Эх, дороги...
Имею право...
Да-да. Когда-то и я ходила в школу, зубрила билеты и тряслась от холода на гаишной площадке. К счастью - всё в прошлом. В далеком холодном прошлом.
Выбирала я автошколу по принципу чтоб не было плохих отзывов по сдаче в гаи. Сунулась в досаафовскую автошколу рядом с домом. Даже в две. Обе - безрезультатно. Не складывалось у нас.
В автошколе на Проспекте Мира "Автостарт" меня встретили с распростертыми объятиями, забрали деньги, дали книжки и началось. Школу я выбрала грамотно. Это я умничка. Теория, как и практически везде, проходила необременительно и интересно-познавательно. Обожаю слушать истории из жизни. Они разбавляют сухой материал как ложка варенья надоедливую овсянку. Препод был классный. понравился.
А вот с инструктором я промахнулась капитально. Допустила грубую ошибку. Т.к. после получения прав в моё распоряжение поступала четверочка, то и машинку в автошколе я выбрала такую же. В то время как мои коллеги раскатывали на иномарках со вполне грамотными инструкторами, а мучалась со строптивой машиной и грубовато-пошловатым инструктором.
Отыгрывалась я на городе. Как и большинство женщин право от лево я не шибко отличаю. Поэтому инструктор никогда не знал куда я поеду. Конечно это его сильно напрягало. В результате я ездила там где не ездил никто просто из-за того что не туда поворачивала. Да... Страх и трепет. К концу обучения инструктор приспособился: стал спрашивать поворотник я вверх дернула или вниз? Вот верх с низом я никогда не путаю и в результате он таки заранее знал что я удумаю. Поворачивала я всегда туда куда мигала.
Осмелевший инструктор в качестве бонуса разрешил мне доехать с Проспекта Мира до Баррикадной через Белорусскую. Дело было зимой. Темнело рано. Я в темноте не шибко люблю ездить - пешеходы скачут как кузнечики и пугают ужасно. Но заманчиво ж. Едем вобщем. Райончик в принципе знакомый, но на машине стал вдруг совершенно чужим. Я кралась на 20км/ч на второй передаче нервируя окружающую среду.
- Едем! Едем! - понукал меня инструктор.
- Так красный же - огрызаюсь я.
Инструктор матерится, бьет по тормозам и летит в лобовое стекло. По пути впечатывается в бардачок, который лопается по шву и я удовлетворенно наблюдаю какой же он вместительный.
Внутренний экзамен как-то да сдала... От покупки прав отказалась. Принципы знаете... Если не я - то кто же?
Барабанная дробь... Поджилки трясутся... Гаи!
Теорию как и все сдала на раз-два. Да и сложно её не сдать если честно...
Площадка у Москвы-реки. Мороз -20градусов. Ветер. Пока дошла моя очередь - продрогла ужасно. Ввалилась в теплую машинку и стала греть ручки. Инспектор вежливо спросим когда поедем то? Ладна... так уж и быть. Разворот в ограниченном пространстве я завалила. Не учла что площадка под углом находится и выкатилась. Хны...
Параллельная парковка. Это мы мигом. Это мы по палочкам настропалились. Этим нас не испугаешь.
Горка. Встала. Подозрительно посмотрела на ботинки инспектора - не придерживает ли педальку тормоза? А то разное в инете понаписано. Инспектор проследил мой взгляд и судорожно стал запихивать ноги под сиденье. То-то же. А то ишь! В путь! И заглохла. Далеко не откатилась. Уф. Продолжаем разговор. Поворачиваю ключ и едва не срываю стартер. Да и то потому что инспектор уговорил меня оставить ключ в покое. Вторая попытка была поудачней и я немилосердно газуя въехала на горку.
По правилам могу пересдавать разворот. Не стала рисковать, лишний раз переключила скорости и благополучно сдала. Сдала! Сдала!
- Распишитесь, - инспектор протягивает листочек.
Рука ходит ходуном, попадаю не с первого раза. Изображаю что-то типа крестика и проникновенно говорю:
- Спасибо!
Инспектор бледнеет и начинает отнекиваться:
- Не за что! Не за что! Вы же сами!
Диктофон что ль где припрятан... Когда я сдавала видеорегистраторов в машинах еще не было.
Выезда в город ждала час. Ноги на морозе вконец задубели. В принципе маршрут я знала. Ножками обошла ни один раз. Да вот беда - поехали по запасному варианту - вдоль Кремля. Это меня выбило из колеи. Занесло на повороте. Ступила на светофоре. Была с позор выгнана прямо на проезжую часть. Хны... Горестно рыдая поплелась в метро. А счастье было так близко!
Пересдача была прям перед новым годом. Все несдавшие были полны радужных предновогодних надежд. Это была грубая стратегическая ошибка: МРЭО это не избушка дедовморозов. Отнюдь. Завалили или завалились все пересдающие. Меня не допустили, т.к. не в ту сторону ушел платеж за пересдачу. Мороз был -35гр и все единодушно говорили что мне крупно повезло.
