Обложка книги Наука в подводном отечественном кораблестроении
Публицистика

Наука в подводном отечественном кораблестроении

0.00 оценок 0 отзывов0+

Статья про отечественное кораблестроения, опубликованная в различных журналах типа "Военное обозрение".

К сожалению, далеко не всегда удается поддерживать в пределах заданных величин параметры шумности кораблей, находящихся в эксплуатации в составе ВМФ.

О книге

Статья про отечественное кораблестроения, опубликованная в различных журналах типа "Военное обозрение".

Читать фрагмент

Читать ещё

Глава 1Первая попытка создать подводную лодку, способную скрытно сближаться с кораблями и поражать их взрывом заряда, была предпринята в России изобретателем-самоучкой Ефимом Никоновым. В 1724 г. по повелению Петра I он построил в Санкт-Петербурге «потаенное судно». Однако для создания подводных лодок, обладающих реальными боевыми возможностями, потребовалось еще около двухсот лет. Пятиэтапная периодизация истории отечественного подводного кораблестроения приводится в изданном ЦКБ МТ «Рубин» под научной редакцией академика И.Д. Спасского и профессора Л.Ю. Худякова справочнике «Российские подводные лодки». Россия - едва ли не единственное государство, в котором было построено около 1000 подводных лодок. Широко известны имена их первых создателей: К.А. Шильдера, О.Б. Грена, В. Бауэра, И.Ф. Александровского, С.К. Джевецкого, Н.Е. Кутейникова, И.Г. Бубнова, М.Е. Беклемишева и многих других.…

Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Ваше мнение

Оцените книгу

Один читатель может поставить только одну оценку.

Обсуждение

Комментарии 0

Комментарии гостей публикуются после проверки модератором.