проектных решений и пути их реализации в конкретных производственных условиях.

Вприложениидолжны находиться технологические документы, разработанные в соответствии с тематикой задания на курсовой проект и оформленные в соответствии с НТД.

Литературу,используемую при проектировании, приводят в конце основной части расчетно-пояснительной записки после приложений. Ее нумеруют в алфавитном порядке.

Ссылки на отдельные подразделы, пункты и иллюстрации стандартов или других документов не допускаются. Ссылаются на документ в целом или его разделы с указанием обозначения и наименования документа, номера и наименования раздела.

Дальнейшее содержание расчетно-пояснительной записки должно строго соответствовать заданию на курсовое проектирование.

Нумерация страниц расчетно-пояснительной записки сквозная (включая и приложения).

Написание текстовых документов расчетно-пояснительной записки должно выполняться на основании требований стандартов. Расчетнопояснительная записка может содержать сплошной текст и текст, разбитый на графы (спецификации, таблицы, ведомости и др.). Его выполняют одним из следующих способов:

– машинописным через полтора – два интервала (лента только черная);

– рукописным с размером шрифта не менее 2,5 мм. Цвет чернил черный, формулы, условные знаки, схемы и рисунки вписывают в текст только черной тушью или черными чернилами.

– с применением печатающих и графических устройств вывода ЭВМ (ГОСТ 2.004).

Текст на странице должен размещаться в определенных границах, соблюдая следующие размеры полей: левого – не менее 30 мм, правого – не менее 10 мм, верхнего – не менее 15 мм, нижнего – не менее 20 мм.

Все страницы расчетно-пояснительной записки должны иметь сквозную нумерацию.

Текст каждого раздела курсового проекта должен начинаться с новой страницы (листа) и иметь порядковый номер, указываемый в штампе, следующий за предыдущим разделом и обозначаемый арабской цифрой с точкой.

Пример оформления первой и последующих страниц расчетнопояснительной записки для каждого раздела курсового проекта представлены в приложении А.

Нумерация пунктов состоит из номера раздела и пункта, например 1.1, 1.2 и т.д. При наличии в тексте подразделов нумерация пунктов в пределах каждого подраздела имеет три цифры, например 3.1.1, 3.1.2 и т.д.

Пункты при необходимости можно делить на подпункты, которые должны иметь порядковую нумерацию в пределах каждого пункта, например 4.2.1.1, 4.2.1.2 и т.д.

Содержащиеся в тексте пункта или подпункта перечисления требований, указаний, положений. Перед каждой позицией перечисления следует ставить дефис или, при необходимости ссылки в тексте на одно из перечислений, строчную букву, после которой ставится скобка. Для дальнейшей детализации перечислений необходимо использовать арабские цифры со скобкой.

Первая цифра порядкового номера пункта и первая буква каждого абзаца не должны выступать за границу абзаца.

Изложение текстадолжно быть последовательным. Каждый раздел и подраздел нужно начинать с абзаца, в котором обязательно указывают цели и задачи данной части работы, и заканчивать абзацем, в котором кратко формулируют основные выводы и предложения по рассматриваемому вопросу. Изложение текста должно быть кратким, четким, исключающим субъективное толкование. Терминология и определения текста должны соответствовать стандартам, принятым в научно-технической литературе. Текст пишут от третьего лица в изъявительном наклонении, например«агрегат (деталь) ремонтируют (восстанавливают) …»и т.д.

Текст раздела или подраздела начинают на расстоянии 10 мм после заголовка, а наименование подразделов на расстоянии 15 мм после последней строки предыдущего текста.

Сокращение слов в тексте и подписях под иллюстрациями, как правило, не допускается.

