Жорка

Глава 1

В общем, Жорке просто повезло. Но ведь когда-то это должно было произойти. А то ведь постоянная темная полоса, как бы не очень приятное зрелище.

Хотя, особым везением с первого взгляда эту находку все же назвать трудновато, но, тем мне менее этот день Жорка счел лучшим из череды ему предшествующих. Тем более, что находка неожиданно, но от этого не менее приятно наконец осуществила давнюю мечту парня.

Впрочем, стоит несколько отвлечься от нее и рассказать именно о тех днях, и о том почему житель тихого пригорода славного города Киева, оказался так далеко от дома на далеком и когда-то солнечном побережье Франции. И о находке, которая так порадовала нашего героя.

*

А начнем мы, пожалуй, с окончания школы. Жорка встретил завершение средней школы не сказать, чтобы радостно, но все же с некоторой надеждой, которую ему обломали буквально спустя несколько дней. Все оказалось довольно просто и прозрачно. Несмотря на почти золотую медаль в аттестате, всего лишь с одной четверкой по второстепенному предмету. Экзамены в институт, к которому он так упорно готовился, согласились принять только на коммерческий факультет. Разумеется, факультет был тем же самым, но как оказалось все бюджетные места распределены, читай распроданы, задолго до того, как Жорка закончил десятилетку и сдал выпускные экзамены в школе. Помыкавшись по другим учебным заведениям и получив везде похожие ответы, наш герой слегка приуныл. Потому как учиться все же хотелось, а вот денег, чтобы оплатить эту учебу, категорически не хватало. Трясти же родителей парень посчитал ниже своего достоинства, прекрасно понимая, что они разумеется вывернутся наизнанку и постараются добыть искомое, но эта изнанка засунет их в такую кабалу, что после не только им, но и другим людям стыдно будет в глаза глянуть.

Конечно же был вариант и с вечерним, и на худой конец заочным обучением. Но вечерний факультет означал, пусть не моментальный, но весьма скорый призыв в армию, и смысла именно сейчас поступать туда не было совершенно. Заочный же, по мнению нашего героя, это все равно что смотаться на Привоз и купить нужные корочки там. Честно говоря, Привоз обошелся бы дешевле, имея ввиду нервы, время и опять же деньги. Потому как без взяток заочники экзаменов не сдают. А вот знания от этого вряд ли прибавляются, ну разве что какие-то крохи, подчерпнутые из учебников, а это не совсем то что хотелось бы. Можно было бы конечно поступить в техникум. Там бы за пару лет он приобрел какую-то профессию, и наверняка растерял часть полученных знаний, а после техникума, опять же пришлось идти в армию, от которой было не отвертеться, и там бы благополучно забылись бы последние школьные знания. Разумеется, учебники со школы сохранились и при желании подтянуть или сохранить нужное было вполне возможно, но в этом случае он терял вместо полутора лет, целых три – три с половиной года своей жизни, что посчитал неприемлемым.

Поэтому хорошенько поразмыслив Жорка понял, что от армии ему не отвертеться. Хотя сегодняшняя армия — это не то что раньше, но так или иначе, а год отдать придется. Или чуть больше, тут уж как повезет. Хотя у Украины фактически и нет Военно-Морского Флота, но по бумагам-то он существует, потому и призывают туда со всем прилежанием. Впрочем, Жорка ни в коей мере не был против флота, тем более что и факультет в институте выбирал связанный с судостроением. Поэтому кое-что решив для себя он направил свои стопы в сторону областного военкомата и напросившись на прием к военкому, подал ему заявление о просьбе направить на обучение на курсы мотористов-дизелистов. Военком, не разобравшись в заявлении, поднял было скандал, наехав на смущенного парня с обвинениями в уклонении от воинской службы. Типа много вас тут ходит таких хитромудрых, на любой курс идти готовых, только бы не служить, но на счастье парня, неподалеку оказался человек знающий, который шепнул на ушко военкому, дескать парень не просто мотористом стать хочет, а во флот намылился. Военком замер на мгновение, пока мысль, нашептанная на ушко устаканилась и дала положительные всходы и даже возрадовался.

- Действительно, - размышлял он, - чёй-то я не туда попер. На флот-то каждый год недобор и уклонисты в первую очередь от него косят, а тут готовый кандидат, вдобавок добровольно и со специальностью.

Но тон сбавил буквально на самую капельку, только чтобы кандидат понял, что над ним сжалились и пошли навстречу, только благодаря широкой украинской душе военкома. В связи с чем парню была прочитана лекция, небольшая, минут на двадцать, все содержание которой можно описать в трех словах, что только благодаря древним украинским землекопам появилась возможность создать не только, но и вдобавок даже возродить и возвеличить. В общем служи и не посрами.

Но даже подписав заявление и отправляя паренька на оформление, военком привстал, насупил тяжелые, мохнатые брови и тряся толстым пальцем у самого носа кандидата в мотористы строго предупредил.

- Но учти, малейшее нарушение с твоей стороны из параши не вылезешь всю службу! Лично проконтролирую! В самую дупу загоню! Света белого не взвидешь! Я тя на сквозь вижу!

И небрежно махнув рукой, негромко уже в закрытую за Жоркой дверь бросил.

- А теперь, пошёл прочь, салага! – и удовлетворенный откинулся на спинку своего кресла, радостный от хорошо выполненного дела. Впрочем, последних слов Жорка не слышал, да и мыслями был совсем в других эмпиреях.

Курсы разумеется дали кое-какие понятия о дизелях, устанавливаемых на современные корабли и катера ВМФ. Скорее на последние, потому как единственный крейсер «Украина» до сих пор стоял в Николаевских доках и смирно дожидался, когда же наконец его проржавевшие насквозь борта, порежут на металл. Честно говоря, сторожевые катера, тоже были почти откровенным хламом, но они так или иначе иногда все же выходили в море. Во всяком случае в тихую спокойную погоду и недалеко от берега, чтобы экипаж, в случае чего смог спастись самостоятельно. Как говорится: «Спасение утопающих, дело самих утопающих».

Благодаря своему отцу, и частым поездкам к двоюродному дядьке-фермеру, Жорка уже имел кое какие представления о дизелях, поэтому легко выбился в отличники и благодаря этому и паре бутылок хорошего коньяка, смог кроме корочек дизелиста, получить и допуск к управлению сторожевым катером в качестве рулевого. Правда докладывая об окончании курсов в военкомате, о последнем он благоразумно умолчал, чтобы не нарваться на очередной скандал впадающего в старческий маразм военкома.

И буквально спустя пару недель, его призвали в армию. В Военно-Морской Флот Украины.

Ехать далеко не пришлось. Украина страна небольшая и флот помещается либо в Одессе - Николаеве либо в Мариуполе – Бердянске. Катера были именно в последнем, потому как Азовское море больше озеро, к тому же довольно мелкое и большие корабли заплывают сюда редко, а из врагов только главный оккупант Россия, которая по словам украинских политиков, больше грозиться. Но признавая мощь великолепной Украинской армии, тихо трясется и сопит в тряпочку, понимая, что в случае чего, укры-витязи и мокрого места от нее не оставят. Не зря же Черное море именно они выкопали. Поэтому, как любил повторять командир Боевого Сторожевого Катера Военно-Морской Службы «Безсташний» - старший мичман Невбейносвкопыто бояться не надо, а вот материальную часть нужно знать.

Катер, хоть местами и откровенно ржавый, Жорке понравился. Оказывается, выпущен он был в далеком 1986 году и за свои неполные пятьдесят лет службы успел повидать и восточное побережье Соединенных штатов, и даже по рассказам «дедов» доплывал до острова Куба.

- Хотя у нас на Украине катера и корабли по морю ходят, но у пиндосов именно плавают, потому и процветают у них всякие розовые, голубые и оранжево-черные в крапинку. – поправили Жорку, когда он пытался сказать о том, что по морю все же ходят, а не плавают.

А почему решили, что катер доходил до острова свободы, так еще во времена приемки катера на службу, в моторном отсеке кто-то из дедов нашел целую стопку латино-американских порножурналов с экзотическими кубинскими красотками, а где можно взять такие журналы? По мнению «дедов» – только на Кубе. Вот и решили, что катерок куда только не заплывал для удовлетворения сексуальных пристрастий американских морячков. Журналы вначале растащили по кубрикам, потом частично по стенам оных, но в один прекрасный момент на катер прибыл командующий округом и решил пройтись по кубрикам без сопровождения. Говорят, его не было около часа, наверное, рассматривал красоток, ведь двадцатиметровый катер даже ползком сложно преодолеть дольше чем за пятнадцать минут. Зато, когда он вновь появился с пачкой сорванных со стен фотографий, гром и молнии раздавались над причалом не меньше часа. В итоге всех «дедов» отправили на губу, мичман Кринко был разжалован в старшины, а вскоре и вообще его списали на берег. Остальным тоже мало не показалось. Пожалуй, единственный кто вышел сухим, более или менее, из воды стал мичман Невбейносвкопыто, с того самого дня занявший место командира катера, вместо уволенного в запас лейтенанта Морева. Который хоть и был в это время в отпуске, но был чистокровным русаком, что никогда не скрывал и даже гордился своим происхождением. Вот и подвернулся случай убрать его с катера, а то не дай бог… Тем более, что и Крым недавно потеряли, да и вообще…

С того знаменательного дня прошло три года. Невбейносвкопыто получил еще одну звездочку на погоны, превратившись в Старшего Мичмана, «деды» ушли в запас, а легенда, как и некоторые чудом сохранившиеся журналы продолжали жить на катерке и под страшной тайной передаваясь от дедов к молодому пополнению, как некий талисман.

Жорка получил назначение на «Безстрашний» на должность моториста-дизелиста. Первые три месяца вкалывал за себя и тех парней, что уже отслужили на катере дольше чем он. В общем один за троих. Впрочем, он не жаловался. Еще в прошлом году, катер обзавелся двумя почти новенькими, всего лишь десятилетними дизелями от «Вольво», снятыми с какого-то списанного иноземного катера и отданными Украине в качестве братской помощи от дружественного Польского военного флота, поэтому особой нужды в услугах нашего героя не требовалось. Разве что в надраивании всех латунных деталюшек до золотистого блеска, а прочих до серебристого. В остальном же, его почти не трогали, разве что на приборку или по нарядам. Служба продолжалась не шатко не валко, когда произошло очередное ЧП. «Деды» в силу своего скорого дембеля, сорвались в самоход, там в изрядном подпитии наваляли люлей каким-то гражданским и благополучно вернулись на базу. Все бы ничего, ну погуляли ребятки, ну подрались, с кем не бывает? Но, оказалось, что подрались и наваляли морячки не простым смертным, а самим Депутатам Рады, а вдобавок ко всему вся их драчка попала на видео и тут же была выложена в сеть. Так что героев все узнали в лицо. Но все это полбеды. А беда в том, что накануне были объявлены учения и катер должен был не стоять у стенки причала, а полным ходом двигаться в район, указанный командованием в то время, когда все, кто должен управлять этим боевым кораблем, находились на гарнизонной гауптвахте, и вдобавок под следствием. Командир схватился за голову. Нет, разумеется можно встать за штурвал самому, или поставить любого матросика, и он справится за милую душу. Но это учения, и в любое время могут проверить, а есть ли у матросика допуск к управлению катером. И если оного не окажется, то полетит голова командира. А проверят обязательно, тем более что знают и о залете, и обо всем прочем. Да и должность у него зачетная, на такую любого своего за милую душу поставить, и в шоколаде жить будет. Потому как катер хоть и отнесен к ВМФ, а фактически на таможню работает. Следовательно, и командиру и рядом с ним кто, всегда, что-то да перепадает. В общем одни проблемы и ни единого решения. Впору собирать вещички и готовиться на гражданку. А на гражданке… Да проще удавиться, чем идти на гражданку, ничего хорошего там нет и не предвидится. Да и не по чину ему уже скакать аки горный козел на майдане доказывая, что он вовсе даже не москаль, а самый что ни на есть хохол. И в этот момент на горизонте появляется наш герой и протягивает командиру рапорт. Момент прямо скажем «очень удачный». Как Невбейносвкопыто сдержался, и въе... влепил матросику с размаху, даже он сам спустя какое-то время не мог вспомнить. Вначале было хотел послать салабона на все четыре конца света, потом все же пересилив себя взглянул в неровные строчки рапорта и чуть было не потерял сознание схватившись за сердце.

В рапорте была просьба о переводе из мотористов-дизелистов в рулевые. Тут же было приложено необходимое удостоверение, говорящее о том, что стоящий перед ним матрос Георгий Босяк является сертифицированным рулевым третьего класса с допуском на малые и средние катера морской службы ВМФ Украины. Одним словом, это удостоверение с огромным запасом перекрывало все потребности не только на данный момент, но и на будущее если вдруг катер кто-то решится заменить на что-то другое, более свежее. С одной стороны, это очень радовало, с другой, кто знает, а вдруг это удостоверение просто куплено, и тогда жди аварии. Впрочем, парнишка вроде неплохой, да и как к дизелисту, претензий к нему не имелось, судя по некоторым отзывам, а уж присмотреть за ним всегда можно и подучить ежели что. Ведь рулевой всегда на глазах командира, это вам не моторный отсек, а рубка. Поэтому рапорт после нескольких секунд размышлизмов был тут же, причем позавчерашним числом подписан, о чем было дополнительно указанно все понявшему Жорке. И ему было приказано занять свое новое место службы, а по катеру разнеслись звуки тревоги и команда: «По местам стоять! С якоря сниматься!» И спустя какие-то минуты, все ровно по графику, катер отошел от причальной стенки и набирая скорость ринулся к указанной точке на карте. Судя по уверенным действиям нового рулевого, особого присмотра не требовалось. Во всяком случае, все команды выполнялись вовремя и без малейшей неуверенности, еще и с некоторым изяществом. Уже через пять минут командир окончательно успокоился и даже предложил кофе своему новому рулевому. И поверьте, в этом не было ничего панибратского. Просто-напросто рулевой на малом и среднем катере — это негласно второе лицо после командира, во всяком случае в рубке. Разумеется, если это действительно стоящий и ответственный рулевой, и знает свое место. И похоже старший мичман уже принял Жорку за своего. И когда в рубке с докладом появился мичман Непричитайло – командовавший БЧ-2, с докладом об отсутствующим на посту матросе Босяке, и увидевший оного за штурвалом возле облокотившегося неподалёку от него командира во все горло хохочущего над какой-то шуткой на какое-то время даже потерял дар речи. Впрочем, заметивший его командир тут же все разъяснил и даже попросил прислать кого из матросов, дабы тот перенес вещи Босяка в другую каюту, предназначенную ему по новой должности. В общем все разрешилось ко всеобщему удовольствию. А уверенное вождение катера на учениях, внимательное выслушивание командирских подсказок и советов, а также действия строго по приказам командира и в присутствии посторонних строго по уставу, тут же было замечено вышестоящим начальством, в результате чего Старший мичман превратился в полноценного лейтенанта, чему был несказанно рад, а Жорка получил три лычки на погон став старшиной второй статьи, перескочив сразу капрала и старшину статьи третьей. В принципе не такая уж высокая должность, но благодаря лычкам уже и не салабон - «деды» уже по-другому относятся, да и вообще. Хоть и говорят, что нужно быть «Подальше от начальства и поближе к кухне», но всем почему-то хочется обратного. А Жорка по мнению экипажа сейчас крутился в таких верхах, что лучше и не нужно, потому, как при экипаже в пятнадцать человек и увал в любое время и на виду у начальства, следовательно, и все плюшки твои. Правда и под горячую руку попасть можно, но на рулевых обычно зло не срывали. Вдруг обидится или того хуже суицидником окажется и загонит катерок со всей командой в тартарары, так что ну его от греха подальше. Благо экипаж хоть и небольшой, но зло есть на ком сорвать.

