Эскадренные броненосцы (линкоры) Великобритании в 1904 г. (АИ и реальность)
Старые броненосцы
1. Конкерор (Conqueror), Хиро (Него)- броненосцы 3 класса (броненосные тараны), Conqueror в резерве с 1902 г., списан в 1905 г. Него – с февр. 1905 г. в резерве, переоборудован в судно-цель в ноябре 1907 г.
Водоизмещение 6290 т; Мощность машин 4500 л.с; Скорость 14 узлов; Броня (кованое железо): пояс 305—203 мм, цитадель 305—266 мм, башня 356—305 мм, траверзы 280 мм, палуба 64—30 мм, боевая рубка 305— 152 мм. Вооружение: 2-305/25 мм, 4-152 мм, 6х57 мм и 5 х47 мм орудий, 6 торпедных аппаратов (НТА, надводные). Экипаж - 335 человек
2. Колосус (Colossus) - в резерве с 1902 г. Брандвахта с авг. 1904 г., предназначен на слом с сентября 1906 г.
Водоизмещение 9420 т; Мощность машин 6808 л.с.; Скорость 16.5 узлов. Броня (компаунд):цитадель 457-356 мм, траверзы 406- 330 мм, башни 406-356 мм, боев.рубка 356 мм, палуба 76-63 мм. Вооружение: 4-305/25 мм, 6-152/26 мм, 4-57-мм, 10-47 мм орудий, 2 НТА. Экипаж 396 человек.
3. тип "адмирал": Коллингвуд (Collingwood) - барбетный броненосец. Списан в 1904 году
Водоизмещение 9500 т; Мощность машин 7000 л.с.; Скорость 15,5 узлов. Дальность плавания 5000 миль. Броня: пояс 457- 203 мм, траверзы 203 мм, барбеты 282-254 мм, палуба 127-51 мм, рубка 305 мм. Вооружение: 4-305-мм, 6-152-мм, 12-57-мм, 14-37-мм орудий; 4-356-мм ТА. Экипаж 525 человек.
4. тип "адмирал": Энсон (Anson), Бенбоу (Benbow) - несколько отличающиеся друг от друга вооружением барбетные броненосцы. В 1909 г. проданы на слом.
Водоизмещение 10600 т; Мощность машин 7500 л.с; скорость 15,5 узлов (Бенбоу -15,7, при форсировании - 11500 лс и 17,0) Броня (сталежелезная ): пояс 457- 203 мм. траверзы 406-178 мм, барбеты 292-254 мм. палуба 76 - 63 мм, рубка 305 мм. Вооружение: 4-343/25 мм (Бенбоу - 2-413/30), 6-152/26 мм (Бенбоу -10), (12-57-мм на Бенбоу), 10-47 мм орудий, 4-5 НТА. Экипаж 545 чел
5.Санс Парейль (Sans Pareil) - таранный броненосец. Продан на слом в 1907 г.
Водоизмещение 11020 т; Мощность машин 7500 л.с, Скорость 15,3 узла. Броня (компаунд): пояс 457-406 мм, траверзы 406 мм. башня 431 мм, подбашенный редут 457- 406 мм, каземат до 152 мм, палуба 76 мм, рубка 356-50 мм. Вооружение: 2- 413/30 мм, 1-254 мм, 12-152-мм, 12-57 мм, 12-47 мм орудий; 4 НТА и 2 ПТА. Экипаж 595 чел.
Эскадренные броненосцы устаревшие
1. Трафальгар (Trafalgar), Нил (Nile) - в строю (сданы на слом в 1911-1912 г.г.) Низкобортные эскадренные броненосцы.
Водоизмещение 12590 т; Мощность машин 7500 л.с, Скорость 15 узлов, Дальность плавания 6500 миль. Броня (компаунд): пояс 508-356 мм, траверзы 406-356 мм, цитадель 457-406 мм, башни 457 мм, палуба 76 мм, рубка 356 мм. Вооружение: 4-343/30 мм, 6-152/40 мм, 8-57 мм, 11-47 мм орудий; 4-356-мм торпедных аппарата (2 НТА, 2 ПТА). Экипаж 577 человек.
2. Худ (Hood) - отличался от остальных броненосцев типа "Ройал Соверен" наличием башен.