В виде исключения разрешается сокращать следующие слова и словосочетания текста:

– в конце фразы – т.е. (то есть), и т.п. (и тому подобно), и т.д. (и так далее), и др. (и другие), и мн.др. (и многие другие), и пр. ( и прочие);

– при ссылках и сносках в сплошном тексте – см. (смотри), ср. (сравни), табл. (таблица), рис. (рисунок), стр. (страница), вып. (выпуск), журн. (журнал), изд. (издательство), л. (лист), п. (пункт), разд. (раздел), черт. (чертеж), сб. (сборник), ст. (статья).

Если в записке принята особая система сокращения слов ил наименований, то необходимо дать перечень принятых сокращений.

Закладка:

Нельзя сокращать следующие слова и словосочетания:графа, уравнение, формула, так как, например, более или менее, главным образом, должно быть, около, таким образом, так называемый.

Знаки№, %, 0, sin, cosи другие нельзя давать в тексте без цифровых или буквенных обозначений. Знаки№, % и 0не удваивают, если текст пишется во множественном числе.

В тексте следует избегать оборота «от … до». Его заменяют, обозначая интервал тремя точками, например«8…12 кг»и т.д. Пользуются оборотом только в случае перехода от положительного к отрицательному значению, например«от 5 до -80 С».

Отвлеченные числа до 9 пишут словами, свыше 9 – цифрами, например«три кривые», «10 делений»и т.д.

Числа с размерностью пишут только цифрами, например«3 км», «5 р.»и т.д.

Дробные значения проставляют только цифрами –«1/4 ч»и т.д.

Порядковые числительные, как правило, указывают с падежными окончаниями:«7-й день», «1,2 и 5-й графики»и т.д.

Без падежных окончаний можно писать количественные числительные, например«на 20 листах», «21 апреля»и т.д.

Оформление иллюстраций.Иллюстрации (схемы, чертежи, фотографии и др.) размещают сразу после ссылки на них в тексте записки и называют рисунками. Их число определяется содержанием проекта (работы) и должно быть достаточным для пояснения излагаемого текста.

Все иллюстрации нумеруют арабскими цифрами в пределах раздела или всей записки. Номера рисунков в тексте могут быть указаны по разделам, например«рисунок 1.2»(второй рисунок первого раздела) или дается сквозная нумерация, например«рисунок 2».

В записке можно приводить фотографии и светокопии, полученные на множительных аппаратах. Не рекомендуется давать рисунки, размер которых превышает формат рамки листа А4 (297х210).

Рисунки размещают в тексте так, чтобы их можно было рассматривать, не поворачивая текст или поворачивая его по часовой стрелке.

Каждый рисунок должен иметь подрисуночный текст, в котором:

– римскими цифрами указывают различные положения механизма (изделия) и др.;

– арабскими цифрами указывают составные части (агрегаты, узлы, детали) механизма (изделия) и др.;

– строчными буквами русского алфавита (а, б, в и т.д.) указывают элементы деталей (отверстия, пазы, канавки, буртики и др.).

В подписи к рисунку и подрисуночном тексте должен быть прямой порядок слов. В начале перечисляются обозначенные арабскими цифрами элементы, а затем строчными буквами указываются технологические поверхности. Например«Рисунок 1 – Чертеж редуктора: 1–корпус редуктора; 2 – червячное колесо; а – конический паз»и т.д.

Построение таблиц.Цифровые данные, полученные в результате сбора исходной информации, выполненных расчетов, перечень оборудования, показатели работы предприятия, характеристики объекта и другой материал оформляют в виде таблиц. Каждую таблицу помещают сразу же после первого упоминания в тексте.

Заголовки граф и колонок таблиц начинаются с прописных букв. Если подзаголовки граф составляют одно предложение с заголовком, их пишут со строчных букв, при самостоятельном значении – с прописных букв.

Заголовки пишут в единственном числе. Заголовки можно заменить буквенными обозначениями, если они пояснены в тексте или на рисунках. Делить графы, строки и головки таблиц по диагонали запрещается.

Все таблицы должны иметь тематические заголовки. Заголовки не подчеркивают.

