Обложка Все генералы Сталина. Авиация. Том 5

Все генералы Сталина. Авиация. Том 5

Денис Юрьевич Соловьев

0% прочитано
Стандартный
Денис Юрьевич Соловьев

Все генералы Сталина. Авиация. Том 5

ДАНИЛИН Сергей Алексеевич

Советский военачальник. Родился 8 (21) октября 1901 года в г. Москве. Из рабочих. Член ВКП(б). В РККА с 1921 г. Участие в войнах: Гражданская война 1918–1922; Великая Отечественная война 1941–1945. Образование: Коммерческое училище (1918). Военное образование: Московская аэрофотограмметрическая школа (1921). В 1921–1924 годах совмещал воинскую службу с учёбой в Московском государственном университете. Должности в РККА: С 1922 г. хронометражист, заэролог, лётчик-наблюдатель Научно-испытательном институте ВВС РККА. С 3 мая 1922 г. штурман-испытатель в Научно-испытательном институте ВВС РККА. С 1925 г. занимался разработкой методов и средств аэронавигации. В 1929 г. возглавил отделение оборудования самолётов НИИ ВВС РККА. Активно участвовал в создании приборов аэрофоторазведки и решении проблем боевого применения авиации в ночных, высотных и «слепых» полётах, а также бомбометания из-за облаков. Создал первую в стране инструкцию по пилотированию по приборам, в 1935 году написал учебник по аэронавигации. Участвовал в ряде ответственных дальних перелётов по стране и за рубежом. С 1931 г. флаг-штурман группы тяжёлых самолётов, участвовавших в воздушных парадах над Москвой. C 1935 г. инженер высшей квалификации отдела оборудования НИИ ВВС РККА. 12–14 июля 1937 года в качестве штурмана на самолёте АНТ-25 (командир экипажа – М. М. Громов, второй пилот – А. Б. Юмашев) совершил беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Сан-Джасинто (США) протяжённостью 10 148 км по прямой (полётное время – 62 часа 17 минут). Были установлены три мировых авиационных рекорда дальности полёта (из них один абсолютный). Весь экипаж (первыми среди отечественных авиаторов) был удостоен медалей де Лаво (награды FAI). За выполнение перелёта и проявленные при этом мужество и героизм военинженеру 3-го ранга Данилину Сергею Алексеевичу Указом Центрального исполнительного комитета СССР от 1 сентября 1937 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия ему 4 ноября 1939 года была вручена медаль «Золотая Звезда». С 1937 г. начальник отдела оборудования НИИ ВВС РККА. С 1938 г. руководитель группы отделов спецслужб и заместитель начальника НИИ ВВС РККА. Во время советско-финской войны являлся флаг-штурманом бомбардировочной авиации. В этот период, наблюдая работу в боевых условиях наземной РЛС ПВО «Редут», Данилин предложил идею бортовой РЛС для обнаружения самолётов противника и ведения по ним прицельного огня независимо от условий оптической видимости. В середине 1940 года на совещании с участием ведущих инженеров НИИ ВВС и НИИ радиопромышленности возможность создания такой РЛС была подтверждена, в начале 1941 года создан лабораторный макет, а в декабре 1942 года первая советская серийная БРЛС «Гнейс-2» была применена в боях под Москвой и под Сталинградом. С 1943 года входит в состав Совета по радиолокации при ГКО, который занимался созданием промышленности, выпускающей радиолокационные средства. С 1943 г. начальник Научно-испытательного института спецслужб ВВС. С 1944 г. заместитель начальника Научно-испытательного института ВВС и начальник одного из научных Управлений ВВС. Один из организаторов штурманской службы в ВВС. С 1951 г. помощник Главнокомандующего ВВС по радиотехнической службе. С 1953 г. начальник научного Управления ВВС. С 1959 г. в научной группе при Главнокомандующем ВВС. С 1960 г. в отставке. Умер 28 декабря 1978 года. Похоронен на Кунцевском кладбище в г. Москве (участок № 9–3). Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (1937–1946). Воинские звания: Герой Советского Союза (01.09.1937); военинженер 3-го ранга (20.03.1936); комбриг (22.02.1938); комдив (09.02.1939); генерал-майор авиации (06.04.1940); генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (28.05.1943). Награды СССР: медаль Золотая Звезда (01.09.1937 № 55); орден Ленина (01.09.1937); орден Ленина (03.04.1945); орден Красного Знамени (03.11.1944); орден Красного Знамени (15.11.1950); орден Суворова 2-й степени (18.08.1945); орден Отечественной войны 1-й степени (1.07.1944); орден Красной Звезды (25.05.1936); орден Красной Звезды (17.06.1943); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938). Труды: Данилин С.А. Аэронавигация. – 3-е изд.. – Москва, 1942.

ДАНИЛОВ Степан Павлович

Советский военачальник. (2(15).121909 деревня Коротово ныне – Череповецкий район Вологодской области – 24.05.1945). Русский. Из крестьян. Член ВКП(б) с 1931. В РККА с 1931. Герой Советского Союза (17.11.1939). Участник Гражданской войны в Испании 1936–1939; Участник Советско-Японского конфликта у реки Халхин-Гол 1939; Участник Советско-Финляндской войны 1939–1940; Участник Великой Отечественной войны 1941–1945. В 1930 году окончил профтехшколу, после чего работал токарем, техником по ремонту паровозных котлов на Ярославском паровозоремонтном заводе, был секретарём заводского комитета комсомола. В июне 1931 года направлен на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию по специальному набору ЦК ВКП(б). В 1933 году он окончил 7-ю Сталинградскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС Кавказской Краснознамённой армии (с 1935 – Закавказский военный округ), младший лётчик и командир звена 121-й истребительной авиационной эскадрильи 404-й авиационной бригады (Баку). С 14 января по 26 июля 1937 года Данилов находился в командировке в Испании. Командовал звеном истребителей И-16, выполнил десятки боевых вылетов против франкистов, но достоверных данных об одержанных в Испании победах нет. Вернувшись в СССР, Данилов с августа по декабрь 1937 года командовал авиационным отрядом в 121-й истребительной авиаэскадрильи, а затем был направлен на учёбу. Окончил Высшие авиационные курсы усовершенствования командного состава в Липецке в 1938 году. С ноября 1938 года командовал 44-м истребительным авиаполком в 54-й авиабригаде ВВС Ленинградского военного округа. В конце мая 1939 года был направлен в район боевых действий на реке Халхин-Гол с группой опытных мастеров воздушного боя под командованием комкора Я. В. Смушкевича для усиления советской авиации. С июня 1939 года майор Степан Данилов командовал 56-м истребительным авиаполком ВВС 1-й армейской группы. В боях на реке Халхин-Гол за период с 17 июля по 16 сентября 1939 года он совершил 60 боевых вылетов (из них 20 на штурмовку наземных войск противника), лично сбив в воздушных боях 8 японских самолётов (6 истребителей и 2 бомбардировщика). По сохранившимся документам 56-го авиаполка, им было одержано на Халхн-Голе 5 личных и 5 групповых побед. Полк под командованием С. П. Данилова в общей сложности сбил 80 самолётов противника, успешно выполнив все поставленные перед ним боевые задачи, а сам командир вошёл в число первой десятки лучших советских асов Халхин-Гольских боёв. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 ноября 1939 года за «мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга» майор Степан Данилов был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 168. Продолжая командовать этим же авиационным полком, участвовал в советско-финской войне с декабря 1939 по февраль 1940 года. Был отозван с фронта на учёбу, в апреле 1940 года Данилов окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава при Академии Генерального штаба РККА. С апреля 1940 года он командовал

ДЕМИДОВ Александр Афанасьевич

Советский военачальник. (09.06.1894 с. Кучино Тверской гуернии ныне Оленинского района Тверской области – 01.01.1981 г. Москва). Русский. В РККА с июня 1918 г. Окончил Нарвское училище Императорского русско-технического общества (1914), Теоретическую школу авиации Красного Воздушного флота в г. Егорьевск (1920), теоретический курс Ташкентской школы авиации (1921), 1-ю высшую школу красных военных летчиков (1923), курсы Высшей школы воздушной стрельбы и бомбометания в г. Серпухов (1923), Липецкую высшую летно-тактическую школу ВВС по курсу истребительной авиации (1936), КУНС ВВС при Академии Генштаба РККА (1940). В Гражданскую войну А.А. Демидов был призван в РККА в июне 918 г. и проходил службу старшим авиамотористом в авиамастерских авиапоезда № 2. Участвовал в подавлении восстания левых эсеров в Москве, в боевых действиях на Юго-Западном и Южном фронтах. С марта 1920 г. А.А. Демидов находился на учебе последовательно в Егорьевской теоретической школе авиации Красного Воздушного флота, с августа – в Ташкентской школе авиации, с января 1922 г. – в 1-й высшей школе красных военных летчиков, с сентября 1923 г. – на курсах Высшей школы воздушной стрельбы и бомбометания. По окончании последней с декабря 1923 г. проходил службу во 2-й военной школе летчиков (переименована затем во 2-ю объединенную школу летчиков и авиатехников), занимал должности старшего инструктора 2-го разряда, командира звена и врид командира отряда, врид командира авиационной эскадрильи. С ноября 1931 г. командовал отрядом в 9-й военной школе летчиков и летнабов в г. Харьков (Рога нь), с декабря 1933 г. – эскадрильей в Военной школе морских летчиков и летнабов им. И.В. Сталина в г. Ейск. С января 1936 г. проходил обучение в Высшей летно-тактической школе ВВС в г. Липецк, по окончании в декабре того же года назначен командиром 54-й (двухместной) истребительной авиационной эскадрильи ВВС Киевского военного округа. С апреля 1938 г. в этом же округе командовал 17-м истребительным авиационным полком, с октября 69-й истребительной авиационной бригадой, с августа 1940 г. 15-й авиационной дивизией. В начале Великой Отечественной войны дивизия участвовала в боях по прикрытию отхода войск Юго-Западного фронта за р. Днепр. Командир дивизии генерал-майор авиации А.А. Демидов проявил личное мужество и героизм, за что был награжден орденом Красного Знамени. В августе 1941 г. он был тяжело ранен и находился на лечении в госпитале. С октября того же года вступил в командование 6-й резервной авиагруппой Ставки ВГК, которая действовала в интересах войск Брянского фронта в границах Московской зоны ПВО. Ее части тесно взаимодействовали с соединениями 1-го гвардейского стрелкового корпуса, бомбовыми и штурмовыми ударами по танковым и моторизованным колоннам противника наносили значительный урон его живой силе и технике, уничтожали самолеты на аэродромах, снижали темп его наступления, прикрывали свои войска и вели воздушную разведку. Авиагруппа под его командованием привлекалась также для содействия войскам в разгроме врага на подступах к г. Тула. Всего в октябре группа произвела около 700 самолето-вылетов, подбив и уничтожив в воздушных боях 21 вражеский самолет. Кроме того, в борьбе с наземным противником было уничтожено 55 танков, до 20 бронемашин, большое количество автомашин с грузами. Потери группы за этот месяц составили 19 самолетов. С ноября 1941 г. генерал-майор авиации А.А. Демидов приступил к формированию 104-й истребительной авиационной дивизии ПВО в районе г. Архангельск. По завершении формирования с февраля 1942 г. дивизия осуществляла прикрытие с воздуха объектов в границах Архангельского дивизионного района ПВО. Основными объектами были город и порт Архангельск, порт Моло- товск (ныне Северодвинск), а также караваны союзников в портах разгрузки, на Северодвинском рейде и акватории горла Белого моря, объекты железнодорожных коммуникаций на участке Обозерская, Онега. В августе 1942 г.