Водоизмещение 14780 т; Мощность машин 9540 л.с.; Скорость 15,7 узлов; Дальность плавания 4720 миль (на 10 узлах). Броня (компаунд): главный пояс 457-203 мм, верхний пояс 102 мм, траверзы 406-356 мм, казематы 152-102 мм, башни 432 мм, палуба 76-51 мм, рубка 356 мм. Вооружение: 4-343/30 мм, 6-152/40мм, 8-57-мм, 12-47-мм орудий; 7—457-мм ТА (2 подводных ПТА и 5 надводных НТА). Экипаж 692 человека.
3. тип "Ройал Соверен" - Ройал Соверен (Royal Sovereign), Эмпресс оф Индиа (Empress of India), Рипалс (Repulse), Ремиллис (Ramillies), Ройал Оук (Royal Oak), Ревендж (Revenge), Резолюшн (Resolution) - к 1914 г в строю остался только "Ривендж", переименованный в "Редутейбл" (с изменным ГК - в 343 мм орудия вставили 305 мм лейнеры)
Водоизмещение 14780 (перегруз 15220) т; Мощность машин 9000 л.с (11000 форсир.); скорость хода 15,5 узл. (16,7 при форсировании) Дальность плавания 4270 миль (10 уз.). Броня (компаунд+сталь): главный пояс 457-356 мм, верхний пояс 102 мм, траверзы 406-356 мм, казематы 152 мм, барбеты 432-406 мм, боевая рубка 356 мм, палуба 76-63 мм. Вооружение: 4—343/30 мм, 10-152/40 мм, 10-57-мм, 12-47-мм орудий; 7-457-мм ТА (5НТА и 2 ПТА). Экипаж 670-700 человек.
4. Барфлер (Barfleur), Центурион (Centurion) - уменьшенный и удешевленный вариант броненосцев 1-го ранга «Ройал Соверен» для использования на Дальнем Востоке. Проданы на слом в 1910 г.
Водоизмещение 10500 т; Мощность машин 13000 л.с, Скорость хода 18,5 узлов. Дальность плавания 9750 миль. Броня(гарвей): пояс 305-254-229 мм, верхний пояс 102 мм, траверзы 203 мм, барбеты 229 мм, башни 152 мм, казематы 102 мм, рубка 305 мм, палуба 63 мм. Вооружение: 4-254-мм, 10-120 мм орудий, 8-57 мм, 9-47-мм пушек; 7-457-мм торпедных аппаратов. Экипаж 620 человек.
Эскадренные броненосцы. "Британский стандарт"
1. тип "Маджестик" - Маджестик (Majestic), Магнифисент (Magnificent), Ганнибал (Hannibal), Принц Джордж (Prince George), Викториос (Victorious), Юпитер (Jupiter), Марс (Mars), Цезарь (Caesar), Илластриес (Illustrious) - вступили в строй в 1895-1897 г.г. (в нашей реальности - Маджестик погиб, а остальные списаны после Первой мировой войны). ГК -4-305 мм, СК - 12-152 мм - стандартное для последующих серий броненосцев.
Водоизмещение 14900 т; Мощность машин 12000 л.с; скорость хода 17 узлов. Дальность плавания 7600 миль (10 уз). Броня (гарвей): пояс 229 мм, траверзы 356-305 мм. барбеты 356 мм, башни ГК 254 мм, казематы СК 152 мм, боевая рубка 356 мм, палуба 102-63 мм. Вооружение: 4-305/35мм, 12-152/40мм, 16-76 мм, 12-47 мм орудий; 5-457-мм торпедных аппаратов (1 надводный и 4 подводных). Экипаж 672 чел.
2. Ринаун (Renown) - броненосец 2 класса. Списан в 1913 г.
Водоизмещение 12950 т; Мощность машин 12000 л.с, скорость хода 18 узлов. Дальность плавания 7200 миль. Броня(гарвей): пояс по ватерлинии 203-152 мм, верхний пояс 152 мм, траверзы 254-152 мм, барбеты 254 мм, башни ГК 152 мм, казематы СК 152-102 мм, рубка 229 мм, палуба 76-51 мм. Вооружение: 4-254-мм, 10-152-мм, 12-76-мм, 8 -47 мм орудий; 5—457-мм торпедных аппаратов (1 надводный и 4 подводных). Экипаж 674 человека.
3. тип "Канопус" - Канопус (Canopus), Голиаф (Goliath), Альбион (Albion), Оушен (Ocean), Глори (Glory), Вендженс (Vengeance) - в строю. (В нашей реальности 2 - Голиаф и Оушен, погибли в Первую мировую, остальные списаны после нее). Защита была принесена в жертву скорости и вооружению.