Январь. Мороз и солнце. День чудесный. Вторая попытка. Села. Пристегнулась. Машина школьная десятка. Вместо первой передачи попадаю в заднюю. Инструктор подсказывает что щас не туда поедем и успокаивает инспектора. Cо второй попытке втыкаю в нужную. Поехала прямолинейно и уверенно. Забыв напрочь что надо поворачивать направо. Подъехала к светофору во втором ряду и на горестный вопрос инспектора "и что будем делать?" сказала что могу прямо ехать, на мост и в Кремль. Чем-то ему задумка не понравилась. С аварийкой ползком, пропустив всех поворотников, пришлось причаливать к бордюру. Жалость то какая!
Февраль. Мороз крепчал. Третья попытка. Чувствовала я себя уверенно до наглости. Села. Пристегнулась. Поползла помятуя о том что надо не забыть перестроиться. Правый поворот и через три полосы надо влево быстро взять. Никого. Я так обрадовалась что газанула нехило. Перескочила через три ряда и едва не вмазалась в стоявшую на красном светофоре машину. Тормоза и инспектор с матерком летит в лобовое стекло. Хороший удар. Не могу сдержать улыбку. Левый поворот, задеваю двойную сплошную, но инспектор не видит: он шишак щупает. Проезжаю под мостом и наезжая на какую-то линию еду дальше.
- Вы линию видели?
- Коротенькую и безтолковую? Видела! А как же!
- Это была осевая, - говорит непонятно гаишник, - три штрафных балла. И один балл за аварийное торможение.
- И кстати. А вы только на 20км ездить умеете? - нагло спрашивает инспектор.
Зря вот он так со мной. Зря. Стиснув зубы перехожу на третью передачу и несусь к повороту. Еду в правой полосе, резво поворачиваю и перестраиваясь влево подрезаю большой черный джип. Джип очень интеллигентно меня пропустил и даже не обиделся. Как мне показалось. И всё это на 40км, не снижая скорости. А мне ведь на разворот еще. Линий не видать - дороги не чищены. Ну а если не видно, то какая разница где разворачиваться? И я нагло подсекаю всё того же ошалевшего джипа. С удовлетворением замечаю как сереет лицо инспектора. Стоим на светофоре. Джип жмется от меня подальше. Наконец зеленый и ... я глохну на горке. Включаю аварийку. Всё. Это же еще один балл. Но меня не выгоняют и на зеленый сигнал еду дальше. Что-то противно щелкает. Я подергала поворотники вверх-вниз. Всё равно щелкает.
- Это вы аварийку забыли выключить, - шепчет мне инспектор.
Оставляю руль и лезу искать кнопку - она очень неудобно расположена. Инспектор услужливо подхватывает руль. Молодец какой!
- Остановитесь где-нибудь пожалуйста, - нежным шепотом просит инспектор.
Останавливаюсь. И тут вижу чудо преображения. Инспектор резво дергает ручник, наливается спелым красным цветом и разражается потоком нецензурной лексики. С девятью штрафными баллами без всякого чувства сожаления я покидаю салон.
Мало кто меня поддерживал в моём желании получить права без взятки. Уговаривали, приводили вполне разумные доводы. Но я была непреклонна. Принципы знаете ли...
Март месяц. Потеплело. Четвертая попытка. Нас оставалось из группы только четверо несдавших. Все как и я - уперто желали сдать сами. Скооперировались с коллегой. Она желала ехать первой. Я желала ехать последней. Надо сказать что свой кусок маршрута дама проехала мастерски. Молодец. Моя очередь. И тут - о счастье! - инспектору позвонили на мобильный и он махнув мне рукой увлекся разговором. Плавно и нежно на второй передаче я заскользила к финишу. Светофоры горели зеленым, машины предпочитали со мной не связываться и во всем уступать. Разогналась на третьей на прямой... последний поворот... и я промахиваюсь вместо второй передачи в четвертую. Машину заносит, но я остаюсь в своей полосе. Гаишник резко заканчивает разговор и просит потише. Последние метры... и я плавно причаливаю к бордюру. Сдала! Сдала! Сдала!
Уже через час со свежезаламинированными и еще теплыми правами я покинула МРЭО. Всё. Имею право!
Стукач. Ужастик.
Давно дело было... позапрошлой зимой. Возвращались мы с четверочкой домой, в Москву. Попрощались с друзьями, получили благословения и напутствия на дорогу и тронулись.
До Переславля доехали благополучно по ровной заснеженной дороге с отбойниками в виде сугробов по краям и ловушками в виде канвы обочины. Сколько раз видела там провалившихся джипарей, наивно съехавших на расчищенную обочину. Не местные. местные на такие уловки снегоуборочной техники не клюют.
Разогналась за постом ДПС и радостно помчалась по трассе. И тут в багажнике что-то заворочалось, засипело и стало энергично прокладывать себе путь на свободу через канистры и коробки. Теряясь в догадках я судорожно прикидывала что бы это там могло быть. Кошка? собака? бомж?! После безуспешных попыток выбраться из задраеного багажника незваный гость стал громко и требовательно стучать. Не кошка. Да и не собачка. Что-то разумное. Так истово и ревностно я уже давно не молилась. Существо в багажнике затихло. Радость моя была кратковременна и уже через пару минут опять кто-то требовательно и громко стучал.
Доехав до следующего поста ДПС я поразмышляла не остановиться ли и не попросить гаишника расстрелять из автомата багажник? Проезжая мимо поста я вопросительно и с надеждой посмотрела в глаза доблестного старлея - не остановит ль? Увы. И я поехала дальше с надеждой что само пройдет.