ДЕМИДОВ Петр Куприянович

Советский военачальникю (25.06.1912 село Языково Карсунского уезда Симбирской губернии ныне Карсунского района Ульяновской области – 18.11.1967 г. Берлин ГДР). Русский. Из крестьян. Член ВКП(б). В РККА с 06.1931. Окончил школу. Работал слесарем на суконной фабрике в посёлке Игнатовка Средневолжского края. В Красной армии с июня 1931 года, был призван по спецнабору ЦК ВКП(б). В 1931 году окончил Ленинградскую школу переподготовки командного состава Ленинградского военного округа, в 1933 году – Третью военную школу лётчиков и лётнабов имени К.Е. Ворошилова в Оренбурге. Служил в отдельной тренировочной эскадрилье, затем в 1-й Краснознамённой авиационной эскадрилье ВВС Ленинградского военного округа. В составе последней в феврале 1934 года переведён на Дальний Восток. С сентября 1934 года служил в 20-й истребительной эскадрильи ВВС Особой Краснознамённой Дальневосточной армии: военный пилот, младший лётчик, командир звена. С октября 1937 года по май 1938 года находился в Китае и участвовал в японо-китайской войне. Был там лётчиком-добровольцем, командиром звена, командиром эскадрильи. За личную храбрость в боях награждён своей первой наградой – орденом Красного Знамени. С сентября 1938 года служил в 16-м истребительном авиационном полку 24-й авиационной бригады ВВС Московского военного округа в городе Люберцы: инспектор по технике пилотирования, с ноября 1938 – военный комиссар полка. С декабря 1938 года находился на учёбе, в 1940 году окончил курсы комиссаров-лётчиков при 1-й Качинской Краснознаменной военной авиационной школе им. А. Ф. Мясникова. С июля 1940 года – командир 27-го истребительного авиационного полка ВВС Московского военного округа (Серпухов). Подполковник П. К. Демидов – участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. 27-й истребительный авиаполк под его командованием включен в состав ПВО Москвы, в октябре – в Московскую зону обороны. С приближением гитлеровских войск к Москве и с началом битвы за Москву полк под его командованием активно поддерживал обороняющиеся части Красной Армии, действия с аэродромов Серпухова, Калинина, Клина, Загорска. С 16 ноября 1941 года – командир 147-й истребительной авиационной дивизии ПВО, которая была включена в состав Рыбинско-Ярославского дивизионного района ПВО. Прикрывая эти важные промышленные центры, лётчики дивизии за период командования П. К. Демидова выполнили 4078 боевых вылетов, сбили 6 бомбардировщиков врага. С ноября 1942 года и до Победы – командир 106-й истребительной авиационной дивизии ПВО. Дивизия воевала в составе Северо-Западного фронта, Западного фронта ПВО, Северного фронта ПВО. Она выполняла боевые задачи по обеспечению прикрытия с воздуха войска и ближний тыл Калининского фронта, Волховского фронта, 1-го Прибалтийского фронта, 2-го Прибалтийского фронта. По этой причине дивизия вела напряжённые боевые действия, её лётчиками было сбито 155 самолётов врага. После Победы командовал той же дивизией в Центральном округе ПВО до февраля 1946 года, когда убыл на учёбу. В 1947 году окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова. С октября 1947 года – командир Бакинского истребительного авиационного корпуса ПВО, который в марте 1949 года был преобразован в 38-й истребительный авиационный корпус ПВО (при этом остался его командиром). С апреля 1951 года – начальник штаба – первый заместитель командующего войсками Ленинградского района ПВО, с сентября 1953 года – командующий войсками этого района ПВО, с июня 1954 – первый заместитель командующего войсками этого района. С сентября 1954 года – первый заместитель командующего, а с мая 1955 года – командующий Ленинградской армии ПВО, одновременно заместитель командующего войсками Ленинградского военного округа по Войскам ПВО страны. С июля 1956 года – начальник штаба – первый заместитель Главнокомандующего Войсками ПВО страны. С декабря 1960 года – помощник Главнокомандующего Войсками ПВО страны по вузам – начальник вузов ПВО страны. С апреля 1967 года – помощник представителя Главнокомандующего Объединёнными Вооружёнными силами государств – участников Варшавского договора по ВВС и ПВО в Национальной народной армии Германской Демократической Республики. Скончался во время командировки в Берлине. Похоронен на Новодевичьем кладбище Москвы. Воинские звания: лейтенант (03.10.1936); капитан (05.06.1938, минуя звание старшего лейтенанта); батальонный комиссар (13.11.1939); подполковник (28.11.1940); полковник (28.10.1941); генерал-майор авиации (10.10.1943); генерал-лейтенант авиации (03.08.1953); генерал-полковник авиации (18.02.1958). Награды СССР: орден Ленина (30.12.1956); 3 ордена Красного Знамени (14.11.1938; 28.10.1941; 19.11.1951); орден Кутузова 2-й степени (01.07.1944); орден Отечественной войны 1-й степени (18.08.1945); орден Красной Звезды (05.11.1946); медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944); медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944); медаль «За оборону Ленинграда» (22.12.1942); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ДЗУСОВ Ибрагим Магометович

Советский военачальник. Родился 3 (16) марта 1905 года в селе Заманкул ныне Правобережного района Северной

ДЗЮБА Георгий Георгиевич

Советский военачальник. (16(29).11.1911 с. Койсуг ныне Ростовского района Ростовской области – 15.09.1960 г. Ленинград). Русский. Член ВКП(б) с 1938. В РККА с 1929. В РККФ с 10.1938. Окончил школу летчиков г. Вольск (1930); 3-ю Военную школу лётчиков и летнабов ВВС РККА им. Ворошилова (Оренбург) (1931); Липецкие высшие авиационные курсы усовершенствования (1939); ВАК при Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова (1943); авиационный факультет Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова (1949). Участник Советско-Японского конфликта у озера Хасан 1939; Участник Советско-Финляндской войны 1939–1940; Участник Великой Отечественной войны 1941–1945. С декабря 1931 г. младший лётчик старший летчик начальник связи 9-й авиационной эскадрильи г. Смоленск Белорусский ВО. С апреля 1934 г. командир авиационного звена, авиационного отряда Белорусский ВО. С октября 1937 г. командир 44-й авиационной эскадрильи ВВС ТОФ. С мая 1938 г. командир 1-го авиационного полка ВВС ТОФ. С сентября 1939 г. в распоряжении командующего ВВС КБФ. С февраля 1942 г. командир 62-й авиационной бригады ВВС ЧФ. С июля 1942 г. заместитель командующего ВВС КБФ. С мая 1944 г. командующий ВВС Беломорской военной флотилии. С января 1946 г. командир 3-го авиационного корпуса ВВС ТОФ. С апреля 1949 г. начальник штаба ВВС ТОФ. С августа 1950 г. командующий ВВС 4-го ВМФ. С января 1954 г. начальник авиационного факультета Военно-морской академии. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (24.07.1943); генерал-лейтенант авиации (03.11.1951). Награды СССР: 4 ордена Красного Знамени (21.04.1940; 23.10.1942; 14.09.1945; 20.06.1949), орден Ушакова 2-й степени (04.01.1945); ордена Красной Звезды (03.11.1944); орден «Знак Почёта» (23.09.1939); медаль «За оборону Ленинграда» (22.12.1942); медаль «За оборону Советского Заполярья», медаль «За оборону Одессы» (22.12.1942); медаль «За оборону Севастополя» (22.12.1942); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945). Награды иностранных государств: орден Бани 3-й степени (Великобритания); орден Британской империи 3-й степени (1945 Великобритания).

ДМИТРИЕВ Кузьма Дмитриевич

Советский военачальник. (01.11.1898 Жилино – 1971). Русский. Член ВКП(б) с 1930. В РККА с 1918. Участник Гражданской войны с 1918 года, участвовал в сражениях против Чехословацкого корпуса и войск А.В.Колчака на Восточном и Южном фронтах. С ноября 1919 года командовал дружиной, с марта 1920 года – взводом. С августа 1921 года – политический комиссар роты 39-го стрелкового полка, позже инструктор пулемётной роты.

В 1927 году окончил курсы командиров среднего звена во 2-й Московской школе пехоты. С сентября 1929 года – командир батальона. В мае 1932 года занял должность помощника начальника штаба 28-й авиационной группы. С 1936 года начальник авиации Белорусского ВО. С августа 1939 года – начальник

ДОБРОВ Петр Николаевич

Советский военачальник. (25.07.1896 г. Астрахань – 17.12.1963 г. Астрахань). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 19.03.1919 – на рядовых и командно-начальствующих должностях.

С 04.1942 – заместитель командующего ВВС Приволжского ВО по тылу. Из характеристики на полковника Доброва П.Н. От 29 октября 1942 г. Благодаря наличия большого опыта в работе, хороших организаторских способностей, инициативы и настойчивости, товарищем ДОБРОВЫМ проделана большая работа по обеспечению Проводимых формирований и обеспечению условий для работы запасных частей округа. За короткий период времени сумел сколотить свой аппарат и обеспечить нормальную работу запасных полков, школ, маршевых и других частей округа. При крайне трудных условиях Отдел Тыла, руководимый т. ДОБРОВЫМ бесперебойно обеспечивал всем необходимым формирование, подготовку и отправку 279 маршевых полков, 1041 одиночных экипажей, 16 отдельных КАЭ и ОКЗ и более 25 тысяч технического состава. Кроме того обеспечил работу школ, которые за 9 месяцев 1942 г. дали стране 4164 летчика, 4286 авиамехаников, радиомехаников и мотористов и 903 мл. специалиста» Обеспечил запчастями и необходимыми материалами ремонт и восстановление 1213 самолетов и 2996 моторов. Значительно улучшил работу отдела снабжения, работу Аэродромного отдела, последний, при наличии постоянного руководства и помощи со стороны товарища ДОБРОВА полностью выполнил и да же перевыполнил задания по строительству аэродромов, построив в общей сложности 46 аэродромов. Благодаря настойчивости и помощи, оказанной частям округа товарищ ДОБРОВ частями проведена большая работа по развертыванию и организации подсобных хозяйств. В настоящий момент части округа обеспечены овощами и другими культурами полностью на весь зимний период. Большая подготовительная работа проведена по строительству и обеспечению частей для работы в предстоящий зимний период. Лично дисциплинирован, исполнителен, работает с большой энергией и инициативой. Умеет организовать работу своих подчиненных. Отлично знает службу тыла ВВС КА. ВЫВОД: Полковник ДОБРОВ – за особые заслуги по обеспечению подготовки маршевых частей и школ округа обеспечению строительства 46 аэродромов и налаживанию работы тыла частей округа достоин награждения орденом Ленина. Подпись:Командующий ВВС Приволжского ВО генерал-майор авиации Смирнов.С 08.08.1953 – в отставке. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (28.05.1943). орден Ленина (21.02.1945); 2 ордена Красного Знамени (03.11.1944; 20.06.1949); орден Отечественной войны 1-й степени (18.08.1945); орден Красной Звезды (31.07.1948); медаль «XX лет РККА» (22.02.1938); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ДРЯНИН Виталий Филиппович