Оставшийся срок службы, для Жорки прошел, как нельзя лучше. Пусть не как сыр в масле, но все же около этого. Поэтому, когда ставший чуть ли не лучшим другом командир предложил Жорке остаться на сверхсрочную, в той же должности, но званием повыше и с зарплатой неплохой, по теперешним меркам, Жорка, ничуть не сомневаясь тут же дал свое согласие. И уже через какой-то месяц стал главным старшиной с перспективой получить мичмана, в недалеком будущем. И обладателем собственной комнаты в общежитии плавсостава, чему тоже был несказанно рад. У родителей конечно была собственная квартира, но в Киеве, а туда морские катера к сожалению, не доплывали, базируясь в Бердянске. Разумеется, на катере у него было собственное место в офицерском кубрике, но там жить не будешь, а снимать комнату все же дороговато, да и родителям помочь не грех. Не то чтобы он нуждался в деньгах, но приученный с малолетства к экономии и прижимистости, все же счел общагу наилучшим вариантом. Тем более это была отдельная комната, предназначенная исключительно для него. Правда с казенной мебелью и постелью, но это даже лучше, не нужно заморачиваться со стиркой и уборкой. А тут и уберут, и постель раз в неделю сменят. Причем неважно жил ты там или в походе был все это время. Возвращаешься с недельного похода, а дома – чистота, порядок постель свежая и столовая круглосуточная. Лепота!

Следующий год пролетел как один день. Жорка вначале было вновь задумался об образовании, но система ничуть не изменилась. То есть бюджетные места все так же оказались распроданы, на заочный идти не хотелось, да и вечерний не слишком прельщал. И тут Жорке подсказали, что оказывается в ВУЗ можно поступить по направлению от ВМФ, но требовался минимальный стаж в пять лет службы. Почти три года уже прошло, поэтому Жорка решил пройти именно по этому пути. Заполнив все необходимые документы, он спокойно вернулся к своим обязанностям. И тут его вновь подкараулила большая птица обломинго.

Еще через год службы в новом качестве его катер поставили на капитальный ремонт. Хотя что там капиталить, не он, ни его командир просто не понимали. Это была старая ржавая развалина. Да кое-как поддерживаемая на плаву, но больше полувека под управлением кривых ручек полугражданских матросиков, кого угодно утопят или сведут в могилу. Но так или иначе – «Жираф большой ему видней». И боевой катер отогнали в сухой док Николаевской судоверфи. Разумеется, до этого разоружив, а экипаж распределив на временные должности на другие катера. А еще через полгода, оказалось, что их «Безстрашний» вдруг стал называться «Сірий Лебідь», и что это вовсе не сторожевой катер ВМФ Украины, а личная яхта командующего выходящего на пенсию. Как он позарился на такой хлам не понимал вообще никто из экипажа. А самое горькое оказалось в том, что ВМФ Украины не нуждается в дальнейшей службе главного корабельного старшины Георгия Босяка. В результате чего оный увольняется с выплатой причитающейся ему денежной компенсации, и предложением в недельный срок освободить выделенную ему для проживания комнату в общежитии плавсостава. Разумеется, в связи с увольнением учеба по направлению от ВМФ тоже не может быть реализована. Немного больше повезло его другу Лейтенанту Невбейносвкопыто. Благодаря его стараниям, ну и разумеется родственникам, ему удалось перейти на службу на миноносец «Підступний», с сильным понижением в должности и на меньший оклад. Но хоть что-то решили друзья, прощаясь, и на следующий день распрощавшись со своим дружком в Одессе, Жорка выехал на недавно купленной старенькой, но еще живой «девятке» в Киев к родителям. По пути все же решил заехать в Николаев, так сказать попрощаться со старым другом – катером на котором провел, как он считал лучшее время своей молодости, и к своему удивлению увидел знакомую полустёртую надпись на одном из ржавых корпусов на корабельной свалке. Как оказалось из подслушанных в местной пивной разговорах, яхту командующему делают не из его катера, а из более нового, только что полученного из страны партнера по НАТО, а катер просто-напросто списали и отправили на переплавку. Зато по документам все просто замечательно. Командующий выкупил старую, ржавую калошу за сущие копейки и переделывает ее в яхту. Но это уже были сугубо Жоркины мысли, ничем не подтвержденные.

Постояв у знакомого борта, Жорка немного погрустил, и попрощался с катером, как со своим старым другом, пожелав оному лучшей участи после переплавки. После чего вновь сев в свою машину поехал в Киев. Да уж. Были бы хоть какие-то деньги, он бы выкупил, пусть даже этот старый хлам и привел бы его в нормальное состояние, но увы, мечта сия недостижима. Хотя в мыслях Жорка не раз выходил в море на собственном катере, была б у него такая возможность. Уж очень он ему полюбился.

Киев встретил нашего героя, расхлябанностью, мусором, валявшимся на дорогах, и самими дорогами, которые нужно было назвать скорее направлениями. Постоянно митингующие и что-то пытающиеся заполучить толпы народа, завернутые в жовто-блакитные полотнища с кастрюлями на головах. Деревянные рогатки-ежи разграничивающие площади и отделяющие проезжую часть от множества разноцветных палаток и павильонов, возле которых можно увидеть и древнее барахло, выложенное на продажу и разложенные постели со спящими людьми и горящие примуса с установленными на них кастрюльками в которых готовится нехитрый обед. И постоянно шастающие туда-сюда вооруженные патрули, как обычные полицаи, так и военные. Причем не просто военные в парадной форме и с повязками на рукаве, а бойцы, вооруженные автоматическим оружием, в полевой форме, касках и судя по их виду с боевыми патронами. В общем столица Украины скорее напоминала огромный цыганский табор на осадном положении, нежели чистый и когда-то ухоженный столичный город, жить в котором мечтал, наверное, каждый третий житель СССР.

Старенькая квартирка родителей, осталась практически без изменений с того момента, как Жорка ушел в армию. Разве что несколько выцвели обои и в большой комнате вдруг обнаружилась буржуйка. Да, самая обычная дровяная печка-буржуйка, сваренная из достаточно толстой металлической трубы с грубо вырезанной обычным автогеном топкой, поддувалом, и дымоходом, понимавшимся вдоль стены вверх и выходящим сквозь пробитую кирпичную стену на улицу. Дверцы крепились на самодельных петлях из прутка арматуры и гаек. В топке виднелась толстая решетка, сваренная из той же арматуры. А наверху стоял чуть закопчённый чайник. Буржуйка стояла на прибитом к доскам крашеного пола листе жести. Чуть в стороне лежала небольшая горка дров, большей частью состоящая из кусков сломанной мебели. На немой вопрос Жорки мать тяжело вздохнула и произнесла.

- А что ты хотел. Газ нынче дорогой.

- Но я же присылал денег?

- Он мало того, что дорог. – вступил в разговор отец. - Так ведь его еще и подают с перерывами. А отопление зимой такое, что порой трубы рвет, от холода. Все жалуются, что Россия отказывается поставлять. Вот так и живем. Мы еще хорошо, благодаря твоей помощи, а помнишь Фаину Иосифовну из сорок пятой квартиры? Она в музыкальной школе учительствовала. Так закрыли школу. Кому сейчас музыканты нужны? Мы ее конечно подкармливаем иногда, но большей часть она на подножном корме. То есть что найдет на помойке, тем и жива. Вот так-то.

На следующий день Жорка побежал искать работу. Увы, все более или менее платежеспособные места были заняты, а устраиваться под чистосердечные обещания он как-то опасался, наслушавшись еще в армии рассказов о том, что трудишься изо дня в день, а как приходит время расчета, так или хозяин исчезает, или того хуже на работника какой ни будь штраф вешают. В общем к подобным обещаниям Жорка относился с некоторой опаской и в сказки особо не верил. Чай не маленький мальчик, вышел из того возраста. Машину, на общем семейном совете было решено передать отцу. Тот хоть и был сейчас на пенсии, но проработав всю жизнь шофером прекрасно разбирался во всем что должно двигаться и потому было решено передать тачку ему. Пусть таксует, хоть какую-то копейку в дом принесет. Вроде бы все более или менее наладилось, вот только с работой был полный швах. С недельку поработал автомехаником на подхвате, но после вышел на работу постоянный рабочий и Жорке от места отказали, хотя и заплатили все что положено. Попробовал воткнуться грузчиком на станцию, но там все оказалось давно забито, да и разгружать было в общем-то нечего. Грузаля сами с хлеба на воду перебивались. Наш герой совсем уж приуныл, когда увидел объявление о том, что за некоторую сумму денег, некие ушлые местные юристы, готовы в течение месяца выбить разрешительную Шенгенскую Визу, по которой можно выехать за рубеж и неплохо заработать.

Вообще Жорка уже подумывал о таком варианте. Но ехать, например, в ту же Москву, счел не слишком патриотичным. Вдобавок до него дошли слухи, что некоторые слишком ретивые местные националисты не слишком одобряют подобные выезды. Ему в принципе было плевать на них с высокой колокольни, но то, что они могли отыграться на остающихся в Киеве родителях, а такое случалось, все же останавливало его. Здесь же появлялась возможность выехать в Европу. А на счет нее никаких поползновений не было, наоборот: «Украина - цеж Европа!» звучало на каждом шагу. И получившие возможность выехать туда хоть и в качестве гастарбайтеров считались счастливчиками. Разумеется, вполне могло оказаться так, что сия контора плату возьмет, а на выходе покажет шиш. Мало ли сейчас развелось мошенников. Но Жорка постарался окольными путями разузнать все тонкости этого дела и в конце концов все же решился рискнуть. Тем более что в городе работу он так и не нашел.

В общем «девятку» окончательно переоформили на отца, который к этому времени уже достаточно поднатаскался и более или менее стабильно привозил в дом честно заработанные гривны, а Жорка, достав свою заначку пошел оформлять визу на Запад. Немецкий, благодаря двоюродному дядьке - этническому немцу, еще со школы он знал неплохо, во всяком случае на бытовые темы объясниться бы смог. Поэтому решил направить свои стопы в Германию, а там как получится.

Визу оформили всего за пару недель, правда пришлось отдать за нее почти тысячу евро, но тут уж или-или. Выбирать особо не приходилось. Родители хотя и были вначале против, после смирились, прекрасно понимая, что здесь ловить нечего, и если бы не пенсия и подаренная сыном пусть старенькая, но ходячая «девятка», давно бы уж перешли на подножный корм, как та же Фаина из сорок пятой квартиры. Перед самым отъездом мать достала еще одну, наверное, последнюю заначку и всучила сыну двести евро, хоть тот и не хотел их ни в какую брать. Добавив к полученному свою оставшуюся сотню, он вздохнул и по совету матери распределись деньги по разным углам. Одна из сотен сложенная в небольшой квадратик ушла под стельку в армейские берцы, в которых он решил ехать на запад. Другая была вшита в кожаный ремень. Третья разменяна и распределена по карманам. Виза получена, с родителями попрощался, обещая звонить по возможности, или хотя бы писать, сумка с немногочисленными пожитками и кучей консервов на дорогу закинута за плечо, и Жорка, сев в автобус, следующий из Киева во Львов и дальше в Краков, поехал за своим светлым будущим.

Вначале все было прекрасно. Устроившись у окна в конце салона, придремал и проспав почти все восемь часов проснулся уже при въезде во Львов. Здесь на автовокзале за тридцать минут стоянки сбегал в туалет оправился, затем в местном буфете купил себе булочку, водички в дорогу и устроившись на своем месте и открыв банку салаки, умял ее с булочкой и газировкой и приготовился к дальнейшему путешествию.

Еще через час Жорку высадили из автобуса.

Таможенники и пограничники хохотали во весь голос пальцами показывая на очередного лоха, купившегося на поддельную Шенгенскую Визу. И этим лохом сейчас был именно наш герой. Жорка стоял как в воду опущенный прекрасно понимая, что его развели как последнего дурня. И что «новый образец» выданный ему в качестве визы, ни что иное как обычная подделка. И это доказали ему в три секунды, предъявив настоящую бумагу и послюнявив палец проведя по его визе, в результате чего вся краска оказалась на пальце. То есть его так называемая «виза» не что иное как, скопированная из интернета, слегка отфотошопленная и распечатанная на обычном струйном принтере бумажка, которой даже подтереться страшно из боязни окрасить зад.

Вне себя от горя, потому как, что делать дальше, Жорка просто не представлял, наш герой вышел из таможенного поста и впервые в жизни приняв из рук сердобольного пограничника сигарету, закурил, не почувствовав не аромата ни крепости дыма.

- А говорил, что не куришь? – Услышал Жорка отдаленно знакомый голос.

Подняв голову некоторое время вглядывался во вроде бы знакомое лицо, пока наконец до него не дошло, что видит своего одноклассника Василя Ярощука. Тот что-то пытался ему сказать, но до Жорки как-то не доходили слова из-за потрясшего его сообщения о том, что для него закрыт выезд за рубеж из-за отсутствия визы.

Одноклассник, видя, что его слова пропадают впустую, схватил Жорку за плечи и сильно, потряс, слегка приведя того в чувство.

- Короче. – произнес он. – У тебя пять минут потом будет поздно. Я могу переправить тебя за кордон, но нелегально.

- Как? – удивленно спросил Жорка.

- Ну как, без визы короче! Есть способ. Но не бесплатно конечно, мне тоже делиться приходится. В общем так, с тебя сотня евро, как со знакомого по-божески, обычно дают пятьсот. Я сажаю тебя в машину и через восемь-девять часов тебя высадят под Вроцлавом. Это в Польше. А там уже как сам устроишься. Обычно визу только на границе спрашивают. Ну как согласен?

Жорка был готов уже на все, поэтому без лишних слов расстегнул ремень и достав из кармана мультитул распорол ремень и достал спрятанную сотню.

Приняв деньги Василь, едва заметно чему-то улыбнулся, а потом подвел Жорку к одной из фур и в определенном месте постучал условным стуком. Послышался какой-то шорох, под днищем фуры открылся какой-то люк и оттуда выглянула лохматая голова какого-то мужика.

- Ты, что начальник? Итак, как сельди в банке! Нет места уже!

- Поговори еще у меня живо всех высажу! – огрызнулся Василь и подтолкнув Жорку добавил. - Не стой столбом, полезай.

Жорка ужом протиснулся в открытый узкий люк, где его тут же подхватили за плечи и втянули во внутрь. Следом за ним туда же попала и его сумка. Люк тут же закрылся, и он оказался в почти кромешной тьме. В это время кто-то включил мобильник чтобы подсветить, и Жорка увидел интересную картину. Несмотря на заявление лохматого здесь было достаточно просторно. Во всяком случае друг на друге точно не сидели, но человек двадцать все же было. Вскоре машина тронулась, а снаружи раздался какой-то стук. Все находящиеся внутри тут же замерли, стараясь не только не шевелиться, но и дышать через раз. Как оказалось, этот момент оговаривался заранее и Жорку просто не успели предупредить. Впрочем, он все понимая старался делать как все. Послышался шум открывающихся задних дверей фуры, какие-то пшеканья видимо означающие разговор с Польскими пограничниками. Вновь хлопок закрывшихся дверей и наконец грузовик тронулся все прибавляя скорость. Вновь загорелся свет фонарика, и кто-то из мужиков попросив подсадить его, дотянулся до верхнего люка и приоткрыл его. В закуток ворвался свежий воздух. Это было как нельзя кстати, потому как Жорка уже начал задыхаться. Все же почти двадцать рыл мужиков на такой крохотный закуток слегка многовато.

