Исторические приключения
ОТ ПАРОВОЗА ЧЕРЕПАНОВЫХ ДО САПСАНА
В древние времена основным средством передвижения были: лошадь, бык, мул, осёл и т.д. Человек всегда стремился создать машину, которая заменила бы лошадь и всех остальных животных.
Классический пример — знаменитое крушение царского поезда в 1888 году, одной из причин которого была двойная тяга, причём различными паровозами — пассажирским и товарным.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1 Паровозы Российской ИмперииОГЛАВЛЕНИЕ:ЧАСТЬ-1I.Паровозы Российской Империи1.История создания Паровоза отцом и сыном Черепановыми.2.История пассажирских паровозов Российской Империи.3.Пассажирские паровозы Российской империи4.Грузовые паровозы Российской Империи.5.Развитие железных дорог в Российской Империи.6.Заключение.ЧАСТЬ-2.II.Паровозы Советского Союза.1.Пассажирские паровозы Советского Союза.2.Грузовые паровозы Советского Союза.3.Развитие железных дорог при Советском Союзе.4.Строительство ТуркСиба(1927-1930).5.Строителство БАМа (1985-1989).6.Бронепоезда Российской Империи.7.Бронепоезда Советского Союза.8.Новое оружие Советского Союза.9.Развитие железных дорог Советского СоюзаЗаключение.Часть-3.Тепловозы Советского Союза и Российской Федерации.1.Истрия создание тепловоза.2.Тепловозостроительные заводы Советского Союза.3.Тепловозы Советского Союза.4.Пассажирские тепловозы Сов…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Комментарии 0