При размещении таблицы на нескольких страницах на второй и последующих страницах текста с табличным материалом пишут слова«Продолжение таблицы 2».

Если строки или графы таблицы выходят за формат листа, то в первом случае в каждой части таблицы повторяют ее головку, а во втором случае боковик. Таблицы с большим количеством граф допускается делить на части и помещать одну часть под другой на одном листе.

При наличии в тексте нескольких таблиц они должны быть пронумерованы арабскими цифрами в пределах всего документа или раздела. Каждая таблица должна иметь номер, например«таблица 1.2»(вторая таблица первого раздела) или при сквозной нумерации«Таблица 2»и название.

На все таблицы должны быть ссылки в тексте, например«(таблица 1.2)», а при повторной ссылке«(см. таблицу 1.2)».

В таблицу графу«№ п/п»не включают. При необходимости можно привести подобную графу, указав ее заголовок, например«Номер строки»,«Номер позиции», «Номер на плане»и др. Порядковые номера иногда можно указывать в боковике таблицы перед наименованием показателей.

Допускается нумерация граф, если в тексте возникла необходимость сделать ссылку на данные какой-либо графы, или когда графы таблицы размещаются на нескольких листах. Если параметры имеют различную размерность, ее указывают в каждой графе или строке, например«Масса, кг», «Зольность, %, не более»и др. При одной единице измерения показателей сокращенное обозначение единицы измерения помещают над таблицей, после заголовка, например«Размеры, мм». Единицы измерения различных показателей помещают в заголовках соответствующих граф.

Повторяющийся текст в графах таблицы, состоящий из одного слова, допускается заменять кавычками. Если же текст содержит два или более слов, то при первом повторении его заменяют словами«То же», далее кавычками. Не допускается заменять кавычками повторяющиеся цифры, марки, знаки, математические и химические символы.

Цифры в графах таблицы должны иметь одинаковое число десятичных знаков, и их располагают так, чтобы классы чисел по всем графам были точно один под другим.

Пределы размеров указывают от меньших значений к большим значениям. Если цифровые или иные данные в таблице не приводят, то в соответствующей графе (строке) обязательно ставят прочерк.

Написание формул.В формулах условные буквенные обозначения (символы) механических, химических, математических и других величин следует применять только соответствующие стандартам и рекомендуемые в учебниках соответствующих дисциплин.

Расшифровку каждого символа и его числовое значение приводят с новой строки непосредственно под формулой в той же последовательности, в какой они даны в формуле. Первая строка расшифровки должна начинаться со слова«где», двоеточие после него не ставят.

Размерность одного и того же параметра, принятого или рассчитанного по формуле, в пределах всей записки должна быть постоянной, т.е. в одной из установленных единиц измерения. Когда приводят несколько цифровых значений величины, то единицу измерения ставят в конце ряда, например«2,20; 2,50; 3,00 м».

При необходимости формулы нумеруют арабскими цифрами в пределах раздела или всей записки. Номер ставят с правой стороны листа на уровне нижней строки формулы в круглых скобках, например:

Для написания буквенных обозначений отношений единиц допускается применение косой черты –м/с, прямой чертымили умножение числителя насотрицательную степень знаменателя –м⋅с−1. Если знаменатель состоит из произведения нескольких единиц, то их заключают в скобки, например«Дж/(кг·К)».

Не допускается применение более одной косой или горизонтальной черты как знаков деления, например:«5 м/с/км»,следует писать«5 м/с на 1 км».

При переводе значения величины в единицы СИ следует по возможности сохранять точность прежнего значения.

Числовые значения величин в тексте следует указывать с необходимой степенью точности.

Наименование и обозначение физических величин и их значений должны соответствовать Международной системе единиц (СИ).

Оформление приложений.Приложениями, которые помещаются в конце расчетно-пояснительной записки, могут быть иллюстрации (рисунки), таблицы, текст вспомогательного характера.