Не прошло. А моё терпение знаете ли не безгранично. Да-с. Заехала на большую и хорошо освещенную заправку и встала под фонарем. Порывшись в бардачке нашла гаечный ключ на десять и решительно вылезла из машины. Народа вокруг было порядочно, ежели что - помогут. Повернула ключ и с некоторым страхом дернула дверцу вверх. Никого. Всё знакомое и родное, самолично в багажник запиханое. Проверила всё что могло в принципе греметь, закрепила пустую канистру между мягких коробок и облегченно вздохнула. Кроме неё стучать было нечему. Только выехала с заправки, как сзади опять решительно и требовательно застучали. Зубы стиснула и поехала дальше. В конце концов там никого нет и быть не может.
Доехала, припарковалась, вылезла из машинки и тут же увидела "стукача"! Ремень безопасности вывалился и бился железкой о борт на высокой скорости и поворотах. Уф. Как однако всё просто оказалось!
В плену
Меня легко испугать. Запугать еще проще. Наслушавшись ужасных историй про эвакуаторы которые крадут машинки и утаскивают в свое логово, где прячут старательно и отдают неохотно и только за выкуп, я бодрой рысью припустилась от метро навстречу неизвестности.
Небезопасный в обычное время переход трамвайных путей в неположенном месте сегодня был сильно облегчен. Трамваи стояли насупленные и явно чем-то недовольные. Стояли цивильно так, не безформенный толпой, а строго в затылок другу другу.
Ага! в попытке вырваться из снежного плена, иномарка высунула мордочку на трамвайные пути и натужено пыхтела. Увы-увы. Всё-таки полметра снега для неджипа серьёзная преграда. Горевшие упрямым фанатическим блеском глазки машинки потухли и вся она застыла в напряженной позе, гляди того пукнет. И точно. Пару раз сзади что-то выбралось из выхлопной трубы и стыдливо развеялось.
Я остановилась с любопытством глядя на несчастную машинку. Её даже толкать было безполезно. Уже через минуту вокруг машинки в безумном танце с лопатами и совками закружилась троица упитанных лиц. С красными и потными физиономиями, в распахнутых настеж дубленках, они бегали вокруг машинки, сталкиваясь друг с другом и что-то крича.
Трамваи раскрыли своё теплое нутро и оттуда черными вереницами, словно тараканы на марше, потянулись раздраженные пассажиры. Вспоминая показанное телевизором нашествие муравьев и саранчи, я радовалась за машинку. Сейчас эта вереница её подхватит и потащит с собой - к метро. Увы. Никто из проходящих не смотрел такие передачи. Люди проходили мимо. Некоторые находили в себе силы промолчать. В основном это были дети дошкольного возраста.
Подошла поближе и заценила масштабы бедствия. Душевно! Тут только трактор мог помочь. Вспомнив про ужасных эвакуаторов, я помчалась на поиски моей машинки. Мчаться пришлось против течения, неблагоразумно выпущенные трамваем пассажиры вытеснили меня на проезжую часть. Завернула за угол и заулыбалась: стоит! жива! Только вот задняя лапка увязла в сугробике. Вчера увязла. Прочно так.
Включила машинку на режим обогрева пространства и достала лопату. Рыть норку не хотелось и я положила лопату на место. С надеждой подергала дворники. Увы. Мертвы. Задохнулись под толстым слоем снега. Когда машинка нагрелась и благодарно притихла, я рискнула тронуться. Подтаявший за день сугроб легко выпустил машинку из своих таких цепких еще вчера объятий и проехав полметра я замерла. Куда бы перепрятать машинку, чтобы её не нашёл эвакуатор? Выключила зажигание и отправилась на поиски койки-места.
Фигушки. Всё плотно забито. Даже тротуары. Одну машинку приколисты-дворники засыпали снегом и подровняли лопатой. Теперь только посвященные знают какой потенциал скрывается в этом ровном снежном параллелепипеде.
Походив по окрестностям, вернулась к машинке. Её вопросительная мордочка с погнутыми дворниками высовывалась из-за сугроба в нетерпеливом ожидании. Я протерла заплаканное стекло и задумалась. Думаю я всегда долго, чтобы уж наверняка.
Мимо раздраженно протискивались машинки. Хоть моя машинка и стояла запуганно вжавшись в сугроб, но всё равно мешала. На другой стороне стоял грузовик. Большой и надменный. Мы мешали одинаково, но у меня не было ни малейшего сомнения кого из нас двоих утащит эвакуатор.
Теперь каждый день - как лотерея. Пока нам с машинкой везёт. Этот день - последний, а завтра в путь. Далеко-далеко, где мне починят дворники и где не водятся эвакуаторы.
Дорожные зарисовки
***
Добраться до бабули не просто... путь любят преграждать сотрудники ГИБДД. В общей сложности мне надо миновать семь постов и одну засаду.
На одном посту меня регулярно останавливают. Ну останавливаюсь. Ну стою. дальнейшие варианты событий:
- Подходит, махает рукой, разворачивается и уходит.
- Подходит, вглядывается, говорит "езжайте" и уходит.
- Не подходит, приходится подъезжать задним ходом, гаишник извиняется и просит ехать дальше.
Вот что им издали так не нравится, а?