Советский военачальник. (05.05.1905 г. Старый Оскол, Курскойая губернии ныне Белгородской области – 28.10.1957 г. Полтава). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 1927. До службы в армии работал слесарем в железнодорожном депо станции Старый Оскол. В октябре 1927 года призван в РККА и направлен в 31-й авиапарк 26-й отдельной авиаэскадрильи ВВС СКВО в город Ростов-на-Дону. С декабря проходил обучение в школе младших авиаспециалистов при Новочеркасской авиабригаде. В апреле 1928 года командирован в Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков. После прохождения теоретического курса в июне 1929 года переведен во 2-ю военную школу летчиков им. Осоавиахима СССР для обучения практическим полетам. В октябре 1930 года окончил последнюю и был назначен младшим летчиком во 2-ю истребительную авиаэскадрилью ВВС ККА в город Баку. В декабре 1931 года переведен в 14-ю военную школу летчиков в город Энгельс, где проходил службу летчиком-инструктором и командиром звена. В марте 1933 года назначен командиром корабля 71-й тяжелобомбардировочной авиаэскадрильи ВВС УВО в городе Запорожье, с июля 1935 года командовал отрядом в 61-й тяжелобомбардировочной авиаэскадрилье в город Полтава. В ноябре 1936 года Дрянин там же был назначен инструктором по технике пилотирования 16-й авиабригады. В мае 1938 года переведен командиром эскадрильи в 53-й авиаполк ВВС МВО. В ходе Советско-финляндской войны принимал участие в боях в должности командира эскадрильи и помощника командира 53-го дальнебомбардировочного полка в составе особой авиагруппы Г. П. Кравченко. Лично совершил 13 дневных боевых вылетов на дальние цели. По окончании боевых действий в апреле 1940 года майор Дрянин назначается командиром 83-го дальнебомбардировочного авиаполка ВВС ЗакВО. Указом ПВС СССР от 21 февраля 1941 года награжден орденом Красной Звезды. С началом войны продолжал командовать полком. В период с 25 по 28 августа 1941 года участвовал с ним в походе в Иран. 29 августа 1941 года подполковник Дрянин был назначен командиром 133-й дальнебомбардировочной авиадивизии ВВС ЗакВО и с 13 октября вступил с ней в боевую работу. Постановлением ГКО от 5 марта 1942 года она была переименована в 36-ю авиадивизию ДД, а полковник Дрянин утвержден ее командиром. С мая по июль 1943 года на базе управления 36-й авиадивизии ДД было сформировано управление 8-го авиакорпуса ДД. В дальнейшем дивизия вела боевые действия в его составе. Участвовала в обеспечении прохода транспортов союзников в северные порты, в нанесении ударов с воздуха по портам Балтийского моря – Рига, Либава и Мемель, военным объектам в Восточной Пруссии, Литве и Белоруссии. В дальнейшем ее части отличились в Смоленской, Духовщино-Демидовской, Белорусской, Витебско-Оршанской, Минской, Полоцкой, Вильнюсской, Рижской и Таллинской наступательных операциях, при освобождении городов Духовщина, Смоленск, Орша, Борисов, Молодечно, Полоцк, Лида, Вильнюс, Таллин, Рига. За успешные боевые действия в Смоленской наступательной операции

ДУБОШИН Алексей Михайлович

Советский военачальник. (16.03.1905 г. Саратов – 01.01.1981 г. Оренбург). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 09.1924 В сентябре 1924 года призван в армию и был направлен во Владивостокскую пехотную школу, которую окончил в 1927 году. После школы служил в стрелковых частях Красной армии. В 1928 году направлен на стажировку в качестве летчика-наблюдателя в 28-ю авиационную эскадрилью ВВС Ленинградского военного округа в Гатчине. По завершении стажировки направлен на обучение в 3-ю военную школу летчиков и летнабов. Окончив школу в 1929 году был оставлен в ней инструктором. С должности командира звена направлен в Военно-воздушную академию имени Жуковского. После окончания академии в 1937 году был начальником штаба в бомбардировочных бригадах и полках. С февраля 1939 года – командир 64-й тяжелой бомбардировочной бригады, а с ноября 1940 года – командир 18-й авиационной дивизии авиации дальнего действия. В начале войны части 18-й авиационной дивизии поддерживали войска Юго-Западного фронта в приграничных сражениях и оборонительных операциях на Украине. С августа 1941 года Дубошин вступил в командование 52-й авиационной дивизии дальнего действия, которая находилась в резерве Ставки ВГК и наносила бомбовые удары по политическим и военно-промышленным районам Германии и её союзников. С марта 1942 года командовал 24-й авиационной дивизией дальнего действия. В апреле 1942 года генерал-майор Дубошин направлен на Дальний Восток на должность заместителя командующего ВВС Дальневосточного фронта по бомбардировочной авиации. В конце апреля 1945 года назначен командиром 179-й бомбардировочной авиадивизии. Дивизия формировалась в составе 7-го бомбардировочного авиационного корпуса за счет полков, прибывших с запада страны. Дивизия участвовала в Хингано-Мукденской наступательной операции, нанося удары по войскам и объектам японских войск в районе городов Чанчунь и Харбин. Всего дивизия выполнила 164 успешных боевых вылетов, не имея при этом боевых и небоевых потерь. После войны командовал этой дивизией до августа 1947 года, затем был переведен начальником отдела боевой подготовки – заместителем начальника штаба 14-й воздушной армии Прикарпатского военного округа. С декабря 1948 года – в распоряжении Главкома ВВС, в марте 1949 года – заместитель командира 12-й транспортной авиадивизии воздушно-десантной армии, с июля – заместитель командира 3-й гвардейской транспортной авиадивизии воздушно-десантной армии. В сентябре 1951 года уволен в запас. Умер 1 января 1981 года в Оренбурге. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (29.10.1941). Награды СССР: орден Ленина (04.10.1941); орден Красного Знамени (03.11.1944); орден Александра Невского (15.09.1945); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938); медаль «За оборону Москвы» (27.11.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (19.06.1945); медаль «За победу над Японией» (30.09.1945).

ДУШИН Алексей Захарович

Советский военачальник. Родился 13 апреля 1907 года в Москве. С сентября 1929 года в рядах Красной Армии. С июля 1929 года А. 3. Душин проходил службу в артиллерийском полку 30-й стрелковой дивизии, был красноармейцем, курсантом полковой школы. В мае 1930 года направлен на учёбу в 7-ю военную школу лётчиков в город Сталинград, по окончании которой с декабря 1932 года остался в этой школе в должности инструктора – лётчика. С декабря 1933 года был командиром авиазвена, а с июля 1934 года – начальником парашютно – десантной службы 32-й отдельной истребительной авиаэскадрильи, которая была переведена в Приморский край для усиления ВВС Тихоокеанского Флота. Боевое крещение получил c декабря 1937 по май 1938 года в небе Китая, где командовал звеном И-15бис. 18 февраля 1938 года предположительно сбил один истребитель И-96. По воспоминаниям Алексея Захаровича, около 10 часов утра они взлетели по тревоге и на высоте 4500 метров оказались под кучевыми облаками. Стрела на земле показывала направление, откуда должны были появиться японцы. После 10-минутного полета этим курсом они развернулись и пошли обратно, а вскоре обнаружили на 1500–2000 метров ниже себя идущие плотным строем 3 девятки японский бомбардировщиков. Почти сразу же появились и вражеские истребители, шедшие выше облаков. На встречных курсах они начали пикировать на наших добровольцев… Душина атаковали сразу 3 японца, он последовательно обстрелял всех троих, сноп пуль, по его словам, прошил один самолёт, но он не загорелся. Два A5М его зажали, но выручила маневренность И-15бис. Лётчик попытался уйти от них пикированием, но на выходе его поджидал третий японец. Здесь ему на выручку подоспел И-16, позже выяснилось, что это был сам Благовещенский

ДУШКИН Иван Иванович

Советский военачальник. Родился 23 февраля 1905 года в деревне Плетенёвка (ныне – Городской округ город Калуга Калужской области) в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б). В РККА с 1927 г. После окончания школы-семилетки работал в сельском хозяйстве. В 1927 году Душкин был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. Окончил полковую школу 241-го стрелкового полка,

ДЬЯЧЕНКО Леонтий Акимович

Советский военачальник. (16.07.1903 х. Свобода ныне Багаевского района Ростовской области – 08.12.1974). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 06.1920 – на командно-начальствующих должностях. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 1941 – начальник штаба 1-й Рязанской высшей школы штурманов ВВС КА. С 06.1942 – начальник штаба 3-й гвардейской авиационной дивизии дальнего действия. С 03.06.1943 – начальник штаба 3-й гвардейского авиационного корпуса дальнего действия. С 21.08.1953 – в отставке. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (05.11.1944). орден Ленина (05.11.1946); 3 ордена Красного Знамени (05.06.1943; 03.11.1944;19.11.1951); орден Кутузова 2-й степени (19.08.1944); орден Отечественной войны 1-й степени (18.08.1945); медаль «За оборону Ленинграда» (22.12.1942); медаль «За оборону Сталинграда» (22.12.1942); медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945); медаль «За взятие Берлина» (09.06.1945); медаль «За взятие Будапешта» (09.06.1945).