В качествеприложенийк расчетно-пояснительной записке, в зависимости от темы курсового проекта, могут прилагаться следующие комплекты документов:

– на разработанный технологический процесс;

– на разработанный технологический процесс восстановления деталей;

– на разработанный технологический процесс дефектации деталей;

– на разработанный технологический процесс сборки (разборки) агрегата (узла);

– на разработанный технологический процесс окраски машин (агрегатов);

– на разработанный технологический процесс испытания отремонтированных агрегатов (узлов);

– спецификации сборочных чертежей на разработанную конструкцию оборудования (приспособления);

Закладка:

– спецификации сборочных чертежей на разработанную конструкцию оборудования (приспособления);

– спецификация технологического оборудования и организационнотехнической оснастки для проектируемого участка.

Каждое приложение должно иметь номер и заголовок.

В пределах каждого приложениятекстможет быть разбит на разделы, подразделы и пункты с соответствующей нумерацией, например:«п.1.2.3»(третий пункт второго подраздела первого приложения).

Нумерация страниц записки и приложений должна быть сквозной, причем в содержании (оглавлении) необходимо перечислять все приложения.

Иллюстрации (рисунки), таблицы и формулы в каждом приложении нумеруют арабскими цифрами. Например:«рисунок П.1»(первый рисунок приложения П); «таблица П.3» (третья таблица приложения П).

Написание примечаний.В примечаниях к текстовой части проекта и к таблицам указывают только справочные и поясняющие данные. На чертежах примечания не приводят.

1.5 Организация работ по выполнению курсового проекта

Курсовой проект выполняется с использованием литературных источников, материалов кафедры, производственных и ремонтных предприятий, научно – исследовательских учреждений и проектных организаций.

Руководитель проекта:

– выдает задание на проектирование;

– оказывает студенту методическую помощь в составлении календарного графика работы на весь период проектирования и определении очередности выполнения отдельных этапов;

– рекомендует студенту основную литературу, справочные и архивные материалы, типовые проекты и другие источники по теме;

– по расписанию проводит со студентом консультации;

– осуществляет поэтапную проверку выполнения работы.

Задание на курсовое проектирование должно быть выдано студенту в начале семестра, в котором в соответствии с учебным планом предусмотрено выполнение курсового проекта.

Задание на курсовое проектирование оформляется на бланке установленной формы (см. пример в приложении А) и состоит из следующих разделов:

– наименования (или конструкторские коды) изделия и деталей, технологические процессы восстановления должен разработать студент;

– годовая программа выпуска изделий;

– перечень подлежащих разработке в проекте конструкторских и научноисследовательских вопросов;

– ориентировочный состав графических материалов;

В конце задания указывают дату выдачи задания и срок выполнения проекта. Подписывают задание руководитель проекта и исполнитель – студент, а утверждает задание заведующий кафедрой.

Консультации проводятся по расписанию кафедры, не реже одного раза в неделю.

Кроме задания, руководитель подписывает титульный лист окончательно оформленной расчетно-пояснительной записки проекта и полностью завершенные графические материалы проекта.

За правильность всех данных и проектных решений отвечает автор проекта – студент.

Каждому студенту одновременно с заданием выдается календарный график выполнения курсового проекта, в котором указывают сроки выполнения отдельных этапов проектирования, их примерную трудоемкость, даты контроля хода самостоятельной работы комиссией кафедры и ориентировочную дату защиты проекта.

Самостоятельную работу студента контролирует комиссия кафедры в сроки проводимого рубежного контроля. Комиссия осуществляет не только контрольные функции, но и может давать, при необходимости, советы по принципиальным вопросам.

Текущий еженедельный контроль хода разработки курсового проекта осуществляет консультант.

Самостоятельная работа по расписанию кафедры над курсовым проектом в аудитории в присутствии преподавателя является обязательной, что обеспечивает эффективность курсового проектирования.

