Обложка Канализационный люк №31

Канализационный люк №31

Deadheart

0% прочитано
Стандартный
Deadheart

Канализационный люк №31

Глава 1

Канализационный люк №31 в молодости работал председателем совхоза. Он расстреливал тех, кто плохо пьет. А когда наоборот вставал утром и понимал, что бухать – плохо, то расстреливал тех, кто плохо работает. Он иногда бывал и в гармонии с собой и расстреливал только тех, кто плохо пьет и хорошо работает. Поэтому можно было или уйти в запой или забить хуй на работу. Хотя, лучше даже совместить приятное с полезным.

Бабушка канализационного люка №31 была проституткой. Отсасывала всем канализационным трубам в районе все их говно. Сточная канава округа. Первая щель в страстном мире сантехники. Ключевая фигура под газовый ключ.

Однажды канализационный люк №31 и его бабушка пошли в депо. Там работали троллейбусы. Троллейбусы пили пиво вместо электричества и невнятно ворчали. Водители подливали им спирта вместо масла, и те начинали рассеяно булькать, пытаясь подсоединиться рогами к бытовой розетке. Бывало, это удавалось, бывало Повар успевал накинуть на розетку свою шапочку и спасал положение, не допуская взаимодействия спирта и электричества.

А канализационный люк №31 и его бабушка ели мороженное и смотрели на троллейбусное депо. Иногда они брали с собой друга – трамвайчик №15. Трамвайчик часто сходил с маршрута и уезжал бухать с другими трамваями. Но у трамваев рога меньше, чем у троллейбусов, поэтому и бухать так по-черному, как троллейбусы, они не могли. А трамвайчик №15 мог, у него была печень, сделанная на Усть-Катавском вагонном заводе, с ней можно было пить что угодно. Поэтому трамвайчик №15 любил бухать именно с троллейбусами. С канализационным люком №31 он бухал редко. Ему просто понравилось, как называл себя люк – так и называл: канализационный люк №31. Так было не принято среди канализационных люков. Это было как-то по-трамвайному, по-нашенски. Так что симпатии трамвайчика №15 были на стороне канализационного люка №31.

***

Трамвайчик №15 был личностью немного депрессивной, часто чрезмерно вдумчивой. Он мог думать думу, объезжая маршрут чуть до обеда, когда уже совсем просыпался, и еще не начинал засыпать. Думал он обычно о технических усовершенствованиях. Он был поэтом электроники в душе, и бесприданным, нищим трамваем снаружи. Часто он путал в себе юношеское упорство с детским упрямством, и был чрезмерно настойчив там, где стоило бы успокоиться. Строчил рационализаторские предложения в депо, зная, что их отклонят, так как это дорого/сложно/трамваям рационализации вносить не положено.

Иногда Трамвайчик №15 просил дедушку канализационного люка №31 дать почитать справочник, чтобы подобрать новые транзисторы. Он знал, что их не купят, но как сладостно иногда было мечтать о них, засыпая в пути. Бывало, проезжая на красный, трамвайчик №15 представлял идеальный транзистор. Он в этот момент несся куда-то…к ответу на все вопросы, упрощающему всю жизнь сразу. Наивный парень, трамвайчик №15.

Состояние…мечтания о том, чтобы все получилось, чтобы сложных вопросов больше не было, чтобы все стало просто и понятно – это трамвайчик №15, разъезжающий по улицам души.

Трамвайчик №15 однажды встретил Трамвайчик №20 и они сделали Трамвайчик №17,5. Он не мог понять, 17-ый он или 18ый, потому что он был 17,5. Сложно, когда…немного ни туда, ни сюда. Будто №15 и №20 были в чем-то несовместимы, и это катастрофически сказалось на потомстве. Может быть, у Трамвайчика №17,5 даже гайки с болтами были нестандартного размера, чтобы ремонтники тоже вкусили прелести жизни с особенностями. Зато у Трамвайчика №17,5 был с собой крюк. Это был трамвай-эвакуатор. Иногда он просто забавы ради собирал по городу все подряд машины, а потом менял их местами, при этом меняя им номера. Увидев это, владельцы могли сойти с ума и даже забыть обратиться в полицию. В принципе, неплохая тактика была – если уж творить херню, то такую, чтобы вообще никто ничего не понял. Тогда есть надежда, что за это так ничего и не будет.

***

И вот теперь к Канализационному люку №31 и его бабушке присоединился Трамвайчик №15. Они задумчиво смотрели на бухающие троллейбусы и думали о смысле жизни, о вечном. Эта ситуация…было в ней какое-то глубокое непонимание того, что вообще происходит. Окажись там человек, он бы с ума, должно быть, сошел. Канализационный люк, его бабушка и антропоморфный трамвай.

Спасибо за чтение

Вернуться к книге