Бензопила (фельетон)
Глава 1
БЕНЗОПИЛА
Купил я как-то новую японскую бензопилу. Радости не было предела. Залил бензин и поехал на дачу. Пилил с удовольствием всякие деревяшки и радовался приобретению. Однако вскоре бензин закончился, и я вернулся домой, а пилу отвёз в гараж. Прошли зима и весна.... Наступило лето, и я снова собрался на дачу. Решил прихватить с собой и бензопилу, залив полный бак бензина. "Дай-ка заведу её, проверю",- посетила меня внезапная мысль. Я вынес пилу из гаража. Подкачал бензин и дёрнул шнур стартера. Бензопила мгновенно радостно завелась. "Что значит Япония, - с радостью подумал я, - умеют же делать". Однако радость была недолгой. Бензопила с грустным всхлипом заглохла. Я снова дернул шнур стартера. Бензопила молчала. Минут десять я безуспешно дёргал стартер. Ничего не получалось. Хвалёная недавно японская техника безмолвствовала. Я проделал все необходимые манипуляции согласно инструкции. Пила не заводилась. Совсем. "Неужели сломалась?"- мелькнула в голове грустная мысль. Я сел и задумался. В голове отчётливо возникла сумма возможного ремонта, сопоставимая с половиной стоимости самой бензопилы. На душе стало как-то гадко. "Японцы разучились делать нормальную технику", - подумал я. Я сидел и думал, глядя на новый агрегат, не подающий признаков жизни. Минут через пять я решился на проверку бензопилы собственными силами. Дело в том, что в своём советском детстве я уже сталкивался с бензиновой техникой в виде мопеда Рига-13. Долгие «счастливые» годы обладания этим капризным агрегатом оставили в памяти неизгладимый след. В результате я, разумеется, прекрасно представлял себе принцип работы двухтактного бензинового двигателя. "Скорее всего, залило свечу зажигания", - решил я. Я снял пластмассовую крышку с двигателя и вывинтил свечу зажигания. На первый взгляд свеча зажигания выглядела работоспособной. Я проверил искру. Искра была сильной, яркой и убедительной. Я задумался... С зажиганием всё было в порядке. Я налил в свечное отверстие граммов двадцать бензина, завернул свечу и дёрнул стартер. Бензопила радостно взвыла и мгновенно заглохла. Видимо дело в карбюраторе,- подумалось мне. Сняв ещё какую-то крышечку добрался и до карбюратора.
Разобрав половину мотора, я начал подсасывать бензин через какую-то трубочку, как я делал обычно на мопеде в детстве. Странно, но через трубочку бензин не поступал. Не поступал от слова «совсем». В голове снова пронеслись нехорошие мысли, Снова возникли цифры стоимости ремонта, возня с поездками в мастерскую, и прочая дрянь. Однако сдаваться я не привык и решил пойти на крайние меры. Я взял инструкцию к бензопиле. В инструкции было написано, что если бензопила не заводится, то стоит обратиться гарантийную в мастерскую, где квалифицированные специалисты непременно найдут причину неполадки. Всё бы было ничего, но пила была куплена год назад, и гарантия уже закончилась. Ремонт обещал быть платным. В голове снова пронеслись неприятные цифры стоимости ремонта. "Ох уж эти японцы, чтоб их, - с горечью думал я,- японцы, японцы…так их раз-эдак…." Японцы, Япония. Япония,- я сидел и смотрел на разобранный наполовину новый агрегат. И тут до меня стало медленно доходить.
Япония. Страна самураев, Тойоты, и прочей всякой Фудзиямы. Бензопила была сделана в Японии, а японская техника отличается от прочей повышенной надежностью и дурако-устойчивостью. Вряд ли новая бензопила сломалась бы так быстро. Минут десять я смотрел на неё, пытаясь понять, в чём дело.
И тут меня озарило! Эта техника рассчитана на людей, у которых не было в детстве мопедов Рига-13. На людей, которые никогда поминутно не вывинчивали свечей зажигания и не промывали по три раза в сутки карбюратор.
Хитрые самураи предусмотрели всё. В бензопиле было два бака. Один для масла, которое смазывало цепь пилы. И второй для бензина. И было две заливных горловины. Одна заливная горловина масляного бака располагалась спереди около цепной пилы. Там же был и значок, изображающий звено цепной пилы, а вторая заливная горловина была горловиной бензобака, отмеченная значком с изображением бензоколонки. Она располагалась под стартером. Перепутать было невозможно!!!!
Всё предельно просто и логично. Я открыл пробку бензобака и увидел что он пуст. Пуст абсолютно и совершенно. Зато масляный бак я под завязку залил бензином. Я слил бензин из масляного бака, перелил в бензобак. Собрал бензопилу, и дернул заводной шнур. Пила весело завелась.
В её звуке отчётливо слышался гомерический хохот с каким-то японским акцентом)))
П.Л. 07.04.2021
Спасибо за чтение
Вернуться к книге