***
Мой водительский стаж исчислялся неделями и я всегда радовалась если кого-нибудь удавалось уговорить со мной поехать. Ранним понедельничным утром мы ехали с моим другом в Москву, я - вцепившись мертвой хваткой в руль и глядя строго перед собой и изредка в зеркало заднего вида, а Олег наслаждался восходом.
- Ну что там? - пытливо спрашивала я, пытаясь искоса поглядеть вправо.
- Там красота, - ответил Олег, не поворачивая головы.
Я завистливо пыхтела, хотелось подробностей.
- А какая она - красота? - нетерпеливо спросила я и развесила уши в ожидании.
Олег долго молчал, потом задумчиво изрёк:
- Она красивая.
Я даже застонала от невозможности оторваться от руля и дать ему по шее.
- Ну опиши мне её, - жалобно канючила я.
- Как я тебе её опишу? - удивился Олег, - она же неописуемая.
Однажды утром
Ненавижу рекламу. Ранним субботним утром меня разбудила именно она: реклама. Реклама заправки ВР. Какая-то мелкая птица настойчиво твердила: - би-пи! би-пи!
- Да иди ты со своим ВР! - проворчала я.
Птица не унималась:
- би-пи, би-пи.
- на Лукойле бензин с присадками. И вообще я на Владимирском Оптроне заправляюсь, - проинформировала я птицу с надеждой что она от меня отстанет.
- би-пи, би-пи, - настойчиво вещала та.
Сон ускользал как туман и я ничего не могла с этим поделать.
- На ТНК бензин разбавляют, а вот СлавНефть очень неплох - жалко что дорогой.
- би-пи, би-пи, - наставила птица.
- Газпром - вещь! - продолжала я размышлять, - и бензин там самый дешёвый и сервис самый лучший. Жаль что всего три заправки по ярославке.
- би-пи, би-пи, - самозабвенно декламировала птица, глухая к моим доводам.
- Да этот твой ВР загадил океан и хоть бы хны! - не выдержала я, но похоже этой птице очень хорошо заплатили и на всю деревню продолжал звучать ролик этой безответственной компании.
Из жизни пешеходов
***
Это случилось много-много лет назад, когда из Переславля в Загорск можно было доехать на такси. Цена стандартная – 3,50 с человека. Мне тогда было лет пять-шесть и меня разрешено было провозить бесплатно. Доехали до Загорска, моя мама протянула шоферу 4 рубля. А у того не оказалось сдачи. Мама уговаривала водителя оставить сдачу себе, водитель уговаривал маму пойти и разменять рубль. Они долго препирались, а электричка в Москву скоро должна была уйти. Наконец я не выдержала и сказала громко и безапелляционно:
- А 50 копеек за меня!
Мама с шофером впали в ступор. Потом шофер восхищенно сказал: - какая умная девочка!
- Да! – подтвердила я, таща маму к поездам.
***
Время от времени я наведываюсь к моей бабушке, прихватывая с собой своих знакомых. Несколько раз это была Танька. Существо избалованное и привередливое.
Автобусы пригородного сообщения чинились силами водителя и пассажиров по мере продвижения к намеченной цели. На этот раз автобусу удалось добраться до промежуточной станции. Натужно пыхтя он въехал на гору и заглох. Почти все пассажиры сошли и остались мы с Танькой и пара старушек. Водитель возился с двигателем. Двигатель не обращал на него никакого внимания.
Мы с Танькой скучая посматривали по сторонам. Одна из старушек решила помочь водителю. Минут десять они с водителем обсуждали тонкости вождения сломанных автобусов по проселочным дорогам. Наконец старушка пришла в некоторому выводу. Она поднялась в автобус и безапелляционно сказала:
- Придется толкать. - И выжидательно посмотрела на нас.
Толкать грязный автобус, стоящий задом к горке, как-то не улыбалось.
- Я то пешочком дойду, - не унималась старушка, - мне недалеко идти. А вот вам… - и она многозначительно посмотрела на нас.
Картина вырисовывалась мрачноватая. Идти пешком 15 километров да еще с тяжелыми сумками да по 30-градусной жаре мне не хотелось. Я посмотрела на Таньку. Та от изумления и негодования даже дар речи потеряла. Причем надолго. Даже когда автобус натужно загудел и обрел способность передвигаться, и тогда Танька сидела бледная и сосредоточенная, с полуотвисшей челюстью. Я деликатно подтолкнула челюсть на место, так как в автобусе было достаточно пыльно.
Самое пикантное, то что старушка собиралась пройти пешочком те же самые 15 километров. Вот такие люди в нашей деревне живут!
***
А эта история случилась со мной, когда я по великой глупости решила провести у бабушки новогодние праздники. Глупость заключалась в том, что я совершенно не подумала о том, как буду возвращаться назад. Автобусы в Москву ходят очень редко, и из-за того, что Переславль это промежуточный пункт, они приходят туда битком набитые. И вот осталось нас человек сорок, желающих уехать Пришел автобус. Конечно же полный. Вся пикантность ситуации в том, что через пару километров располагается пост ГАИ. Ну а штраф за провоз стоячего или лежачего пассажира просто огромен. И с этим постом у водителя не было никакого желания связываться. А дело было к вечеру, автобусы ходили все реже и реже, люди обмораживались все чаще и чаще…
В общем автобус мы брали штурмом, как нищие Зимний. Взяли! Забились под завязку. И тут зашуганные водители объявили забастовку. После длительных переговоров был выработан мирный договор. Суть сводилась к следующему: перед самым постом автобус остановится, все лишние пассажиры выйдут и пройдут пост ГАИ, а за горкой вне пределов видимости гаишников их будет ждать автобус. На том и порешили.