- Курить по одному! – произнес лохматый видимо бывший здесь за главного.

Постепенно разговорились. Оказалось, что мужики практически все местные, то есть Львовские, и ездят этим маршрутом каждые полгода. Причем ни о какой визе никто не заморачивается полста евриков с носа, и ты уже в Польше. Жорка, поняв, что и здесь его мягко сказать надули, благоразумно промолчал. А вообще судя по разговорам мужиков устроиться на работу было проще простого. Например, сейчас по осени самый сбор яблок, и польские фермеры берут на работу только в путь. Тут главное самому не быть лохом. А то ведь сэкономить все желают, и назовет такой пан цену, скажем двести евро, а наши как услышат и всеми руками за. За наших то понятно. Чтобы две сотни евриков заработать нужно месяц у станка стоять, да ещё попробуй найди тот станок. А по закону, что поляк, что гастарбайтер, а минимальная ставка одна и та же! И за ту работу что наши берутся за две сотни, на другом поле платят четыре. В общем смысл тот, что сразу за любую работу и любую оплату, браться не стоит. Тем более, что те же сборы овощей и фруктов всегда в цене и найти работу не проблема.

В общем загрузили Жорку по полной. Правда исходя из того, что уже дважды, пусть даже по незнанию парень оказался обманутым, то решил все эти советы, как минимум делить надвое. А то насоветуют, а пока выбирать будешь, что получше и вообще без ничего останешься.

Жорку разбудило непонятное шевеление вокруг него. Благо что засыпая, он решил замотать ручки своей сумки вокруг своих рук, а то судя по рывку ее хотели просто-напросто выдернуть у него, оставив его ни с чем. Отпихнув борзого мужика ногами, он огляделся, тем более что открытый верхний люк, давал хоть какое-то освещение несмотря на поздний вечер. А еще он удивился тому, что в закутке, где он находился, кроме него остался лишь один плюгавенький мужичок. Причем полураздетый и судя по всему оставленный вообще без вещей и денег.

Люк, через который он попал в этот закуток был открыт, а автомобиль продолжал свое движение. Жорка подумал, что подобное десантирование большей части попутчиков сделано неспроста и на всякий случай решил тоже спрыгнуть с автомобиля, правда все же дождавшись, когда тот хоть на мгновение остановится. Все же мелькавшие под люком колеса не вызывали никакого желания попасть под них.

Примерно минут сорок спустя, грузовик слегка притормозил и судя по всему начал поворачивать. Жорка счел этот момент вполне подходящим, и первым делом с раскачки выбросил свой баул, удачно скинув его на заросшую кустами обочину, а чуть позже и сам выбрался из люка. Оказалось, что сделать это было хоть и рискованно, но вполне выполнимо. После «десантирования» наш герой тут же залег в придорожных кустах, и выполз оттуда после того, как "МАН" на котором они ехали скрылся где-то вдалеке. Просто на всякий случай. Кто знает, как бы все повернулось, если бы его заметил водитель, ведь и остальная команда по какой-то причине покинула грузовик, не дожидаясь конечного пункта, а судя по времени, до него оставалось совсем немного.

Жорка выполз из кустов, отряхнулся и прошел немного назад, разыскивая свою сумку. Судя по времени на мобильнике, было раннее утро. К его удивлению симка вполне себе работала и даже показывала 4G и заполненную шкалу, правда зарядки оставалось меньше половины, но хоть так. Первым делом отойдя в сторону от дороги, парень устроился под каким-то деревом и достав из сумки остаток вчерашнего батона и банку каких-то консервов решил перекусить. Торопиться было в общем некуда, а вот определиться с местоположением не помешало бы, тем более раз работает Сим-карта.

Жорка включил GPSнавигатор и слегка офигел. Судя по точке на карте, он находился совсем не в Польше, а очень даже в Чехии. На въезде в довольно большой город Оломоуц. Примерно в семидесяти километрах от Брно. Похоже попутчики как раз и выбрали момент, когда грузовик пересекал границу Польши и Чехии. Впрочем, отметив это для себя, Жорка тут же переключился на другие проблемы. Если о Польше он знал довольно много, готовясь начать свою деятельность именно там, то о Чехии совсем ничего. Ну возможно какие-то крохи, о которых и говорить не стоило. Нужна была информация, и он решил покопаться в интернете, пока телефон это позволял. Но прежде чем залезть в дебри сети, он все же попытался связаться с родителями, отправив им СМСку где сказал, что у него все хорошо и он добрался до места. Правда до какого уточнять все же не стал, чтобы лишний раз не нервировать мать. Ответа ждать не стал. Еще в Киеве решили, что родители не станут писать в ответ по причине дороговизны. Лучше будет, если Жорка сам, когда появится возможность позвонит им и тогда можно будет поговорить.

Жорка в очередной раз удивился профессионализму Киевских мошенников, убедивших его что именно Шенгенская Виза является наилучшим выбором. Хотя о том, что имеются рабочие визы в Польшу, Чехию, Германию Жорка слышал и тогда. Но «специалисты» убедили его, что обещанной работы может не оказаться и тогда придется возвращаться назад, или соглашаться на что-то не совсем выгодное, а Шенген дает право просто сменить страну и искать работу в новом месте.

В общем работа была. Она не просто была, ее было очень много. Правда платили несколько меньше, чем местному жителю, но наш герой счел это вполне объяснимым, и вдобавок ко всему требовалась рабочая виза на три или шесть месяцев. И конечно же визу можно было оформить прямо здесь, точнее продлить уже имеющуюся, которой увы не было. Правда встречались объявления о работе и без визы, почему-то с оплатой именно в гривнах. Причем если сравнивать со средней зарплатой в Киеве, то предлагалось в три-четыре раза больше. Но почему именно в гривнах? Это или очередной лохотрон или что-то очень непонятное. В общем на подобные объявления Жорка решил внимания не обращать.

Так или иначе, работу найти было вполне реально. Для начала он решил пройтись по окрестным поселкам и фермерским хозяйствам. Уж с его-то опытом подъема дизелей в колхозе, он вполне мог рассчитывать что-то, но найти. Поэтому плотно перекусив и определившись с направлением движения, Жорка, закинув сумку за плечо направился в ближайший поселок. Судя по отметкам на карте здесь должно было располагаться достаточно крупное фермерское хозяйство.

Вначале заартачившийся было местный фермер, хотел было показать нашему герою на выход, но после смилостивился и дал ему, на пробу, древний, выпущенный еще при советах трактор, который вот уже лет десять стоял без движения, и не был сдан в утиль только по причине нехватки времени, или природной лени хозяина. Правда ввиду древности сей техники, о запчастях нечего было и заикаться, но к счастью на заднем дворе имелся еще один образчик коммунистического тракторостроения, правда еще более древний и выпущенный как бы не в послевоенные годы. В общем скорее можно было сказать, что Жорке предложили собрать из двух груд металлолома, что-то напоминающее трактор.

- Главное, чтобы ездил, а то на новом тракторе навоз с фермы возить неудобно. – Произнес хозяин.

В чем выражалось это неудобство, Жорка понял в тот же день, когда попытался дойти до второго трактора. Его удивлению не было предела. Нечто подобное он видел в одном из колхозов. Но там-то ладно, изначально был понятен девиз колхозника: «Нам делают вид что платят, а мы делаем вид, что работаем». Здесь же, в капиталистической стране и частном фермерском хозяйстве увидеть такое?! Короче нужно отсюда потихоньку сматываться, подумал наш герой. И единственное, что его остановило, так это то, что идти было в общем некуда, ввиду отсутствия визы на работу. Поэтому Жорка решил пока остановиться здесь, хотя бы для того, чтобы осмотреться.

Трактор оказался прекрасно знакомым нашему герою дизелем ДТ-75. Можно сказать, вечным трудягой. Неприхотливым и практически не ломающимся, разумеется если вовремя делать ему профилактику и следить за состоянием. Сам дизель, удалось запустить уже к концу третьего дня. В общем-то ничего особенного в этом не было. Обычный ТО2. Правда все же постарался запустить его в тот момент, когда хозяева уехали в город по каким-то своим делам. Все же армейский опыт вовсю кричал о том, что торопиться не стоит. Пока же ремонт шёл, не шатко не валко, Жорку неплохо кормили и предоставляли место под ночлег. В общем жить было можно. Правда денег не платили, да и обещано было не слишком много, но… в общем Жорка делал ремонт и попутно оглядывался по сторонам в надежде найти, что-то более приличное. Увы не только приличного, но и любого другого в поле зрения не появлялось.

Жизнь между тем продолжалась. Хозяева делали вид, что работают, но лишь дождавшись обеда бросали все на полувздохе. Быстренько перекусывали и оседлав старенькую «Татру» исчезали в неизвестном направлении, предоставляя Жорке полную свободу действий. Наш герой не торопясь копался в тракторе приводя его в божеский вид и думал, что делать дальше. К сожалению, пока ничего умного в голову не приходило. А в один из дней его и вовсе огорошили новостями. По словам хозяина, выходило, что ферму, на которой он провел почти месяц пытаясь привести в божеское состояние древний дизель, отбирают за долги, и потому платить Жорке нечем. То есть вообще нечем. Правда исходя из того, что Жорка помимо ремонта занимался и кое-чем другим, хозяин все же решил как-то отблагодарить своего работника и предложил тому в качестве оплаты тот самый ДТ-75.

- Ты славно поработал. – Произнес фермер. – Но платить увы нечем. Кризис. Все попытки взять кредит на развитие оказались тщетны, и потому скоро появится кредиторы и будут описывать имущество. Но тебе в качестве хоть какой-то премии предлагаю забрать этот дизель, приемка металла здесь недалеко, можешь взять мой трактор чтобы оттащить эту груду металла туда.

Сказав все это вновь влез в свою древнюю колымагу и уехал с фермы неизвестно куда. После последних слов, Жорка мысленно перекрестился благодаря себя за то, что не рассказал о готовности трактора, хотя уже собирался это сделать.

И переварив все это начал тоже собираться на выезд, благо что, произнеся свой монолог, хозяин вручил Жорке найденные неизвестно где документы на ДТ-75. Так-то Жорка понимал, что несмотря на «вечность» на тракторе далеко не уедешь. Это все же не колесный агрегат. Но с другой стороны при некотором везении вполне можно наняться на этом дизеле на ту же вспашку, или какие-то другие сельхоз работы. В крайнем случае можно было продать трактор, выручив за него кое-какие средства. В общем документы были в тему, а то что сельскохозяйственную технику обычно не ставят на учет в полиции, ему было уже известно. В общем - в очередной раз повезло, решил Жорка и начал сборы в дорогу.

Первым делом прицепил к трактору четырехлемеховый плуг, который сам же собрал из металлолома и на который хозяин махнул рукой. В кабине трактора прекрасно разместились нехитрые пожитки и инструменты, собранные всеми правдами и неправдами. Кроме того, некоторые запчасти, совершенно ненужные хозяину, но вполне применимые если вдруг что. Ну и естественно Жорка не пожалел хозяйской солярки залив полностью трехсотлитровый бак трактора и добавив на внешнюю навеску полную двухсотлитровую бочку соляра, справедливо предположив, что если имущество будут описывать, то наличие или отсутствие дизельного топлива большой роли уже не сыграет.

В общем уже через пару часов Жорка двигался тихой сапой по сельским дорогам куда-то на запад. А точнее сказать, туда куда вела неплохая проселочная дорога, петляя между полей и деревьев. Крейсерская скорость в двенадцать километров в час, и железные гусеницы, не позволяли выйти на трассу, зато здесь было полное раздолье. Единственное что несколько омрачало нашего героя так это непонятное будущее и несколько напрягающий слух рев двигателя. Зато отремонтированный генератор и выведенный на панель приборов прикуриватель давали вполне приличную зарядку на телефон и не было нужды беспокоиться о том где можно подзарядиться. Еще бы кабину по просторнее и было бы вообще все отлично.

Ближе к вечеру, когда солнце еще не зашло, но было уже довольно сумрачно, Жорка, выбрав небольшую полянку возле нескольких деревьев приткнулся своим трактором и решил, что на сегодня достаточно. Тем более, что судя по навигатору телефона, он проехал около семидесяти километров и сейчас находился достаточно далеко от места своего прежнего обитания. Судя по выведенным на экран гугл-картам, вполне провинциальная сельская местность. Не сказать, чтобы очень богатая, но скорее зажиточная. Да и полей вокруг тоже хватает, причем многие из них недавно убранные и еще необработанные. В общем есть где предложить свои услуги.

Соорудив небольшой костерок из набранного сушняка, Жорка вскипятил чайник, заварил себе пару бомж-пакетов китайской рисовой лапши, с некоторым подобием мяса, и утолив свой голод развернул прямо на капоте трактора спальный мешок, доставшийся ему от прежнего работодателя. Местность, в которой он сейчас находился была несколько гористой и ощущалась некоторая прохлада. Но проработавший весь день дизель был достаточно горяч, да и капот нагрелся тоже довольно прилично, поэтому наш герой решил, что хотя бы половину, ночи, но он проведет в относительно теплом месте, а уж если начнет замерзать, то в кабину недолго перебраться, хотя там и не слишком удобно.

Разувшись, забрался в спальный мешок, прихватив его несколькими ремнями, пропущенными через капот, чтобы уберечься от нечаянного падения и со спокойной душой заснул.

Глава 2

2

Тепла, исходящего от нагретого мотора, хватило до самого утра и Жорка проснулся в самом прекрасном расположении духа. Потянувшись, выбрался из своего ложа и надев кроссовки проделал несколько упражнений, как привык еще со службы. После чего дойдя до ближайшего ручейка, найденного еще вечером умылся, почистил зубы и на этом решил остановиться. Щетина, не слишком вылезшая со вчерашнего дня его, не особенно беспокоила, а все остальное уже было сделано. После этого Григорий развел на вчерашнем месте небольшой костерчик и подвесив над ним слегка закопченный чайник, принялся за приготовление завтрака и уборки своего спального места. В принципе, после того как он не торопясь распределил в кабине свои вещи и инструменты, оказалось, что при желании, вполне можно ночевать и здесь. Во всяком случае вытянувшись поперек кабины он не почувствовал никакого неудобства. Да и с теплом здесь было тоже вполне приемлемо. Правда уже начинался октябрь и все же нужно было подыскивать себе что-то более реальное, но как временная мера, трактор был сочтен вполне приемлемым. После некоторых раздумий было решено искать местных жителей. Все же стоять на поле, пусть и нуждающимся во вспашке, можно до самой весны. И пословица про Магомеда тут не сильно прокатывает, кто знает, а вдруг хозяин этого участка такой-же, как и предыдущий. Поэтому проверив все ли в порядке с трактором Жорка завел его и поехал в сторону деревни.

- Еще бы плакат на трактор прилепить, типа: «Вспашу недорого!», вот только чешского я не знаю, а по-русски или на украинской мове меня могут просто не понять. Еще подумают, что там лозунг типа: - «На Брно!» и прибьют по-тихому.

Впрочем, ехать далеко не пришлось и доехав почти до деревни, Жорка был остановлен выбежавшим на дорогу и размахивающим руками крестьянином.

Лихо припарковавшись на обочине, Жорка заглушил двигатель и несколько вальяжно вылез из кабины.