Водоизмещение 13200 т; Мощность машин 13500 л.с. Скорость 18,3 узла. Дальность плавания 8000 миль. Броня (крупп.): пояс в средней части и корме 152 мм; в носовой части - 51 мм, траверзы 254-152 мм. барбеты 305 мм, башни ГК 203 мм. казематы СК 152 мм. боевая рубка 305 мм, палуба 51-25 мм. Вооружение: 4-305/35 мм, 12-152/40мм, 10-76-мм, 6-47-мм орудий, 2 пулемета; 4—457-мм ПТА. Экипаж 682 человека.
4. тип Дункан - Дункан (Duncan), Рассел (Russell), Альбемарл (Albermarle), Монтегю (), Корнуоллис (Cornwallis), Эксмут (Exmouth) - быстроходные броненосцы с ослабленной защитой и большой дальностью плавания, предназначались для службы на Дальнем Востоке. Монтегю в 1906 г. погиб в кораблекрушении...
Водоизмещение 13600 т; Мощность машин 19000 л.с.; Скорость хода 19 узлов. Дальность плавания 7200 миль. Броня (крупп.): пояс 178 мм, траверзы 280-178 мм, барбеты 280 мм, башни ГК 254 мм, казематы СК 152 мм, боевая рубка 305 мм, палуба 21-25 мм. Вооружение: 4-305/40 мм, 12-152/45 мм, 10-76-мм, 6-47-мм орудий; 4-457-мм ПТА. Экипаж 720 человек.
В нашей реальности в 1901 -1904 г.г. в строй вступили "стандартные" эскадренные броненосцы типа "Формидейбл":
8 - Формидейбл (Formidable), Иррезистибл (Irresistible, Импликейбл (Implacable), Лондон (London), Булварк (Bulwark), Венерэбл (Venerable), Куин» (Queen), Принс оф Уэллс (Prince of Wales)
Водоизмещение 14500 т; Мощность машин 15000 л.с.; скорость хода 18 узлов. Дальность плавания 7000 миль. Броня (крупп.): пояс 229 мм, траверзы 305-229 мм, барбеты и башни ГК 305 мм, палуба 76-25 мм. Вооружение: 4-305/40 мм, 12-152/45 мм, 16-76-мм, 6—47-мм орудий; 4-457-мм подводных торпедных аппарата. Экипаж 750 человек.
Эскадренные броненосцы. Новые и экзотические.
Наша реальность:
1. Тип "Свифтшур" - Трайомф (Triumph), Свифтшур (Swiftsure) - в 1904 году в строй вступили 2 необычных броненосца. Строились они как "Конститусьон" и "Либертад" по заказу Чили. Но в 1903 г. приобретены правительством Великобритании, чтобы их не купили русские, желающие усилить свой флот к началу русско-японской войны. (в АИ приобретены Испанией)
Водоизмещение 11800 т; Мощность машин 12500 л.с.; скорость хода 19.5 узлов. Дальность плавания - 6250 (10 уз) Броня (крупп.): пояс 178 мм, в носовой части 152-76 мм. кормовой траверз 76 мм. барбеты 253 мм, башни 254-203 мм, казематы 178 мм, боевая рубка 280 мм, палуба 76-51 мм. Вооружение: 4-254/45 мм, 14-190/50 мм. 14-76-мм. 4-57-мм орудий; 2-457-мм ПТА. Экипаж 802 человека.
2. тип "Кинг Эдуард VII" - Кинг Эдуард VII (King Edward VII), Доминион (Dominion), Коммонуэлс (Commonwealth), Хиндустан (Hindustan), Зеландия (Zealandla), Африка (Africa), Британния (Britannia), Хиберния (Hibernia) - на 1904 год находились в постройке и достройке, вступили в строй в 1905-1907 г.г. (Рисунок - ниже. в разделе АИ)
Водоизмещение 15700—17200 т; Мощность машин 18000 л.с.; скорость хода 18,5 узлов. Дальность плавания 7000 миль (10 у.) Броня(крупп.): пояс в середине 229 мм, в носу 102 мм, в корме 76 мм, траверз в корме 305-203 мм, барбеты 305 мм, башни ГК 305-203 мм, башни СК 178 мм, боевая рубка 305 мм, палубы 75-51 мм. Вооружение: 4-305/40 мм, 4-234/47 мм, 10-152/40 мм, 14-76-мм, 14-47-мм орудий; 4-457-мм ПТА Экипаж 780 человек.
