Приключения
Командировка в Башкортостан
Путешествие человека становится необычным среди города Перми и начало республики Башкортостан в условиях отсутствия интернета и сбоя карт геолокация, а строительство и работа на дороге всегда заставляет выживать самому в условиях спартаковских как среди погоды так и среди рабочих и местного населения которое умом и нравственностями не являются и не стараются быть такими вежливыми и умными там где все были и познакомились .
25 километров проехать это нужно немало времени, если ехать не очень быстро.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1Глава. 1. « Приезд на поезде дорожного рабочего из Воронежа в посёлок Куеда Пермского края ».Глава. 2. « Знакомство дорожного рабочего с местными жителями деревень Башкирии на работе ».Глава. 3. « Погодные условия и климат на границе Башкортостана и Пермского края ».Глава. 4. « Жизнь Рината Галимханова на работе Су926 и отношение к людям ».Глава. 5. « Инженер бывший молочной фермы Фёдор и новая должность в Су926 Автобан ».Глава. 6. « Трудные морозные дни на работе по укладке трубы водопропускной ».Глава. 7. « Завершение монтажа бригадой водопропускной трубы на автодороге М12 Восток у деревни Чургулды района Татышлы республика Башкортостан ».Вступление:Быть дорожным строителем в стране из провинциального города не так просто, и долгие годы работать на строительстве платных дорог в стране не каждому удается. И самое главное, дело всё не в зарплате, которую платят дорожным рабочим и…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Комментарии 0