После нескольких попыток, переходя с украинского на русский, затем на немецкий, наконец нашел общий язык. Правда немецкого местных житель тоже не знал, но тем не менее объясниться все же получилось. В итоге сговорившись за двадцать евриков с гектара плюс солярку на пополнение бака, Жорка подсадил крестьянина и через каких-то полчаса доехал до довольно большого поля, расположенного между рекой и склоном какой-то горы. На первый взгляд площадь была не меньше двадцать пяти, но хозяин утверждал, что всего двадцать, вернее девятнадцать с мелочью, но согласен заплатить за двадцать гектаров. В принципе работы максимум на день, и поднять за день четыреста евро плюс пополнить баки топливом, было вполне приемлемо. Поэтому недолго думая Жорка высадил крестьянина и уточнив, как именно ему вспахать поле, в свал или развал, приступил к работе.

После первого прохода крестьянин вооружился небольшой рейкой и идя вслед за трактором промерял глубину вспашки, но вскоре это ему похоже надоело и он, дождавшись, когда Жорка окажется неподалеку знаками дал понять, что отлучится ненадолго, но вскоре обязательно вернется. Григорий кивнул ему и продолжил работу. Крестьянин действительно уже через полчаса прибежал обратно, при этом не один, а с другим мужиком. Вначале они вдвоем ходили по полю, проверяя качество вспашки, затем устроились на берегу реки с кувшинчиком какого-то веселящего напитка и не отвлекались от него до самого вечера. Вернее, до семнадцати часов. Именно в это время Жорка, не прерываясь на обед закончил свою работу и подняв плуг подъехал к хозяину. Несмотря, что тот был слегка навеселе, тем не менее расчёт был произведен сразу же, и тут же было предложено новое поле в паре километров от сегодняшнего. Расценки остались прежними, более того хозяин предложил ужин и койко-место в летней кухне на подворье. В общем все сладилось к взаимному удовлетворению.

Жизнь похоже налаживалась. Во всяком случае Жорка вкалывал с утра до вечера, прерываясь только на перекус, заправку трактора, ночной сон и естественные надобности. К концу второй недели у него скопилась уже порядочная сумма и он созвонившись с родителями, тут же отправил им полторы тысячи евро из близлежащего городка. Причем отправил через Western Union, что гарантировало почти мгновенное получение и вдобавок не в гривнах, а именно в Евро. Такой перевод был несколько дороже, зато выгоднее тем, что конвертировать Евро можно было по более выгодному курсу, чем тот что предлагался на обычной почте. Да и вообще, за Евро даже в Киеве можно было приобрести все что угодно не обменивая валюту, в то время как на гривны уже сейчас косились несколько предвзято.

Дома было все по-прежнему. Отец все так же таксовал, принося в дом кое-какие деньги, мать терпеливо дожидалась его, а цены росли не по дням, а по часам. Бывало даже такое, что купив утром в близлежащем магазине что-то нужное, к обеду обнаруживалось что цена на этот товар резко подскочила, а к вечеру вообще оказывалась запредельной. В общем с каждым днем жить становилось «всё лучше и всё веселее».

Вскоре погода начала портится и в один прекрасный день выпал снег. В принципе Жоркиной работе это пока не очень мешало, но после завершения вспашки очередного поля, фермер у которого теперь работал наш герой сказал.

- Все, хватит. На этот год все работы завершены.

В принципе Жорка догадывался, что скоро все это закончится, и даже пытался навести кое-какие мосты на зиму, но увы никому не нужен был такой работник, хотя бы потому, что самим делать зимой в общем-то нечего. А тут еще содержать, платить и кормить пришлого, за ту же работу с которой прекрасно справляешься и сам. В общем облом. Жорка уже было приуныл, тем более, денег было не так уж и много, а тратить их на зимовку и стоянку трактора было откровенно жаль. Правда ему повезло и тут.

- Слушай! А давай я куплю у тебя трактор! – Предложил один из фермеров. – Много дать не смогу, тем более что и документов на него нет.

- Документы, как раз имеются. – прервал его Жорка, к тому времени подтянувший свой язык и вполне сносно изъясняющийся со своими работодателями.

После чего достал из своей сумки папку со всеми необходимыми документами, полученными им у первого хозяина. Местный фермер несколько приуныл, но тут в разговор, который происходил в местном пабе, вклинился другой мужик, оказавшийся еще одним крестьянином с предложением заплатить больше, раз уж имелись документы. К беседе вскоре подключился еще один, а несколько позже и другой. А узнав, что у Жорки имеются и некоторые наиболее необходимые запчасти, торг стал похож на аукцион, в результате которого наш герой получил пусть и не полную ожидаемую сумму, но очень близкую к ней, в размере трех с половиной тысяч Евро. Хотя если судить по газетным объявлениям, нечто подобное выставлялось на продажу за суммы выше четырех.

С другой стороны, если не взять предложенное Жорка рисковал остаться вообще ни с чем, потому как если жилье найти было еще возможно, то вот стоянку для трактора довольно тяжело. Нет, некоторые предложения были, но в основном предлагались дальние хутора, вдали от цивилизации. И хотя об этом не говорилось прямо сейчас, наверняка зимой появятся вначале просьбы о помощи, а затем и претензии. Вроде бы и мелочь, но в общем придется работать практически бесплатно и вдобавок оплачивая жилье, короче рисковать не было желания. Да чувствовал Жорка, что трактор протянет от силы еще годик, а что будет дальше одному богу известно.

Избавившись от своего транспорта, Жорка начал прикидывать чем заняться дальше. И тут ему на глаза попалась газета с сообщением о том, что для Украины открыли безвизовый режим по всей Европе. Если вначале Жорик подумывал о возврате в Киев, то после такого сообщения, решил, что гораздо выгоднее будет податься куда-то западнее. Если уж здесь все так удачно срослось, то там наверняка будет еще лучше.

И уже на следующий день, сев в проходящий автобус доехал до Брно и обратился в консульство Украинской республики. Как оказалось, в Брно имеется и такое. Там ему подтвердили, что действительно с ноября этого года открыты все дороги для Украинцев, желающих заработать в Европейских странах. Есть конечно некоторые нюансы, но все они достаточно быстро разрешились прямо в консульстве. Правда пришлось за них заплатить двести евро, но Жорка понадеялся, что уж здесь-то не будут обманывать слишком нагло. После чего в ближайшем магазине «секонд хенда» за смешные деньги в размере полутора евро купил вполне приличный рюкзачок «под кожу», решив, что таскаться со своим баулом модели «мечта оккупанта», несколько неприлично, тем более что все консервы были давно уже съедены, а носимых вещей было совсем немного и они вполне уместились в купленный рюкзак. После чего, со спокойной душой тут же устроился у окна автобуса, следующего в Прагу, куда и прибыл через каких-то два с половиной часа, заплатив при этом смешную сумму в семь евро.

В Праге было много соблазнов, даже судя по купленной газете, работу по своей специальности найти было можно без каких-либо проблем и с вполне приятной зарплатой. Но Жорка решил не останавливаться на достигнутом и все же продолжить свой путь в Германию, как и намеревался с самого начала.

Куда конкретно направиться было абсолютно все равно и потому увидев, что буквально через сорок минут отправится поезд в Штутгарт, Жорка недолго думая взял билет во второй класс, заплатив за него каких-то тридцать евро. Плотненько перекусив в привокзальном кафе, наш герой прошел на вокзал, где в каком-то киоске купил литровую бутылочку минералки, какую-то булочку и предъявив билет с комфортом устроился в одном из кресел вагона второго класса.

Вагон чем-то напоминал пригородную электричку, на которой раньше приходилось ездить к родному дядьке в колхоз. Правда в отличие от нее в вагоне были именно кресла, слегка похожие на самолетные, правда без регулировки наклона спинки, зато достаточно мягкие и с достаточно широким проходом, между сидениями. Так что вполне можно было вытянуть ноги не опасаясь, что кто-то решит наступить на них. Кроме того, возле окон имелись небольшие откидные столики, как в советских плацкартных вагонах, где вполне удобно можно было перекусить или занять себя чем-то настольным на время путешествия. К тому же в вагоне было довольно тепло, а окна все были целыми. Жорка поудобнее умастился в кресле подложив себе под бок свой рюкзачок и вскоре мирно посапывал под мерный стук колес мчащегося в ночи поезда.

Разбудило Жорку объявление, прозвучавшее по громкой связи вагона. Правда спросонок до него дошло единственное слово из всей речи диспетчера. И это слово было – Штутгарт. Впрочем, этого оказалось достаточно. Протерев глаза и оглянувшись вокруг, Георгий увидел почтенных бюргеров, собирающихся на выход. Причем это происходило не так как в пригородных электричках Киева, когда после объявления о скорой остановке происходила нездоровая суета, со сбором разложенных по всему вагону вещей, запихиванием ногами мусора под сидения, крики на не к месту расшалившихся детишек и занятия места в огромной толпе народа, выстроившегося в центральном проходе и заполнивших весь тамбур. И ладно бы это происходило на промежуточной станции со стоянкой в две-три минуты, тогда еще можно было бы понять всех этих людей. Но такое происходило и в конце пути, хотя все прекрасно понимали, что поезд будет стоять достаточно долго и все успеют, не торопясь покинуть его.

Здесь же было все совершенно иначе. Пассажиры не торопясь собрали убрали за собой свои места. Мусор, если таковой имелся аккуратно сложили в металлические ящики, имеющиеся под каждым откидным столиком, кроме тех что находились вначале и конце вагона. После чего застегнув свои сумки и чемоданы чинно остались на своих местах мирно беседуя или продолжая заниматься каждый своим делом. Что интересно дети, присутствующие здесь же не носились по вагону как угорелые, а также мирно сидели на своих местах подражая взрослым.

На вокзале тоже не возникло никакой суеты. Вагон начиная от ближних к выходу мест и до середины освобождался по мере очереди. Причем следующий ряд поднимался только после того, как предыдущий проходил в тамбур, из-за этого никакого столпотворения не наблюдалось. Георгий, также поддавшись всеобщей неторопливости подхватил свой рюкзак и спокойно вышел на перрон, не переставая удивляться увиденному.

Первая же купленная газета, благо, что немецкий Жорка знал практически как свой родной, вселила надежду в том, что без работы здесь не останешься. Даже сейчас, когда сбор урожая завершен и большинство гастарбайтеров разъехалось по домам. Но сидеть на месте, почему-то не хотелось. Также, как и стоять у конвейера, хотя предложения на те же заводы Мерседес, Даймлер, Порш заполняли газету чуть ли не на треть. Конечно хотелось простора, творчества и чего-то неуловимого еще, но с учетом того, что впереди была зима, Жорка решил остановиться именно на этом. И действительно зачем искать лучшего, когда тебе прямо в руки падает вполне приемлемое. А учитывая денежное содержание, так и вообще замечательное. В итоге уже спустя каких-то три дня он проходил медицинскую комиссию. Как оказалось, здесь в Германии, на медицинские показатели смотрят не в пример строже чем на Украине. Георгий в какой-то момент подумал, а не в космос ли собираются его отправить, учитывая таких дотошных врачей. Оказалось, что все это было организованно, чтобы узнать все Жоркины болячки, и отметить их в его медицинской карте, для того чтобы потом, ежели что-то произойдет, тыкнуть носом. Мол – это у тебя имелось еще до устройства на работу, следовательно, за эту болячку, ответственность лежит полностью на тебе.

Но так или иначе все завершилось и первую неделю он стоял на подхвате у одного из рабочих, вникая в процесс труда и стараясь запомнить все движения и чему-то научиться. И если кто-то подумает, чему там учиться, крути, да крути гайки, все оказывается совсем не так, как кажется с первого взгляда. Более того, прежде чем поставить нового рабочего на конвейер, дотошные немецкие производители придумали такую издевательскую вещь, как экзамен! Да именно так. Как оказалось, после недельной стажировки на подхвате у местного работяги, Жорку заставили сдавать экзамен по назначенной профессии. Жорке предстояло работать на установке правого переднего колеса. В его обязанности входило; - Подхватить специальным захватом тельфера готовое колесо, находящееся у его рабочего места, подвести его к месту установки, накинуть на крыло автомобиля специальный коврик, чтобы не поцарапать его, так-как оно уже окончательно покрашено и любая царапина — это дополнительная работа и именно за счет того, кто ее нанес. Затем накинуть колесо на его законное место и гайковертом закрутить пять гаек крепления. Вроде бы и ничего сложного, но учитывая то что конвейер не стоит на месте, а движется, сделать все это за отведенное время чрезвычайно трудно и очень утомительно. К тому же скорость установлена задолго до Жорки и рассчитана на среднего производителя, а наш герой пока еще очень далек от этого.

Экзамен состоял в следующем. В специальном помещении была установлена небольшая карусель, которую подгоняли под конкретную операцию именно для сдачи экзамена. За определенное время соискатель должен был выполнить все операции, ни разу не задержавшись более положенного времени. Другими словами, точно на такой же высоте, к Жорке подъезжало крыло, закрепленное на карусели, на которое он накидывал коврик, подводил тельфером колесо и затягивал гайки. При этом карусель не стояла на месте, а двигалась. После выполнения операции через определенное время подавалось следующее место. За это время Георгий подхватывал новое колесо, подводил к месту и в течении пятнадцати-двадцати секунд мог спокойно отдыхать, далее операция повторялась. Чтобы сдать экзамен и получить доступ к рабочему месту на конвейере необходимо было безошибочно произвести все операции в течении пятнадцати минут. В общем со второй попытки экзамен был сдан, и вскоре наш герой оказался на конвейере.

Да, платили здесь очень неплохо. Разумеется, не так как местному рабочему, но все равно хватало практически на все. И если бы не было необходимости в ежемесячной отправке денег родителям, то можно было бы задуматься и о съеме более приличного жилья, вместо предоставленного общежития, да и вообще.

Все это конечно было прекрасно, но монотонная, пусть и не слишком тяжелая работа выводила из себя Жорку настолько, что к концу смены он готов был выть на луну, если таковая все же появлялась на затянутым смогом небосклоне. Хотя Георгий и здесь находил кое-какие выгоды. Его пытливый ум вскоре заметил, что можно отказаться от одной из операций. Например, не накидывая коврик на крыло. Некоторые так и делали, рискуя при этом попасть на штраф. Но при должной сноровке умудряясь не задевать окрашенную поверхность. Жорка пошел несколько дальше. Во время одного из перерывов, каждый час конвейер останавливался на пять минут чтобы рабочие могли привести себя в порядок и немного отдохнуть. Наш герой обернул коврик вокруг цепи тельфера и закрепил его там принесенной с собою изолентой. В итоге он избавился от одной операции, не рискуя при этом оцарапать окрашенные поверхности. Уже через пятнадцать минут работы, возле него остановился мастер участка и до самого перерыва не отходил, наблюдая и что-то записывая в блокнот. А к концу смены, на Жоркин счет упала кругленькая сумма в пять тысяч евро. Как оказалось, это премия за рационализаторское предложение. А к концу недели, подобного рода чехлы оказались на тельферах не только этого, но и всех остальных участках завода, а конвейер стал двигаться на четыре секунды быстрее. А в один из вечеров, после смены, несколько человек с его и соседних участков зажали Жорку в темном уголке и популярно объяснили, что ничего подобного делать не рекомендуется, потому как выданная премия, не идет ни в какое сравнение со снижением расценок и увеличением скорости конвейера.