В АИ Удар меча:
1. тип "Формидейбл" - Формидейбл (Formidable), Иррезистибл (Irresistible), Импликейбл (Implacable), Лондон (London), Булварк (Bulwark), Венерэбл (Venerable), Куин (Queen), Принс оф Уэллс (Prince of Wales) (вместо реальной серии "стандартных" броненосцев). В строю.
Водоизмещение 15700—17200 т; Мощность машин 18000 л.с.; скорость хода 18,5 узлов. Дальность плавания 7000 миль (10 у.) Броня(крупп.): пояс в середине 229 мм, в носу 102 мм, в корме 76 мм, траверз в корме 305-203 мм, барбеты 305 мм, башни ГК 305-203 мм, башни СК 178 мм, боевая рубка 305 мм, палубы 75-51 мм. Вооружение: 4-305/40 мм, 4-234/47 мм, 10-152/40 мм, 14-76-мм, 14-47-мм орудий; 4-457-мм ПТА Экипаж 780 человек.
2. тип "Кинг Эдуард VII" - Кинг Эдуард VII (King Edward VII), Лорд Нельсон (Lord Nelson) - в строю. (Соответствуют линкорам типа Лорд Нельсон реала, начатым постройкой в 1905 г). Постройка остальных кораблей серии приостановлена адмиралом Фишером, однако в 1907 г в строй вступили еще два корабля - Британия (Britannia) и Агамемнон (Agamemnon).
Водоизмещение 17820 т; Мощность машин 16750 л.с. ; скорость 18,0 узлов. Дальность плавания - 5300 миль (10 уз) Броня: пояс 305-229 мм в средней части, 152 мм в носу, 102 мм в корме, верхний пояс 203 мм, башни и барбеты ГК 305 мм, башни СК 203-178 мм, боевая рубка 305 мм, палуба 35 мм со скосами 51 мм, главная палуба 37 мм. Вооружение: 4-305/45 мм, 10-234/47 мм орудий, 24-76-мм, 2-47-мм пушки; 5-457-мм ПТА. Экипаж 865 человек.
Подводя итоги
На 1904 год британский королевский флот насчитывал в своем строю 51 эскадренный броненосец (против 16 германских, 20 русских и 28 французских). При этом официально провозглашался двухдержавный стандарт - т.е. британский флот должен был по суммарному водоизмещению превосходить флоты 2-х следующих за ним стран). На самом деле Ройал Неви имел водоизмещение в 4 раза превосходящее водоизмещение русского флота (Франция - в 1,6 раза). Т.е британцы имели флот в 1,5 раза превышающий по суммарному водоизмещению флоты 2 (Франция) и 3 (Россия) морских держав. Но это соотношение поддерживалось во многом за счет сохранения в составе флота не самых современных кораблей...
Основу боевой мощи флотов составляли бронированные артиллерийские корабли - эскадренные броненосцы (линкоры), оснащенные, как правило 2-4 орудиями главного калибра (ГК) и многочисленной средней (СК) и малокалиберной противоминной артиллерией. Это объяснялось историческими особенностями развития артиллерии - ГК стреляли медленно, но пробивали более толстую броню. Которая прикрывала обычно не всю площадь борта. А вот остальное вполне могли поразить многочисленные скорострельные орудия СК. Но для борьбы с маленькими и юркими миноносцами их скорострельность считалась недостаточной, а снаряды - излишне мощными. Считалось, что для борьбы с минными силами вполне хватит многочисленных скорострельных 47 и 37 мм орудий.
К 1900-м годам ситуация начала меняться - и орудия ГК стали более скорострельными, и миноносцы подросли, и броня за счет улучшения стала тоньше, но крепче и могла закрывать большую площадь борта. Но моряки придерживались прежних, отработанных концепций.
Считалось, что при равной снарядостойкости 100 мм крупповской брони соответствовало 120 мм гарвеевской, 200 мм компаунд и 300 мм – железной. С 1900 г. появилась цементированная и односторонне закаленная хромоникелевая броня - на 16% более стойкая, чем крупповская.
В АИ Удара меча появились два изменения - СК пополнен за счет более крупных 9,2 дм орудий и максимальной скорости кораблей придается несколько большее значение, что привело к более раннему появлению кораблей класса, в нашей реальности называвшегося "преддредноутным".
Спасибо за чтение
Вернуться к книге