ЕВСЕВЬЕВ Иван Иванович

Советский военачальник. (18.10.1910 с. Оек Иркутской губ., ныне Иркутского района Иркутской обл. – 30.12.1991 г. Киев). Русский. Герой Советского Союза (28.10.1937). В РККА с июня 1929 г. Окончил Вольскую военно-теоретическую школу летчиков (1930), 3-ю военную школу летчиков и летнабов им. К.Е. Ворошилова в г. Оренбург (1932), КУНС при Академии Генштаба РККА (1939), эту же академию (1949). В июне 1929 г. И.И. Евсевьев добровольно поступил курсантом в Вольскую военно-теоретическую школу летчиков, по прохождении теоретического курса в декабре 1930 г. переведен в 3-ю военную школу летчиков и летнабов им. К.Е. Ворошилова в г. Оренбург. В марте 1932 г. окончил ее и был назначен младшим летчиком в 93-й авиационный отряд ВВС Украинского военного округа в г. Житомир, переформированный затем в 34-ю авиационную эскадрилью. С мая 1933 г. в этой эскадрилье командовал звеном, а с ноября – отрядом. Постановлением ЦИК СССР от 25.5.1936 г. за личные успехи в учебно-боевой подготовке, за отличную подготовку отряда старший лейтенант И.И. Евсевьев был награжден орденом «Знак Почета». С мая по октябрь 1937 г. участвовал в национально-революционной войне испанского народа 1936–1939 гг., где лично сбил 4 и в составе группы – 12 самолетов противника. Постановлением ЦИК СССР от 28.10.1937 г. за мужество и героизм в боях ему было присвоено звание Героя Советского Союза. По возвращении в СССР в ноябре 1937 г. он был назначен командиром 71-й истребительной авиационной эскадрильи ВВС Киевского военного округа в г. Васильков. С апреля 1938 г. командовал 36-й истребительной авиационной бригадой в г. Киев, с апреля 1939 г. – 51-й штурмовой авиационной бригадой. В том же году комбриг И.И. Евсевьев прошел подготовку на КУНС при Академии Генштаба РККА и в августе назначен командиром 22-й истребительной авиационной бригады ВВС Киевского Особого военного округа в г. Васильков. В августе 1940 г. переведен в Забайкальский военный округ на должность командира 38-й авиационной дивизии. С началом Великой Отечественной войны дивизия под командованием генерал-майора авиации И.И. Евсевьева была выведена в резерв Ставки ГК, затем передана в состав ВВС Резервного фронта и участвовала в Смоленском сражении (поддерживала войска 24-й армии). В начале октября ее части участвовали в Вяземской оборонительной операции. В октябре 1941 г. он был направлен в г. Сталинград на формирование 102-й истребительной авиационной дивизии ПВО (вступил в командование с 6 ноября). По завершении формирования она была включена в состав ПВО Сталинграда. В конце марта 1942 г. генерал-майор авиации И.И. Евсевьев переведен на должность командира 141-й истребительной авиационной дивизии ПВО в г. Куйбышев. В мае того же года назначен командиром 101-й истребительной авиационной дивизии ПВО, выполнявшей задачи по прикрытию объектов и коммуникаций в границах Воронежско-Борисоглебского дивизионного района ПВО, в прифронтовой полосе Юго-Западного, а с августа – Воронежского фронтов. Дивизия под его командованием участвовала в боях под г. Воронеж, прикрывала с воздуха железнодорожные узлы Балашов, Поворино, Сталинград, Ртищево, Борисоглебск. Только за август 1942 г. ее части произвели свыше 1100 боевых самолето-вылетов, участвовали в 35 воздушных боях, в которых сбили 9 и подбили 8 самолетов противника. С сентября 1942 г. генерал-майор авиации И.И. Евсевьев вступил в командование 8-м истребительным авиационным корпусом ПВО, который до конца войны входил в состав Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО (с апреля 1944 г. – в составе Закавказского фронта ПВО). Лично руководил действиями частей корпуса по прикрытию г. Баку и нефтепромышленного района Апшеронского полуострова от ударов противника с воздуха. Во время битвы за Кавказ корпус успешно прикрывал наземные войска и силы Черноморского флота. Генерал-майор авиации И.И. Евсевьев широко использовал опыт войны и внес много нового в искусство командования истребительным авиационным корпусом. Так, применение авиационной разведки позволяло обнаруживать самолеты противника на дальних подступах к обороняемым объектам. За боевые отличия, успешное выполнение частями корпуса заданий командования он был награжден 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (14.2.1943, 7.12.1943). В августу 1944 г. назначен командующим ВВС Закавказского фронта ПВО (2-го формирования), по его расформировании с апреля 1945 г. вновь командовал Бакинским истребительным авиационным корпусом ПВО. За боевые отличия в этой должности награжден орденом Красной Звезды (18.11.1944). После войны продолжал командовать этим корпусом. В феврале 1947 г. генерал-майор авиации И.И. Евсевьев убыл на учебу в Высшую военную академию им. К.Е. Ворошилова (на авиационный факультет), по окончании в мае 1949 г. назначен командиром 16-го истребительного авиационного корпуса ПВО страны. В январе – фенврале 1952 г. находился в спец, командировке в Китае. С августа 1954 г.

ЕЖОВ Николай Дмитриевич

Советский военачальник. (22.03.(03.04).1904 г. Москва – 03.05.1954 г. Москва). Русский. Член ВКП(б) с 1925. В РККФ с 1922. Военное образование: Окончил Военно-морское подготовительное училище (01.1923-10.1924); Военно-морское училище имени М.В.Фрунзе (10.1924-05.1928); школу морских летчиков и летчиков наблюдателей г. Севастополь (10.1928-10.1929); АКОС ВВС при Военно-морской академии имени К.Е.Ворошилова (09.1946-11.1947); курс военно-морского факультета Высшей военной академии имени К.Е.Ворошилова (01.1953-05.1954). Участник Советско-Финляндской войны 1939–1940. Военные должности: С 05.1928 – корабельный курсант КР «Червона Украина». С 09.1928 – политрук роты Объединенной школы УО МСЧМ. С 10.1929 – младший летный наблюдатель 63-й авиационной эскадрильи. С 04.1931 – старший летный наблюдатель 63-й авиационной эскадрильи. С 11.1931 – начальник штаба 63-й авиационной эскадрильи. С 12.1933 – начальник 1-го сектора ВВС ЧФ. С 02.1935 – помощник начальника 5-го отдела УМС РККА. С 04.1937 – начальник 5-го отдела УМС РККА. С 08.1937 – в распоряжении начальника 2-го отдела ВВС РККА. С 02.1938 – начальник отделения 2-го отдела ВВС РККА. С 09.1939 – заместитель начальника ОБП Управления авиации ВМФ. С 04.1940 – начальник ОБП Управления авиации ВМФ. С 01.1943 – начальник УБП и формирований Главного управления ВВС ВМФ. С 06.1944 – начальник УБП и ВУЗ Главного управления ВВС ВМФ. С 10.1945 – начальник управления отдела Военно-морских авиационных учебных заведений авиации. С 06.1946 – начальник отдела Военно-морских авиационных учебных заведений авиации. С 11.1947 по 01.1953 – начальник штаба Высших офицерских курсов авиации ВМС. Похоронен Ваганьковском кладбище г. Москвы. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (18.04.1943). орден Ленина (24.06.1948); 3 ордена Красного Знамени (14.06.1942; 03.11.1944; 03.11.1953); орден Нахимова 1-й степени (24.05.1945); 2 ордена Красной Звезды (21.04.1940; 31.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945); медаль «За победу над Японией» (30.09.1945).

ЕМЕЛЬЯНОВ Федор Емельянович

Советский военачальник. Родился в 1895 году. Русский. Член ВКП(б) с 1917 г. В ВЧК с 1917 г. В РККА с 1919 г. Военное образование: КУНС при Военно-воздушной академии РККА (1928); КУНС (1938). С 1917 г. комиссар ВЧК. С 1919 г. политработник 2-й армии Восточного фронта. С 1920 г. политработник в 5-й и 56-й стрелковых дивизиях и УР Петрограда. С апреля 1920 г. председатель Ревкома г. Кургана. С апреля 1922 г. помощник и военком артиллерии Петроградского района и ДВР. С 1 апреля 1925 г. помощник начальника хозяйства и политического отделения специальных войск ЛВО. С 1 августа 1925 г. помощник начальника хозяйства Ленинградского вещевого склада. С 15 декабря 1925 г. военком авиационной корпусной группы ЛВО. С 15 декабря 1926 г. военком 33-й авиационной эскадрильи. С 1 декабря 1930 г. командир 41-го авиационного отряда. С 1932 г. командир 2-й авиаэскадрильи. С 1938 г. начальник Челябинского авиационного училища. С 16 апреля 1938 г. начальник 15-й военной школы летчиков наблюдателей. С января 1941 г. командующий военно-воздушными силами Уральского военного округа. С июня 1941 г. командующий ВВС 13-й армии Западного фронта. Умер от болезни 8 мая 1944 г. Похоронен в г. Свердловск Воинские звания: полковник; комбриг (16.04.1938); генерал-майор авиации (04.06.1940). Награды СССР: 3 ордена Красного Знамени (07.11.1941; 14.11.1942; 03.02.1943).

ЕРЕМЕНКО Иван Трофимович

Советский военачальник. Родился Родился 7 июля 1910 года в селе Дубинка на окраине Екатеринодара (Краснодар) в семье трамвайного рабочего. Украинец. С июня 1920 по август 1923 года работал батраком в станице Васюринская, затем до декабря 1925 года занимался хозяйством отца. Окончил Кубанские автотракторные курсы в мае 1926 года, работал шофером пригородного хозяйства «Кова» в Краснодаре до ноября 1926 года. Затем до декабря 1927 года работал в хозяйстве отца и одновременно учился на курсах по общеобразовательной подготовке. В 1927 году Краснодарским районным военкоматом был призван в Красную Армию. С декабря 1927 по декабрь 1928 года был курсантом Ленинградской военно-теоретической авиашколы. Сдал экстерном за неполную среднюю школу при 95-й истребительной авиационной бригаде в 1936 году, а с декабря 1928 по декабрь 1929 года учился в 1-й военной школе лётчиков им. Мясникова в Севастополе. Служил в качестве младшего и старшего лётчика в 70-й истребительной авиационной эскадрилье, командовал звеном во 2-й истребительной авиационной эскадрилье, отрядом в 119-й истребительной авиационной эскадрилье 95-й истребительной авиационной бригады Закавказского военного округа. Участвовал в национально-освободительной войне в Испании с 31 мая 1937 года по 6 февраля 1938 года, был командиром 1-й истребительной авиационной эскадрильи, командиром группы истребителей И-15 и И-16. Имел псевдонимы «Рамон», «Камарада Александрио» и «Антонио Арагон». Всего в Испании произвел 348 боевых вылетов, лично сбил 7 и в составе группы 5 самолетов. По другим данным сбил 16 самолетов (14 лично и 2 в группе), или лично сбил от 6 до 9, а в составе группы еще 8 самолетов. В ночь с 14 на 15 сентября 1937 года сбил в районе Сариньены бомбардировщик Юнкерс-52 (экипаж состоял из франкистских летчиков: капитана Хосе Мунтадаса Примы, бывшего белогвардейца капитана Всеволода Марченко-Ларинова, сержантов Каразо Каллейи, Ромеро, Априкио Веласо и Хосе Рамона Бласко Лафна). С декабря 1927 по декабрь 1928 года был курсантом Ленинградской военно-теоретической авиашколы. Сдал экстерном за неполную среднюю школу при 95-й ИАБ в 1936 году, а с декабря 1928 по декабрь 1929 года учился в 1-й военной школе лётчиков им. Мясникова в Севастополе. Служил в качестве младшего и старшего лётчика в 70-й ИАЭ, командовал звеном во 2-й ИАЭ, отрядом в 119-й ИАЭ 95-й ИАБ Закавказского военного округа. С мая 1937 по февраль 1938 года участвовал в национально-революционной войне испанского народа под псевдонимом «Антонио Арагон», где принял командование 1-й истребительной эскадрильей, затем истребительной авиагруппой. Имел псевдонимы «Рамон», «Камарада Александрио» и «Антонио Арагон». В группу советских лётчиков-добровольцев, прибывшую в Испанию под командованием И. Ерёменко, кроме него входили Иван Матвеевич Карпов, Леонид Григорьевич Рыбкин, Михаил Сидорович Петров, Сергей Васильевич Шалыганов и Михаил Нестерович Якушин. Добирались они через Францию с поддельными голландскими паспортами, причем ни один человек из группы не знал ни одного иностранного языка. Ерёменко был назначен командиром 1-й истребительной эскадрильи, вооружённой