- Нет, разумеется если желаешь можешь и дальше продолжать свое черное дело, но в этом случае готовься встретиться с больничной койкой. – Дали ему напутствие добрые люди.

Короче, Жорка осознал свой проступок и ему пришлось угостить своих «товарищей», наставивших его на путь истинный.

Между тем зима подошла к концу, и Жорка решил, что пора поискать что-то более приемлемое чем конвейер. Все же деятельная натура Георгия рвалась не к монотонной однообразной работе, а к некоему разнообразию. Разумеется, мысли устроиться на какой-либо катерок, благо вполне судоходная река здесь имелась, присутствовали. Но как оказалось все подобные места были давно и прочно закреплены за местным населением, а ему как гастарбайтеру, предлагалась должность грузчика, сортировщика, упаковщика и прочие неквалифицированные места хоть и дающие возможность ходить по реке, но чаще всего выбираясь из трюма, только во время стоянки или для перекладывания груза с судна на берег и обратно. Правда однажды была предложена должность дизелиста. Судно стояло на ремонте и требовалось отремонтировать двигатель. Увиденное опустило Жорку с небес на землю. Дизель представлял собой старую развалину, выпущенную в пятьдесят лохматом году, а на прямой вопрос куда именно судно будет ходить после ремонта хозяин вначале замялся, но после по некоторым оговоркам стало понятно, что никто не планирует использовать знания нашего героя после ремонта. Типа, ты главное сделай, а кто будет плавать забота не твоя. В общем Жорка от ремонта отказался, тем более что предложили такую сумму, что впору было покрутить пальцем у виска. На том же конвейере заработок был чуть ли не на порядок выше.

Дома было все по-прежнему. Очередной перевод, родители получили, приказали больше пока не присылать, потому как ранее отправленных денег пока хватало, тем более что в стране произошла очередная смена власти, и под это дело магазины несколько пополнились. Во всяком случае кроме килек в томате и морской капусты, появилось много других консервов, круп, макарон и всего прочего. Люди разумеется все это смели за пару дней, но торговля вновь пополнила свои запасы. Провернув подобное несколько раз люди вроде бы успокоились. И подобного ажиотажа больше не наблюдалось. А то, что цены при этом оказались на порядок выше прежнего, никто не обратил внимания. Или вернее решили, пусть хоть так, зато есть в наличии.

Новым президентом, как оказалось, стал бывший актёр танцевального жанра, еще недавно выступавший на шесте в одном из элитных Киевских ночных Стриптиз-клубов. Видимо власть имущим не давал покоя тот факт, что в какой-то там Италии порно звезда может быть депутатом парламента, а чем мы хуже. В итоге президентом стал уроженец Луцка - Василь Голубика. С его приходом к власти подняли головы местные национал-радикалы, проповедовавшие чистоту арийско-хохляцкой крови, гордо расправили плечи и выставили напоказ обычно скрытые части тела ЛГБТ сообщества, устроившие парад перед зданием парламента республики с плакатами и лозунгами в поддержку нового президента Украины. В общем с каждым днем жизнь становилась все лучше, все веселее.

Жорка после всех этих новостей созвонился с родителями, предложив им сменить место жительства и приехать к нему, но в ответ услышал стандартные: «Мы уж как-нибудь здесь». И так ничего и не добившись пообещал себе все же как-то со временем дожать родителей. Пока же пошукав по объявлениям и работодателям нашел одно неплохое, как ему показалось местечко. Это была небольшая полугосударственная конторка с многообещающим языколомным названием: «Tiefengeologischeuntersuchungenvoneuropäischerqualität» в переводе означающее, что данное предприятие занимается геологоразведкой и бурением скважин по всей Европе. Денежное содержание обещали очень даже приличное, в виду того, что большую часть времени придется проводить в полевых условиях, в местах, значительно удаленных от цивилизации. Именно поэтому на работу принимали всех желающих. А узнав, что Георгий профессиональный дизелист, тракторист, электрик и обладает еще некоторыми талантами, которые, впрочем, тут же проверили на практике, не доверяя просто словам или документам, и тут же предложили ему влиться в их дружный и сплоченный коллектив. Взглянув на сумму, Жорка, чуть было не стал заикой, но сказал свое твердое да, не обратив большого внимания на то, что большую часть времени придется жить в полевых условиях. Это местных бюргеров отпугивали подобные словосочетания, а наш человек видел и не такое, вспоминая как еще в школьные годы не однажды выезжал на помощь колхозам в битве c урожаем. Причем до сих пор не понимая, почему с этим урожаем было необходимо вступать в битву. И скорее именно поэтому большая часть урожая не доживала до весны, сгнивая на овощехранилищах. И то, что порой приходилось при этом жить в армейских палатках, спать на двухъярусных армейских койках без постельного белья и на тюфяках, набитых соломой, есть подстывшую, неизвестно кем, где и в каких условиях приготовленную бурду, привозимую на поля в проржавевших армейских термосах и молочных флягах, а связь с цивилизацией держать только с помощью вчерашних газет и политинформаций, проводимых каждое утро, ничуть не отпугивало тогда, и являлось вполне привычным сегодня.

Впрочем, сегодняшние реалии заставили его в очередной раз удивиться.

Колона отправляющаяся на геологоразведку состояла из нескольких грузовиков с оборудованием и двух трейлеров на которых находились пара мощных тракторов, на одном из которых ему придется вскоре работать. Через десять часов езды по вполне приличным дорогам, перейдя при этом, не останавливаясь на досмотр, две границы Австрии и Швейцарии, и под конец пути немного пропетляв по горным серпантинам, колонна оказалась возле небольшого городка Брусио, расположенного в Швейцарских Альпах на самой границе с Италией. Впрочем, это была не конечная точка маршрута. Задержавшись здесь на сутки, для дооформления некоторых документов начальством, и осмотра местных достопримечательностей остальным составом экспедиции, колона двинулась дальше.

Во время остановки, по совету бывалых, Жорка приобрел себе в местном магазинчике охотничье снаряжение, состоящее из утепленного костюма полувоенной пятнистой расцветки и куртки с шерстяной подстежкой и капюшоном, которое позволяло и быть в тепле и прилично выглядеть. А также рыболовные снасти. По словам того же знакомого, с которым он успел разговориться по дороге, работы будет немного и большую часть времени придется искать для себя какое-то занятие. А учитывая, что там, где проводятся работы имеется довольно приличное озеро, рыбалка будет вполне оправданным времяпрепровождением. Теплую и рабочую одежду и обувь в конторе разумеется выдали, но ведь не станешь постоянно ходить именно в ней, даже несмотря на то, что до ближайшего очага цивилизации может оказаться довольно приличное расстояние. В общем последовав совету, наш герой потратил какую-то часть денег, но после ни разу не пожалел об этом. Перед самым выездом из городка он в очередной раз связался с родителями, предупредив их что устроился на достаточно выгодную и не тяжелую работу, но в связи с тем, что работать будет вдали от цивилизации телефонная связь увы будет достаточно редкой. Разве что его отпустят на выходные в ближайший городок. Обсудив все последние новости и пообещав звонить, как только появится возможность, Жорка со спокойной душой занял свое место и отправился дальше.

Последние тринадцать километров пути, заняли почти половину того времени, которое было затрачено ранее. Все потому, что от городка, в котором останавливались последний раз дорога все время шла только вверх, петляя по горным серпантинам. И наконец часам к четырем пополудни, экспедиция прибыла на конечную точку маршрута, в которой будет находится базовый лагерь экспедиции. Правда сами работы должны будут производиться в других местах, оборудование для которых и будет перевозить наш герой совместно со своим напарником.

База представляла собой утоптанный до каменного состояния квадрат земли с легким уклоном и со стороной около тридцати метров. Здесь уже находились стоящие с прошлого года лёгкие строения типа трейлеров, для проживания работников экспедиции, небольшой частный магазинчик, торгующий всякой мелочевкой, начиная от спичек и заканчивая продуктами питания и некоторыми предметами быта. Плюс стоянка для автомобилей и прочей техники. Чуть в стороне сборно-щитовой жилой дом, с пристроенным к нему гаражом, видимо предназначенный для начальства. В общем все было вполне аккуратно и культурно.

Трейлер, в который заселился Георгий, со своим напарником трактористом, был похож на обычный автомобильный прицеп с застекленной металлической дверью, расположенной по центру вагончика. Войдя в него человек попадал в довольно просторное помещение, в котором находились несколько шкафчиков, вероятно для посуды, встроенный небольшой холодильник, газовая плита на две конфорки, выдвижной стол и пара табуретов. На боковой стене рядом со входом в спальное помещение висел небольшой телевизор с диагональю около сорока сантиметров. А в одном из шкафчиков находился компактный видеоплейер. По словам напарника, телевизор показывал только в хорошую погоду, но благодаря видеоплейеру можно было смотреть любые фильмы, диски для которых за небольшую цену давали на прокат в местном магазинчике. По обе стороны от входа располагались туалет и душ. Что удивило Жорку более всего в домике имелось электричество, водопровод и самым большим потрясением оказалась канализация. Из описанной комнаты можно было попасть в два спальных помещения, одно из которых предназначалось нашему герою, а второе его напарнику. Комнатка, где Жорке предстояло обитать ближайшие восемь месяцев, а именно на такой срок был заключен контракт, представляла собой крохотную комнатушку у противоположной от входа стены которой, располагалось вполне удобная полутороспальная кровать. Над ней довольно широкое окно, с пластиковой рамой и нешироким подоконником. Пройдясь по краю рамы ладонью Жорка не обнаружил никакого сквозняка, что его очень обрадовало, тем более что никаких радиаторов отопления он не обнаружил. Впрочем, как оказалось в дальнейшем можно было все же включить отопление, трубы которого располагались под полом. Кроме кровати, у самого выхода, справа, расположился платяной шкаф для одежды, а слева точно такой же, только с полками для белья. На большее места просто не оставалось, правда еще имелось немного места под самой кроватью, как оказалось там находится еще одно шерстяное одеяло и дополнительная подушка. Видимо тот, кто жил здесь в прошлом году, не нуждаясь в лишних вещах, убрал их с глаз. С другой стороны, Жорка не рассчитывал даже на это, вспоминая как жил в армейской палатке и мылся раз в неделю в колхозной бане. Здесь же были все удобства, о которых он даже не мечтал. Как-то в разговоре со своим напарником-соседом, он удивился таким «полевым удобствам», вспомнив то что происходило в его юности. В ответ увидел изумленный взгляд и резкое высказывание о том, что будь удобства такими как в описанном им kolhoze, он бы затаскал работодателя по судам и выиграл бы все из них.

Плитка, холодильник и отсеки для посуды и продуктов предназначались скорее для легкого перекуса. Ну там, сварить кофе, попить чайку, сотворить какой-нибудь бутерброд или пожарить яичницу.

- Баловство все это. – высказал свою мысль Жоркин напарник. – Единственно что здесь не хватает, так это пива. А его можно попить только в Брусио, и то только в воскресение. А кормят здесь так, что никаких добавок не требуется.

Как оказалось, за крайним трейлером, располагалось еще одно строение в котором готовили еду для всей экспедиции, а сам трейлер был превращен в столовую. А в доме, который Жорка отнес на жилье начальству, располагалась контора, и действительно квартира начальника экспедиции. В общем жить было можно. И потому разложив свои пожитки в выделенной ему комнатке, Жорка закрыл ее на встроенный замок, ключи от которого в нем и обнаружились, и по-быстрому сбегал в еще работающий магазинчик, где тут же затарился чаем, растворимым кофе, кусковым сахаром, порезанным на ровные дольки батоном, кругом копчёной колбаски, десятком яиц и парой банок скумбрии в масле. Немного поразмыслив добавил ко всему купленному, трехсотграммовую пачку сливочного масла и довольный направился к своему домику. Придя домой, разложил все продукты в холодильник и в один из шкафчиков, решив пока на этом закончить. Никаких работ сегодня не ожидалось, тем более, что в горах темнеет гораздо раньше, чем в долине, кормить обещали только с завтрашнего утра, поэтому каждый из прибывших занимался своими делами. Жорка же решил посмотреть на окрестности. К своему удивлению никакого озерка в прямой видимости он не обнаружил. Зато на глаза ему попалась хоть и довольно узкая, но быстрая речка с изумительно чистой, вкусной и обжигающе ледяной водой. Более того, как оказалось, чуть ниже по течению прямо над руслом стоит небольшая хибарка в которой судя по характерному шуму находится небольшая гидротурбина, обеспечивающая поселок, в котором ему предстояло обитать водой и электричеством. Во всяком случае провода и трубы, шедшие от хибарки к поселку, говорили именно об этом. Больше никаких достопримечательностей Жорка не обнаружил. Между тем заметно стемнело и он решил, что пора вернуться обратно в дом, тем более, что подъем обещали в шесть утра.

В домике за время его отсутствия ничего не изменилось. Разве что из-за стены сквозь слегка приоткрытую дверь доносился весьма мощный храп соседа, впрочем, тут же затихший стоило только дверь прикрыть. Слегка проголодавшийся, Георгий налил чайник воды, поставил его на плиту и в ожидании пока тот закипит включил телевизор. Напарник оказался прав. Кроме помех и побивающихся сквозь них обрывков речи что-то разобрать было невозможно. А так как никакого фильма не имелось, его пришлось просто выключить. Чайник в это время закипел и Жорик заварил себе кружечку купеческого. Все-таки пить кофе на ночь было как-то несерьезно. Вскрыв одну из банок рыбных консервов он с аппетитом умял ее закусывая свежим батоном и запивая чаем и решил, что неплохо было бы помыться с дороги. Быстренько разобравшись с нагревом воды, Жорка разоблачился в своей комнате, прошел в душ и от души помылся, несколько минут просто стоя под горячими струями воды и наслаждаясь теплом. После чего выключив душ, и нагреватель прошмыгнул в свою комнатку, где привел себя в порядок. После некоторого раздумья решил, что уже завтра обязательно приобретет для своей комнатки напольный коврик, которого так не хватает после душа, да и вообще вставать по утрам на холодный пол не слишком приятно, и какие-нибудь простенькие занавески на окно, чтобы хоть как-то облагородить свое жилище.

Утро началось со всеобщего подъема. Оказалось, что организовано здесь все примерно так же как в армии. В каждом домике обнаружился доселе незаметный динамик, через который доносились бравурные звуки какого-то марша, перемежающиеся с объявлением о том, что местное время шесть часов утра и пора вставать и приниматься за работу.

Правда в отличии от армии здесь не выгоняли всех на утреннюю зарядку, а только предупредили о том, что завтрак состоится в половине седьмого. Жорка, поднявшийся с первыми звуками утренней побудки, обнаружил своего напарника именно в это время, когда тот еще сонный вылез на крыльцо и присев на ступеньки закурил первую сигарету.

- Надо будет звук приглушить, совсем забыл об этом. – Произнес Ганс, сделав несколько затяжек. После чего потянулся, затушил свою сигарету и бросил окурок в мусорное ведро, стоящее возле крыльца.

- После завтрака начнется аврал. Кстати. Порядок в вагончике мы не наводим, - начал просвещать Ганс своего напарника. – Для этого есть специальные уборщики. Поэтому если не хочешь, чтобы у тебя что-то пропало, запирай свою комнату на замок. За продукты можешь особо не беспокоиться, если и съедят кусок колбасы, думаю от тебя не убудет, но вообще продукты не трогают, если только не обнаружат что-то протухшее.

В этот момент, вспомнив что-то смешное Ганс расхохотался и рассказал Жорке, произошедший в прошлом году казус со своим напарником.

