Обложка книги Сердце Севера
Альтернативная история

Сердце Севера

0.00 оценок 0 отзывов0+

20-е годы, только-только оправившийся от разрухи СССР приступает как к мирному, так и к военному строительству. Одним из китов обоих этих процессов является автомобилизация.

Отказ от червячной передачи положительно повлиял как на ресурс мостов, так и на расход топлива.

О книге

20-е годы, только-только оправившийся от разрухи СССР приступает как к мирному, так и к военному строительству. Одним из китов обоих этих процессов является автомобилизация. И если московский АМО наконец-то перешел от отверточной сборки к полноценному производству полуторки АМО-Ф-15, то бывший завод Лебедева в Ярославле, только что закончивший программу по ремонту американских White-TAD, не имеет своего двигателя для поставленной в производство трехтонки...

Читать фрагмент

Читать ещё

Нет ничего практичнее хорошей теорииДисклеймер.Данный текст посвящен альтернативному развитию советской техники 20-х-30-х годов и может быть свободно использован авторами АИ-произведений в случае если изложенные в нем идеи им понравятся.***Одним из важнейших событий 1926 года, определивших развитие РККА вплоть до окончания Великой Отечественной Войны, стал выход труда Владимира Кириаковича Триандафиллова «Размах операций современных армий» (более известна по наименованию изданий 1929-1936 года «Характер операций современных армий», см. https://militera.lib.ru/science/triandafillov1/index.html )Этот труд заложил теорию так называемой «глубокой операции» и стал катализатором развития в СССР бронетанковой и авиационной техники.Однако менее заметное, хотя и более важное, влияние выход этого труда оказал на вопросы транспортного обеспечения (или, как говорят американцы, логистики) РККА и воп…

Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Ваше мнение

Оцените книгу

Один читатель может поставить только одну оценку.

Обсуждение

Комментарии 0

Комментарии гостей публикуются после проверки модератором.