
Кавалерия РККА в ВОВ.
Красная конница на пороге Великой Отечественной войны: численность и организация кавалерии РККА Во время Первой мировой войны самыми маневренными и мобильными частями в русской армии являлись кавалерийские части.
Два из них были «казацкими»: 4-й гвардейский кавалерийский Кубанский казачий корпус и 5-й гвардейский кавалерийский Донской казачий корпус.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1Красная конница на пороге Великой Отечественной войны: численность и организация кавалерии РККАВо время Первой мировой войны самыми маневренными и мобильными частями в русской армии являлись кавалерийские части. Но и после завершения Первой мировой и Гражданской войны в России кавалерия не сдала своих позиций. Уже в составе Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) кавалерия продолжала играть очень важную роль в ведении маневренной войны, несмотря на появление на полях сражений бронеавтомобилей и танков. Одним из важных аспектов, который давал кавалеристам преимущества перед моторизованными подразделениями, была возможность достаточно быстро преодолевать водные преграды вброд или вовсе вплавь там, где механизированные части этого сделать не могли. Конница РККА продолжала оставаться довольно многочисленным родом войск РККА. В 1920-е годы она делилась на стратегическую (кавалерийски…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0