И вот такую картину могли наблюдать гаишники тихим спокойным январским днем. Натужно кряхтя прополз рейсовый автобус, и как только он скрылся из виду, на горизонте показалась разношерстная толпа людей с чемоданами и баулами. (Водитель уговаривал оставить вещи в автобусе, но никто не поверил что автобус нас дождется). Эта самая толпа натужно сопя и деланно радостно переговариваясь, шла в Москву. Мимо поста ГАИ толпа прошествовала гордо смотря вперед и делая вид, что все нормально и до Москвы рукой подать.
Автобус нас дождался. До Москвы доехали. Но новый год я предпочитаю встречать в Москве.
***
Еще одна история про автобус. Я взяла билет до Загорска, собираясь потом пересесть на электричку. Но так пригрелась, что мне потом не захотелось выходить на улицу, и я решила ехать на этом же автобусе до Москвы.
В Загорске к водителям подошла женщина, торгующая пирожками. Водители и некоторые пассажиры купили пирожки, и в благодарность женщина сунула им иконку, уверяя что это ангел-хранитель автобусов. Я лишь усмехнулась темноте местных жителей, а водители с благодарностью пришпилили ее к стеклу.
Когда автобус собрался отъезжать, оказалось что не хватает одного пассажира. Он и до этого-то был пьяный, а уж после остановки вблизи винно-водочных изделий и подавно. Мы его прождали полчаса, но он так и не появился. Так как вещей у него с собой не было, то решили ехать без него.
А еще через двадцать минут автобус сломался. Капитально. Я никуда не спешила, но жалко было прагматичных людей, которые все рассчитали и поэтому опаздывали на поезда и самолеты. Паникующие стали отлавливать такси, остальные пассажиры гуляли, водители чинили автобус. Еще через час нас догнал автобус, также следовавший в Москву. И когда разбирали вещи, оказалось, что наш отставший пассажир забыл в багажнике гитару.
Самый прикол в том, что когда мы приехали в Москву, на вокзале нас встречал этотсамый пассажир. Трезвый. С шутками-прибаутками, мы поведали ему историю об ангеле-хранителе автобусов, и отправились по домам. А этот несчастный остался ждать свой багаж. Такая вот история.
Про уши
Повезло нам с машинкой что и говорить – живём мы рядом с парковкой размером с футбольное поле. Ляпота. Но в предверии снегопада удалось занять хорошее но узкое местечко рядом с подъездом. Такое хорошее что прям жалко и выезжать.
Проехавший трактор-лихач завалил машинок по самые уши. В очередной раз пожалела что пожадничала купить нормальную лопату. Саперной не много наработаешь. Наконец машина прогрета, снег разметен – в путь! Машинка, неуклюже трепыхаясь и размахивая лапками, заелозила пузиком, но таки с третьей попытке вырвалась из плена. Уф.
Минут через десять я ощутила некий дискомфорт. Сообразила в чем дело не сразу. Из-за того что парковала в шикарном но тесном месте пришлось сложить ушки, вот я так со сложенными ушами и поехала. Вообще-то я редко в машинкины уши заглядываю – там обычно какая-то странная картинка, ставящая в тупик. Смотрю в зеркало заднего вида и кручу головой по сторонам. Попытка распустить уши кнопками не увенчалась успехом. С водительским справилась опустив стекло, а вот ради пассажирского пришлось вылезать на светофоре. Мужики вокруг лыбились. Как я их понимаю!
Второй срок
Вот и настал этот день. Десятку отмотала. Пришлось идти в ГАИ за правами на следующее десятилетие. Сижу жду. Тут выкликают очередную партию счастливцев и вручают им вожделенные карточки. Все взяли и пошли, а один мужик остался. Долго рассматривал карточку, потом полез в окошко узнавать можно ль перефотографироваться, а то прическа немного неудачно вышла. Мы все дружно уставились на этого эстета. С виду нормальный мужик за сороковник, а подижты. Я как-то привыкла иметь дело с мужчинами, которые глянут с утра на себя в зеркало и до вечера свободны. А тут… Мужику объяснили что любой каприз за его деньги – заява, госпошлина и вуаля. Попросил бланк и пошел оплачивать. Эмансипация однако…
ПДД и жизнь
Дело было ранним-ранним утром. Пока все дрыхнут, я быстренько осёдлываю опеля и мчусь прочь из угрюмой и мрачной Москвы в сельскую местность. Выехать лучше заблаговременно, потому как многострадальное Ярославское шоссе способно задержать на час, а то и поболе.
Езжу я не часто, поэтому все благоустройства как то замена асфальта с зимнего на летнее, кирпичи и светофоры являются для меня сюрпризами весьма неприятными. Сегодня подляк выглядел как широкая дорога в шесть полос, чёрная и лоснящаяся, без малейших намёков на разметку. Выскочила я на это ровное полотно при обгоне медленно бредущего автобуса и сразу запаниковала. Захотелось спрятаться обратно за тихоходное транспортное средство. Но было уже поздно метаться. Слова инструктора из автошколы всплыли сами собой - при отсутствии разметки следует поделить дорогу поровну. Поделила. Как смогла так и поделила. Вообще я даже пиццу не могу поделить поровну. Поэтому сделала поправку и взяла немного правее. Темной ночью делить черное шоссе идущее дугой в девяносто градусов пополам - вообще штука рисковая, поэтому разделительный столбик выросший из ниоткуда прямо по курсу - это был шок. Еле вырулила чтобы в него не врезаться, даже не посмотрев нет ли кого справа. Обошлось.