Студенты защищают курсовые проекты перед комиссией из 2…3 человек, назначенной заведующим кафедрой, при непосредственном участии консультанта проекта и в присутствии студентов.

Защита курсовых проектов начинается за 1…2 недели до окончания семестра. График защиты составляется в соответствии со сроками выполнения проектов, указанными в заданиях на курсовое проектирование и индивидуальных графиках выполнения проектов.

Для изложения содержания проекта студенту предоставляется 5…7 мин. При этом студент должен осветить узловые вопросы, решенные в проекте, основные технологические и конструктивные решения, исследовательские разработки.

Особо следует акцентировать вопросы, носящие принципиальный характер: переходы от служебного назначения изделия к техническим требованиям, предъявляемым к изделию и отдельным его элементам, к технологическому и техническому обеспечению этих требований вплоть до проектирования различных приспособлений и других средств технологического оснащения.

Необходимо четко выделить элементы новизны выполненного курсового проекта, которые предложены самим студентом, особое внимание уделить: техническому и экономическому обоснованию принятых в проекте решений.

2Исследовательская часть курсового проекта

Исследовательская работа является начальным этапом курсового проектирования.

2.1 Основные направления исследований

Основные направления исследований при курсовом проектировании могут быть следующие:

– исследование состояния ремонтного фонда и запасных частей;

– анализ качества восстановления деталей;

– анализ качества выполнения операций технологических процессов технического диагностирования, мойки и очистки, дефектации, разборки (сборки), окраски и испытания узлов, агрегатов и машин;

– исследование отказов отремонтированных изделий, установление причин их возникновения и определение организационно-технических мероприятий по совершенствованию действующих на ремонтных предприятиях технологических процессов;

– оценка применяемых и новых способов устранения дефектов восстанавливаемых деталей;

– совершенствование действующих технологических процессов на основе механизации и автоматизации работ, применения ЭВМ, группирования и типизации объектов производства и т.д.;

– анализ и выбор методов контроля качества ремонта автомобилей или их составных частей;

– выбор рациональных методов и определение оптимальных объемов работ при восстановлении деталей и ремонте автомобилей.

Содержание и объемисследовательской частиустанавливает руководитель проекта в соответствии с темой курсового проекта.

2.2 Основные этапы проведения исследований

Исследовательская работа проводится в три этапа:

Первый этап, ориентированный на выбор направления исследования, включает выполнение следующих работ:

– обзор и изучение научно-технической литературы, нормативнотехнической документации, эксплуатационной информации и других материалов, относящихся к разрабатываемой теме;

– проведение патентных исследований при проектировании технологических процессов и разработке конструкции средств технологического оснащения;

– составление аналитического обзора;

– выбор и обоснование принятого направления исследований и способов решения поставленных задач;

– разработка общей методики проведения исследований;

Второй этап предусматривает:

– разработку методики экспериментальных исследований, подготовку оборудования, необходимого для проведения исследования;

– проведение экспериментов и обработку полученной информации;

– проведение технико-экономических исследований по оценке эффективности внедрения результатов разработок в производство.

На третьем этапе осуществляется обобщение и оформление полученных результатов исследования и разработка рекомендаций по их использованию.

2.3 Оформление исследовательской части

Исследовательская часть при курсовом проектировании должна содержать: реферат, введение, основную часть, заключение, список использованной литературы, приложения.

В реферате необходимо дать сведения об объеме проведенного исследования, количестве иллюстраций, таблиц, использованных источников. Текст реферата (ГОСТ 7.9-95) должен отражать: объект исследования, цель работы, метод исследования и аппаратуру, полученные результаты и их новизну, рекомендации по внедрению результатов исследования, эффективность, область применения.

Реферат и введение о выполненном исследовании входит в общий реферат и введение курсового проекта.

Введение исследовательской части должно содержать оценку современного состояния решаемой научно-технической задачи. Необходимо обосновать актуальность и новизну темы.