ЕРЛЫКИН Евгений Ефимович

Советский военачальник. Родился 24 декабря 1909 (5 января 1910) года в городе Тверь в семье служащего. Русский. Окончил с золотой медалью профтехшколу в 1925 году. С января 1926 года работал слесарем и молотобойцем в железнодорожных мастерских на станции Тверь. С мая 1928 года – в Красной Армии, по комсомольской путёвке. В 1929 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС РККА, а в 1930 году – 2-ю Борисоглебскую военную школу лётчиков имени Осоавиахима. С октября 1930 года служил в 1-й Краснознамённой истребительной авиаэскадрилье Ленинградского военного округа: младший лётчик и старший лётчик. Член ВКП(б)/КПСС с 1931 года. В 1932 году окончил курсы усовершенствования начальствующего состава при Военной школе спецслужб ВВС Ленинградского военного округа. С сентября 1932 года – командир звена в 1-й Краснознамённой эскадрилье. С ноября 1933 года – начальник штаба эскадрильи, командир звена, отряда и военком 117-й истребительной авиационной эскадрилье 92-й истребительной авиабригады ВВС Московского военного округа. Участвовал в национально-революционной войне в Испании с октября 1936 по май 1937 года, командир первой сводной интернациональной группы истребителей. Совершил 214 боевых вылетов, имел 211 часов боевого налёта, в воздушных боях сбил 1 самолёт лично и 2 в группе. В ноябрьских боях за столицу Испании Ерлыкин был ранен, но оставался в строю. После боёв за Мадрид интернациональная авиагруппа сражалась на Центральном фронте. Здесь Ерлыкина ранили во второй раз: во время полёта в глубокую разведку его самолёт попал под зенитный обстрел и с трудом дотянул до своего аэродрома. В воздушном бою над Бискайским заливом самолёт Ерлыкина был сбит, а его самого, контуженого, спасли от неминуемой гибели испанские рыбаки. За бои в Испании старший лейтенант Ерлыкин был награждён двумя орденами Красного Знамени. С ноября 1936 года числился на должности командира особой группы истребителей в Центре воздушного боя ВВС Ленинградского военного округа, а с мая 1937 года, по возвращении из Испании – начальник этого центра. В ноябре 1937 – марте 1938 годов Ерлыкин был направлен в спецкомандировку во Францию по линии советской военной разведки. Он стал студентом Сорбонны, слушал лекции профессоров Леншевина и Кюри, несколько раз посещал Бельгию. С 1938 года командир 59-й истребительной авиационной бригады ВВС Ленинградского военного округа (г. Пушкин Ленинградской области). При этом стремительно вырос в званиях – из старшего лейтенанта произведён сразу в полковники. В сентябре 1939 года участвовал в походе РККА в Западную Украину. В советско-финляндской войне полковник Е.Е.Ерлыкин командовал 59-й истребительной авиабригадой ВВС 7-й армии Северо-Западного фронта. Лётчики бригады вели разведку наземных сил противника, аэродромов базирования его авиации, проводили штурмовку и бомбардировку обнаруженных объектов. Он вылетали на поддержку пехоты, уничтожали артиллерийские, зенитные и пулемётные точки врага, взаимодействуя с наступающими танкистами. В тяжёлых метеорологических условиях летчики бригады под командованием полковника Ерлыкина совершили 10812 боевых вылетов, согласно указанию в наградном листе сбили в воздухе 101 и уничтожили на земле 30 самолётов противника без своих потерь (согласно публикациям после 1990 года потери бригады составили 21 самолёт в боевых действиях и 11 – по небоевым причинам). 15 лётчиков бригады были удостоены звания Герой Советского Союза, более 300 награждены орденами. Сам командир бригады тоже поднимался в воздух, показав образцы отваги и бесстрашия. В наградном листе, который подписал командующий 7-й армии командарм 2-го ранга К.А.Мерецков, сказано, что «Ерлыкин показал себя прекрасным командиром, организатором, отличным лётчиком-истребителем». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 марта 1940 года за умелую организацию боевых действий, личное мужество и отвагу полковнику Ерлыкину Евгению Ефимовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В августе 1940 – мае 1941 года учился на курсах усовершенствования командного состава при Военной академии РККА имени М.В. Фрунзе, затем – командир 5-й смешанной авиационной дивизии ВВС Ленинградского военного округа. Участвовал в Великой Отечественной войне с начала боевых действий в той же должности в составе ВВС Северного фронта. 26 сентября 1941 года полковник Ерлыкин был назначен командиром 7-го истребительного авиакорпуса ПВО, который защищал небо Ленинграда. Налёты фашистов на Ленинград продолжались в течение всей осени 1941 года. При недостаточно развитых средствах радиолокационного обнаружения лётчики-истребители вынуждены были непрерывно патрулировать на подступах к Ленинграду и непосредственно над ним. Ночные истребители барражировали одиночно и парами на высотах 4000–6000 м. Однако ввиду сложности обнаружения противника они не могли полностью предотвратить разбойничьи налёты вражеской авиации. В апреле 1942 года была создана Ленинградская армия ПВО, в состав которой вошел и 7-й истребительный авиационный корпус. В целях своевременного отражения налётов авиации противника на город и военно-морскую базу Кронштадт с октября 1942 года была установлена единая система управления и наведения истребительной авиации Ленинградской армии ПВО, ВВС Ленинградского фронта и ВВС Краснознамённого Балтийского Флота. Уделял много внимания изучению тактики вражеской авиации и разработке мер борьбы с нею, постоянно занимался внедрением в части корпуса передового боевого опыта. С октябрю 1942 года лично совершил 56 боевых вылетов. 7 июля 1943 года

ЕРМАЧЕНКОВ Василий Васильевич

Советский военачальник. (20.03.(02.04). 1906 станция Износки ныне Изноского района Калужской области – 02.06.1963 г. Ленинград). Русский. Из семьи ж.д. служащего. В РККА с 1931. Член ВКП(б) в 1925–1947 и с 1950. Окончил 7-летнюю школу (1919), 2 курса Московского электротехникума (09.1930-05.1931); 1-ю военную школу пилотов РККА (05.1931-07.1932); КУВНАС при ВМА (11.1940-01.1941); 1-й курс авиационного факультета ВВА им. К.Е. Ворошилова (03.1947-12.1947). С 1919 работал в столярной ж.д. мастерской, учился в школе рабочей молодёжи. С 08.1932 – пилот 74-й и 32-й авиационных эскадрилий. С 12.1933 – командир звена 32-й авиационной эскадрильи КБФ. С 08.1937 – командир отряда 32-й авиационной эскадрильи КБФ. С 01.1938 – командир 32-й авиационной эскадрильи КБФ. С 05.1938 – командир 7-й авиационной бригады ВВС ТОФ. Участник боёв у озера Хасан (1938). С 10.1939 – командующий ВВС КБФ. Участник советско-финляндской войны 1939–1940. Участник Великой Отечественной войны 1941–1945. С 07. 1941 – заместитель командующего ВВС ЧФ. С 05.1942 – командующий ВВС ЧФ. Одновременно командующий ВВС Севастопольского ОР (апрель-июнь 1942). Принимал непосредственное участие в организации и руководстве действиями авиации ЧФ во всех важнейших боевых операциях на Чёрном море и на территории Румынии и Югославии. С 06.1945 – начальник штаба и заместитель командующего ВВС ВМС. С 05.1946 – 1-й заместитель командующего ВВС ВМС. В декабре 1947 необоснованно уволен в запас, исключён из партии. В декабре 1947 – мае 1949 – начальник аэропорта Быково в Москве. Восстановлен в кадрах ВМС С 05.1949 – помощник командующего 45-й и 29-й воздушных армий Забайкальского ВО, фактически работал в ВВА в Монино. С 06.1952 – заместитель начальника командного факультета ВВА в Монино. С 09.1955 по 01.1956 – в распоряжении главкома ВМФ. С 01.1956 – помощник начальника ПВО ВМФ по РТВ. С 06.1956 – начальник института № 15 ВМФ. С 09.1958 – начальник института ВВС СА. С 04.1961 – в распоряжении Главкома ВМФ. С 08.1961 – научный консультант института № 14 ВМФ. Трагически погиб. Похоронен на Серафимовском кладбище г. Ленинграда ныне Санкт-Петербург. Воинские звания: старший лейтенант; капитан; майор; полковник; комбриг (01.12.1939); генерал-майор авиации (04.06.1940); генерал-лейтенант авиации (18.04.1943); генерал-полковник авиации (05.11.1964). Награды СССР: орден Ленина (21.04.1940); 2 ордена Красного Знамени (24.07.1942; 30.12.1956); орден Ушакова 1-й степени (16.05.1944; 28.06.1945); орден Кутузова 1-й степени (24.02.1945); орден Суворова 2-й степени (24.07.1943); орден Красной Звезды (05.11.1946); медаль «За оборону Одессы» (22.02.1942); медаль «За оборону Севастополя» (22.02.1942); медаль «За оборону Кавказа» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945); именное оружие (1956).

