
Во льдах
Атомный ледокол ведёт караван судов по Северному морскому пути. Обычная работа, тяжёлая и привычная, пока внезапный приказ не уводит судно в глубь полярной ночи — к дрейфующей метеостанции.
Но я не стал этого говорить, потому что знал, как это прозвучит.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1Во льдах.Я тридцать с лишним лет молчал, и молчание давалось мне легче, чем можно подумать. Не потому что забыл. Забыть такое невозможно. Просто я понимал, что любой, кому я это расскажу, посмотрит на меня с той особенной жалостью, которую приберегают для людей, чей рассудок дал трещину под старость лет. А я не сумасшедший. Никогда им не являлся. Я инженер-гидроакустик, человек, привыкший доверять приборам, цифрам, осциллограммам. Но приборы не зафиксировали того, что произошло ночью девятнадцатого октября тысяча девятьсот восемьдесят второго года на борту атомного ледокола «Арктика», стоявшего во льдах на восемьдесят шестом градусе северной широты.Нас отправили в тот рейс в сентябре. Задача формулировалась сухо, как всё, что выходило из-под печатей Министерства морского флота. Обеспечение проводки каравана из четырёх транспортных судов по трассе Северного морского пути, участок …
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.






Комментарии 0