В основной части исследовательского раздела должны быть отражены следующие этапы: выбор направления исследований, экспериментальные исследования, обобщение и оценка результатов исследований.

Закладка:

В исследовательской части должны быть приведены:

– обоснование необходимости проведения экспериментальных исследований и использования соответствующей аппаратуры и приборов;

– заключение, в котором содержатся краткие выводы по результатам выполненных исследований и предложения по их использованию;

– оценка технико-экономической эффективности предложений.

В приложении исследовательской части следует включать:

– таблицы вспомогательных цифровых данных;

– протоколы и акты испытаний;

– полученные экспериментальные данные;

– принцип действия используемой аппаратуры, приборов и их характеристики, оценка погрешностей измерений;

– иллюстрации вспомогательного характера.

При выполнении исследовательской части необходимо руководствоваться действующими стандартами, технико-экономическими нормативами и правилами.

3Разработка проектной части курсового проекта

Впроектной части,в зависимости от темы курсового проекта, могут быть представлены результаты разработки:

– технологических процессов;

– конструкции средств технологического оснащения (оборудования и оснастки);

– производственных цехов или участков.

3.1 Проектирование технологических процессов

В курсовом проекте могут разрабатываться следующие технологические процессы:

– мойки и очистки деталей, сборочных единиц и агрегатов автомобилей;

– дефектации деталей автомобилей;

– восстановления (изготовления) детали автомобиля;

– разборки (сборки) сборочной единицы (узла, агрегата) автомобиля;

– окраски автомобилей и их составных частей;

– испытания отремонтированных автомобилей, агрегатов, механизмов.

Разрабатываемый технологический процесс указывается в задании на курсовое проектирование.

В проектируемых технологических процессах должны быть отражены последние достижения науки и техники, опыт передовых ремонтных предприятий.

3.1.1 Проектирование технологических процессов мойки и очистки

Выполнение при ремонте машин, агрегатов и деталей работ по мойке и очистке имеют первостепенное значение. Благодаря качественной очистке сборочных единиц и деталей в процессе их ремонта ресурс отремонтированных двигателей повышается на 25…30 %, а производительность труда ремонтников – на 15…20 %.

Целью разработкитехнологических процессов мойки и очистки при ремонте автомобилей, агрегатов и деталей является:

– обеспечение качества ремонта, высокой производительности труда ремонтников, культуры производства и выполнение санитарно-гигиенических требований;

– обеспечение при дефектации деталей возможности измерения их геометрических и физико-механических параметров;

– обеспечение подготовки деталей для нанесения на них защитных покрытий;

– обеспечение требуемой чистоты поверхностей деталей при сборке агрегатов, узлов и систем.

Объектами разработкитехнологических процессов моечно-очистных работ являются:

– наружные поверхности автомобиля в сборе и картерные пространства их агрегатов;

– кабина, рама и детали оперения;

– наружные и внутренние поверхности агрегатов и узлов;

– наружные и внутренние поверхности деталей агрегатов и узлов.

При разработке технологических процессов мойки и очисткинеобходимо учитывать следующие факторы:

– разнообразие состава, количества и свойств загрязнений, находящихся на поверхностях объектов мойки и очистки;

– особенность состава и физико-химических свойств материалов, из которых изготовлены детали объектов очистки;

– массу, габаритные размеры и качество поверхности (шероховатость) объектов очистки;

– температуру до начала процесса очистки;

– допустимую остаточную загрязненность поверхностей.

Разнообразие состава и свойств загрязнений, сложность рельефа объектов очистки и особенность физико-химических свойств материалов, из которых изготовлены детали, определяют необходимость стадийной реализации операций разрабатываемого технологического процесса моечноочистных работ.

Поэтому при разработке технологических процессов мойки и очистки объектов ремонта необходимо предусматривать выполнение различных многостадийных операций очистки объектов ремонта, способствующих повышению качества, обеспечению необходимых санитарно-гигиенических условий работы ремонтников и повышению производительности труда.

