8319105 - "Последняя Остановка"

Глава 1

[Запуск системы хранения информации]

[Введите данные]

.....

[Данные получены]

[Добро пожаловать, др. Ла-Серра]

[Запрос на получение информации о аномалии 8319105 - “Последняя остановка”]

...

[Доступ разрешен, предоставление информации, загрузка снимков аномалии]

Аномалия номер 8319105 - “Последняя Остановка”

Прикрепленные сотрудники - др. Корр, др. Селиелла, др. Ла-Серра, МШГ “Эпсилон-3” - “Контролеры”, ОШГ “Эпсилон-0” - “Операторы”

Прикрепленный отдел - 83 – “Билет в один конец” Класс опасности - 10

Местонахождение - Республика Франция, г. Марсель, г. Тулон Число погибших - Подтверждено - 97, Не Подтверждено ~782

Число погибших сотрудников - Подтверждено - 13, Не Подтверждено ~254

Приоритет уничтожения - 12

Описание:

Старый поезд (Предположительно спущенный в 1892 году, судя по углеводородному датированию), стоящий на ныне заброшенной железнодорожной станции города Тулон, ранее не используемой для транспортировки пассажиров. Состоит из 14 вагонов, каждый из которых покрашен в черные цвета с светло-красными полосами идущими по горизонтали, но 7-ой вагон выделяется: он окрашен в белый цвет с зеленой полосой по горизонтали. Также два вагона, первый и последний, не имеют на себе красных или зеленых полос, вместо них на вагонах присутствует метка (см. прикрепленную фотографию)

* [загрузка изображения 8319105-D-01]

Проникнуть в вагоны, предположительно, машиниста не удалось. Также не было найдено ни одного источника питания поезда: Ни угольного, ни нефтяного, ни электрического и не одного из других возможных источников топлива, на данный момент элемент движения поезда изучается (Признан аномальным).

Если и когда поезд приводится в движение, в нем должны находится как минимум четверо сотрудников ОШГ “Эпсилон-0”, если это условие не выполняется, то за поездом должны следовать две группы МШГ “Эпсилон-3” или больше. На случай невыполнения ни одного из вышеперечисленных сценариев, должны быть взорваны бомбы на железнодорожных путях, по которым следует Аномалия 8319195, после постановления поезда обратно на первоначальную станцию, пути должны быть отремонтированы в течение пяти дней.

При попытке войти в любой вагон человека (Далее - Пассажир) встретит гуманоидное существо, одетое в официально-деловой костюм времен девятнадцатого века (Далее - Контроллер). Лицо контролера не видно, оно закрыто маской комедии, похожей на ту, что использовали в спектаклях. Как только пассажир войдет на порог вагона, контроллер запросит билет, если он отсутствует, то будет предложено купить билет в кассе или у контролера за 15 франков. Отдельно интересно, что контроллер принимает любую валюту и в ней же отдает сдачу (Описано в Эксперименте 8319105-03, 05, 06). После оплаты пассажиру выдается билет, на котором написано:

Билет номер: 7472001

Место: -

Стоимость: 15₣

Добро пожаловать на борт “Четвертый Экспресс”

Счастливого пути и помните, не задавайтесь вопросом

“Что происходит вокруг”

Билет всегда был одинаковым, кроме места, которое отличалось в зависимости от вагона и времени покупки билета. После получения билета пассажир обязан пройти во внутреннюю часть вагона, если он этого не делает, то его сначала настойчиво просят, а потом заставляют пройти на свое место. Если пассажир садится не на свое место, то ему на это указывают другие пассажиры и контролер, требуя пересесть на свое место. В случае, если пассажир не пересаживается на свое место, его выгоняют из поезда на ближайшей остановке. Других пассажиров в вагоне бывает от двух до сорока. Все они, также как и контроллер, имеют на лице маски, но уже разные (см. Прикрепленные изображения). Непонятно, люди это или нет, так что на данный момент они зовутся “Карнавальщики”.

*Прикрепленное аудиосообщение [8319105-01_02:13_17.06.2015] мл. др. Мархарт - “Кхм, меня попросили записать это в документе. Электроника внутри вагонов не работает, также как и любая записывающая видео или фотографирующая аппаратура, так что маски были нарисованы по описанию испытуемых. Простите. (Голос позади, идентифицирован как др. Хирс: “Тебе не нужно извиняться в том, в чем ты не повинна”) Наверное… Кхм… Н-Несмотря на то, что никакая электроника не работает внутри аномалии 8319105, отдел 14. разработал специальные рации, которые могли передавать аудио сообщения с небольшой задержкой из поезда.” Запись закончена*

* [загрузка изображения 8319105-D-02]

Через 23 минуты и четыре секунды после посадки испытуемого на свое место. Поезд всегда движется по одному из трех маршрутов, полное описание маршрутов смотрите в документе 8319105-A. Что примечательно, перед отправлением время сохраняется всегда, для всех маршрутов.