ЖДАНОВ Василий Николаевич

Советский военачальник. (14.11.1896 г. станция Оловянная Забайкальской области ныне Забайкальского края – 10.11.1956 г. Киев). Русский. Член ВКП(б) с 1939. В РИА с 07.1915. В РККА 07.1919. Учился в Москве, в частной гимназии Нечаевой. В июле 1915 года В. Н. Жданов призван в Русскую императорскую армию. До мая 1916 года служил в 87-м пехотном полку в Рыбинске и в лейб-гвардии Гренадерском полку в Петрограде. В 1916 году окончил Александровское военное училище, после окончания назначен в чине прапорщика младшим офицером 211-го пехотного запасного полка в Ярославле. С июля 1917 года участвовал в Первой мировой войне под Двинском, будучи младшим офицером и командиром пулемётной команды в 67-м пехотном Тарутинском полку. Подпоручик. В ноябре 1917 года убыл в отпуск и до демобилизации армии в полк более не вернулся. Поселился в Москве, служил актёром в театре Незлобина. В апреле 1919 года переехал в Сызрань, где был принят в местный театр Управления народного образования. В июле 1919 года В. Н. Жданов был мобилизован в Красную Армию. Окончил курсы лётчиков-наблюдателей Восточного фронта в Сызрани в 1919 году. С сентября 1919 года участвовал в Гражданской войне на Туркестанском фронте в составе 25-го авиаотряда, был лётчиком-наблюдателем, затем назначен адъютантом разведывательного авиационного отряда. Участвовал в Бухарской операции, в последующих боях с войсками эмира Бухарского, а затем два года воевал против отрядов басмачей. За «ряд полезных воздушных разведок и бомбометание крепости Старая Бухара» награждён золотыми часами приказом Реввоенсовета фронта (7.10.1920). С ноября 1920 года воевал адъютантом 11-го авиаотряда Туркестанского фронта. После

ЖЕЛАНОВ Матвей Данилович

Советский военачальник. (16.11.1903 г. Ашхабад Закаспийской области ныне Туркменистан – 04.06.1973 г. Москва). Русский. Член ВКП(б) с 1941. В РККА с 08.1919. В РККФ с 1925. Окончил военную школу авиатехников (08.1924-05.1925); военную школу морских летчиков (12.1929–1930); КУНС при Военно-воздушной академии имени профессора Жуковского (10.1933-03.1934); АКОС при ВМА имени К.Е.Ворошилова (11.1946-05.1947). С 08.1919 – красноармеец 2-го Туркестанского полка командир отделения саперной роты 35-го пограничного отряда 14-го стрелкового полка в составе войск Закаспийского фронта. Участник боев с басмачами 1920. С 1919 по 1923 – помощник шофера моторист 47-го авиационного отряда. С 05.1925 – младший механик военной школы морских летчиков. С 06.1927 – младший авиатехник военной школы морских летчиков. С 1930 – младший летчик 63-й авиационной эскадрильи. С 1931 – помощник командира 77-го авиационного парка по технической части. С 07.1933 – командир 506-го авиационного парка по технической части. С 03.1934 – помощник командира 107-й авиационной бригады по материальному обеспечению. С 03.1935 – помощник командира 106-й авиационной бригады по материальному обеспечению. С 05.1936 – начальник 3-го отделения отдела Тыла. С 03.1938 – начальник отдела Тыла. С 12.1940 – начальник службы снабжения и ремонта. С 06.1941 – помощник командующего ВВС ЧФ по тылу. С 05.1947 – начальник управления снабжения авиации ВМС. С 11.1950 – заместитель командующего авиацией по тылу – начальник тыла авиации ВМС. С 04.1953 – начальник тыла авиации ВМС. С 17.02.1954 – в отставке Воинское звание: генерал-майор авиации (24.07.1943); генерал-лейтенант авиации (05.11.1944). Награды СССР: орден Ленина (30.04.1945); 3 ордена Красного Знамени (16.05.1944; 03.11.1944; 15.11.1950); орден Кутузова 2-й степени (25.10.1943); орден Отечественной войны 1-й степени (24.02.1945); орден Красной Звезды (29.12.1941); медаль «За оборону Севастополя» (22.12.1942); медаль «За оборону Кавказа» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ЖЕРЕБЧЕНКО Федор Федорович

Советский военачальник. (18.08.1907 г. Екатеринославе ныне г. Днепропетровск – 20.05.1964). Русский… Член ВКП(б). В РККА с 04.1928. Участник Японско-Китайской войны (1937–1945); Участник Великой Отечественной войны 1941–1945. Военное образование:

Ленинградская Военно-теоретическая школа

С августа 1948 – исполняющий дела начальника Управления Боевой подготовки истребительной авиации ПВО страны. С февраля 1952 года – командующий 32-й воздушной истребительной армии ПВО. С февраля 1954 года – командующий войсками Горьковского района ПВО. С августа 1954 года – командующий авиацией Северо-Кавказской армии ПВО. С декабря 1954 года – старший военный советник командующего и начальника штаба ПВО Китайской Народной Республики. С сентября 1957 года – генерал-инспектор истребительной авиации Инспекторской группы по ПВО стран народной демократии Главного управления главнокомандования Войсками ПВО страны. С октября 1960 года – заместитель начальника боевой подготовки Войск ПВО страны по авиации ПВО С апреля 1963 года – в отставке. Перенес инфаркт. Умер 20 мая 1964 года в Москве спустя 2 года после инфаркта. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище, участок № 6, ряд № 7. Воинские звания: капитан; майор; полковник; генерал-майор авиации (17.10.1942); генерал-лейтенант авиации (03.08.1953). Награды СССР: орден Ленина (03.11.1953); 4 ордена Красного Знамени (22.02.1941; 17.12.1941; 23.11.1942; 20.06.1949); 2 ордена Отечественной войны 1-й степени (30.08.1943; 18.08.1945); орден Красной Звезды (03.11.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ЖИЛЬЦОВ Николай Павлович

Советский военачальник. (05.12.1906 д. Заречье ныне Череповецкого района Вологодской области – 1960). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 1928. В 1924–1928 был на руководящей комсомольской работе в Череповецком районе. С 1928 – служил в артиллерии. С 1929 – помполит батареи. С 1930 – ответственный секретарь партбюро полка. С 1931 – для особых поручений при заместителе начальника ВВС КА. В 1934 окончил КУНС при Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского. До марта 1935 вновь состоял для особых поручений в Управлении ВВС КА. С 1935 – начальник штаба разведывательной авиаэскадрильи, с 1938 – старший адъютант АЭ легкобомбардировочного авиаполка. Изучил штурманское дело, иногда летал в качестве штурмана на У-2 и Р-Z. С 1939 – помощник начальника штаба скоростной бомбардировочной авиабригады. В январе-марте 1940 участвовал в советско-финляндской войне. Совершил как штурман 18 боевых вылетов (из них 8 – ночью). Награждён медалью "За отвагу". Это – единственный лётный боевой эпизод в его биографии. С 1940 – инспектор по оперативно-тактической подготовке Инспекции ВВС КА. С марта 1941 – начальник оперативного отделения штаба 8-й авиадивизии. С мая 1941 – начальник штаба 8-й авиадивизии. С октября 1941 – начальник штаба 7-го истребительного авиакорпуса ПВО. С апреля 1943 – начальник штаба 6-го истребительного авиакорпуса. 1-10 июля 1943 исполнял обязанности командира 6-го истребительного авиакорпуса С марта 1944 – начальник оперативного отдела штаба 8-й воздушной армии. С июня 1944 – заместитель начальника штаба 1-й воздушной армии. С марта 1945 – начальник оперативного отдела штаба 1-й воздушной армии. После войны был на штабных должностях в ВВС. В 1953–1959 – начальник тыла ВВС. В августе 1959 – отстранён от этой должности. С 16.09.1959 – в отставке. Умер в 1960

ЖМУЛЕВ Федор Иванович

Советский военачальник. (19.06.1904 г. Великий Новгород – 03.1973 г. Москва). Русский. Член КПСС с 1927 года. С 1926 года – на военной службе, общественной и политической работе. В 1926–1956 гг. – на политической работе и командных должностях в Военно-воздушны силах Рабоче-Крестьянской Красной Армии, военный комиссар дивизии, участник советско-финской войны, участник Великой Отечественной войны 1941–1945. С 24.07.1940 по 26.02.1942 – военный комиссар 45-й смешанной авиационной дивизии. С 15.03.1942 по 10.05.1942 – военный комиссар ВВС 56-й армии. С 10.05.1942 по 09.10.1942 – военный комиссар 219-й бомбардировочной авиационной дивизии. С 09.10.1942 по 19.06.1943 – заместитель командира по политической части 219-й бомбардировочной авиационной дивизии. С 19.06.1943 по 09.05.1945 – начальник политического отдела 4-й воздушной армии. Делегат XVIII съезда ВКП(б). С 30.04.1952 – в отставке. Умер в Москве в 1973 году. Воинские звания: полковой комиссар; бригадный комиссар (1942); полковник (05.12.1942); генерал-майор авиации (11.07.1945). Награды СССР: орден Ленина (19.11.1951); 3 ордена Красного Знамени (22.02.1943; 06.06.1945; 05.11.1946); орден Кутузова 2-й степени (10.04.1945); орден Отечественной войны 1-й степени (16.05.1944); 2 ордена Красной Звезды (21.03.1940; 03.11.1944); медаль «За оборону Кавказа» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945); медаль «За взятие Кенигсберга» (09.06.1945).

ЖУКОВ Анатолий Павлович

Советский военачальник. (30.01.1903 слобода Платово, ныне село Весело-Вознесенка в Неклиновском районе Ростовской области – 14.01.1993 г. Таганрог). Русский. Член ВКП(б) с 1924. В РККА с 02.1920. Окончил 8 классов школы. В феврале 1920 года направлен в 4-ю кавалерийскую дивизию 1-й Конной армии. Через 2 месяца заболел тифом и после выздоровления в августе был демобилизован. В мае 1921 года вновь поступил на службу в РККА и направлен курсантом на командные курсы 1-й Конной армии, а по их расформировании переведен на Ростовские объединенные курсы действующих родов войск. В декабре 1922 года окончил курсы и был назначен в 10-й Таманский кавалерийский полк 2-й кавалерийской дивизии им. М. Ф. Блинова, где исполнял должности старшины эскадрона, командира взвода, врид командира эскадрона. С августа 1925 года учился сначала в Крымской кавалерийской школе в городе Симферополь, с октября 1926 года – в кавалерийской школе ЛВО. После неё в сентябре 1927 года командирован в Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС РККА, затем с августа 1928 года продолжил учёбу в 3-й военной школе летчиков и летнабов им. К. Е. Ворошилова. По завершении учёбы в сентябре 1929 года Жуков был назначен в 19-ю истребительную авиаэскадрилью, входившую в состав ВВС БВО и МВО. В её составе прослужил четыре года, исполняя должности: младшего летчика, командира звена и авиаотряда. В сентябре 1933 года эскадрилья была переименована в 26-ю истребительную и передислоцирована на Дальний Восток в состав ВВС ОКДВА. С июля 1935 года Жуков проходил службу в Качинской Краснознаменной школе пилотов им. А. Ф. Мясникова в должностях командира отряда, зскадрильи, помощника начальника школы по летной подготовке, одновременно заочно учился в Военно – Воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. В августе 1940 года назначен командиром 32-го истребительного авиаполка в составе ВВС ЗабВО. В начале войны полк в июле 1941 года был передислоцирован на Западный фронт, где вошел в состав 43-й смешанной авиадивизии. В ходе Смоленского сражения он вел бои под Оршей, Смоленском, Вязьмой, дошел до Рузы. Осенью и зимой 1941 года принимал участие в битве под Москвой. За этот период боевых действий в воздушных боях майор Жуков совершил 70 боевых вылетов и лично сбил 3 самолета противника. В январе 1942 года Жуков был назначен командиром 28-й смешанной авиадивизии резерва Ставки ВГК, затем в феврале – заместитель командующего ВВС 5-й армии Западного фронта. В апреле 1942 года вступил в командование 201-й истребительной авиадивизией. В сентябре – октябре 1942 года она была передислоцирована под Сталинград и вошла в состав 8-й воздушной армии. В кратчайший срок к началу ноября полки дивизии были подготовлены к боевой работе. С 1 ноября 1942 года 201-я истребительная авиадивизия в составе 2-го смешанного авиакорпуса 8-й воздушной армии Сталинградского, а с 1 января 1943 года Южного фронтов проделала большую работу по прикрытию наземных войск фронта от ударов авиации противника и оборонительных боях, поддерживала действия войск Сталинградского, Донского и Юго-Западного фронтов в ходе контрнаступления под Сталинградом, участвовала в воздушной блокаде окруженной группировки противника, осуществляла прикрытие и авиационную поддержку наземных войск при разгроме котельниковской группировки врага, затем при наступлении на ростовском направлении. Всего за период с 1 ноября 1942 по 18 февраля 1943 года летчиками дивизии было проведено 170 воздушных боев, в которых сбито 94 вражеских самолета. Кроме того, неоднократно полки дивизии осуществляли прикрытие штурмовой авиации при действиях по мотомеханизированным частям, резервам, пехотным соединениям, артиллерии противника. С апреля 1943 года дивизия входила в состав 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта, вела боевые действия в районах станиц Крымская, Абинская под Новороссийском. В июле 1943 года она входила в состав 5-й воздушной армии и участвовала в Курской битве на Воронежском и Степном фронтах. Всего за время боевых действий полковник Жуков совершил 137 боевых вылетов и в воздушных боях сбил 4 самолета противника лично и 4 в составе группы. В июле 1943 года генерал-майор авиации Жуков был назначен начальником Высшей офицерской школы воздушного боя ВВС Красной армии (г. Люберцы) и в этой должности находился до конца войны. Являлся соавтором Инструкции по воздушному бою истребительной авиации. В октябре 1945 года он был назначен командиром 14-го истребительного авиакорпуса 15-й воздушной армии ПрибВО. С марта 1947 по сентябрь 1948 года на учёбе в Высшей военной академии им. К. Е. Ворошилова, затем был назначен начальником Управления боевой подготовки истребительной авиации ВВС ВС СССР. В ноябре 1949 года переведен на должность начальника кафедры истребительной авиации и ПВО Краснознаменной Военно-воздушной академии. С октября 1951 года проходил службу в войсках воздушной обороны приграничной линии, исполняя должность заместителя начальника штаба войск воздушной обороны, с ноября 1951 года – заместителя начальника штаба по Главному пункту управления истребительной авиацией. С августа 1953 года – начальник 4-го центра боевого применения ВВС (Липецкий авиацентр). В октябре 1954 года Жуков был прикомандирован к Высшей военной академии