При выборе способа очистки и подборе оборудования необходимо учитывать массу и размеры очищаемых объектов, которые могут быть: от нескольких граммов до нескольких тонн и от нескольких миллиметров до нескольких метров.

На выбор способа очистки оказывают технические требования к остаточной загрязненности, очищаемой поверхности. Количественное значение остаточной загрязненности определяется разработанным технологическим процессом ремонта.

Требования к качеству очистки поверхности при подготовке к окраске и методика определения изложены в государственных стандартах.

При организации технологических процессов очистки необходимо учитывать свойства материалов деталей, которые могут меняться при использовании разных способов очистки. Это может привести к коррозионным разрушениям при воздействии агрессивных моющих и очищающих сред или к механическим повреждениям поверхностей в результате соударения частиц твердой очищающей среды с поверхностями деталей.

На накопление загрязнений на поверхностях деталей влияет качество их поверхности (шероховатость): чем меньше шероховатость на поверхности, тем меньше загрязненность поверхности.

По своему составу и свойствам загрязнения представляют сложные продукты взаимодействия органических и неорганических соединений, различных по природе и условиям формирования.

Все многообразие эксплуатационных загрязнений разделяют на 12 групп, наименование и характеристики которых приведены в таблице Б.1 приложения Б.

Основные загрязнения объектов мойки и очистки:

– автомобиль – дорожная грязь, почвенные и растительные остатки, остатки горюче-смазочных материалов и ядохимикатов, продукты коррозии;

–сборочные единицы(двигатель, топливная аппаратура, коробка передач, трансмиссия, мосты, рама и т.д.) – дорожная грязь, почвенные и растительные остатки, остатки горюче-смазочных материалов, трансмиссионные масла;

–детали и сборочные единицы двигателей(блок цилиндров, головки цилиндров, картер маховика, шатуны, центрифуга масляная, коленчатый вал, шестерни и т.д.) – асфальтосмолистые отложения, остатки горюче-смазочных материалов, продукты коррозии;

–головки цилиндров, впускные и выпускные коллекторы, корпус жидкостного насоса, корпус турбины, патрубок жидкостного насосаи т.д. – накипь, нагар, продукты коррозии;

–детали облицовки, кабины, топливные и масляные бакии т.д. – старые лакокрасочные покрытия, продукты коррозии;

– элементы масляных фильтров, запасные части – асфальтосмолистые отложения, консервационная смазка;

–детали из черных и цветных металлов– окисные пленки, оснастки лакокрасочных покрытий;

–крепеж и мелкие детали– оснастки масел, продукты коррозии, асфальтосмолистые отложения.

Все загрязнения по их связи с очищаемой поверхностью условно можно разбить на три группы:адгезионно-связанные,удерживаемые на поверхности только за счет молекулярных и электростатических сил;адсорбционносвязанные, удерживаемые за счет молекулярных, электрических сил и ха счет частичного поглощения загрязнений твердой поверхностью;прочно и глубинно связанные загрязнения.

При разработке технологического процесса необходимо иметь в виду, что реально может быть несколько видов загрязнений в различных соотношениях.

Методы мойки и очистки укрупнено разделяют на две группы:

–механические,которые основаны на использовании нормальных и тангенциальных сил воздействия;

–физико-химические,заключающиеся в удалении или преобразовании загрязнений за счет молекулярных превращений, растворения, образования суспензий и эмульсий, затрат тепловой энергии и других физико-механических процессов. К ним относятся способы очистки кислотными или щелочными составами; растворяюще-эмульгирующими средствами; термические, электрохимические и термохимические способы очистки.