На данный момент было проведено 11 экспериментов, вы можете просмотреть доступные ниже.

[Загрузка протоколов экспериментов аномалии 8319105]

> Эксперимент 8319105-01

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-02

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-03

Протокол эксперимента 8119105-03.

Ответственный за эксперимент: др. Корр.

Проводившие эксперимент: др. Корр, др. Ла-Серра, мл. лейт. Ларсон.

Досье Субъекта:

Номер - 831403-Бета

Настоящее Ф.И.О. - Спиридонов Родион Александрович

Пол - Мужской

Дата рождения - 24.04.1993

Национальность и Место проживания - Литовец. Россия, Иркутск.

Оценка поведения - 8

Дата постановки в A.M.B.C. - 17.08.2014

Причина постановки - Массовое убийство в состоянии наркотического опьянения. 22 жертвы.

Протокол:

Сотрудника 831403-Бета (Далее - Бета-0) поместили в 3-й вагон под наблюдением четырех сотрудников МШГ “Эпсилон-3”. Бета-0 была выдана одна рация модели [УДАЛЕНО], две бутылки воды объемом 0.5 литра, три купюры в 10 русских рублей, один сухой паек Службы Безопасности “Рикки” и одна книга “Преступление и наказание” А.П.Чайковского. Билет был куплен у проводника за 5 русских рублей 45 копеек, купюрой в 10 рублей. Была выдана сдача в размере 4 рублей и 55 копеек монетами. Через 23 минуты 4 секунды поезд пришел в движение со скоростью 48.3 км/ч, такая скорость сохранялась на протяжении всего пути. Маршрут - 3.

До Станции “Ла Сьота” эксперимент проходил стабильно. На этой станции сотрудники “Эпсилон-3” вышли из вагонов незаметно для субъекта-0, связь с ним была повторно установлена с помощью рации модели [УДАЛЕНО].

[Файл 8319105-03-01_17.03.2016. Протокол отправленных и полученных сообщений от Бета-0.]

(13:27) Бета-0 - Эм… Мне сказали сказать в рацию после посадки что я вижу и чувствую. Так что… У меня все нормально, разве что нога немного болит. Вагон обычный, как в нормальных поездах, только старый. Хотя у меня есть ощущение, что тут все восстанавливали. Чисто тут, даже на креслах подушки не пыльные. Это приятно. Тут со мной есть несколько пассажиров, сейчас посчитаю… три, четыре… девять… Да, девять. Как минимум в моем вагоне. Они все в масках, но меня об этом предупредили, так что я не боюсь. Как только поезд отправится я скажу… А как тут выключить… А, вот.

(13:50) др. Корр - Бета-0, доложите о состоянии эксперимента.

(13:52) Бета-0 - Поезд отправился пару минут назад, я забыл, извините. С момента, как я сюда зашел, зашли еще то ли четыре, то ли пять человек. Вроде все сейчас нормально, если бы люди были не в масках, то вообще обыденно. Прямо перед отправлением прошел контролер и пробил чем-то наподобие степлера билеты, а когда поезд начал ехать, по динамикам объявили следующую станцию - “Санаре сур мюн” или как-то так, я не расслышал.

(14:17) Бета-0 - Мы остановились на станции “Санари-сур-мер”, на этот раз прозвучало четче, вышли несколько человек и с десяток зашло. Пока что никто не обращает внимания на то, что я без маски. Мне же лучше.

(14:21) Бета-0 - А эти существа в масках вообще люди? Я заметил у одного из них, который сидит на следующем ряду сидений передо мной, отсутствие чего либо за маской. Он ее приподнял на пару секунд, видимо чтобы почесаться, а там ничего не было. Я не смог рассмотреть, он видимо заметил… или… почувствовал? В любом случае я перекушу, а то уже невмоготу.

(14:23) др. Корр - Бета-0, опишите, пожалуйста, подробнее то, что вы увидели под маской.

(14:24) Бета-0 - Ну как вам сказать - Там пусто. Буквально на столько, на сколько можно. Как будто на изображении забыли закрасить кусок лица. Я… Я пожалуй спрошу. Простите, у вас что-то слева под маской, красное.

