Альтернативная история
Рейс American 1822. Полёт сквозь циклон
Вы думали, что нет ничего страшнее падения в тёплое море с большой высоты? ))) Есть вещи и пострашнее. Например, падение в тёплое море с большой высоты за штурвалом самолёта с частичным отказом обоих двигателей (они работают и реагируют на команды пилота, но из-за разрежённости воздуха не могут развить необходимую мощность).
Когда самолёт выровнялся, пассажиры полностью успокоились.
Читать фрагмент
Читать ещёГлава 1Это был обыкновенный осенний день 8 сентября 2010 года. Над городом Стамбул царила прекрасная погода – ясная и по-осеннему тёплая. На перроне аэропорта Ататюрк среди реактивных двухсотместных лайнеров стоял небольшой турбовинтовой самолётик с оранжево-красной горизонтальной полосой, элегантно поднимавшейся на киль, и надписью MOHAWK над иллюминаторами, выглядевший несколько чужеродно в таком могучем окружении. В его салоне шли последние приготовления к дальнему рейсу: шестнадцать пассажиров занимали свои места и раскладывали дорожные сумки в багажные отсеки, а экипаж, закрыв и загерметизировав входную дверь самолёта, приступил к подготовке к взлёту. Капитан Виталий Левченко, включив аккумулятор и бортовую электронику, настроил радио на частоту 128.200. В наушниках раздалось:- Есилкоу, автоинформация о погоде ноль девять ноль ноль Зулу. Ветер: два ноль ноль на пять. Облачность: яс…
Иногда самые важные истории начинаются с первой страницы.
Комментарии 0