Как всё-таки опасна жизнь автолюбителя!
Весна однако...
Потеплело. Решила выгулять Опеля. Пришла накануне проведать - грустное зрелище. Соседи с трёх сторон завалили снегом, впереди небольшой бруствер.
Долго и нудно разгребала машинку, ну хоть уже стала похожа на транспортное средство, а не на подтаявший сугроб.
Пришла утром - ещё веселее, дождик помыл и вообще лучится от счастья Опелек. Завелся легко, я ещё побегала вокруг воюя с бруствером. Ну - с Богом!
Облом однако. Меня сзади так забросали, что не было места для маневра. Машинка безтолково и даже как-то обиженно крутила колёсиками, превращая рыхлый снег в лёд.
Полчаса мучений и я сдалась. Пообещав Опелю что я его не брошу и обязательно спасу, смахивая слёзы поражения побежала в метро.
Пока доехала до работы уже неплохо разбиралась в реагентах. Техническая соль, экосоль, пескосоль, плавитель льда....
На работе нашла завхоза и стала пытать чем у нас сыпят и что лучше купить. Завхоз оказалась не в теме. И даже оторопела от широты моего кругозора. Потом просто и незамысловато спросила сколько мне надо. Извлечя уроки из утреннего поражения сказала что мне надо на два колеса и один бруствер. Что-то прикинув она сказала что три кг более чем достаточно и в обед принесёт. Вот это сервис!
Весь день я тщательно распределяла в уме эти три кг - куда сыпать... сколько сыпать... сколько ждать... что делать если не поможет...
Печальный Опель понуро стоял в бассейне с ледовыми бортиками и выглядел пессимистично. Тщательно распределив реактив в ключевых точках, я стала ждать. Терпение не мой конек. Через пару минут рискнула попробовать выбраться в раскачку. Да! Да! Да! Со второй попытки Опель уже уверенно опирался передними колёсами о край бассейна. Уф.
Зафиксировав это достижение ручником, вышла полюбоваться. Йооооо! Мы это сделали. Пока я ходила кругами вокруг Опеля как вокруг новогодней ели, рядом пытался запарковаться джип. Безуспешно. Безрезультатно побуксовав он поехал искать счастья в другом месте. А у меня встал вопрос - что дальше? Ну выгуляю Опеля, а куда его пристроить то на ночь? Да... Задачка...
Зимняя радость
Любой автолюбитель... хотя - нет, не любой. Есть прослойка не знающая и не ведующая таких чувств как горе и радость. Можно ли их назвать автолюбителями? Начала вот сомневаться. Вобщем это рассказик для тех, кто знает как менять колесо, а может даже не только знает но и умеет. Впрочем колесо тут совершенно не при чём. Впервые на арене - ну а как ещё назвать - всесезонная резина в зимнюю пору. В летнюю и осеннюю она мне кстати очень понравилась. В зимнюю - пока не разочаровала.
Ну вобщем речь пойдёт о незамерзайке. Практически каждый хоть раз да попадал в эту неприятную тавтологическую ситуацию, которая констатируется горестно вздыхая - незамерзайка замёрла. Помучавшись пару лет и приобретя безценный опыт, я уже не лью дистилятор в бачок, только омывайку на -5гр и с первыми заморозками доливаю нужные градусы. Обычно срабатывало, а сейчас вожделенная смесь пряталась под горячим капотом, который мог бы растопить даже сердце снежной королевы, и никак не хотела оттуда вылезать. А я в ней так нуждалась!
Улицы щедро политые химией трагично чернели и заполняли собой ветровое стекло. Как ни старалась я держаться подальше от коллег, картинка становилась всё более и более тусклая, мир уподобился умирающему кинескопу. Надежда - это то что заставляет нас стучаться в двери с надписью "закрыто", оставлять дома зонтик невзирая на прогнозы гидромета, затаив дыхание чтобы не спугнуть удачу переворачивать билет на экзамене, ну и нажимать на ручку брызгалки незамерзайки. Навострив уши, слушаю потуги какого-то устройства, говорящие о том что жив еще предохранитель и тоскливо вздыхаю, глядя как дворники безтолково елозят, размазывая грязь по стеклу. Теперь ориентиром служат только фонари. Да... раньше всё было не так уж и плохо. Кое-как дотягиваю до заправки и паркуюсь рядом с сугробом. Слава Богу за снежную зиму.
С работы домой еду по светлому времени суток и уже не рискую трогать рычажки дворников. Паркуюсь и затаив дыхание жму рычажок. Да! Да! Да! С детским восторгом и глупой улыбкой смотрю как густая струя с неохотой вылезает из форсунки с трудом добивая до стекла. Но с каждым новым нажатием полёт становится всё выше и увереннее. Хочется петь и плясать, ограничиваюсь подпрыгиванием на сидении. Жизнь наладилась. Этой радостью хочется делиться с миром, который из холодного и негостеприимного стал вдруг таким классным. Как всё-таки человеку надо мало для счастья.