ЖУКОВ Сергей Евгеньевич

Советский военачальник. (22.06.1902 г. Санкт-Петербург – 13.06.1979 г. Ленинград). Русский. Член ВКП(б) с 1925. В РККА с 06.1918 – на рядовых и командно-начальствующих должностях. С 51-й авиационной дивизии дальнего действия. С 07.1942 – начальник военного авиационного училища разведчиков ВВС Красной Армии. Воинские звания: генерал-майор (19.08.1944). С 23.04.1956 – в отставке. Награды СССР: орден Ленина (21.02.1945); 3 ордена Красного Знамени (07.04.1940; 03.11.1944; 20.06.1949); орден Отечественной войны 1-й степени (19.08.1944); медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ЖУРАВЛЕВ Иван Петрович

Советский военачальник. Родился 6 (19) октября 1905 года в деревне Перевалово ныне Ржевского района Тверской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1940 года. Окончил среднюю школу в городе Колпино Ленинградской области. В РККА с 1924 года. Поступил в Ленинградскую Военно-теоретическую школу лётчиков имени К.Е.Ворошилова, в 1925 году окончил её, а в 1927 году окончил 2-ю Военную школу лётчиков в городе Борисоглебске. С 1927 года – младший лётчик. С февраля 1929 года – по ноябрь 1938 года И.П.Журавлёв служил в Кречевицах старшим лётчиком, командиром корабля, командиром авиационного отряда, командиром эскадрильи, помощником командира полка бомбардировочной авиации. В 1936 году за успехи в боевой и политической подготовке командир авиаотряда Журавлёв награждён орденом Ленина. В апреле 1938 года Журавлёв был переведён в Ленинградский военный округ на должность старшего инспектора-лётчика ВВС. Он бывал в полках, эскадрильях, проверял, как осваивается боевая техника, щедро делился с молодыми пилотами своими знаниями. Его богатый лётный опыт пригодился в боях с белофиннами. В самом начале советско-финляндской войны майор Журавлёв получил задание: подготовить и провести перебазирование истребителей на новые аэродромы. Проверив машины, ознакомив весь лётный состав с предстоящей задачей, Журавлёв возглавил перелёт авиаподразделений на нужные базы. Вскоре его назначили командиром эскадрильи 85-го особого бомбардировочного авиационного полка. Журавлёв в короткое время сумел всесторонне подготовить эскадрилью для боевых действий в любых погодных условиях Севера, днём и ночью. Когда по метеорологическим условиям самолёты не могли действовать группами, Журавлёв посылал одиночные самолёты. Лётчики успешно бомбовыми ударами нарушали деятельность железнодорожных станций и узлов Коуволга, Лумяки, Антреа, Элисенваара. Сам командир проводил испытания по применению нового способа бомбометания: с малых высот парашютными бомбами. Для проверки эффективности бомбометания он лично совершил налёт на береговые артиллерийские позиции противника на мысу Ристниеми. Журавлёв прорвался сквозь заслон зенитного огня и сбросил бомбы по цели со 100-метровой высоты. За полтора месяца эскадрилья Журавлёва совершила 185 боевых вылетов, а командир – 18. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 апреля 1940 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом отвагу и геройство майору Ивану Петровичу Журавлёву присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 256). В марте 1940 года Журавлёв был назначен инспектором-лётчиком по технике пилотирования Управления ВВС Ленинградского военного округа, затем заместителем командующего ВВС Ленинградского военного округа. Участвовал в Великой Отечественной войне с июля 1941 года. В начале войны – заместитель командующего ВВС Северного фронта, с августа 1941 года – заместитель командующего ВВС Ленинградского фронта. За период боёв на дальних и ближних подступах к Ленинграду ВВС фронта произвели 44216 боевых самолёто-вылетов, из них для нанесения ударов по наземным войскам противника – 16052, по вражеским аэродромам – 1575, по железнодорожным объектам – 135, на прикрытие своих войск и объектов – 20351, на сопровождение своей авиации – 3025, на разведку – 2178. Авиаторы фронта нанесли противнику огромный урон в живой силе и технике. При защите Ленинграда советские лётчики проявили мужество и массовый героизм. Только за первые три месяца войны авиаторы Северного (Ленинградского) фронта уничтожили 895 вражеских самолётов, из них 583 в воздушных боях и 312 на аэродромах. За это время в небе Ленинграда было совершено более 20 воздушных таранов! К середине октября ВВС Ленинградского фронта насчитывали 225 исправных самолётов. Для действий на восточном крыле Ленинградского фронта за внешним кольцом блокады была образована авиационная оперативная группа во главе с полковником Журавлёвым. Ему оперативно были подчинены и созданные там ранее 2-я и 3-я резервные авиагруппы. На 17 октября 1941 года в состав группы Журавлёва входило 73 исправных и 38 неисправных самолётов. Но этого количества машин было явно недостаточно для решения всех задач, которые возлагались на группу. Кроме непосредственной поддержки сухопутных войск лётчики прикрывали водную коммуникацию через Ладожское озеро с прилегающими железнодорожными путями, Тихвинский железнодорожный узел, Волховстрой, сопровождали транспортные самолёты, доставлявшие грузы в осаждённый Ленинград. 29 октября 1941 года Журавлёву было присвоено воинское звание "генерал-майор авиации". В ходе Тихвинской операции оперативная группа под командованием Журавлёва выполнила более 3 тысяч самолёто-вылетов на уничтожение вражеских войск и более 5 тысяч на прикрытие своих войск на поле боя, коммуникаций и объектов, сопровождение транспортной авиации, доставлявшей грузы в Ленинград. В феврале 1942 года восточная авиагруппа ВВС Ленинградского фронта была преобразована в ВВС Волховского фронта, а генерал-майор авиации Журавлёв назначен их командующим. ВВС Волховского фронта в основном обеспечивали наступление 2-й ударной армии. Немецко-фашистские войска при активной поддержке авиации сумели 19 марта перерезать тыловые коммуникации 2-й ударной армии. В июне врагу удалось закрыть коридор, соединявший войска, попавшие в окружение, с Волховским фронтом. Авиации была поставлена важная задача – доставлять окружённым войскам продовольствие, боеприпасы, медикаменты и даже фураж лошадям, а также вывозить раненых и больных из окружения. Основная нагрузка легла на легкие ночные бомбардировщики По-2, Р-5, Р-Z, наиболее приспособленные к взлёту и посадке на ограниченных необорудованных площадках. На транспортировку грузов для окружённых войск была задействована вся авиация Волховского фронта. С 27 июня 1942 года и до конца войны генерал Журавлёв командовал 14-й воздушной армией Волховского фронта, которая в 1942 году участвовала в Сенявинской наступательной операции, в январе 1943 года прикрывала с воздуха перешедшие в наступление советские войска, прорвавшие блокаду Ленинграда. 30 апреля 1943 года И.П.Журавлёву

ЖУРАВЛЕВ Николай Акимович

Советский военачальник. (02.12.1895 г. Санкт-Петербург – 08.11.1960 г. Москва). Русский. Член ВКП(б). В РИА с 01.08.1914. В РККА с 17.04.1918 – на рядовых и командно-начальствующих должностях. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 1941 – начальник штаба ВВС 9-й армии Закавказского фронта, начальник оперативного управления штаба ВВС Красной Армии, заместитель начальника кафедры Высшей военной академии имени К.Е.Ворошилова. Умер 08.11.1960. Похоронен на Новодевечьем кладбище г. Москвы. Воинские звания: полковник генерал-майор авиации (03.05.1942); генерал-лейтенант авиации (07.08.1943); Награды СССР: орден Ленина (21.02.1945); 3 ордена Красного Знамени (22.02.1943; 03.11.1944; 24.06.1948); орден Суворова 2-й степени (18.08.1945); медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).