Как оказалось, в прошлом году, напарником Ганса, был один норвежец. Сработались с ним достаточно быстро и никаких проблем вроде бы не было за исключением того, что уж очень он любил употреблять квашеную селедку. Национально шведское блюдо под названием «Surströmming». С одной стороны, ну селедка и селедка.

- В начале сезона я основательно был простужен и у меня был заложен нос. Поэтому, когда сосед предложил мне попробовать эти консервы я в принципе был не против, тем более, что Ларс умудрился привезти с собой бочонок пива литров на пять и мы были слегка навеселе. В общем выпили закусили. На вкус довольно приятная рыба. Мягкая, нежная, слегка солоноватая и с эдакой кислинкой, в общем под темное пиво самое то. Правда банка была немного вздутая, и когда я указал на это, Ларс сказал, что так и надо, и чем больше вздутость, тем вкуснее сельдь. На следующее утро нос слегка освободился и до меня донёсся не слишком приятный запах донесшийся со стороны холодильника. Но разбираться с этим было некогда, и мы просто разбежались по своим рабочим местам. А вот к вечеру разразился скандал. Как оказалось, уборщик, наводя порядок в нашем трейлере почувствовал запах тухлятины, и соответственно принял все меры, чтобы избавиться от оного. То есть он мало того, что выбросил недоеденную четырехсотграммовую банку консервов, продезинфицировал холодильник, обработал специальным составом всю столовую, посуду, мебель в общем все до чего дотянулся и как было указано в инструкции на подобный случай. Но это еще не все обнаружив в том же холодильнике еще четыре точно таких же банки, причем основательно вздутых и без каких-либо дат о времени производства, естественно все это уничтожил, сбросив в местную канализацию. Здесь канализацией служит очень глубокая трещина расположенная на краю плато, именно туда проведены трубы из каждого трейлера. Ларс Тортсон, вернувшись вечером домой сразу же обнаружил пропажу. И соответственно поднял скандал о краже. Как оказалось, Сюрстрёмминг – национальное шведское блюдо и чем сильнее запах, тем оно считается вкуснее. Пахнем между нами скажу очень отвратно, примерно, как протухшее яйцо, даже скорее как десяток протухших яиц. Но самое главное в том, что одна баночка весом в четыреста грамм стоит целых двадцать евро. В общем уборщик, не зная об этом наказал Ларса на сотку. Правда наше начальство встало на сторону уборщика и посоветовало норвежцу в следующий раз есть подобные деликатесы где-нибудь в сторонке, и уж тем более не оставлять недоеденное в холодильнике.

Завтрак оказался действительно обильным и вкусным. Кроме полной тарелки картошки пюре с мясной подливкой, Жорке достался капустный салат, с мелко натёртой морковкой и легкой кислинкой яблочного уксуса, тот самый который с детства готовила его мать и который он очень любил. Большая кружка горячего, свежезаваренного натурального кофе завершала завтрак. Единственным огорчением было отсутствие хлеба. Все же местные не слишком охотно употребляли его. Но с другой стороны, Жорка решил, что даже без него он основательно наелся, и теперь можно со спокойной душой приступать к работе.

Глава 3

3

Первым делом был освобожден трейлер с тракторами. Нашему герою достался четырехсотсильный гусеничный «Челленджер», а его напарнику, трехсотсильный МТ685Д, но в специальном исполнении. В принципе об этом Жорка знал с самого начала и ему было по большому счету все равно на какой технике работать, а кабина трактора, который он начал осваивать еще на базе в Штутгарте поразила его до самых печенок, особенно после сравнения с советской техникой.

Никто не спорит о том, что Советская техника вполне себе выносливая и достаточно вменяемая, но об удобстве оператора там задумываются в самую последнюю очередь, чаще всего ограничиваясь полумягким сидением и закрытой кабиной иногда оснащенной печью для обогрева. Причем данный девайс начинает работать чаще всего тогда, когда охлаждение двигателя подкрадывается к точке кипения. А наличие всевозможных щелей, называемых «технологическими отверстиями» и прочих непонятно зачем сделанных дыр в кабине, опускает все усилия обогрева ближе к отрицательным температурам. Об удобстве управления не стоит даже и вспоминать. Единственный советский гусеничный трактор Т-150, с более или менее адекватным управлением стоил столько, что его приобретение могли себе позволить единичные совхозы, все остальные довольствовались ширпотребом типа ДТ, который после приобретения приходилось сразу ставить на капитальный ремонт, в противном случае он начинал разваливаться на первой сотне метров. И то, что некоторые ДТ-75 до сих пор работают невзирая на более чем пятидесятилетний стаж, заслуга совсем не производителя этой техники, а как раз трактористов, которым просто некуда деваться, потому как новенький трактор порою стоит дороже автомобиля премиум класса, при средней зарплате сельского жителя далеко не дотягивающей даже до зарплаты городского уровня.

Кабина Челленджер МТ400 была похожа скорее на салон какого-то внедорожника Два сидения обтянутых высококачественным материалом под кожу, были в меру мягкие и упругие. При этом сидение водителя можно было регулировать в нескольких измерениях, меняя мягкость, наклон спинки, удаленность от управления, высоту и подогрев. Второе сидение было откидным и предназначалось скорее для временного попутчика. Огромна остекленная кабина, позволяла видеть все на все 360 градусов, а установленные видеокамеры выдавали на монитор картинку с любых пяти точек. Через них можно было контролировать состояние гусениц, мертвую зону дороги, скрытую капотом, и вид сзади.

Управление было идентичным обычному автомобилю без каких-либо рычагов управляющих планетаркой, как в советской технике. Все необходимые приборы находились в поле зрения и при этом не отвлекали водителя, а кнопки и переключатели непосредственно под рукой. Не нужно было шарить по всей панели и тянуться порой через всю кабину, только потому, что проектировщику показалось вполне естественным поставить тумблер включения освещения не перед водителем, а возле левого бокового окна. Или скажем на ощупь разыскивать тумблер вентилятора расположенного сзади тракториста под крышей кабины, только потому, что кто-то решил, что воздух, дующий сзади гораздо приятнее чем тот что, будет дуть в лицо, или куда-то еще. А о том, что тот же тумблер можно поставить на панель, вообще никто даже не подумал. Да и зачем? Ведь в этом случае придется тянуть дополнительные провода, а лишние полметра провода при массовом производстве превратятся в километры, и о какой экономии тогда может идти речь? Здесь даже имелся кондиционер со встроенным климат-контролем, и температура воздуха в салоне поддерживалась автоматически, о чем в советской технике не стоило и мечтать. Да что говорить если даже в современных легковых автомобилях подобный девайс устанавливался только в премиум классе.

Трактор помимо обычного прицепного устройства был снабжен отвалом и манипулятором. Правда сейчас отвал был снят, зато манипулятор с выдвижной трехметровой стрелой использовался вовсю. Все разгрузочно-погрузочные работы проводились именно им.

После того, как трейлеры и некоторые грузовики были освобождены от оборудования, Жорке дали распоряжение пройти по второстепенной дороге, очистив ее от возможных камней и оползней, если таковые произошли в зимний период. Как оказалось, основные работы проводятся не здесь, а выше примерно в полутора километрах по прямой. Правда учитывая, что прямых дорог здесь нет эти полтора километра превращались во все пять. Дорога, проложенная бульдозером, за время зимних осыпей и снегопадов оказалась изрядно загажена и потому ближайшие три дня, с утра до вечера Жорка занимался ее расчисткой удаляя с нее осыпавшийся грунт и камни. Первый день сопровождающий его работу один из экспедиционных инженеров, уже к обеду несколько успокоился, а вечеру доложил вышестоящему начальству о том, что парень вполне справляется и непосредственный контроль не требуется. И уже на следующий день Георг, как называли его здесь работал без надзора. Или вернее почти без оного. Все же контролирующий его работу инженер появился в обед вместе с грузовиком, привезшим еду нашему герою и вечером, предложив ему оставить трактор на месте, чтобы не гонять его лишний раз по склону, пообещав, что на завтра Жоржа доставят грузовиком, как и топливо для заправки трактора.

Рабочий день, что удивило Жорку больше всего, длился не полный световой день, а строго восемь часов. Более того если Георгий в первый день попытался объяснить сопровождающему его инженеру, что не устал и готов поработать еще, то тут же нарвался на такую проповедь, что решил в следующий раз даже не заикаться о подобном. Позже рассказав это своему соседу по трейлеру получил в ответ пятнадцатиминутный хохот, после которого слегка успокоившийся напарник, разъяснил ему всю его неправоту.

Как оказалось, подобные случаи строго запрещены. И если бы инженер согласился с предложением нашего героя, ему бы пришлось выплачивать Жорке двойную ставку из собственного кармана. И это только за первый час работы. Далее ставка начинала расти в геометрической прогрессии. Нет, разумеется сверхурочные работы случаются, но их используют только в случае аварии, стихийного бедствия или какого-то другого случая, когда отложить какую-то работу просто невозможно. Во всех остальных есть такое слово «Орднунг». Которое означает, что если положено работать восемь часов и не минутой больше, значит и нужно соблюдать этот порядок. Тем более, что весь распорядок дня составлен заранее, Георг с ним ознакомлен и расписался за ознакомление и согласие его соблюдать.

- Здесь тебе не Россия! – Произнес Ганс.

- Я приехал с Украины.

- Неважно. Когда-то в молодости я работал в ваших краях на строительстве завода по переработке шлака. Там вечно бегали агитаторы, раскидываясь лозунгами и предлагая поработать сверх положенного времени. Или, например, сэкономить материалы на строительстве, сделать что-то еще. В итоге, хотя территория позволяла поставить друг за другом две технологические цепочки, там развернули на сто восемьдесят градусов одну, удалив из технологии пару конвейеров. И получив за это хорошие премии. Типа экономия производственных площадей и тому подобная чушь. Но в итоге линия не пошла. Естественно посыпались рекламации, за то, что мы поставили некачественное оборудование. Я ездил на разбор претензий. С трудом, но удалось доказать, что с нашей стороны косяков нет, а вот то что по требованию директора и главного инженера завода, технологическая цепочка была развёрнута в обратную сторону, якобы для экономии производственных площадей, как раз и дало такой результат. По технологии, как раз в этом месте должен был находиться конвейер, проходя по которому шлак должен был терять сколько-то там градусов своей температуры. А из-за его отсутствия этого не происходило. Более того шлак вновь попадал в помещение где был установлен подогрев массы, и соответственно шлак подогревался, выходя за рамки технологии. По требованию дирекции были внесены в проект изменения, при этом нам твердо пообещали, что для соблюдения технологии будут установлены дополнительные вентиляторы для охлаждения. Все это было заверено на самом верху, хотя мы и отказались обслуживать данную цепочку ввиду не соблюдения проекта, о чем все прекрасно знали и все было оформлено как нужно. В итоге никаких вентиляторов поставлено не было. То ли о них забыли, то ли решили сойдет и так. Подумаешь каких-то там десять градусов. В общем мы-то оправдались, но головы тогда полетели у многих.

- А ты-то как там оказался?

- Ну, я не всегда был простым трактористом. Просто с момента присоединения восточной германии к западной, оказалось, что мой опыт и знания здесь никому не нужны. Пришлось «переквалифицироваться в управдомы», как когда-то сказал Ося Бендер.

- О! – От неожиданности воскликнул Жорка, - ты знаешь советскую классику?!

- Я много, чего знаю. – Услышал Жорка категоричный ответ. - Еще помню на том же заводе был случай. Тоже по рекламации приезжал представитель из ФРГ, так получилось, что удалось с ним поговорить. Мы как раз занимались установкой шлакопереработки. В общем завод был достаточно богатым и мог позволить себе приобретение импортного оборудования, короче купили они погрузчик западногерманской фирмы Sennebogen. Машина знатная. Грузоподъемность до трех тонн, сменные насадки там и экскаваторные ковши нескольких видов, грейферы двух- трехчелюстные, сплошные, отбойный молоток, и многое другое. При этом двенадцатиметровая складная стрела способная работать даже при отрицательных углах, то есть снизу-вверх или наоборот вбок, кабина водителя, поднимающаяся на высоту более трех метров, для разгрузки открытых ж\д вагонов. В общем для любой работы и со всеми удобствами. Как оказалось, через примерно месяц после приема техники погрузчик отказался работать, даже не заводился. Приехавшему представителю хватило одного взгляда. Как оказалось, местная дирекция решила, что установленный в погрузчике кондиционер и радиоприемник, будут гораздо лучше себя чувствовать в директорской волге, нежели в каком-то там тракторе. В итоге, тут же были сняты и установлены туда куда нужно. Представитель завода потребовал укомплектовать технику согласно документам. После установки всего вышесказанного на место трактор тут же завелся с половины оборота. Соответственно рекламация в одночасье превратилась в ложный вызов. А это означало то, что в этом случае дорога и проживание специалиста оплачивается принимающей стороной, а не фирмой изготовителем. Руководство начало выставлять отговорки о том, что такая техника не нуждается в таком оборудовании. И что гораздо лучше будет его снять с погрузчика, пусть даже оно будет находиться на складе. В ответ представитель завода предложил подписать новый документ, после чего пообещал сделать так, как его просят. Дирекция на радости тут же заверила все бумаги, а представитель выполнил свое обещание. Спохватились несколько позже, когда из Московского Управления пришла бумажка, говорящая о миллионных штрафах, наложенных на покупателя из-за того, что тот вмешался в технологию производителя. Как оказалось, дирекция не разобравшись приняла на себя вину за внесение изменений в проект без согласования с фирмой производителем. Зато у директора завода на служебной волге стоял мощный кондиционер и импортный радиоприемник из Западной Германии.

Разумеется, все рассказанное Жорка делили минимум надвое, но тем не менее подобное вполне могло произойти и в реальности. Но стоит все же вернуться к нашему повествованию.

Рабочий день нашего героя, как уже говорилось начинался в шесть утра. Далее следовал плотный тридцатиминутный завтрак, после чего Жорку и некоторых других работников развозили по рабочим местам. Разумеется, если эти места находились вдали от лагеря. Там наш герой садился на свой трактор и с семи часов тридцати минут выполнял работу по расчистке дороги, перевозке оборудования, иногда погрузочно-разгрузочных работ, но именно как тракторист, и оператор манипулятора и никак иначе. В одиннадцать часов тридцать минут начинался обед. К этому времени или подвозили термоса с едой или он шел в столовую если работал в районе лагеря. Обед длился час. За это время Жорка успевал не только плотненько пообедать, но даже слегка вздремнуть, или заняться чем-то еще. Как оказалось, в верхнем лагере, где проводились основные работы по бурению и геологоразведке, действительно имелось несколько глубоких озер. Правда заниматься этим в обед не было никакого желания. В выходной день еще куда ни шло, но в этот день все старались попасть в город. Это было гораздо интереснее, чем провести целый день с удочкой на высокогорном озере. Впрочем, иногда случалось и так, все зависело от настроения.

В двенадцать тридцать, Георгий вновь занимал место в кабине или у рычагов манипулятора и продолжал работать ровно до шестнадцати тридцати. Первое время он недоумевал, зачем нужны были эти получасы, ведь как было бы удобнее если бы распорядок шел по целым чесам. Но, как оказалось он был несколько неправ и в этом его опять же просветил его сосед.