Тестирование всесезонной резины в реальных условиях
Рано я радовалась. Ох, рано. Новогодняя ночь ознаменовалась небольшим снегопадом и щедро политая до этого дорога превратилась в грязную кашу. Чую - машинке это не понравится.
По каше мотало как мне показалось не больше обычно и я взбодрилась. Нечищеная дорога выстроила всех в колонну по одному и мы ехали цивильно, за исключением камикадзе, идущих на обгон по целине. Парочка ушла в занос, что несколько снизило скорость нашего авто-поезда.
Когда на горизонте показался Переславль - город районного и исторического значения, я гордо расправила плечи, довольная и собой и резиной. Друзья попросили привезти ребёнку ноутбук и я начала высматривать заезд. Фото парковки для опеля было прислано заранее. Неудобное место. Сам дом стоит на пригорочке, при условии что дорога идёт круто вниз, т.е. мне направо и вверх. Катясь с горки начала заблаговременно притормаживать, при повороте направо немного газанула чтобы осилить горку и меня потащило вниз. Въезд на паркинг охраняли два монументальных сугроба, в левый я и впечаталась. Это было феерическое зрелище! Сугроб взлетел на воздух, красиво осыпая заглохшего опеля. Жаль видеорегистратор отключился - пропустил самое интересное.
Порыпавшись пару раз туда-обратно, я достала телефон и позвонила владельцу парковку.
- Ноутбук доставлен. Но я вам его не отдам.
- Отчего же это? - заволновался собеседник.
- В окно выгляни.
Через пару минут понятливый хозяин с лопатой был уже вовсю хлопотал вокруг опеля. Жена стояла в стороне, не скрывая своего восхищенного взгляда.
- Спасибо тебе, Светочка, - наконец выдала она, - это 1 января нам запомнится надолго.
Ну ещё бы. Мне тоже запомнится. Меня откопали, отобрали ключи и припарковали опеля, напоили кофейком и вкуснющей мацарелой и проследили чтобы я уехала ничего не попортив в пейзаже и капитальных строениях. Предосторожность не лишняя, мы с опелем немного забор помяли несколько лет назад.
Выбралась из города и припустила в родную деревеньку. И тут опель испуганно запищал чтоб не гнала, хватит мол с него на сегодня. Я не сразу поняла чем это он так громко пищит. Оказалось передним парктроником. Он начинал тревожно попискивать на 50 км/ч, а чуть выше просто орал на одной тоскливой безнадежной ноте. Смотрите какие мы нежные...
До деревни добралась уже в сумерках. Обещанное парковочное место не приметила и поехала дальше. В попытке свернуть к дому утопла в снегу, еле выползла. Сложные маневры и наконец я перед домом. Вместо парковки чистое белое поле. Хм. Достаю телефон:
- Вечер добрый, а где собственно обещанная стоянка?
Меня уверили что всё на месте и я начала выбираться. Выбиралась долго. Задний ход - не женское дело. Наконец подъехала к соседнему дому, где уже стоял очередной гостеприимный хозяин.
- Где она? - спросила сходу, не до сантиментов, ночь уж на дворе.
- Да вон же! - и кивок в сторону тропинки. Меня уверили что это не тропинка, а именно широкое парковочное место. В очередной раз уступаю водительское место и меня в два захода паркуют в узком заснеженном пенале. Хм.
Разочаровалась во всесезонке, получила некоторый жизненный опыт... Сижу вот и смотрю на метель за окном. А мне ведь ещё в Москву ехать...
Поле
Метель довольно редкое явление для столицы нашей родины. С воодушевлением смотрела в окно на побелевшую Москву. Картинка была практически черно-белая. Дома чернели спавшими окнами, фонари проглядывали смутно сквозь снежную пелену.
Опель мирно спал в берлоге, я его с трудом узнала в ряду сугробов. Машины стояли ровненько вдоль тротуара и занесенные снегом выглядели как-будто ребёнок поиграл тут в куличики. Включила обогрев всего что предусмотрено щедрым производителем и старательно выгребла машинку из пушистого плена.
Очередной тест-драйв всесезонной резины. В путь. Опель безпомощно забуксовал задними лапками, но со второй попытки пьяно виляя задом и едва не потревожив сон соседнего мерседеса, таки выбрался. Тормоза работали на удивление уверенно и я решилась выбраться со двора по узкой однорядке. Встречка была бы для нас с опелем непреодолимым препятствием. Обошлось. Уф.
Дорожники сладко спали. Можно было ехать где хочешь, никакого намека на проезжую часть и разметку. По пути встречались паровозики из трех-четырех машин. Хм. Как можно на пустой дороге в шесть утра такое исполнить? Как?!
Выбралась на автостраду и аж дыхание перехватило от увиденного: ровное заснеженное поле на пять полос, без намеков на колеи, едь где хошь.
Шикарный шлейф выдувался с реки, закручивался отбойником, образовывая снежный туннель для правой полосы.
Наивно пыталась пристроиться за грузовиками. Не сложилось: или сбегают или сворачивают. Вобщем через двадцать километров нас осталось немного, пара-тройка коллег в пределах видимости. И безкрайний снежный простор.
Душа требовала песню. Поднапряглась и вспомнила подходящую русскую народную. Ну как вспомнила... первую строку. И пользуясь тем что никого нет рядом, заголосила:
Поооолеее!!! Русское поооолееее!
