Mecha 1. Mido

Глава 1

- Грег, ты уверен в этой затее?

- Конечно, Вить. Камеры починили с последним обновлением дистрибутива. Твой робот теперь будет работать полноценно с новой версией ядра.

Витебск вздохнул. Грег из рации услышал это и устало добавил:

- Слушай, мне уже надоело, да и тебе наверняка тоже, что твоего робота взламывают. И каждый раз от всякой дряни его вычищаю я.

- Грег... - начал привычно защищаться Витебск.

- Вить, я просто хочу уменьшить в будущем свою работу, заодно увеличить твою выживаемость.

- Ладно-ладно... - быстро сдался Витя, - Ты в робота уже записал все, что требуется?

- Да, я уже все сделал, запускай.

Грег - механик, инженер и гений в одном флаконе. Дай ему нескольких сломанных роботов и он не только соберет их в единое целое, так еще и достанет софт, и заставит все это дело двигаться не хуже оригиналов.

Витебск начал процесс запуска меха. Появились логи запуска: инициализация различных систем робота, проверка, что все выходит на связь, что нет ошибок...

- Грег, а ты перенес все настройки? - спросил Витя, после того, как проверил необходимые моменты в запуске.

- Ага, - подтвердил механик, - на это потребовалось некоторое время, но все получилось.

Перенести все данные и настройки действительно тяжело между версиями Mecha Operating System (MOS), ибо требуется специальный софт. Надо все это куда-то сохранить, установить новую MOS, вернуть все барахло обратно... Ужас, как инженеры с этим справляются?

Витебск уже ничего не ответил Грегу. Он закрыл глаза и начал глубоко дышать. Это был его ритуал эдакого духовного соединения с его машиной. Он - человек, мозг, душа, а она - робот, машина, тело. Он будто бы загружался вместе с меха, чтобы быть единым целым. У некоторых пилотов свои ритуалы перед запуском роботов, чтобы лучше пилотировать их. Когда едины душа и тело, достигается гармония - вы работаете как единое целое, будто бы между вами нет прослойки из рычагов, кнопок, экранов и проводов. Это достигается путем долгих тренировок как пилотирования, так и тела с разумом.

- Приветствую, Витебск, - прозвучал женский голос, который принадлежал ИИ. Это была Ева, ее так назвал Грег, когда он в первый раз услышал ее голос. Ее основные задачи были анализ и помощь в управлении, но в тоже время она может взять управление на себя, если на то есть причина. Она также была замечательной собеседницей в долгих путешествиях Витебска.

Витебск открыл глаза, услышав голос ИИ. Робот полностью загружен, на экранах показался графический интерфейс.

- Привет, Ева, - поздоровался Витя, а потом сказал Грегу, - Грег, начинаю проверку систем.

Камеры конечно же работали. Что ж, неплохо. Навигация работает без нареканий. Подзарядка робота в порядке, как и подключение к системам базы. Сеть работает стабильно.

- Ну-с, мастер, поработал ты на славу, - сказал пилот механику.

Грег в ответ посмеялся:

- Не только я. Твоя модель все-таки не мне одному нужна, над этим софтом работало много других людей. А теперь выползай с базы, обкатай Мидо.

Витебска два раза просить не пришлось. Он отсоединил все проводные соединения с базой и отключил подзарядку аккумуляторов. Мидо готов к тестированию на деле.

- Включить боевой режим!

- Подтверждаю, - ответила ИИ.

Меха начал двигаться. Заработали сервоприводы, где-то заскрипела сталь, процессор начал набирать обороты, выставились настройки для боевого режима, сообщения о работе всех систем побежали - робот ожил.

Мидо достаточно старый меха, но в свое время был популярен, учитывая большое количество софта совершенно разных времен, в том числе и современный. Любители модификации софта добрались даже и до этих грандиозных машин, хотя казалось бы зачем. Увы, к сожалению софт прекращают поддерживать, MOS устаревает, находят дыры в безопасности и в какой-то момент возникает вопрос: "Пан или пропал?" Хакеры в бою хорошее подспорье. Так что энтузиасты все-таки сделали хорошее дело, спасая кому-то жизнь.

Мидо поехал на площадке к пусковой шахте, встал, а пилот запустил двигатели для полета. Начался отсчет:

- Шахта номер 5, начинаю отсчет. Пять, четыре, три, два, один... Старт!

Лифт шахты быстро поднял на бешенной скорости меха, резко остановился в самом вверху и робот взмыл в розовое небо... Один из плюсов пилотирования подобной машины - наблюдать небо, облака и землю с птичьего полета. Романтика... Витебску нравятся такие полеты. Ты летишь, наблюдаешь всю эту красоту и думаешь о разном...