- Ты никогда не замечал. – Произнес он. – Ценники в магазинах? Вспомни, если товар, например, стоит десять евро, то в ценнике обязательно будет стоять цена 9 евро 99 центов. Это своего рода обман для привлечения покупателя. Магазин фактически ничего не теряет, так как этот цент изначально заложен в стоимость, зато покупатель, глядя на ценник думает о том, что сэкономил цент. Что-то в этом роде происходит и здесь. С одной стороны, возможно удобнее было бы считать в целых числах с другой глядя на часы местный работник подсознательно думает о том, что о нем заботятся «сокращая» рабочий день на целых полчаса, хотя на деле никакого сокращения не происходит. Это одно. Есть и второе. Сидеть нам здесь предстоит довольно долго и уже с двадцатого июня день будет уменьшаться. Уже к сентябрю, в конце рабочего дня будет заметно темнеть. Так что все здесь рассчитано до мелочей, привыкай.

Очередные объяснения Ганса, несколько удивили нашего героя и он выбрав момент спросил того, откуда он так много знает. Ответ оказался еще более удивительным. По словам Ганса, тот в свое время закончил Московский Политехнический Институт, вот только с распадом СССР и ГДР, работы для него уже не нашлось.

После завершения рабочего дня, каждый волен заниматься чем пожелает. Единственное ограничение в двадцать два часа ты должен лежать в постели. И в этом тоже нет никакой дискриминации или издевательства. Просто для полноценной работы на следующий день ты должен хорошо отдохнуть, и на это тебе дается ровно восемь часов. Все точно по фэн шую и обязательствам которые каждый подписывал во время приема на работу.

Жорка потихоньку обживался в своей комнатке, хотя, глядя на него, некоторые крутили пальцем у виска называя его сумасшедшим русским. До них просто не доходило, зачем покупать за свой счет и натягивать занавески на окна, заказывать через магазин с ставить на окно горшочек герани, застилать пол прикроватным ковриком. Зачем все это если уже через полгода ты уедешь отсюда и возможно уже никогда здесь не появишься. Но наш человек привык именно к такому и потому не особенно обращал внимание на остальных. Главное, что ему было хорошо. А мелочи, создающие уют в комнате, помогали чувствовать себя как дома.

Вообще, работа ему нравилась. Тем более, что увидев его отношение к любому заданию, его практически не контролировали, прекрасно зная, что все будет выполнено именно так как нужно. Кстати работы действительно оказалось не так уж и много. Обычно его задействовали на поправку дороги после дождя, или доставку некоторого оборудования. Потому что, хотя и имелся второй трактор, но тащить тяжелый прицеп в гору у него получалось гораздо хуже, чем гусеничному трактору. Но Жорка не обижался. Свободного времени ему хватало. Иной раз получалось даже так, что подняв очередной прицеп наверх ему предлагали просто не мозолить глаза и заняться чем-то еще. Вот именно тогда и пригодились рыболовные снасти. А самое интересное состояло в том, что большой улов с удовольствием выкупали в местной столовой. Другими словами, Жорка нашел дополнительный заработок, который только поощрялся руководством.

Все произошло внезапно. И самое главное никто не знал, из-за чего разгорелся весь этот пожар. Кто-то говорил, что произошел компьютерный сбой и со стороны США пошли ракеты на Россию. Кто-то рассказывал о том, что во всем виновата Северная Корея, в которой при очередном испытании сырой ракеты и древнего оборудования, оставшегося еще со времен СССР, сместились координаты и ракета вместо того чтобы спокойно самоуничтожиться, упав в море, сработала над Владивостоком. Еще ходили слухи о том, что на Украине в одной из шахт нашли древнюю ракету, оставшуюся со времен Союза и попытались деактивировать, только что-то пошло не так и она стартовала, причем неизвестно куда. А так как оставлять подобное оружие без присмотра никто не решился, то и ее соответственно попытались перехватить, увы неудачно. И то, что она упала как раз на границу Украины и Крыма, никого не волновало, потому как притязания Киева к возврату «исконных территорий» всем известны. Соответственно никто не стал даже слушать истерических воплей Василя Голубико, о том, что все это нечаянно, он не хотел и больше никогда не будет! И Россия решила отомстить. Правда начали с обычных вооружений, но видимо что-то пошло не так, или наоборот именно так все и задумывалось. И в итоге разразилась третья мировая, где все против всех.

Чем там пуляли, неизвестно, но задействовали, судя по истерическим воплям в радиоприемниках все, что было изобретено человечеством. Тут было и Ядерное, и бактериологическое и даже такое специфическое, о котором говорили всегда шепотом и с некоторым недоверием, как геофизическое и тектоническое оружие массового поражения. Все эти погромы происходили в течении буквально нескольких дней и вскоре все затихло. Причем затихло не потому, что боеприпасы закончились, а скорее нашелся кто-то достаточно умный и прекратил все это на полуслове. Как все это произошло было неизвестно, но тем не менее война вроде бы остановилась.

Больше всех не повезло именно Соединенным штатам. Одна из ракет попала точнёхонько в Йелоустонский кратер и помимо сработавшего ядерного заряда началось извержение вулкана. Судя по некоторым сообщениям, дошедшим да нашего героя, от США осталась только Аляска и узенькая полоска на восточном побережье материка. Все остальное ушло на дно океана. Заодно частично пострадала и Канада. Все что южнее, та же Мексика и все островные государства просто исчезли. Останки северного американского континента теперь разделены с южным материком огромными водными просторами имя которым, пока не придумали. Кроме вышеперечисленных от США остался практически не пострадавшим штат Гавайи, который тут же во всеуслышание заявил о своей независимости и закрыл границы от любых непрошеных гостей, и в первую очередь от выжившего каким-то образом президента бывшего США. Он тут же был объявлен персоной, но грата, и еще на подлете предупрежден о том, что его самолет будет сбит, ежели тот не изменит курс.

Южная Америка почти не пострадала, точно, как и большая часть Африки. Разумеется, досталось и им, но чисто по остаточному принципу. Кому интересны государства третьего мира?

Европа? Пожалуй, в какой-то степени сохранились вечно нейтральная Швейцария, горная часть Италии, Лихтенштейн и несколько других мелких образований. Правда ходили слухи, что большая часть Испании, Португалия и Южная Франция тоже остались почти чистыми, но это «почти» было каким-то неуверенным и смутным. Северная часть материка пострадала очень сильно. И хотя географически очертания скорее всего остались прежними, за исключением разве что «непотопляемого авианосца» - Великобритании, получившей в центре острова огромное радиоактивное озеро, жить на этих территориях будет довольно сложно ближайшие лет сто или больше. То же самое произошло и с большей частью европейской территорией России. Об Украине не стоит и вспоминать. Если верить слухам, то от нее осталась огромная воронка, постепенно наполняемая водой Черного моря. Сибирь осталась почти нетронутой, правда возникшие пожары до сих пор уничтожают бескрайние просторы тайги, а вот бороться с ними практически некому.

В общем повеселились хорошо.

Место где находилась экспедиция, не пострадало от слова совсем. Просто никому не интересны, практически не заселенные горные районы. Правда, как только все более или менее успокоилось, как экспедиция самораспустилась. Первыми, как обычно смылось руководство. Еще на утренней планерке директор раздавал распоряжения и говорил, что несмотря ни на что работа продолжается, но стоило большинству работников погрузиться в грузовик и направиться на верхний участок, как дирекция и большая часть инженеров тут же загрузили оставшийся грузовик покидали в него все самое ценное и двинулись в противоположную сторону. Рабочие видя такое дело тут же вернулись обратно в лагерь и после недолгих сборов заняв оставшийся транспорт выехали следом. В принципе понять можно было и тех и других. Все они жители Германии, страны подвергшейся ядерной бомбардировке. У каждого там остались семьи и родные, о какой работе в этом случае может идти речь, когда непонятно что происходит и с самой страной, и с ее обитателями. Правда несколько корежит поведение руководства, но крысы обычно первыми бегут с корабля, и руководство экспедиции далеко не исключение. Тем более, было точно известно, что незадолго до начала всей этой бодяги, в банке Брусио были получены деньги для выплаты зарплаты. Разумеется, сейчас трудно утверждать, что все эти евро будут представлять какую-то ценность, но тем не менее, руководство не бросило кассу, а забрало ее с собой. И это было очень большой ошибкой с их стороны, потому как вернувшиеся в лагерь работники, в первую очередь проверили именно наличие кассы. И сейчас наверняка идет нешуточная погоня за зарвавшимся руководством.

Жорка не принимал в этом участия. Тем более что не в Германии, ни где-то еще у него не осталось ни единой живой души. Разумеется, все это не предавало ему радости, но и топить свою горечь в вине, тоже не стоило. Мысленно помолившись тому, в кого он никогда не веровал, и так же мысленно попросив прощения у своих родителей за то, что не смог помочь им и не оказался рядом в трудную для всех минуту, он, как бы цинично это не звучало, решил, что жизнь продолжается и ему нужно найти в ней свое место. Причем такое, чтобы родители, пусть даже находясь там на небесах, могли гордиться своим сыном, а не переживать за то, что горе их потери убивает и их отпрыска. Разумеется, память о них навсегда осталась при нем, но и нужно было как-то выживать дальше.

Брошенный лагерь представлял собой удручающее зрелище. Создавалось впечатление, что уходя отсюда люди просто вымещали зло на том, что здесь остается. На территории валялись обрывки ткани, изорванная постель, чей-то распоротый матрац, как впоследствии оказалось все это когда-то принадлежало именно нашему герою. Видимо уезжая работники искали в его комнатке скопленные им деньги. Тем более, что формальный повод к этому имелся. Жорка хоть и выезжал иногда в городок, но большей частью разглядывал достопримечательности, чем ударялся в загул, как большинство его коллег. И поэтому подозревали, что денег у него должно было скопиться немало. И это было правдой, но забыв однажды ключи от входной двери в свою комнатку, наш герой легко отжал дверь и без ключа, после чего решил поискать для своих финансов и документов более надежное место. И как оказалось такое место имелось. Причем очень даже рядом.

Еще только осваиваясь на своем тракторе, Жорка обнаружил под своим сидением инструментальный ящик. Причем, чтобы добраться до него, нужно было сложить спинку, перегнуться через сидение и с тыла достать из-под него инструменты. Еще большим удивлением оказалось то, что инструментальный ящик был запечатан в полиэтиленовый пакет и под пленкой лежала инструкция с датой выпуска изделия и описью на английском языке. Судя по дате, трактор на котором он сейчас работал был выпущен два года назад. И за это время, никто даже не добрался до этого ящика, то ли, не зная о его существовании, то ли за ненадобностью. Ящик был металлическим, а за находящиеся в нем инструменты, попадись они ему на глаза несколько лет назад, Жорка, наверное, отдал бы душу. Здесь находились ключи всех типов и размеров от самых мелких, до достаточно крупных, несколько отверток, пассатижи, кусачки, бокорезы. Кроме того, имелся прибор, позволяющий в полевых условиях провести достаточно глубокий ремонт или настройку двигателя. В общем наш герой был в шоке от увиденного, а учитывая, что до этого ящика не добрались за два года эксплуатации техники, Жорка решил, что вряд ли кто-то полезет и сейчас. После этого все сбережения и документы перекочевали именно сюда. И сейчас Жорка хоть и несколько удрученно разглядывая распотрошенную свою комнату, с некоторым удовлетворением хвалил себя за предусмотрительность. А еще за то, что почему-то решил вместо рабочей одежды, надеть сегодня охотничий костюм, купленный им по совету Ганса. Потому как тот бардак, который встретил его в самой комнатке, говорил о том, что оденься он сегодня как-то иначе и ему пришлось бы ходить в том, что надето на нем, потому как все оставшееся было испорчено.

Времени до вечера было еще предостаточно, потому он решил, что стоит подобрать себе новое место жительства, тем более, что помимо беспорядка было выбито окно, а ночи были довольно прохладными.

Первым делом Жорка наведался в домик начальства. Обстановка здесь чем-то напоминала ту, что увидел в своей комнате.

- Хорошо хоть все сломав домик не сожгли. –Подумал Жорка, - а ведь вполне могли.

Здесь было даже, наверное, хуже, чем у него, где все просто распороли и выбили окно. Здесь все сломали, изорвали и надругались. Кто додумался наложить кучу посередине постели на забытые директором фотографии Жорке было неизвестно, но находиться после этого в доме было выше его сил.

Трейлер со столовой и примыкающей к ней кухней, пострадал не очень сильно. Правда оттуда забрали все термоса, скорее всего переложив в них приготовленный обед и почему-то все сырое мясо из холодильной установки. И при этом почему-то не забрали ни единой банки консервов, хотя здесь их было пять больших картонных коробок. В общем питанием, если не произойдет ничего неожиданного Жорка был обеспечен надолго. Кроме консервов он обнаружил пару пятилитровых бутылей с оливковым маслом, множество различных специй, круп, макаронных изделий сахара и прочих продуктов. Правда некоторые из мешков м пакетов оказались распороты и разбросаны по всей кухне, но даже того, что оставалось, должно было хватить очень надолго.

После этого Жорка прошелся по оставленным трейлерам подбирая себе место для ночлега. Самым лучшим оказалось, пожалуй, место, принадлежащее местному фельдшеру, который сопровождал экспедицию и жил в отдельном трейлере. Его Жилье несколько отличалось от всех остальных и осталось почти нетронутым после отъезда работников. Наверное, потому что он сам оказался в последней партии отъезжающих и распоряжался в своем трейлере самостоятельно.

Домик на колесах принадлежащий местному эскулапу оказался вдвое короче всех остальных, был почему-то окрашен в грязно зеленый цвет, и делился на две части. Это было несколько странно, потому что обычно медики предпочитают что-то светлое и обязательно с эмблемой. Хотя о вкусах не спорят, а судя по тому, что фельдшер и приехал в лагерь в этом вагончике, можно было предположить, что он принадлежит лично ему. И судя по внутреннему убранству именно так все и было. Большая часть вагончика была занята под жилье и небольшую кухоньку, со встроенным холодильником, газовой плитой и даже микроволновой печью. Сама комната была гораздо просторнее любой из тех где жили рабочие. Здесь кроме вполне приличного дивана со спинкой, раскладывающегося во вполне приличное ложе имелся небольшой журнальный столик, мягкое кресло и довольно большой плоский телевизор, укрепленный на стене. Хотя нет, это был не телевизор, а скорее монитор компьютера. Присмотревшись получше Жорка увидел стоящий под журнальным столиком системный блок, а на самом столике клавиатуру и мышку, прикрытые какой-то салфеткой и потому не замеченные сразу. На антресолях, укрепленных под самым потолком возле дивана обнаружились по меньшей мере под сотню дисков с боевиками, и компьютерными играми. Похоже доктор нашел себе вполне безобидное занятие, тем более, что все его обязанности заключались в проверке санитарных норм столовой и оказанием первой помощи возможным пострадавшим. Весь пол в комнате фельдшера был застелен мягким ворсистым ковром однотонного серого цвета. Это удивило Жорку, пожалуй, больше всего, потому что фельдшер потешался громче других на то, как Жорка наводил в своей комнатке уют, покупая коврик и занавески. Хотя занавесок здесь действительно не было, зато при желании на окно опускались веселенькие жалюзи. Серые снаружи, изнутри, при их закрытии появлялась картинка, изображающая лесную полянку и порхающих вокруг полевых цветов ярких бабочек. Похоже фельдшер был еще тем проказником. Тем более что при удалении из вагончика слишком личных предметов, были обнаружены какие-то игрушки для взрослых, обычно продающиеся в специальных магазинах и несколько женских трусиков, причем не новых, а ношеных. Чтобы выбросить все это пришлось одевать перчатки. Брать все это голыми руками Жорка просто побрезговал. Кроме окна расположенного в торце вагончика имелось еще пара окон на боковой части, при желании оные закрывались снаружи специальными заслонками, что было очень удобно. Вход в вагончик, в отличии от остальных трейлеров был выполнен в виде сплошной двери без каких-либо окон.