Для предварительного выбора способа и средств для удаления того или иного вида загрязнений можно использовать рекомендации, представленные в приложении Б. В зависимости от вида загрязнений применяют моющие средства (СМС) типа Лабомид и МС; водные растворы каустика и кальцинированной соды; смеси электролитов (кальцинированные соды, фосфаты и силикаты); синтетические поверхностно-активные вещества (ПАВ), к которым относятся вещества ОП- , ОП-10, препарат ОС-20, ДНС, олизариновое масло, синтанол ДС-10, синтамид-5; щелочные добавки (едкий натр, кальцинированная сода, жидкое стекло, метасиликат натрия, тринатрийфосфат, триполифосфат).

Закладка:

Для удаления асфальтосмолистых отложений можно использовать растворители и растворяюще-эмульгирующие средства (РЭС), представленные следующими видами:

–хлорированные (тетрахлорэтилен, трихлорэтилен, хлористый метилен, четыреххлористый углерод, дихлорэтан);

– ароматические (ксилол);

– предельные(дизельное топливо, керосин тракторный, бензин, уайт-спирит).

Очистка деталей от нагара, накипи, коррозии и старой краски может производиться:

– механической очисткой(использование металлических щеток, косточковой крошкой, металлическим песком, гидропескоструйной обработкой);термомеханическим методом,представляющим собой очистку деталей в щелочном расплаве (65 % едкого натра, 30 % азотнокислого и 5 % хлористого натрия, температура расплава (400±20) 0С);

–комбинированными методами,к которым относятся ультразвуковой и виброабразивный метод, а также очистка с использованием электрогидравлического эффекта.

Удаление старых лакокрасочных покрытий производится в щелочных растворах каустической соды (едкий натр концентрацией 80…100 кг/м3 при температуре 80..90 0С), использованием смывок или растворителей.

Для выбора установок для мойки и очистки изделий необходимо использовать каталоги, справочники и другую техническую литературу, в которых содержатся технические характеристики оборудования.

Для контроля качества выполнения операций технологического процесса очистки необходимо использовать следующие способы, которые позволяют оценивать величину остаточного загрязнения на деталях:

– весовой, основанный на определении разницы в массе детали, прошедшей мойку и очистку, и чистой (эталонной) детали;

– визуальный, при котором осуществляется сравнение остаточной загрязненности поверхностей деталей с условной шкалой или шаблоном оценки качества очистки;

– люминесцентный, который основан на свойстве масел светиться (флуоресцировать) при воздействии ультрафиолетового света (по величине светящихся пятен судят о загрязненности поверхности).

Документально разработанный технологический процесс мойки и очистки, как и все другие технологические процессы, оформляется в виде карт. Карта технологического процесса мойки и очистки составляется на каждый вид очистки, определяемый характером загрязнения (нагар, накипь, смолистые отложения и др.).

На карте технологического процесса мойки и очистки указывают:

–номер операции (кратный пяти);

–наименование операции (содержание операции можно не описывать);

–наименование оборудования с указанием по действующему классификатору инвентарного номера;

–названия используемых химикатов и материалов, а также их количество для приготовления растворов;

–режим процесса (температуру, время выдержки, частоту колебания вибратора и др.);

–коды химикатов и материалов;

–разряд работы и код тарифной сетки.

Пример оформления карт технологического процесса очистки представлен в приложении Я [6].

3.1.2 Проектирование технологических процессов дефектации

В отличие от автостроительного производства при ремонте проводится оценка технического состояния ремонтного фонда, а технологический процесс носит название –дефектация.Контролю подвергаются только те конструктивные элементы детали, которые в процессе эксплуатации получают повреждения (износы, деформация, разрушение материала, коррозия, эрозия, кавитация).

По результатам дефектации техническое состояние детали относят к одной из следующих трех групп: годные, требующие восстановления и утильные.

Технологический процесс дефектации предусматривает следующую последовательность выполнения операций:

– внешний осмотр состояния деталей для обнаружения дефектов, характеризующих выбраковочные признаки (поломки, трещины, пробоины, сколы, коррозия и т.п.);

Конец ознакомительного фрагмента.