О забавных особенностях больших машин.

Глава 1

Как-то раз у меня на руках оказалось достаточно денег, которые особенно некуда было девать, и я решил купить машину. Еще одну, в смысле, так как у меня их и так две было, да одна у жены - о ней как-нить напишу )))

Я вообще люблю машины, особенно джипы и особенно большие, так уж вышло, что в маленькие не помещаюсь, толстоват, однако.

Открыл я сайты и начал искать, причем мне нужна была совершенно конкретная модель с совершенно определенным движком, состояние меня не сильно волновало, главное, чтобы рама целая была и ладно, остальное почистим\подварим\покрасим или поменяем нафиг, слава богу, в прошлом автослесарь, да и возможности тогда были.

Нашел я нужное в Питере, позвонил друзьям, они глянули, сказали, что рама в порядке, остальное до Краснодара доедет и я рванул на самолет. По прилету, естественно, посидели чуть, ну как же без этого, наутро поехал смотреть машину. Хозяин был сильно экономный, в баке плескалось хорошо если литров 10-15, видимо, жаба поддавливала))))))))))

Ну и бог с ним, сел, доехал до заправки, залил полтинник, покатался полчасика и пошли мы оформлять ДКП.

Там дело было недолгое, рассчитались да разбежались, конечно, пришлось с ребятами обмывать покупку, но с утра потихоньку двинул домой. Сначала, естественно, залил полный бак, объем вызвал почтение, но, как ни странно, по трассе ел довольно мало - если не гнать, то 12-15 литров на сотню, вполне себе приемлемо. Забавно было в Вышнем Волочке, заехал в Мак, пришлось из окна вниз свешиваться к терминалу, уж большо здоровая бандура))) Зато по трассе ехать - ощущения, как на грузовике, только еще лучше. Кондей работает, радио журчит чего-то, места по-американски много. Притормозил уже где-то под Ельцом, лег на заднее сиденье и заснул - шикарно, можно вытянуть ноги, как на диване ))) Габариты, конечно, мое почтение, три ряда сидений и багажник - четырех негров можно сложить и место останется.

Ростов, аксайский пост ГАИ, 1 мая, светофор перед мостом. Притормаживаю, передо мной никого.... Казалось бы. Не понимаю, зачем, но факт - передо мной влетает крохотный Пежик-седан и бьет по тормозам - красный все-таки, и я со всей пролетарской ненавистью делаю ему из седана хэтчбек...

Занавес. Из Пежика выпрыгивает мальчик лет 25 и начинает мне что-то обьяснять по поводу кто виноват, но видит двух подходящих к нам ржущих гаишников и затыкается.

Гаишники:

- Так, ваши документы.

Отдаю спокойно, начинаю объяснять, меня прерывают:

- Да мы все видели, и так понятно, еще и камеры стоят - так что вариантов у него нет.

И тут же хлопают мальчика за тонировку - ну, наверное, из любви к искусству, и чтоб не борзел. Иногда полезно, ага.

Я разглядываю пострадавший мой бампер - а что вы думали, аж две вмятины по сантиметру глубины, не хухры-мухры, дело крайне серьезное))) При этом кошусь на хэтч-новодел и начинаю тихо ржать. В конце концов все заканчивается небольшим магарычом гаишникам, протокола, кроме тонировки, не будет, чтоб не портить мальчику биографию и заодно пежику, а у меня в бардачке оказывается бумага, что претензий ко мне гражданин хороший не имеет никаких.

Еду дальше домой, вьезжая в город заруливаю на Лукойл, втыкаю пистолет в горловину (бак опять пустой, понятное дело) беру любимый горячий шоколад и стою, жду пока нальется.

Тут за мной пристраивается пежик (че-т везло мне на них) их него выпрыгивает тетка формата "молодая бизнес-вумен 40-ка лет, три ларька на рынке" и пытается бежать платить, я ее останавливаю и вежливо рекомендую стать к другой колонке, в ответ слышу:

- Это почему вдруг?!! Я сюда хочу!

- Девушка, не проблема, но я буду долго заправляться.

- Долго? А че долгого, у вас что - бак сто литров, что ли?

- Сто? Да нет, конечно, что вы. Сто семьдесят...

Немая сцена, мадам прикидывает габариты машины, понимает, что я не шучу и уже на полтона ниже спрашивает....

- А....Э... А сколько он ест по городу-то?

- Да так, литров 30-40, от пробок зависит... Зато спокойно 92-й, к качеству неприхотлив.

Это ее добило, молча загрузилась обратно и откочевала на соседнюю колонку...

Аппарат - Шевроле-Субурбан, 96 год,мотор 7.4 литра. Мосты от армейского К-5, восьмишпилечные. Длина - более 6 метров, лень мне лезть в справочники )))

Именно такого цвета. Ну, потом я его восстановил в идеал и наслаждался, но это уже другая история...