Разговор на холостых

Глава 1

Леша был обычным среднестатистическим автомобилем, ничем не примечательным сереньким логаном. Чуть подкрашенным, слегка побитым – но, в целом, вполне еще на ходу. Обитал он в одном из спальных районов Москвы, как и тысячи ему подобных. По пятницам ездил тусить с друзьями на очистные или к кабакам. Друзей у Леши было трое: потрепанный жизнью жигуленок Степка, слегка полноватая красавица Ниссанка и вечно припонтованный Беня – подержанный мерин с неродным шильдиком «S600».

Была, разумеется, и любовница – как у всех порядочных авто. По субботам они украдкой встречались у ТЦ, дабы предаться мимолетным утехам. Плотно прижавшись друг к другу боками, включали магнитолы и начинали сосредоточенно пыхтеть, истомно погукивая и мерно постукивая клапанами. Затем, испустив сизые облачка дыма, разъезжались по домам.

С друзьями же Леша любил гонять по городу, брызгаться грязью на дальность, удирать от приставучих чепаков в бело-синих спортивках – ну или просто хлопнуть по стаканчику свежего масла да душевно постучать за жизнь. Вот и в прошлую пятницу вышел у Леши с друзьями презанятнейший спор.

Началось всё, как обычно, со Степки. То ли масло оказалось паленым, то ли клина словил дружаня – но понесло этого чудика рассуждать на отвлеченные темы. Смотрел-смотрел Степка мутными фарами в одну точку, а потом вдруг и произнес в задумчивости:

- На днях я в область ездил...

- Да? И что там? – лениво полуобернулась к нему Ниссанка.

- Там... – наморщил радиатор Степка. – В общем, еду я по гравийке, час еду, второй, третий – и все на второй передаче. Пытаюсь перейти хотя бы на третью – и хоть ты тресни! А потом вдруг выкатил на трассу – и почти тут же прямая включилась. У вас бывало такое?

- Какое? – непонимающе уставились на него Беня с Ниссанкой.

- Ну такое ощущение, что ты не сам скорости переключаешь, а как будто кто-то внутри тебя?

- В смысле «кто-то»? Рычаг на коробке передач – это еще в сборочном цеху проходят.

- Да знаю я про рычаг! – раздраженно отмахнулся Степка. - А за рычаг кто дергает?

- Никто за него не дергает, - авторитетно отрезал Беня. - Ты сам за него и «дергаешь». Силой мысли. Мысли ведь материальны – слыхал про такое?

- Да слыхал... – скривился Степка. – Только не очень-то я во все это верю...

- А зря! Мыслить нужно позитивно, – Беня приободряюще хлопнул Степку по левому крылу. – Почему вот я могу по грязи на третьей ездить, а ты вдруг - нет?

- Может, потому, что у тебя движок мощнее и привод задний? – хмыкнул Степка.

- Да брось! – категорично фыркнул Беня. – Отмазки все это для слабаков! Главное – захотеть. Кто хочет добиться – ищет способы, кто не хочет – ищет «причины». Думаешь, я всегда таким был? Да хрена с два! Я пока движок себе не перебрал – вообще еле ползал.

- Не знаю, мальчики, я лично вообще в эти ваши передачи не верю, - поддержала разговор Ниссанка. – Вечно у вас рычаги какие-то, коробки эти мифические. У меня всё как-то на автомате происходит: захотела набрать скорости, беру – и набираю. Всё просто, на самом деле, если не усложнять.

Леша с Беней украдкой ухмыльнулись уголками бамперов и тактично промолчали: «Как говорится, любим мы ее не за это».

- Ну ладно бездорожье, но вот вам другой пример, - не унимался Степка. - Я вот иной раз на холоде завестись не могу, тыр-тыр – и ноль на массу. А потом как будто внутри меня открывается что-то, словно энергия неведомая поступает откуда-то – и понеслась душа по кочкам! Это тоже от моего желания зависит?

- Это подсос называется, чудила! – дружески потрепал его по рейлингам Беня. – Разумеется, от твоего – от чьего ж еще?

- А почему тогда бывает так, что я ну очень хочу включить этот, как ты выражаешься, подсос – но ничего не выходит. А иногда не особо и хочу – а оно случается как бы само собой.

- Потому что нужно не подсос твой допотопный включать, а турбонаддув!

- И где я тебе его возьму, если нет его у меня?

- Ерунда! У всех есть, а у тебя нет? Просто найди его в себе, изыщи внутренний ресурс. Самопознанием займись - говорят, помогает.

- Да занимаюсь я...

- И что читаешь?

- Да как все. Священное писание почитываю.

- Инструкцию из бардачка, что ли? И охота тебе на это старье время тратить!

- А что тогда?

- Я вон нашел как-то за задним сиденьем книжку одну прелюбопытнейшую. Уж всяко полезнее инструкций твоих допотопных. «Спид-ин-фо» называется.

- Что это значит? – нахмурился Степка.

- «Скорость вчетверо» или что-то типа того. Книжка такая по саморазвитию: как ускориться на максимум и оставаться в ресурсе.

- Ну вот опять же: почему у тебя есть это «Спид-ин-фо», а у меня нет?

- А ты поищи получше – и тоже найдешь.

Степка неодобрительно буркнул акселератором и обиженно затих. Неловкое молчание, нарушаемое лишь гулкими басами летнего вечера, внезапно нарушила Ниссанка:

- Мальчики, а вы в духов верите?

- В каких еще духов? – изумленно уставились на нее Леша и Беня.

- Ну в то, что в мире есть еще какие-то разумные существа – кроме нас, автомобилей. Только мы их не видим и не ощущаем. А они все время где-то среди нас, может, даже влияют как-то на наши действия...

- Мистика это всё и мракобесие! – безапелляционно отрезал Беня. - Меньше в монитор смотри.

- Ну не знаю... У меня вот часто бывает ощущение, что я словно тяжелей становлюсь немного. Обычно с утра, но и днем тоже случается.

- Топливо паленое не пей – и не будет никакой тяжести, - гоготнул Беня.

- Ой, чья бы гуделка мычала насчет паленки-то! – насмешливо изогнула бампер Ниссанка.

- Да не куксись ты, подружаня! – примирительно подмигнул поворотником Беня. - Поехали лучше завтра со мной в Кисловодск

- Зачем?

- Тосольчику попьем, клапана почистим. А?

- Не могу, мне завтра в сервис-центр на массаж.

- Ну как знаешь. Если что - на созвоне, - Беня залпом допил остатки масла, залихватски взвизгнул колодками и на всех газах помчался вдаль: мимо кабаков, полусонных новостроек, неоновых вывесок и скрытого в листве знака «Пересечение с трамвайной линией».