Обложка Авария. 3 (ужасная трагедия)

Авария. 3 (ужасная трагедия)

Вадим Цеков

0% прочитано
Стандартный
Вадим Цеков

Авария. 3 (ужасная трагедия)

Глава 1

Трактор совсем сошел с бровки дороги и с размаху ударил о столб электросети, вырвав его из зем­ли. От короткого замыкания сот­ни искр посыпались сверху на кры­шу кабины. Трактор продолжал идти на той же скорости, двигаясь ко второму столбу.

Удар. И второй столб, как под­кошенный, повалился на рычащую машину, обрывая электрические провода, которые наматывались на гусеницы. Сбитый столб потащил­ся вслед за трактором.

Встречные кричали трактористу, но ответа из кабины не было.

Машина сбила третий столб, сделала еще большой поворот в сторону и начала двигаться пря­мо на изгородь.

Маленький Миша еще издали заметил трактор, который прибли­жался, виляя из стороны в сто­рону. Дети, шедшие вместе с Ми­шей в школу, с визгом перебежа­ли на другую сторону дороги. А он остановился, выжидая. Он хорошо помнил наказ мамы: не перебе­гать дорогу перед машиной —

опасно. Но что это за «бешеная машина». Она шла прямо на него. Малыш плотно прижался спиной к каменной ограде, надеясь, что трактор пройдет мимо.

Раздался скрежет гусениц. Как карточный домик, развалились камни ограды, и мощная машина сквозь пролом помчалась дальше, через двор, вниз под уклон.

А позади нее на окрапленных кровью камнях осталось лежать маленькое хрупкое тельце ребен­ка. В стороне от него валялся но­венький желтый портфель с книж­ками и альбомом, в котором так и не появилось синего-синего неба, солнца с длинными ресницами лу­чей и мамы...

* * *

Эти печальные истории расска­зали мне в Озерском отделении милиции, куда я приехал по по­ручению редакции в связи с по­ступившим в газету письмом.

Читая протоколы дознания, за их скупыми строками видишь омерзительное лицо водителя– пьяницы, забывшего все, чему его учили, пьяницы, не думающего о том, что водка, которую он пьет, грозит тяжелыми последствиями не только ему, но и окружающим людям.

7 сентября 1906 года тракто­рист Озерского лесопункта Коло­менского лесхоза Н. Долгушин, вопреки запрету, на тракторном прицепе перевозил людей. Сам на­ходился в нетрезвом состоянии. Сбил пешехода с велосипедом и уехал с места происшествия.

15 марта 1967 года неподалеку от деревни Клинское тракторист совхоза «Сосновский» В. Теренть­ев на тракторе ДТ-54 с санями в пьяном виде придавил гусеницей рабочего Сосновского лесничества А. В. Платанина. Пострадавшему потребовалась серьезная меди­цинская помошь.

Шофер того же совхоза Н. Куз­нецов после сильного захмеления в Озерах сбил автомашиной двух женщин-пенсионерок, находив­шихся на «островке безопасности», и врезался в изгородь.

Конечно, суд сурово наказал виновных, но никто не мог вер­нуть здоровье изувеченным людям.

– Много ли подобных случаев?

– К сожалению, еще не мало, – говорит инспектор ГАИ П. П. Минаков. – Только за последнее время работниками милиции задержаны в нетрезвом состоянии за рулем шоферы совхоза «Горский» В Храпов, Б. Демин, И, Головин, И. .Тарасов, шоферы совхоза «Сосновский»– Н. Чижин, А. Басюбин... Все .дорожные происшествия являются следствием того, что за рулем сидит пьяный водитель. – Простите, я не совсем точен. В истории, – которую я. Вам рассказал уже, шофер был трезвым. Но тогда мертвецки. Пьяным оказался пострадавший.

– В чем же главная причина преступлений на дорогах?

– В обстановке терпимости и безнаказанности, которая, к сожалению, процветает на ряде предприятий. В совхозах, особенно в «Сосновском», «Озерах», с трактористами не проводится изучение правил уличного движения, колесные тракторы выпускаются на линию без путевых или маршрутных листов. В. этих совхозах плохой контроль за выпуском и возвращением с линии машин, стоянки не оборудованы... Да и отдельные руководители не подают должного примера в поведении.