ЗАБАЛУЕВ Вячеслав Михайлович

Советский военачальник. Родился 1 (14) марта 1907 года в селе Дубровицы ныне Подольского района Московской области. Русский. В 1925 году окончил рабфак при Московском высшем техническом училище. Работал слесарем-водопроводчиком на заводе «Вискоза» в городе Мытищи (Московская область), чертёжником-копировальщиком в Мосгубстрахе. В армии с сентября 1927 года. В 1928 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1929 году – Оренбургскую военную школу лётчиков и летнабов. Служил в строевых частях ВВС (в Белорусском и Забайкальском военных округах), был лётчиком, командиром звена, авиаотряда и авиационной эскадрильи. С июля 1937 – командир 29-й истребительной авиаэскадрильи (в Монголии). Участник боёв на реке Халхин-Гол в июне-сентябре 1939 года в должности командира 70-го истребительного авиационного полка. Совершил несколько боевых вылетов на истребителе И-16. В одном из воздушных боёв был сбит и приземлился на парашюте на территории противника. Увидев это, С.И.Грицевец на своём самолёте совершил посадку рядом с командиром и вывез его на свою территорию, втиснув в свой истребитель. С ноября 1939 года – помощник командира 17-й истребительной авиабригады (в Закавказском военном округе). В 1940 году окончил Курсы усовершенствования командного состава при Академии Генштаба. С августа 1940 года – помощник командира, с марта 1941 года – командир 44-й истребительной авиадивизии (в Киевском военном округе). Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 – феврале 1942 – командир 44-й истребительной авиационной дивизии (Юго-Западный фронт); в феврале-мае 1942 – командующий ВВС 22-й армии (Калининский фронт); в мае 1942 – феврале 1945 – командир 209-й (с мая 1943 – 7-й гвардейской) истребительной авиационной дивизии (Северо-Западный, Ленинградский, Центральный и 1-й Украинский фронты); в феврале-мае 1945 – командир 2-го истребительного авиационного корпуса (1-й Украинский фронт). Соединения под его командованием участвовали в оборонительных боях на Украине и на Донбассе, в обороне Москвы, освобождении Великих Лук и Ржева, в Курской битве, освобождении Белоруссии и Западной Украины, Польши и Чехословакии, в Берлинской и Пражской операциях. Лично В.М.Забалуев совершил 40 боевых вылетов, сбил 2 самолёта противника. За умелое руководство частями и соединениями и проявленные при этом личное мужество и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 мая 1945 года генерал-майору авиации Забалуеву Вячеславу Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6507). После войны до июля 1946 года продолжал командовать авиакорпусом, затем до марта 1947 года – 5-м истребительным авиакорпусом. В 1948 году окончил Военную академию Генштаба. С августа 1948 года командовал 31-м истребительным авиакорпусом ПВО. В июне 1949 – сентябре 1950 – командующий 24-й воздушной армией (в составе Группы советских войск в Германии), в сентябре 1950 – феврале 1952 – командующий 73-й воздушной армией (в Среднеазиатском военном округе). С февраля 1952 командовал 25-й воздушной истребительной армией ПВО (в Ленинградском военном округе). В марте 1954 – сентябре 1956 – старший военный советник командующего ВВС Венгерской Народной Армии. С сентября 1956 года генерал-майор авиации В.М.Забалуев – в запасе. Жил в Москве. Умер 6 мая 1971 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (30.04.1943). Награды СССР: медаль «Золотая Звезда» (29.05.1945); 2 ордена Ленина (29.05.1945; 1952); 4 ордена Красного Знамени (08.1939; 23.02.1942; 31.07.1944; 1947); орден Суворова 2-й степени (06.04.1945); орден Суворова 3-й степени (14.09.1943); орден Отечественной войны 1-й степени (18.03.1943); 2 ордена Красной Звезды (01.06.1936; 03.11.1944); медаль «За боевые заслуги»; медаль «За оборону Ленинграда» (22.12.1942). Награды иностранных государств: кавалер рыцарского ордена «Virtuti Militari» (ПНР); орден «Крест Грюнвальда» (ПНР); медаль «Победы и Свободы» (ПНР); медаль «За Одру, Нису и Балтику» (ПНР); чехословацкий Военный крест (ЧССР);

Дукельская памятная медаль (ЧССР); орден Красного Знамени (Монголия) (август 1939).

ЗАЙЦЕВ Александр Сергеевич

Советский военачальник. Родился 12.10.1894 г. в Пензенской обл., в рабочей семье. Отец железнодорожник, мать – домохозяйка. Русский. Член ВКП(б) с ноября 1928 г., принят дивизионной партийной комиссией 95-й стрелковой дивизии УВО. (в кандидаты принят в апреле 1926 г. окружной партийной комиссии МВО) Окончил учительскую школу в с. Сумароково Нижнее-Ломовского уезда, Пензенской губернии. С 08.1908 г. по 06.1909 г. чернорабочий в мучной лавке Дубовкина. (г. Пенза) С 06.1909 г. по 05.1910 г. грузчик в артели по выгрузке барж. (г. Саратов) С 05.1910 г. по 12.1914 г. железобетонщик в частной стройконторе Грингоф. 01.1915 г. призван в

ЗАХАРОВ Василий Антонович

Советский военачальник. Родился 30 марта 1895 года в селе Плешки, Зарайского района, Московской области. Из крестьян. В 1914 году закончил Реальное училище. В службу вступил юнкером рядового звания в школу прапорщиков (Алексеевское военное училище) в г. Москве. Произведён в офицеры в мае 1915 года. Выпущен прапорщиком в 138-й пехотный Болховский полк. Участник боевых действий на фронтах Великой войны. В 1917 году в чине штабс-капитана на должности ученика-лётчика Гатчинской авиационной школы. В июле 1918 года заканчивает Московскую авиационную школу и направляется в Калужскую авиагруппу на должность красвоенлёта (красный военный лётчик). С апреля 1920 по октябрь 1928 года командир отряда в строевых частях авиации и в Серпуховской школе воздушных стрелков и бомбомётчиков. В 1928 году слушатель Курсов Усовершенствования Начальствующего состава Военно-Воздушной Академии имени Н.Е.Жуковского. С мая 1929 по 1937 год находится на должностях командира эскадрильи, командира бригады, начальника аэроклубного сектора Управления Авиации. В 1937 году как офицер старой армии арестован и осужден. Жена и дочь отнесены к «членам семьи врага народа». Срок отбывал на лесозаготовке. В 1940 году реабилитирован с восстановлением воинского звания. Назначен начальником курса штурманского факультета Военной Академии командного и штурманского состава ВВС Красной Армии. В мае 1941 года назначен начальником штурманского факультета. В ноябре 1942 года прибыл в Йошкар—Олу на должность Помощника Начальника по строевой части Ленинградской Военно-Воздушной Академии. Приказом Министра Вооружённых Сил уволен с военной службы 15 февраля 1950 года. Прохождение службы чинами: – в Российской Императорской армии: май 1915 года – прапорщик, поручик, штабс-капитан; Воинские звания: полковник (31.05.1936 приказ НКО № 982/п); генерал-майор авиации (19.08.1944). Награды СССР: орден Ленина; 2 ордена Красного Знамени; орден Отечественной войны 2-й степени; медаль XX лет РККА (22.02.1938); медаль «За Победу над Германией» (09.05.1945); медаль «XXX лет Советской Армии и Флота». О наградах за службу в Императорской армии информации нет. Бытность в походах – Восточный фронт с августа по декабрь 1918 года; Крымский фронт – 1919 год. Умер в 1970 году. Похоронен на Серафимовском кладбище.

ЗАХАРОВ Георгий Нефедович

Советский военачальник. (24.04.1908 года, с. Старое Семёнкино, Самарская область – 06.01.1996, Москва). Русский. Член ВКП(б). Герой Советского Союза (1945). В РККА с 1930 г. После смерти родителей в 1920 году в 12-летнем возрасте с младшей сестрой беспризорничал, кормил обоих подаянием. Выжил в детском приюте. Оттуда его забрал старший брат, вернувшийся домой после демобилизации из Красной Армии. Работал в крестьянском хозяйстве, батрачил. В 1925 году избран председателем сельского крестьянского комитета. В 1927 году поступил в Рязановский сельскохозяйственный техникум, который окончил в 1930 году. Член ВКП (б) с 1929 года. В 1930 году был призван в Красную Армию. В 1933 году окончил 7-ю военную школу лётчиков в Сталинграде. В 1934 году окончил курсов командиров звеньев при 1-й военной школе лётчиков имени А. Ф. Мясникова. С 1934 года служил старшим лётчиком и командиром звена в 109-й авиационной эскадрилье 36-й истребительной авиационной бригады ВВС Украинского военного округа в Киеве. Служил в авиаотряде Павла Рычагова, стал мастером высшего пилотажа. С октября 1936 по апрель 1937 года лейтенант Г. Н. Захаров участвовал в Гражданской войне в Испании под псевдонимом Энрико Лорес. Летал на истребителе И-15 в авиагруппе Рычагова, был пилотом потом в боях повышен до командира звена. 4 ноября 1936 года вступил в бой в одиночку против 12 истребителей противника (по собственному признанию, сам пошёл на сближение с ними, приняв их за свои самолёты), на изрешеченной машине чудом сумел совершить вынужденную посадку. К середине декабря 1936 года одержал 1 личную и 2 групповые победы. Общее количество побед в этой войне неизвестно, некоторые авторы утверждают о 6 сбитых лично и 4 в группе. После возвращения из Испании, с июня по ноябрь 1937 года – командир отряда 109-й авиаэскадрильи (Васильков). В 1937

ЗИМИН Георгий Васильевич

Советский военачальник. Родился 23 апреля (6 мая) 1912 года в городе Санкт-Петербург. Русский. Из семьи рабочего, погибшего в 1913 году во время забастовки в стычке с полицией. С раннего детства жил с семьёй в Калуге. После Гражданской войны воспитывался в приюте и в детдоме в Калуге, затем в семье старшего брата. Окончил 10 классов школы, в 1930 году – ФЗУ, в 1931 году – рабфак. Работал слесарем-электриком в электротехнических мастерских Западной железной дороги, затем электромонтёром на заводе в Калуге. Заочно учился в МВТУ имени Н.Э. Баумана. В РККА с декабря 1931 года. В 1933 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1935 году – Энгельсскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в 31-й отдельной истребительной авиационной эскадрилье на Дальнем Востоке: лётчик, с 1936 года командир звена, с 1937 года – исполняющий должность командира отряда, с 1938 года – заместитель командира и командир эскадрильи. Участник боёв у озера Хасан в августе 1938 года в должности исполняющего обязанности командира авиаэскадрильи 40-го истребительного авиационного полка. Совершил 32 боевых вылета на истребителе И-16 на штурмовку японских наземных войск и на разведку. С 1939 года – заместитель командира 53-го истребительного авиационного полка на Дальнем Востоке (аэродром Старая Сысоевка). С 1940 года – на учёбе. В 1941 году окончил первый курс Военно-воздушной академии (Монино). Участник Великой Отечественной войны: в июле-ноябре 1941 – заместитель командира 42-го истребительного авиационного полка, в ноябре 1941-январе 1942 – командир 127-го истребительного авиационного полка; в январе 1942-апреле 1943 – командир 485-го (с марта 1943 – 72-го гвардейского) истребительного авиационного полка; в апреле 1943-мае 1945 – командир 240-й истребительной авиационной дивизии. В боях отличался мужеством и отвагой. Так, в воздушном бою 16 июня 1942 года во главе группы из 7 истребителей вступил в бой с 27 немецкими самолётами. В этом бою было сбито 10 немецких самолётов. К сентябрю 1943 года совершил 163 боевых вылета, участвовал в 39 воздушных боях, в которых сбил лично 13 и в группе 4 самолёта противника. За умелое командование частями и соединениями, образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года Зимину Георгию Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Воевал на Брянском, Северо-Западном, Ленинградском, Калининском, 2-м, 3-м и 1-м Белорусских фронтах. Участвовал в обороне Москвы и Ленинграда, ликвидации демянской группировки противника, Смоленской и

Спасибо за чтение

Вернуться к книге