Неизвестный - А, здесь? Сейчас… Спасибо

Бета-0 - П-пожалуйста…? (Через несколько секунд, шепотом) У-у него т-там ничего. Абсолютно! Там пустота, черт его побери! Г-где я?! Куда вы меня посадили?

(14:26) др. Корр - Успокойтесь, это иллюзия. Поезд так пытается вызвать у вас эмоции. Постарайтесь не обращать внимания. Если вы будете слишком выделятся, то во-первых, на вас обратят внимание другие пассажиры, а во-вторых, поезд начнет двигаться не по маршруту и поверьте - это последнее, чего бы сейчас хотели.

*Примечание 8319105-03, др. Корр: Мои слова тогда, про иллюзии, не подтверждены. А про отклонение от курса из-за эмоций и вовсе ложь, это было сказано, чтобы эксперимент шел стабильно.*

(14:30) Бета-0 - Х-хорошо. Я спокоен. Но все же… Это НЕ люди.

(14:48) Бета-0 - Мы на станции “Ле пон Даран”, тут… красиво. Я бы очень хотел выйти и погулять здесь. Но… Я не вижу на улицах людей без масок, а заходят только в них… Я, конечно, не вижу входа в вагон, не думаю, что они входя надевают маски. Если получится, то на следующей станции постою в тамбуре. Немного клонит в сон… Мне страшно засыпать в этом “масковом” обществе.

(15:31) др. Корр - Бета-0, доложите о происходящем.

(15:33) др. Корр - Бета-0, доложите о ситуации! Черт побери, Андерсон! Что происходит?!

(15:34) Майор Л. Андерсон - Бета-0 уснул, я его разбужу. Мы в нескольких минутах от “Ла Сьота”. Два сотрудника готовятся выйти.

(15:37) Бета-0 - О боже, простите пожалуйста, я уснул… Господи… Мы остановились на “Ла Сьота”, но почему-то следующую станцию все еще не объявили… Может забыли? Я схожу в туалет, он тут рядом с седьмым вагоном. Я… Я пожалуй возьму сумку с собой. На всякий случай.

(15:49) Бета-0 - БЛЯТЬ! ЧЕ ЗА ХУЙНЯ ТАМ ПРОИСХОДИТ!? ВСЕ БУДТО С УМА СОШЛИ НАХУЙ! ОНИ ДРУГ ДРУГА НА ЧАСТИ РВУТ БЛЯТЬ! ЧТО ПРОИСХОДИТ? Я НЕ БУДУ ОТСЮДА ВЫХОДИТЬ… Я, БЛЯТЬ, НЕ БУДУ ОТСЮДА ВЫХОДИТЬ!

(15:51) др. Корр - Бета-0! Что происходит? Объясните!

(15:52) Бета-0 - ИДИТЕ НАХУЙ СО СВОИМИ ЭКСПЕРИМЕНТАМИ! ВЫТАЩИТЕ МЕНЯ ОТСЮДА!

(15:54) др. Корр - Бета-0, не паникуйте. Забаррикадируйтесь и не пропускайте никого. Ни в коем случае. Вы меня слышите?

(15:57) др. Корр - Бета-0?

(16:00) Неопознанное существо - Поезд жив. Поезд жил. Поезд будет жить.

[Конец протокола]

Результат эксперимента:

По теории др. Герберта Корра на станции ”Гнев” карнавальщики прорвались к субъекту Бета-0 и убили его. После последнего полученного сообщения рация, выданная Бета-0, перестала подавать сигнал. На данный момент (19.03.2016) неизвестны последствия пребывания на станциях после станции “Гнев”. Отдел 83 (“Билет в один конец”) считает, что на станции “Гнев” все карнавальщики сходят с ума и начинают убивать друг друга, а также стараются всеми средствами добраться до человека, сидящего в вагоне. Результат неудовлетворительный. Следует продолжить эксперименты.

> Эксперимент 8319105-04

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-05

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-06

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-07

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-08

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-09

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-10

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

> Эксперимент 8319105-11

- [Данные недоступны, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

[Запрос на получение доступа к документу 8319105-A]

...

[Ваш уровень допуска не позволяет получить доступ к документу номер 8319105-A, пожалуйста, запросите доступ у сотрудника с уровнем допуска “Дзета” или выше]

[Запрошен доступ у сотрудника Герберта Корра]

[Доступ разрешен, загрузка информации]

Документ номер 8319105-A

Маршруты поезда аномалии 8319105 - “Последняя Остановка”

Первый маршрут:

* [загрузка изображения 8319105-A-01]

Второй маршрут:

* [загрузка изображения 8319105-A-02]

Третий маршрут:

* [загрузка изображения 8319105-A-03]

[Выход из системы]