Тебе поёт в ликовании душа!
Поооолеее!!! Русское поооолееее!
Где же в тебе тут моя колея?
Колесо
Показалось что заднее колесо приспущено. Замерила - 1.2! Тут же записалась на шиномонтаж туда где покупала шины - всё-таки годовая гарантия... А полезная кстати штука. Год назад уже пригодилась когда на что-то наехала и колесо зажевалось. Выдали новое. Понравилось вобщем.
Приехала, почти даже ровно заехала. Стали машину поднимать и узрела толстый такой болт в шине. Немудрено что спускало. Вобщем возня с гарантийными бумажками заняла столько же времени сколько и сам ремонт. Образовалась приличная очередь. Первой в очереди стояла газель со спущенным и жеваным колесом. Блистательное шевроле рядышком. Хозяин любовно протирал влажной салфеткой подкрылки. Хорошо опель это не видел. Мы ещё не разу не были на мойке.
Это я к тому что народу посмотреть на мой выезд собралось порядочно. Ну вот как они догадались, а?
Первые пять метров советы были одинаковые - езжай! езжай! Потом мнения разделились. Монтажники говорили "прямо", газелист - "держи правее". Оно и понятно. Местные волновались за ворота и мусорку, газелист - за свою машинку.
Я остановилась и задумалась. Мужики истолковали мою задумчивость по-своему и разгорелись жаркие дебаты. А я просто вспоминала где право.
Сориентировавшись, взяла чуток вправо и под дружный мат съехала с пьедестала, зацепив мусорку. Никто даже слова не сказал, были рады что ворота уцелели.
Прикинув чем всё закончится газелист бросился к своей машинке. Прям как на амбразуру. Прижался... Руки растопырил... Вот не понимает человек, что тем самым сузил проезд. Я опустила стекло и укоризненно на него посмотрела.
- Прямо! Прямо езжай! - умоляюще законючил несчастный.
- Вы говорили "правее"! - мстительно напомнила я. Мужик вознёс очи к небу и разразился тирадой на неизвестном мне наречии. Машина была с армянскими номерами.
Шевроле почуяв неладное сорвалось с места и спряталось за газелью. Водитель, копавшийся под капотом шестёрки, залез в машину и закрыл все двери. Мерседес выехал с соседней заправки и застыл не зная чего от нашей пёстрой компании ожидать. Да... Навела я шороху... Зато место для маневра проявилось. Выезжала я резко, пока никто не передумал.
Хорошо я комплект мишлена с гарантией прикупила. Удачно. Галочка.
Бочковое масло
Июнь - время техосмотра. Из-за этого дурацкого ковидного мракобесия обнаружила что замечательный автосервис, в котором мы с опелем обслуживались успел переехать и закрыться. Ну так надежда умирает последей, всё равно позвонила и с надеждой спросила:
- Это автосервис?
- Уже нет, - с печалью в голосе ответили мне.
Резко захотелось всплакнуть. Ну и куда мы теперь?
Подняла все переписки со знающими и оказалось что из всего рекомендованного выжил только Автопилот. Позвонила. Записалась на субботу на пораньше, сильно удивив собеседника. Знать мало кто не спит в это время. Посмотрела по яндекс-картам. Но старые фоты, с каким-то ремонтом. Навигатор так и вообще довел до ближайшего дома и сказал что дальше пешком. Хм. В ближайший командировочный день отправилась на разведку. Разведала заодно и пути отхода. Ничего сложного. Я смогу, я справлюсь.
В субботу выехала пораньше и затаилась в тенечке, ожидая когда кто-нибудь из местных откроет шлагбаум и я проскочу. Задумка удалась. По крутому пандусу, на минус первой передаче крадусь вниз. А там два порожка и положены железки чтобы заехать. Один порожек я одолела, во второй не вписалась. Под удивленными взглядами ремонтников начала елозить туда-сюда. Действительно хороший сервис - никто не заржал.
Прошла в конторку, заказала GM5W30 и лампочку. Оказалось что привычного опелю масла нет. Сказали что есть бочковое, тоже немецкое, ещё досанкционное. Хм. Бочковое масло... Сказала что пробовала только бочковое пиво, а вот масло - ни разу и попросила завернуть литр с собой. Мужики оторопели и смотрели на меня с подозрением: издеваюсь или просто блондинка? Так и не определились кстати. Приёмщик забрал ключи и сказал что могу гулять. Чего б не погулять то... Рядом спар уже вовсю работал, взяла кофеёк и пироженку. Кофе кстати отвратительный.
Через час я уже была на месте, высматривая опеля. Морда грустная. Лампочка как не горела так и не горит. Литр масла залит в бутылку от тормозохи. Строго настрого сказали чтоб не перепутала, но больших надежд на это не питали. Заставила таки поменять лампочку, рассказав как именно это делается. Всё равно сделали по-своему. По задумке производителя (я думаю для таких точно будет отдельный котёл), лампочка менялась черз подкрылок. Мужики не парились, сказали что это глупо и муторно. Хм. Я потому к ним и приехала. Поменяли разобрав сверху машинку.
Цена вопроса 11тр, супротив 5тр у закрывшегося сервиса.
Вот думаю можнт надо было канистру брать бочкового? Неизвестно что там будет через год...
Спасибо за чтение
Вернуться к книге
