Вагон на оборотную сторону

Глава 1

Многие ездили в метро хотя бы один раз. А для некоторых это даже ежедневный ритуал. С утра на работу, вечером – домом. Но мало кто задумывается о том, что шанс уехать совсем не туда, куда намеревался, сильно отличается от нуля.

Остановка в туннеле, внезапно погасший в вагоне свет – кого этим удивишь? Даже к байкам о гигантских крысах-людоедах все привыкли. А вот настоящую опасность заметить не так просто.

Утро, горожане спешат на работу, толпы народа, час пик, пересадочная станция. Мозг, даже после ведра чёрного кофе, ещё спит, ухо просит под себя мягкую подушку, а тело пытается убедить себя, что одежда – тоже, своего рода, уютненькое одеялко. Сочетание сонливости и раздражения. Час, когда вагоны на оборотную сторону выходят на жатву.

Со стороны, этот вагон выглядит обыденно. Не отличается от остального состава ни видом, ни цветом, ни моделью. Может, только, чуть приглушённый свет (и утром, кстати, это даже приятно – позволяет подремать ещё 5-15 минут, если повезёт занять сидячее место). Но на эту примету лучше не ориентироваться. Она есть не у всех вагонов на оборотную сторону.

В этих вагонах всегда полно свободных мест, но почему-то, они отпугивают пассажиров. Не потому ли, что этот вагон приезжает именно за вами?

Вы идёте сквозь толпу, плотную, злую, стремящуюся втиснуться в вагоны. И вырываетесь из неё на пустое пространство. Перед вами полупустой вагон, старательно игнорируемый основной людской массой. Вы и несколько других счастливчиков стоите перед дверьми в ожидании, когда они откроются и можно будет заскочить. Высматриваете жадным взором местечко, на которое можно уместить свою пятую точку.

Свободных мест в таком вагоне – множество. И, что примечательно, практически все они – на одной стороне. Той, что обращена к вот-вот откроющимся дверям. Вы точно знаете, что на этой линии двери всегда открываются на одну и ту же сторону, без исключений. Значит, пассажиры в вагоне предпочитают не смотреть в сторону платформы? Почему?

Увы, этот вопрос вы зададите себе только после того, как окажетесь в вагоне и его двери надёжно закроются за вашей спиной. После того, как ощутите, что воздух в вагоне слишком густой, намного позже того, как заметите, что пустота не только в вагоне, но и в глазах тех, кто занял сидячие места. Если вы заметите это только после того, как радостно усядетесь на одно из мест… Будет уже поздно что-то менять.

Вы можете попытаться вскочить, начать колотить кулаками в двери между вагонами. Никто из оказавшихся в вагоне на оборотную сторону так не делает. Но вы можете попробовать. Всё равно, никто из соседних вагонов не обратит на вас внимания. Чего не скажешь о самом вагоне, в который вас завела нелёгкая. Отстучавшись вдоволь, вы в отчаянии повернётесь и заметите, что пассажиры пересели ближе к вам. Но вы можете поклясться чем угодно, что они не двигались! И будете правы. Если вы уже опускались на сидение или же привлекли к себе внимание, то… Посмотрите на себя в отражении вагонной двери. И попрощайтесь.

Если вы попали в вагон на оборотную сторону, знайте, что первое правило – «не заходить в вагон!» вы уже мужественно нарушили. Правило второе – «немедленно выйти!» – вы ещё можете выполнить. Но это в теории. На практике, двери за вашей спиной закрыты и поезд начал движение. Куда? Гоните от себя эту мысль прочь!

Ваш единственный шанс вернуться в родной мир – быстро опомниться и действовать! Пока вагон не заехал в туннель, мы можете успеть. Не вертите головой по сторонам, не смотрите на остальных пассажиров пристально, не разговаривайте, не утыкайтесь в смартфон. Молча пройдите к двери, противоположной той, через которую вошли. Прижмитесь к ней спиной и не «отлипайте», что бы ни произошло. Обязательно смотрите на платформу, пока её ещё видно! Если упустить эту возможность, шанс вернуться упадёт почти до нуля.

После того, как вагон въедет в туннель, смотрите на стену туннеля. Игнорируйте отражения в двери и окнах, смотрите сквозь них. Ваш зрительный контакт со стеной туннеля не должен прерываться больше, чем на тридцать секунд.

Произойти может многое. В какой-то момент все пассажиры могут синхронно повернуть головы в вашу сторону. Чем медленнее будет этот синхронный поворот, тем хуже. Но вы ещё не пропали! Игнорируйте пассажиров и их взгляды, не паникуйте, особенно пристально смотрите на стену туннеля! Вы можете почувствовать, что дверь, к которой вы прислонены, пропала и шум движения поезда усиливается. Не сдавайтесь! Обратите внимание на то, что вы не падаете. Что не ощущали движения двери, не слышали звуков её открывания. И ни в коем случае не хватайтесь за поручень!

Чем эффективнее вы игнорируете странности в окружение, тем больше вероятность, что вы сумеете выйти на следующей остановке. Не важно, как далеко вам ехать. Как только двери откроются – сразу же выходите! Но не «отлипайте» спиной от двери и не расслабляйтесь, пока не увидите конец тоннеля и начало платформы.

Выйдя из вагона, без спешки идите прямо, дойдите до центра платформы и остановитесь. Ни в коем случае не оборачивайтесь, пока поезд с вагоном на оборотную сторону не уедет, полностью скрывшись в тоннеле. После этого можете выдохнуть, посмотреть окружающим в глаза. Если увидите, что большинство идущих мимо голубоглазы, а взгляды их пусты – вы не выбрались.