***

Именно потому – подумал я, и были те случаи, – о которых мне рассказали т. Минаков и другие работники ГАИ и которые мне стали известны, из. письма, поступившего в редакцию. Вот это письмо:

«Уважаемая редакция! Прошу принять возможные меры, может, пойдет на пользу. Такой пьянки еще не видал, как в Мощаницах 22 марта. В сильном опьянении тракторист Авдеев работал на тракторе, но его никто не остановил. В этот день шофер Гладышев чудом приехал из Озер и у скотного двора вывалился из кабины, его поднимали доярки. А накануне – после очередной попойки бригадир животноводства Абрамов выбил челюсть у бригадира полеводства Широкова.

Против всей этой пьянки нет борьбы в Мощаницах, хотя здесь большой коллектив партийной организации. К тому же сам управляющий отделением совхоза «Озеры» Савостин И. М. берет водку в магазине в рабочее время и распивает в конторе или в бывшем медпункте».

– Иван Михайлович Савостин выпивает регулярно. Это точно, – пояснил нам при встрече секретарь партийной организации отделения, председатель Мошаницкого сельсовета С. А. Савин. – Иногда и я с ним вдвоем. Но чаще с ним по-приятельски пьют бухгалтер Комиссаров, объездчик Ушаков.

– Что верно, то верно. Скрывать не стану, – дополнил заместитель управляющего отделением В. А. Воронин. – 20 марта, в день зарплаты, Комиссаров, Абрамов, Широков, кассир Воронина и я собрались и выпили в бухгалтерии, потом пошли ко мне домой и добавили по лафетнику красненького. А поздно вечером вбежал в дом бригадир Абрамов и сказал, что он перебил челюсть Широкову. Где они пили еще, я не знаю... Бывают у нас случаи, когда не.которые садятся на машины в нетрезвом виде. Частенько пьют шофер Гладышев, трактористы. Анашкин, Авдеев, Леднев... Во время сеноуборки Леднев, к примеру, напился до того, что не мог работать...

– А, что тут особенного? – вставляет кассир Р.И. Воронина.

– Выпить – это святое дело!

– За свои ж пьем!.. – поддерживает ее бухгалтер Н.А. Комиссаров.

– Тут уж говорить нечего, – сказал, когда мы садились в машину, старик, давно живущий в Мощаницах. – От ней, от водки, все качества...

* * *

Пора подвести черту. Выводы очевидны. Алкоголизм – порок. Социальный вред пьянства общеизвестен. Пьяными совершаются наиболее тяжкие, наиболее дерзкие и циничные, преступления. На их совести большинство аварий, хулиганских поступков.

С ликвидацией эксплуататор­ских классов в нашей стране прак­тически устранены все социальные причины для пьянства. И оно яв­ляется ныне не чем иным, как проявлением распущенности, наплевательского отношения отдельных лиц к правилам и нормам социалистического общежития. Было бы недопустимым упрощением выискивать причины пьянства лишь в «пережитках прошлого». Пьянство появляется там, где имеются пробелы в организации труда, культуры, воспитательной работы, где слабо, действуют административные органы и общественные организаций. Следовательно, нужно говорить не о причинах пьянства, а об условиях, способствующих его распространению, ликвидация которых зависит только от людей, их воли и желания.

Авария... Мы говорим о ней, когда совершилось дорожное происшествие. Но ведь она началась гораздо раньше. Авария – это первая рюмка, выпитая перед рейсом.

Не все, кто упоминался выше, – алкоголики, которых надо делить. На почве пьянства не все они совершили преступления. Не которые даже возмутятся, если им напомнить известный случай, когда, напившись до безумия человек убил своего друга. Но как объяснить им, «нормально пьющим», что тот выродок тоже начинал с «нормальной пьянки», что однажды прощенный себе прогул на работе, скандал в семье ставит перед барьером, за которым. простирается пьяная безответственность, которая рождает преступления? Ответ может быть только один – нет, нельзя прощать даже малейшего нарушения общественного порядка! И в этом надо, быть последовательным до конца.

Но борьба против алкоголизма может быть эффективной только как законченный комплекс мер. Большую работу проводят работники милиции по борьбе за безопасность движения, за предотвращение преступлений. Но главное – всей силой общественного воздействия подавить то зло, которое рождает пьянство. Надо стать подлинными. хозяевами в своем доме… У общественности и администрации есть достаточно прав и возможностей, чтобы заставить пьяницу подчиниться нашей морали.

Спасибо за чтение

Вернуться к книге