Другая комната была своего рода медпунктом. Здесь в одном из углов находился встроенный душ с туалетом, и небольшим умывальником. По центру комнаты у противоположной от входа стены стояла кушетка, похожая на любую подобную, что часто встречаются в поликлиниках, застеленная белой простыней. И большая тумба от пола до потолка. В ней оказались кое-какие медикаменты, бинты и большая коробка с одноразовыми шприцами.

Слева от входа находился еще один холодильник занимающий достаточно много места и хотя он работал но был совершенно пустым, и из него попахивали какими-то лекарствами. Похоже отъезжающие забрали его содержимое с собой. По всему периметру комнаты под потолком имелись шкафчики, заполненные ватой, бинтами, какими-то коробками с медикаментами, похоже не представляющими особой ценности, иначе их забрали бы тоже. Немного покопавшись в них Жорка обнаружил вполне знакомые названия, переведенные им как Аспирин, Анальгин, Кетанов и тому подобные. Кроме того, в больших количествах присутствовал йод, зеленка и перекись водорода. В общем если произойдет какая-то мелкая травма, простуда или заболит голова, или не дай бог зубы, Жорка был вполне обеспечен медикаментами на этот случай.

В общем трейлер Жорику понравился. Вряд ли найдется что-то лучшее и потому стоит поселиться именно здесь. А в то что, покинувшие лагерь вернутся обратно он просто не верил. С другой стороны, здесь иногда появлялись местные туристы. Сейчас разумеется их появление ждать было как-то несерьезно, но на всякий случай Жорка решил, что запасы стоит перетащить в вагончик, хуже от этого не станет.

К вечеру Жорик основательно умаялся, зато теперь он был твердо уверен, что запасов хватит очень надолго. Единственное, что огорчало его это отсутствие оружия. Время было неспокойное и оно бы не помешало. Жорка не был кровожадным, но отпугнуть кого-то выстрелом он бы смог наверняка. Разогрев в микроволновке говяжью тушенку, он хорошо подкрепился, сожалея лишь об отсутствии хлеба. Впрочем, ему достался почти полный мешок муки, а сотворить лепешку он бы уж точно смог, пусть даже без яиц, просто замешав муку на воде и испечь на сковородке. В армии делали именно так, и никто не жаловался. Наевшись он заново застелил диван новым комплектом белья, найденным в доме руководства и заснул без каких-либо мыслей.

Хотя голосового подъема и не прозвучало, Жорка проснулся именно в шесть часов. Сотворив себе кружку кофе, выпил ее закусывая каким-то печеньем, найденным на кухне поселка и решил, что нужно пройтись по стоянке в поисках чего-то нужного. Пусть это и выглядело мародерством, но с другой стороны у нашего героя из вещей осталось только то, что было на нем. Поэтому он не особенно заморачивался на эту тему и решил, что хуже уже не будет. Правда перед выходом решил все же навести порядок в своем вагончике. Вчерашнее перетаскивание продуктов из столовой сюда, выбили его из сил и поэтому хотя все было перенесено, порядка ничуть не добавило.

Первым делом из прихожей в жилую комнату были перенесены крупы, макаронные изделия и сахар. В комнате было гораздо теплее и он решил, что все вышеперечисленное уж точно не пропадет там. Консервы, были разложены по многочисленным шкафчикам в прихожей. Стоящую там кушетку он просто выбросил решив, что она только занимает место и совсем не нужна. На ее место прекрасно встал мешок с мукой, а рядом с ним пара бутылей с оливковым маслом, и еще кое-что по мелочи. Холодильник находящийся в первой комнате пока оставался пустым, и Жорка отключил его от сети. После наведения относительного порядка решил пройтись по поселку. Все это заняло у него почти половину дня. Зато благодаря спешке отъезжающих работников Георгий стал богаче на несколько банок кофе, чая, и что удивительно нераспечатанной полулитровой бутылки неплохого коньяка. Кроме того, в доме дирекции он обнаружил пару новых комплектов рабочей одежды и обуви. Хотя обувь оказалась несколько великовата на его ногу, выбрасывать ее он не стал, забрав в свое новое жилище. Что же касается рабочих костюмов, то некоторое несоответствие размеров было не критичным. Кроме рабочей одежды была найдена утепленная куртка с капюшоном, видимо принадлежащая кому-то из руководства. В общем благодаря его поискам он был готов и к зиме, которую наверняка придется как-то пережить. Все же постоянное напоминание о том, что она непременно произойдет если начнется ядерная война, было вдолблено в мозги с самого детства.

Пожалуй, единственное, что сейчас беспокоило Жорку, так это возможное появление непрошеных гостей. Все же до Брусио, близлежащего городка было всего тринадцать с мелочью километров и наверняка найдется кто-то умный, кто решит, что в лагере могло остаться, что-то чем можно поживиться.

С одной стороны, можно было перетащить трейлер на верх, туда, где происходили основные работы экспедиции. Но в этом случае он сам загонял себя в тупик. К тому же он тут же терял доступ к электроэнергии и водопроводу. С другой стороны, Жорка понимал, что наилучшим выходом из этой ситуации будет покинуть лагерь. Правда куда в этом случае двигаться он даже не представлял. Вряд ли его где-то ждут и в том же нижнем городке кто-то приютит его, тем более сейчас, когда нарушены все торговые связи и скоро может наступить откровенный голод. Именно поэтому нужно было решаться как можно быстрее. Тем более, что такая возможность имелась. Во-первых, в лагере остались оба трактора. Жоркин и его соседа Ганса. Видимо тот решил, что на грузовике перемещаться будет удобнее. Жорка думал несколько иначе, поэтому уже на следующий день приступил к усовершенствованию своего транспорта.

Гусеничный трактор разумеется хорош, но колесный все же лучше. Он и быстрее, и надежнее, тем более, что трактор находящийся в экспедиции был представлен в специальном исполнении. Например, шины трактора были заполнены специальным составом вместо воздуха. Это было сделано из-за того, что его эксплуатация предполагалась в горной местности, где осколки камней были нормальным явлением, и пропороть резину будь она обычной было проще простого. Да, колеса от этого стали чуть тяжелее, но с другой стороны трехсотсильный двигатель с легкостью компенсировал изменившийся вес. Вместо бульдозерного отвала трактор был оснащен ковшом. С одной стороны, он как бы и не особенно нужен, а с другой, мало ли что может произойти в дороге, поэтому Жорка решил не снимать его, тем более, что он не особо и мешал. К тому же в отличие от той же советской техники, здесь он мог выворачиваться чуть ли не в обратную сторону и при этом фиксироваться в любом положении, не только гидроцилиндрами, но и с помощью механического фиксатора. Поэтому наш герой решил, что пусть небольшой кузовок, но лишним точно не будет. Кабина в обличие от Жоркиного гусеничного образца была несколько меньшей, зато на ней стояла дополнительная внешняя защита в виде вертикально установленных полос стали, защищающих от случайного камня в стекло. Обзор разумеется слегка сужался, но не критично, к тому же эти своего рожа Жалюзи были выполнены на петлях с замками и их можно было просто открыть. Внутренняя часть кабины тоже претерпела некоторые изменения. Здесь, например, отсутствовало второе откидное кресло, хотя кондиционер, правда без климат-контроля все же имелся, как и радиоприемник. В остальном, пожалуй, больших изменений не наблюдалось. Единственно немного смущал расход топлива, но с другой стороны альтернативы не было и приходилось довольствоваться тем что имелось. Да и бак на тракторе вмещал шестьсот восемьдесят литров и по идее его должно было хватить надолго, но кто знает, что произойдет после, поэтому Жорка решил, что запас лишним не будет. Конечно тащить на себе десятитонную бочку хоть и позволяла грузоподъемность техники, но было просто несерьезно. Зато переставить точно такой же бак со своего трактора на трактор Ганса, в качестве дополнительного, было для Жорки совсем не трудно. Благо, что опыт подобного имелся. Разумеется, бак, установленный на Жоркином траке, имел несколько нестандартную форму и пришлось повозиться. Во-первых, чтобы слить из него остатки топлива. Но здесь было несколько проще. Жорка просто перелили остатки в трактор Ганса. А вот после пришлось городить что-то страшное и временное. Хотя бак, установленный на тракторе и был выполнен из достаточно тонкой стали, но все же был довольно тяжел. Единственным вариантом Жорка счел задействие манипулятора. Но из-за того, что топливная система уже была отделена пришлось городить что-то временное из дополнительных шлангов и двадцатилитровой канистры. Но зато теперь эта «Кривая бочка», как назвал ее наш герой была довольно легко выдернута со своего законного места, поднята на необходимую высоту и продолжала там находиться, пока Жорка не укрепил ее как нужно на другом тракторе. К сожалению, за всеми этими работами он не следил за временем и закончил прикручивать последнюю гайку уже когда заметно стемнело. Да, был пропущен и обед, и ужин и даже вместо подложенных восьми часов, он отработал почти двенадцать, но он был доволен. Доволен потому, что большая часть работы была выполнена. Потому что никто не стоял над душой и не зудел по поводу «орднунга». И потому, что был в своей стихии, возясь с железками, что нравилось ему с самого детства.

Сотворив себе плотный ужин, Жорка основательно подкрепился, попутно посмотрел одну из серий французской комедии «Такси» на компьютере, и со спокойной душой заснул. Несмотря на то, что всю ночь ему снились гонки по городским улицам Марселя, прекрасно выспался проснувшись как обычно в шесть часов утра. Разглядывая стройные ряды консервных банок, доставшиеся ему после панического бегства работников экспедиции, он обнаружил довольно странное для себя название «Маринованные яйца». Вскрыв довольно большую жестяную банку, обнаружил внутри шесть сваренных в крутую, очищенных и замаринованных куриных яиц. Вкус которых конечно больше подошел бы к пиву, но за неимением оного, Жорка довольствовался чаем. Впрочем, насытили они его ничуть не хуже обычных. После чего убрав за собой переоделся в рабочую одежду и продолжил заниматься трактором. По его планам, сегодня он должен был завершись с подготовкой транспорта и начать готовиться к отъезду.

Вообще Жорке откровенно везло. Причем везло назло всем препятствиям, возникающим на его пути. Сделал фальшивую визу, но все же попал за границу. Устроился на работу к нерадивому фермеру, но получил трактор, на котором еще и умудрился заработать. Даже сейчас, когда, казалось бы, нет никакого выхода и то Жорка вышел если не победителем, то уж точно не проигравшим. У него появился достаточно новый и мощный трактор, который судя по паспорту способен развивать скорость до пятидесяти километров в час. Вдобавок ко всему ему уже не нужно ютиться в кабине или на капоте в спальном мешке, подмерзая под утро, потому как прицепной вагончик с жилым отсеком вполне способен обеспечить и уют, и тепло, и даже питание, благо, что в нем имелась небольшая газовая плитка, а практически полные газовые баллоны оказались в каждом трейлере. Хоть забирай и продавай излишки по дороге. А еще, что самое интересное. Встроенный небольшой холодильник как раз и работал от газового баллона и потому хоть не так уж и много, но какую-то часть скоропортящихся продуктов позволял иметь.

В этот раз работа была завершена ближе к обеду. В принципе там ее оставалось немного и если бы не ранние сумерки, Жорка вполне мог завершить все еще вчера. Помимо установленного дополнительного бака для топлива, на новый трактор перекочевали все лампочки, снятые с гусеничного трактора, топливные насосы высокого и низкого давления, шланги, прокладки, аккумуляторы и так кое-что по мелочи. А главное под сидение нового трака Жорка перенес все свои документы и деньги, которых за три месяца работы скопилось довольно много. Сам же ящик с инструментом, перекочевал в трейлер, потому как в новом тракторе имелся точно такой же. Проверив еще раз все ли нужное, он собрал, Жорка подъехал к стоящей в некотором отдалении бочке с топливом и заполнил под самую пробку оба установленных бака, в результате чего у него оказалось чуть больше полутора тонн топлива, что по его расчётам должно было хватить почти на пятьсот километров, учитывая то, что жилой прицеп со всем внутренним содержанием весит никак не больше двух, ну может трех тонн, что составляет всего лишь треть от грузоподъемности трактора. Следовательно, и поглощать топливо он должен значительно меньше. К тому же по пути, вполне возможно могут встретиться и заправочные станции, где появится возможность заправиться.

В принципе Жорка уже был готов к выезду, единственно немного душила жаба, по поводу того, что в лагере оставалось много ценных вещей. Поэтому взвесив все за и против он все же решил затариться пусть не по максимуму, но хотя бы взять наиболее ценное из того что имелось.

Первым делом он закрепил на своем трейлере запасные колеса к нему, снятые с других вагончиков. Правда увешивать весь трейлер не было смысла, два колеса, самые новые из всех он все же забрал. В специальный отсек, предназначенный для газового баллона он умудрился запихнуть еще один, наиболее полный, судя по весу, обернув второй баллон в несколько слоев простыней, чтобы они не терлись друг о друга. Хотел было затащить еще пру баллонов на крышу вагончика, но поднявшись туда с удивлением обнаружил что там установлено шесть плат солнечных батарей. То-то он удивлялся по приезду сюда, когда оказалось, что из транспортируемого трейлера, по прибытию в лагерь вышел пусть немного помятый, но вполне румяный фельдшер всю дорогу просидевший именно в этом трейлере. Похоже благодаря установленным батареям он в течении всего пути резался в свои компьютерные игрушки, благо что это позволяли солнечные батареи. Это оказалось огромным плюсом, потому как теперь Жорка со спокойной душой мог задействовать большой холодильник и добавить в него продукты, которые ранее хотел оставить. Открыв щиток на наружной стенке вагончика, он убедился, что там действительно находится переключатель, с помощью которого можно перейти на внутреннее питание, отключив предварительно внешнее. Кроме того, на крыше обнаружилась и горловина бака для воды. После того как бак был ею заполнен, по самым скромным подсчетам там оказалось литров двести, другими словами этого должно было хватить и для приготовления пищи и для возможной помывки. Из-за того, что крыша была занята панелями батарей, газовые баллоны нашли место в ковше трактора и в самом вагончике. Правда пришлось делать некоторую перестановку уже среди загруженных продуктов, но оно того стоило. Еще раз пройдясь по всем трейлерам и заглянув в директорский домик решил приглядеться к некоторому собранию книжной продукции и среди различных геологических справочников, обнаружил сборник карт, что-то вроде «Атласа автомобильных дорог» только не СССР, а Европы. В общем уже к вечеру наш герой собрал практически все до чего смог дотянуться и решил назначить выезд на следующее утро. Все же спускаться ночью по горному серпантину было бы не самым правильным решением.

Плотно поужинав и полистав так вовремя попавший на глаза атлас, решил, что наилучшим вариантом будет не возвращение в Германию, а путь ведущий к средиземному морю. Тем более, что судя по сообщениям изредка доносившимся по радио путь в Германию не сулил ничего хорошего, другое дело что север Италии и Альпийский хребет где он сейчас находился почти не пострадали. А двигаясь по дорогам вокруг крупных городов вполне можно избежать излишнего к себе внимания. Атлас, заложенный салфеткой на нужной странице тут же перекочевал в трактор, а Жорка со спокойной душой заснул, в предвкушении завтрашнего дня.